Sammanfattning av dialogcafé i Björkekärr Dialogredogörelse

Relevanta dokument
Sammanfattning av dialogcafé i Olskroken Dialogredogörelse

SAMMANSTÄLLNING AV TRYGGHETSVANDRING

Arbetar i Fagersjö. Sammanställning workshop Bygg ditt Fagersjö

Sammanställning från medborgardialog 3 december Kulturpunkten, Gottsunda Centrum

Några frågor om dig själv

Mobilitets- och parkeringsutredning för Rosendalsgatans förskola

Förprövning gällande detaljplan för nya bostäder inom stadsdelen Sävenäs

Fem förslag har blivit ett

Vuxna med barn under 15. Sammanställning workshop Bygg ditt Fagersjö

Uppföljning av trygghetsrond i Trollhättans centrum


Sundsvalls kommun. Sundsvalls. kommun. En ny stadsdel nära stad och natur en ny stadsdel att bo, verka och vistas.

DIALOG SKÄGGETORP. Sammanfattning av workshop Stordialog

Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Lidingö kommun.

TRYGGHETSUNDERSÖKNING 2016 ÖRGRYTE HÄRLANDA

DIALOG ENEBYBERGSVÄGEN. Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte

DOKUMENTATION KOMMUNDELSDIALOG I LANDVETTER

Invånarnas uppfattning om hur gator och parker sköts i Varbergs kommun.

Hjälp oss att underlätta bearbetningen av Dina svar

Gottsundaområdet Planprogram

Yttrande till byggnadsnämnden över förslag till detaljplan samråd för bostäder samt förskola vid Björkhöjdsskolan inom stadsdelen Tynnered

Parallella uppdrag för Selma Lagerlöfs torg. Sammanfattning

TRYGGHETSVANDRING I DALSJÖFORS

Framtidens Opaltorg. En ny mötesplats för alla

Vill du etablera dig i Göteborgs mest intressanta område?

Vill du etablera dig i Göteborgs mest intressanta område?

TRYGGHETSVANDRING PÅ TRANDARED

Trafikförslag för gångbana längs Ulfsparregatan

Män och kvinnor 0-25 år. Resultat medborgardialog augusti september 2015 översiktsplan, grönplan och miljöplan

GESTALTNINGSFÖRSLAG Norra och södra torget, Kristinehamn 4 oktober 2016, Marie Janäng

Trygghetsvandring. Summering förslag

Program för Gråberget DAGORDNING. Välkomna till samrådsmöte! Inledning Politiska mål Planprocessen Bakgrund och förutsättningar

Fem förslag har blivit ett

Årstastråket och Slakthusområdet

Förslag till beslut i stadsdelsnämnden Majorna-Linné

Stadsdelsanalys av Rosengård. Ali Hamed Ulf Liljankoski 4 november 2011

Ombyggnad av gång- och cykelförbindelse över Södertäljevägens påfartsramp i Marievik. Genomförandebeslut.

Markera med ett kryss i den ruta under siffrorna som du tycker stämmer bäst överens med din uppfattning.

Hur ser du på din kommun som en plats att bo och leva på?

Faktorernas resultat redovisas som betygsindex vilka kan variera mellan 0 och 100.

Ramböll Sverige AB. Härlanda Park--- Higabgruppen. Trafikutredning. Göteborg

Utvärdering av Tölö ängar. Elin Johansson, planchef, Plan & Bygg

Sammanfattning av invånardialog

Mobilitets- och parkeringsutredning för detaljplan för bostäder och verksamheter vid Gitarrgatan, inom stadsdelen Rud i Göteborg.

WORKSHOP Program för Sahlgrenska och Medicinareberget

The Capital of Scandinavia Byggprojekt i Järva

Skärhamns Samhällsförening

Protokoll trygghetspromenad Traneberg Plats Åtgärd Bild 1 Gången bredvid tunnelbanestation vid Alvik. Behov av ytterligare belysning

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

Trygghetsvandring området kring busstationen En vandring i området kring bowlrampen, OK macken, Big Boy och busstationen.

Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö Bilaga 2 Riktlinjer för utformning

Välkomna! Stadsdelsprogram Frölunda. Onsdag 18 mars 2015 Kl och 18.00

Köpings fysiska miljö

Detta är Västsvenska paketet

ENKÄT FÖR PLATSRUNDVANDRING

Mobilitetslösningar för boende i Rambergsstaden. - En stadsdel utan behov av bil

Fördjupad översiktsplan för norra kustområdet

Gårdstånga. Inventering och åtgärdsförslag enligt Enkelt avhjälpta hinder

Åbytorp Översiktsplan Kumla kommun 2040

WORKSHOP Program för Sahlgrenska och Medicinareberget

Medborgarmöte för Centralskolans tomt, kv Neptunue, Svedala tätort, Svedala kommun

ANALYS B20 B21 B22. vatten vs stad - ett bebyggelseförslag till Norra Munksjön, Jönköping. Lynch, K.,

Uppföljning av nya bostadsområden Baserad på medborgardialoger om Norra Hallsås och Östra Stamsjön

Trygghetsvandring. i Vilstaområdet

Bilaga 1, Medborgardialog 26 maj Kärnvärden och vision

Möts och umgås. Äter och fikar

TRÄKVISTA - ÖVERSYN AV TRAFIKFRÅGOR INFÖR SAMRÅD

Resultat från webbenkät LINA

Designdialog Bagarmossen - Skarpnäck Workshop 2. Grupparbete workshop 2 BILDPROTOKOLL. Designdialog Bagarmossen - Skarpnäck Workshop

Synpunkter gällande detaljplan för bostäder och skola vid Robertshöjdsgatan/Smörslottsgatan inom stadsdelen Sävenäs och Delsjön

Bilaga 1; Bakgrund Innehåll

Framkomlighetsstrategin Sammanfattning

Välkommen till Västra Eriksberg. Information till dig som flyttar hit.

Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret

Boende och stadsmiljö

Infrastruktur. Befintligt vägnät SKALA 1:50 000

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

Trygg stadsplanering enligt Hyresgästföreningen LITA

Invånarnas uppfattning om hur gator, parker, vatten och avlopp samt avfallshantering sköts i Avesta kommun.

Fittja dialogforum - Hur vill du ha din nya park i Fittja?

Digitalt nyhetsbrev ska inspirera boende

Ide lista (konkreta fo rslag pa a tga rder)

Vision centrumutveckling

Lokal plan för Petaredbackens byalag

Ungdomar. Sammanställning Workshop Bygg ditt Fagersjö

Helsingborg och Malmö. Bygg tätt och grönt

Trygghetsundersökning Torslanda Hjuvik, Björlanda, Nolered. December GÖTEBORG: Drottninggatan 26, tfn

studie I kapitlet studeras bebyggelseområdet

Dialogmöte Exercisheden

Tjänsteutlåtande Utfärdat Diarienummer N /15

Förlängning av markanvisning till HSB Göteborg, Bostads AB Poseidon samt Göteborgs Egnahems AB avseende bostäder vid Torpagatan i Härlanda

Kundenkät gatumark hösten 2013

Emmaboda. Centrum och norra järnvägsområdet. Punkthus på gamla taxitorget. Ny järnvägspassage. Tunneln görs kortare. Nya bostäder

+ + Frågor om dig själv

Bilaga 1 Program för Kärra centrum

Integrerad bostadsplanering med fokus på äldre

DIALOG SKÄGGETORP. Sammanfattning av gruppdiskussioner vid stordialog

från workshop genomförd den 23 mars 2018.

Presentation av projektet Östra sjukhuset framtidens hållbara sjukhusområde 5 feb 2014

Tjänsteutlåtande till Fastighetsnämnden Diarienummer 5260/14

Transkript:

Sammanfattning av dialogcafé i Björkekärr 2013 11 19 Dialogredogörelse

Innehåll Syftet med dialogcaféet... 3 Hur behandlas resultatet/synpunkterna?... 3 Sammanställning av synpunkter och förslag... 4 Redovisning punkt 1 48... 5 Allmänna synpunkter... 7 Avslutande kommentar... 10 2

Syftet med dialogcaféet Stadsdelsnämnderna i Göteborgs Stad har fått ett ökat ansvar för att delta i frågor som rör stadsutveckling. Detta för att bättre ta till vara på kunskap om de lokala förutsättningar som finns i stadsdelarna. Den kunskap som redan finns behöver fyllas på och utvecklas för att arbetet med stadsutveckling ska bli så bra som möjligt. Stadsdelsförvaltningen i Örgryte- Härlanda har ett pågående arbete med detta som kallas lokal kunskapsbas. Kunskapsbasen innehåller information om stadsdelens olika områden med fokus på den fysiska miljön utifrån sociala aspekter, och kompletterar övrig kunskap som t.ex. tekniska förutsättningar och statistik. Utifrån kunskapsbasen ska viktiga behov och värden lokaliseras samt åtgärdsförslag arbetas fram. Syftet med dialogcaféet som hölls i Björkekärr den 19 november 2013 var att samla in synpunkter från er som bor och/eller arbetar i Björkekärr för att öka vår kunskap om vilka kvaliteter och behov som ni ser i området. Du som vistas mycket i Björkekärr har en god kännedom om området och därför är din kunskap och dina synpunkter viktiga. Hur behandlas resultatet/synpunkterna? I detta dokument sammanställs de synpunkter och förslag som diskuterats på dialogcaféet. Synpunkter som är liknande har slagits samman. I de fall åsikter som ligger vid samma plats, men har olika innehåll har de delats in i punkt 1-A och 1-B. De synpunkter som lämnas via webbkartan kommer att sammanställas efter den 31 december då tiden för att lämna förslag avslutas. Synpunkterna och förslagen redovisas i punktform. Viktigt att tänka på är att stadsutveckling till stor del är ett långsiktigt arbete med många parter inblandade, såväl kommunala förvaltningar som privata aktörer. Det går därför inte att garantera att just dina idéer eller synpunkter kan genomföras. Genom ditt deltagande har du dock bidragit till att de behov och kvaliteter som finns i Björkekärr kommer till känna. 3

Sammanställning av synpunkter och förslag Kartan visar geografisk position av lämnade synpunkter. Platserna beskrivs även i text. 4

Redovisning punkt 1 32 1. Mycket dåliga kommunikationer mellan Sävedalen och Björkekärr. Bildar barriärer mellan områdena. 2. Belysning längs med vägen mot Bertilssons stuga saknas. Problematiskt för cyklister vintertid. 3. Saknas belysning och räcke i den branta backen mellan grusplanerna vid Sörensens gata ned mot Härlanda tjärn. Den behöver dessutom vinterväghållas bättre. 4. Saknas belysning på södra sidan av Härlanda tjärn. Det behöver dessutom sandas vintertid. 5. Bra med den nya handikapprampen ned i vattnet. Men skaffa gärna en ny motionsanläggning i form av utomhusredskap runt Härlanda tjärn. 6 A. Saknas riktiga fotbollsplaner vid Sörensens gata och grusplanen vid Smörslottsgatan. Ingen av grusplanerna underhålls. Flera parkbänkar har försvunnit. 6 B. Grusplanen vid Härlanda tjärn blir snabbt fullparkerad på fina semesterdagar. 7. Saknas trottoar och belysning mellan koloniområdet och Östra sjukhusets parkering vid korsningen mellan Uddeholmsgatan och Torpagatan. 8. Otrygg stig med skum belysning och buskigt mellan Östra sjukhuset och Stabbeparken. 9. Otydlig cykelväg, dåligt skyltad mellan Otium demensboende och Studiegången. 10. Dåligt underhållen väg för cyklar ned mot Bertilssons stuga. 11. Smal cykelväg från Rosendalsgatan ned mot grusplanerna. 12. Vattensamling bildas samt dåligt asfalterad gång och cykelväg i parkslingan mellan Träringen och Rosendalsskolan. Detta är ett viktigt promenad stråk för många personer. 13 A. Dålig cykelbana och gropigt vid korsningen mellan kyrkan och Björkekärrshus. 13 B. Kyrkan, många ungdomar här. Främst på torsdagar. 14. Spåntorget är lite tråkigt. Dåligt omhändertaget i jämförelse med Stabbetorget. Viktigt med de lokala torgen. 15. Långa köer till kommunala parkeringsplatserna vid Stabbegatan. 16. Ytan Mellan Stabbegatan och Östra sjukhuset kan man förtäta. Området blir öster om den kommande nybyggnationen. 17. Det är färre aktiviteter (för barn) vid Stabbeparken än vid grusplanerna vis Sörensens gata. Stabbeparken behöver bättre belysning. 5

18. Dålig utmärkning av gång och cykelväg och osäker korsning vid Smörslottsgatan in mot Robertshöjdgatan. 19. Bom i cykelbanan vid gamla tennisbanan in mot östra sjukhuset. 20. Trätorget Många trappsteg som gör torget otillgänglig. Rampen är dålig, salt kan ha skadat beläggningen. Känns otryggt för äldre. 21. Björkekärrshus är jättebra. Skötsamt och blivit ett lyft. Fungerar som mötesplats för många äldre. 22. Smörslottsgatan, nr. 6 20, är ett slitet område. Dåligt omhändertaget. Viktigt att bry sig om, det är det mest socialt utsatta området i Björkekärr. 23. Upprustad grusplan bakom Kutterspånsgatan, mycket barn leker där. 24. Otryggt stråk vid Träkilsgatan, många ungdomar hänger där. 25. Stabbetorget är en mycket trevlig plats. Ett levande torg med mycket rörelse. 26. Högt gräs i skogsområdet söder om Rosendalsskolans paviljonger. Barn kan inte leka här. 27. Scoutstugan bredvid grusplanerna är till viss del en plats för ungdomar att samlas. 28. Tryggt omkring Härlanda tjärn. Det är oftast rent och snyggt omhändertaget. Belysning och sandning saknas dock vintertid. 29 A. Bra med spårvagn 5, kan numera ta bakvägen in till staden. 29 B. Förslagsvis bör buss 60 gå till Östra sjukhuset. 30. Smal trottoar längs med Rosendalsgatan utanför Studiegången. Svårt att gå på den. Det växer dessutom träd över gatan. 31. Häck mellan Spåntorget och Trätorget hänger ut över gatan (på höger sida sett från Spåntorget). 32. Ibland kan det vara stökigt efter grillfester intill Härlanda tjärn, men oftast är det rent och snyggt. 6

Allmänna synpunkter Mycket bra område att bo i. Nära både stad och natur. Viktigt att marknadsföra detta. Vid förtätning är det viktigt att bevara grönområden som fungerar bra i dagsläget. Fler bostäder behövs, främst billiga hyresrätter. Äldre vet att flexlinjen finns, men många åker helst vanliga linjebussar. Flexlinjen från Robertshöjd är uppskattad, fungerar mycket bra. Många äldre går till Björkekärrshus för att träna. Flera bostäder saknar hiss, vilket minskar valmöjligheten hos äldre. Området känns tryggt, men är lite mörkt kvällstid. Positivt med livet och rörelsen från barnen i skolorna tycker äldre. Saknas ungdomsgård och platser för ungdomar att vara, behövs nu när ungdomarna blir fler. Björkekärr utmärker sig som ett område med mycket droger och fylla jämfört med andra primärområden. Fiskbilen har försvunnit från Stabbetorget. Buss 17 går ofta full vid rusningstid, trots hög turtäthet. Många resenärer går dock av vid studiegången, varpå det blir lättare att få sittplats. Buss 69 går sällan. Ska troligtvis sluta köras tror boende. Torgen fungerar bra, har tillräckligt med service. Trevlig stämning i området. Brist på belysning i området gör det svårt att cykelpendla vintertid. Bra blandning av affärer och service. Det mest basala finns. 7

Björkekärr upplevs som ett ganska segregerat område. Studiegången sticker ut. Det behövs fler hyresrätter blandat med övrig bebyggelse. Generellt ganska dåligt sandat/grusat på gångbanor. Det är bättre på cykelbanorna. Generellt ganska låg/dålig nivå på belysningen. Park och naturförvaltningen har tagit bort äppelträd i skogen. Äppelträdet var uppskattat av boende i området. Förslag på busslinjer: Sävedalen Robertshöjdgatan Redbergsplatsen Korsvägen Guldheden Linnéplatsen Frågor Varför går gränsen mellan Sävedalen och Björkekärr rakt genom ett bostadsområde? Svar: Kommungränsen läggs inte efter ett planerat bostadsområde. Gränsen bestäms av vilken kommun som äger fastigheten (markområdet). Bostadsbolagen kan planera och bygga över flera gränser såsom region och kommungränser. Planerna för bostäderna måste dock förankras i båda kommunerna. Information om Östra sjukhuset, vad kommer hända och när? Svar: Östra Sjukhuset planerar att bygga ut. För tillfället håller man på att skapa en byggnadsplan med fokus på social hållbarhet. Planen beräknas vara färdig under våren 2014. Resultatet planeras bli en konkretiserad vision för det långsiktiga arbetet med att utveckla Östra sjukhuset till ett hållbart sjukhus. Ännu finns inget datum för nybyggnation eller konkreta förslag. Hur många förskolor finns i området? Svar: Det finns 7 förskolor i området och ligger på följande gatuadresser: Studiegången 1 Studiegången 15 Stabbegatan 4 Smörslottsgatan 69 Smörslottsgatan 22 Fräntorpsgatan 57 (Brattåskärrsvägen 200) Torpagatan 50 8

Går det verkligen att hålla igång tre torg samtidigt? Svar: Göteborg stad har i en rapport från fastighetskontoret dragit vissa slutsatser gällande torg generellt i staden: o o o Handeln och verksamheterna är beroende av ett tillräckligt stort befolkningsunderlag i närområdet men faktorer som trafikmönster, verksamhetsmix, konkurrerande torg och fysiska kopplingar i närområdet spelar stor roll. Få av torgen har en stark egen identitet och unika kvaliteter. Vissa torg behöver det inte utan tycks fortleva väl ändå, andra skulle behöva uppdatera sin profil och locka med mer än bara handel och verksamheter. Det är överlag viktigt att de lokala torgen speglar de människor som bor i närområdet, deras behov, vardag och prioriteringar. Torget ska helt enkelt ta hand om sina invånare och erbjuda lokala konsthantverkare tomma skyltfönster, erbjuda förlängda öppettider, bidra till högre livskvalitet för äldre i område. Sammanfattningsvis kan konstateras att det är många faktorer som påverkar om ett torg upplevs som fungerande eller ej. Enligt de boende på medborgardialogen är Stabbetorget och Trätorget väl fungerande torg, medan Spåntorget inte är lika välbesökt. Finns det planer för ny kollektivtrafik i området? Svar: Västtrafik har beslutat att linje 69 ska dras in på grund av för få resenärer. Du som reser här har andra resmöjligheter vid Östra sjukhuset med exempelvis spårvagn. Västtrafik byter till vintertrafik den 15 december. För ytterligare information om vilka förändringar detta innebär hänvisas läsande till västtrafik (www.vasttrafik.se) Utöver ovan nämnda ändringar planerar Västtrafik ingen ny trafik i området i dagsläget. 9

Avslutande kommentar Avslutningsvis vill stadsdelförvaltningen och stadsdelsnämnden tacka er som tog er tid och kom på dialogcaféet i Björkekärr. Era synpunkter och förslag utgör som sagt ett viktigt kunskapsunderlag för förvaltningens arbete. Dialogcaféet bör även ses som ett viktigt tillfälle för invånare, politiker, tjänstemän och andra samhällsaktörer att träffas, diskutera och utbyta tankar och idéer med varandra. Tack! Dialogcaféet anordnades av Stadsdelsförvaltningen Örgryte - Härlanda Medverkande politiker Örgryte-Härlanda stadsdelsnämnd: Daniel Bernmar, Vänsterpartiet, Ordförande Piotr Kiszkiel, Folkpartiet, Vice Ordförande Medverkande tjänstemän Örgryte-Härlanda stadsdelsförvaltning: Maria Jonsson, Sektorchef äldreomsorg samt hälso- och sjukvård Lotta Sjöberg, Sektorchef kultur och fritid Mette Järvsen, Utvecklingschef Amanda Östman, Utvecklingsledare Johanna Pettersson, Utvecklingsledare Medverkande förvaltningar Helen Karlsson, Trafikkontoret Evelyn Gredesjö, Park- och natur förvaltningen Sammanställningen har gjorts av: Andreas Karlberg, utvecklingsledare SDF Örgryte-Härlanda E-post: andreas.karlberg@orgryteharlanda.goteborg.se 10

11