tematisk del 1.6 Masterplan

Relevanta dokument
Design- & funktionsmanual

BÅTPLANERING I NORRTÄLJE HAMN

Kv. Rosen. Trafik. Utredare. Iterio AB Östgötagatan Stockholm Therese Nyman Linda Lundberg

Lundagatan. PM Trafik Uppdragsnummer: Författare: Pär Båge Datum: 9 november Historik Rev Datum Beskrivning Sign

BESKRIVNING, TRAFIKFUNKTIONER SVARTVIKS STRAND

TRAFIK, INRE HAMNEN NORRKÖPING

Antagande av taxa för upplåtelse av offentlig plats och uteserveringar 2020

HAMNTORGET - BADET - SKEPPSBRON

R AP P O RT. Sporthotellet Kista EXPLOATERINGSKONTORE T STHLM STADS & TRAFIK UTFORMNING TRAFIK UPPDRAGSNUMMER

PM TRAFIK HUS 13. Dp Hus 13, Nacka strand Trafik

Yttrande över Detaljplan för Centrala Ulleråker

PM Fo rslag till nya parkeringstal fo r Barkarbystaden III

MOSSHOLMENS MARINA BOENDE -GESTALTNINGSPROGRAM Gestaltningsprogram Mossholmens Marina Boende_

Norra Hamnplan. Gestaltningsprogram Samrådshandling

Parkeringsstrategi. Fastigheter som förvaltas av Locum AB

Återbruk av pappersbruk. En ny stadsdel på 24 hektar skall utvecklas ur ett äldre industriområde!

PM Trafik och parkering i Butängen Av: Martin Berlin och Per-Erik Hahn

LILLA BOMEN VISION. Kjellgren Kaminsky Architecture Vision Lilla Bomen

Centrumutveckling är Moderat politik!

Riktlinjer och regler för Hjo kommuns småbåtshamn

Fritidsbåtars miljöpåverkan en överblick. Per Sundberg

STRÖMSTADS KOMMUN KOMMUNLEDNINGSFÖRVALTNINGEN. Parkeringsnorm. Antaget av Kommunfullmäktige , 93

Stadsmarina Karlskrona kommun Gestaltningsprogram

BARNKONSEKVENSANALYS Norrtälje hamn

Parkeringspolicy. för Vara kommun. Gäller fr.o.m XX-XX. Antagen av kommunfullmäktige 2016-XX-XX X

Busshållplatserna och tågens plattformar är viktiga målpunkter som ska var lätta att hitta och trygga att uppehålla sig på.

Parkeringsstrategi 1(5)

VÅRDBOENDE HASSELUDDEN - TRAFIKUTREDNING

Att anskaffa mottagningsanordning för toalettavfall från fritidsbåt. Lathund för fritidsbåtshamnar

PM - BESKRIVNING, TRAFIKFUNKTIONER SVARTVIKS STRAND

Parkeringsstrategi för norra Tyresö centrum

Mobilitetsnorm för Sundbybergs stad

Innovativ gatuutformning i Norra Djurgårdsstaden. SKL Trafik- och gatudagar oktober 2014

Parkering i Skellefteå kommun Riktlinjer för parkering

Sweco Society AB RegNo: Styrelsens säte: Stockholm. En del av Sweco-koncernen

I föreliggande detaljplaneförslag uppfylls nedanstående ambitioner enligt stadens riktlinjer:

PM om trafik för projekt Gångaren 1 0

Frågor och svar Tillståndsparkering i Västra Järnbrott

Fbk Visionsgrupp har begränsat sitt arbete till västra hamnplan och västra pirarmarna.

Mobilitets- och parkeringsutredning för nya bostäder vid Vågnedalsvägen

Villkorsändring Saltholmen Långedrag

Söderut vid kristallfasaden

Startpromemoria för planläggning av cykelgarage inom Vasastaden 2:99 i stadsdelen Vasastaden

Området Ångfärjan Mål och motiv

Trafikutredning Kv. Cirkusängen - Sundbyberg

Funktionskrav på Fabrikörvägen i samband med detaljplan hus 15

KOMMUNIKATIONER. INTRESSEN OCH ANSPRÅK Kommunikationer. Allmänt. Vägar. Länsväg 162

Tillfälliga parker får bara finnas på gator med en maximal lutning på 5 procent eller 1:20. Man kan mäta lutningen genom att använda

PM Fo rslag till nya parkeringstal fo r So dra Veddesta

Nämnd för Trafik, Infrastruktur och miljö

Trafik- och parkeringsutredning Långdrag/Saltholmen TPuls

Planeringsverktyg vid om- och nybyggnation för ökad tillgänglighet avseende personer med funktionsnedsättningar

TRAFIKUTREDNING NORGES HUS, HASSELUDDEN

Gråberget Trafikförslag och parkeringsutredning

Mobilitets- och parkeringsutredning för Rosendalsgatans förskola

En trevligare plats för helsingborgarna

PM Trafik Detaljplan. Uppdragsnr: (7) Uppsala WSP Sverige AB. Gunilla Sortti

Hyresavtal med ordningsregler gällande båtplats för fritidsbåt i Strängnäs kommuns fritidsbåtshamnar

UTFORMNING AV DET OFFENTLIGA RUMMET I NORRTÄLJE HAMN

Fem förslag har blivit ett

PM Trafik. Torbjörns torg, Uppsala Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PBN ,

Ett förslag från Medborgarkraften till lösning av Göteborgs universitets behov av ytterligare lokaler i anslutning till Vasagatan

Motion om Bestämmelser för hamn och båtuppläggningsplats Logarns Västerviks samfällighetsförening

Parkering i Skellefteå kommun Riktlinjer för parkering. - cykel och bil

Ändring av detaljplan för Stjärnholm 5:1, del av, Lastudden etapp 1 i Oxelösunds kommun UPPRÄTTAD PÅ MILJÖ- OCH SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN

Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr

RAPPORT TRAFIKUTREDNING FÖR DETALJPLAN TUMBA CENTRUM UPPDRAGSNUMMER RAPPORT VER 0.96 STOCKHOLM (16)

ÖNNERED HSB GÖTEBORG/LUNNEPLAN HULTING ARKITEKTER, 02 LANDSKAP

RANKHUS. Tillgänglighets PM (Samrådshandling, Detaljplan) Aspekter gällande utformning för personer med nedsatt rörelse- och orienteringsförmåga.

Rev Projekt Norrköpings Resecentrum

RESECENTRUM 2.0 RESECENTRUM 2.0 LINKÖPING JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER IDESKISS

Parkering och mobilitet i Frihamnen

Hamnordning. Sandvikens Båtsällskap Hemsida: Bankgiro: e-post: KOLMÅRDEN

Öppningsbar gång- och cykelbro över Husarviken - alternativ yttre respektive inre läge skissredovisning

Rapport. Maritim riskanalys. Norrtälje Hamn. Nr: RE A

Förslag till nya parkeringsregleringar i Uppsala 2016

Ramper till publika lokaler i Göteborg - enkelt avhjälpta hinder Råd och riktlinjer för utformning utkast

SJÖBO VÄST - WESTRA PARKERINGSUTREDNING DETALJPLAN

Villkor vid användning av offentlig plats - Tillfällig park

Planhandlingarna består av plankarta med bestämmelser, genomförandebeskrivning och denna planbeskrivning.

Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg.

Kv Herkules och Oden i Trelleborg

Planeringsdirektiv. Krav och önskemål vid planering av bygg nader och mark i anslutning till allmän platsmark

2.8 TRAFIK. Smörhagen. Kornhagen. Kornhagen. Fjällbackavägen. Centrum. Fjällbackavägen. Kommande infart till norra samhället via Kornhagen-Smörhagen

Mobilitets- och parkeringsutredning för detaljplan för bostäder och verksamheter vid Gitarrgatan, inom stadsdelen Rud i Göteborg.

PM Gata, Tvåhus Väppeby 7:18 m.fl.

Strategi för parkering vid vårdutbudspunkter

Yttrande över program för stadsutveckling i Hammarkullen

Förbättrad tillgänglighet i centrala Trosa. Förslag till åtgärder för ökad tillgänglighet Februari 2007

UTEMILJÖNS PÅVERKAN PÅ BRUKAREN- SÅ SKAPAR DU EN MILJÖ SOM BIDRAR TILL HÖGRE LEVNADSVILLKOR

MAREN- SAMMANFATTNING UTVECKLINGSARBETE FAS 2

PM ang trafik kring ett planerat parkeringsgarage på Davidshallstorg.

Av AHVS förvaltade anläggningar: (Ctrl+Klicka för information om enskild anläggning)

1(7) VISION ÖREGRUND 2015

Utsläppsförbudet Roland Örtengren

Dp Hus 15, Nacka strand Trafik

PARKERINGSUTREDNING ICA SUPERMARKET SKÄRBLACKA

TRAFIKUTREDNING HÄLLEVIK STIBY 4:17 MFL

HANDLINGAR PLANENS SYFTE PLANDATA. Lägesbestämning

Trafikutredning för Åsa 4:144 m.fl. Förvaltningen för Teknik

Transkript:

Norrtälje Hamn Design- & funktionsmanual tematisk del 1.6 Masterplan 5

Norrtälje Hamn Design- & funktionsmanual tematisk del.5 Parkering & angöring Samtliga kvarter löser boendeparkeringen inom respektive kvarter i underjordiska garage med inoch utfarter från omgivande gångfartsområdena. Inga in- och utfarter är tillåtna längs med områdets lokalgator med undantag för kv Brännäset. Besöksparkeringar för boende i området skall lösas inom respektive kvarter. För att tillgodose kraven på tillgänglighet i området kommer besöksparkeringar för rörelsehindrade att anordnas i nära anslutning till entréer på områdets gångfartsområden. Norrtälje är en sommarstad och kommer under vissa perioder att gästas av ett stort antal besökare. En uttalad önskan är att minimera biltrafiken i området under hela året, och genom god tillgänglighet via kollektivtrafik och genom att uppmuntra till bilpooler minimera antalet bilar i området. Allmänna parkeringsplatser finns längs med områdets lokalgator och samlade på ett antal allmänna parkeringsplatser invid Sjötullstorget, Siloparken, Hamnpiren och Hamnparken. Som ett led i minskade utsläpp finns en ambition att erbjuda laddplatser för elfordon inom Norrtälje Hamn. För mer information kring mobilitetslösningar och laddstationer, se Mobilitetslösningar i Norrtälje Hamn Utbyggnadsstrategi för Norrtälje Hamn, se sida och avsnitt;... Trivsamma och trygga gator och platser s.30...1 Gatunätet ska skapa tydliga stråk och noder s.1... Gatumiljöer ska prioriteras för gående s....3 Gena cykelstråk och nära cykelparkering s.3... God tillgång till attraktiv kollektivtrafik s....5 Biltillgänglighet och hastigheter anpassas till stadslivet s.5 5.10. Trafik s.75 För vidare läsning, se även Mobilitetslösningar i Norrtälje Hamn 16P bef. 79P 7P 1P 3 8 10 10 6 10 60P + möjlig utbyggnad ca 15P 36P 60P bef. 33P 1P SL- Snabbladdning <0 min SE- Semisnabb laddning 1- h LL- Långsam laddning 6 h EB- Elbåtsladdningsplatser FÖ- Förberedelse m. tomrör för framtida kablage (primärt för SE) 11

3. BÅTAR & BAD Bastubad Klippbad Flack plasklek Bryggbad Hopptornsbad Tillgänglighetsanpassat bad Båtangöring & båtfunktioner Besökshamn (fritidsbåt) Besökshamn (fritidsbåt) Båtramp Gästhamn (båtlängd 10m) Gästhamn (båtlängd 15m) Elbåtar med laddstolpar Besökshamn djup (fartyg, färja) Fritidsbåtshamn Bensinmack & gästhamnsfunktioner Stadsbad Ej angöring Färjetrafik Vändzon färjetrafik 1

Norrtälje Hamn Design- & funktionsmanual tematisk del 3.1 Båtar 3. Bad Att åstadkomma bra förutsättningar för ett rikt båtliv inom Norrtälje Hamn är av största vikt. Båtliv tillskapar värden i form av livsmiljö, turism och förstärker Norrtäljes roll som porten till Roslagen. Olika typer av angöring, däribland besökshamn och gästhamn, är avgörande och presenteras här kortfattat. För mer utförlig beskrivning, se Båtplanering i Norrtälje Hamn, 015 Sjösättning och arrangemang Båtrelaterade arrangemang ska kunna förläggas till Hamnplan där större kajytor finns. Här kan större båtar angöra och publika ytor finns för relevanta tillfälliga arrangemang (restaurangtält, mässtält osv). Sjösättning och upptagning kan ske men förutsätter rutiner och reglering i hamnordningen. I förlängningen av Port Arthur planeras en båtramp för mindre och medelstora fritidsbåtar på trailer. Besökshamn Besökshamn innebär en tillfällig angöring där båten kan lämnas obevakad en begränsad tid. I Norrtälje föreslås två kategorier av besökhamn. En för fritidsbåtar och en djupare del för fartyg/färjor. För fritidsbåtar bör det finnas minst två bryggplatser där det ska vara möjligt att ligga med långsidan mot bryggan. Dessa platser bör även ha en sådan bryggnivå att en person med nedsatt rörelseförmåga ska kunna komma ombord på båten. Besökshamn för stora fartyg som exempelvis Ostindiefararen Götheborg och Blidösund kräver stora ytor och visst vattendjup. Besöksplatser för fartyg utgör också möjlig lastkaj samt reservplats för färjetrafik så som båttaxi. Gästhamn En gästhamn innebär angöring för fritidsbåtar med inriktning mot tillfälliga besök och turister. Utöver uthyrning av förtöjningsplatser erbjuds övrig service såsom avfallshantering, mottagning av toalettavfall samt tillgång till dricksvatten och hygienutrymmen i närområdet. Båtbryggor ska dimensioneras och utformas som gångytor för att garantera framkomlighet. Dessa ska även utrustas med taktila markeringar. Eventuella träbryggor utformas så att regnvatten snabbt rinner bort för att garantera halkfria gångytor. Service i anslutning till gästhamnen ska bidra till en bättre koppling till Norrtälje centrum. Färjetrafik Norrtälje Hamn och Hamnplan planeras för att på sikt kunna ta emot skärgårdstrafik och annan kommersiell färjetrafik. Den kollektiva sjötrafiken (Waxholmsbolaget eller liknande typ) har idag fartyg som uppgår till 0 m på längden och 6-11 meter på bredden. Dessa fartyg kräver visst manöverutrymme utanför bryggan samt under sträckan mellan farled och hamn. Det är betydelsefullt att denna zon lämnas fri (vattenyta utanför Hamnplan) för att i framtiden kunna möjliggöra för fartyg och färjor i Norrtälje Hamn. Fritidsbåtshamn Beskrivning av fritidsbåtshamnens funktion och innehåll. En önskad utveckling som kräver ny detaljplaneläggning. Elbåtar Elbåtar i båtpool ska finnas med laddstolpar och låsbarhet i kaj. Exakt läge för elbåtar är under utredning. Teknik och säkerhet Längs bryggan vid kajen och Hamnpiren placeras teknik och säkerhetsutrustning. Detta inkluderar livräddningsutrustning, kajstege och brandsläckare. Vatten och el för småbåt/fritidsbåt samt vatten och el för förtöjda färjor/större båtar. Placering av dessa återfinns i kapitlen 1. Kajen samt 18. Hamnpiren i den geografiska beskrivningen av denna Design- och funktionsmanual. Utbyggnadsstrategi för Norrtälje Hamn, se sida och avsnitt; Norrtälje Hamn en öppen och tillgänglig stad s.6 3.5.3. En levande stadsdel för barn, båtar och bad s.17..3.6 Hamnpiren, Hamnbadet och Hamnplan skall bli stadsdelens landmärken s.0...8 Småbåtshamn för boende och gästhamn s.8...9 Hamn för färjetrafiken s.9 för mer information kring båtplanering, se; Båtplanering i Norrtälje Hamn Flera olika typer av bad föreslås inom hamnen för att tillgodose behov och önskemål från olika målgrupper. Längs Klipporna finns flacka ytor som kan hantera mindre mängder vatten och därigenom fungera som plasklek för yngre barn. Utformningen av Klipporna anpassas till regelverk avseende plaskdammar och djupet på vatten blir mindre än två decimeter vilket inte kräver något särskilt skydd. Hamnpiren får en central roll i badandet. Ett stadsbad föreslås här. Med träbryggor runt en skyddad pool bjuder stadsbadet på en helt ny badupplevelse i Norrtälje. Ett tillhörande hopptorn skapar ytterligare spänning till badet. I anslutning till poolen finns större ytor för bryggbad och solande. Anläggningen tillgänglighetsanpassas med en ramp ner i vattnet för att möjliggöra bad från rullstol. Längs ut på piren finns en publik bastu med egna bryggor. På vintern kan detta fungera som en attraktion för hamnen och locka ut vinterbadare till ett isande dopp i Norrtäljefjärden. TEXT KRING BAD SKA SES ÖVER NÄR VI HAR BÄTTRE KUNSKAP KRING BLA PIRBAD. 13

6 15. KAJEN

Tekniska och funktionella krav Livräddningsutrustning Kajstege Vatten småbåt/fritidsbåt Vatten färja framtid El-laddning båtar ( st x 63 A) El småbåt/fritidsbåt (16 A) El färja framtid (63 A) Brandsläckare 70

Norrtälje Hamn Design- & funktionsmanual geografisk del Livräddningsutrustning Kajstege Vatten småbåt/fritidsbåt Vatten färja framtid El-laddning båtar ( st x 63 A) El småbåt/fritidsbåt (16 A) El färja framtid (63 A) Brandsläckare Tekniska och funktionella krav fort. 71

Sjötullstorget och södra delen av Kärleksparken med ny parkering. Torgets yta binder samman hamnens kaj med befintlig stadskärna 80

18. HAMNPLAN VINKEL AV VYN, FÄRGER OCH DETALJERING KOMMER ÄNDRAS 88