Dragbil 23T (Scania T144 6x4, -98) Instruktionsbok FÖRSVARETS MATERIELVERK. Tillägg till Scanias instruktionsbok för T144.

Transkript

1

2 FÖRSVARETS MATERIELVERK Dragbil 23T (Scania T144 6x4, -98) Instruktionsbok Tillägg till Scanias instruktionsbok för T144. Denna instruktionsbok för Dragbil 23T, omfattar endast de avsnitt som avviker från eller kompletterar instruktionsboken för standardbil Scania T144 6x4. För övrig brukardokumentation på Dragbil 23T, Vinschutrustning Sepson H120 P och Vändskiva Jost JSK 38 G, se tillbehörslista M FÖRRÅDSBETECKNING: M FÖRRÅDSBENÄMNING: IBOK DRAGB SC 6X4 Fastställd jämlikt: ProjMark :12537/01 Utgåva: 1 Distribution via: Försvarets bok- och blankettförråd

3

4 Innehåll Säkerhetsföreskrifter... 5 Allmänt... 7 Data... 9 Allmänt... 9 Måttuppgifter... 9 Viktuppgifter... 9 Chassi Påbyggnader Skyltar Konstruktion och funktion Motor Elsystem Bilradio, kommunikationsradio och mobiltelefon Kraftöverföring Hjul Karosseri Påbyggnad Påbyggnader Lös utrustning Tillbehör Handhavande Start av motor Tillkoppling av påhängsvagn Frånkoppling av påhängsvagn Åtgärder före användning av vinsch Åtgärder efter användning av vinsch Vinschutrustning Sepson H120 P Bredlastbackspeglar Transport på järnväg Vård Daglig tillsyn Särskild tillsyn Smörjning Truppreparationer Roterande varningslykta Arbetsstrålkastare Poly-V-rem

5 4

6 SÄKERHETSFÖRESKRIFTER Säkerhetsföreskrifter VARNING Iaktta försiktighet vid allt arbete på hyttakets gångbord. Risk för personskada. VARNING Använd säkerhetssele vid arbete på hyttaket. Anslut selens krok till den gulmärkta öglan mellan takluckan och belysningsrampen. VARNING Tillse att plattformens stag är spärrat före användning. Risk för personskada. VARNING Iaktta försiktighet vid klättring på stegar och påbyggnad. Risk för personskada. VARNING Motorvärmare 271 får inte användas vid transport av farligt gods enligt ADR. Risk för personskada. VARNING Kylarlocket tillåter ett visst övertryck i kylsystemet. Därför ska locket öppnas försiktigt när motorn är varm. Vrid kylarlocket till det första stoppläget, så att trycket sjunker. Sedan kan locket tas bort utan risk för brännskada. VARNING Använd skyddsglasögon vid arbete med batterier. Elektrolyt kan ge frätskador. Ta av metallarmband och ringar. 5

7 Säkerhetsföreskrifter VARNING Vid felaktig slaglängd kan bromsverkan utebli. Felaktig slaglängd ska anmälas och åtgärdas av behörig personal/tekniker. VARNING Risk för brännskada på avgasrörets utblås vid t ex maskering. VARNING Om indexstiftet går sönder kommer remspännararmen att fjädra ut. Det finns risk för personskada eftersom spännkraften i remspännaren är stor. VARNING Gäller när låsmekanismen är öppen och ingen vagn är tillkopplad. Vändskivans spärrmekanism befinner sig under kraftig fjäderbelastning och utlöses om låshaken trycks framåt. Akta händer och fötter. Risk för klämskada. VARNING Iaktta försiktighet vid borttagning och ditsättning av slirskyddsgaller i hållare. Risk för klämskada. VARNING Iaktta försiktighet vid borttagning och ditsättning av bogserstång i styrningar. Risk för klämskada. VARNING Se upp för het olja. Använd skyddsglasögon och skyddshandskar. 6

8 Allmänt ALLMÄNT med tillkopplad stridsvagnstransportpåhängsvagn 795, är avsedd för transport av stridsfordon. I hjälpramens centrum sitter en vändskiva för tillkoppling av påhängsvagn. Bilen är treaxlad med drivning på de båda bakaxlarna, som har differentialspärrar. Växellådan har nio växlar framåt och två bakåt, uppdelade i låg- och högväxelområden, med splitväxel på högväxelområdet. Växellådan har dessutom ett kraftuttag för drivning av vinschutrustningens hydraulpump. Motorn är försedd med uttag för motorvärmare 271. Bilen har dessutom momentförstärkare, retarder, ABS och farthållare. För lastning och lossning på tillkopplad påhängsvagn är dragbilen påbyggd med en Sepson Vinschutrustning H120P, bestående av två hydrauliska 15 t vinschar. Hytten har plats för förare och fem passagerare Bild 1. Dragbil 23T, sedd från vänster sida 7

9 Allmänt Bild 2. Dragbil 23T, sedd från höger sida 8

10 999IK_033 Allmänt DATA Förrådsbeteckning... M Förrådsbenämning... DRAGB23 6X4 T144 /T Oförkortad benämning... DRAGBIL 23T 6X4 SCANIA T144 /T Fabrikat, beteckning... Scania T144 GB 6x4 NZ 530 Antal passagerare... 5 Data Måttuppgifter IK_ Bild 3. Måttuppgifter i mm Viktuppgifter Tjänstevikt, framaxel... Tjänstevikt, boggi... Tjänstevikt, totalt... Teknisk totalvikt kg kg kg kg 9

11 Data Volymuppgifter Bränsletank... Kylsystem... Vindrutespolarbehållare dm 3 (liter) 81 dm 3 (liter) 14,5 dm 3 (liter) Anm För övriga volymer, se smörjschema. Chassi Motor Fabrikat... Scania Beteckning... DSC 1413 L04 Effekt vid 31,6 r/s (1 900 r/min) kw (530 hk) Max vridmoment vid 18,3-25 r/s ( r/min) Nm Elsystem Huvudspänning... Batterier Antal... Spänning... Kapacitet... Generator Strömstyrka V Två st, seriekopplade 12 V 180 Ah 90 A Glödlampor för påbyggd belysning Glödlampa Effekt Sockel Antal Arbetsstrålkastare, belysningsramp 70 W H3 2 Roterande varningslykta 70 W H1 2 Pejllykta 5 W Ba 15s 2 Belysning bredlast skylt 5 W Ba 15s 4 Registreringsskyltbelysning 10 W Ba 15s 2 10

12 Data Säkringar för påbyggnader I elcentral Sandaggregat... På kabelavlastare Påhängsvagnens hydraullåda... Kraftöverföringssystem Växellåda Fabrikat, beteckning A 100 A Scania, GRSH 900R Kraftuttag på växellåda Fabrikat, beteckning... Scania, EG 604 Utväxling... 1,37 (högsplit) x motorvarvtalet 1,12 (lågsplit) x motorvarvtalet Uppgift... Drivning av vinscharnas hydraulpump Momentförstärkare Beteckning... KH424 3 Bromssystem Färdbroms Typ... Avgasbroms... Retarderbroms... Tvåkrets, tryckluft Automatisk Automatisk / manuell Hjul Däck /80 Fälg x22.5 Lufttryck kpa Anm Se även skylt på förardörrens insida. 11

13 Data Hytt Typ... CT 19 Stol Fabrikat, beteckning... BeGe, 9001B Påbyggnader Vinschutrustning Fabrikat, beteckning... Sepson, H120 P Vinsch Fabrikat, beteckning... Sepson, Hydraulpump Fabrikat, beteckning... Vändskiva Fabrikat, beteckning... Sunfab, S-53/53 JOST, JSK 38G (för 3 1/2" kopplingstapp) Slirskydd Sandaggregat Fabrikat... Medel... Volym... SLIR EJ Saltblandad sand 90 dm 3 /behållare Anm Chassidatakortet under kontrollbokens flik 11, redovisar ytterligare data om fordonets utförande. 12

14 Data Skyltar På insidan av förardörren sitter de militära typ- och märkskyltarna. Milregnr Längd Bredd Höjd cm cm cm Tjänstevikt Max axel-/boggitryck FBET kg kg FBEN UBET Maxlast (inkl pass) kg Antal pass sittande stående IND TILLH Axel-/boggitryck UHMÄRK Motsv last kg Tillåten bruttov på tillkopplat släpfordon Kärra Vagn kg KATF/FA IK_022 Bild 4. Skyltar 13

15 Konstruktion och funktion Motor Kylsystem KONSTRUKTION OCH FUNKTION Anslutningar för motorvärmare 271 För anslutning av motorvärmare 271 finns uttag med ventiler, placerade bredvid tryckluftsbehållarna, på bilens vänstra sida. ÖVRE - IN NEDRE - UT MOTORVÄRMARE MED ÖPPEN ELD FÅR EJ ANVÄNDAS VID TRANSPORT AV FARLIGT GODS ENLIGT ADR. 999IK_047 Bild 5. Uttag för motorvärmare 271 För att förbättra cirkulationen sitter en cirkulationspump i värmaranslutningens returledning. P124_250 Bild 6. Cirkulationspump för motorvärmare

16 Konstruktion och funktion Pumpen kopplas in med en strömställare på instrumentpanelen, se avsnitt Instrumentpanel, och avsäkras av en automatsäkring vid insrtumentpanelen. Elsystem Huvudströmställare Bild 7. Automatsäkring för motorvärmare 271 Huvudströmställaren är placerad mellan fotstegen, på bilens vänstra sida. Strömställaren manövreras i två lägen med ett vred. En skylt vid strömställaren anger lägena. En inre huvudströmställare sitter på instrumentpanelen. Bild 8. Huvudströmställare i läge Till 15

17 Konstruktion och funktion Batterier Elsystemet har två seriekopplade 12 V batterier, placerade i en låda på vänster sida. Batterierna är åtkomliga efter det att fotstegen upp till hytten, tagits bort. För att ta bort det översta fotsteget ska ratten, enligt bild 9, skruvas ut. Därefter trycks ratten in för att frigöra en spärr, och fotsteget kan tas bort De nedre fotstegen tas bort genom att de två skruvarna ovanför första fotsteget lossas, bild 10. Ratt 999IK_032 Bild 9. Borttagning av övre fotsteg Bild 10. Skruvar för nedre fotsteg 16

18 999IK_031 Konstruktion och funktion Säkringar för påbyggd utrustning Sandaggregatet skyddas av en 10 A säkring på elcentralens säkringsplats nr 49. SCANIA RP24 RP25 SCANIA RP26 SCANIA RP27 RP29 RP30 RP31 RP32 RP RP Bild 11. Säkring för sandaggregat 999IK_030 En 100 A säkring som avsäkrar strömförsörjningen till hydraullådan på påhängsvagn 795, sitter under ett lock, på baksidan av kabelavlastaren för eloch luftslangar till påhängsvagnen. Bild 12. Säkring för strömförsörjning av hydraullåda, påhängsvagn

19 999IK_025 Konstruktion och funktion Intag 230 V Två intag 230 V för kylvätskevärmare i motor och kupévärmare i hytt, är placerade på höger sida, på hyttens bakvägg. Ett intag är kopplat till ett uttag för kupévärmare och det andra är kopplat till vätskevärmaren i motorblocket. 999IK_026 Bild 13. Intag för motorvärmare och kupevärmare Uttaget för kupévärmare sitter på hyttväggen vid golvet, till höger om passagerarstolen. Bild 14. Uttag för kupévärmare 18

20 999IK_027 Konstruktion och funktion Hjälpstartanslutning Två 24 V tvåpoliga hylstag för anslutning av hjälpstartkabel finns på bilens vänstra sida, ovanför tryckluftsbehållarna. OBS Huvudströmställaren bryter inte strömmatningen till hjälpstartuttaget. De används då ett annat fordon med samma systemspänning behöver starthjälp eller då det egna batteriets kapacitet inte är tillräcklig för start. Se även Handhavande, Start av motor med hjälpstartkabel. 24V 24V HJÄLPSTARTS UTTAG HJÄLPSTARTS UTTAG BATTERI LADDNING BATTERI LADDNING Bild 15. Hjälpstartanslutningar 19

21 999IK_028 Konstruktion och funktion Uttag 24 V Bilen har tre 24 V uttag för t ex handlampa; ett framtill på bilen, ett inuti hytten och ett baktill på bilen, se bild 16, bild 17 och bild IK_029 Bild 16. Uttag 24 V, framtill Bild 17. Uttag 24 V, i hytten HANDLAMPS UTTAG 24V Bild 18. Uttag 24 V, baktill 20

22 Konstruktion och funktion Belysningsanordningar Bilen är, förutom standardbelysningen, utrustad med pejllyktor, belysningsramp, bredlast skylt och registreringsskyltbelysning. Pejllyktor Två utfällbara pejllyktor med vitt sken framåt och rött sken bakåt, sitter framtill på bilen. Vid körning med bred last fälls de båda pejllyktorna ut tills de fastnar i ett spärrat läge. Lyktorna tänds med en strömställare på instrumentpanelen, se avsnitt Instrument, strömställare och kontrollampor. Bild 19. Pejllykta utfälld Anm Vid körning utan påhängsvagn ska de båda pejllyktorna vara infällda till bilens sida, så att de är automatiskt spärrade. Belysningsramp En belysningsramp sitter baktill på hyttens tak. Rampen innehåller två roterande varningslyktor och två arbetsstrålkastare. Den ena arbetsstrålkastaren är riktad ner mot vinschen (närljus) och den andra är riktad mot fordonets bakände (fjärrljus) Strålkastarna kan riktas in med skruvar på lampsargen. Varningslyktorna resp arbetstrålkastarna tänds med varsin strömställare i takpanelen, se avsnitt Instrument, strömställare och kontrollampor. 21

23 Konstruktion och funktion Roterande varningslyktor Bredlastskylt Bild 20. Belysningsramp En fällbar bredlastskylt sitter framtill på hyttaket och används vid breda transporter. Fyra strålkastare under skylten utgör dess belysning. Strålkastarna tänds med en strömställare i takpanelen, se avsnitt Instrument, strömställare och kontrollampor. OBS Arbetsstrålkastare Vid upp- och nerfällning av skylten ska motorhuven öppnas och arbetet ske från någon av arbetsplattformarna. Bild 21. Upp- och nerfällning av bredlastskylt 22

24 999IK_040 Konstruktion och funktion Hållare för lysplattor etc Det finns sex hållare för lysplattor och förbandsskylt på bilen, tre framtill på fronten och tre baktill på skärmarna. Bild 22. Hållare för lysplattor och förbandstecken, baktill 23

25 Konstruktion och funktion Instrument, strömställare och kontrollampor Nedanstående detaljbilder av instrumentpanelen visar placeringen av manöverorgan för belysning, vinschutrustning, sandaggregat och cirkulationspump för motorvärmare 271. Takpanel P124_45C Bild 23. Takpanel 1. Strömställare, arbetsstrålkatare När strömställaren trycks ner tänds arbetsstrålkastarna i belysningsrampen på hyttaket. Lampan i strömställaren tänds. 2. Strömställare och kontrollampa, inre belysning När strömställaren trycks ner tänds den inre belysningen. Lampan i strömställaren tänds. Strömställare och kontrollampa, bredlastskylt När strömställaren trycks ner tänds belysningen för bredlastskylten. Lampan i strömställaren tänds. 4. Strömställare, roterande varningslykta När strömställaren trycks ner tänds de båda roterande varningslyktorna i belysningsrampen på hyttaket. Lampan i strömställaren tänds. 24

26 Konstruktion och funktion Instrumentpanel Pejlstång P124_249 Bild 24. Delar av instrumentpanel, till höger om ratten 1. Strömställare och kontrollampa, sandaggregat Med strömställaren aktiveras en magnetventil. Ventilen släpper fram luft till en cylinder, som pressar sandaggregatet mot hjulen. Kontrollampan lyser när sandaggregatet är inkopplat. 2. Strömställare, vinsch När strömställaren trycks in kopplas kraftuttaget in och vinscharna får strömförsörjning. Lampan i strömställaren tänds. OBS Före inkoppling av vinsch, se avsnitt Åtgärder före användning av vinsch. 3. Strömställare, frånkoppling av backstrålkastare Backstrålkastarna tänds automatiskt när backväxeln läggs i, men genom att trycka ner strömställaren släcks strålkastarna. 25

27 Konstruktion och funktion 4. Strömställare och kontrollampa för pejllyktor När strömställaren trycks ner tänds pejllyktorna. Lampan i strömställaren tänds. 5. Strömställare och kontrollampa för cirkulationspump, motorvärmare 271 När motorvärmaren används ska cirkulationspumpen kopplas in, med strömställaren, för att ge en effektiv och snabb uppvärmning av motorns kylsystem. När pumpen är inkopplad lyser lampan i strömställaren. 26

28 Konstruktion och funktion Bilradio, kommunikationsradio och mobiltelefon Hytten är förberedd för bilradio, kommunikationsradio, mobiltelefon och krigsradio. En spänningsdelare 24/12 V finns i takpanelen. OBS Uttagen effekt från kommunikationsradio och mobiltelefon får uppgå till max 100 W vid 12 V. Bilradio Bilradion ska sitta i det vänstra uttaget i takhyllan, ovanför föraren. Bilradioantenn finns på vänster sidan av hyttyttertaket. Antennkabel är framdragen till takhyllan. Kommunikationsradio Kommunikationsradion ska sitta i den långa förvaringspanelen i takhyllan framför förarplatsen. Kommunikationsradioantennfästet är placerat i mitten på hyttyttertaket. Mobiltelefon OBS För att kunna använda 12 V till mobiltelefon måste det befintliga 24 V uttaget för handlampa, bytas ut. Krigsradio Antennkabel för krigsradio finns monterad, och är dragen från högra bakre hytthörnet in till plattform för flygspanare i hytt. Förberedelser för infästning av krigsradio och högtalare finns inne i hytten. Dessa sitter på plattform för flygspanare och på instrumentpanel för densamma. 27

29 Konstruktion och funktion Kraftöverföring Växellåda Växellådan har nio växlar framåt, tre i lågväxelområdet och sex i högväxelområdet (splitfunktion), och två växlar bakåt. Växellådans krypväxel är spärrad. Växlingsmönster enligt bild 25 gäller Kraftuttag Bild 25. Växelspak Växellådan är försedd med ett kraftuttag för drivning av vinscharnas hydraulpump. Se även avsnitt Vinschutrustning Sepson H120 P. Momentförstärkare På växellådan sitter en hydraulisk momentförstärkare som steglöst förstärker motorns vridmoment vid start av fordonet. Hjul Reservhjul Reservhjulet sitter på påhängsvagnens svanhals. Se påhängsvagnens instruktionsbok. 28

30 Konstruktion och funktion Karosseri Hytt För personlig utrustning finns sex krokar på hyttväggen, tre ovanför varje dörr. Två fästen för AK5 sitter på hyttväggen, en ovanför varje dörr. I bakre delen av hytten finns en sittbänk med plats för fyra passagerare, utrustad med trepunktsbälten. Under sittdynan finns ett utrymme för lös utrustning och tillbehör. På golvet framför bänken ligger en lös skyddsmatta. Fäste för AK5 999IK_042 Krokar för personlig utrustning Bild 26. Fäste för AK5 och krokar för personlig utrustning 29

31 Konstruktion och funktion Mellan stolarna finns en uppfällbar plattform för flygspanare. VARNING Tillse att plattformens stag är spärrat före användning. Risk för personskada Spärrat stag på plattformens undersida 999IK_041 Bild 27. Plattform för flygspanare 30

32 Konstruktion och funktion Stolar Förar- och passagerarstolarna utgörs av luftfjädrade BeGe-stolar på specialunderreden med nackstöd, integrerade trepunktsbälten och uppvärmning. Körsäkerheten fordrar en bekväm körställning. Ställ in stolen före avfärd. 1. Längsjustering (endast förarstol) 2. Höjdjustering 3. Lutning 4. Svankstödsinställning 5. Ryggstödslutning 6. Justering av fjädringens övre anslag Bild 28. Stolarnas inställningsmöjligheter 31

33 999IK_039 Konstruktion och funktion Tak På hyttens vänstra sida finns en stege upp till taket. På taket finns gångbord, taklucka och ksp-fäste. Gångbord Taklucka Ögla Handtag Stege Ksp-fäste Bred last Bild 29. Taklucka, ksp-fäste etc 999IK_048 VARNING Använd alltid säkerhetssele vid arbete på hyttaket. Anslut selens krok till den gulmärkta öglan mellan takluckan och belysningsrampen. Bild 30. Ögla för fastsättning av säkerhetssele 32

34 Konstruktion och funktion Taklucka Takluckan kan antingen öppnas helt och fällas ner bakåt, eller öppnas några centimeter och låsas i ventilationsläge med en spärr. För att öppna luckan måste spärren Öppning, på höger sida, frigöras. Vid stängning ska spärren Stängning, på vänster sida, frigöras. Därefter ska luckan dras igen med ett bestämt "ryck". Anm Ett mindre bestämt "ryck" resulterar att takluckan hamnar i ventilationsläge. Öppning Stängning Bild 31. Takluckans spärrar för öppning och stängning 33

35 Konstruktion och funktion Backspeglar För breda transporter finns det bredlastbackspeglar som sätts fast på utsidan av vardera hyttdörren. De är utrustade med eluppvärmning via ett kontaktdon som ansluts till ett uttag på undersidan av de ordinarie backspegeln. För hantering, se Handhavande, Bredlastbackspeglar. Anm När de lösa backspeglarna är monterade och anslutna till uttagen på hyttens utsida, kopplas uppvärmningsfunktionen in tillsammans med uppvärmningen av de ordinarie backspeglarna. Bild 32. Bredlastbackspeglar När backspeglarna inte används förvaras de på en hållare på hyttens baksida. De hålls på plats av två spännremmar. Spännrem 999IK_038 Bild 33. Backspeglar i transportläge 34

36 Konstruktion och funktion Påbyggnad På ordinarie ram sitter en hjälpram med två vinschar, se avsnitt Vinschutrustning Sepson H120 P. I hjälpramens centrum sitter en vändskiva för tillkoppling av påhängsvagn, se avsnitt Vändskiva. Framför de båda drivhjulen sitter sandaggregat, se avsnitt Sandaggregat. I hjälpramens centrum, framför vändskivan, sitter en kabelavlastare med parkerlägen för anslutningskablar mellan dragbil och påhängsvagn. Se bild 35. Baktill i chassiramen sitter en VBG dragbalk med bogserbygel. För uppkomst till gångborden finns ett antal fotsteg och handtag. Alla handtag är svartmålade. VARNING Iaktta försiktighet vid klättring på fotsteg och gångbord. Risk för personskada. Vinschar Kabelavlastare Vändskiva Sandaggregat Bild 34. Påbyggnad 35

37 Konstruktion och funktion 999IK_045 Bild 35. Kabelavlastare 36

38 Konstruktion och funktion Påbyggnader Vinschutrustning Sepson H120 P Vinschutrustning Sepson H120 P, består av två hydrauliska 15 tons vinschar, som är placerade bakom hytten, hydraulsystem och fjärrmanöverutrustning. Vinscharna används för lastning och lossning på tillkopplad påhängsvagn. Anm Se även instruktionsbok M , Vinschutrustning Sepson H120 P. Vinscharnas hydraulpump, som drivs av ett kraftuttag på växellådan, kopplas in med en strömställare på instrumentpanelen. Vinscharna manövreras normalt via en fjärrkontroll med kabel. Hydraultank Manöverskåp Vinschar Bild 36. Vinschutrustning 37

39 Konstruktion och funktion Hydraulsystem Bilen är utrustad med ett hydraulsystem som försörjer vinschens hydraulfunktioner. Hydraulsystemet består av hydraultank, sugsil, hydraulpump och hydraulventiler. Hydraulpump Hydraulpumpen av typ axialkolvpump med fast deplacement, för två hydraulkretsar. Den drivs från ett kraftuttag på fordonets växellåda, och sitter på fordonets undersida,. Hydraulpumpen försörjs med hydraulolja från tanken på fordonets högra sida. Pumpen kopplas in med strömställare för kraftuttag på instrumentpanelen. Pumpen fungerar i bägge rotationsriktningarna. OBS Pumpen får endast kopplas in när bilen är stillastående och kopplingspedalen nedtryckt. OBS Pumpen ska vara urkopplad när vinschen inte är i drift. Sugledning Tryckledningar Kraftuttag Bild 37. Hydraulpump 38

40 Konstruktion och funktion Vändskiva Vändskiva JOST JSK 38 G används för tillkoppling av påhängsvagn. Vändskivan är kardanlagrad och har en låsanordning avsedd för påhängsvagnar med 3,5 kopplingstapp. Vändskivan har ett manöverhandtag som används vid till- och frånkoppling. Anm Se även instruktionsbok M , Vändskiva JOST JSK 38 G. JSK_01 Bild 38. Vändskiva 39

41 Konstruktion och funktion Sandaggregat Framför de båda främre drivhjulen sitter ett sandaggregat, som fylls med vanlig saltblandad strösand genom luckan högst uppe på aggregatet. När sandaggregatet kopplas in med strömställaren på instrumentpanelen, trycks sandaggregatets matarrulle mot drivhjulet via en tryckluftscylinder och därmed släpps sanden ner på underlaget framför hjulet. Lucka för behållare Tryckluftscylinder Matarrulle OBS Bild 39. Sandaggregat Max hastighet är 20 km/h vid inkopplat sandaggregat. OBS När slirskydd ska användas måste sandaggregatet fällas framåt genom att trycka aggregatet mot hjulet med foten så att en spärr frigörs. Se bild

42 999IK_036 Konstruktion och funktion 999IK_035 Spärr frigjord Bild 40. Framfällning av sandaggregat 41

43 999IK-037 Konstruktion och funktion Lös utrustning Slirskyddsgaller Fyra slirskyddsgaller sitter fastlåsta med byglar och hårnålssprintar, i hållare på gångbordet. Vid ur- och ilyftning av slirskyddsgallren från hållarna ska personalen stå uppe på gångbordet. VARNING Iaktta försiktighet vid borttagning och ditsättning av slirskyddsgaller i hållare. Risk för klämskada. Bogserstång Bild 41. Slirskyddsgaller i hållare Bogserstången sitter i transportläge på två styrningar på vänstra sidans gångbord Bild 42. Bogserstång i transportläge 42

44 Konstruktion och funktion Vid borttagning ska två personer stå på gångbordet och lossa vingskruvarna, lyfta ut stången ur styrningarna och placera stången vid gångbordets kant, se bild 43. Gå därefter ner på marken och lyft ner stången från gångbordet. VARNING Iaktta försiktighet vid borttagning och ditsättning av bogserstång i styrningar. Risk för klämskada. Omvänt tillvägagångssätt gäller vid placering i transportläge Bild 43. Bogserstång utlyft ur transportstyrningar 43

45 999IK_043 Konstruktion och funktion Tillbehör Tillbehör som ingår i bilen och dess placering framgår av tillbehörslistan. På vänster sida finns tillbehörslådor och redskap enligt bild 44. Anm Tillbehörslådorna är numrerade från 1-7. OBS Spadarna ska alltid vara vända med skovelytan inåt och samtliga redskap ska vara säkrade med spännband. Spadar etc Tillbehörslåda 3 Tillbehörslåda 2 Tillbehörslåda 1 Bild 44. Tillbehörslådor och redskap, på vänster sida 44

46 999IK_046 Konstruktion och funktion På höger sida finns tillbehörslådor och ett fack med en pulversläckare. Tillbehörslåda 4 Tillbehörslåda 5 (vinschutrustning) Fack med pulversläckare Tillbehörslåda 6 BRAND SLÄCKARE Nödstopp för vinsch Tillbehörslåda 7 Bild 45. Pulversläckare och tillbehörslådor, på höger sida 45

47 Handhavande HANDHAVANDE Start av motor Anm Se Scanias ordinarie instruktionsbok. Anm Motorn är försedd med automatisk flamstart, se Scanias instruktionsbok. Start av motor med hjälpstartkabel Om batteriernas startkapacitet är låg kan extra batterier (24 V) kopplas till bilens elsystem genom hjälpstartanslutningen på vänster sida. Kablar kan även dras från ett annat fordon med samma systemspänning. Startförfarandet går till på vanligt sätt. Anm Startkablar ingår inte i bilens tillbehör, utan ingår i M Vårdmateriel fordon/s. Vid start av stridsvagn eller liknande gäller nedanstående restriktioner. Med två fulladdade 170 Ah-batterier nedkylda till en temperatur av -18 C i alla komponenter får vid startförsök: Ett medelströmuttag på A pågå i max 15 sekunder. Ett medelströmuttag på 900 A pågå i max 25 sekunder. Ett medelströmuttag på 600 A pågå i max 60 sekunder. Anslutning av fordonsvärmare Kylvätskevärmaren i motorn ansluts till elnätet över 230 V intaget på hyttens bakre högra hörn. Kupévärmaren, som ansluts vid passagerarplatsen, har ett 230 V intag för anslutning till elnätet. Intaget sitter intill intaget för vätskevärmaren. Kablar ingår i bilens tillbehör. Motorvärmare 271 ansluts till uttagen under batterilådan på bilens vänstra sida. Där finns en skylt som anger hur värmaren ska anslutas. Inkopplingsförfarande, se nästa sida. 46

48 Handhavande Start av kall motor med motorvärmare 271 Anm För blåslampans och motorvärmarens handhavande, se resp instruktionsbok. VARNING Motorvärmare 271 får inte användas vid transport av farligt gods enligt ADR. Risk för personskada. Kontrollera att värmaren är fylld med kylvätska. Detta utförs lämpligen kvällen innan värmaren ska användas. 1. Anslut motorvärmaren med snabbkopplingar. Den övre slangen på motorvärmaren ansluts till den övre anslutningen på bilen och den undre slangen till den nedre anslutningen. 2. Öppna de fyra avstängningsventilerna, två på slangarna och två på bilens anslutningar. 3. Starta blåslampan. 4. Ställ huvudströmställaren i läge till. 5. Slå till strömställaren MV 271 på instrumentpanelen. Kontrollera att cirkulationspumpen går genom att känna eller lyssna. 6. Starta sedan uppvärmningen med att först värma på utsidan av värmaren och för sedan in lågan etappvis i värmaren. 7. Om uppvärmningen krånglar märks detta genom att slangen hoppar på grund av ångutvecklingen i värmaren. Avbryt värmningen och undersök orsaken. Fortsätt värmningen i ca 30 min, tills returslangen börjar bli varm. 8. Trampa gaspedalen i botten. Vrid startnyckeln i startläge. Släpp efter på handgasen när motorn startat. och börjar gå rent. OBS Låt inte motorvarvtalet överstiga r/min de första 30 s. 9. Om starten misslyckas på grund av att batterikapaciteten inte är tillräcklig, koppla hjälpstartkablar till ett annat fordons hjälpstartanslutning. 10. Stäng de fyra ventilerna till värmaren. Ta bort och koppla ihop slangarna. 47

49 Handhavande 11. Slå av strömställaren för cirkulationspumpen. OBS Slå aldrig ifrån cirkulationspumpen förrän blåslampan tagits bort. 48

50 Handhavande Tillkoppling av påhängsvagn 795 Anm Se även påhängsvagnens instruktionsbok. 1. Utför åtgärder på vändskivan enligt vändskivans instruktionsbok, Handhavande avsnitt Före tillkoppling. 2. Ställ fordonet i linje med påhängsvagnen. 3. Backa fordonet tills vändskivans låsanordning låser fast påhängsvagnens kopplingstapp. 4. Ansätt fordonets parkeringsbroms. 5. Kontrollera att manöverhandtaget på vändskivan har gått in i inre låsläge. Anslut el- och bromssystemen till påhängsvagnen. 6. Veva upp påhängsvagnens stödben och lås fast dem. 7. Kontrollera inkopplingen genom att köra framåt och bromsa. Frånkoppling av påhängsvagn 795 Anm Se även påhängsvagnens instruktionsbok. 1. Veva ner påhängsvagnens stödben. 2. Lossa el- och bromssystemen från påhängsvagnen. Anslut kontaktdonen i parkerläge på dragbilen. 3. Frigör spärren och dra ut vändskivans manöverhandtag helt. Vid behov rucka på bilen. 4. Kör försiktigt undan bilen så att påhängsvagnens kopplingstapp lossnar från vändskivan. 5. Tryck in vändskivans manöverhandtag i inre låsläge. 49

51 Handhavande Användning av dragstång vid bogsering Det finns oförlorbara dragbultar på båda sidor i fronten, för anslutning av bogserstång. Detta gäller även för dragbult i den bakre dragbalksbygeln. OBS Vid bogsering med dragstång måste Noskoppling M anslutas till en av dragbultarna framtill. Därefter ansluts dragstången till noskopplingen. Bild 46. Anslutning av noskoppling till dragbult 50

52 Handhavande Åtgärder före användning av vinsch Start av fordon och vinsch 1. Starta motorn, se Scanias instruktionsbok. 2. Tryck ner kopplingspedalen och aktivera strömställaren för vinsch på instrumentpanelen. Släpp sakta upp kopplingspedalen, kraftuttaget kopplas in. 3. Ställ in motorns varvtal på r/min med handgasen. 4. Gå till utsidan av fordonet och tryck på återställningsknappen i vinschmanöverskåpet. Åtgärd vid nödstopp av vinsch 1. Tryck in nödstoppsknappen. Vinschmanöverskåpet blir strömlöst, vinschens manöverventiler går till neutralläge och oljan i vinschens hydraulsystem går runt på tomgång. Kraftuttaget är fortfarande inkopplat och fordonsmotorn går. 2. Åtgärda felet som orsakade nödstoppet. 3. Dra ut nödstoppsknappen. 4. Tryck på återställningsknappen i vinschmanöverskåpet. 5. Starta vinschningen enligt vinschens instruktionsbok. Åtgärder efter användning av vinsch 1. Återställ handgasen så att motorn går på tomgångsvarv. 2. Koppla ur kraftuttaget med strömställaren på instrumentpanelen. Vinschutrustning Sepson H120 P Se instruktionsbok M , Vinschutrustning Sepson H120 P. 51

53 Handhavande Bredlastbackspeglar Ditsättning 1. Fäll fram de ordinarie backspeglarna och spärra dem genom att skruva ner ratten i ändläge enligt bild Bild 47. Låsning av ordinarie backspeglar 2. Öppna dörren. 3. Sätt fast de nedre stagen i dörren. 4. Spänn fast stagen genom att lägga vajerns ögla i excenterlåsets krok, och stäng låset bild 48. Vajern ska vara hårt spänd. Säkra excenterlåset med hårnålssprinten. 5. Sätt fast de övre stagen i dörren. 6. Kliv upp i hytten och öppna fönstret. 7. Spänn fast stagen genom att lägga vajerns ögla i excenterlåsets krok, och stäng låset. Vajern ska vara hårt spänd. Säkra excenterlåset med hårnålssprinten. 8. Kontrollera att arrangemanget sitter ordentligt fast i dörren och inte glider utmed dörrkanten. 9. Anslut, vid behov, kontaktdonet för eluppvärmning. 10. Ställ in backspeglarna. 52

54 Handhavande Kontaktdon för eluppvärmning Borttagning Bild 48. Bredlastbackspeglar monterade 1. Ta bort backspeglarna i omvänd ordningsföljd mot ditsättning. 2. Skruva upp ratten helt, som håller de ordinarie backspeglarna i framfällt läge och fäll tillbaka dem i normalläge. Bild 49. Uppskruvad låsningsratt

55 Handhavande 3. Sätt fast de lösa backspeglarna i hållaren, baktill på hytten, och lås fast dem med spännremmarna. 999IK_034 Bild 50. Lösa backspeglar i transportläge 54

56 Handhavande Transport på järnväg Förberedelser på dragbil 1. Ta bort gångborden genom att ta bort de 16 skruvarna med en 13-nyckel. 2. Frigör elkablarna till ljusrampen, placerade i vänster övre hytthörn. 3. Ta bort skruvarna för ljusrampsfästena på taket. Två skruvar med 12- nyckel alt torx samt två skruvar med 13-nyckel. 4. Lyft ner ljusramp med fästen från taket med en lyftanordning. 5. Ta bort skruvarna för gångbordsramen på taket. Två skruvar med 13- nyckel alt torx samt två skruvar med 13-hylsa. 6. Lyft ner gångbordsramen från taket med en lyftanordning. 7. Ta bort de fyra skruvarna för ksp-fästet på taket, med en 17-nyckel. 8. Ta bort ksp-fästet. OBS Låt rörfästet till ksp-fästet sitta kvar på taket, likaså bredlastskylten. Delarna sätts tillbaka i omvänd ordningsföljd. 55

57 Vård VÅRD Anm För vård av vinschutrustningen och vändskivan, se respektive instruktionsbok. Dragbilens tillsyn indelas i daglig tillsyn, särskild tillsyn och grundtillsyn. Tillsynen utförs enligt materielvårdsscheman, smörjschema och detaljerade anvisningar i instruktionsbokens avsnitt Daglig tillsyn, Särskild tillsyn och Smörjning i tillägg till instruktionsbok samt avsnitt Grundtillsynsanvisningar i tillägg till reparationsbok. Daglig tillsyn görs utan särskild order före, under och efter varje användning. Särskild tillsyn görs på särskilt anslagen tid månadsvis eller då tillfälle ges, t ex under återhämtning och under förbandsövning. Grundtillsyn utförs på materiel i bruk i regel en gång per år av utbildad personal. Smörjning är en del av tillsynsåtgärderna och ingår i särskild tillsyn och grundtillsyn. Daglig tillsyn Före körning Läckor Kontrollera, innan bilen flyttas, att inte kylvätska läckt och att olja inte läckt från motor, växellåda, axlar eller servostyrapparat. Hjul Kontrollera att hjulen inte är skadade och ser ut att ha rätt lufttryck. pålagda slirskydd är rätt spända och sitter rätt på. Last, utrustning, breddmarkeringsutrustning Kontrollera att lasten är säkrad lös utrustning och tillbehör är placerade i tillbehörslådor och transporthållare 56

58 Vård breddmarkeringsutrustningen är i arbetsläge och att belysningen fungerar. Motor Undertrycksindikator Kontrollera luftfilterindikatorn vid höger fotsteg. När det lilla fönstret visar rött ska luftfiltret bytas. 00_1533 Bild 51. Luftfilterindikator Byte av filterinsats, se Scanias häfte Service. Vändskiva Kontrollera att vändskivans manöverhandtag är i inre låsläge och att handtaget är spärrat med låshaken. Belysning, körvisare, stoppljus, bredlastskylt, ljudsignal, pejllyktor, belysningsramp Kontrollera att parkerljus, varselljus, sidomarkerljus, bakljus, hel- och halvljus fungerar körvisare och stoppljus fungerar bredlastskyltens belysning fungerar rattens signalhorn fungerar pejllyktor och belysningsrampens belysning fungerar. 57

59 Vård Bromsar Summern ska ljuda och lampan för lågt lufttryck i bromssystemet ska lysa så länge trycket understiger 500 kpa (5 bar). Kontrollera på centralinstrumentet att lufttrycken i framkretsen och bakkretsen inte är för lågt. Rutor, speglar Kontrollera att rutorna är rena och fria från snö och is vindrutetorkare och spolare fungerar backspeglarna är rätt inställda. För att ställa in spegeln för närsikt, måste ratten på spegeln lossas först. Instrument, kontrollampor Kontrollera att varningslamporna för laddning, oljetryck och lufttryck tänds när startnyckeln vrids i körläge. varningslamporna för laddning och oljetryck slocknar när motorn startat varningslampan för lufttryck slocknar efter en stund. Anm Om påhängsvagn är tillkopplad ska SILA-lampan, för påhängsvagnens ABS bromsar, lysa när bilen står still. Medför körkort och förarbevis. Under körning och uppehåll Instrument, kontrollampor Kontrollera fortlöpande under körning att motorns arbetstemperatur är C någon varningslampa inte lyser lufttrycket i bromskretsarna ligger mellan kpa (8-9 bar). 58

60 Vård Anm Om påhängsvagn är tillkopplad, kontrollera att SILA-lampan, för påhängsvagnens ABS bromsar, inte lyser vid körning över 7km/h. Släpfordon, utrustning Kontrollera genom att titta i backspeglarna under körning att släpfordonet och lasten uppträder som den ska och att breddmarkeringsutrustningen är oskadad. Kontrollera vid uppehåll att släpfordonet är rätt tillkopplat och att kontaktdonet för fordonsbelysningen är ansluten. Under uppehåll; utför de kontroller och andra åtgärder som körningen gett anledning till. Använd bilbälte. Efter körning Iakttagelser som gjorts under körning, t ex funktionsstörning, åtgärdas och/ eller rapporteras. Kraftöverföring, bromsar, styrning, hjul Kontrollera att inga skador uppstått på utsatta ställen på bromsledningar, styrstag, styrlänk, fälgar och däck hjulen är oskadade och ser ut att han rätt lufttryck om lufttrycket är för lågt, fyll på luft och kontrollera att ventilerna tätar. Alla ventiler ska vara försedda med ventilhattar färdbroms och parkerbroms fungerar. Kaross, hytt, brandsläckare, tillbehör Städa och vädra hytten. Gör ren verktyg som använts. Kontrollera att inga skador uppstått på utsatta ställen. Kontrollera att brandsläckaren är hel, ren och plomberad. 59

61 Vård Lossa släckaren från sin hållare och vänd den upp och ner för att lufta pulvret. Tvätta, vid behov, bilen med högtryckstvätt. OBS Utför smörjning efter högtrycksspolning, enligt smörjschemat. Belysning, körvisare, stoppljus, bredlastskylt, ljudsignal, reflektorer, rutor, vindrutetorkarblad, speglar, registreringsskyltar, stänkskydd, pejllyktor, belysningsramp Gör rent lyktglas, reflektorer, rutor och speglar. Kontrollera att inga skador förekommer speglarna är rätt inställda. Kontrollera att alla strömförbrukare är frånkopplade innan fordonet lämnas. Ta ur tändnyckeln och ställ huvudströmställaren i lodrätt läge, frånläge. Rapportera fel och brister Anteckna fel på blanketten Felrapport och anmäl till ansvarigt befäl, fel och skador som inte kan avhjälpas. Kontrollbok För in uppgifter som berör kontrollboken. 60

62 Vård Vid tankning Bränsletank, mätare Kontrollera bränslemätarens utslag. För att minska kondens i tanken bör den fyllas så ofta som möjligt. Stanna motorn vid tankning. Använd tratt med sil eller dunkslang vid tankning från dunk. Motor, oljenivå Se avsnitt Smörjning, punkt 10. Motor. Kylsystem Kontrollera att tillräcklig mängd kylvätska finns i expansionskärlet. Nivån ska ligga mellan max- och min-markeringarna. Fyll på kylvätska vid behov. Använd alltid en 50% blandning av glykol och vatten. VARNING Kylarlocket tillåter ett visst övertryck i kylsystemet. Därför ska locket öppnas försiktigt när motorn är varm. Vrid kylarlocket till det första stoppläget, så att trycket sjunker. Sedan kan locket tas bort utan risk för brännskada. Bild 52. Påfyllning kylvätska 61

63 Vård Behållare för spolarvätska Kontrollera att behållaren för spolarvätska är fylld. Fyll på spolarvätska vid behov. Vintertid, tillsätt frysskyddsvätska. Bild 53. Påfyllning spolarvätska Hydraultoljetank Se avsnitt Smörjning, punkt 27. Hydrauloljetank. Lufttryck i däck Kontrollera däckens lufttryck. Se Data. Kontrollbok Anteckna påfyllda smörj- och drivmedel. 62

64 Vård Särskild tillsyn Tillsynen fordrar att huven fälls upp. Motor 1. Inlopps och avgassystem Luftrenare, dräneringsventil, luftrenarindikator, inloppsrör, överladdningsaggregat, avgasrör, avgasbroms, ljuddämpare: skador, fastsättning, läckning, funktion. Kontrollera luftrenarens funktion och att den sitter fast. Kontrollera dräneringsventilens funktion. Kör motorn på driftsvarvtal, ca 25 r/s (1 500 r/min), och kontrollera att inlopps- och utloppsrörens fästmuttrar sitter fast och att rören är hela avgasrör och ljuddämpare är hela och sitter fast i sina upphängningar läckning inte förekommer vid packningar, skarvar och förbindningar anslutningar mellan överladdningsaggregat och inloppsrör är täta. Oljud och vibrationer från aggregatet får inte förekomma. Vid varmkörd motor Lyssna på motorn vid olika varvtal samt när den går på tomgång. Missljud som ventilslammer och knackning får inte förekomma. 2. Kylsystem Kylare, expansionskärl, lock, slangar, rör, ventiler: skador, läckning. Kontrollera att: kylvätska inte läcker vid kylare, slangar, rör, förbindningar och förskruvningar slangar inte är spruckna, slitna eller har bränn- och oljeskador locket på expansionstanken är helt avtappningsventilen inte läcker. Stoppa motorn. 63

65 Vård Vintertid. Öppna ventilen på kylvätskeröret i nederkant av kylaren och ta ett kylvätskeprov. Avläs fryspunkten och för in fryspunkten i kontrollboken. Fyll vid behov på kylvätska. Den ska bestå av 50% vatten och 50% frostskyddsvätska. OBS Fyll aldrig på kall kylvätska i en het motor. Den stora temperaturskillnaden kan orsaka sprickbildning i motorn. Värmeanordningar och ledningar. Kontrollera att värmeanordningarna och reglagen fungerar. 3. Drivrem: skador, spänning Kontrollera att remmen inte är skadad remmen är rätt spänd. En rätt spänd drivrem ska kunna tryckas in 10 mm på mitten. Kontroll av missljud i remkretsen Kör motorn med full belastning på remkretsen, det vill säga med fläkt och generator. Vid missljud, gör enligt följande 1. Lossa Poly-V-remmen. 2. Kontrollera remmen med avseende på sprickor och slitage enligt avsnitt Kontroll av Poly-V-rem. 3. Kontrollera rullarna i remkretsen genom att snurra på dem. Rullarna ska snurra lätt utan att kärva och utan missljud. 4. Kontrollera remspännaren genom att sakta trycka den i riktning från remmen tills det tar stopp. För sedan sakta remspännaren tillbaka till ursprungsläget. Remspännaren får inte kärva eller rycka. 5. Om remspännaren inte spänner remmen tillräckligt ska den bytas ut av teknisk personal. 64

66 Vård Kontroll av Poly-V-rem Kontrollera Poly-V-remmarna med avseende på sprickor och förslitning enligt följande Acceptabel spricka Ej godkänd spricka Bild 54. Kontroll av Poly-V-rem, sprickor Acceptabelt slitage Ej godkänt slitage Bild 55. Kontroll av Poly-V-rem, förslitning För borttagning av rem se avsnitt Truppreparationer. 4. Oljesystem Oljerenare, -kylare, -sump, -ledningar: läckning, funktion Kontrollera med motorn igång att ingen läckning förekommer vid oljerenare, oljekylare, oljesump och oljeledningar. 65

67 Vård Kontroll av renarfunktion 1. Starta motorn. 2. Stoppa motorn. 3. Lyssna efter det surrande ljud från oljerenaren som indikerar att centrifugalrenarens rotor fungerar. Hörs inget surrande ljud eller känns ingen vibration i renarhuset ska kontakt tagas med teknisk personal för vidare åtgärd Bränslesystem Bild 56. Kontroll av renarfunktion Reglage, tank, plomberingar: läckning, funktion. Kontrollera att fästskruvar och muttrar inte sitter löst läckning inte förekommer. gaspedalen kan röra sig fritt och är oskadad. Bränsletank med lock och ledningar. Kontrollera att bränsletank och ledningar inte är skadade eller sitter löst samt att de är täta. 66

68 Vård Elsystem 6. Batterier, kablar: fastsättning, vätskenivå, rengöring Kontroll av elektrolytnivå VARNING Använd skyddsglasögon vid allt arbete med batterier. Elektrolyt kan ge frätskador. Ta av metallarmband och ringar. OBS Vid arbete med batterier ska motor vara avstängd och huvudströmställare i läge FRÅN. 1. Skruva ut ratten, tryck därefter in den för att frigöra spärren, och ta bort övre fotsteget. Ratt 999IK_032 Bild 57. Borttagning av övre fotsteg 2. Skruva ut de två rattarna ovanför nedre fotsteget och ta bort fotsteget tilllika batterilådeshuven. Se bild

69 Vård Bild 58. Skruvar för nedre fotsteg 3. Lyft och dra ut huven. 4. Lyft bort det svarta skyddslocket. OBS Lossa jordkabeln först (minuspol) så att kortslutning förhindras. 5. Ta loss samtliga anslutningar på batterierna. Märk upp kablarna. 6. Skruva loss de två låsmuttrarna på båda sidor om batterierna, så att batterierna därmed är lösa. 7. Ta bort överfallet på batterierna. OBS Var försiktig så att kortslutning ej sker. 8. Lyft ur batterierna. 9. Kontrollera att elektrolytnivån i enskild cell är mm ovanför plattorna. Fyll på destillerat vatten vid behov, tills rätt nivå erhålls. Vintertid ska påfyllning ske omedelbart före körning. 68

70 Vård mm Sc_3 Återmontering Bild 59. Elektrolytnivå i batterier 1. Lyft tillbaka batterierna med polerna vända i körriktningen. 2. Sätt tillbaka överfallet på batterierna. OBS Var försiktig så att kortslutning ej sker. 3. Skruva tillbaka låsmuttrarna på båda sidor om batterierna. 4. Sätt tillbaka anslutningarna på batterierna. Var noga med att rätt kabel hamnar på rätt plats. OBS Var försiktig så att kortslutning ej sker. 5. Sätt tillbaka det svarta skyddslocket. 6. Lyft tillbaka batterilådeshuven. Var noga med att öglorna hamnar i därför avsedd krok. 7. Skruva åt de två rattarna ovanför nedre fotsteget. 8. Sätt tillbaka övre fotsteget och dra fast ratten. 69

71 Vård Vid behov gör ren batterier, batterihållare och batterikabelskor, se SoldR Motor smörj in batterikabelskorna med vaselin. OBS Kontrollera att batterierna ansluts med rätt polaritet om de tagits bort. Synliga kablar Kontrollera att synliga kablar är fastsatta, att deras isolering är oskadad och att de inte skadas mot någon kant. Kontrollera särskilt vid kabelgenomföringar. 7. Batterifrånskiljare: funktion, skador Kontrollera batterifrånskiljaren avseende skador och funktion. Kraftöverföringssystem 8. Koppling och momentförstärkare Reglage: funktion, missljud, läckning Kontrollera att kopplingspedalen kan trampas ner och släppas upp utan att missljud hörs från växellådan och urtrampningslagret läckning inte förekommer vid packningar och röranslutningar starta motorn och låt den gå på tomgång, växellåda i neutralläge. Kontroll av momentbegränsning 1. Ansätt parkeringsbromsen. 2. Starta motorn och låt den gå på tomgång. 3. Lägg i högsta växeln i lågrangeområdet och släpp upp kopplingen. 4. Öka gasen försiktigt och känn hur fordonet "arbetar" mot bromsen. 5. Tryck ner kopplingspedalen lätt, men inte så mycket att frikoppling sker. En förändring ska då kännas, vridmomentet begränsas och varvtalet minskar. 70

72 Vård 9. Växellådor Reglage: fastsättning, funktion. Kontrollera att växelspaken kan föras i alla lägen och att länkagets leder inte glappar inga yttre skador på kablar och luftslangar förekommer. 10. Fram- och bakaxelväxlar, hjulväxlar; skador, fastsättning, funktion Kontrollera att axelväxlarna och hjulväxlarna inte läcker olja axelväxlarnas avluftningsrör är oskadade differentialspärrarna fungerar genom att utföra avsnittet Kontroll av differentialspärr. Kontroll av differentialspärr 1. Kontrollera att bromstrycket är min 600 kpa (6 bar). 2. Placera fordonet på plant underlag. 3. Ansätt parkeringsbromsen. 4. Blockera framhjulen så att fordonet inte kan komma i rörelse. 5. Hissa upp ena sidans båda bakhjul. 6. Lossa parkeringsbromsen. 7. Tryck in strömställaren för mellandifferentialen. 8. Vrid ena bakhjulet i t ex färdriktningen. Om mellandifferentialen fungerar ska även det andra bakhjulet rotera av sig självt i samma riktning. 9. Kontrollera att lampan på strömställaren tänds. 10. Återställ strömställaren för mellandifferentialen. Båda bakhjulen ska då åter kunna roteras fritt för hand. 11. Kontrollera att kontrollampan slocknar. 12. Tryck in strömställaren för axeldifferentialen. Inget av bakhjulen ska då kunna roteras. 13. Kontrollera att lampan på strömställaren tänds och att kontrollampan på instrumentpanelen tänds. 14. Återställ strömställaren för axeldifferentialen. Båda bakhjulen ska då åter kunna rotera. 71

73 Vård 15. Kontrollera att lamporna på strömställare och instrumentpanel slocknar. 16. Ansätt parkeringsbromsen. 17. Sänk ner fordonet. 18. Ta bort blockeringen från framhjulen. 11. Kardanaxlar, knutar, gummidamasker, dammskydd; skador, fastsättning Kontrollera att medbringarnas skruvar sitter fast knutkors och glidskarvar inte glappar. Kontrollera både genom att vrida i rotationsriktningen och genom att rycka upp och ned kardanaxlarna inte är skadade. Bromssystem 12. Bromsar Färdbroms, parkerbroms, retarder, reglage, ledningar, bromscylindrar, bromshävarmar, bromsbelägg, tryckluftsbehållare, lufttorkare: skador, läckning, slaglängd, dränering, funktion. Kontrollera bromsrör och bromsslangar avseende skador och fastsättning bromscylindrar avseende skador och fastsättning. Kontroll av täthet kör motorn stoppa den när bromstrycket är ca 850 kpa (8,5 bar) trampa ner bromspedalen och håll den nedtryckt. Märkbart tryckfall under 1 min (mer än 20 kpa) tyder på för mycket läckning. Parkerbroms Kontrollera att spak, instrument och varningslampor fungerar 72

74 Vård Kontroll av bromshävarmarnas slaglängd VARNING Vid felaktig slaglängd kan bromsverkan utebli. Felaktig slaglängd ska anmälas och åtgärdas av behörig personal/tekniker. Anm När bilarna körs i terräng kan den automatiska justeringen skadas, därför ska kontroll utföras. 1. Kontrollera att bromstrycket är kpa (8-9 bar). 2. Blockera hjulen och lossa parkeringsbromsen. 3. Mät grundinställningen = L, bild Tryck ned bromspedalen och mät avståndet L 1 Slaget L 2 = L 1 - L. Bild 60. Grundinställning och slaglängd Tabell 1: Grundinställning och slaglängd Axel Cyl. storlek Ytterdiam. (över spännband) Grundinställning L Slaglängd L 2 Framaxel, bakaxlar mm 213,5-216, mm 73

75 Vård Lufttorkare Kontrollera att lufttorkarens ventilvärmare fungerar genom att känna med handen om torkarens nedre del är varm. Utför kontrollen om yttertemperaturen är +12 C eller kallare. 1. Dränera tryckluftsbehållarna. Om det vid dräneringen kommer stora mängder kondensvatten är det antingen fel på lufttorkaren eller så ska torkarinsatsen bytas. 2. Starta motorn och fyll systemet med luft. Kontrollera att lufttorkaren blåser genom dräneringsventilen när kompressorn avlastar. Tryckregulator 1. Starta motorn. 2. Kontrollera att kompressorn slutar att ladda innan trycket når 1 MPa (10 bar). 3. Pumpa med bromspedalen och kontrollera att kompressorn börjar att ladda vid ca 800 kpa (8 bar). Styrsystem 13. Styrväxel Pump, oljebehållare, ledningar, servostyrapparat: fastsättning, läckning Kör motorn och kontrollera att servostyrapparaten fungerar, sitter fast och att den inte läcker. 14. Styrleder Armar, stag, leder: skador, läckning, glapp Kontrollera att armar och stag sitter fast, inte är skadade och att de inte glappar leder inte är skadade och inte glappar. 74

76 Vård Ram, fjädring, hjul 15. Ram, fjädring, stötdämpare, hjul: Skador, fastsättning, läckning, slitning, lufttryck Kontrollera att inga sprickor uppstått i ramen. Kontrollera särskilt noga vid tvärbalkarnas infästning och vid fjäderfästena fjädrarna sitter fast och att inga fjäderblad är brustna eller förskjutna stötdämparna och stötdämparfästena är fastdragna och ingen olja läcker ut hjulens lufttryck är enligt avsnitt Data. Fyll vid behov på luft fälgarna inte är skadade och att inga hjulmuttrar är lösa. Ta bort stenar eller andra föremål som fastnat i däckmönstret. Karosseri 16. Kaross, hytt Taklucka, dörrar, bilbälten, stolar: skador, fastsättning, funktion Kontrollera att takluckan kan öppnas helt och spärras i ventilationsläge samt i bakersta läget dörrar, lås, dörrstopp, gångjärn och tätningslister är hela och fungerar fönsterhissarna fungerar bilbältena är hela samt att lås och inställningsanordningar fungerar förarstolen kan ställas in i alla lägen och att den spärrar ordentligt. Städa och vädra hytten. Skrapa bort rost och bättringsmåla vid behov. Byt kupéfilter vid behov, enligt Scanias häfte Service. 75

77 Vård Utrustning 17. Hydraulsystem Tank, pump, slangar: skador, fastsättning, läckning Kontrollera att ingen läckning förekommer vid tank, pump eller slangar slangar och rör sitter fast returoljefiltermanometern som sitter uppe på hydrauloljetanken inte visar rött oljenivån i hydrauloljetanken är rätt. 18. Draganordning och vändskiva Dragbyglar, vändskiva: skador, fastsättning VARNING Gäller när låsmekanismen är öppen och ingen vagn är tillkopplad. Vändskivans spärrmekanism befinner sig under kraftig fjäderbelastning och utlöses om låshaken trycks framåt. Akta händer och fötter. Klämrisk. Kontrollera att främre dragbygel och bakre bogserbygel samt sprintar är oskadade och att de fungerar vändskivan sitter fast och att den inte är skadad låsmekanism med manöverhandtag är oskadad och att den fungerar. 76

78 Vård 19. Påbyggnad Vinschstativ, fästen, sandaggregat, gångbord, stegar, tillbehörslådor, breddmarkeringsutrustning, lastförankringsutrustning, stänkskydd, stötfångare, underkörningsskydd: skador, fastsättning, funktion. Kontrollera att hjälpram, gångbord, stegar och tillbehörslådor är oskadade och sitter fast lastförankringsutrustningen sitter fast och är oskadad (om bilen är utrustad med lastförankringsutrustning) stänkskydd, stötfångare och underkörningsskydd sitter fast och är oskadade sandaggregaten går emot bakhjulen när strömställaren påverkas OBS Kräver ca 600 kpa (6 bar) lufttryck. ingen luftläckning förekommer vid luftcylindrarna och dess luftledningar sandspridarrullen roterar när fordonet körs. 20. Vinsch Se instruktionsbokbok M , Vinschutrustning Sepson H120 P. 21. Tillbehör enligt tillbehörslistan: skador, fastsättning Gör ren använda tillbehör. Kontrollera att tillbehören finns enligt tillbehörslistan de inte är skadade de går att använda de är rätt packade och att de sitter fast. Detta gäller speciellt domkraft och andra tunga föremål i hytten. Byt ut skadade och ersätt förbrukade tillbehör. 77

79 Vård Smörjning 22. Enligt smörjschema; smörjning 78

80 Vård Smörjning Smörjningen är en viktig åtgärd för bilens underhåll. Smörjningen utförs vid de intervaller och med de smörjmedel som framgår av bilens smörjschema. Gör ren smörjnipplar och ytor kring oljepåfyllningshål före smörjningen. Byt ut skadade smörjnipplar och proppar. 1. Styrservo OBS Styrapparaten är mycket känslig för föroreningar. Var noga med renligheten vid arbete på styrsystemet. För att undvika smuts i styrsystemet, fyll på olja genom mätstickans öppning. Kontroll av oljenivå När motorn går på tomgång ska oljenivån ligga vid det övre strecket på oljemätstickan. När motorn är avstängd ska oljenivån vara 2 cm högre Bild 61. Oljebehållare, styrservo 79

81 Vård 3. Kopplingsservo Kontroll av vätskenivå Nivån ska ligga mellan markeringarna på behållaren Bild 62. Kopplingsservobehållare 5, 7, Kardanaxel, knutar och glidskarv Tre nipplar/kardanaxel. Smörj med smörjspruta, en nippel på varje knut och glidskarv, tills fett tränger fram. Bild 63. Kardanaxel, knutar och glidskarv 80

82 Vård 10. Motor Kontroll av oljenivå Kontrollera oljenivån med oljemätstickan under vänstra sidoluckan. Nivån ska ligga mellan nivåmärkena på mätstickan. Fyll vid behov på olja enligt smörjschemat. Använd tratt för att minska risken för oljespill. 999IK_024 Bild 64. Oljemätsticka och påfyllning 12. Främre fjäderhänke Två nipplar. Smörj med smörjspruta, en nippel på varje fäste, tills fett tränger fram. Bild 65. Främre fjäderhänke 81

83 Vård 14. Bromshävarm, framaxel Två nipplar. Smörj med smörjspruta, en nippel på varje hävarm, tills fett tränger fram. Bild 66. Bromshävarm 15. Bromsexcenteraxel, framaxel Två nipplar. Smörj med handfettspruta, en nippel på varje axel, ett till två pumpslag. Bild 67. Bromsexcenteraxel 82

84 Vård 16. Spindelbultslager Fyra nipplar. Smörj med smörjspruta, två nipplar på varje lager, tills fett tränger fram. 17. Momentförstärkare Bild 68. Spindelbultslager Kontroll av oljenivå 1. Starta motorn och låt den gå på tomgång 2. Kontrollera nivån med mätstickan. Mätstickan sitter i motorrummet. Bild 69. Momentförstärkare 83

85 Vård 18. Fjäderhänke Fyra nipplar. Smörj med smörjspruta, två nipplar på varje fäste, tills fett tränger fram. Bild 70. Bakre fjäderhänke 19. Retarder Kontroll av oljenivå 1. Provkör fordonet och retarderbromsa. 2. Tryck på diagnosknappen (för att tömma ackumulatorn) efter körningen. VARNING Se upp för het olja! Använd skyddsglasögon och skyddshandskar. 3. Ta bort nivåproppen och kontrollera oljenivån, ned till 10 mm under nivåhålet är godkänt. Dra fast proppen med 26 Nm. Se bild

86 Vård Oljepåfyllning 2. Oljenivå 3. Oljefilter 4. Oljeavtappning 4 10:2283 Bild 71. Retarder 20, 23. Bromshävarm, bakaxel Två nipplar. Smörj med smörjspruta, en nippel på varje hävarm, tills fett tränger fram. Bild 72. Bromshävarm 85

87 Vård 21, 24. Bromsexcenteraxel, bakaxel Två nipplar. Smörj med handfettspruta, två nipplar på varje axel, ett till två pumpslag. Bild 73. Bromsexcenteraxel 22. Fjäderlager Två nipplar. Smörj med smörjspruta, två nipplar på varje fäste, tills fett tränger fram. Bild 74. Fjäderlager 86

88 Vård Påbyggnad 27. Hydrauloljetank Kontroll oljenivå Kontrollera oljenivnå på nivåglaset. Nivån ska nå upp till halva nivåglaset. Ta bort tankens returoljefilter och fyll på olja, vid behov, enligt smörjschemat. OBS Vid påfyllning, använd tratt för att minska risken för oljespill. Bild 75. Hydrauloljetank, nivåglas 87

89 Vård 28. Sandaggregat Två nipplar. Smörj med smörjspruta, tills fett tränger fram. 29. Vinsch, tryckrullar Bild 76. Slandaggregat Smörj med smörjkanna, bägge vinscharnas tryckrullar. Bild 77. Tryckrullar 88

90 Vård 30. Vinsch, frikopplingshandtag Smörj med smörjkanna, bägge vinscharnas frikopplingshandtag. 31. Vinsch, manöverspaksleder Bild 78. Frikopplingshandtag Smörj med smörjkanna, manöverspakslederna. Bild 79. Manöverspaksleder 89

91 Vård 32. Vändskiva Sju smörjnipplar. Tre st på varje lagerhalva samt en för smörjning av låsmekanism. Smörj med smörjspruta, tills fett tränger fram. Pensla glidytan med smörjfett. JSK_02 Bild 80. Vändskiva 90

92 TRUPPREPARATIONER Roterande varningslykta Byte av drivrem Truppreparationer Anm Håll reda på hur de svarta och blå listerna sitter. 1. Skruva loss höger gavel, fyra skruvar. Använd 5,5 mm hylsnyckel. 2. Dra ut plastglasen (orange och vit) tills varningslyktan är frilagd. 3. Trä den nya drivremmen över den roterande delen. 4. Häng fast remmen på elmotorns drivhjul. 5. Häng fast remmen på den roterande delens stora hjul. 6. Trä tillbaka plastglasen. Var noga med att sätta tillbaka de svarta och blå listerna på rätt ställe. 7. Skruva tillbaka gaveln. Drivrem Bild 81. Byte av drivrem 91

93 Truppreparationer Byte av glödlampa 1. Skruva loss båda gavlarna, åtta skruvar. Använd 5,5 mm hylsnyckel. 2. Styr taket på varningslyktan åt höger eller åt vänster så att den trasiga varningslyktan blir åtkomlig uppifrån. 3. Skruva loss överfallsmuttern som håller lampan. 4. Dra lampan rakt upp. 5. Sätt dit en ny lampa. 6. Skruva tillbaka överfallsmuttern. 7. Styr tillbaka taket. 8. Skruva tillbaka gavlarna. Bild 82. Varningslykta 92

94 Truppreparationer Arbetsstrålkastare Byte av glödlampa Anm Håll reda på hur de svarta och blå listerna sitter. 1. Skruva loss gaveln på den sida där arbetsstrålkastaren är trasig. Gaveln sitter med fyra skruvar. Använd 5,5 mm hylsnyckel. 2. Dra ut plastglasen (orange och vit) tills arbetsstrålkastaren är frilagd. 3. Skruva loss den svarta sargen (två stjärnskruvar). 4. Vik ut insatsen. 5. Byt lampan. 6. Sätt tillbaka insatsen. 7. Skruva tillbaka den svarta sargen. 8. Sätt tillbaka plastglasen. Var noga med att sätta tillbaka de svarta och blå listerna på rätt ställe. 9. Skruva tillbaka gaveln. Bild 83. Arbetsstrålkastare 93

95 Truppreparationer Poly-V-rem Remspännare OBS Remspännaren får inte justeras, öppnas, repareras eller modifieras på något sätt. Om remspännaren inte spänner Poly-V-remmen tillfredsställande ska den bytas ut. Innan skruven som håller remspännaren lossas måste Poly-V-remmen tas bort. Indexstiftet (vinkellokaliseringen av remspännaren) är inte konstruerat för att klara momentet från fjädern och kan därför gå sönder om inte skruven som håller remspännaren är åtdragen. VARNING Om indexstiftet går sönder kommer remspännararmen att fjädra ut. Det finns risk för personskada eftersom spännkraften i remspännaren är stor. 1. Automatisk remspännare 2. Kylvätskepump 3. Brytrulle 4. Generator 5. Vevaxel Bild 84. Remspännare 94

96 Truppreparationer Byte av rem 1. Sätt fast 1/2" spärrskaft i den automatiska remspännaren. 2. Vrid remspännaren så att Poly-V-remmen slackar. 3. Ta bort remmen. 4. Sätt dit en ny rem. 5. Låt den automatiska remspännaren spänna remmen. 6. Ta bort spärrskaftet. 95

97