Personbiografi Salongsuppassare Stefan Genser 1939. Sjöingenjör Kjell Hellkvist The Austrian Stefan Genser i baren på Annie Johnson mitten av 1970-talet. Personbiografier i serien om Johnson Lines personal är skriven av Sven-Erik Nyberg 2013. 1
Salongsuppassaren och mässmannen Stefan Ambros Genser föddes i Rennweg i regionen Kärnten, Österrike den 7 december 1939. Stefan kom tillsammans med en kamrat till Sverige på vinst och förlust under sommaren 1965. Snabbt fick han arbete på restaurang i Västerås. Efter en tid fick han och kompisen jobb på Volvo i Köping. Efter några månader reste hans kamrat hem till Österrike men Stefan stannade kvar och efter ett tag sökte han arbete till sjöss på svenska fartyg istället. Stefan kom då till Rederi AB Nordstjernan som salongsuppassare den 3 oktober 1966 i Paraguay. Stefan var kvar i fartyget till april 1967. Detta kom att bli starten på 27 års framgångsrik tjänst inom Johnsonlinjen. Omedelbart efter avmönstring Paraguay kom han till systerfartyget Panama som salongsuppassare där han var i en resa till september 1967 då han i Göteborg förflyttades till Brasil där han sedan var i drygt två år fram till december 1969. Paraguay var Stefans första Johnsonbåt 1966 när han började i rederiet. Foto: Lennart Ramsvik, maritimbild.com 2
Sedan följde följande passagerarförande fartyg som salongsuppassare: Panama,, från januari 1970 till maj 1970. Los Angeles,, kustvikariat under maj 1970. Axel Johnson,, från juni 1970 till januari 1971. Lions Gate,, från februari 1971 till maj 1972. Efter detta reste Stefan hem till Österrike för semester för första gången sedan han lämnade 1965. Han hade dessutom jobbat på Johnsonlinjen sedan 1966 med endast kortare uppehåll om några dagar då och då mellan fartygen. Alltså cirka 6 år i sträck utan semester eller ledighet. Sedan följde Montevideo från september 1972 till januari 1973. Annie Johnson,, från januari 1973 till 1981. De första åren med jobb om 2-3 resor och en resa ledigt. Från mitten av 1970-talet inom 1-1 systemet. Under sin ledighet reste han hem till Rennweg. Han gjorde dock en specialresa med California 1975 och Rio de Janeiro 1977 på representationsuppdrag. Stefan gjorde även en ströresa i Avesta från november 1978 till februari 1979. Efter Annie Johnson 1981 förflyttades Stefan till Svea Corona som servitör i juni 1981. Han ingick inte i avlösningssystemet utan jobbade i fem-sex månader, sedan var han hemma i en månad för att åter jobba till augusti 1982. Annie Johnson i början av 1970-talet. var det fartyg som Stefan var längst tid i. Här gjorde han 30 resor under 1970-talet. Foto: Marc Piche. Från H. Nerens samling. 3
Under 1983 till 1984 gjorde Stefan ytterligare två resor i Annie Johnson och en resa i Margaret Johnson.. Totalt gjorde han 30 resor i Annie Johnson och tre resor i Axel Johnson och 1 resa i Margaret Johnson. Efter detta följde Johnson Chemsun mellan 1984 till 1987 inom avlösningssystemet. De sista två åren inom Panamaflagg och 6-månaders kontrakt. Stefan kom till Bo Johnson 1987 och var sedan kvar i fartygets avlösningssystem till det såldes och överlämnades i Guayaquil, Equador hösten 1993. Stefan erhöll guldklockan av rederiet för 25 års tjänst utan avbrott vid en ceremoni som hölls på Bo Johnson Hamburg 1991. Efter det att Stefan slutade sin anställning i rederiet1993 gjorde han sedan ytterligare ett 6-månaderskontrakt på Stena Queen 1994 men slutade sedan till sjöss hösten 1994. 1995 började han arbeta hemma i Rennweg igen. På sommaren som badmästare i ett badhus och under vintersäsongen som servitör och hovmästare på en av restaurangerna. Stefan gick i pension vid 65 års ålder 2004 men är fortfarande aktiv då han ofta arbetar på sin dotters restaurang strax utanför Wien. Bo Johnson var Stefans sista Johnsonfartyg som han lämnade 1993 då fartyget såldes. Stefan var i fartyget i 6 år från 1987-1993. Foto: L. Ramsvik, maritimbild.com. 4
Stefan och jag träffades för första gången i fartyget Lions Gate 1971. Vi blev snabbt mycket goda vänner och har under alla dessa år som gått sedan dess hållit kontakten och umgåtts i princip några gånger varje år. Jag har under åren besökt honom i hans hem i Rennweg vid ett flertal tillfällen och Stefan har ofta besökt mig i mina olika hem i Sverige. Stefan är numera min äldsta vän inom rederiet. Inte bara från rederiet utan min äldsta vän över huvud taget. Han är en fantastiskt god vän och människa. Under åren har vi haft många, många roliga tillfällen tillsammans och med många glada och trivsamma minnen. Vi har alltid mycket att prata om när vi träffas eller talas vid i telefon vilket är ganska ofta. Stefan och jag seglade i tre fartyg tillsammans under åren, Lions Gate, Annie Johnson och sist i Johnson Chemsun under 1980-talet. Sedan planerade jag alla hans arbeten mellan 1976-19821982 i samband med att jag var personalplanerare på sjöpersonalavdelningen i Göteborg och Stockholm. Stefan tillsammans med Chief Steward Sven Johansson, Vid baren på Annie Johnson 1977 5
Svea Corona,, passagerarfartyget som trafikerade Stockholm-Åbo, var Stefan servitör i mellan 1981-1982. Stefan tillsammans med undertecknad ombord i Lions Gate juni 1971. Detta var första gången vi seglade tillsammans och första gången vi träffades. 6
Stefan på äldre dagar vid restaurang Bella Gästis i Hunnebostrand augusti 2013. Källa; Engelsbergsarkivet, Stefan Genser själv samt egna minnen. Skrivet av Sven-Erik Nyberg 2013. seonyberg@gmail.com 7