PATGB Inledning

Relevanta dokument
RULLFLAKSTERRÄNGBIL 8T, VOLVO FM12 6X6

PATGB Inledning

Snabblåsterrängbil 8T (Scania P124 6x6, 2003)

Tillägg till Volvos instruktionsbok för FM12

BROTERRÄNGBIL DÄCKSBRO 200

RULLFLAKSTERRÄNGBIL 6X6, 8X6/4 SCANIA P124

RULLFLAKSBIL 14T L5M TELESKOPISK KROKARM

TERRÄNGBIL MAN X26 MATERIELVÅRDSSCHEMA DAGLIG OCH SÄRSKILD TILLSYN. Daglig tillsyn. Före körning MEDFÖR KÖRKORT, KÖRORDEROCH FÖRARBEVIS.

PERSONTERRÄNGBIL KOMBI / FLAKLASTBIL DUBBELHYTT (MERCEDES BENZ SPRINTER 4X4)

FLYGAMMUNITIONSLASTBIL 19T

FLAKLASTBIL 19T (SCANIA R730 LB 8X4*4)

Vårdsystem FM M Sida 1 av 6 FMV VO Mark :71825/2005 MVSCHDS TPBILAR KB TRANSPORTBILAR KB5

HJULLASTARE 25T VOLVO L150E

TERRÄNGBIL 3,4T VK (MERCEDES-BENZ UNIMOG U2150L)

PERSONTERRÄNGBIL 4 (MERCEDES-BENZ GELÄNDEWAGEN 4X4)

M Snabblåsram 6,2 m med containerfästen

NORMFORDON LASTVÄXLARE, VINSCH OCH FLAK (PÅ SCANIA CHASSI, ÅRSMODELL 94/95/96)

DRAGTRUCK F59 DRAGTRUCK F59B

RULLFLAKSBIL 13T MED RULLFLAKSVÄXLARE L (SCANIA 6X2)

STANDARDLASTBIL MED RULLFLAKVÄXLARE, SCANIA

TERRÄNGBIL 171 ADR (MERCEDES BENZ UNIMOG U5000)

LASTTERRÄNGBIL LTGB F 4X4 D OCH LTGB F 6X6 D /T (M , M OCH M )

HJULLASTARE 20T SPLITTERSKYDDAD VOLVO L120D

Vårdsystem FM M Sida 1 av 7 AK Log MS 562:10FMV :1 MVSCHDS TANKB TANKBIL 21 FPL-HKP

LASTTERRÄNGBIL 1T, FLAK 2M, 4X4 (TOYOTA LC79 OCH LC79 SPS, PICKUP, DIESEL) Materielvårdsschema daglig och särskild tillsyn

SKÅPBIL 14T (SCANIA R440 LB 6X2*4)

Snabblåsterrängbil 10T Min- och splitterskyddad

RÄDDNINGSBIL BAS 6000L

RÄDDNINGSBIL BAS 6000L

GRÄVMASKIN BAND 6T MATERIELVÅRDSSCHEMA DAGLIG OCH SÄRSKILD TILLSYN. Daglig tillsyn. Före användning

TERRÄNGBIL 1611B & C SPLITTERSKYDDAD

BÄRGNINGSTERRÄNGBIL 20T/27TM M&S SCANIA P124 8X8, (ÅRSMODELL 2001)

Lastsäkring av Hjullastare Volvo BM L90 på Rullflakssläpvagn 25

Vårdsystem FM M Sida 1 av 5 AL Mk F Hjf:16FMV :1 MVSCHDS SLK 11 F6, , utg. 1 SLÄPKÄRRA 11T

FLAKLASTBIL 13T MED LASTKRAN FASSI F800 (SCANIA 8X2*6)

Vårdsystem FM M Sida 1 av 7 FMV: AL MK F Hjf 15FMV5670-4:1 MVSCHDS TL 10T FT , utg. 1 TELESKOPLASTARE 10T

Vårdsystem FM M Sida 1 av 7 15FMV997-33:1 MVSCHDS BANDVAGNAR , utg. 3 BANDVAGNAR. Detta materielvårdsschema gäller för materiel:

M Broterrängbil Däcksbro 200

Vårdsystem FM M Sida 1 av 8 AL LGM MS 598:10FMV :1 MVSCHDS AMBUL , utg. 3 AMBULANS 302

BUSS 37 PASSAGERARE 4X4 VOLVO

RÄDDNINGSBIL 6X6 7,4M3

RÄDDNINGSBIL 3,7 4X4 FT (OSHKOSH)

CONTAINERTERRÄNGSLÄPKÄRRA 10,3T 10 FOT

RÄDDNINGSTERRÄNGBIL 4112

FRIKTIONSMÄTBIL VOLVO V90

Innehåll. om 10 sv Scania CV AB (849) 1998, Sweden

FRIKTIONSMÄTBIL VOLVO V90

Vårdsystem FM M Sida 1 av 5 18FMV4209-2:1 MVSCHG TGB MAN X , utg. 2 TERRÄNGBIL MAN X26

Vårdsystem FM M Sida 1 av 7 AL Fg G FBS:16FMV215-63:1 MVSCHDS AVISFORD , utg.1 AVISNINGSFORDON

TERRÄNGBIL X6 (MERCEDES-BENZ GELÄNDEWAGEN 300 CDI)

BROTERRÄNGBIL DÄCKSBRO 200

Dragbil 23T (Scania T144 6x4, -98) Instruktionsbok FÖRSVARETS MATERIELVERK. Tillägg till Scanias instruktionsbok för T144.

RÄDDNINGSBIL BAS3 3000L

Rullflaksterrängbil 8T

Vårdsystem FM M Sida 1 (7) AL MK F Hjf 14FMV :1 MVSCHDS MC , utg. 1 MOTORCYKEL 810

LASTTERRÄNGBIL 5T FLAK 6M LYFTBORD

FLYGBASBIL 14T MED RULLFLAKSVÄXLARE

M Maskinrullflak 6,1M. Instruktionsbok

(Scania P124 6x6, 2000)

SLÄPVAGN MED SAXLYFT CO20

MOTORÅKGRÄSKLIPPARE ALLMÄNT. För utförligare beskrivning av normerna, se M NORMER GEMENSAMT. Normtabell. Avgränsningar

TANKBILAR, DISTRIBUTION

Snabblåsterrängbil 8T

AMMUNITIONSSLÄPKÄRRA 2042

MILJÖSKYDDSUTRUSTNINGSSLÄPKÄRRA

Pbv 302 med versioner

Komponenter för hydraulisk utrustning. Allmänt. Åtgärder före start av nytt hydraulsystem

SOPBLÅSMASKIN ÖVERAASEN RS 200/RS 400

RÄDDNINGSBIL BAS3 3000L

Vårdsystem FM M Sida 1 av 6 AL Mk F Hjf:16FMV :1 MVSCHG SLK11 F6, , utg. 1 SLÄPKÄRRA 11T

DRAGBIL 23T, SCANIA T144 6X4

DRAGTRUCK 2,8T EL/T MATERIELVÅRDSSCHEMA GRUNDTILLSYN. Vårdbestämmelser

MILJÖSKYDDSUTRUSTNINGSSLÄPKÄRRA

STANDARDLASTBIL SCANIA

RÄDDNINGSBIL BAS 6000L

FRIKTIONSMÄTVAGN /T ALLMÄNT. För utförligare beskrivning av normerna, se M NORMER GEMENSAMT. Normtabell

RÄDDNINGSBIL 3,7 4X4 FT

Vårdsystem FM M Sida 1 av 8 AL LGM CSH MS 141:14FMV765-2:1 MVSCHG RFSLV24 CF , utg. 4 RULLFLAKSSLÄPVAGN

Vårdsystem FM M Sida 1 (10) AK Mark MS 141:10FMV :1 MVSCHG PTGB4 MB PERSONTERRÄNGBIL 4 (MERCEDES-BENZ GELÄNDEWAGEN 4X4)

TANKBILAR, TANKNING FLYGFARKOST

Kia räddningsmanual. Högvoltbatteri max spänning 300 volt. Exteriör identifiering. 8:e positionen i chassienumret är ett D.

Beskrivning över motorredskap som ska kunna transporteras på RFSLV 25

Bärgningsinstruktion

Personterrängbil 4 4x4 D MB (Mercedes Benz Geländewagen 4x4)

SNÖSKOTER (60X1M LYV800, 50X1 LXCO600)

Förberedelser för belysning. Allmänt om förberedelser för belysning. Förberedelse för identifieringslyktor. Beställningsalternativ

Transkript:

M7786-012371 PATGB 203 1 Inledning instruk FÖRSVARETS MATERIELVERK 2010

FÖRSVARETS MATERIELVERK Rullflaksterrängbil 8T (Scania P124 6x6, 2000) Instruktionsbok Tillägg till SCANIA instruktionsbok för P124. Denna instruktionsbok för Rullflaksterrängbil 8T, omfattar endast de avsnitt som avviker från eller kompletterar instruktionsboken för standardbil Scania P124 6x6. För övrig brukardokumentation på Rullflaksterrängbil 8T, Rullflaksväxlare Multilift LHS 261.51 och Vinsch Sepson H70 PS 63.31, se tillbehörslista M7777-124960. FÖRRÅDSBETECKNING: M7786-012371 FÖRRÅDSBENÄMNING: IBOK RFTGB8TK SC6X6 Fastställd jämlikt: AK Mark MS 141:10FMV2378-1:1 Utgåva: 2010. Ersätter utgåva 2006 Distribution via: Försvarets bok- och blankettförråd

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124, 2000 Innehåll Säkerhetsföreskrifter... 5 Chassi... 5 Rullflaksväxlare Multilift LHS 261.51... 7 Vinsch Sepson H70 PS... 7 Allmänt... 10 Data... 12 Allmänt... 12 Chassi... 13 Hjul... 14 Hydraulsystem... 15 Utrustning... 15 Påbyggnader... 15 Skyltar... 16 Konstruktion och funktion... 17 Motor... 17 Inlopps- och avgassystem... 19 Elsystem... 20 Sambands- och GPS-utrustning inkl antenner... 37 Hjul... 38 Karosseri... 39 Draganordning... 45 Torrluftsanslutning... 45 Hydraulsystem... 46 Tryckluftssystem... 47 Påbyggnader... 48 Tillbehör... 51 Handhavande... 53 Anslutning av fordonsvärmare... 53 Hyttippning/hyttsänkning... 55 Ditsättning av bredlastbackspeglar... 57 Användning av dragkrok... 58 Slirskydd... 59 Användning av dragstång vid bogsering... 61 Åtgärder före användning av påbyggnader... 62 Åtgärder efter användning av påbyggnader... 66 Rullflaksväxlare Multilift LHS 261.51... 66 Vinsch Sepson H70 PS... 66 3

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård... 67 Daglig tillsyn... 67 Särskild tillsyn, var 2 000:e km / var 4:e månad... 76 Smörjning... 89 Truppreparationer... 99 Användning av reservhjulshiss... 99 4

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Säkerhetsföreskrifter Chassi SÄKERHETSFÖRESKRIFTER VARNING Tryck inte in huvudströmställaren på instrumentpanelen under körning. Motorn stannar och fordonet blir svårt att manövrera. Risk för egendoms- och personskada. VARNING Kontrollera att utrustningar som transporteras på fordonet är placerade i sina hållare samt att eventuell lös utrustning är ordentligt lastsäkrad. Risk för allvarlig personskada om utrustningen faller av vid körning. VARNING Iaktta försiktighet vid klättring på stegar, tak och påbyggnad. Risk för personskada. VARNING Använd fallskyddsutrustning vid arbete på hyttaket. Risk för personskada. VARNING Tippa aldrig hytten om bilen står i en lutning som är större än 10%. Ta bort alla lösa föremål i hytten. Vistas inte framför eller bakom hytten när den tippas. Risk för personskada. VARNING Kontrollera att ingen person, som befinner sig på motsatta sidan kan komma i kläm då hytten fälls ner. Risk för allvarlig personskada. 5

Säkerhetsföreskrifter Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 VARNING Under körning ska pumpventilen stå i körläge. Hydraulsystemet kan annars öppna hyttipplåsen och pumpa upp hytten. Risk för egendoms- och personskada. VARNING Iaktta försiktighet vid användning av reservhjulshiss. Risk för personskada. VARNING Motorvärmare 271 får inte användas vid transport av farligt gods enligt ADR. Risk för personskada. VARNING Kupévärmaren får inte användas vid transport av farligt gods enligt ADR. Risk för personskada. VARNING När dragkroken öppnas kan dragstången falla ner. Risk för personskada. VARNING Iaktta försiktighet vid öppning av spridarläm alt öppning/stängning av automatläm. Risk för personskada vid läm i rörelse. VARNING Kylarlocket tillåter ett visst övertryck i kylsystemet. Därför ska locket öppnas försiktigt när motorn är varm. Vrid kylarlocket till det första stoppläget, så att trycket sjunker. Sedan kan locket tas bort utan risk för brännskada. 6

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Säkerhetsföreskrifter VARNING Använd handskar och skyddsglasögon vid arbete med batteri. Risk för stänk i ögonen och frätskador på oskyddad hud. Ta av metallarmband och ringar. VARNING Vid felaktig slaglängd på bromshävarmar kan bromsverkan utebli. Felaktig slaglängd ska anmälas och åtgärdas av behörig personal/ tekniker. VARNING Använd arbetshandskar vid arbete med vinsch och stållinor. Risk för personskada. VARNING Tänk på miljöriskerna om olja kommer ut i naturen. Oljespill ska tas om hand omedelbart. Rullflaksväxlare Multilift LHS 261.51 Se rullflaksväxlarens instruktionsbok, M7786-012391. Vinsch Sepson H70 PS Se vinschens instruktionsbok, M7786-012251. 7

Säkerhetsföreskrifter Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Varningsskyltar På bilen finns varnings- och instruktionsskyltar enligt bilder nedan. Hög! Låg VARNING Läs instruktionsbok för respektive lastbärare P124_133 DIN 30722 SS 3021 DIN 30722 SS 3021 STANAG 2413 STANAG 2413 SS 3659 SS 3659 MOTORVÄRMARE MED ÖPPEN ELD FÅR EJ ANVÄNDAS VID TRANSPORT AV FARLIGT GODS ENLIGT ADR. NÄR BILEN ÄR LASTAD MED FARLIGT GODS ENLIGT ADR FÅR KUPÉ- VÄRMARENS TIDUR EJ ANVÄNDAS. VID ANVÄNDNING AV KUPÉVÄRMAREN, TILLSE ATT IN- OCH UTLOPP FÖR LUFTEN INTE BLOCKERAS. Bild 1. Placering av varnings- och instruktionsskyltar, i hytt och framtill 8

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Säkerhetsföreskrifter RISK FÖR FALL P124_300 Vid körning ska pumpventilen stå i körläge Körläge M7611-845010 Bild 2. Placering av varnings- och instruktionsskyltar, på sidorna och baktill 9

Allmänt Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 ALLMÄNT Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6 är påbyggd med en Rullflaksväxlare Multilift LHS 261.51 för hantering av rullflak och rullflaksramar. Den är dessutom utrustad med en vinsch Sepson H70 PS, för självbärgning. Bilen är treaxlad med drivning på samtliga axlar, som har differentialspärrar. Bilens motor har ett kraftuttag för drivning av hydraulsystemets pump. Motorn är dessutom försedd med uttag för motorvärmare 271. Hytten har plats för förare och två passagerare. Bilen är anpassad för ADR-transport och är dessutom försedd med NVGanpassad mörkerbelysning. Bilen är förberedd för vadning upp till 750 mm. P124_133 Bild 3. Rullflaksterrängbil, framifrån 10

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Allmänt P124_300 Bild 4. Rullflaksterrängbil, bakifrån 11

Data Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Allmänt DATA Förrådsbeteckning... M5141-826231 Förrådsbenämning... RFTGB8 L5 TK SC6X6/T Oförkortad förrådsbenämning... RULLFLAKSTERRÄNGBIL 8T LÄNGD 5,1M TELESKOPISK KROKARM SCANIA P124 6X6 /T Måttuppgifter Komplett fordon 1 430 3 700 8 950 2 500 Bild 5. Måttuppgifter i mm Viktuppgifter Komplett fordon Axeltryck, framaxel... Axeltryck, boggi... Tjänstevikt... Teknisk maxlast... Totalvikt... 7 290 kg 7 200 kg 14 490 kg 20 510 kg 35 000 kg 12

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Data Volymuppgifter Bränsletank... Kylsystem... Vindrutespolarbehållare... 350 dm³ (liter) 60 dm ³ (liter) 14,5 dm ³ (liter) Anm För övriga volymuppgifter, se smörjschema. Chassi Fabrikat, typbeteckning... Scania P124 CB 6x6 HZ 420 Motor Fabrikat, beteckning... Scania, DSC12 05 L01 Effekt vid varvtal 31,6 r/s (1 900 r/min)... 309 kw (420 hk) Cylinderantal... 6 Tändningsföljd... 1-5-3-6-2-4 Överladdningsaggregat, typ... Turbokompressor Bränsle... Dieselbrännolja Kraftuttag, för drivning av hydraulpump Beteckning... ED120 Utväxling... 1:1,19 Elsystem Huvudspänning... Batterier Antal... Spänning... Kapacitet... Stomansluten pol... 24 V 2, seriekopplade 12 V 175 Ah Minus 13

Data Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Glödlampor Glödlampa Effekt Sockel Antal Fjärrstrålkastare på tak 70 W H1 2 Belysning bredlastskylt 5 W Ba15s 4 Roterande varningslykta 70 W H1 1 Arbetsstrålkastare, på rullflaksväxlarens framstam 70 W H3 2 Sidomarkeringslykta Lysdiod med kabel 6 Backstrålkastare 21 W Ba15s 2 Kombinationsbaklykta - Körvisare 21 W Ba15s 2 - Baklykta 5 W Ba15s 2 - Mörkerbaklykta 2 W Ba9s 2 - Stopplykta 21 W Ba15s 2 Mörkerbromsljus 2 W Ba9s 1 Registreringskyltlykta 5 W Ba15s 2 Värmesystem Extravärmare, kupé... Eberspächer Hjul Däck Dimension, fram / bak... 385/65R22,5 / 315/80R22,5 Hjulmuttrar, åtdragningsmoment... 600 Nm För åtdragningsförfarande se Scanias häfte Instruktion för hjulbyte. Lufttryck Fram / bak... 800 kpa / 560 kpa Anm Se även skylt på förardörrens insida. 14

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Data Hydraulsystem Arbetstryck... 30 MPa (300 bar) Hydraulpump, beteckning... VOAC F1-61 Utrustning Draganordning Dragkrok Förrådsbeteckning... M1375-221011 Förrådsbenämning... Dragkrok 221A Påbyggnader Rullflaksväxlare Fabrikat, beteckning... Multilift, LHS 261.51 Vinsch Fabrikat, beteckning... Sepson, H70 PS 63.31 15

Data Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Skyltar På insidan av hyttens vänstra dörr sitter de militära typ- och märkskyltarna. En streckkodsskylt sitter på hyttens vänstra utsida. Bild 6. Skyltar 16

GODS ENLIGT ADR Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Motor Kraftuttag KONSTRUKTION OCH FUNKTION Motorn är försedd med ett kraftuttag för drivning av en hydraulpump. OBS Kraftuttaget är inte frånkopplingsbart. OBS Om hydraulsystemet tappas på olja, vid t ex ett slangbrott, får fordonet inte köras vidare utan att hydraulpumpen tas bort från kraftuttaget. Häng upp pump inkl. fläns och kugghjul på ett lämpligt sätt i chassit så att de inte skadas. Täck hålet i kraftuttaget så att inte damm eller andra partiklar kommer in i motorn. Kylsystem Anslutningar för motorvärmare 271 För inkoppling av motorvärmare 271 finns anslutningar med ventiler, bredvid batterierna på vänster sida. VRE - IN NEDRE - UT MOTORV RMARE MED PPEN ELD F R EJ ANV NDAS VID TRANSPORT AV FARLIGT P124_302 Bild 7. Anslutningar för motorvärmare 271 17

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 För att förbättra cirkulationen sitter en cirkulationspump i värmaranslutningens sugledning, på motorns vänstra sida. P124_303 Bild 8. Cirkulationspump för motorvärmare 271 Pumpen kopplas in med en strömställare på instrumentpanelen, se avsnitt Instrumentpanel, och avsäkras av en automatsäkring vid instrumentpanelen. Om automatsäkringen löst ut sticker en svart pigg ut, som ska tryckas in för att återställa säkringen. Bild 9. Automatsäkring för motorvärmare 271 18

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Inlopps- och avgassystem Luftrenare Luftrenarens dränering är försedd med en damask som ska fungera som backventil vid vadning. En flottör (boll) inuti damasken trycks upp av vattentrycket och stänger på så sätt dräneringshålet i luftrenaren. OBS Om bollen fastnar i stängt läge, finns det risk för egendomsskador pga att luftrenaren fylls med vatten. P124_338 Bild 10. Damask, luftrenare 19

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Elsystem Huvudströmställare En yttre huvudströmställare sitter på vänster sida, ovanför batterierna. Strömställaren manövreras i två lägen med ett vred. En skylt, på huvudströmställarlådan, visar strömställarlägenas funktion. När vredet är i vertikalt läge är spänningen tillkopplad. Med vredet i horisontellt läge är spänningen frånkopplad. En inre huvudströmställare sitter på instrumentpanelen. VARNING Tryck inte in huvudströmställaren på instrumentpanelen under körning. Motorn stannar och fordonet blir svårt att manövrera. Risk för egendoms- och personskada. Skylt P124_304 Batterier Bild 11. Huvudströmställare i tilläge Elsystemet har två seriekopplade 12 V batterier, placerade på vänster sida. 20

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Säkringar Följande säkringar i elcentralen avsäkrar påbyggd utrustning, se även skylt på insidan av elcentralens lock: nr 35 Automatläm 10 A nr 36 Hydraulpump, arbetsbelysning 10 A nr 40 Sambandsutrustning, 10 A nr 43 Breddmarkeringsuttag 10 A nr 44 Breddmarkeringsuttag, Värme bredlastbackspeglar 10 A nr 45 Start system, Matning kraftuttag 10 A. Reläer För påbyggd utrustning finns följande reläer, se även skylt på insidan av elcentralens lock: RP 22 Breddmarkeringsuttag RP 28 Start system RP 32 Värme bredlastbackspeglar RP 33 Arbetsbelysning. Intag 230 V Två intag för vätskevärmare i motor och kupévärmare i hytt, sitter på bilens högra sida, i hyttens underkant. Det högra intaget är kopplat till ett uttag för kupévärmare, placerat på sidoväggen till höger om passagerarstolen, se bild 13. Det vänstra uttaget är kopplat till vätskevärmare i motorblocket. P124_305 Bild 12. 230 V intag 21

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Hjälpstartanslutning Bild 13. Uttag för kupévärmare Ett 24 V 2-poligt hylstag för anslutning av hjälpstartkabel finns på vänster sida, innanför frontluckan. Det används då annat fordon med samma systemspänning behöver starthjälp eller då det egna batteriets kapacitet inte är tillräckligt för start. P124_306c Bild 14. Hjälpstartanslutning 22

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Eluttag, 24 V 2-poliga uttag Fordonet har tre 2-poliga uttag för t ex sladdlampa: ett 24 V uttag sitter i frontluckan till höger I frontluckan sitter dessutom två uttag för mörkerlyktor. Se bild 15 ett 24 V uttag sitter vid instrumentpanelen, mot passagerarplatsen. Se bild 16 ett 24 V uttag sitter baktill. Se bild 17. Anm Cigarettändaruttaget har 12 V spänning. UTTAG 24V MÖRKL-LYKTA HANDLAMPS UTTAG 24 V Bild 15. Uttag för mörkerlykta och handlampa, framtill P124_319 Bild 16. Uttag för handlampa, vid instrumentpanel 23

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Bild 17. Uttag för 24 V baktill 7-poliga uttag för uppvärmning av bredlastbackspeglar Två 7-poliga uttag för anslutning av backspeglarnas eluppvärmning sitter på sidoluckorna. Uppvärmningen startas med ordinarie strömställare. P124_320 P124_307B Bild 18. Uttag för uppvärmning av bredlastbackspeglar 7-poliga uttag för breddmarkeringsutrustning Det finns fem 7-poliga uttag för breddmarkeringsutrustning på fordonet. två uttag sitter nertill på rullflaksväxlarens framstam för främre sidomarkeringsskyltar, se bild 19. tre uttag sitter baktill, två bakom fotstegen avsedda för bakre sidomarkeringsskyltar och en ovanför dragbalken avsedd för bakre bredlast skylt, se bild 20. 24

P124_325 Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion P124_304 Bild 19. Uttag för främre sidomarkeringsskylt P124_307B Bild 20. Uttag för breddmarkeringsutrustning baktill 25

. Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Uttag för släpfordon På dragbalken bak, se bild 21, sitter följande uttag: 7-poligt uttag för strömförsörjning av ett släpfordons ABS-bromsar 3-poligt uttag för strömförsörjning till öppning/stängning av automatlämmen på ett lastat dumperflak 12-poligt uttag för strömförsörjning av ett släpfordons belysning. OBS Då elkabel till automatläm är inkopplad kan inte rullflaksväxlarens krokarm köras bakåt. Detta ingår i säkerhetssystemet och förutsätter att bygling finns i flakets kontaktdon. Se flakets instruktionsbok. P124_307 7-poligt uttag, strömförsörjning ABS-bromsar släpfordon 3-poligt uttag, strömförsörjning automatläm Bild 21. Uttag baktill 12-poligt uttag, strömförsörjning belysning släpfordon 26

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Yttre belysningsanordningar Fordonet har, förutom ordinarie belysning, yttre belysningsanordningar enligt bild 22, bild 23 och bild 24. P124_312 Bredlastskyltbelysning Fjärrstrålkastare Roterande varningslykta Bild 22. Fordonsbelysning, på hytt Bredlastskylt Bredlastskylten är fällbar, och har fyra lampor riktade mot skylten. Roterande varningslykta Den roterande varningslyktan placeras på ett fäste på taket, vid behov, och låses med en vingskruv. När den inte erfordras förvaras den i hytten, se bild 40. OBS Kontrollera att lyktan är borttagen då risk för påkörningsskada föreligger. 27

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 P124_307 Backstrålkastare Sidomarkeringslykta Kombinationsbaklykta Registreringsskyltbelysning Fordonet har två arbetsstrålkastare på rullflaksramens framstam, riktade bakåt. De tänds med en strömställare på instrumentpanelen, se avsnitt Instrumentpanel. Mörkerbromsljus Bild 23. Fordonsbelysning baktill Arbetsstrålkastare, riktade bakåt P124_117b Bild 24. Arbetsstrålkastare på rullflaksväxlarens framstam 28

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Instrumentpanel Nedanstående detaljbilder av instrumentpanelen visar placeringen av manöverorgan för belysning, rullflaksväxlare, vinsch och cirkulationspump för motorvärmare 271. Takpanel 1 2 3 4 P124_45C Bild 25. Takpanel 1. Strömställare, arbetsstrålkastare När strömställaren trycks ner tänds arbetsstrålkastarna på rullflaksväxlarens framstam. Lampan i strömställaren tänds. 2. Strömställare, inre belysning Strömställaren har tre lägen: Av - släckt På - tänd vid öppen dörr På - tänd oberoende av dörrens läge. 3. Strömställare, bredlastskylt När strömställaren trycks ner tänds belysningen för bredlastskylten. Lampan i strömställaren tänds. Förutsätter att fordonsbelysningen är tänd. 29

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 4. Strömställare, roterande varningslykta När strömställaren trycks ner tänds den roterande varningslyktan på hytttaket. Lampan i strömställaren tänds. Förutsätter att fordonsbelysningen är tänd. Instrumentpanel, till vänster om ratten 1. Strömställare START VINSCH 2. Röd varningslampa VINSCH TILL 3. Strömställare för självbärgningsvinsch, FRI LINA 4. Återfjädrande omkopplare för självbärgningsvinschlina, LINA UT resp IN 5. Strömställare för fjärrstrålkastare på tak 2 1 VINSCH TILL START VINSCH FRI LINA LINA UT IN P124_308 3 4 5 Bild 26. Instrumentpanel, till vänster om ratten 1. Strömställare START VINSCH När strömställaren trycks in styrs hydraulflödet till självbärgningsvinschen. Lampan i strömställaren tänds. 2. Röd varningslampa VINSCH TILL När vinschen är inkopplad med strömställare 1 lyser den röda varningslampan VINSCH TILL. 3. Strömställare för självbärgningsvinsch, FRI LINA När strömställaren trycks ner frikopplas vinschtrumman. Lampan i strömställaren tänds. 30

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion 4. Återfjädrande omkopplare för självbärgningsvinschlina, LINA UT resp IN Med omkopplaren vinschas linan in eller ut. Omkopplaren återgår till mittläget när den släpps upp och vinschningen upphör. 5. Strömställare för fjärrstrålkastare på tak När strömställaren trycks in tänds de två fjärrstrålkastarna, på taket. Förutsätter att fordonsbelysningen är tänd och att helljuset är aktiverat. 31

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Instrumentpanel, till höger om ratten 5 6 7 8 4 3 0 1 2 2 c HYDR F B PUMP AUTOMAT LÄM 12V 5 4 3 9 1 P124_309 WARNING HYDR. UTTAG 10 N EMERGENCY 1. Varningslampa VARNING HYDR UTTAG 2. Strömställare, hydrauluttag fram / bak 3. Strömställare, backstrålkastare 4. Strömställare för start av extravärmare 5. Strömställare, pump 6. Strömställare, spridarläm 7. Strömställare, automatläm 8. Omkopplare, mörkerbelysning 9. Strömställare, cirkulationspump motorvärmare 271 10. Nödstopp Bild 27. Instrumentpanel, till höger om ratten 1. Röd varningslampa VARNING HYDR UTTAG Varningslampan tänds om strömställare 2 trycks in utan att någon förbrukare är ansluten till hydrauluttagen. En summer ljuder samtidigt. 32

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion 2. Strömställare för hydrauluttag fram / bak Med strömställaren väljs vilka av rullflaksväxlarens hydrauluttag som ska användas. Med strömställaren styrs oljan till resp. hydrauluttag. OBS Vid manövrering till hydrauluttag måste en förbrukare vara ansluten till snabbkopplingarna på rullflaksväxlaren. 3. Strömställare för backstrålkastare När strömställaren trycks in släcks backstrålkastarna. Lampan i strömställaren tänds. Förutsättning för att backstrålkastarna ska lysa är att backväxeln är ilagd och att tändningen är i tilläge. 4. Strömställare för start av extravärmare (Eberspächer) När strömställaren tryckts in kan kupévärmaren direktstartas med manöverenheten, placerad på sidoväggen bakom förarstolen, se även Scania häfte CTT, Manöverenhet för extravärmare. OBS Kontrollera vid start av värmaren att luftens in- och utlopp inte är blockerade. Anm Kupévärmarens tidur saknar funktionen för att förinställa starttider, pga att fordonet kan transportera ADR gods. 5. Strömställare PUMP När strömställaren trycks in stängs avlastningsventilen, så att oljeflödet går ut i hydraulsystemet. Lampan i strömställaren tänds. Anm Nödstoppet pos 10 måste vara utdraget. 33

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Strömställaren ska alltid vara avslagen då hydraulsystemet inte används. 6. Återfjädrande strömställare för spridarläm (lastat flak) När strömställaren trycks in frigörs spridarlämmen på ett lastat flak. Anm Stängning av spridarlämmen görs manuellt genom att den trycks in och hakas fast. 7. Strömställare för automatläm (lastat flak) När strömställaren trycks in öppnas automatlämmen på ett lastat flak. Lampan i strömställaren tänds. Tryck tillbaka strömställaren för att stänga automatlämmen. 8. Omkopplare för mörkerbelysning Se bild 28, med tillhörande text. 9. Strömställare för cirkulationspump till motorvärmare 271 När motorvärmare 271 är ansluten ska cirkulationspumpen kopplas in med strömställaren för att ge en snabb och effektiv uppvärmning av motorns kylsystem. När pumpen är inkopplad lyser lampan i strömställaren. Anm Pumpen går endast när huvudströmställaren är i läge till. 10. Nödstopp När nödstoppet trycks in avbryts aktiverad hydraulfunktion och oljeflödet avleds till tank. Nödstoppet återställs genom att vrida och släppa upp knappen. OBS Nollställ samtliga hydraulfunktioner innan återstart genomförs. 34

P124_310 Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Mörkerbelysning Omkopplare 1 0 2 5 4 3 Spärrknapp Bild 28. Omkopplare mörkerbelysning Omkopplaren har fem driftlägen och ett 0-läge enligt följande: 0 - Ordinarie belysning inkopplad 1 - Mörkerbelysning; fram, bak, bromsljus 2 - Mörkerbelysning; fram, bromsljus 3 - Mörkerbelysning; bak, bromsljus 4 - Mörkerbelysning; bromsljus 5 - Mörkerbelysning helt (ingen belysning tänd) Anm För att vrida omkopplaren mellan läge 0 och läge 1 måste en spärrknapp tryckas in. 35

BRAKE AIR Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Varningslampor och summer Under locket för elcentralen sitter en lamppanel med sex lampor och en summer. När mörkerkörningsomkopplaren står i läge för mörkerkörning ljuder summern och en lampa lyser med svagt rött sken, om något av följande inträffar: lågt bromstryck, under 500 kpa (5 bar). Vid lågt bromstryck ljuder den ordinarie summern på elcentralen lågt oljetryck dålig generatorladdning hög oljetemperatur momentomvandlare (finns ej på detta fordon) låg kylvätskenivå fel i automatväxellåda (finns ej på detta fordon). Lamptest Lamporna ska lysa och summern ska ljuda när tändningen och mörkerbelysningen är tillslagna, samtidigt som motorn inte är igång. P124_340 Bild 29. Varningslampor 36

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Sambands- och GPS-utrustning inkl antenner Hytten är förberedd för montering av sambandsutrustning bestående av sambandsradio Ra 180 och GPS-utrustning. På taket finns antennfäste för GPS-utrustning med GSM antenn, antenn för GSM-radio, och överst på rullflaksväxlarens framstam sitter ett fäste för antenn till sambandsutrustningen. Fäste för antenn, sambandsutrustning Fäste för GPS-antenn P124_321 GSM-antenn Bild 30. Antenner 37

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Hjul Reservhjulshiss Reservhjulet sitter i en reservhjulshiss fastsatt i ramen, framför boggin på vänster sida. Reservhjulet sänks ner till marken med en vevmekanism, se avsnitt Användning av reservhjulshiss. Bild 31. Reservhjulshiss 38

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Karosseri Hytt Hytten är av typ CP19. En hållare för Ak5 sitter på vardera sidoväggen, ovanför dörrarna och en hållare för Ak5 sitter på bakväggen till höger om extrastolen, se bild 33. Hållare för Ak5 Upphängningskrokar för personlig utrustning Bild 32. Hållare för Ak5 Mellan ordinarie stolar finns en extra stol, som är integrerad med en plattform för flygspanare. Plattformen är löstagbar och är kan placeras i ett transportläge bredvid stolen, se bild 34. Hållare för Ak5 Plattform för flygspanare Bild 33. Extra stol och plattform för flygspanare 39

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Under extrastolen, mitt i hyttens bakre del, sitter en kopplingslåda för rullflaksväxlare. Kopplingslåda Plattform i transportläge P124_318 Bild 34. Plattform i transportläge och kopplingslåda för rullflaksväxlare På vänstra sidoväggen, till vänster om förarstolen, är rullflaksväxlarens manöverspak fast placerat. LYFTARM BAKÅT FRAMÅT IN UTSKJUT UT P124_311 Bild 35. Manöverspak för rullflaksväxlare 40

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Hyttvärmare VARNING Kupévärmaren får inte användas vid transport av farligt gods enligt ADR. Risk för personskada. Fordonet är utrustat med en dieseldriven kupévärmare. Kupévärmaren startas med en strömställare på instrumentpanelen, se avsnitt Instrumentpanel. Dessutom måste direktstartsknappen tryckas in på manöverenheten, placerad på sidoväggen bakom föraren. Anm Se även Scania häfte CTT, Manöverenhet för kupévärmare. 105 160 OBS Bild 36. Manöverenhet för kupévärmare Kontrollera före start av värmaren att luftens in- och utlopp inte är blockerade. Anm Kupévärmarens tidur saknar funktionen för att förinställa starttider, pga att fordonet kan transportera ADR gods. 41

P124_326 Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Framstam och tak På vänster sida av rullflaksväxlarens framstam finns stegar upp till rullflaksväxlaren. På framstammen finns hållare för två spadar, spett, yxa och sopkvast. Stege med fotsteg Bild 37. Stegar och utrustning på framstam På hyttens vänstra sida finns en stege för uppgång till hyttaket. Överst på stegen sitter ett fotsteg för att underlätta övergången till takräcket. På taket finns takräcke, ksp-fäste och en taklucka som kan öppnas helt och fällas ner bakåt. Se bild 38. Max last på takräcket är 100 kg. Se dekal. En gulmålad ögla för anslutning av stödlina sitter i gångbordets bakre del. VARNING Använd fallskyddsutrustning vid arbete på hyttaket. Risk för personskada. 42

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Ksp-fäste Taklucka Ögla för stödlina P124_312 Backspeglar Bild 38. Hyttak På vardera sidan finns en huvudspegel. På höger sida finns dessutom en vidvinkelspegel och en närsiktspegel. Huvud- och vidvinkelspeglarna sitter på svängbara fästen. Närsiktspegeln är fäst upptill på dörren. Som utrustning finns en sats bredlastbackspeglar som sätts fast i två rör, vid ordinarie backspeglar. Se under Handhavande avsnitt Ditsättning av bredlastbackspeglar. P124_324 Bild 39. Bredlastbackspegel 43

P124_317 Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 När backspeglarna inte erfordras placeras de i hytten, bakom förarstolen enligt bild nedan. Roterande varningslykta i parkeringsläge Bild 40. Bredlastbackspeglar i transportläge Hållare för förbandstecken och ADR skylt Det sitter en hållare för förbandstecken till vänster på frontluckan framtill. Baktill sitter en hållare på vänster skärm. Fram- och baktill finns också hållare för ADR-skyltar. Baktill sitter också två rektangulära reflexanordningar. Hållare för förbandstecken Reflex Hållare för ADR-skylt P124_307 Bild 41. Hållare för förbandstecken och ADR skylt etc, baktill 44

P124_313 Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Draganordning Bilen är utrustad med dragkrok 221A. Duo-Matic anslutning Torrluftsanslutning Bild 42. Dragkrok 221A På undersidan av hyttens vänstra, sida sitter en torrluftanslutning för anslutning av torrluftsanläggning vid uppställning och torrluftsförvaring av fordonet. OBS Kontrollera vid användning att utloppet inte är blockerat. Bild 43. Torrluftsanslutning, hytten upptippad 45

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Hydraulsystem Bilen är försedd med en hydraulpump med avlastningsventil, som försörjer påbyggnadernas hydraulfunktioner. Hydraulpump Hydraulpumpen drivs av ett kraftuttag baktill på motorn, och är alltid inkopplad. En avlastningsventil är ansluten på pumpens trycksida och avleder oljeflödet till tank för att inte pumpen ska arbeta mot arbetstryck under transportkörning. För att få ett flöde ut i rullflaksväxlarens hydraulsystem måste avlastningsventilen påverkas vilket sker när strömställare PUMP på instrumentpanelen, trycks in. Dvs ventilen stänger rundpumpningsfunktionen. En dumpventil, placerad på rullflaksväxlaren, påverkas när nödstoppet på instrumentpanelen trycks in. Aktiverad hydraulfunktion avbryts då direkt, och oljeflödet avleds till tank. Se instruktionsbok M7786-012391 Rullflaksväxlare Multilift LHS 261. Avlastningsventil Hydraulpump P124_314 Bild 44. Hydraulpump OBS Max motorvarvtal vid arbete med hydraulsystemet är 1 500 r/min. 46

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Tryckluftssystem Tryckluft från bilens tryckluftssystem används till: självbärgningsvinschens manövrering öppning av automatläm på ett lastat dumperflak. Flakets automatläm ansluts till ett tryckluftsuttag på dragbalken baktill öppning av spridarläm, via en öppningsarm på rullflaksväxlaren. P124_307C Bild 45. Tryckluftsuttag för automatläm Mät- och ringpumpningsuttag Ett mät- och ringpumpningsuttag sitter under höger sidolucka. Påfyllningsintag, tryckluft Ett påfyllningsintag för tryckluft sitter vid fotstegen på förarsidan. 47

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Påbyggnader Rullflaksväxlare Multilift LHS 261.51 På fordonet sitter en rullflaksväxlare för hantering av rullflak enligt svensk standard SS3021. Flak enligt SS3659/DIN/NATO standard kan också hanteras genom att lastkroken låses fast i NATO-läge. Anm Se instruktionsbok M7786-012381 Rullflaksväxlare Multilift LHS 261. Rullflaksväxlarens hjälpram är fastsatt på fordonets ram med tre elastiska fästen framtill, och fem fästplåtar baktill. Rullflaksväxlaren manövreras med en manöverspak, placerat på sidoväggen till vänster om förarstolen, se bild 35. LHS261_076 Bild 46. Rullflaksväxlare 48

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Vinsch Sepson H70 PS På fordonets högra sida sitter en vinsch, som används vid självbärgning. Anm Se även instruktionsbok M7786-012251, Vinsch Sepson H70 PS. Vinschen manövreras med strömställare på instrumentpanelen. Vinschlinan kan dras framåt via två styrrullar, två linledare och styrrullsbrygga, och bakåt via en styrrulle, en linledare, två styrningar och styrrullsbrygga. Bild 47. Självbärgningsvinsch Vinschlinan ska parkeras i en krok framför vinschen, när vinschning inte ska utföras. P124_322 Bild 48. Självbärgningsvinschens lina i parkerläge 49

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 En knapp för frikoppling av vinschtrumman sitter på vänstra sidan av rullflaksväxlarens framstam. P124_304 Bild 49. Knapp för frikoppling av vinschlina 50

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Konstruktion och funktion Tillbehör Bilen är utrustad med två tillbehörslådor på höger sida framtill. Anm Tillbehör som ingår i fordonet och dess placering framgår av fordonets tillbehörslista. Brandsläckare Bilen har två pulversläckare; en på 6 kg placerad i ett rött fack på höger sida, framför vinschen, och en på 2 kg sitter i en hållare bakom förarstolen. OBS Facket får inte vara låst med hänglås under körning. Bild 50. Fack för brandsläckare P124_323 Bild 51. Brandsläckare i hytt 51

Konstruktion och funktion Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Slirskydd Slirskydden transporteras på krokar på dragbalken bak och hålls på plats av två spännband. Se avsnitt Upphängning på transportkrokar. OBS Vid körning med slirskydd / snökedjor måste självbärgningvinschlinan dras tillbaka till vinschen och parkeras på avsedd krok. Anm Det finns två storlekar på slirskydd, de större är avsedda för framhjulen. 52

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Handhavande HANDHAVANDE Anslutning av fordonsvärmare Vätskevärmaren i motorn ansluts till elnätet över 230 V intaget på bilens högra sida. Kupévärmaren, som ansluts till uttaget på sidoväggen bredvid passagerarplatsen, har ett 230 V intag för anslutning till elnätet. Intaget sitter intill intaget för vätskevärmaren. Motorvärmare 271 ansluts till uttagen bredvid batterilådan på vänster sida. Där finns en skylt som anger hur värmaren ska anslutas. Inkopplingsförfarande, se nedan. Anm För blåslampans och motorvärmarens handhavande, se resp instruktionsbok. Start av kall motor med motorvärmare 271 VARNING Motorvärmare 271 får inte användas vid transport av farligt gods enligt ADR. Risk för personskada. VARNING Kupévärmaren får inte användas vid transport av farligt gods enligt ADR. Risk för personskada. Kontrollera att värmaren är fylld med kylvätska. Detta utförs lämpligen kvällen innan värmaren ska användas. 1. Anslut motorvärmaren med snabbkopplingar. Den övre slangen på motorvärmaren ansluts till den övre anslutningen på bilen och den undre slangen till den nedre anslutningen. 2. Öppna de fyra avstängningsventilerna, två på slangarna och två på bilens anslutningar. 3. Starta blåslampan. 4. Ställ huvudströmställaren i läge till. 53

Handhavande Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 5. Slå till strömställaren MV 271 på instrumentpanelen. Kontrollera att cirkulationspumpen går genom att känna eller lyssna. 6. Starta sedan uppvärmningen med att först värma på utsidan av värmaren och för sedan in lågan etappvis i värmaren. 7. Om uppvärmningen krånglar märks detta genom att slangen hoppar på grund av ångutvecklingen i värmaren. Avbryt värmningen och undersök orsaken. Fortsätt värmningen i ca 30 min, tills returslangen börjar bli varm. 8. Trampa gaspedalen i botten. Vrid startnyckeln i startläge. Släpp efter på handgasen när motorn startat, och börjar gå rent. OBS Låt inte motorvarvtalet överstiga 1 000 r/min de första 30 s. 9. Om starten misslyckas på grund av att batterikapaciteten inte är tillräcklig, koppla hjälpstartkablar till ett annat fordons hjälpstartanslutning. 10. Stäng de fyra ventilerna till värmaren. Ta bort och koppla ihop slangarna. 11. Slå av strömställaren för cirkulationspumpen. OBS Slå aldrig ifrån cirkulationspumpen förrän blåslampan tagits bort. 54

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Handhavande Hyttippning/hyttsänkning Tippning VARNING Tippa aldrig hytten om bilen står i en lutning som är större än 10%. Ta bort alla lösa föremål i hytten. Vistas inte framför eller bakom hytten när den tippas. Risk för personskada. VARNING Kontrollera att ingen person, som befinner sig på motsatta sidan kan komma i kläm då hytten fälls ner. OBS Då hytten tippas ska motorn vara avstängd, parkeringsbromsen ansatt och växelspaken i neutralläge. 1. Lägg i parkeringsbromsen. 2. Lägg växelspaken i neutralläge. 3. Stäng dörrarna. 4. Öppna frontluckan och ta loss hävstången. Lämna frontluckan öppen. 5. Öppna sidoluckorna. 6. Ställ pumpventilen i tippningsläge, fullt moturs läge. Se bild 52. 7. Pumpa upp hytten tills den går över jämviktsläget. 55

F7611-845010 Handhavande Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vid körning ska pumpventilen stå i körläge Körläge F7611-845010 2150_104 Sänkning Bild 52. Pumpventil i tippningsläge 1. Kontrollera att växelspaken står i neutralläge. 2. Stäng dörrarna. 3. Ställ pumpventilen i körläge, fullt moturs läge. Se dekalen på bild 53, som är placerad på pumpen. 4. Pumpa ner hytten. Kontrollera att hyttlåset griper in. VARNING Under körning ska pumpventilen stå i körläge. Hydraulsystemet kan annars öppna hyttipplåsen och pumpa upp hytten. Risk för egendoms- och personskada. Vid körning ska pumpventilen stå i körläge Körläge 2150_102 Bild 53. Pumpventil i körläge 56

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Handhavande Ditsättning av bredlastbackspeglar Anm Det finns en höger och en vänster spegel. 1. Vik fram ordinarie backspegel till stopp. 2. Skjut in bredlastbackspegelns två stag i motsvarande rör vid ordinarie backspegel. Anm Ett stag på bredlastbackspegeln ska gå mot ordinarie backspegel och hålla den på plats. 3. Lås fast med de två sprintarna. 4. Anslut donet till uttaget BACKSPEGEL BRED LAST 24V på fordonet. Anm Spegeln har en justeringsratt på baksidan. Justeringsratt Sprintar Staget håller ordinarie backspegel framförd P124_324 Anslutningsdon Bild 54. Bredlastbackspegel Anm När bredlastbackspeglarna inte erfordras ska de parkeras i fästet bakom förarstolen, se bild 39. Anm Borttagning görs i omvänd ordning mot ditsättning. 57

Handhavande Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Användning av dragkrok Öppning 1. Dra ut spärrhandtaget och säkra det genom att vrida det ett kvarts varv moturs. 2. Skjut fram manöverhandtaget, varvid dragkroken öppnas. Inkoppling av dragögla Bild 55. Öppning av dragkrok 1. Håll dragöglan i samma höjd som dragkroken. 2. Backa fordonet. Dragkroken låses och säkras automatiskt när öglan skjuts in i dragkrokens fångmun. 3. Om dragkroken pga ogynnsamt läge hos dragstången, inte låser automatiskt kan manöverhandtaget dras bakåt manuellt tills spärrhandtaget går in i spärrläge. OBS Kontrollera alltid att dragkroken är spärrad. 58

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Handhavande Frånkoppling av dragögla 1. Dra ut spärrhandtaget och vrid det ett kvarts varv moturs. VARNING När dragkroken öppnas kan dragstången falla ner. Risk för personskada. 2. Skjut manöverhandtaget framåt. 3. Om manöverhandtaget kärvar pga att dragkroken är belastad kan det lossas genom att bända med ett spett eller dylikt. Slirskydd Bild 56. Öppning av belastad dragkrok Nedtagning från transportkrokar 1. Ta bort de två spännbanden med hållare, och lägg dem i en tillbehörslåda. 2. Ta ner det bakersta slirskyddet. 3. Lyft av slirskyddets bakre ände på höger sida, därefter på vänster och så vidare tills slirskyddet ligger på marken. 4. Upprepa förfarandet på de övriga slirskydden. Anm Det finns två storlekar på slirskydd, de större är avsedda för framhjulen. 59

Handhavande Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Upphängning på transportkrokar 1. Lägg ut slirskyddet på marken. 2. Trä igenom de lösa kedjeändarna genom dess motsvarande öglor enligt bild 57, och häng upp dessa på den veka kroken på den vänstra sidan. 3. Häng även upp änden på slirskyddet på den främre kroken på vänstra sidan. 4. Dra slirskyddet till höger sida, sträck det och häng upp det på den främre kroken. 5. Dra slirskyddet åter till vänster sida, sträck det och häng upp det på samma krok. 6. Häng upp ytterligare slirskydd på motsvarande sätt. Ett slirskydd på ett par krokar. 7. När samtliga slirskydd är upphängda, ta fram de två spännbanden med hållare och haka fast på dragbalken. Linda spännbanden runt slirskydden. 8. Spänn upp slirskydden mot dragbalken. Bild 57. Upphängning av slirskydd 60

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Handhavande Användning av dragstång vid bogsering Vid bogsering med dragstång måste Noskoppling M1375-814110 anslutas till en av dragbultarna framtill. Därefter ansluts dragstången till noskopplingen. Bild 58. Anslutning av noskoppling till dragbult 61

Handhavande Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Åtgärder före användning av påbyggnader Rullflaksväxlare Före lastning, lossning eller tippning 1. Starta motorn enligt Scanias instruktionsbok. 2. Aktivera hydraulsystemet med strömställare PUMP på instrumentpanelen. Anm Nödstoppet på instrumentpanelen måste vara utdraget. Användning av hydrauluttag OBS Vid aktivering av strömställare måste förbrukare vara ansluten till snabbkopplingarna på rullflaksväxlaren. 1. Starta motorn enligt Scanias instruktionsbok. 2. Aktivera hydraulsystemet med strömställare PUMP på instrumentpanelen. Anm Nödstoppet på instrumentpanelen måste vara utdraget. 3. Aktivera strömställare HYDR F/B, beroende på vilka uttag som ska användas, framtill eller baktill. Anm Varningslampan tänds om strömställare HYDR F B trycks in utan att någon förbrukare är ansluten till hydrauluttagen. En summer ljuder samtidigt. 62

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Handhavande Spridarläm/automatläm VARNING Iaktta försiktighet vid öppning av spridarläm alt öppning/stängning av automatläm. Risk för personskada vid läm i rörelse. Bild 59. Riskzoner vid pendlande läm Efter lastning av ett dumperflak med automatläm måste elkabel och tryckluftskabel anslutas till uttagen baktill på fordonet. Se bild 60. OBS Kom ihåg att ta bort kablarna mellan fordon och dumperflak innan flaket lossas. 63

Handhavande Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 P124_307C OBS Bild 60. Uttag på fordon Då elkabel till automatläm är inkopplad kan inte rullflaksväxlarens krokarm köras bakåt. Detta ingår i säkerhetssystemet och förutsätter att bygling finns i flakets kontaktdon. Se flakets instruktionsbok. 64

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Handhavande Självbärgningsvinsch VARNING Använd arbetshandskar vid arbete med vinsch och stållinor. Risk för personskada. Anm Stoppa vid behov körningen med nödstoppet på instrumentpanelen. Före vinschning 1. Starta motorn enligt Scanias instruktionsbok. 2. Aktivera hydraulsystemet med strömställare PUMP på instrumentpanelen. Anm Nödstoppet på instrumentpanelen måste vara utdraget. 3. Tryck in strömställare START VINSCH på instrumentpanelen. Den röda varningslampan VINSCH TILL tänds. 4. Frikoppla linan genom att ställa strömställaren FRI LINA i tilläge. 5. Ta bort linan från parkeringsläget framför vinschen, och dra den framåt alt bakåt genom linledare, styrrullar och styrrullsbrygga. 6. Sätt dit kroken i kauset. 65

Handhavande Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Åtgärder efter användning av påbyggnader Rullflaksväxlare 1. Avaktivera hydraulsystemet med strömställare PUMP på instrumentpanelen. Självbärgningsvinsch Efter vinschning ska: kroken tas bort från kauset och placeras i en tillbehörslåda vinschlinan lindas upp på lintrumman och kauset fästas i bygeln framför vinschen avaktivera vinschkörningen med strömställare START VINSCH på instrumentpanelen avaktivera hydraulsystemet med strömställare PUMP på instrumentpanelen. Rullflaksväxlare Multilift LHS 261.51 Se instruktionsbok M7786-012391 Rullflaksväxlare Multilift LHS 261. Vinsch Sepson H70 PS Se instruktionsbok M7786-012251 Vinsch Sepson H70 PS. 66

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård VÅRD Anm För vård av rullflaksväxlare och självbärgningsvinsch, se resp instruktionsbok. Rullflaksterrängbilens tillsyn indelas i daglig tillsyn, särskild tillsyn och grundtillsyn. Tillsynen utförs enligt materielvårdsscheman, smörjschema och detaljerade anvisningar i avsnitt Daglig tillsyn, Särskild tillsyn och Smörjning i tillägg till instruktionsbok, samt avsnitt Grundtillsynsanvisningar i tillägg till reparationsbok. Daglig tillsyn görs utan särskild order före, under och efter användning. Särskild tillsyn görs på särskilt anslagen tid månadsvis eller då tillfälle ges, t ex under återhämtning och under förbandsövning. Grundtillsyn utförs på materiel i bruk i regel en gång per år av utbildad personal. Smörjning är en del av tillsynsåtgärderna och ingår i Särskild tillsyn och Grundtillsyn. Daglig tillsyn Före körning Läckor Kontrollera, innan bilen flyttas, att inte kylvätska läckt och att olja inte läckt från motor, växellåda, axlar, servostyrapparat eller hydraulsystem. Hjul Kontrollera att hjulen inte är skadade och ser ut att ha rätt lufttryck pålagda slirskydd är rätt spända och sitter rätt på. 67

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Ventil, hyttippump Kontrollera att pumpventilen står i körläge, fullt moturs läge. Se dekalen på bild 61, som är placerad på pumpen. Vid körning ska pumpventilen stå i körläge Körläge F7611-845010 2150_102 Bild 61. Pumpventil i körläge Belysning, körvisare, stoppljus, ljudsignal Kontrollera att parkerljus, varselljus, sidomarkerljus, bakljus, hel- och halvljus fungerar körvisare och stoppljus fungerar rattens signalhorn fungerar. Bromsar Summern ska ljuda och lampan för lågt lufttryck i bromssystemet ska lysa så länge trycket understiger 500 kpa (5 bar). Kontrollera på kombinationsinstrumentet att lufttrycken i framkretsen och bakkretsen är riktiga. Provbromsa i låg fart. 68

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård Rutor, speglar, vindrutetorkare, spolare Kontrollera att rutorna är rena och fria från snö och is vindrutetorkare och spolare fungerar backspeglarna är rätt inställda. För att ställa in spegeln för närsikt, måste ratten på spegeln lossas först. Gäller även bredlastspeglar. Instrument, kontrollampor Kontrollera att varningslamporna för laddning, oljetryck och lufttryck tänds när startnyckeln vrids i körläge varningslamporna för laddning och oljetryck slocknar när motorn startat varningslampan för lufttryck slocknar efter en stund, då trycket nått 500 kpa (5 bar). Lös utrustning, tillbehörslådor, fack handbrandsläckare, slirskydd, vinschlina, ev breddmarkeringsutrustning Kontrollera att lös utrustning och tillbehör är placerade i tillbehörslådor och transporthållare tillbehörslådorna är låsta med hänglås facket med brandsläckare är låst med sprint men inte låst med hänglås eventuella slirskydd i transporthållare, sitter fast med spännbanden självbärgningsvinschlinans kaus är i transportläget, i kroken framför vinschen eventuell breddmarkeringsutrustning är i arbetsläge och att belysningen fungerar. Rullflaksväxlare Kontrollera att rullflaksväxlaren befinner sig i utgångsläget på fordonets ram. Kör aldrig om lyftarmen och krokarmen är i sina bakre ändlägen hydraulsystemets pump är frånslagen med strömställare PUMP 69

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 inga lösa föremål finns i närheten av rullflaksväxlarens manöverdon och som kan påverka manöverspaken. Flak (last) Kontrollera att lasten är ordentligt surrad och/eller övertäckt Ta bort snö, is och vatten på eventuellt ditsatt kapell. Medför körkort och förarbevis. Under körning och uppehåll Instrument, kontrollampor Kontrollera fortlöpande under körning att motorns arbetstemperatur är 80-100 C någon varningslampa inte lyser lufttrycket i bromskretsarna ligger mellan 800-900 kpa (8-9 bar). Last, personal, utrustning Kontrollera genom att titta i backspeglarna under körning att lasten ligger som den ska och att breddmarkeringsutrustningen är oskadad. Kontrollera vid uppehåll att lasten är säkrad. Under uppehåll; utför de kontroller och andra åtgärder som körningen gett anledning till. Använd bilbälte. 70

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård Efter körning Iakttagelser som gjorts under körning, t ex funktionsstörning, åtgärdas och/ eller rapporteras. Kraftöverföring, bromsar, styrning, hjul Gör rent. Kontrollera att inga skador uppstått på utsatta ställen på bromsledningar, styrstag, styrlänk, fälgar och däck hjulen är oskadade och ser ut att ha rätt lufttryck. Om lufttrycket är för lågt, fyll på luft och kontrollera att ventilerna tätar. Alla ventiler ska vara försedda med ventilhattar färdbroms och parkerbroms fungerar. Luftrenare Kontrollera att luftrenarens dräneringsventil med damask inte har skador, samt att bollen kan röra sig. Påverka bollen försiktigt genom utloppet, använd ett smalt föremål. P124_338 Bild 62. Dräneringsventilens utlopp 71

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Ljuddämpare avluftningsrör Kontrollera att ljuddämparna på bromscylindrarnas/navväxlarnas/axelväxlarnas avluftningsrör, inte är igensatta av smuts. Det finns en ljuddämpare på varje sida för framaxeln, se bild 68, och en ljuddämpare för varje axel i boggin, se bild 69. Rengör ljuddämparna, vid behov, med en borste. Kaross, hytt, brandsläckare, tillbehör OBS Spola inte vatten på ljuddämparna för bromscylindrarnas/axelväxlarnas avluftningsrör vid minusgrader. Det finns risk att de kan frysa och därmed täppas till så att inte luften kommer ut. Tvätta, vid behov, bilen med högtryckstvätt. OBS Utför smörjning efter högtrycksspolning, enligt smörjschemat. Städa och vädra hytten. Gör ren verktyg som använts. Kontrollera att inga skador uppstått på utsatta ställen. Kontrollera att brandsläckarna är hela, rena och plomberad. Lossa släckarna från sina hållare och vänd dem upp och ner för att lufta pulvret. Belysning, körvisare, stoppljus, bredlast kylt, ev breddmarkeringsbelysning, fjärrljus, roterande varningsljus, ljudsignal, reflektorer, rutor, vindrutetorkarblad, speglar, registreringsskyltar, stänkskydd Gör rent lyktglas, reflektorer, rutor och speglar. Kontrollera att inga skador förekommer. Kontrollera att alla strömförbrukare är frånkopplade innan fordonet lämnas. Ta ur startnyckeln och ställ huvudströmställaren i vågrätt läge, frånläge. 72

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård Rapportera fel och brister Anteckna fel på blanketten Felrapport i kontrollboken och anmäl till ansvarigt befäl, fel och skador som inte kan avhjälpas. Kontrollbok För in uppgifter som berör kontrollboken. Vid tankning Bränsletank, mätare Kontrollera bränslemätarens utslag. För att minska kondens i tanken bör den fyllas så snart tillfälle ges. Stanna motorn vid tankning. Använd tratt med sil vid tankning från dunk. Motor, oljenivå Se avsnitt Smörjning punkt 15. Motor. 73

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Kylsystem Kontrollera att tillräcklig mängd kylvätska finns i expansionskärlet. Nivån ska ligga mellan min- och maxnivå på expansionskärlet. VARNING Kylarlocket tillåter ett visst övertryck i kylsystemet. Därför ska locket öppnas försiktigt när motorn är varm. Vrid kylarlocket till det första stoppläget, så att trycket sjunker. Sedan kan locket tas bort utan risk för brännskada. Fyll på kylvätska vid behov. Kylvätskan ska bestå av 50% vatten och 50% frysskyddsvätska. 106 933 Bild 63. Expansionskärl 74

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård Behållare för spolarvätska Kontrollera att behållaren för spolarvätska bild 64, är fylld. Fyll på spolarvätska vid behov. Vintertid, tillsätt frysskyddsvätska. SPOLAR VÄTSKA 111826 Bild 64. Påfyllning av spolarvätska Hydrauloljetank, oljenivå Se rullflaksväxlarens instruktionsbok. Lufttryck i däck Kontrollera däckens lufttryck. Se avsnitt Data. Ringpumpningsuttag sitter under höger sidolucka. Kontrollbok Anteckna påfyllda smörj- och drivmedel. 75

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Särskild tillsyn, var 2 000:e km / var 4:e månad Motor 1. Allmänt Motor, överladdningsaggregat, kontrollampa luftrenare: oljud, lyser Starta och kör motorn driftsvarm. Lyssna på motorn vid olika varvtal samt när den går på tomgång. Notera missljud. Ventilslammer och knackningar samt oljud och vibrationer från överladdningsaggregatet får inte förekomma. Om kontrollampan för luftrenarindikatorn börjar lysa vid vissa varvtal ska filtret bytas ut. Byte av filterinsats, se Scanias häfte Skötselanvisningar. Stoppa motorn. Lyssna efter surrande ljud från oljerenaren, detta indikerar att centrifugalrenarens rotor fungerar. Hörs inget surrande ljud från renarhuset ska renaren tas isär och rengöras. För rengöring se Reparationsboken Fäll upp hytten. Se avsnitt Hyttippning/hyttsänkning. 2. Inlopps och avgassystem Inloppsrör, utloppsrör, överladdningsaggregat, avgasrör, ljuddämpare, luftrenare, bottenventil: skador, fastsättning, läckning, funktion Kontrollera att inlopps- och utloppsrörens fästmuttrar sitter fast och att rören är hela avgasrör och ljuddämpare är hela och sitter fast i sina upphängningar anslutningar mellan överladdningsaggregat och inloppsrör är täta luftrenaren sitter fast och att bottenventil med damask är oskadad. 76

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård 3. Oljesystem Oljerenare, -kylare, -sump, -ledningar: läckning Kontrollera att ingen läckning finns vid oljerenare, oljesump, oljekylare och oljeledningar. 4. Drivrem: skador, slitning Kontrollera att drivremmen inte är skadad eller nersliten. Acceptabel spricka Ej godkänd spricka 106 229 106 230 Bild 65. Kontroll av drivrem Fäll ner hytten. Se avsnitt Hyttippning/hyttsänkning. Kontrollera att fällningen av hytten fungerar utan att den hakar fast. Kontrollera noga att låsspärrarna griper in och att hytten blir ordentligt låst. Se till att pumpventilen står i körläge, fullt moturs läge. Se dekalen bild 61, som är placerad på pumpen. 5. Kylsystem Kylare, expansionskärl, lock, slangar, rör, ventiler: skador, läckning Fäll upp frontluckan. 77

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Kontrollera att locket på expansionstanken är helt avtappningsventilen inte läcker. kylvätska inte läcker vid kylare, slangar, rör, förbindningar och förskruvningar slangar inte är spruckna, slitna eller har bränn- och oljeskador. Vintertid Ta ett kylvätskeprov genom att öppna ventilen under kylaren. Avläs fryspunkten och för in fryspunkten i kontrollboken. Kylvätskan ska bestå av 50% vatten och 50% frysskyddsvätska. OBS Fyll aldrig på kall kylvätska i en het motor. Den stora temperaturskillnaden kan orsaka sprickbildning i motorn. Fäll ner frontluckan. Värmeanordningar och ledningar Kontrollera att värmeanordningarna och reglagen fungerar. 6. Bränslesystem Reglage, tank: fastsättning, funktion, läckning Kontrollera att fästskruvar och muttrar inte sitter löst läckning inte förekommer. Bränsletank med lock och ledningar Kontrollera att bränsletank och ledningar inte är skadade eller sitter löst samt att de är täta. 78

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård Elsystem 7. Batterier Batterier, kablar: fastsättning, vätskenivå, rengöring VARNING Använd handskar och skyddsglasögon vid arbete med batteri. Risk för stänk i ögonen och frätskador på oskyddad hud. Ta av metallarmband och ringar. OBS Vid arbete med batterier ska motor vara avstängd och huvudströmställare i läge FRÅN. 1. Skruva ut de två rattarna ovanför nedre fotsteget och ta bort fotsteget tilllika batterilådeshuven. VRE - IN NEDRE - UT MOTORV RMARE MED PPEN ELD F R EJ ANV NDAS VID TRANSPORT AV FARLIGT GODS ENLIGT ADR P124_302 Bild 66. Rattar för nedre fotsteg 2. Lyft och dra ut huven. 3. Lyft bort det svarta skyddslocket. OBS Lossa jordkabeln först (minuspol) så att kortslutning förhindras. 4. Ta loss samtliga anslutningar på batterierna. Märk upp kablarna. 5. Skruva loss de två låsmuttrarna på båda sidor om batterierna, så att batterierna därmed är lösa. 79

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 6. Ta bort överfallet på batterierna. OBS Var försiktig så att kortslutning ej sker. 7. Lyft ur batterierna. 8. Kontrollera att varje cell har rätt elektrolytnivå: 10-12 mm över plattorna eller vid eventuellt nivåmärke, se bild 67. Fyll på destillerat vatten vid behov. Vintertid ska påfyllning ske omedelbart före körning. 10-12 mm Vid behov Bild 67. Elektrolytnivå i batterier gör ren batterier, batterihållare och batterikabelskor smörj in batterikabelskorna med vaselin. OBS Kontrollera att batterierna ansluts med rätt polaritet om de tagits bort. Sc_3 Synliga kablar Kontrollera att synliga kablar är fastsatta, att deras isolering är oskadad och att de inte skadas mot någon kant. Kontrollera särskilt vid kabelgenomföringar. Återmontering 1. Lyft tillbaka batterierna med polerna vända i körriktningen. 2. Sätt tillbaka överfallet på batterierna. 80

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård OBS Var försiktig så att kortslutning ej sker. 3. Skruva tillbaka låsmuttrarna på båda sidor om batterierna. 4. Sätt tillbaka anslutningarna på batterierna. Var noga med att rätt kabel hamnar på rätt plats. OBS Var försiktig så att kortslutning ej sker. 5. Sätt tillbaka det svarta skyddslocket. 6. Lyft tillbaka batterilådeshuven. Var noga med att öglorna hamnar i därför avsedd krok. 7. Skruva åt de två rattarna ovanför nedre fotsteget. 8. Huvudströmställare, eluttag Reglage, uttag: funktion, skador Kontrollera att huvudströmställaren avseende skador och funktion. samtliga eluttag, med lock är oskadade. Kraftöverföringssystem 9. Koppling Reglage: funktion, missljud, läckning Kontrollera att kopplingspedalen kan trampas ner och släppas upp utan att missljud hörs från växellådan och urtrampningslagret läckning inte förekommer vid packningar eller röranslutningar. 81

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 10. Växellådor Reglage: fastsättning, funktion Kontrollera att växelspaken kan föras i alla lägen och att länkagets leder inte glappar inga yttre skador på kablar och luftslangar förekommer. 11. Fram- och bakaxelväxlar, navväxlar, ljuddämpare avluftningsrör: skador, läckning, rengöring Kontrollera att axelväxlarna och hjulväxlarna inte läcker olja axelväxlarnas avluftningsrör är oskadade ljuddämparna på axelväxlarnas/navväxlarnas/parkeringsbromscylindrarnas avluftningsrör, inte är igensatta av smuts. Det finns en ljuddämpare på varje sida för framaxeln, se bild 68, och en ljuddämpare för varje axel i boggin, se bild 69. Rengör ljuddämparna, vid behov, med en borste. 2150_110 Bild 68. Ljuddämpare på avluftningsrör från navväxel/ parkeringsbromscylinder, framaxel 82

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård 2150_111 Bild 69. Ljuddämpare på avluftningsrör från axelväxel/navväxel/ parkeringsbromscylinder, bakaxel 12. Kardanaxlar, knutar, stödlager: skador, fastsättning Kontrollera att medbringarnas skruvar sitter fast kardanaxlarna inte är skadade. Bromssystem 13. Bromsar Färdbroms, parkerbroms, reglage, ledningar, bromscylindrar, bromshävarmar, tryckluftsbehållare, lufttorkare, Duo-Matic koppling: skador, läckning, slaglängd, dränering, funktion Kontrollera tryckluftsbehållare, bromsrör och bromsslangar avseende skador och fastsättning bromscylindrar avseende skador och fastsättning Duo-Matic kopplingen med lock avseende skador. 83

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Kontroll av täthet kör motorn stoppa den när bromstrycket är ca 750 kpa (7,5 bar) trampa ner bromspedalen och håll den nedtryckt. Märkbart tryckfall under 1 min (mer än 20 kpa) tyder på för mycket läckning. Parkerbroms Kontrollera att spak, instrument och varningslampor fungerar. Kontroll av bromshävarmarnas slaglängd Anm När bilarna körs i terräng kan den automatiska justeringen skadas, därför ska manuell kontroll utföras. 1. Kontrollera att bromstrycket är min 600 kpa (6 bar). 2. Blockera hjulen och lossa parkeringsbromsen. 3. Mät grundinställningen = L, bild 70. 4. Tryck ned bromspedalen helt och mät avståndet L 1 Slaglängd L 2 = L 1 - L. Bild 70. Grundinställning och slaglängd VARNING Vid felaktig slaglängd på bromshävarmar kan bromsverkan utebli. Felaktig slaglängd ska anmälas och åtgärdas av behörig personal/ tekniker. 84

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård Tabell 1: Grundinställning och slaglängd Axel Cyl. storlek Ytterdiam. (över spännband) Grundinställning L Slaglängd L 2 Framaxel 24 186 mm 69-71mm 25-44 mm Bakaxlar 30 210 mm 69-71 mm 30-51 mm Lufttorkare Kontrollera att lufttorkarens ventilvärmare fungerar genom att känna med handen om torkarens nedre del är varm. Utför kontrollen om yttertemperaturen är +12 C eller kallare. 1. Dränera tryckluftsbehållarna. Om det vid dräneringen kommer stora mängder kondensvatten är det antingen fel på lufttorkaren eller så ska torkmedlet bytas. 2. Starta motorn och fyll systemet med luft. Kontrollera att lufttorkaren blåser genom dräneringsventilen när kompressorn avlastar. Styrsystem 14. Styrväxel Pump, oljebehållare, ledningar, servostyrapparat: fastsättning, läckning Kör motorn och kontrollera att servostyrapparaten fungerar och att ingen läckning finns. 15. Styrleder Armar, stag, kulleder, dammskydd: skador, fastsättning, glapp Kontrollera att armar och stag sitter fast, inte är skadade och att de inte glappar kulleder inte är skadade och inte glappar dammskydd och länksystem inte är skadade. 85

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Ram, fjädring, hjul 16. Ram, fjädrar, stötdämpare, hjul: skador, fastsättning, läckning, slitning, lufttryck Kontrollera att inga sprickor uppstått i ramen. Kontrollera särskilt noga vid tvärbalkarnas infästning och vid fjäderfästena fjädrarna sitter fast och att inga fjäderblad är brustna eller förskjutna stötdämparna och stötdämparfästena är fastdragna och ingen olja läcker ut hjulens lufttryck är enligt avsnitt Data. Fyll vid behov på luft fälgarna inte är skadade och att inga hjulmuttrar är lösa. Ta bort stenar eller andra föremål som fastnat i däckmönstret rullflaksväxlarens och vinschens skruvförband mot chassit sitter fast. Karosseri 17. Kaross, hytt Taklucka, stege, takräcke, bredlastskylt, dörrar, bilbälten, stolar: skador, fastsättning, funktion Kontrollera att takluckan kan öppnas helt och stängas/låsas stegen och takräcket är oskadade bredlastskylten kan fällas upp/ner dörrar, lås, dörrstopp, gångjärn och tätningslister är hela och fungerar fönsterhissarna fungerar bilbältena är hela samt att lås och inställningsanordningar fungerar förarstolen kan ställas in i samtliga lägen och att den spärrar ordentligt. Städa och vädra hytten. Skrapa bort rost och bättringsmåla vid behov. Byt kupéfilter vid behov, enligt Scanias serviceanvisningar. 86

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård Utrustning 18. Hydraulsystem Pump, slangar, snabbkopplingar: skador, fastsättning, läckning Kontrollera att ingen läckning förekommer vid pump eller slangar slangar och rör sitter fast. 19. Draganordning Dragkrok: skador, funktion, fastsättning Kontrollera att dragkroken inte är skadad och att den fungerar dragkrokens infästning i tvärbalken. 20. Påbyggnad Tillbehörslådor, reservhjulshiss, stänkskydd, stötfångare, hållare för förbandsskyltar och ADR-skylt: skador, fastsättning, funktion Kontrollera att tillbehörslådor är oskadade och sitter fast reservhjulshissen är oskadad och fungerar samt att reservhjulet sitter fast. Kontrollera att hisslinan är oskadad stänkskydd och stötfångare sitter fast och är oskadade hållare för förbandsskyltar och ADR-skylt sitter fast och är oskadade. 21. Rullflaksväxlare, vinsch Se resp. instruktionsbok. Värmesystem 22. Kupévärmare (Eberspächer): funktion, läckning, fastsättning Starta kupévärmaren och låt den gå i 20 minuter. 87

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Kontrollera under driften att ingen läckning förekommer vid pump eller ledningar ledningar sitter fast. Stoppa värmaren och kontrollera att fläkten går under avsvalningstiden, ca 2-3 minuter. Tillbehör 23. Tillbehör enligt tillbehörslistan: skador, rengöring, fastsättning, inventering Gör ren använda tillbehör. Kontrollera att tillbehören finns enligt tillbehörslistan de inte är skadade de går att använda de är rätt packade och att de sitter fast. Detta gäller speciellt domkraft och andra tunga föremål i hytten. Byt ut skadade och förbrukade tillbehör. Smörjning 24. Enligt smörjschema; smörjning 88

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård Smörjning Anm För smörjning av rullflaksväxlare, se dess instruktionsbok. Smörjningen är en viktig åtgärd för bilens underhåll. Smörjningen utförs vid de intervaller och med de smörjmedel som framgår av bilens smörjschema. Gör ren smörjnipplar och ytor kring oljepåfyllningshål före smörjningen. Byt ut skadade smörjnipplar och proppar. 1. Kopplingsservo Kontroll av vätskenivå Nivån ska ligga mellan markeringarna på behållaren. 106 932 Bild 71. Kopplingsservobehållare 2. Styrservo OBS Styrapparaten är mycket känslig för föroreningar. Var noga med renligheten vid arbete på styrsystemet. 89

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Kontroll av oljenivå När motorn går på tomgång ska oljenivån ligga vid det övre strecket på oljemätstickan. När motorn är avstängd ska oljenivån vara 2 cm högre. 106 515 Bild 72. Oljebehållare, styrapparat 6. Hyttipplås Två hyttipplås. Pensla in hyttipplåsen med smörjfett. Bild 73. Hyttipplås 90

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård 8, 9, 11, 13. Kardanaxel, knutar och glidskarv Tre nipplar/kardanaxel. Smörj med smörjspruta, en nippel på varje knut och glidskarv, tills fett tränger fram. 15. Motor Bild 74. Kardanaxel, knutar och glidskarv Kontroll av oljenivå Kontrollera oljenivån med oljemätstickan under vänstra sidoluckan. Nivån ska ligga mellan nivåmärkena på mätstickan. Fyll vid behov på olja enligt smörjschemat. Påfyllning Oljemätsticka Bild 75. Oljemätsticka och påfyllning 91

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 18. Främre fjäderhänke Två nipplar. Smörj med smörjspruta, en nippel på varje hänke, tills fett tränger fram. Bild 76. Främre fjäderhänke 19. Drivknut Två nipplar. Smörj med smörjspruta, en nippel på varje drivknut, tills fett tränger fram. Bild 77. Drivknut 92

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård 20. Bromshävarm, framaxel Två nipplar. Smörj med smörjspruta, en nippel på varje hävarm, tills fett tränger fram. Bild 78. Bromshävarm 21. Bromsexcenteraxel, framaxel Två nipplar. Smörj med handfettspruta, en nippel på varje excenteraxel, två till fyra pumpslag. Bild 79. Bromsexcenteraxel 93

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 22. Spindelbultslager Fyra nipplar. Smörj med smörjspruta, två nipplar på varje lager, tills fett tränger fram. Bild 80. Spindelbultslager 24. Bakre fjäderhänke Fyra nipplar. Smörj med smörjspruta, två nipplar på varje hänke, tills fett tränger fram. Bild 81. Bakre fjäderhänke 94

Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård 25, 30. Bromshävarm, bakaxel Två nipplar. Smörj med smörjspruta, en nippel på varje hävarm, tills fett tränger fram. Bild 82. Bromshävarm 26, 29. Bromsexcenteraxel, bakaxel Fyra nipplar. Smörj med handfettspruta, två nipplar på varje excenteraxel, två till fyra pumpslag. Bild 83. Bromsexcenteraxel 95

Vård Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 33. Reservhjulslyft En nippel. Smörj med smörjspruta, tills fett tränger fram. P124_118 Bild 84. Reservhjulslyft 34. Dragkrok Tre nipplar. Smörj med smörjspruta, tills fett tränger fram. Bild 85. Dragkrok 96

P124_315 Rullflaksterrängbil 8T, Scania P124 6x6, 2000 Vård 35, 36. Främre styrrullsbrygga Fyra smörjnipplar och en axel. Smörj med smörjspruta tills fett tränger fram, samtidigt som rullarna roteras. Axel Bild 86. Främre styrrullsbrygga 37. Främre styrrullar Två smörjnipplar/en nippel per rulle. Smörj med smörjspruta tills fett tränger fram, samtidigt som rullarna roteras. Bild 87. Främre styrrullar 97