Brott mot förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.

Relevanta dokument
Svensk författningssamling

Sanktionsavgifter enligt a

SFS 2016:1106 Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 9

allvarlighetsgrad (*) MAÖ AÖ MÖ Besättning Artikel 5.1 Brott mot lägsta ålder för konduktörer 9 tim 10 tim 11 tim 10 tim 11 tim 12 tim 56 tim 60 tim

SFS 2017:849 Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9

SFS 2017: Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet

Transportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok;

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN

Förändringar av sanktionssystemet för kör- och vilotider

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Vägledning vid tillämpning av kör- och vilotider

Kontroll av kör- och vilotider i företag Framställning till regeringen

SOCIALLAGSTIFTNING PÅ VÄGTRANSPORTOMRÅDET Förordning (EG) nr 561/2006, direktiv 2006/22/EG, förordning (EU) nr 165/2014

Framställan om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.

Kör- och vilotider Regler och vägledning mars 2009

Vägledning vid tillämpning av kör- och vilotider

4. Kör- och vilotidsregler

Svensk författningssamling

Kör- och vilotider. vägarbetstidslagen. samt

Vägledning vid tillämpning av kör- och vilotidsbestämmelserna

Kör- och vilotider Regler och vägledning 1 november 2013

Provkörning på väg i samband med reparation eller service av en traktor som har färdskrivare är också undantaget reglerna.

KÖR- OCH VILOTIDER SAMT VÄGARBETSTIDSLAGEN

Transportstyrelsen föreskriver med stöd av 6 förordningen (1993:185) om arbetsförhållanden vid vissa internationella vägtransporter, 10 kap.

EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING (EG) nr 561/2006 av den 15 mars 2006

PM Veckovila och dygnsvila ska inte redovisa utanför arbetspasset

KÖR- OCH VILOTIDER SAMT VÄGARBETSTIDSLAGEN

SV Europeiska unionens officiella tidning L 102/1. (Rättsakter vilkas publicering är obligatorisk)

RP 2/2010 rd. (EEG) nr 3821/85 och (EG) nr 2135/98 samt om upphävande av rådets förordning

Arbetarskyddsanvisningar och guider 27. Arbetarskyddsförvaltningen. Bilförares kör- och vilotider

RÅDET. Europeiska unionens officiella tidning. (Meddelanden)

Exempel. Vinterväghållning vad gäller?

PROMEMORIA RÖRANDE KÖR- OCH VILOTIDER SAMT FÄRDSKRIVARE VID VÄGTRANSPORT

Svensk författningssamling

Förslag till RÅDETS BESLUT

KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) / av den

PROMEMORIA RÖRANDE KÖR- OCH VILOTIDER SAMT FÄRDSKRIVARE VID VÄGTRANSPORT

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM

HÖGSTA DOMSTOLENS DOM

Fråga om hur sanktionsavgift ska bestämmas när ett fordon brukats trots att färdskrivarutrustningen inte besiktigats.

RÅDETS FÖRORDNING (EEG) nr 3821/85. av den 20 december 1985 om färdskrivare vid vägtransporter

Vilotider och personlig tidbok för vissa nationella transporter

Transportstyrelsens föreskrifter om ackreditering av kontrollorgan, kontroll och plombering av färdskrivare samt installationsskylt;

Transportstyrelsens föreskrifter om ackreditering av kontrollorgan, kontroll och plombering av färdskrivare samt installationsskylt;

Transportstyrelsen

Transportstyrelsens föreskrifter om hantering av kryptografiska nycklar och certifikat för tillverkning av digitala färdskrivare;

Kör- och vilotider Färdskrivare. Promemoria

PROMEMORIA RÖRANDE KÖR- OCH VILOTIDER SAMT FÄRDSKRIVARE VID VÄGTRANSPORT

***II FÖRSLAG TILL ANDRABEHANDLINGS- REKOMMENDATION

Transportstyrelsens föreskrifter om hantering av kryptografiska nycklar och certifikat med mera för tillverkning av digitala färdskrivare;

Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet (2002/C 51 E/05)

Konsekvensutredning av föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2013:117) om ansökan och utfärdande av färdskrivarkort;

Kontroll av färdskrivare

KÖR- OCH VILOTID KÖR- OCH VILOTID I VÄGTRANSPORT. Kör- och vilotid ÅKERIHANDBOKEN Trafikdel ÅKERIFÖRENINGEN - BILDAD AV ÅKARE FÖR ÅKARE

Den konsoliderade elektroniska utgåvan kan innehålla fel. Observera därför att det alltid är den tryckta versionen som gäller.

Transportstyrelsens föreskrifter om ackreditering av kontrollorgan samt kontroll av hastighetsregulatorer;

Kör- och vilotid. Kör- och vilotid

EUROPAPARLAMENTET. Utskottet för regionalpolitik, transport och turism ***I FÖRSLAG TILL BETÄNKANDE

PROMEMORIA RÖRANDE KÖR- OCH VILOTIDER SAMT FÄRDSKRIVARE VID VÄGTRANSPORT

EUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 26 juli 2012 (OR. en) 12921/12 TRANS 256

EUROPAPARLAMENTET. Utskottet för transport och turism PE v02-00

Vintervä ghä llning väd gä ller?

Svensk författningssamling

Vintervä ghä llning väd gä ller?

Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV

TSV N2011/5025/TE REMISSVAR 1(5) Datum Ert datum Handläggare

Frågor & Svar Digital Färdskrivare (DFS) utgåva 3

(Lagstiftningsakter) FÖRORDNINGAR

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

EUROPEISKA DATATILLSYNSMANNEN HAR AVGETT DETTA YTTRANDE. med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, särskilt artikel 16,

Harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet ***I

EUROPEISKA DATATILLSYNSMANNEN

Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok. 1 Vad är problemet/anledningen till regleringen?

TRANSPORTER PÅ VÄG: HARMONISERING AV LAGSTIFTNING

1992 rd- RP 335. ALLMÄN MOTIVERING l. Nuläget och de föreslagna ändringarna Upphävande av lagen om kör- och vilotider inom vägtrafiken

Public. Smart Link + App

KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU)

Daglig körtid och körtid per vecka, minimigränser för raster och minsta vila samt positionsbestämning med hjälp av färdskrivare

Ekonomiska och sociala rådet Original: ENGELSKA OCH FRANSKA

Konsekvensutredning 1 (6) Dnr/Beteckning TSF

Digital färdskrivare SE5000

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM

Skr. 1980/81: Bilaga 2 (Översättning) Konvention (nr 153) om arbetstider och viloperioder inom vägtransportområdet

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING Nr L 370/ 1

Svensk författningssamling

ANTAGNA TEXTER Preliminär utgåva

Digital färdskrivare SE5000

En förklaring av förordning (EG) nr 561/2006 för att bidra till en harmoniserad tillämpning vid vägkontroller

Undersökning för transportföretag

Transkript:

Brott mot förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m. Bilaga 7 Med beteckningarna och EU avses dels Europaparlamentets och Rådets förordning (EG) nr av den 15 mars 2006 om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet och om ändring av rådets förordningar (EEG) nr 3821/85 och (EG) nr 2135/98 samt om upphävande av rådets förordning (EEG) nr 3820/85, dels Europaparlamentets och Rådets förordning (EU) nr av den 4 februari 2014 om färdskrivare vid vägtransporter, om upphävande av rådets förordning (EEG) nr 3821/85 om färdskrivare vid vägtransporter och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet Ansvar enligt 9 kap. 3 1.1 art. 22.5 EU Olovligt avlägsnande av plombering på färdskrivarutrustning Ansvar för medlem av fordonsbesättning enligt 9 kap. 4 2.1 art. 5.1 Inte iakttagit regler om lägsta ålder för konduktör 2 000 Ansvar för förare enligt 9 kap. 5 1 p 3.1 art. 6.1 EG Överskridit daglig körtid (9 mer än 9 men högst 10 ) om utsträckning till 10 mer än 10 men högst 11 2 000 inte varit tillåten mer än 11 3.2 art. 6.1 EG 3.3 art. 6.1 EG 3.4 art. 6.1 EG Överskridit daglig körtid (9 ) med 50 % eller mer utan rast eller viloperiod om minst 4,5 om utsträckning till 10 inte varit tillåten Överskridit daglig körtid (10 ) vid tillåten utsträckning Överskridit daglig körtid (10 ) med 50 % eller mer utan rast eller viloperiod om minst 4,5 vid tillåten utsträckning mer än 13 30 minuter och ingen rast/vila mer än 10 men högst 11 mer än 11 men högst 12 2 000 mer än 12 mer än 15 och ingen rast/vila 1

3.5 art. 6.2 EG Överskridit körtid per vecka mer än 56 men högst 60 mer än 60 men högst 65 1 500 mer än 65 men högst 70 3 000 3.6 art. 6.3 EG 3.7 art. 7 EG 3.8 art. 4g) och 8.2 3.9 art. 4g) och 8.2 3.10 art. 4g) och 8.2 3.11 art. 8.5 EG 3.12 art. 4h) och 8.6 3.13 art. 4h) och 8.6 3.14 art. 4h) och 8.6 Överskridit sammanlagd körtid under två veckor i följd Överskridit oavbruten körtid än 11 ) om reducerad dygnsvila inte varit tillåten än 9 ) om reducerad dygnsvila varit tillåten Otillräcklig uppdelning av dygnsvilan (mindre än 3 + 9 ) än 9 ) vid multibemanning Otillräcklig reducerad veckovila (mindre än 24 ) Otillräcklig veckovila (mindre än 45 ) om reducerad veckovila inte varit tillåten Inlett veckovila för sent (senare än 6 på varandra följande 24- sperioder) mer än 70 mer än 90 men högst 100 mer än 100 men högst 105 1 500 mer än 105 men högst 112 3 000 30 minuter mer än 112 30 minuter mer än 4 30 minuter men högst 5 mer än 5 men högst 6 2 000 mer än 6 mindre än 11 men lägst 10 mindre än 10 men lägst 8 2 000 30 minuter mindre än 8 30 minuter mindre än 9 men lägst 8 mindre än 8 men lägst 7 2 000 mindre än 7 3 + (mindre än 9 men lägst 8 ) 3 + (mindre än 8 men 2 000 lägst 7 ) 3 + (mindre än 7 ) mindre än 9 men lägst 8 mindre än 8 men lägst 7 2 000 mindre än 7 mindre än 24 men lägst 22 mindre än 22 men lägst 20 2 000 mindre än 20 mindre än 45 men lägst 42 mindre än 42 men lägst 36 2 000 mindre än 36 mindre än 3 mindre än 12 men minst 2 000 3 mer än 12 2

3.15 art. 8.6a Inlett veckovila för sent (senare mindre än 3 än 12 på varandra följande 24- mindre än 12 men minst 2 000 sperioder) 3 mer än 12 3.16 art. 8.6a Otillräcklig veckovila (mindre mindre än 90 men lägst 84 än 90 ) vid uppskjuten veckovila mindre än 84 men lägst 76 2 000 mindre än 76 3.17 art. 8.6a b ii Otillräcklig veckovila (mindre mindre än 69 men lägst 67 än 69 ) vid uppskjuten veckovila om reducerad mindre än 67 men lägst 65 1 500 veckovila inte varit tillåten mindre än 65 3 000 3.18 art. 8.6a d Överskridit oavbruten körtid mer än 3 men högst 4 30 2 000 under perioden 22-06 om fordonet endast har en förare (vid uppskjuten veckovila) minuter mer än 4 30 minuter Ansvar för förare enligt 9 kap. 5 2 p 4.1 art. 3.1 EU Ingen typgodkänd färdskrivare har installerats och använts 4.2 art. 27.2 EU Föraren har fler än ett giltigt förarkort 4.3 art. 27.2 EU Användning av ett förarkort som inte är förarens eget giltiga kort 4.4 art. 27.2 EU Användning av ett förarkort som är defekt eller vars giltighet har gått ut 4.5 art. 32.1 EU Färdskrivaren fungerar inte korrekt 4.6 art. 32.1 EU Felaktig användning av färdskrivaren 4.7 art. 33.1 EU Utskrift kan inte göras på korrekt sätt vid kontroll 4.8 art. 34.1 EU Felaktig användning av diagramblad/förarkort 4.9 art. 34.1 EU Otillåtet avlägsnande av diagramblad eller förarkort, vilket påverkar registreringen av relevanta uppgifter 4.10 art. 34.1 EU Otillåtet avlägsnande av diagramblad eller förarkort, vilket inte påverkar registreringen av uppgifter 4.11 art. 34.1 EU Användning av diagramblad eller förarkort under en längre tid än de är avsedda för, utan försvunna uppgifter 4.12 art. 34.1 EU Användning av diagramblad eller förarkort under en längre tid än de är avsedda för, och försvunna uppgifter 4.13 art. 34.2 EU Användning av smutsiga eller skadade diagramblad eller förarkort, med läsliga uppgifter 3

4.14 art. 34.2 EU Användning av smutsiga eller skadade diagramblad eller förarkort, med oläsliga uppgifter 4.15 art. 34.3 EU Ingen registrering eller manuell inmatning trots att detta krävs 4.16 art. 34.4 EU Fel diagramblad eller förarkort i fel kortplats (multibemanning) 4.17 art. 34.5a) EU Den tid som registrerats på bladet överensstämmer inte med den 2 000 officiella tiden i fordonets registreringsland 4.18 art. 34.5b) EU Felaktig användning av omställningsanordning 4.19 art. 34.6 EU Endast den allvarligaste av nedanstående brister rapporteras: 4.20 art. 34.7 EU 4.21 art. 36.1 EU 4.22 art. 36.1 EU 4.23 art. 36.1 EU 4.24 art. 36.1 EU 4.25 art. 36.2 EU 4.26 art. 36.2 EU 4.27 art. 36.2 EU 4.28 art. 36.2 EU 4.29 art. 37.1 EU 4.30 art. 37.2 EU 4.31 art. 37.2 EU Efternamn saknas på diagrambladet Förnamn saknas på diagrambladet Datum då användningen av bladet inleddes eller avslutades saknas Orten där användningen av bladet inleddes eller avslutades saknas Registreringsnummer saknas på diagrambladet Vägmätarställning (start) saknas på diagrambladet Vägmätarställning (slut) saknas på diagrambladet Tid för fordonsbyte saknas på diagrambladet 2 000 2 000 Symbolen för landet inte angiven i färdskrivaren Kan inte visa upp diagramblad för den innevarande dagen (vid färd med fordon utrustat med analog färdskrivare) Kan inte visa upp diagramblad för de föregående 28 dagarna (vid färd med fordon utrustat med analog färdskrivare) Kan inte visa upp förarkortet (vid färd med fordon utrustat med analog färdskrivare) Kan inte visa upp manuella registreringar och utskrifter som gjorts under innevarande dag och de föregående 28 dagarna (vid färd med fordon utrustat med analog färdskrivare) Kan inte visa upp förarkortet (vid färd med fordon utrustat med digital färdskrivare) Kan inte visa upp manuella registreringar och utskrifter som gjorts under innevarande dag och de föregående 28 dagarna (vid färd med fordon utrustat med digital färdskrivare) Kan inte visa upp diagramblad för den innevarande dagen (vid färd med fordon utrustat med digital färdskrivare) Kan inte visa upp diagramblad för de föregående 28 dagarna (vid färd med fordon utrustat med digital färdskrivare) Färdskrivare inte reparerad under resans gång 2 000 Föraren har inte fört in all information för de tidsperioder som inte längre registreras när färdskrivaren inte är i funktion eller inte fungerar på fullgott sätt Förarkortets nummer och/eller namn och/eller körkortsnummer saknas på tilläggsbladet 4

4.32 art. 37.2 EU Underskrift saknas på tilläggsbladet 2 000 Ansvar för förare enligt 9 kap. 6 5.1 Brukat färdskrivarutrustning trots att den inte besiktigats 5