Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Västerbottens län

Relevanta dokument
Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Södermanlands län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Gotlands län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Jönköpings län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Örebro län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Kronobergs län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Uppsala län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Östergötlands län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Gävleborgs län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Västmanlands län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Stockholms län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Kalmar län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Hallands län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Västernorrlands län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Skåne län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Dalarnas län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Norrbottens län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Västra Götalands län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Blekinge län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Värmlands län

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Jämtlands län

MEDFINANSIERING AV CYKELINFRASTRUKTUR - EN GENOMGÅNG AV OLIKA BIDRAG

Begränsa Sveriges klimatpåverkan - vad är kommunernas roll? Tätortsfrågor och landsbygdsfrågor för ett fossilfritt Sverige

MEDFINANSIERING AV CYKELINFRASTRUKTUR --- EN GENOMGÅNG AV OLIKA BIDRAG

SnABbT, snyggt och hållbart

Statliga stöd för restvärmeprojekt - Klimatklivet och några andra stöd

Den största investeringen någonsin för ett grönt samhällsbygge

Miljö- och klimatsatsningar i vårändringsbudgeten Fakta-PM

Samordning för omställning till fossilfri transportsektor

Stadsmiljöavtal. Cykelkonferensen Elin Sandberg Trafikverket. Förordning (2015:579) om stöd för att främja hållbara stadsmiljöer

Statlig medfinansiering Jan-Fredrik Wahlin Trafikverket

Stöd för hållbar utveckling

Åsa Eklund Öberg Klimat- och energisamordnare

En regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar.

Energimyndighetens vision är ett hållbart energisystem Energimyndigheten arbetar med förnybar energi, klimatinsatser, bättre teknik och smartare

SVENSK KLIMATSTATISTIK 2017

Uppsala Spårväg. för en framtida hållbar kollektivtrafik

STADSMILJÖ- AVTAL. Elin Sandberg, Trafikverket. Cykelkonferensen TMALL 0141 Presentation v 1.0

Tillsammans för ett fossilfritt Sverige

Miljömålet Begränsad klimatpåverkan: Halten av växthusgaser i atmosfären ska i enlighet med FN:s ramkonvention för klimatförändringar stabiliseras på

@fores_sverige #fores

Miljö- och klimatsatsningar i budgetpropositionen för 2020 Fakta-PM

STADS- INNOVATIONER - STÖD TILL SPETSTEKNIKER OCH AVANCERADE SYSTEM- LÖSNINGAR

Stadsmiljöavtal. Förordning (2015:579) om stöd för att främja hållbara stadsmiljöer. Extern information november 2018

Ökad takt behövs för att nå målen

Johannes Elamzon, Länsstyrelsen Skåne. Social hållbarhet. Foto: Bertil Hagberg

Regeringens motorväg mot klimatförändringar

Fossilfritt Göteborg vad krävs? Slutkonferens, Nettan

Stadsmiljöavtal. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Framtidens hållbara och effektiva infrastruktur och transporter. Utmaningar och möjligheter.

Inledning: Våra utgångspunkter

På väg mot en hållbar framtid

En fossilfri fordonsflotta till hur når vi dit?

Stoppa utsläppen inte utvecklingen

Bioenergin i EUs 2020-mål

Biogasen i samhällets tjänst. Energiting Sydost, Karlshamn 10 november 2016 Anders Mathiasson Konceptum

Grön Resplan. Vi jobbar för ett klimatsmart Linköping. Linköpings kommun linkoping.se

Hammarby Sjöstad - exportplattform

Här kommer Naturskyddsföreningen Stockholms läns yttrande över RUFS 2050.

Varför skyddad tätortsnära natur?

ANSVARSFÖRDELNING FÖR DELMÅL INOM. Miljöstrategiskt program för Region Skåne

En ny grönplan för Eskilstuna kommun. strategier och konceptutveckling med utgångspunkt från prioriterade ekosystemtjänster

Fördjupad utvärdering av miljömålen 2019

Fysisk samhällsplanering för ett hållbart samhälle. Malmö den 24/ Jon Resmark

1. Vad vill ni göra under den kommande mandatperioden för att bevara Uppsalas parker och grönområden?

Strategi för Levande städer Kortversion

Tema 1: Lokala klimatomställning

Tack så mycket för att ni anordnar denna viktiga konferens.

Miljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet

Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

Uppsala en Hållbar kommun. Maria Gardfjell, 1e vice ordf KS, kommunalråd (MP)

Koppling mellan de nationella miljökvalitetsmålen och Skellefteå Krafts miljömål

Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd

1. Vad vill ni göra under den kommande mandatperioden för att bevara Uppsalas parker och grönområden?

RENARE STADSLUFT. Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ

Skydd av sjöar och vattendrag och deras naturvärden

Välkommen till rådslag för hållbar stadsutveckling Umeås arbete med hållbar konsumtion

Klimatkommunen Kristianstad Elin Dalaryd

Sammanfattning av måluppfyllelse för Miljöstrategiskt program för Regio

Hållbar stadsutveckling. Forskning och innovation Satsningar och medfinans TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

Framtidens transporter sker med biogas och el

Handlingsplan för miljöstrategin år

Västerås Översiktsplan 2026 med utblick mot 2050

Vi samarbetar kring framtidens kretsloppsanläggning i Högbytorp

Investeringsstöd för åtgärder inom klimat och energi

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se


falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad

1/3 04/07/2014 VÄLKOMMEN! AV KOLDIOXIDUTSLÄPPEN DEN STORA UTMANINGEN OECD:S GRANSKNING DEN STORA UTMANINGEN

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

KLIMATSTATISTIK OCH UNDERLAG FRÅN VERKSAMHETER

Uppdrag att ta fram förslag till ramverk för stadsmiljöavtal med fokus på hållbara transporter i städer

l Stockholm Uppdrag om strategisk användning av spetstekniker och avancerade systemlösningar för hållbar stadsutveckling

Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i

Information om klimatklivet Naturvårdsverket

Projektbeskrivning Sollentuna Kornelija & Aida. Skriv en sammanfattning av ert projekt som ska innehålla följande delar:

Stadsmiljöavtal stöd till hållbara transporter i hållbara städer i Sverige

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Inriktningsunderlag för

Transkript:

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Västerbottens län

Förord Regeringens miljö- och klimatpolitik grundar sig i principen att det ska vara lätt att göra rätt. Politiken formas för att göra det billigare att vara miljövän och dyrare att släppa ut. Det innebär att vi använder oss av ekonomiska styrmedel. Men en minst lika central del är de satsningar som regeringen gör för att gynna det vi behöver mer av, som klimatsmarta innovationer, effektiv kollektivtrafik, förnybara bränslen och värdefull natur. Den här sammanställningen visar på de konkreta resultaten av just dessa satsningar.

Klimatklivet Klimatklivet är en av regeringens viktigaste satsningar för att stärka lokalt och regionalt klimatarbete och för att hjälpa företag att ligga i framkant. Stödet går till de projekt som minskar utsläppen mest, ofta rör det sig om energikonvertering, utbyggnad av laddstolpar, satsningar på biogas och andra åtgärder för att minska utsläppen från transporter. Stödet fördelas av Naturvårdsverket och omfattar cirka fyra miljarder kronor under åren 2015 2020. Stadsmiljöavtal Regeringen vill stärka städernas förutsättningar att utvecklas till levande, gröna, hälsosamma och trygga platser där människor möts och innovationer skapas. Regeringen har därför avsatt två miljarder kronor under mandatperioden till stadsmiljöavtal, som ska leda till mer kollektivtrafik, cykelinfrastruktur och hållbara stadsmiljöer. Stödet fördelas av Trafikverket. Kommunernas motprestationer utgörs bland annat av nya bostäder och gångvägar.

Skydd av värdefull natur Att skydda och tillgängliggöra naturen för människors friluftsliv och rekreation är avgörande för vår hälsa och vårt välmående, oavsett om det rör sig om stadsnära grönska eller en vandringsled i fjällen. Under mandatperioden satsar regeringen 4,3 miljarder kronor för att öka skyddet för biologisk mångfald och naturskogar, tillgängliggöra natur, samt inrätta fler marina reservat. Skötseln av redan skyddade naturmiljöer stärks markant och vandringsleder rustas upp. Stöden fördelas av Naturvårdsverket. Karta över skyddad natur i Sverige. Stöd till stadsinnovationer En ny generation miljöteknik behöver utvecklas för att städerna ska bli hållbara. Ett stöd på 17 miljoner kronor per år under 2016-19 går till projektering, förstudier och planering för användning av spetstekniker och avancerade systemlösningar för hållbar stadsutveckling. Stödet fördelas av Naturvårdsverket.

Klimatklivet i Västerbottens län I Västerbottens län har 43 projekt fått stöd genom Klimatklivet och delat på 45 miljoner kronor, till och med den 20 februari 2018. Tillsammans beräknas de leda till en årlig utsläppsminskning på 10 918 ton koldioxid. Utsläppsminskningen från samtliga projekt motsvarar det årliga utsläppet från cirka 4 976 personbilar. Supercykelväg byggs genom Umeå Campus En ny supercykelväg byggs genom Campus för att göra cykel till det snabbaste och naturligaste transportvalet. Vägen ska användas av boende, studenter, arbetande, men även långpendlare som reser med tåg och buss till och från Umeå. Projektet har fått 2,97 miljoner kronor i stöd och förväntas minska utsläppen med 678 ton koldioxid per år. Produktion och distribution av biogas Skellefteå kommun uppgraderar och effektiviserar sin biogasanläggning. Den kommer att få en väsentligt ökad kapacitet (ca 17 000 ton hushållsavfall per år jämfört med dagens ca 9000 ton). Projektet har fått 16 miljoner kronor i stöd och förväntas minska utsläppen med 2626 ton koldioxid per år. Spillvärme tas tillvara i gjuteri Norrlandsgjuteriet AB energieffektiviserar genom att tillvarata spillvärme från gjuteriproduktionen för att ersätta uppvärmningen med el och olja av gjuteriets kontorsbyggnader och personalutrymmen som i nuläget värms med el och olja. Projektet har fått 3,5 miljoner kronor i stöd och förväntas minska utsläppen med 504 ton koldioxid per år.

Stadsmiljöavtal i Västerbottens län I Västerbottens län har tre projekt fått stöd genom stadsmiljöavtalet till och med 2017. Här beskrivs de två största projekten. Norra Sveriges mest frekventerade busslinje förbättras Umeås trafiknod Vasaplan byggs om för att öka kapaciteten i kollektivtrafiken genom nya hållplatser och prioriterad framkomlighet i korsningar. Projektet bidrar till att uppnå mål för ökat resande med gång-, cykel- och kollektivtrafik, trafiksäkerhet, tillgänglighet och trygghet. Det har fått 49,5 miljoner i stöd (50 % av projektet). Tankplats för fordonsgas byggs En ny tankplats för stadsbussar, privata och kommunala fordon ska förse både allmänhet och huvuddelen av Skellefteå kommuns verksamheter med fordonsgas. En hållplats för stadsbussarna byggs i centrum. Åtgärderna väntas öka resandet med cykel och kollektivtrafik och minska biltrafiken. Det har fått 13,5 miljoner kronor i stöd (50 % av projektet).

Naturreservat i Västerbottens län I Västerbottens län har 12 819 hektar mark och skog skyddats i 84 nya eller utökade naturreservat genom det statliga anslaget för skydd av värdefull natur under perioden 2015 2017. Andra investeringar görs med hjälp av det statliga anslaget för skötsel av värdefull natur. Här är två exempel på insatser. Långbergskullarnas naturreservat Naturreservatet i Hössjö invigdes hösten 2016 och är Västerbottens 300:e naturreservat. Långbergskullarnas spännande natur innehåller vidsträckta klapperstensfält, grottor och gammal naturskog. Området omfattar ca 400 hektar. Länsstyrelsen använde anslag på 1 750 000 kronor för att slutföra flera naturreservatsärenden år 2016, däribland Långbergskullarna. Totalt motsvarar ytan 18 312 fotbollsplaner. Björnlandets nationalpark Björnlandet i Åsele har mycket höga naturvärden. Nationalparken har utvidgats till 2 400 hektar (ökning med 1 226 hektar). Stora satsningar har gjorts på friluftslivet genom nytt informationsmaterial, entréer, vandringsleder och timmerstugor som är öppna för allmänheten. Parken har fått ca 10 miljoner kronor i stöd vid olika tillfällen åren 2014-2017.