KÖR- OCH VILOTID KÖR- OCH VILOTID I VÄGTRANSPORT. Kör- och vilotid ÅKERIHANDBOKEN Trafikdel ÅKERIFÖRENINGEN - BILDAD AV ÅKARE FÖR ÅKARE
|
|
- Kerstin Magnusson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 KÖR- OCH VILOTID 123 KÖR- OCH VILOTID I VÄGTRANSPORT Reglerna i förordningen gäller vid körning i EU- och EES-länder. Vid körning till, från eller igenom ett AETR-land gäller AETR-reglerna på hela turen. AETR-reglerna är i stort sett lika förordningens regler. Vid körning inom ett land som inte är med i EU, EES eller AETR (t ex Albanien), gäller det landets egna bestämmelser. På transporter till eller från ett sådant land gäller EU-alternativt AETR-reglerna.
2 EU-länderna är: Belgien, Cypern, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Irland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Polen, Portugal, Slovakien, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Sverige, Tjeckien, Tyskland, Ungern och Österrike. EES-länderna är: Island, Lichtenstein, och Norge. AETR-länderna är: Andorra, Azerbajdzjan, Bosnien-Hercegovina, Bulgarien, FYRO Makedonien, Kazakstan, Kroatien, Moldavien, Rumänien, Ryssland, Schweiz, Serbien-Montenegro, Turkiet, Turkmenistan, Uzbekistan och Vitryssland. Nationella regler i: Albanien och Ukraina. EG:s KÖR- OCH VILOTIDER EG-regler om kör- och vilotid, samt EG:s krav på färdskrivare, skall tillämpas på alla vägtransporter som utförs inom EG och länder anslutna till EES-avtalet med vissa undantag. Se rutan Fordon som är undantagna... på nästa uppslag.. För vissa transporter som ej lyder under EG:s kör- och vilotidsbestämmelser gäller förordningen om vilotid vid vissa vägtransporter inom landet. Se under rubriken personlig tidbok. För transporter som inte hör till vare sig EG:s kör- och vilotider, eller förordningen om vilotid, gäller inga regler för kör- eller vilotid. Dock måste man ju fortfarande följa regler i arbetstidslagen, samt eventuella kollektivavtalsregler. Varje fordon som omfattas av EG:s bestämmelser skall vara utrustad med en speciell s k EG-färdskrivare. Ett nytt diagramblad skall användas för varje dygn som föraren kör. Om föraren byter fordon ska han ta bladet med sig, och göra notering om fordonsbytet på baksidan. Upp till tre fordonsbyten kan noteras här. Tiden som myndigheten kontrollerar på diagrambladen är körtid, raster och vilotid. All annan arbetstid och all annan tid då föraren är tillgänglig som t ex väntetid, den tid som tillbringas som andreförare medan fordonet är i rörelse och den tid som tillbringas på sovbrits när fordonet är i rörelse, räknas inte
3 125 som körtid. Förare skall alltid ha tillgängligt diagramblad för den innevarande veckan och för den sista dagen som han kört under föregående vecka, för att kunna visa upp vid kontroll. Företaget (den som ansvarar och har kontroll över förare och fordon) ska förvara diagrambladen i god ordning i minst 12 månader. Företaget ska regelbundet kontrollera kör- och vilotider. Upptäcks överträdelse skall åtgärder genast vidtas, t ex ändra arbetstider och färdvägar. Blad skall även förvaras för inhyrda förare. Företaget är skyldigt att överlämna kopior till berörda förare som begär det. Bladen skall på begäran uppvisas eller överlämnas till behörig kontrolltjänsteman. Transporterad godsmängd eller körsträcka får inte ligga till grund för löneberäkning, bonus eller lönetillägg, om det anses utgöra fara för trafiksäkerheten. Observera att diagrambladen inte ersätter kollektivavtalets arbetstidskort, eftersom det på diagrambladet inte går att särskilja vad som är betald väntetid, lossning och lastning etc. Vidare innehåller arbetstidskorten uppgifter rörande beräkning av lön, traktamenten etc. Dessa uppgifter går inte att få fram av diagrambladen. Förares lägsta ålder 18 år för godstransporter med högsta tilllåtna vikt 7,5 ton. 21 år för andra fordon (18 år i vissa fall). 21 år för persontransporter (radie >50 km gäller fler villkor). Observera Regelverket kan komma att ändras framöver då en stor översyn pågår.
4 Fordon som är undantagna från EG:s kör- och vilotider, samt färdskrivare Observera att nedanstående undantag alltid måste läsas tillsammans med gällande rättspraxis där domstol tolkat begreppen. fordon under 3,5 tons totalvikt (inklusive eventuell släpvagn) som används för godstransporter. avloppsunderhåll. översvämningsskydd, vatten-, gas- och elförsörjning. posttransporter. underhåll och kontroll av allmän väg. avfallshantering. specialfordon för bärgning. mjölktransporter och mjölkkärl till och från lantgård. persontransporter i linjetrafik om linjens längd understiger 50 km. specialfordon som används för sjukvårdsändamål. fordon vars högsta tillåtna hastighet understiger 30 km/h. icke yrkesmässig transport av gods för personligt bruk. fordon som används av jordbruks-, trädgårds-, skogs- eller fiskeriföretag för godstransporter inom en radie av 50 km från fordonets stationeringsort. Häri inberäknas kommuner vars centrum är belägna inom denna radie. transport av djuravfall och kadaver, som inte är avsett som människoföda. transport av levande djur från lantgårdar till lokala marknader och omvänt eller från marknader till lokala slakterier. Observera att det enligt Vägverkets tolkning inte finns sådan lokal marknad för djurtransporter i Sverige. varubussar, bokbussar, fordon inredda för utställningar. fordon, som inom en radie av 50 km från fordonets stationeringsort, transporterar material eller utrustning som föraren använder i sitt arbete. dragfordon som uteslutande används inom jordbruk eller skogsbruk. fordon som används för övningskörning. Observera Utöver skyldigheten att spara diagrambladen i 12 månader så skall arbetsgivaren föra anteckningar över de anställdas jour-, mer- och övertid. Redovisningen får inte släpa efter. Förtryckta böcker för ändamålet finns i bokhandeln. Arbetstagaren har rätt att ta del av anteckningarna. Enligt arbetstidslagen får övertid tas ut med högst 48 timmar under en fyraveckorsperiod eller 50 timmar under en kalendermånad. Genom transportavtalet är övertiden begränsad till högst 150 timmar per år. Dock kan, efter lokal överenskommelse, ytterligare 150 timmar medges.
5 KÖR- OCH VILO- TIDSREGLER Körtid och raster Körtid är den tid föraren befinner sig bakom ratten för att köra, även när fordonet står stilla. Lämnar föraren sin plats bakom ratten räknas detta som uppehåll i körningen. Uppehållet måste vara minst 15 minuter sammanhängande tid för att räknas som rast (jfr artikel 7 punkt 2 i förordningen [EEG] 3820/85). sreglerna är bl a till för att garantera en viss trafiksäkerhet under transporten. Ingen ska köra trött och därmed utgöra en trafikfara. Det är arbetsgivarens skyldighet att planera transporterna så att bestämmelserna kan följas. Arbetsgivaren ska också kontrollera att bestämmelserna efterlevs och verka för att reglerna följs. För fordon eller fordonskombinationer med totalvikt över 3,5 ton samt bussar oavsett vikt gäller följande: Körtid Daglig: 9 timmar, 10 timmar (högst två gånger per vecka). Körpass: Efter 4 timmar och 30 minuter sammanlagd körtid, krav på 45 minuters rast. Körtidsbegränsning: 56 timmar (6 gånger max daglig körtid i följd). Därefter krav på veckovila. 14-dagarperiod: 90 timmar. Rast: 45 minuter efter 4,5 timmars körning. (Får delas upp i perioder om minst 15 minuter under ett körpass). Vecka: Månd kl sönd kl Förare: 1) den som kör fordonet eller 2) den som följer med för att vid behov kunna köra det. Vilotid Vila: Oavbruten tidsperiod om minst 1 timme till fritt förfogande. Tiden får tillbringas i stillastående fordon med sovbrits men inte i rullande fordon. Dygnsvila: 24-timmarsperiod: 11 timmar. (9 timmar max 3 gånger per vecka, kompen-sation före nästa veckas slut.) Delad dygnsvila 12 timmar (Uppdelat om minst 4 timmar + 8 timmar, vilka kan delas in i 3 viloperioder.) Ex timmar. Den långa vilan ska ligga sist. 2 förare: 8 timmar oavbruten vila per 30- timmarsperiod. (Se definition av vila). Sovplats: Dygnsvila kan hållas i fordonet om detta står stilla och är utrustat med sovbrits. Medföljer förare sitt fordon under färjeeller järnvägstransport får dygnsvilan avbrytas högst en gång. Avbrottet får vara i högst 1 timme för ombord- eller avkörning, vari tullformaliteterna inräknas. Föraren skall under bägge delarna av dygnsvilan ha tillgång till liggplats. Avbruten dygnsvila förlängs med 2 timmar. Om ett fordon har två förare, skall var och en ha en viloperiod om minst 8 timmar i följd under varje 30-timmarsperiod. Veckovila: Efter 6 dagliga körperioder i följd ska förare ha en godkänd veckovila, normalt på 45 timmar sammanhängande. Denna vilotid kan förkortas till 36 timmar om vilan tas ut på den ort där fordonet normalt är stationerat eller på förarens hemort. Om vilan tas ut på annan ort kan den förkortas till 24 timmar. Varje minskning ska kompenseras med motsvarande vilotid, senast tredje veckan efter avkortning. Denna kompensation skall läggas tillsammans med en annan viloperiod om minst 8 timmar 127
6 Avvikelse Om man kör sönder fordonet eller blir inblandad i en olycka och det är nödvändigt för människor, fordonets eller lastens säkerhet, kan man få avvika från bestämmelserna. Då måste man anteckna orsaken på diagramblad. Trafiksäkerheten får givetvis inte äventyras genom detta. Observera Med diagramblad från sista dag i föregående vecka avses blad från den dag man sist körde före innevarande vecka. Det innebär att bladet kan vara t ex 3 veckor gammalt. Vid internationella transporter kan man i flertalet europeiska länder redovisa ledighet för dagar man inte kört, med ett arbetsgivareintyg, istället för diagramblad (EGT nr C ). Vid nationella transporter behöver man enligt nuvarande rättsläge inte redovisa någonting, för de dagar som man inte kört. Obs dock måste dygnsvila före aktuellt körpass redovisas. Observera Vid användandet av flerförarsystem krävs att två förare finns i lastbilen under hela transporten. Dock kan förarna bytas ut, men alltjämt måste det finnas två förare under hela transporten Detta enligt en EU-dom. Vid grava brott mot kör- och vilotidsreglerna kan det utdömas en företagsbot. Då handlar det om mycket höga bötesbelopp.
7 129 Har en förare varit ledig eller sjuk en eller flera dagar kan diagrambladen ersättas av ett arbetsgivarintyg vid internationella transporter i vissa EU-länder. Accepteras ej av alla länder numera. I vissa länder kan både diagramblad och intyg krävas. Intyget skall innehålla uppgifter om förarens namn, personnummer, vilken eller vilka dagar som föraren inte kört. Observera Att regelmässigt ha vredet i läge säng så att alla upphåll från körning registreras som vila kan leda till böter (ex distributionskörning). Att ge sken av att man har rast varje gång man stannar, fast man egentligen utför annat arbete, är enligt en tingsrättsdom straffbart. Man kan då istället sätta vredet på fyrkant, och ställa om till säng vid de tillfällen man tar rast. Skulle man glömma att sätta vredet till säng och därmed inte få rast registrerad, kan man manuellt rätt detta på diagrambladets baksida.
8 Brukande av inmonterad färdskrivare Det finns inga krav på att färdskrivaren ska användas vid körningar som inte kräver sådan, även om det finns en färdskrivare inmonterad. Vid användning av den manuella EU-färdskrivaren måste symbolen ratt vara inställd när du kör. Dessutom finns det bestämmelser om reglageläge vid uppehåll i färden. I Sverige ska symbolen för säng användas vid rast eller viloperiod och fyrkanten med diagonalstreck användas vid annat arbete eller då föraren ska vara tillgänglig för arbete. Förarnas uppgift se till att tiden på diagrambladet överensstämmer med verklig tid, och att klockan på färdskrivaren står rätt. se till att notera dygnsvilan som föregår aktuellt körpass på baksidan. använd reglagen på färdskrivaren så att följande tidskategorier registreras tydligt var för sig: a) körtid. b) all annan arbetstid. c) all annan tillgänglig tid, nämligen väntetid och tid som tillbringas i fordonet medan det är i rörelse. d) raster och dygnsviloperioder. Dessutom skall föraren lämna följande uppgifter på sitt personliga diagramblad: efternamn och förnamn. ort och datum vid färdens början och slut. registreringsnummer för varje fordon han tilldelats. vägmätarens ställning vid starten, vid ev fordonsbyte och vid slutet av sista registrerade resan. tidpunkt för ev fordonsbyte. Anteckningar på färdskrivardiagramblad Dygnsviloperioder och annat arbete som omger körperiod ska antecknas på färdskrivardiagrambladet Kontroll på väg underlättas om du anger de dagar efter föregående körning som du varit ledig eller haft annan verksamhet. Anteckningar görs på det första diagrambladet som används efter ledighet eller annan verksamhet. Vid internationella uppdrag ska ett arbetsgivarintyg ersätta anteckningarna. Intyget ska medföras. (Artiklarna 6 och 8 förordningen (EEG) 3820/85 samt artikel 15.2 förordningen (EEG) 3821/85. Sedan färdskrivarutrustningen har kontrollerats efter installation, ska en installationsskylt anbringas lätt synligt i fordonet omedebart bredvid eller på färdskrivaren. Skylten ska bytas varje gång en godkänd montör eller verkstad har gjort en besiktning som medfört krav på ändring av själva installationssättet. Skylten ska även bytas vid besiktningen efter två år.
9 På skylten ska åtminstone följande uppgifter finnas Den godkände montörens eller verkstadens namn och adress eller handelsbeteckning. Fordonets karaktäristiska koefficient, uttryckt i w = varv/km eller w = imp/km. Däckens effektiva omkrets, uttryckt i l = mm. Datum då fordonets karaktäristiska koefficient och däckens effektiva omkrets fastställts. Tänk på att ta ur diagrambladet ur färdskrivaren vid arbetets slut, eller senast inom 24 timmar. om färdskrivare för två förare används ska diagrambladen byta plats vid förarebyte. förvara bladen så att de inte skadas eller repas. om färdskrivaren inte fungerar, eller vid bortavaro från fordonet, ska manuella noteringar göras på diagrambladets baksida (se bild av diagramblad på nästa sida). se till att diagrambladet passar till färdskrivaren (på diagrambladets baksida står till vilka färdskrivare diagrambladet passar). för persontransporter i linjetrafik krävs inte färdskrivare om företaget upprättat tidtabell och tjänstgöringslista. Föraren skall då medföra utdrag ur tjänstgöringslistan och ett exemplar av tidtabellen. åverkan på färdskrivarens diagramblad räknas som urkundsförfalskning. 131 Arbetsgivarens skyldigheter Färdskrivaren ska fungera tillfredsställande. Diagramblad av rätt typ och i lämpligt antal ska lämnas ut till föraren. Använda diagram ska arkiveras i god ordning under minst 12 månader. Kopior av diagramblad ska tillhandahållas de förare som begär detta. Verksamheten ska planeras så att föraren kan följa gällande regler. Förarens verksamhet ska kontrolleras regelbundet. Om överträdelse skett ska en framtida upprepning förhindras.
10 N o 1 9 Här skall noteras: vid körningens början: förarens efter- och förnamn ort där körningen påbörjas datum (övre raden) registreringsnummer km-ställning vid körningens början k m 1 9 vid körningen slut: ort där körningen avslutas datum (nedre raden) km-ställning vid körningens slut antal körda km (beräknas) Symbolerna på bladet betyder: körtid övrig arbetstid (aktivt arbete) används ej i Sverige. all annan tid då man är tillgänglig = passivt arbete, t ex väntetid, den tid som tillbringas bredvid föraren då fordonet är i rörelse eller den tid som tillbringas på sovbrits medan fordonet är i rörelse. I många EU-länder, bl a Sverige, får fyrkanten än så länge användas för såväl aktivt som passivt arbete. raster och dygnsviloperioder Plats för manuella noteringar av kör- och vilotider då diagrambladet ej suttit i färdskrivaren N k o m Här skall vid fordonsbyte noteras: tid för fordonsbyte nytt fordons reg. nr mätarställning passets början mätarställning vid passets slut körd vägsträcka i km Bladen kan användas i färdskrivare med dessa godkännandenummer (färdskrivarens godkännandenummer finns på typskylten).
11 DIGITAL FÄRD- SKRIVARE Den 5 augusti 2005 ska digitala färdskrivare finnas i alla nytillverkade tunga lastbilar inom EU. Äldre fordon får efter detta datum lov att behålla sina tidigare färdskrivare så länge som de fungerar och går att reparera. Går en äldre färdskrivare inte att reparera måste den bytas ut och då mot en digital färdskrivare. Det kommer att finnas 4 olika typer av färdskrivarkort, förarkort, företagskort, verkstadskort och kontrollkort. Samtliga kort kommer att ha ett chip där information kan lagras. I Sverige är det Vägverket som kommer att tillhandahålla dessa kort. Ansökan om de olika korten görs hos Vägverket, blankett kommer att kunna beställas via internet, knapptelefon eller med samtal till kundtjänst. Korten kommer att börja utfärdas i början av Förarkortet blir personligt och ska bland annat innehålla förarens bild, namn och personnummer. Förarkortet sätts in i färdskrivaren och registreringen av körinformation kan börja. Informationen lagras både i färdskrivaren och i chipet. Med hjälp av förarkortet markeras att körinformationen tillhör en särskild förare. När föraren tar ut sitt kort ur färdskrivaren upphör lagringen av körinformation på färdskrivarkortet. Företagskortet används för att markera till vilket företag körinformationen tillhör. Företagskortet sätts in i kortläsaren och tas ut igen. Den körinformation som därefter lagras tillhör företaget. När företagskortet sätts in igen avslutas markeringen för företaget. Verkstadskortet används när färdskrivaren aktiveras och kalibreras. Bara verkstäder som är ackrediterade av SWEDAC kan få verkstadskort. Till verkstadskortet tillhör en pin-kod som måste anges vid användning. I färdskrivaren lagras information om vad som görs och vilket verkstadskort som används. Kontrollkortet används för att kontrollera den lagrade körinformationen på förarkortet och i färdskrivaren. När kontrollkortet sätts in i färdskrivarens ena kortläsare, kan det läsa av färdskrivaren och det eventuella förarkort som finns i den andra kortläsaren. Införandet av den digitala färdskrivaren innebär inte att dagens kör- och vilotidsbestämmelser ändras. Det pågår dock sedan många år en översyn av reglerna som kan komma att leda till förändringar av dagens kör- och vilotidsbestämmelser. 133
12 VILOTIDER OCH PERSONLIG TID- BOK FÖR VISSA NATIONELLA TRANSPORTER Från och med den 1 januari 1995 gäller regler om vilotider och personlig tidbok vid körning i förvärvsverksamhet. Vilka omfattas av reglerna? godstransporter (max 3,5 ton) utom posttransporter. taxitrafik. skolskjutsar. vissa transporter av mjölkprodukter. Dygnsvila Under den 24-timmarsperiod som föregår varje transport ska föraren ha haft en dygnsvila på minst 11 timmar. Dygnsvilan får delas upp i två perioder, varav den ena perioden ska vara minst 8 timmar. Personlig tidbok Varje förare ska ha en personlig tidbok försedd med förarens namn och adress. Namnet måste finnas på varje sida. Förare är skyldig att anteckna tiden för dygnsvilan i tidboken. medföra tidboken vid varje transport. visa upp tidboken på begäran av polis eller bilinspektör. Föraren får bara använda en tidbok åt gången. Om tidboken beräknas avslutas vid nästa transport ska föraren ha med sig en ny tidbok, som påbörjas när föregående avlutats. Föraren ska behålla den avslutade tidboken en vecka, därefter ska den återlämnas till den arbetsgivare som lämnat ut den. Den som upphör med sin verksamhet ska genast överlämna sin tidbok till arbetsgivaren. Förare som är egen företagare är skyldig att bevara sina anteckningar under minst tolv månader. Så här ska anteckningar föras Innan föraren påbörjar en transport ska föraren anteckna tidpunkterna för närmast föregående dygnsvila. Har vilan delats upp i två perioder ska föraren anteckna varje dags periods början och slut. Den som har flera arbetsgivare ska anteckna de dygnsvilor som hänför sig till respektive arbetsgivare på skilda sidor i boken. Föraren ska göra anteckningar under alla transportdygn samt under det närmast föregående dygnet. Tidboken ska innehålla anteckningar för de sju senaste dygnen under vilka föraren varit skyldig att föra anteckningar. Arbetsgivaren är skyldig att ge förarna personliga tidböcker försedda med företagets och utlämnarens namn, adress och telefonnummer. anteckna datum för utlämning och återlämning. ha en förteckning över förarnas tidböcker. visa upp anteckningarna på begäran av polis eller bilinspektör. bevara anteckningar under minst tolv månader. Gemensamma regler Varken den anställde eller arbetsgivaren får låta någon annan göra anteckningar i tidboken. Oavslutad tidbok får inte överlämnas till någon annan förare. Tidboken ska föras med beständig skrift. Felskrift stryks över och rätt text antecknas över eller under den felaktiga. Blad som inte är perforerade får ej rivas ut.
13 135 Bestämmelser för färdskrivare Finns en plomberad färdskrivare av godkänd typ i fordonet får denna användas istället för personlig tidbok. Föraren ska anteckna vilotiden på baksidan av varje diagramblad. Anteckningen ska göras innan transporten påbörjas. Vid vägkontroll gäller att förare som tidigare under samma dag har utfört en transport för vilken förordning EG:s kör och vilotider är tillämpliga, ska kunna uppvisa diagramblad även för denna transport. Har föraren tidigare under dagen utfört en transport för vilken vilotidsförordningen är tillämplig ska föraren även kunna uppvisa en anteckning om vilotid i sin personliga tidbok avseende transporten. Om föraren växelvis utför ovan angivna transporter och använder färdskrivare av godkänd typ för båda transporterna ska föraren på baksidan av diagrambladet fortlöpande anteckna mellan vilka tidpunkter körning enligt vilotidsförordningen förekom. Anteckningen ska föras under tecknet för annat arbete. Ytterligare information kan erhållas hos Polisens trafikavdelning i varje län. Adress och telefonnummer finns i telefonkatalogen (rosa sidorna). Vägverkets regionkontor tillhandahåller upplysningar för tunga transporter m m samt kör- och vilotidsregler. Dispens från Vägverkets tidbok Biltrafikens arbetsgivareförbund har erhållit dispens från skyldigheten att använda tidbok. Dispensen gäller endast för de företag som tillämpar kollektivtransportavtalet (BA-Transport), och som använder sig av arbetstidskort. Anteckningar om vilotid måste då göras på arbetstidskortet. Dispensen gäller för godstransporter där bilens högsta tillåtna vikt inte överstiger 3,5 ton, samt vid mjölktransporter till och från lantbruk. Dispens skall medföras vid färd för att gälla.
Vilotider och personlig tidbok för vissa nationella transporter
Vilotider och personlig tidbok för vissa nationella transporter I broschyren behandlas de viktigaste reglerna. Ytterligare information finns i förordning (1994:1297) om vilotider vid vissa vägtransporter
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.; SFS 2010:1620 Utkom från trycket den 14 december 2010 utfärdad den 3 december 2010.
Läs merVilotider och personlig tidbok för vissa nationella transporter
Vilotider och personlig tidbok för vissa nationella transporter Jobbet som chaufför styrs av många bestämmelser. Som en hjälp att förstå reglerna för vilotider vid vissa nationella transporter ger Transportstyrelsen
Läs merRäddnings och bärgningsförsäkring PS602. i samarbete med Protector Försäkring Giltig från 2015-06- 09
Räddnings och bärgningsförsäkring PS602 i samarbete med Protector Försäkring Giltig från 2015-06- 09 Inledning Försäkringstagare är GoMore ApS, nedan kallad GoMore, som driver webbplatsen GoMore.se Bilägare
Läs merKÖR- OCH VILOTIDER SAMT VÄGARBETSTIDSLAGEN - 2006 -
KÖR- OCH VILOTIDER SAMT VÄGARBETSTIDSLAGEN - 2006 - Kör- och vilotider samt vägarbetstidslagen För fordon eller fordonskombinationer med totalvikt över 3,5 ton, samt bussar oavsett vikt.» Kör- och vilobestämmelser»
Läs mer4. Kör- och vilotidsregler
4. Kör- och vilotidsregler Inledning Alla som arbetar med vägtransporter ska ha goda arbetsförhållanden. De ska ha rätt till regelbunden vila och de ska aldrig behöva köra orimligt långa arbetspass. Därför
Läs merTrafikförsäkringsförordning (1976:359)
Skatter m.m./trafikförsäkring 1 Försäkringsanstalts trafikförsäkringsverksamhet 1 Paragrafen har upphört att gälla enligt förordning (1995:791). 2 [7451] Premie för trafikförsäkring får ej bestämmas till
Läs merKör- och vilotider. vägarbetstidslagen. samt - 2008 -
Kör- och vilotider samt vägarbetstidslagen - 2008 - I den här broschyren finns en kortfattad information om kör- och vilotidsregler i EU för fordon och fordonskombinationer med en sammanlagd totalvikt
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN
EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den 7.7.2006 KOM(2006) 371 slutlig RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN om tillämpningen av bestämmelserna i direktiv 2003/88/EG (arbetstidens förläggning för arbetstagare
Läs merKör- och vilotider Regler och vägledning 1 november 2013
Kör- och vilotider Regler och vägledning november 2013 1 Denna broschyr innehåller Kortfattad information och vägledning om regler för kör- och vilotider. De fullständiga författningstexterna och den promemoria
Läs merNy lag om krav på YRKESKOMPETENS. för förare av buss och tung lastbil
Ny lag om krav på YRKESKOMPETENS för förare av buss och tung lastbil Att köra buss och lastbil i yrkestrafik är ett ansvarsfullt arbete som ställer höga krav på kunskap och skicklighet. Därför infördes,
Läs merAnsökan om legitimation för lärare och förskollärare - för dig som tagit examen utanför EU och EES
Ansökan om legitimation för lärare och förskollärare - för Läs detta innan du börjar Denna ansökningsblankett är avsedd för dig som enbart har en utländsk lärarexamen eller förskollärarexamen från ett
Läs merProvkörning på väg i samband med reparation eller service av en traktor som har färdskrivare är också undantaget reglerna.
Färdskrivare Traktor b (50km/h traktor) omfattas av reglerna för färdskrivare och kör-/vilotid. Undantag är om traktorn (b) används i jordbruks och skogsbruksverksamhet, inom en radie av 100 km från den
Läs merSäkerhet handlar om förutseende
Säkerhet handlar om förutseende Handbok för dig som råkar ut för trafikskada utomlands Gäller från 1.5.2011 Var förutseende och känn dig trygg I trafiken kan en skada överraska även en framsynt resenär
Läs merDigitala färdskrivare
Polisutbildningen vid Umeå universitet Höstterminen, 2005 Moment 4:3 Fördjupningsarbete Rapport nr. 244 Digitala färdskrivare Problemlösare? Magnus Andersson Simon Westman Sammanfattning Fusket med kör-
Läs merRiktlinjer för utredning av rätt till skolgång för EU-medborgare
Riktlinjer för utredning av rätt till skolgång för EU-medborgare Dokumentnamn Dokumenttyp Fastställd/upprättad Beslutsinstans Utredning av uppehållsrätt och rätt till utbildning för EUmedborgare Riktlinjer
Läs merKör- och vilotider Regler och vägledning mars 2009
Kör- och vilotider Regler och vägledning mars 2009 Denna broschyr innehåller Kortfattad information och vägledning om regler för kör- och vilotider. De fullständiga författningstexterna och den promemoria
Läs merSamråd om hur UHF-bandet ska användas i framtiden: Lamyrapporten
Samråd om hur UHF-bandet ska användas i framtiden: Lamyrapporten Fields marked with are mandatory. Fält markerade med är obligatoriska. 1 Om dig som svarar g svarar som privatperson företrädare för en
Läs merDen utfärdande myndigheten behåller originalet av arvsintyget.
BILAGA 5 FORMULÄR V Europeiskt arvsintyg (Artikel 67 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 650/2012 av den 4 juli 2012 om behörighet, tillämplig lag, erkännande och verkställighet av domar
Läs merRAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 26.10.2012 COM(2012) 627 final RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET Tillämpningen av rådets direktiv 2005/47/EG av den 18 juli 2005 om avtalet
Läs merYrkeskompetens för lastbils- och bussförare
Yrkeskompetens för lastbils- och bussförare Att köra buss och lastbil i sitt yrke är ett ansvarsfullt arbete som ställer höga krav på kunskap och skicklighet. För att säkerställa att alla förare har den
Läs merKOMMISSIONENS REKOMMENDATION. av den 14.12.2012
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 14.12.2012 C(2012) 9330 final KOMMISSIONENS REKOMMENDATION av den 14.12.2012 om ändring av rekommendation om inrättande av en gemensam Praktisk handledning för gränsbevakningspersonal
Läs merOm du bor eller arbetar utomlands
Om du bor eller arbetar utomlands Om socialförsäkringen Socialförsäkringen är en viktig del av det svenska trygghetssystemet. Den svenska socialförsäkringen gäller för alla som bor eller arbetar i Sverige.
Läs merInformation angående registrering vid Sveriges advokatsamfund enligt 8 kap. 2 a rättegångsbalken (jfr direktiv 98/5/EG)
Information angående registrering vid Sveriges advokatsamfund enligt 8 kap. 2 a rättegångsbalken (jfr direktiv 98/5/EG) Inledning En advokat från EU som utövar stadigvarande advokatverksamhet i Sverige
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok;
Transportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok; beslutade den 25 mars 2015. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 6, 11 och 14 förordningen (1994:1297) om vilotider vid vissa vägtransporter
Läs merKÖR- OCH VILOTIDER SAMT VÄGARBETSTIDSLAGEN - 2008 -
KÖR- OCH VILOTIDER SAMT VÄGARBETSTIDSLAGEN - 2008 - I den här broschyren finns en kortfattad in formation om kör- och vilotidsregler i EU för fordon och for dons kombina tio ner med en sammanlagd totalvikt
Läs merCabotage. Promemoria
Cabotage Promemoria RättsPM 2007:1 Utvecklingscentrum Malmö Februari 2007 2 Innehållsförteckning 1 Vad är cabotage?...3 2 Lagstiftning om cabotage....3 2.1 Centrala EU förordningar.....3 2.2 Förordning
Läs mer1 Allmänt. Frågor angående utländska akuta patienter sänds till funktionsbrevlådan patientfaktura@lul.se
Versionsdatum: 2015-04-16 Regelverk för registrering av utländska patienter vid given landstingsfinansierad primärvård Landstingets resurscentrum Patientadministrationen Virdings Allé 26 Landstingets resurscentrum
Läs merRAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET, RÅDET, EUROPEISKA EKONOMISKA OCH SOCIALA KOMMITTÉN SAMT REGIONKOMMITTÉN
EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 12.7.2012 COM(2012) 385 final RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET, RÅDET, EUROPEISKA EKONOMISKA OCH SOCIALA KOMMITTÉN SAMT REGIONKOMMITTÉN om genomförandet
Läs merI. BEGÄRAN OM UPPGIFTER vid utsändning av arbetstagare för tillhandahållande av tjänster i andra länder
FORMULÄR FÖR (FRIVILLIG) ANVÄNDNING AV DEN BEGÄRANDE MYNDIGHETEN I. BEGÄRAN OM UPPGIFTER vid utsändning av arbetstagare för tillhandahållande av tjänster i andra länder enligt artikel 4 i direktiv 96/71/EG
Läs merBrott mot förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.
Brott mot förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m. Bilaga 7 Med beteckningarna och EU avses dels Europaparlamentets och Rådets förordning (EG) nr av den 15 mars 2006 om harmonisering
Läs mer14 Internationella uppgifter om jordbruket
14 Internationella uppgifter om jordbruk 197 14 Internationella uppgifter om jordbruket Kapitel 14 innehåller internationella uppgifter om Åkerarealens användning Totalskördar Antal husdjur Animalieproduktion
Läs mer14 Internationella uppgifter om jordbruket
14 Internationella uppgifter om jordbruk 187 14 Internationella uppgifter om jordbruket Kapitel 14 innehåller internationella uppgifter om Åkerarealens användning Totalskördar Antal husdjur Animalieproduktion
Läs mer14 Internationella uppgifter om jordbruket
14 Internationella uppgifter om jordbruk 193 14 Internationella uppgifter om jordbruket Kapitel 14 innehåller internationella uppgifter om Åkerarealens användning Totalskördar Antal husdjur Animalieproduktion
Läs merYRKESKOMPETENS FÖR LASTBILS- OCH BUSSFÖRARE
YRKESKOMPETENS FÖR LASTBILS- OCH BUSSFÖRARE Att köra buss och lastbil i sitt yrke är ett ansvarsfullt arbete som ställer höga krav på kunskap och skicklighet. För att säkerställa att alla förare har den
Läs merallvarlighetsgrad (*) MAÖ AÖ MÖ Besättning Artikel 5.1 Brott mot lägsta ålder för konduktörer 9 tim 10 tim 11 tim 10 tim 11 tim 12 tim 56 tim 60 tim
Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 9 1. Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 8 Överträdelser av förordning (EG) nr 561/2006 Bilaga Nr Rättslig grund Typ av överträdelse Avgift i kronor per allvarlighetsgrad
Läs merPISA 2012 15-åringars kunskaper i matematik, läsförståelse, naturvetenskap och digital problemlösning
PISA 2012 15-åringars kunskaper i matematik, läsförståelse, naturvetenskap och digital problemlösning Vad är PISA? OECD:s Programme for International Student Assessment. Matematik, läsförståelse och naturvetenskap,
Läs merImport- och exportföreskrifter/veterinärkontroll m.m. 1. Anm. Rubriken har fått sin nuvarande lydelse enligt SJVFS 2005:53.
Import- och exportföreskrifter/veterinärkontroll m.m. 1 Statens jordbruksverks föreskrifter (SJVFS 1999:134) om veterinära kontroller av levande djur som förs in från tredje land till Europeiska unionen
Läs merBILAGA IV TILLÄMPLIGA ENHETSBIDRAGSSATSER
BILAGA IV TILLÄMPLIGA ENHETSBIDRAGSSATSER A. VOLONTÄRARBETE SAMT PRAKTIK OCH JOBB 1. Resor Anm.: Reseavståndet är avståndet mellan ursprungsorten och platsen för verksamheten, och beloppet omfattar bidraget
Läs merBILAGA IV TILLÄMPLIGA ENHETSBELOPP
TILLÄMPLIGA ENHETSBELOPP A. VOLONTÄRTJÄNST, PRAKTIK OCH ARBETE 1. Resebidrag Följande belopp gäller för volontärtjänst, praktik och arbete: Tabell 1 Resebidrag Resebidrag (EUR per deltagare) Resans längd
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPEN EUROPEISKA ATOMENERGIGEMENSKAPEN FÖRSLAG TILL ÄNDRINGSBUDGET NR 5 TILL BUDGETEN FÖR 2007 SAMLADE INKOMSTER
EUROPEISKA GEMENSKAPEN EUROPEISKA ATOMENERGIGEMENSKAPEN FÖRSLAG TILL ÄNDRINGSBUDGET NR 5 TILL BUDGETEN FÖR 2007 SAMLADE INKOMSTER TEKNISK BILAGA TILL MOTIVERINGEN UPPRÄTTAD AV RÅDET DEN 13 JULI 2007 11707/07
Läs merYRKESKOMPETENS (YKB) Implementeringstid för YKB
Implementeringstid för YKB Fakta och implementeringstider är hämtade ifrån EUkommissionens dokument: National timetables for implementation of periodic training for drivers with acquired rights deadlines
Läs merEuropass Sverige. Så dokumenterar du dina meriter i Europa
Europass Sverige Så dokumenterar du dina meriter i Europa Förord För att Europa ska vara konkurrenskraftigt i världen behövs medborgare med högt kvalificerade kunskaper. Grunden för detta är att kunna
Läs merAnvisningar för enheter inom den offentliga hälso- och sjukvården: anmälan om sjukvårds- och moderskapsförmåner samt utredning för statlig ersättning
Anvisningar för enheter inom den offentliga hälso- och sjukvården: anmälan om sjukvårds- och moderskapsförmåner samt utredning för statlig ersättning INNEHÅLL Innehåll 1 Från och med när kan man ansöka
Läs merStockholms besöksnäring. Augusti 2015
Stockholms besöksnäring. Under augusti månad registrerades över 1,5 miljoner gästnätter på kommersiella boendeanläggningar i. Det var en ökning med 7 jämfört med augusti månad 2014. Cirka 60 av övernattningarna
Läs merStockholms besöksnäring. Oktober 2015
Stockholms besöksnäring. Under oktober månad registrerades över 1,1 miljoner gästnätter på kommersiella boendeanläggningar i. Det var en ökning med 7 jämfört med oktober månad 2014. Cirka 68 av övernattningarna
Läs merStockholms besöksnäring. Juni 2015
Stockholms besöksnäring. Under juni månad registrerades över 1 200 000 gästnätter på kommersiella boendeanläggningar i. Det var en ökning med 6 jämfört med juni månad 2014. Cirka 60 av övernattningarna
Läs mer14 Internationella uppgifter om jordbruket
14 Internationella uppgifter om jordbruk 249 14 Internationella uppgifter om jordbruket Kapitel 14 innehåller internationella uppgifter om Åkerarealens användning Totalskördar Antal husdjur Animalieproduktion
Läs mer14 Internationella uppgifter om jordbruket
14 Internationella uppgifter om jordbruk 253 14 Internationella uppgifter om jordbruket Kapitel 14 innehåller internationella uppgifter om Åkerarealens användning Totalskördar Antal husdjur Animalieproduktion
Läs merINNEHÅLLSFÖRTECKNING... 2 INLEDNING... 3 FÖR VEM GÄLLER ARBETSTIDSLAGEN?... 4 ARBETSTIDSBESTÄMMELSERNA I TEKNIKINSTALLATIONSAVTALET VVS & KYL...
Innehållsförteckning INNEHÅLLSFÖRTECKNING... 2 INLEDNING... 3 FÖR VEM GÄLLER ARBETSTIDSLAGEN?... 4 ARBETSTIDSBESTÄMMELSERNA I TEKNIKINSTALLATIONSAVTALET VVS & KYL... 6 ORDINARIE ARBETSTID... 7 ÖVERTID...
Läs merDigitala reklaminvesteringar i Europa 2013 AdEx Benchmark 2013
Digitala reklaminvesteringar i Europa 2013 AdEx Benchmark 2013 2014-09-24 hemsida: www.irm-media.se, e-post: info@irm-media.se, Tel +46 8 663 04 90, Adress: Brahegatan 9 IV tr. 114 37 Stockholm Dagens
Läs merStockholms besöksnäring. Februari 2016
Stockholms besöksnäring. Under februari månad registrerades närmare 820 tusen gästnätter på kommersiella boendeanläggningar i. Det var en ökning med 12 jämfört med februari månad 2015. Cirka 70 av övernattningarna
Läs merRegelverk för registrering av utländska patienter vid given landstingsfinansierad primärvård
Versionsdatum: 2019-02-13 Regelverk för registrering av utländska patienter vid given landstingsfinansierad primärvård Patientadministrationen Virdings Allé 26 Resurscentrum Region Uppsala 751 85 Uppsala
Läs merEn rapport från Skattebetalarnas Förening. Välfärdsindex. - en kvalitetsjämförelse 2008-10-14
En rapport från Skattebetalarnas Förening Välfärdsindex - en kvalitetsjämförelse 2008-10-14 Box 3319, 103 66 Stockholm, 08-613 17 00, www.skattebetalarna.se, info@skattebetalarna.se 1 Sammanfattning I
Läs mer2 EU på 10 minuter. EU i din vardag
! EU på 10 minuter 2 EU på 10 minuter EU i din vardag Visste du att ungefär 60 procent av besluten som politikerna i din kommun tar påverkas av EU-regler? Det kan till exempel handla om kvaliteten på badvattnet
Läs merSanktionsavgifter enligt a
Sanktionsavgifter enligt 21 22 a 1. Sanktionsavgifter enligt 21 och 22 Överträdelser av AETR Nr Rättslig grund Typ av överträdelse A Besättning A1 Artikel 5 Inte iakttagit regler om lägsta ålder för förare
Läs merInformation om in- och utförsel av hästdjur 1
Enheten för häst, fjäderfä och vilt Information om in- och utförsel av hästdjur 1 Nedan hittar du all information som behövs när du vill importera en häst från ett annat EU- land eller från land utanför
Läs merSFS 2017:849 Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9
Bilaga Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9 1. Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 8 Överträdelser av förordning (EG) nr 561/2006 Nr A A1 B B1 B2 B3 Rättslig grund 5.1 6.1 Typ av överträdelse Besättning Lägsta
Läs mer14 Internationella uppgifter om jordbruk
249 Kapitel 14 innehåller internationella uppgifter om Åkerarealens användning Totalskördar Antal husdjur Animalieproduktion Förvärvsarbetande befolkning inom jordbruk med binäringar, med uppdelning på
Läs merJag befinner mig i Dublinförfarandet vad betyder det?
SV Jag befinner mig i Dublinförfarandet vad betyder det? B Dublinförfarandet information till sökande av internationellt skydd som befinner sig i ett Dublinförfarande i enlighet med artikel 4 i förordning
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.; SFS 2014:1489 Utkom från trycket den 19 december 2014 utfärdad den 11 december
Läs merSchengen. Din väg till fri rörlighet i Europa SEPTEMBER 2013
SV Schengen Din väg till fri rörlighet i Europa SEPTEMBER 2013 Innehåll INLEDNING 1 FRI RÖRLIGHET FÖR PERSONER 2 POLIS- OCH TULLSAMARBETE 2 Inre gränser 2 Yttre gränser 3 SIS (Schengens informationssystem)
Läs mer521 der Beilagen XXIII. GP - Staatsvertrag - Schlussakte Schwedisch (Normativer Teil) 1 von 7 SLUTAKT. AF/CE/AL/sv 1
521 der Beilagen XXIII. GP - Staatsvertrag - Schlussakte Schwedisch (Normativer Teil) 1 von 7 SLUTAKT AF/CE/AL/sv 1 2 von 7 521 der Beilagen XXIII. GP - Staatsvertrag - Schlussakte Schwedisch (Normativer
Läs mer240 Tabell 14.1 Åkerarealens användning i olika länder , tals hektar Use of arable land in different countries Land Vete Råg Korn Havre Ma
239 Kapitel 14 innehåller internationella uppgifter om Åkerarealens användning Totalskördar Antal husdjur Animalieproduktion Förvärvsarbetande befolkning inom jordbruk med binäringar, med uppdelning på
Läs merSFS 2016:1106 Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 9
Bilaga 29 SFS 2016:1106 Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 9 1. Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 8 Överträdelser av förordning (EG) nr 516/2006 Nr Rättslig grund Typ av överträdelse Avgift i kronor per
Läs merAnmälningsrutiner enligt EU Kodex om Schengengränserna och bestämmelserna angående Sjöfartsskydd.
Senaste ändring 2008-04-03 Anmälningsrutiner enligt EU Kodex om Schengengränserna och bestämmelserna angående Sjöfartsskydd. Anmälan - Schengen och Sjöfartsskydd Både Kodexen om Schengengränserna och reglerna
Läs merSFS 2017: Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9
Bilaga 4 SFS 2017:1154 1. Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9 Överträdelser av förordning (EG) nr 561/2006 Nr A A1 B B1 B2 B3 B4 Rättslig grund 5.1 6.1 Typ av överträdelse Besättning Lägsta ålder för konduktörer
Läs merPrivatpersoners användning av datorer och Internet. - i Sverige och övriga Europa
Privatpersoners användning av datorer och Internet - i Sverige och övriga Europa Undersökningen Görs årligen sedan år Omfattar personer i åldern - år ( och - år) Data samlas in i telefonintervjuer som
Läs merTurism 2015:8 17.9.2015. Christina Lindström, biträdande statistiker Tel. 018-25491. - Ålands officiella statistik - Beskrivning av statistiken
Christina Lindström, biträdande statistiker Tel. 018-25491 Turism 2015:8 17.9.2015 Inkvarteringsstatistik för hotell Augusti 2015 Gästnätterna på hotellen ökade igen i augusti Totala antalet övernattningar
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om fortbildning och om utbildningsverksamhet för yrkesförarkompetens;
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om fortbildning och om utbildningsverksamhet för yrkesförarkompetens; beslutade den [DATUM ÅR]. TSFS 2016:[XX] Utkom från trycket den [DATUM ÅR] VÄGTRAFIK
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om identifiering av rapporteringspliktiga konton vid automatiskt utbyte av upplysningar om finansiella konton; SFS 2015:921 Utkom från trycket den 18 december 2015
Läs merEuropeiska unionens ungdomsprogram
Youth in Action Europeiska unionens ungdomsprogram Youth in Action är en resa uti europeism och inom dig. Om du vill påverka din egen livsmiljö, skaffa dig internationell erfarenhet, göra din röst hörd
Läs merLiU TurRetur - information inför utbytesstudierna
LiU TurRetur - information inför utbytesstudierna LiU TurRetur - Praktisk information från din fakultet - Krishantering - StudentUT försäkring - LiU-material för egna presentationer - Erasmusstipendium
Läs merVarumärken 0 - MEDVERKAN
Varumärken 29/10/2008-31/12/2008 Det finns 391 svar, av totalt 391, som motsvarar dina sökvillkor 0 - MEDVERKAN Land DE Tyskland 72 (18.4%) PL Polen 48 (12.3%) NL Nederländerna 31 (7.9%) UK Storbritannien
Läs merATL. Arbetstidslag. I lydelse fr.o.m. 2005-07-01. samt. Arbetstidsförordning. I lydelse fr.o.m. 2001-01-01
ATL Arbetstidslag I lydelse fr.o.m. 2005-07-01 samt Arbetstidsförordning I lydelse fr.o.m. 2001-01-01 SVERIGES KOMMUNER OCH LANDSTING ARBETSGIVARFÖRBUNDET PACTA fååéü ää= Arbetstidslag (1982:673)... 3
Läs merFÖRBUNDSINFO. Tillämpning av vissa bestämmelser i arbetstidslagen
Kopiera gärna FÖRBUNDSINFO FÖRBUNDSINFO Nr 1 januari 2007 Tillämpning av vissa bestämmelser i arbetstidslagen Riksdagen har beslutat om ändringar i arbetstidslagen, prop. 2003/04:180 och SFS 2005:165,
Läs merUTLÄNDSKA PATIENTER UTLANDSSVENSKAR
Information angående UTLÄNDSKA PATIENTER UTLANDSSVENSKAR Utgiven: juni 2013 Enheten för lagreglerade läkare och sjukgymnaster Så här gör du för att få ersättning för besök av utländska patienter/utlandssvenskar
Läs merE-post: kundeservice@brobizz.dk Telefon: +45 70 20 70 49 Vanlig post: Vester Søgade 10, 1601 Köpenhamn V
HANDELSVILLKOR ALLMÄN INFORMATION Bakom denna hemsida ("Hemsidan") står BroBizz A/S, CVR-nr 31854822, Vester Søgade 10, 1601 Köpenhamn V, e-post: info@brobizz.dk, telefon +45 33 44 34 00. Om du har problem
Läs merDemoenkät Turism Denna enkät är ett referensexemplar. Om du vill arbeta med den - vänligen kontakta ImproveIT Sweden AB, 035-22 70 50
Demoenkät Turism Denna enkät är ett referensexemplar. Om du vill arbeta med den - vänligen kontakta ImproveIT Sweden AB, 035-22 70 50 1. Av vilken anledning är du i XXX? Åretruntboende Sommarboende Semesterboende
Läs merUtländsk arbetstagare i Finland
Utländsk arbetstagare i Finland Innehåll } Utländsk arbetstagares rätt att arbeta och lagring av uppgifter } Redogörelse för de centrala villkoren i arbetet } Arbetstid och arbetstidsbokföring } Vilotider
Läs merFinländska dotterbolag utomlands 2012
Företag 2014 Finländska dotterbolag utomlands 2012 Finländska företag utomlands: nästan 4900 dotterbolag i 119 länder år 2012. Enligt Statistikcentralens uppgifter bedrev finländska företag affärsverksamhet
Läs merEtt effektivt sätt att lösa
Ett effektivt sätt att lösa dina problem i Europa ec.europa.eu/solvit TA REDA PÅ DINA RÄTTIGHETER! Du kan bo, arbeta eller studera i vilket EU-land du vill. Det är en grundläggande EU-rättighet. Företag
Läs mer14 Internationella uppgifter om jordbruk Internationella uppgifter om jordbruk Kapitel 14 innehåller internationella uppgifter om Åkerarealens
14 Internationella uppgifter om jordbruk 233 14 Internationella uppgifter om jordbruk Kapitel 14 innehåller internationella uppgifter om Åkerarealens användning Totalskördar Antal husdjur Animalieproduktion
Läs merUTLÄNDSKA STUDERANDE MED STUDIESTÖD FRÅN ETT NORDISKT LAND ASIN
Nordiska medborgare I stödlandet Utomlands Studiestöd för nordiska medborgarna 0 500 1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 Danmark 2 949 61 Finland 198 13 Island 7 1 Norge 3 310 294 Sverige 2 208 125
Läs merStockholms besöksnäring
Stockholms besöksnäring 9,4 miljoner gästnätter på hotell, vandrarhem, stugbyar och camping För Stockholms hotell, vandrarhem, stugbyar och campingplatser präglades av en svag inledning, ett par riktigt
Läs merEUROPARÅDET VÄKTARE AV DE MÄNSKLIGA RÄTTIGHETERNA EN ÖVERSIKT
EUROPARÅDET VÄKTARE AV DE MÄNSKLIGA RÄTTIGHETERNA EN ÖVERSIKT Non-member state of the Council of Europe (Belarus) MEDLEMSSTATER SÄTE OCH KONTOR BUDGET Albanien, Andorra, Armenien, Azerbajdzjan, Belgien,
Läs merEuropeiska unionens ungdomsprogram
Youth in Action Europeiska unionens ungdomsprogram Youth in Action är en resa uti europeism och inom dig. Om du vill påverka din egen livsmiljö, skaffa dig internationell erfarenhet, göra din röst hörd
Läs merSchematiska diagram över hur europeiska utbildningssystem är uppbyggda, 2011/12
Schematiska diagram över hur europeiska utbildningssystem är uppbyggda, 2011/12 Dessa diagram ger en överblick över hur den traditionella skolgången är uppbyggd i de olika länderna, från förskolenivå till
Läs merEUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET
>r >r EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION "A- * "A" Bryssel den 15.9.25 KOM(25) 43 slutlig RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN TILL EUROPAPARLAMENTET OCH RÅDET OM MEDLEMSSTATERNAS TILLÄMPNING AV RÅDETS DIREKTIV
Läs merKammarkollegiets författningssamling
Kammarkollegiets författningssamling KAMFS 2008:2 ISSN 1402-5345 Utgivare: Bertil Kallner, Kammarkollegiet Statens institut för kommunikationsanalys föreskrifter om uppgifter till statistik om bantrafik
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om automatiskt utbyte av upplysningar om finansiella konton; SFS 2015:922 Utkom från trycket den 18 december 2015 utfärdad den 10 december 2015. Regeringen föreskriver
Läs merTRANSPORTER PÅ VÄG: HARMONISERING AV LAGSTIFTNING
TRANSPORTER PÅ VÄG: HARMONISERING AV LAGSTIFTNING Det går inte att skapa en enhetlig europeisk vägtransportmarknad utan att harmonisera lagstiftningen i medlemsstaterna. Europeiska unionen har vidtagit
Läs merEtt Sverige i förändring: betydelsen av social sammanhållning
Ett i förändring: betydelsen av social sammanhållning Jesper Strömbäck 2013-10-10 Om man vägrar se bakåt och inte vågar se framåt måste man se upp Tage Danielsson Framtidskommissionens uppdrag Identifiera
Läs merSyriska armenier i Armenien
Sveriges ambassad Jerevan D-post: JERE/2014-07-08/1428 Syriska armenier i Armenien Omkring 12 000 syriska armenier har sökt sig till Armenien sedan konflikten i Syrien började. Inströmningen har minskat
Läs merInternationell prisjämförelse 2013
Priser kostnader 2014 Internationell prisjämförelse 2013 Stora skillnader mellan priser som europeiska konsumenter betalade år 2013 Den totala prisnivån för privat konsumtion varierade mycket mellan olika
Läs merSvensk författningssamling
Svensk författningssamling Tillkännagivande av staters tillträde till Haagkonventionen om skydd av barn och samarbete vid internationella adoptioner; SFS 2005:599 Utkom från trycket den 5 juli 2005 beslutat
Läs merZA5887. Flash Eurobarometer 370 (Attitudes of Europeans towards Tourism in 2013) Country Questionnaire Sweden
ZA887 Flash Eurobarometer 70 (Attitudes of Europeans towards Tourism in 0) Country Questionnaire Sweden Tourism - SE D Hur gammal är du? (SKRIV NER OM "VÄGRAR" KOD '99') D Kön Man Kvinna (FRÅGA ALLA) Q
Läs mer1 BILAGA 1 Delegationsordning för Regionstyrelsen REGIONSTYRELSEN AVDELNING 1 Regionstyrelsens utskott 1.1 Arbetsutskottet 1.1 Utfärdande av instruktioner till av Region Skåne utsedda ombud i bolag där
Läs merMigrationsverket: Allmänna råd om kontroll av rätt att vistas och arbeta i Sverige
Migrationsverket: Allmänna råd om kontroll av rätt att vistas och arbeta i Sverige - Personer som kommer till Sverige för att arbeta - Personer som redan finns här och har permanent uppehållstillstånd
Läs merZA5617. Flash Eurobarometer 334 (Survey on the Attitudes of Europeans Towards Tourism in 2012) Country Questionnaire Finland (Swedish)
ZA567 Flash Eurobarometer 334 (Survey on the Attitudes of Europeans Towards Tourism in 0) Country Questionnaire Finland (Swedish) FL334 - European's Attitudes towards Tourism - FIS D Hur gammal är ni?
Läs mer