Västervik 2017-10-30 Infomöte om båtbottenfärger inom SNFs informationskampanj Britta Eklund, docent Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi (ACES)
Miljömål i Sverige Giftfri miljö Levande sjöar och vattendrag Hav i balans samt ett levande hav och skärgård ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Fritidsbåtlivet påverkar: Vattnet Sedimenten Marken ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Grunda vikar är viktiga lek- och föryngringsplatser
Föroreningar på mark - båtuppläggningsplatser ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Slutsats från 34 studier: Många farliga gifter på båtuppläggningsplatser Kadmium Tennorganiska föreningar TBT, DBT, MBT, TFT irgarol Zink PCB:er Polyklorerade bifenyler Bly Koppar Kvicksilver PAH:er..i Polycykliska mycket höga aromatiska halter kolväten Arsenik ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Några är prioriterade ämnen Prioriterade substanser som ska fasas ut så fort som möjligt enligt Vattendirektivet: bly kvicksilver kadmium polyaromatiska kolväteföreningar (PAH) tributyltennföreningar Hormonstörande substanser ska bort så fort som möjligt ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Några är prioriterade ämnen Prioriterade substanser som ska fasas ut så fort som möjligt enligt Vattendirektivet: bly kvicksilver kadmium polyaromatiska kolväteföreningar (PAH) tributyltennföreningar Hormonstörande substanser ska bort så fort som möjligt ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Tennorganiska föreningar TBT (tributyltenn) är särskilt otrevligt Ett av de giftigaste ämnena som människan har tillverkat ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
TBT ger upphov till imposex ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
TBT (tributyltenn) har potential att även påverka oss människor Immunsystemet Hormonsystemet Nervsystemet Huden Kärl & hjärta Fertiliteten ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Båtägarna exponeras vid underhållsarbete Slipdamm Lungor Lösningsmedel Hud Britta Eklund, ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Tennorganiska föreningar 1989 Förbud för båtar < 25 m i EU 2003 Förbud för fartyg i EU 2008 Globalt förbud för alla fartyg ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Mycket avskrap hamnar på marken på båtuppläggningsplatser Foto: B. Eklund Foto: M. Elfström Om det som hamnar på marken inte innehåller gifter är det OK. ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
FPXRF Field Portable X-ray Fluorescence Handhållen XRF-apparat Används för mätning av metaller såsom Cu, Zn, Pb, Sn, As, Mätning av tenn (Sn) kan vara indikation på TBT. Resultat i realtid Korta analystider Låg kostnad jämfört med kemiska analyser ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
XRF fluorescensteknologi Röntgenrör K Skal Detektor L Skal ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Markmätning 05/11/2017 / Name name, Institution or similar
Båtuppläggningsplats Ca 29 000 m 2 Platsen rymmer ca 400 båtar Verksam i 5-50 år ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Resultat för kopparhalter i marken 5 år 9 år 50 år
Föroreningsnivån är kopplad till verksamhetens ålder Medelvärde för respektive område: Lagerström, M., Norling, M., Eklund, B. 2016. Metal contamination at recreational boatyards linked to the use of antifouling paints investigation of soil and sediment with a field portable XRF. Environmental Science and Pollution Research. Volume 23, Issue 10, pp 10146 10157
Andra publikationer om markföroreningar på båtuppläggningsplatser Eklund, D., Eklund, B. 2012. Förorening av båtuppläggningsplatser en sammanställning av utförda undersökningar i svenska kustkommuner. ITM rapport 208, 27 s., 4 bilagor. Langlet, D., Eklund, D., Eklund, B. 2014. Ansvar för förorenad mark på båtuppläggningsplatser med fokus på ideella föreningar. Institutionen för tillämpad miljövetenskap, ITM-rapport 222. Eklund, B., Eklund, D. (2014) Pleasure boat yard soils are often highly contaminated. Environmental management. Volume 53, Issue 5 (2014), Page 930-946. Eklund, B., Johansson, L., Ytreberg, E. (2014) Characterization and risk assessment of a boatyard for pleasure boats. Journal of soil and sediments. Volume 14, Issue 5 (2014), Page 955-967. Kan laddas ner från www.happyboat.se
Båtskrovsmätning med XRF-teknik
På vilka båtar finns det mycket metaller som kan läcka ut och i vilka halter förekommer de?
Vi har på Stockholms universitet utvecklat en särskild applikation där man kan mäta direkt på båtskroven och få resultaten i µg/cm 2 Erik Ytreberg, Lennart Lundgren och Britta Eklund Ytreberg, E., Lundgren, L., Bighiu, M A, Eklund, B. (2015) New analytical application for metal determination in antifouling paints. Talanta, 143, 121-126. ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Kalibrerad för mätning på plastbåtskrov Resultaten i µg/cm 2 Tid: 10 s per mätställe, Målet är att identifiera de båtar med höga metallhalter och där åtgärder bör utföras. 05/11/2017 / Name name, Institution or similar
Flera mätningar per båt Motsvarande mätpunkter på babord sida akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord för ACES, Institutionen för miljövetenskap och analytisk kemi
Preliminära resultat från Västervik 2017-10-29 Mätningarna har utförts av Happy Boat AB
Tenn Två olika tennfärger har mätts. Ett färglager gav 300 respektive 800 µg tenn/cm 2
Koppar Ett färglager av Hempel MilleXtra innebär ca 4000 µg koppar/cm 2 Ett färglager av Biltema västkustfärg innebär ca 3000 µg koppar/cm 2 Ett färglager av Biltema ostkustfärg innebär ca 1100 µg koppar/cm 2
Resultat av båtmätningar med XRF i Västervik KOPPAR (Cu) ZINK (Zn) TENN (Sn) MEDELVÄRDEN HB nr SB bak SB mitt SB för BB för BB mitt BB bak Akter, roder Akter, roder SB bak SB mitt SB för BB för BB mitt BB bak Akter, roder Kommentar 1 6100 10000 7200 5800 4500 4300 2300 1800 310 880 2100 440 930 240 220 470 <LOQ <LOQ <LOQ 50 <LOQ 69 51 58 5300 700 <LOQ <LOQ M, Trä 2 5300 4400 2500 5000 2900 4600 3000 1800 2400 4200 1600 2800 2400 4000 2500 1400 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 3700 2700 <LOQ <LOQ S 3 2300 2300 1300 1000 1200 2200 2200 1800 3000 4100 3700 3200 4200 4900 170 3900 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 1800 3400 <LOQ 1400 S, Trä 4 750 290 470 400 940 1100 660 1100 3800 4300 2600 2500 5200 3900 2900 4400 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 700 3700 <LOQ <LOQ M 5 1500 1500 5100 3700 1200 660 2400 3000 4800 4900 17000 13000 4500 2600 4600 6100 <LOQ 110 <LOQ 60 <LOQ <LOQ 130 160 2400 7200 100 400 S 6 2800 4300 4400 1900 7600 6400 4200 4800 5300 4900 5100 4300 5900 2300 8800 8800 110 74 260 160 73 83 380 170 4600 5300 200 100 S, gul båt 7 6000 3700 6900 3300 4000 1400 5400 7600 7600 9700 7000 1700 490 600 9600 6600 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 54 72 4800 5400 <LOQ <LOQ S 8 2100 3800 1200 2500 2700 7300 2600 3000 940 1100 270 1400 1100 1400 730 460 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 3200 900 <LOQ <LOQ S 9 5100 5600 7400 7000 4300 4400 7700 17000 1500 1800 3000 2900 1600 1600 1700 3800 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 130 7300 2200 <LOQ <LOQ MS 10 6900 13000 7900 9600 3300 530 5200 16000 2500 3300 2000 4300 1400 270 5200 5200 91 89 71 100 97 <LOQ <LOQ <LOQ 8100 2700 100 400 S, Trä 11 970 <LOQ <LOQ 1900 370 360 <LOQ 210 490 <LOQ 130 1200 980 370 <LOQ 580 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 600 500 <LOQ <LOQ klubbens följebåt 12 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ Segeljolle, WSSW, skrovren 13 4100 3000 4100 3700 580 4900 2700 2100 1000 470 430 240 620 1200 660 500 190 74 <LOQ <LOQ <LOQ 65 <LOQ <LOQ 3100 600 <LOQ <LOQ S 14 10000 15000 14000 11000 15000 16000 13000 5700 130 230 240 170 210 210 160 120 <LOQ 330 210 130 250 320 <LOQ <LOQ 12000 200 200 <LOQ S 15 1200 1300 1500 1500 140 2300 5300 4800 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 120 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 160 50 2200 <LOQ <LOQ <LOQ S 16 1300 1400 1900 2400 1600 1000 <LOQ <LOQ 310 740 1100 1600 610 370 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 1200 600 <LOQ <LOQ S 17 1200 960 910 5900 2800 990 1900 1200 350 320 1900 5600 1500 580 870 1000 480 130 480 1200 690 560 400 550 2000 1500 600 <LOQ S 18 1400 1800 1300 3200 8400 3900 2600 3200 5100 7600 7100 8800 6500 5600 8300 7000 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 3200 6700 <LOQ <LOQ M 19 8400 13000 8600 8400 7900 11000 11000 10000 390 490 380 400 320 460 360 430 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 9700 400 <LOQ <LOQ S 20 <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ S Akter, roder SB bak SB mitt SB för BB för BB mitt BB bak Akter, roder Akter, roder Koppar Zink Tenn Bly 2017-11-05
Resultat av båtmätningar med XRF i Västervik Tenn (Sn) Medelvärden Kommentarer Cu Zn Sn Pb 110 74 260 160 73 83 380 170 4600 5300 200 100 S, gul båt <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 54 72 4800 5400 <LOQ <LOQ S <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 3200 900 <LOQ <LOQ S <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 130 7300 2200 <LOQ <LOQ MS 91 89 71 100 97 <LOQ <LOQ <LOQ 8100 2700 100 400 S, Trä <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 600 500 <LOQ <LOQ klubbens följebåt <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ Segeljolle, WSSW, skrovren 190 74 <LOQ <LOQ <LOQ 65 <LOQ <LOQ 3100 600 <LOQ <LOQ S <LOQ 330 210 130 250 320 <LOQ <LOQ 12000 200 200 <LOQ S <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 160 50 2200 <LOQ <LOQ <LOQ S <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ <LOQ 1200 600 <LOQ <LOQ S 480 130 480 1200 690 560 400 550 2000 1500 600 <LOQ S
Förekomst av metaller på svenska båtskrov Fördelning av metallhalter från medelvärden (6-8 mätvärden/ båt) av drygt 2000 mätningar i Sverige. De flesta utförda inom Stockholm stads regi. Värden är uttryckta i µg/cm 2 Metall 25 % 25-50 % 50-75 % 75-90 % 90-100 % Tenn (TBT) < 50 50-140 > 140 Koppar < 400 400-1900 1900-4000 4000-9000 > 9000 Zink < 300 300-2000 2000-4500 4500-8000 > 8000 Ett lager av bottenfärg med tennorganiska föreningar var 300 µg Sn/cm² för en färg och 800 µg Sn/cm² för en annan färg Ett lager av Hempels Mille Xtra 4000 µg Cu/cm²
Förekomst av metaller på svenska båtskrov Fördelning av metallhalter från medelvärden (6-8 mätvärden/ båt) av drygt 2000 mätningar i Sverige. De flesta utförda inom Stockholm stads regi. Värden är uttryckta i µg/cm 2 Metall 25 % 25-50 % 50-75 % 75-90 % 90-100 % Tenn (TBT) < 50 50-140 > 140 Koppar < 400 400-1900 1900-4000 4000-9000 > 9000 Zink < 300 300-2000 2000-4500 4500-8000 > 8000 Vilka båtar ska anses ha mycket gifter? Myndigheter, ledd av Transportstyrelsen, arbetar med att ta fram bedömningsregler för båtskrovsmätningar med XRFmetodiken.
Frågor?