Klimatmiljard till kommunerna. är norsk modell lösningen?

Relevanta dokument
Samtal på FAH 19 april 2013

Ledord för Sveriges energipolitik Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Energieffektivisering

Ledord för Sveriges energipolitik. Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Hållbarhetskriterium

Klimat- och energistrategi för Tyresö kommun

Framtidskontraktet. Avsnitt: Ansvar för morgondagen med en bättre miljö i dag. Version: Beslutad version

Kommittédirektiv. Fossiloberoende fordonsflotta ett steg på vägen mot nettonollutsläpp av växthusgaser. Dir. 2012:78

Klimatåtgärder och energieffektivisering Vilka styrmedel är kostnadseffektiva i ett samhällsperspektiv?

Svenskt Näringsliv har tagit del av ovanstående remiss och önskar framföra följande synpunkter.

Svensk klimatpolitik SOU 2008:24

Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050

Ledord för Sveriges energipolitik Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Hållbarhetskriterium

Energi- och klimatfrågor till 2020

Vägval Energi vilka egentliga vägval rymmer framtiden?

2020 så ser det ut i Sverige. Julia Hansson, Energimyndigheten

En fossilfri fordonsflotta till hur når vi dit?

ENERGI- OCH KLIMATPLAN GAGNEFS KOMMUN mål och åtgärder

Antagen av kommunfullmäktige , 117. Åtgärdsplan för hållbar energi, tillika Energiplan för Kiruna kommunkoncern

Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

Ett hållbart energisystem Målsättningar och styrmedel. Klimatutbildning, 18 mars 2014, Luleå

Klimat- och energistrategi för Stockholms län


Förnybar värme/el mängder idag och framöver

Klimatcertifikat för fordonsbränsle En idéskiss. Nils Andersson, Nilsan Energikonsult AB

Uppdatering av Norrbottens klimat- och energistrategi

Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency ETT KLIMATPOLITISKT RAMVERK FÖR SVERIGE

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

Klimatarbetet Kommuner, Landsting & Regioner Hur blir vi klimatsmarta?

EU:s påverkan på svensk energipolitik och dess styrmedel

hur kan energiresursbehov och klimatpåverkan i befintlig bebyggelse minskas? en studie av bygg- och energibranschen i samverkan

Omställning av transportsektorn till fossilfrihet vilken roll har biogasen?

EU:s påverkan på svensk energipolitik och dess styrmedel

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Sveriges klimatmål och skogens roll i klimatpolitiken

WASA ETT GOTT VAL FÖR PLANETEN

En sammanhållen klimat- och energipolitik

Fysisk planering i kommunerna för minskad klimatpåverkan

Svenskt Näringslivs syn på den svenska energipolitiken. Maria Sunér Fleming

Ålands energi- och klimatstrategi till år Presentation av förslag 20 april 2017 kl Kaptenssalen Hotell Arkipelag

KLIMATPAKET. budget

Materialeffektivt system Broräcke med höghållfast stål. SF H2 High Det hållbara valet för ekonomi och miljö. Nordic Road Safety AB

Motion 2017:37 av Tomas Eriksson m.fl. (MP) om att inrätta en regional klimat- och innovationsfond

Remissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen. fokus på hållbara transporter. Lena Erixon, GD

På hållbar väg i Norrköpings kommun

Ny klimat- och energistrategi för Skåne

Utsläppsrätter och elcertifikat att hantera miljöstyrmedel i praktiken. Karin Jönsson E.ON Sverige, Stab Elproduktion

Klimatkommunernas svar på Naturvårdsverkets remiss Underlag till en färdplan för ett Sverige utan klimatutsläpp 2050 (Rapport 6537)

Energigas en klimatsmart story

Industrin och energin. Peter Nygårds

Klimatpolitikens utmaningar

Klimatinvesteringsstöd 9/9 Lycksele. Tina Holmlund Samordnare klimat, energi och klimatanpassning

UNFCCC KLIMATKONVENTIONEN. Fyrisöverenskommelsen 2015

Energi för Europa Europeiska unionen står inför stora utmaningar inom energipolitiken. Samtidigt är EU en föregångare i kampen mot

Regeringens klimat- och energisatsningar

Länsstyrelsernas roll i klimat- och energiarbetet

policy Idrottsrörelsens klimatpolicy

Energieffektivisering av transporter

IT för miljön. Sofia Holmgren Enheten för IT-politik. Näringsdepartementet. Näringsdepartementet

Eftermiddagens program

Sysselsättningseffekter

Stoppa utsläppen inte utvecklingen

Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.

Klimatcertifikat för grönare transporter. Gävle-Dala Drivmedelskonvent, Borlänge Torsdagen den 20 mars, 2104

Svensk energi- och klimatpolitik leder den till grön tillväxt? Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv

Lokala perspektiv och hållbarhet

Vad krävs för en klimatneutral industrioch transportsektor i Sverige 2045?

Biogas som drivmedel. Strategi och handlingsplan för införande av biogas som drivmedel i Gotlands kommun

Klimat och ekonomi. Bruttoregionalprodukt, Stockholms län Befolkning CO2- Utsläpp 100

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Ramverk för färdplan 100% förnybar energi

Vässa EU:s klimatpoli tik. En rapport om Centerpartiets förslag för EU:s system för handel med utsläppsrätter

Programberedning för klimat Nu tar vi nästa steg! Bijan Zainali(s) Ordförande

En svensk flygskatt (SOU 2016:83)

Annika Balgård, Hur kommer klimatfrågan att påverka sjukvården de närmaste 10 åren?

En hållbar energi- och klimatpolitik för miljö, konkurrenskraft och trygghet

EU:s och Sveriges klimatpolitik. Befintliga och kommande regelverk när det gäller skatter och avgifter för användning av diesel

Kommentarer på. Åtgärder för att minska transportsektorns utsläpp av växthusgaser ett regeringsuppdrag (TrV 2016:111)

Problemstillinger knyttet til et norsk/svensk elsertifikatmarked. Martin Johansson

Nytt program för energi och klimat i Örebro län

Energigaser bra för både jobb och miljö

Hur kan godstransporternas oljeberoende minskas?

En klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige

Regeringskansliet Faktapromemoria 2015/16:FPM65. Vägen från Paris. Dokumentbeteckning. Sammanfattning. 1 Förslaget. Miljö- och energidepartementet

Seminarium om elfordon och laddinfrastruktur 13 juni 2012

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Tanums energi- och klimatmål 2020 förslag från Tekniska nämnden

Sammanfattning. Uppdraget och hur det genomförts

Miljömålet Begränsad klimatpåverkan: Halten av växthusgaser i atmosfären ska i enlighet med FN:s ramkonvention för klimatförändringar stabiliseras på

Klimatstrategi för Västra Götaland. smart energi. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

ABCD-projektets roll i klimatpolitiken

Biodrivmedel ur ett globalt och svenskt perspektiv

Biokraftvärme isverigei framtiden

Utsläpp av växthusgaser i Sverige 2011

Naturgasens roll ur ett samhällsperspektiv

Fossiloberoende fordonsflotta blir svårt och kostsamt att nå, trots kraftigt höjda skatter och omfattande teknikutveckling

Mot en eko-effektiv ekonomi

Sammanfattning Handlingsprogram för en grön omställning

Efter Köpenhamn förutsättningar för lokalt klimatarbete. Exempel från Helsingborg - Sveriges bästa miljökommun. ordförande, Miljönämnden

Hållbart Resande ur ett Boxholmsperspektiv

På väg mot ett koldioxidneutralt samhälle med el i tankarna!

Transkript:

Klimatmiljard till kommunerna är norsk modell lösningen?

En klimatmiljard ger kraft åt kommunernas klimatarbete Insatserna för att motverka klimatförändringens skadliga effekter måste öka. Nya beräkningar visar att motsvarande en tredjedel av dagens nationella utsläpp av koldioxid kan elimineras inom en tioårsperiod. Kommuner, landsting och regioner har en stark vilja att bidra till det arbetet. Inom flera angelägna områden har staten avtalat med landsting och kommuner om stimulanser för att påskynda arbetet, t.ex. genom att införa en kömiljard inom sjukvården. Det finns nu ett behov av ett liknande styrmedel för finansiering av lokala klimatåtgärder. Det är dags för en satsning på en klimatmiljard. I Norge har man tagit fram en modell för ett sådant styrmedel för klimatåtgärder. KS, Kommunesektorens interesse- og arbeidsgiverorganisasjon, har utarbetat en modell för avtal mellan stat och kommuner om åtgärder och deras finansiering. Det är viktigt med ett långsiktigt arbete istället för korta projekt. Med politik, samhällsbyggande och verksamhetsstyrning kan vi nå långt. Tusentals åtgärder har redan gett resultat, men mer behöver göras för att nå fram. En klimatmiljard från kommunerna kan spela en viktig roll. Stockholm i juli 2011 Carola Gunnarsson 3:e vice ordförande SKL 2 Klimatmiljard till kommunerna

Det finns stora potentialer att hämta hem Kommunsektorn kan bidra till att nationella ambitioner att vara ledande i klimatarbetet uppnås och verka för en hållbar tillväxt i enlighet med EU:s Europa 2020-strategi. Genom att gå före i klimatarbetet utvecklar Sverige ett kunnande om klimatsmart samhällsbyggande som kan spridas internationellt och ge ett mångdubbelt större bidrag till den globala klimatomställningen. Genom utbyggnaden av förnybar energi, satsningar på kollektivtrafik och energieffektivisering kan uppåt 50 TWh nyttiggöras inom en tioårsperiod. Det motsvarar en minskning av utsläppen av koldioxid med uppåt 20 miljoner ton, nästan en tredjedel av dagens nationella utsläpp. Tabellen nedan visar några av de viktigaste områdena för åtgärder, där kommuner, landsting och regioner har viktiga roller. Tabellen visar hur stor potentialen är inom varje område. tabell 1. Potential för klimatsmart omställning. TWh Mton CO 2 Kommentarer Förnybar el 15 35 6 15 Elcertifikat 2020, och mer möjligt Fjärrvärme 4 1+2 Branchprognos 2015, utbyggnad och konvertering Biogas 7 2 Ur underlag till biogasstrategin Kollektivtrafik 10 2,6 Fördubbling Egna lokaler 5,6 1,7 Effektivisering 2020 Allmännyttan 3,6 1,2 Effektivisering 2020 Upphandling (bilar) 0,15 0,04 32.000 bilar, -0,3 l/mil Summa potential 45 65 15 25 2020 Sverige 400 64 Användning och utsläpp 2009 Källor: WSP-rapport juli 2011, KTH kunskapsöversikt juli 2011 samt SKL:s egna beräkningar. Klimatmiljard till kommunerna 3

Sveriges energioch klimatpolitik Mål för den svenska klimat- och energipolitiken till år 2020 är att: > > minst 50 procent av den svenska energin ska vara förnybar. > > utsläppen av växthusgaser i Sverige reducerats med 40 procent jämfört med år 1990. > > energieffektiviteten ökas med 20 procent. En del av detta fångas upp av befintliga politiska prioriteringar och styrmedel, men för att potentialen ska hämtas hem, behövs fler åtgärder och ytterligare styrmedel. Inom exempelvis energieffektivisering av fastigheter är kommuner och landsting föregångare, men trots det genomförs i dag bara ca 1/3 av befintliga lönsamma åtgärder. Förutsättningar för en ny satsning De flesta kommuner, landsting och regioner har i dag åtgärdsprogram för att reducera utsläppen av klimatgaser och för att energieffektivisera. För att komma vidare är det viktigt att detta engagemang följs upp med nya verksamma stimulanser och styrmedel. Ett nytt styrmedel ska vara i linje med svensk energi- och klimatpolitik och skall kunna fungera tillsammans med existerande styrmedel. Det finns många goda erfarenheter från den tidigare satsningen på Klimatinvesteringsprogram, Klimp. Det ledde till många effektiva insatser till en låg statlig kostnad. Problemet för kommunerna var de höga administrativa kraven, vilket också gjorde att många kommuner avstod från att söka. Nu behövs ett enklare sätt att stimulera klimat- och energieffektiviseringsarbetet som inte kräver lika stora administrativa insatser av kommunerna. 4 Klimatmiljard till kommunerna

KLOKT en norsk modell för att frigöra kommunernas kraft i klimatarbetet KLOKT 1 är en modell som utvecklats av KS, Kommunesektorens interesse- og arbeids giverorganisasjon, för att ta tillvara den potential till utsläppsreduktion som finns i kommunsektorn på ett enkelt och kostnadseffektivt sätt. Bedömningen av åtgärdernas potential är forskningsbaserad och prövas nu i ett antal norska kommuner. Modellen är tänkt att kunna träda i kraft 2013 efter avtal med staten. Hur fungerar modellen KLOKT? >Alla > åtgärder baseras på den enskilda kommunens klimatoch energiplan. >Åtgärder > från andra regionala/lokala aktörer kan ingå. >För > varje åtgärd beräknas en klimateffekt och en prisnivå efter en standardiserad mall. >Alla > förfaranden skall bygga på principerna i FN:s klimatkonvention. >Beräkningarna > verifieras av en ackrediterad tredje part. >Åtgärderna > samlas i lokala klimatprogram som omfattar en kommun, en region eller en grupp av kommuner. >Regionen > eller annan företrädare för kommunen går in i en förhandling med staten om pris för åtgärderna eller hela program av åtgärder. >För > staten är det fritt att avgöra om man vill köpa en föreslagen åtgärd eller inte. >Om > kommunen har ekonomiskt stöd från andra stödsystem dras detta av från det slutliga priset. >Vid > uppstart ges ett mindre, avtalat förskott. Slutlig betalning erhålls då en ackrediterad tredjepart verifierar att åtgärden är genomförd. Kostar åtgärden mindre än avtalat pris behåller kommunen överskottet. Kostar det mer står kommunen för mellanskillnaden. EU:s energi- och klimatpolitik > > Minskade utsläpp av växthusgaser med minst 20 procent till år 2020 (EU 27), utsläppen ska minska med 30 procent vid en bredare, internationell överenskommelse. > > Andelen förnybar energi ska motsvara 20 procent av all energianvändningen i EU år 2020. > > Biodrivmedel ska utgöra minst 10 procent av den totala drivmedelsanvändningen inom transportsektorn senast år 2020. > > Ökad energieffektivitet inom unionen energianvändningen ska minska med 20 procent till år 2020. > > Flyget ska omfattas av EU:s system med handel med utsläppsrätter från 2012. > > EU:s energi- och klimatpaket, Europeiska rådet enades om energi- och klimatpaketet december 2008. 1. KLOKT (Klimakutt LOkalt gjennom Kommunale Tiltak) Klimatmiljard till kommunerna 5

Resurskrävande ansökningsförfarande undviks. Förhandlingarna kan genomföras skriftligt. Detta gör KLOKT till ett enkelt och kostnadseffektivt system. Internationella kvotpriser, befintliga underlag och kommunsektorns genomförandepotential ger indikationer på den samlade kostnaden för systemet. Exempel på åtgärder enligt KLOKT Här är exempel på åtgärder en kommun kan göra. För dessa kan klimateffekten beräknas med hjälp av ett webbverktyg. Verktyget ska successivt utvecklas för fler åtgärder. Stationär energi > > Isolering av yttertak och isolering av tak mot kall vind > > Konvertering av baslasteldning med olja, gas och elektricitet, till energicentraler med biobränsle eller värmepump Areal- och trafikplanering > > Parkeringsnorm för näringsparkering > > Mer restriktiv parkeringspolitik i centrum > > Mer koncentrerad stads- och tätortsutveckling (boende, närings- och serviceverksamhet) > > Bättre bussutbud ökad frekvens > > Bättre bussutbud reducerad restid > > Bättre bussutbud lägre taxa > > Bompeng och väg-/trängselavgift > > Mobilitetsplanläggning i företag och kampanjer för mindre miljöpåverkande transportformer > > Ersättning av bilpark > > Samordnade åtgärder för ökad cykling och gång, med parkeringsrestriktioner Lantbruk > > Biogasbehandling av gödsel > > Ändringar i djurhållning > > Reducerad nyodling av myrmark > > Balanserad kvävegödsling och spridningsmetoder för gödsel Avfall > > Gasuppsamlingsanläggning på avfallsdeponi > > Metanoxidation övertäckning av nedlagd avfallsdeponi > > Metanoxidation övertäckning av nedlagd avfallsdeponi, med fönster 6 Klimatmiljard till kommunerna

KLOKT-modellens struktur Oberoende TREDJEPART Verifiering av utsläppsreduktion Fastställande att åtgärd är genomförd Stat Planmedel, riktlinjer System för kvantifiering Förskott och medel till mjuka åtgärder Betalning för var utförd åtgärd Kommuner Planer med klimatåtgärd Åtgärdslista med kostnader och effekter Förhandling stat kommuner pris per åtgärd Kommunen är fri att disponera ev. överskott Lista med åtgärder i avtalet åtgärder i klimatprogram lokalsamhälle > > En eller flera kommuner > > Lokalt näringsliv, friv.org, andra myndigheter > > Hänsyn till andra bidrag Genomförande i samarbete med andra aktörer i lokalsamhälle Klimatmiljard till kommunerna 7

En klimatmiljard till kommunerna är norsk modell lösningen? Insatserna att motverka klimatförändringen måste öka. Nya beräkningar visar att motsvarande en tredjedel av dagens nationella utsläpp av koldioxid kan elimineras inom en tioårsperiod. Kommuner, landsting och regioner har en stark vilja att bidra till det arbetet. En klimatmiljard kan spela en viktig roll. Upplysningar om innehållet: Bo Rutberg, bo.rutberg@skl.se och Andreas Hagnell, anders.hagnell@skl.se Mer info finns på www.skl.se/klimat. Sveriges Kommuner och Landsting, 2011 Omslagsfoto: Johnér/Fancy Övriga foton: SKL/Casper Hedberg, Thomas Henrikson Produktion: ETC Kommunikation Beställ eller ladda ner på www.skl.se/publikationer eller på telefon 020-31 32 30. Beställningsnr: 5227 Post: 118 82 Stockholm Besök: Hornsgatan 20 Telefon: 08-452 70 00 www.skl.se