Enkät om järnvägsnära tjänster

Relevanta dokument
Fastställd primär Tågplan 2019

Utkast Tågplan (9) TDOK 2010:26 Mall_Brev v.1.0

Fastställd Tågplan 2017

Utkast Tågplan (10) TDOK 2010:26 Mall_Brev v.1.0

Fastställd Tågplan 2015

Transportstyrelsens föreskrifter JvSFS 2005:1 Tillträde till järnvägsinfrastruktur och relaterade järnvägstjänster

Fastställd Tågplan 2018

Missiv 1 (5) Enligt sändlista

Remiss utredningen Rätt funktion på rätt plats

Samrådsmöte Tågplan / Solna Strand. TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0

Branschråd 26 maj Järnvägsnära tjänster

Månadsrapport för koordineringsuppdraget samexistens GSM-R 3G/4G samt förordning om ersättning till fordonsägarna. Nr 8 februari 2016

Utkast Tågplan (13) TDOK 2010:26 Mall_Brev v.1.0

Fastställd primär tågplan 2020

Månadsrapport för koordineringsuppdraget samexistens GSM-R 3G/4G samt förordning om ersättning till fordonsägarna.

Förslag Tågplan Planering. Leveransdivisionen Rapport

Missiv 1 (5) Välkommen att ta del av Transportstyrelsens förslag.

Månadsrapport för koordineringsuppdraget samexistens GSM-R 3G/4G samt förordning om ersättning till fordonsägarna. Nr 12 juni 2016

Månadsrapport för koordineringsuppdraget samexistens GSM-R 3G/4G samt förordning om ersättning till fordonsägarna. Nr 9 mars 2016

Marknaden för underhåll av järnvägsfordon. RAPPORT Dnr TSJ Maj 2017

Remiss som rör föreskrifter om järnvägsverksamhet

Sändlista järnvägsföretag Företag Postadress Postnummer

Svenska infrastrukturförvaltare 2011

Utkast Tågplan (15) TDOK 2010:26 Mall_Brev v.1.0

Remiss Transportstyrelsens föreskrifter om

Nya förutsättningar och kapacitetstilldelning och tjänster. Anders Svensson, Trafikverket

Järnvägens avreglering i Sverige Erfarenheter och framtidsutsikter

Samverkan inför förändringar i JNB 2018 efter Transportstyrelsens marknadstillsyn. Möte Huvudpresentation

Synpunkter på delrapport från Sverigeförhandlingen Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar SOU 2016:3

20PPmkdfjgffff08:3PJPJ PVJ Nyckeltalsanalys av järnvägsföretag

Järnvägsnätbeskrivning. för Luleå kommuns spåranläggningar

Marknaden för underhåll av järnvägsfordon. RAPPORT Dnr TSJ Maj 2017

Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2016:97) om redovisning av järnvägsverksamhet

Förslag till Transportstyrelsens föreskrifter om uppgiftsskyldighet för uppföljning och utvärdering av kollektivtrafikmarknaden

Saken Prövning av tvist enligt 8 kap. 9 järnvägslagen (2004:519) avseende Trafikverkets tilldelning av kapacitet vid hamnbanan.

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om tillträde till tjänster och järnvägsinfrastruktur

TRA SPORT Beslut STYR E LS E Datum DndBeteckning

Tillsynsrapport med anledning av Trafikverkets avstängning av bandel 662 Mellerud Billingsfors

20PPmkdfjgffff08:3PJPJ PVJ Nyckeltalsanalys av järnvägsföretag 2009

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB)

RAPPORT. Anläggning för tjänster inom järnvägsområdet

Erfarenheter från konkurrensutsättning. Sverige. Gunnar Alexandersson. Jernbaneforum, Oslo 18 mars Utredningen om järnvägens organisation

Erfarenheter från konkurrensutsättning

Svensk författningssamling

Inges till Kammarrätten i Stockholm Högsta förvaltningsdomstolen Box Stockholm

Järnvägsnätsbeskrivning

SERA-direktivet 2012/34 Single European Railway Area Branschrådet

Införandet av SERA-direktivet 2012/34/EU i svensk rätt

Järnvägsnätsbeskrivning NLC Terminal Umeå

Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB Tjänstekvalitetsrapport 2014

Järnvägsnätsbeskrivning Ystads kommun Innehållsförteckning Bilagor

Ansökan om behörighet görs på en särskild blankett som kan hämtas på Banverkets webbplats Banportalen (

Järnvägsnätsbeskrivning. Ånge Kommun spåranläggning. Ånge Kommun

Järnvägsnätsbeskrivning. för. Jönköpings kommun

Vägledning. Sidan 1 av 41. Vägledning för att ta fram en järnvägsnätsbeskrivning

Södra Stambanan 2015

Utdrag ur protokoll vid sammanträde Ett gemensamt europeiskt järnvägsområde

Ett gemensamt europeiskt järnvägsområde

Järnvägsnätsbeskrivning Karlshamns Hamn 1/10. Innehållsförteckning. 1. Allmän information. 2. Villkor för tillträde och trafikering. 3.

Järnvägsnätsbeskrivning Umeå Hamn

Utdrag ur protokoll vid sammanträde

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS BESLUT

SERA-direktivet 2012/34. Susanne Karlsson

Avtal för uppställning Tågplan 2019

Europeiska unionens råd Bryssel den 26 oktober 2016 (OR. en) Jordi AYET PUIGARNAU, direktör, för Europeiska kommissionens generalsekreterare

Järnvägsnätsbeskrivning

UTBLICK ÖVER TILLDELNINGS- PROCESSEN. Jonas Westlund

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB)

Järnvägsnätsbeskrivning. Sundsvall Kommuns Järnvägsinfrastruktur. Sundsvalls Kommun

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (2014:53) om avgifter inom järnvägsområdet

1 (6) Järnvägsnätbeskrivning NLC Terminal i Umeå. Gäller fr.o.m

RättsaktNamn StatusRättsakt Grund/ändring

Årlig rapport om den allmänna trafikplikten för kollektivtrafiken i Stockholms län 2016

Järnvägsnätsbeskrivning 2015 Bilaga 1.1 Kontakter Utgåva

Fastställd Tågplan 2010 (T10)

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om yrkeskunnande vid tunnelbana och spårväg

Tågplaneprocessen

Järnvägsnätsbeskrivning Umeå Hamn

Transportstyrelsens bedömningar och ställningstaganden gällande samexistens mellan GSM-R och 4G

Transportstyrelsens föreskrifter om avgifter inom järnvägsområdet;

Fastställd Tågplan 2019

Svensk författningssamling

Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING

1.11 Förkortningar och definitioner. Kapitel 2 Villkor för tillträde och trafikering

Remiss av Transportstyrelsens förslag till föreskrifter om tillträde till tjänster och järnvägsinfrastruktur

Förslag till fortsatt arbetsform för branschrådet för järnväg

Fri etableringsrätt för tåg och buss erfarenheter från Sverige

Vägledning Process för godkännande av integration mellan markanläggning och ombordsystem med ERTMS

Järnvägsnätsbeskrivning för industrispår i Kils kommuns

Järnvägsnätsbeskrivning Kalmar Hamn

2008:5. Nyckeltalsanalys järnvägsföretag 2007

Tidtabelläggning för järnvägen Temadag 5 december Magdalena Grimm Kapacitetscenter

Europeiska unionens råd Bryssel den 5 september 2017 (OR. en) Jordi AYET PUIGARNAU, direktör, för Europeiska kommissionens generalsekreterare

Sökande EuroMaint Rail AB, Box SOLNA Ombud: Tobias Bengtsson Wistrand Advokatbyrå Box GÖTEBORG

Regleringsorganet för järnvägssektorn övervakar marknaden

Göteborgs Hamns Järnvägsnätbeskrivning

Transportstyrelsens föreskrifter om förarutbildning m.m. enligt lagen (2011:725) om behörighet för lokförare;

Järnvägsnätsbeskrivning Eslövs kommun

Järnvägsnätsbeskrivning (JNB) för Umeå Vagnverkstad

Transkript:

1 (7) Datum Dnr TSJ 2016-2204 Järnvägsföretag och andra sökande av kapacitet för järnvägstrafik i tågplan 2016, enligt sändlista Enkät om järnvägsnära tjänster EU-kommissionen har inlett arbetet med att ta fram en genomförandeakt (EU-förordning) 1 för att reglera förfaranden och kriterier för tillträde och tillhandahållande av järnvägsnära tjänster 2 inom EU. Kommissionens målsättning är att kunna presentera ett första utkast till reglering för medlemsstaterna i september och att den ska kunna beslutas under 2017. Transportstyrelsen har i vår roll som regleringsorgan på järnvägsområdet haft ett första möte med kommissionen i februari 2016 för att ge kommissionen en översiktlig bild av förhållandena på den svenska marknaden för järnvägsnära tjänster samt att göra inspel inför arbetet med den kommande genomförandeakten. Vi uppfattar att kommissionen är medvetna om komplexiteten i den kommande regleringen och att de förstår vikten av att undvika en reglering som kan få negativa effekter på avreglerade marknader. Kommissionen är intresserad av ta del av erfarenheter och exempel från den svenska marknaden angående t.ex. information om tjänsterna och ansökningsförfarandet, inklusive samordning mellan olika tjänsteleverantörer och/eller infrastrukturförvaltare. För att få en bild av vilka erfarenheter sökande av tjänster har kring detta i Sverige behöver vi er hjälp! Vi har sammanställt ett antal frågor i en enkät (bilaga 1) och önskar era svar senast den 20 maj 2016. Vänligen skicka era svar till jarnvag@transportstyrelsen.se och ange diarienummer TSJ 2016-2204. Om ni har några frågor är ni välkomna att kontakta Helena Öhman Nikolaisen (010-495 55 62 eller helena.ohmannikolaisen@transportstyrelsen.se). 1 Kommissionen mandat finns i artikel 13.9 i direktiv 2012/34/EU. 2 Vilka tjänster som avses anges i punkt 2-4 i bilaga II till direktiv 2012/34/EU. I järnvägslagen anges vilka tjänster som avses i 6 kap. 23 och 23 c. Se bilaga 2. Transportstyrelsen Väg- och järnvägsavdelningen Box 267 781 23 Borlänge Besöksadress Jussi Björlings väg 19, Borlänge Telefon 0771-503 503 Telefax 0243-23 66 77 www.transportstyrelsen.se vag@transportstyrelsen.se Enheten för verksamhetsutveckling och stöd Sektion marknadstillsyn

Datum 2 (7) På Transportstyrelsens branschråd för järnväg den 26 maj i Stockholm 3, som denna gång har temat järnvägsnära tjänster, avser vi bl.a. att återkoppla svaren från denna enkät. Vi hoppas ni har möjlighet att svara på hela eller delar av enkäten och ser fram emot att ta del av era synpunkter. Med vänlig hälsning, Nils Enberg Chef Marknadstillsyn Bilagor Bilaga 1, Enkät Bilaga 2, Relevant lagtext Bilaga 3, Sändlista 3 Information om branschrådet och hur man anmäler sig till det finns på länken: https://www.transportstyrelsen.se/sv/jarnvag/branschradet/moten/moten-2016/motet-den- 26-maj-2016/

Datum 3 (7) Enkät om järnvägsnära tjänster Bilaga 1 Nedan finns ett antal frågor avseende tillgång, information och ansökningsförfarande för tjänster. Vi välkomnar svar på samtliga eller delar av dessa frågor. Vi tar även tacksamt emot andra synpunkter kopplat till regleringen av tjänster liksom goda exempel på när tillträde till tjänst fungerar bra och varför. Tillgång till tjänster 1. Hur bedömer ni tillgången till grundläggande tjänster (6 kap. 23 järnvägslagen, se bilaga 2) på den svenska järnvägsmarknaden? o Råder det brist på någon/några tjänster? Exemplifiera gärna. Information om tillträde till tjänster 2. Hur upplever ni kvaliteten och tillgången till information om grundläggande tjänster (6 kap. 23 järnvägslagen, se bilaga 2)? o Är det lätt, eller svårt, att få information rörande: De tjänster som erbjuds och innehållet i dessa? Hur stor del av tjänsteanläggningens kapacitet för tjänster som redan är avtalad om respektive återstående utrymme för nya ansökningar? Avgifter och andra kostnader förenade med nyttjande av tjänster? Hur man får tillgång till specifika tjänster? (Information om ansökningsprocedurer, inkl. tidsramar och andra krav och förfaranden i samband med ansökan om tjänst.)? 3. Vilken information behöver ni och hur ni får tillgång till informationen idag? 4. Vilken information saknar ni och ser ni behov av krav på tillhandahållande av information?

Datum 4 (7) Vi är tacksamma om ni kan belysa skillnader mellan olika typer av tjänster. Ge gärna konkreta exempel eftersom det ger ännu bättre förståelse. Ansökningsprocessen 5. Hur upplever ni att ansökningsprocessen för tillträde och tillgång till grundläggande tjänster i följande fall fungerar? o När framförhållningen är lång (behovet av tjänst är kopplat till tågplaneprocessens långtidsansökan eller ännu längre tidsperspektiv)? o När framförhållningen är kort (behovet av tjänst är kopplat tågplaneprocessens ad hoc-ansökan )? o Då olika leverantörer tillhandahåller de anslutningsspår, spår, anläggningar eller den personal som är nödvändig för nyttjande av tjänst? Fungerar samordningen mellan dessa aktörer? 6. Är dagens hantering av ansökningar om tjänster i Sverige eller inom EU tydlig och effektiv? Finns det svårigheter kopplat till ansökan om tjänst? Goda/dåliga exempel? 7. Anser ni att det finns behov av ytterligare krav på ansökningsprocessen för tjänster inom EU? (Ex. krav på skriftlig ansökan eller annan dokumentation, tidsramar etc.)

Datum 5 (7) Relevanta bestämmelser om tjänster i järnvägslagen Tillhandahållande av grundläggande tjänster Bilaga 2 6 kap. 23 järnvägslagen (2004:519): En tjänsteleverantör ska på ett icke-diskriminerande sätt ge järnvägsföretag och andra sökande tillträde till anläggningar för tjänster och tillgång till tjänster som tillhandahålls i dessa anläggningar (grundläggande tjänster). De tjänster som avses i första stycket är 1. tillträde till stationer för passagerare, inklusive byggnader och övriga faciliteter, även för förmedling av reseinformation och lokaler lämpliga för biljettförsäljning, 2. tjänster i godsterminaler, 3. tjänster på rangerbangårdar och andra tjänster för tågbildning och växling, 4. uppställning på sidospår, 5. tjänster i underhållsanläggningar, dock inte tyngre underhåll av höghastighetståg eller andra typer av rullande materiel som kräver särskilda anläggningar, 6. tjänster i andra tekniska anläggningar än som avses i 5 samt tjänster i anläggningar för rengöring och tvätt, 7. järnvägstjänster i hamnanläggningar, 8. tjänster för olycksundsättning, och 9. tjänster i bränsledepåer. Lag (2015:360). Tillhandahållande av tilläggstjänster och extratjänster 6 kap. 23 c järnvägslagen: En tjänsteleverantör som åt ett järnvägsföretag eller någon annan sökande tillhandahåller en tilläggstjänst eller en extratjänst är skyldig att göra det på ett icke-diskriminerande sätt. De tilläggstjänster som avses i första stycket är 1. tillhandahållande av drivmotorström, 2. uppvärmning av persontåg, 3. kontroll av farligt gods, och 4. assistans för drift av icke-standardtåg. De extratjänster som avses i första stycket är 1. telekommunikationstjänster, 2. tillhandahållande av extra information, 3. teknisk kontroll av rullande materiel, 4. biljettförsäljning på stationer, och 5. tyngre underhåll som tillhandahålls i underhållsanläggningar avsedda för höghastighetståg eller andra typer av rullande materiel som kräver särskilda anläggningar. Lag (2015:360).

Datum 6 (7) Sändlista Bilaga 3 AB Östgötatrafiken ABB Power Transformers A-Train AB Arriva Sverige AB Botniatåg AB CargoNet AS CFL Cargo Sverige AB DB Schenker Rail Scandinavia A/S DHL Freight AB DSB Sverige AB Green Cargo AB Hector Rail AB Inlandståget AB Jönköpings Länstrafik AB Kalmar Läns Trafik AB LKAB Malmtrafik AB MTR Nordic AB Nordiska Tåg AB Postnord AB Railcare AB Real Rail AB RushRail AB SJ AB Skandinaviska Jernbanor AB Skånetrafiken Stockholms läns landsting, Trafiknämndens förvaltning Stockholmståg KB Svensk Tågkraft AB Svenska Tågkompaniet AB Transdev Sverige AB

Datum 7 (7) Transwaggon AB Tågåkeriet i Bergslagen AB Tågfrakt i Sverige AB Upplands lokaltrafik AB Västtrafik AB Öresundståg AB