Ne^ikl Med undantais 15 vagnar^ vilka beteisknats såsom inne

Relevanta dokument
geringen stop. ur tillförlitlig källa erfar Jag tyska Järnvägs trafiken ^nom 'Sverige fäller i två kategorier ett^/från Norge

> 1600 aaa rlknat fkåa l/ då atrlagara arrakningakoatroll trått i kraft

Pör strängt förtrolig känne^m ber jag få överlämna en av uni. versitetskanslern Undén uppsättad proniemoria angående transitering av

Aktiebolaget St«*tela> Spårvägar,

Extratåg med tysk militär skall framföras Storlien-Östersund-GälliTare- Biksgräns en-narvik sålvmda: dem 1 augusti ca 600 man, dan 3 augusti ca "JOO

HEMLIG r. JfiulJW Imaj ur 7S7. Bi striktschefen vid H distriktet, Trafikinspektören vid 6. trafiksektionen.

A. Tidtabellen. 1. Tidtabell 129.

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET

R e g e r i n g s r ä t t e n RÅ 1993 ref. 43

BEFPAK-Folkmängd Tabell C20KF: Utrikes födda och födda i Sverige med båda¹ föräldrarna födda utomlands efter ursprungsland, kön och ålder.

Stambanetrafiken under mellankrigstiden

Telia överlämnar frågan till PTS prövning.

Sveriges roll BEREDSKAPSTIDEN

Tyska och svenska lasarettståg

Protokoll fört vid besiktning av Tuna Järnvägsaktiebolag tillhöriga järnvägen Matfors-Wattjom jämte fabriksspår den 18 au.' gusti 1948.

KOMMISSIONENS REKOMMENDATION. av den

Ur KB:s samlingar Digitaliserad år 2013

Samråd om detaljplan för Ekgården-Örnstugan del av fastigheten Ekgården 1:1 m fl i Södertälje (Dnr )

Aktiemarknadsnämndens uttalande 2013:

BV FÖRSLAG TILL GRÄNSPASSAGER T10

Aktiemarknadsnämndens uttalande 2017:

Din förlängda arm på vägarna

Tillägg. till. Branschavtal Arbetsgivaralliansen Branschkommitté VÅRD OCH OMSORG Kommunal. avseende personliga assistenter

Tyska manskaps- och materialtransporter

13. av Jan Pettersson

Lag. om ändring av mervärdesskattelagen

Regeringens proposition 1999/2000:17

GÖTEBORGS SPÅRVKGAR. Trafikavdelningen. Instruktion for trafikering av gemensam bansträcka SÄRÖBANAN/SPÅRVÄGEN. Enl. Trafikorder nr 34/62.

Sifos Telefonbuss 2009

Sifos Telefonbuss 2002

Kundundersökning mars Operatör: Trafikslag: Karlstad - Charlottenberg

"Med vårt västra grannland som förebild"

RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL RÅDET, EUROPAPARLAMENTET, EUROPEISKA EKONOMISKA OCH SOCIALA KOMMITTÉN SAMT REGIONKOMMITTÉN

Sociala hänsyn och offentlig upphandling på den inre marknaden

Kort om PTS förslag att undanta TeliaSonera från skyldigheten att transitera samtal. Presentation för PTS. 3 december 2008

FÖRHANDLINGSPROTOKOLL 18 januari 1969

Svenska TENO nfo! " # $! 2012

HÖGSTA DOMSTOLENS DOM

Sifos Telefonbuss 2007

före anmälningsmånad april 1977 avser antalet för dödade/skadade endast skadefall inträffade i Sverige.

^^^r.t..igg.^^.-.^ ^L^L..^..-VFl^^ ^ ^ ^.^T^^il^.^.^^.^. AETIF^OL.^ET SVLN.^A EULLA^El^F^tl^EN, G^TF.BOItG. l.^tknlhåliare for knllager. ^ ^ ^. ^.

Regeringens proposition 1996/97:122. Finsk, rödmärkt olja i motordrivna fordon. Propositionens huvudsakliga innehåll. Prop.

Sid 1 Procent vertikalt. Sifos Telefonbuss 2001

Kommittédirektiv. En modern reglering av person- och godstransporter på järnväg. Dir. 2013:79. Beslut vid regeringssammanträde den 29 augusti 2013

Avbildning av TIR-carnet, version 1 [3110] Sidan 1 av omslaget. 5. Underskrift av den internationella organisationens sekreterare:

Överenskommelse om premielön

Underlagsrapport 2. Mål och medel för energipolitiken?

Brunlokstiden talet

SIFOs Telefonbuss 2016

Procent. Totalt

Transport av en tysk division (Morge)Charlotteiiberg-Haparanda(Finland)

Bilaga J till AB I LYDELSE Särskilda bestämmelser för viss jourtjänstgörande personal

Passagerarrederierna en stark del av Sveriges turistnäring Passagerarrederiernas Förening PRF

HFD 2015 ref 76. Lagrum: 5 kap. 3 1, 5, 6 och 10 körkortlagen (1998:488)

REGERINGSRÄTTENS DOM

F-Stiftelsens ändamål skall vara att genom

Taluppfattning och problemlösning

Prop. 1984/85: 34. Regeringens proposition 1984/85: 34. om ändring i patentlagen (1967:837); beslutad den 4 oktober 1984.

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Förslag till RÅDETS DIREKTIV

BILAGOR. till. KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) / av den XXX

Sifos Telefonbuss 2003

Bolagsordning för ALM Equity AB (publ)

REFUGEE AIR FRÅGAN OM MÄNNISKOSMUGGLING SAMT ORGANISERANDE AV MÄNNISKOSMUGGLING

Aktiemarknadsnämndens uttalande 2011:

Högskoleverket DTK

3. Avståndstavlor, lutningsvisare, kurvtavlor, hastighetstavlor,

BOLAGSORDNING antagen vid årsstämma den 7 maj Bolagets firma skall vara Hemfosa Fastigheter AB. Bolaget skall vara publikt (publ).

AVGÖRANDEN I VA- MÅL - DEL 3 9B:1

Förordning (1982:801) om tillämpning av ett avtal mellan Sverige, Danmark, Finland, Island och Norge om ömsesidigt bistånd i tullfrågor Uppdaterad:

Utdrag ur protokoll vid sammanträde

Utdrag ur protokoll vid sammanträde Minskat svartarbete i byggbranschen. Förslaget föranleder följande yttrande av Lagrådet:

Läxa 11. Läxa T ex kan en sida vara 4 cm. Hur lång är då höjden mot den sidan? 8 b) Flytta andra stickan i översta raden ett steg åt höger.

Transitregler rörande vapen gentemot Danmark, Finland och Norge

Aktiemarknadsnämndens uttalande 2014:

BEFPAK-Folkmängd Tabell C20KDi:

HÖGSTA DOMSTOLENS BESLUT

Ekologiska spannmålsmarknaden 2015

Svensk turismstatistik

Karlskoga kommuns yttrande

Särskilda bestämmelser för viss jourtjänstgörande personal

SNICKARE. En snickare har 32 meter virke och vill bygga en kant runt en blomsterrabatt. Han funderar över följande designer på rabatten.

Överenskommelse av den 18 januari 2011, ersätter avtal av den 10 april 1996

Färnäs Sportklubb Textkälla. Dalarnas Fotbollförbund, Årsberättelse 1939.

Trafikutredning. Väg 227 Dalarö HANINGE KOMMUN

HEMLIG Jämlikt kuno. )938 nr 757.

FLOTTANS MÄN VÄSTERÅS

Poolia ökar lönsamheten och visar god tillväxt i samtliga länder

Utländska lastbilstransporter i Sverige Statistik 2011:9

Slutliga Villkor för Lån 453 under Vasakronan AB:s (publ) ( Bolaget ) svenska MTN-program

Energiförbrukning 2009

När endera parten inte uppfyller sitt åtagande

Svensk författningssamling

SVENSK FÖRFATTNINGSSAMLING 1897:103. Kongl. Maj:ts nådiga förordning. Angående explosiva varors transporterande på järnväg

Handläggare Jörgen Bengtsson Telefon: En svensk flygskatt. Remiss från kommunstyrelsen, KS /2016

16. VOLLEY Volley är tillåtet dock inte på serven.

PM RISKINVENTERING. Daftö Feriecenter. Strömstad kommun. Uppdragsnummer: Uppdragsnr: Datum: Antal sidor: 8.

Strålsäkerhetsmyndighetens författningssamling

Ramböll Sverige AB Kävlinge Erik Hedman

(Rättsakter vilkas publicering inte är obligatorisk) KOMMISSIONEN

Aktiemarknadsnämndens uttalande 2019:

Transkript:

P.M. HHrrarandet Kablnettssekretsraren, - täj^ciäfä aöi- ^igtfliiafcä^-aau tjtrikesrädet SSderblon, överatelöjtnant Wrede, Major von Horn, Sekreterare HägglBf. HfTr.' X OverstelSjtnant Wrede meddeladet att transporter fbr tysk r kzilng av mineraloljor från Tyskland till Norge eller från Tyskland till Tlnland i regel ides alls fbrekomma. Någon gång kunde det hända«att någon eller några, mestadels då Bppna vagnar med fotogenfat eller dylikt anlända med färjorna för vidare be fordran till Norge eller Pinland. genomgäng av transportanmslningama under maj månad baée dbrémot visat, att tinder iaämnda månad 150 tyska tankvagnar transiterats fi-ån Charlottenberg till Ne^ikl Med undantais 15 vagnar^ vilka beteisknats såsom inne hållande "Betriebsstoff", hade samtliga ann^ts innehålla "Bensin' Tankvagnama kunde beräknas rymma 10 ton eller 150 hektoliter pr ii n. > i; Styck. Transitering till Narvik av tyska tankvagnar hade på-

gått sedan i Tintras. Några större kvantiteter hade det icke rört sig om och den ovan angivna siffran för maj är relativt hög. Tankvagnama voro ofta i ett dåligt skick och många läck te icke obetydligt, vilket kan sägas innebära eldfara, särskilt under sommarmånaderna. Set överenskoms, att övlt Wrede skulle för anstalta om att i Charlottenberg vagnarnas tillstsnd under den när maste tiden noggrant kontrollerades, så att material samlades för ett bedömande, huruvida anledning förelåge till en inskränkning ur säkerhetssynpunkt av denna transitering. Genom generaltullstyrelsens försorg borde vidare utred ning införskaffas om arten av de mineraloljor, som vagnarna inne hålla. 1"^, Såsom transiteringen av tyskt gods för närvarande gestalsig, förekommer i icke ringa utsträckning, att tyska vederbö rande sända även gods, som är avsett för Finland, i första hand till Norge, varifrån godset sedan skickas vidare till Finland. Transik_Jingen genom Sverige av tyskt gods till Norge innefattar sålunda även en hel del gods, som egentligen är avsett för Finland, het överenskoms, att örlt Wrede skulle för tyske transportoffioeren fram hålla önskvärdheten av att allt tyskt gods till Finland transitera des direkt dit. III. Ovlt Virede skulle vidare söka träffa överenskoimnelse med tyske transportofficeren om att transiteringen av gods från Tyskland till Iforge-jskulle så regleras, att varje månad transiterades 800 å 900 godsvagnar men icke mera. Enligt hittillsvarande relation mellan de totala gods transporterna och krigsmaterieltransporterna komma vid en transiter^ng av 800 å 900 vagnar i månaden omkring 500 av dessa att vara ibl^ade med krigsmateriel. Varje vagn kan beräknas vara lastad med

- 2 - - I olrka 5 ton krigsmateriel. Transiteringen ar krigsmateriel till Borge pr månad skulle på så atttt komma att uppgå till ondcring 2.500 ton.!. F8r att såkerstbllat att permittenttrafiken icke tende rar till Srerskott 1 nordlig riktning vore det dnskvårt, att med tyska vederbbrande uppgörelse txtlffades, att det för varje vecka faststblldes, huruvida ett överskott uppkommit i nordlig riktning, och att.dbrest så bleve fallet, trafiken under näst påföljande veoka gestaltades så, att det i^pkoona överskottet utjämnades. Sn sådan reglering borde bestå så IBnge risk annars förelågs för ett över skott 1 nordlig riktning. Därest ett överskott i sydlig riktning uppkomme, vilket c^ma finge ske, skulle någon dylik reglering dbr- «B0t ioke IBngre behövas. Ovlt Wrede skulle upptaga Bven denna frå ga med tyske transportofflceren. Stockholm den 15 juni 1942.

- -'A Närrarandat kablnettasekreteraran överstelöjtnant l^de maj ca? von Horn seloreterare HM^öf* Det framgick av de uppgifter, som Eungl, jamvägsstyreleens 3?9,-» presentanter lämnade, att i slutet sv 1941 ett antgtl tyska tankvaguay transiteradee genom Sverige f^fin I^ekland till Korge» därvid givetvis ioke i toone* Ta^aarna glngo Tkider ipndtwcauds &r ha däremot i genda-, snitt ioke mer än lo vagnar i mfioaden passerat ftrån Tyskland genom Sve rige till Horge, undantag dook för närs nänad, dfi till följd av isförhållandena ett något större antal vagaa* tranaitorades, Transiteringen av petroleumprodukter irån Tyskland till Finland har varit ännu mindre (under de eenaste 8 månaderna har från Tyskland till Finland transite rats sammanlagt 180 vaeosr men sammanlagt 540 från Tyskland till Norge)* I...,, Transiteringen genom Sverige firån en norek ort till en (uuiau (d*v«antingen Oharlottenherg Narvik eller Storlien NosHrik) har under de '' senaste 6 månadenia i medeltgil uppg&tt tlu 140 vagnar i månaden* Uhder de sista 3 månaderna (april - juni) har denna traneltering Norge - Norge uppg&tt till i genomsnitt ett hundratal vagnar* varje vagn överstiger ej 10 ton* Zastkapaoiteten för Enligt Bvenslia militära baypaiineaflf motsvarar tillförseln till Narvik genom Sverige av petroleuoprodulrta» (10*000 ton under 8 månader) unge ^ 5 av de 1 Norge förlagda tyska, marktrupfs nias behov* Vad tillförseln genom Sverige till Narviksområdet beträffar står det klart, att även om mtn helt oöh håller borteer från den tyska flottans ooh det tyska flyget# hohov, denna tillförsol t ong tillnärmelsevio torde täoks' ds i Nordnorge förlagda tyska truppowas behov* Om man beräknar att

2 «3 h A tyrékb. divisioner ttro förlagda till Hordnorgei skalle tillför seln genom Sverige räoka till att t&^aa ongefär X/3 av derae nlnbraloljeföztouknlng. Qa nan åter tänker sig» att tluförselh ^zxom Sv«rir. o ge uteslutande skulle gå till de 1 ISTordnoge förlagda flottstrldslaraftos not skalle hela tillförseln räoka till att hålla 2 k 3 tyska Jagare 1 gäng* Stocdsholm den 29 Jakl 1942*