Folkrättsliga instrument

Relevanta dokument
Havsrätt Law of the Sea. Prof Rosemary Rayfuse

ETT INLÄGG OM GRÄNSDRAGNINGAR I HAVET (FRÅN CONFIDENCE)

FÖRENTA NATIONERNAS HAVSRÄTTSKONVENTION OCH AVTALET OM GENOMFÖRANDE AV DEL XI I DENNA KONVENTION (*)

HÖGSTA DOMSTOLENS BESLUT

Vad omfattar begreppet skyddad plats och MAS? Helsingborg Tomas Åström, Transportstyrelsen

Utrikesdepartementet Stockholm

Territorialhavet breddas

YTTRANDE Dnr SU

fartyg blir utsatt för piratattack? Johan Jäwert Operationschef, Stena Bulk

Lagrådsremiss. Miljöskyddet i Sveriges ekonomiska zon. Lagrådsremissens huvudsakliga innehåll. Regeringen överlämnar denna remiss till Lagrådet.

Inget centraliserat system Stater bestämmer folkrättens innehåll

Kommittédirektiv. Havsplanering i svenska vatten. Dir. 2009:109. Beslut vid regeringssammanträde den 19 november 2009

Innehåll. 1 Promemorians huvudsakliga innehåll Lagförslag Bakgrund... 13

EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

Statsansvar orsakat av tredje part

LAGF01 FOLKRÄTT Typsvar till tentamen 27 september 2016

Folkrätten och flyktingar till sjöss

SUVERÄNITET. Suveränitet är odelbar, antingen finns den eller inte.

SUVERÄNITET. Suveränitet är odelbar, antingen finns den eller inte. Egalitet råder alla stater är suveränt likställda Rätt att utöva jurisdiktion

SUVERÄNITET. Suveränitet är odelbar, antingen finns den eller inte.

Skyddande av frågebanken

SÖ 2000: 18 Nr 18 Avtal med Estland om avgränsningen av de maritima zonerna i Östersjön Stockholm den 2 november 1998

Sverige och folkrätten

Regeringens proposition 2005/06:209

Trans-arktisk transport genom Nordvästpassagen

3- En misstänkt brottsling kan lämnas ut till ett annat land:

Förslag till RÅDETS BESLUT

Etablering av vindkraftsparker till havs - En analys av regleringen ur ett internationellt perspektiv

Transportstyrelsens föreskrifter om bevakning ombord på svenskt fartyg;

*** FÖRSLAG TILL REKOMMENDATION

Folkrätten, EU-rätten och flyktingarna på Medelhavet

Förutsättningarna för att klassa Östersjön som ett särskilt känsligt havsområde

Förslag till RÅDETS BESLUT

Iskallt begär Svalbardtraktaten vem har rätt till Svalbards olja?

Regeringens proposition 2013/14:186

JURIDISKA FAKULTETEN vid Lunds universitet. Marie Widell. Fartygsnationalitet. En analys av begreppet genuine link. Examensarbete 30 högskolepoäng

Tillträdesförordning (1992:118)

Hushållning med havsområden. Lagrådsremissens huvudsakliga innehåll

Migranterna i Medelhavet

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss; UTKAST

LAGF01 FOLKRÄTT Typsvar till tentamen 18 februari 2016

Framgångsrika åtgärder för havet vad kan vi lära av historien

Utrikesutskottets betänkande rd

Avveckla patentsystemet - Går det?

Risk- och sårbarhetsanalys för den kommersiella sjöfarten i Kattegatt

Oförstörande provning (NDT) i Del M Subpart F/Del 145-organisationer

ANNEX BILAGA. till. Förslag till rådets beslut

Varför är det inte en självklarhet att alla har rätt till vård? Vi har ju skrivit på! Mänskliga rättigheters utgångspunkt

JURIDISKA FAKULTETEN vid Lunds universitet. Karl Lindström. Havets rättvisa. LAGF03 Rättsvetenskaplig uppsats

Förslag till RÅDETS BESLUT

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om registrering av ombordvarande på passagerarfartyg; UTKAST

Användandet av citadell som fristad

LAGF01 FOLKRÄTT Typsvar till tentamen 29 september 2015

Yttrande över Remiss - Avlägsnande av vrak (Ds 2015:16

Att rekrytera internationella experter - så här fungerar expertskatten

M2016/01062/R

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLINGS FÖRDRAGSSERIE ÖVERENSKOMMELSER MED FRÄMMANDE MAKTER

*** REKOMMENDATION. SV Förenade i mångfalden SV. Europaparlamentet A8-0321/

FÖRSLAG TILL YTTRANDE

Transportstyrelsens tillkännagivande av Eurocontrols beslut om undervägsavgifter inom svenskt luftrum och beslut om dröjsmålsränta;

Svensk författningssamling

Nairobikonventionen om avlägsnande av vrak Nationell konferens om oljeskydd 1 december 2015

Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet

Folkrätt dagens rättr. Dr. Erik Wennerström

Handbok IKFN. Försvarsmaktens handbok vid hävdande av vårt lands suveränitet och territoriella integritet

PORTSECURITY IN SÖLVESBORG

Utsläppsförbudet Roland Örtengren

Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet

Regeringens proposition

Statsjurisdiktion och immunitet

FÖRSLAG TILL RESOLUTION

Lag (2006:1570) om skydd mot internationella hot mot människors hälsa

VRAK SOM LÄCKER ELLER RISKERAR ATT LÄCKA OLJA

Lag. RIKSDAGENS SVAR 147/2005 rd. Regeringens proposition med förslag till lagar. fartyg och 1 i lagen om verkställighet av böter.

Kommittédirektiv. Översyn av Sveriges havsgränser. Dir. 2011:41. Beslut vid regeringssammanträde den 5 maj 2011

Regeringens proposition 2012/13:78

Ekologisk kompensation - grönt ljus för exploatering?

Bevisupptagning i svenska skiljeförfaranden Jesper Tiberg Advokatfirman Lindahl

Havsplanering i Skåneett möte mellan stat och kommun. samordnare havsplanering

Strandskyddsreglerna på en kvart Eveline Savik och Johanna Ersborg Jurister på Strandskyddsdelegationens kansli. Arenakonferens den 12 juni 2014

Bevakning ombord på svenska fartyg. Lagrådsremissens huvudsakliga innehåll

Sveriges tillträde till överenskommelser inom FN om bekämpande av terrorism. Gunilla Berglund (Justitiedepartementet)

Svensk författningssamling

Kristin Gulliksson Handelsbanken

Sjötrafikförordning (1986:300)

SÖ 2000: (SÖ

Svensk författningssamling

ARBETSDOKUMENT. SV Förenade i mångfalden SV. Europaparlamentet

Piratjakten i Adenviken omhändertagande, överlämnande och Europakonventionens tillämplighet

Luftfartsavdelningen Sektionen för flygutbildning MANUALER VÄLKOMNA EN KORT SAMMANFATTNING AV INNEHÅLLET I RESPEKTIVE MANUAL

RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET

Har Nordpolen en framtid? storpolitik on the rocks

Statsjurisdiktion och immunitet

Fråga om ett skepp gått i internationell trafik enligt det nordiska skatteavtalet. Förhandsbesked om inkomstskatt.

Bevakning ombord på svenska fartyg

PORTSECURITY IN SÖLVESBORG

Vad är tortyr och vilka vårdrättigheter har tortyröverlevare?

KARANTÄNSBESTÄMMELSER M.M.

Mervärdesskatt vid omsättning som avser fartyg samt deklarationstidpunkt i vissa fall

Komponenter Removed Serviceable

Transkript:

Havsrätt

Folkrättsliga instrument 4 Genèvekonventioner 1958 Territorialhav och den angränsande zonen (GKTH) Kontinentalsockeln (GKKS) Fria havet (GKFH) Fiske och bevarande av de levande tillgångarna i det fria havet (ej i gröna häftet) Havsrättskonventionen 1982 (UNCLOS)

Havsterritorium KS har förpliktelse att offentliggöra sina anspråk samt identifiera områden.

Baslinjer Normala baslinjer följer lågvattenlinjen (art. 5 UNCLOS, art. 3 GKTH). Räta baslinjer när kusten innehåller djupa inskott eller när det förekommer en serie av öar längs med kusten och dessa ligger i kustens omedelbara närhet (art. 7 UNCLOS och art. 4 GKTH). 2 villkor: Den räta baslinjen får inte mer än nämnvärt avvika från kusten Vattnet innanför baslinjen måst ha tillräcklig närhet till land. OBS! I praxis tillämpas bestämmelserna liberalt till KS:s förmån

Anglo-Norwegian Fisheries Case

Bukt art. 10(2) UNCLOS och art. 7(2) GKTH

Historisk bukt? Gulf of Sidra

Inre vatten och territorialhav Inre vatten: floder och sjöar samt vatten innanför baslinjen (art. 8(1) UNCLOS, art. 5(1) GKTH). Ses som en del av KS:s territorium där denna stat har full suveränitet på samma sett som på landområden. Territorialhav: utanför baslinjen upp till 12 M (art. 3 UNCLOS) I dessa områden utövar kuststaten full överhöghet (UNCLOS art. 2, GKTH art. 1) och kan reglera alla utländska fartyg på inre vatten OBS! Fartyget även underkastad flaggstatens lag. Kan finnas immunitetsregler.

2 undantag för KS att reglera fritt: 1. Rätt till oskadlig genomfart I allt territorialhav (art. 17 UNCLOS, art. 14(1) GKTH) I vissa inre vatten ( art. 8(2) UNCLOS, art. 5(2) GKTH) Genomfart måste vara Oavbruten och skyndsam Oskadlig. Oskadlig genomfart definieras i art. 19 UNCLOS Kuststaten är fortfarande relativt fri att: - reglera formerna för genomfarten - att vidta tvångsåtgärder mot fartyg som inte lever upp till villkor för genomfart Möjlighet att tillfälligt suspendera rätten till oskadlig genomfart

2. Internationella sund Två alternativ: Rätt till transitpassage (utvidgar rätten för transit, art. 38 UNCLOS) Icke-suspenderbar rätt till oskadlig genomfart gäller i alla sund (art. 45 UNCLOS) Rätt till transitpassage inskränker KS:s möjligheter att: - reglera formerna för genomfarten (art. 42 UNCLOS) - vidta tvångsåtgärder (art. 233 UNCLOS)

Internationellt sund?

3 typer av sund där transitpassagereglerna inte tillämpas: 1. Sund där det finns en led genom fritt hav eller EEZ som är lika lämplig ur navigeringssynpunkt (art. 36 UNCLOS). Ex. Kuba och USA 2. Sund mellan ö och fastland där det finns en led lika lämplig ur navigeringssynpunkt genom fria havet /EEZ på öns havssida (art. 38(1) UNCLOS). Exv. Korfukanalen 3. Sund där genomfart regleras helt eller delvis sedan gammalt gällande internationella konventioner (art. 35(c) UNCLOS). Ex. Öresund I dessa sund tillämpas icke-suspenderbar rätt till oskadlig genomfart.

Angränsande Zon Angränsar till territorialhavet, max 24 M från baslinjen (art. 33 UNCLOS) KS har begränsade befogenheter att verkställa tull-, skatte-, hälso- och immigrationslagar (art. 24(1) GKTH, art. 33(1) UNCLOS). Inte alla KS har inrättat en sådan zon. KS kan inte skapa nya förpliktelser på den angränsande zonen.

EEZ Introducerades med UNCLOS (art. 55). Numera gäller även som sedvanerätt Max 200 M sett från baslinjen (art. 57 UNCLOS). Kuststaten har vissa suveräna rättigheter (art. 56 UNCLOS): Exklusiv rätt till naturtillgångar i havet, på havsbotten, och i bottensedimenten. Även rätt att utvinna naturtillgångar och föra upp de anläggningar som detta kräver KS ta andra staters intressen i beaktning. I övrigt att se som fritt hav

Kontinentalsockeln Definieras i art. 76 UNCLOS och art. 1 GKKS Geologisk och juridisk definition sammanfaller inte alltid Den juridiska definitionen ger KS två möjligheter Området ut till kontinentalrandens slut Området ut till 200 M

Kuststaten har vissa suveräna rättigheter att (art. 80 UNCLOS, art. 5 GKKS): På havsbottnen utvinna och utforska ickelevande naturtillgångar och levande organismer som tillhör bottenlevande arter. Samt uppföra anläggningar som denna utvinning kräver

Fritt hav Definieras motsatsvis (art. 86 UNCLOS) det som inte tillhör en stats EEZ, territorialhav eller inre vatten. Art. 87 UNCLOS föreskriver att fria havet är öppet för alla stater Exklusiv flaggstatsjurisdiktion (art. 92 UNCLOS, art. 6 GKHS) Principen om havets frihet gäller. Innefattar sex friheter: 1. Fri navigering (fri sjöfart), 2. Fri överflygning 3. Rätt till fiske 4. Lägga ut kablar och pipelines 5. Uppföra konstgjorda öar och andra anläggningar 6. Vetenskaplig forskning OBS! Ej uttömmande lista

Artic Sunrise Greenpeace-aktivister tar sig upp på en oljeplattform belägen inom Rysslands EEZ. Greenpeace-aktivisterna kom med en gummibåt ifrån det större fartyget Arctic Sunrise som för nederländsk flagg. Artic Sunrise befann sig på det fria havet och har inte vid något tillfälle navigerat inom den ryska EEZ. Kort efter att aktivisterna bordat plattformen tog sig en rysk beväpnad styrka ombord på Arctic Sunrise med hjälp av en helikopter. Den ryska styrkan grep hela besättningen bestående av c:a 30 Greenpeace-aktivister från hela världen. Bordningen och gripande skedde på det fria havet.

Kan Ryssland borda fartyget och gripa besättningen med hänvisning till att... aktivisterna är att anse som sjörövare enligt art. 101 UNCLOS? Ryssland har rätt till hot pursuit enligt art. 111 UNCLOS eftersom aktivisterna brutit mot ryska föreskrifter avseende bordning av oljeplattformar?

Definitionen av sjöröveri Article 101 UNCLOS Piracy consists of any of the following acts: (a) any illegal acts of violence or detention, or any act of depredation, committed for private ends by the crew or the passengers of a private ship or a private aircraft, and directed: (i) on the high seas, against another ship or aircraft, or against persons or property on board such ship or aircraft; (ii) against a ship, aircraft, persons or property in a place outside the jurisdiction of any State; (b) any act of voluntary participation in the operation of a ship or of an aircraft with knowledge of facts making it a pirate ship or aircraft; (c) any act of inciting or of intentionally facilitating an act described in subparagraph (a) or (b).

Article 105 UNCLOS Seizure of a pirate ship or aircraft: On the high seas, or in any other place outside the jurisdiction of any State, every State may seize a pirate ship or aircraft, or a ship or aircraft taken by piracy and under the control of pirates, and arrest the persons and seize the property on board. The courts of the State which carried out the seizure may decide upon the penalties to be imposed, and may also determine the action to be taken with regard to the ships, aircraft or property, subject to the rights of third parties acting in good faith.

Hot pursuit Rätt att förfölja fartyg som man misstänker har brutit mot nationell lag om man påbörjar förföljelsen på inre vatten eller territorialhav, men inte kan fullbordas innan fartyget når det fria havet eller annan stats territorialhav (Art. 111 UNCLOS) Om brutit mot föreskrifter som gäller på EEZ? Artic Sunrise befann sig aldrig på Rysslands EEZ. Kan Ryssland ändå borda? Constructive presence gummibåten som befann sig i EEZ anses tillhöra moderskeppet Artic Sunrise