Inventering av kända koncept och idéer Via sökningar i patentdatabaser har vi hittat två patenterade lösningar för SUP mekanismen i sin helhet, men det vara bara i ett av dessa där låsningsmekanismen var specificerad. Vi har även sökt på rena låsmekanismer som skulle kunna användas till vårt problem. Det var svårt hitta något som passade oss, så för att hitta fler lösningar har vi haft brainstorming där vi kommit på ett par sätt att lösa huvudfunktionen vilken är att låsa fast SUP. Patent Det första patentet var från Volvo Lastvagnar AB men innehåller ingen specifik information om hur skyddet hålls fast. http://v3.espacenet.com/publicationdetails/biblio?cc=us&nr=2007085355a1&kc=a1&ft=d&date=20070419&db=epod OC&locale=se_SE (Info taget 2009-02-18) 1. Det andra patentet vi hittade var från BAEWA BAETZOLD & WAGNER GMBH & CO KG, i detta patent framgår det hur SUP:en ska låsas fast. http://v3.espacenet.com/publicationdetails/biblio?cc=de&nr=4143294a1&kc=a1&ft=d&date=19930609&db=epod OC&locale=se_SE (Info taget 2009-02-18) Steg 4 Analysera Alternativa Lösningar VT09 1
I detta patent sitter det någon form av skruvhandtag som sitter på utsidan av SUP:en och som sedan följer ett spår när denna fälls upp. På slutet av spåret finns ett jack som låser fast skyddet genom att man skruvar på handtaget. Denna lösning bör inte riskera att lossna vid gupp eller kraftiga svängar, den största risken för att skyddet ska falla ner under färd är troligtvis vibrationer. 2. Ett annat patent vi hittade var från David Spector, 1043 W. 11th St., Mesa, Ariz. 85201 och innefattar ett låssystem för en lucka http://www.uspto.gov/web/patents/patog/week13/og/html/1328-4/us07347070-20080325.html (Info hämtad 2009-02- 18) Denna lösning fungerar på så sätt att man vrider på ett handtag så att 2st metallskenor åker ut i ändarna och låser fast luckan. Mekanismen är fjäderbelastad för att den ska kunna fixeras i låst/olåst läge. Steg 4 Analysera Alternativa Lösningar VT09 2
Nedan framställer vi illustrationer av resultaten från vår brainstorming 3. Låspinne från sidan Istället för att låsa fast skyddet från ovansidan som upplever de största accelerationerna kan vi sätta någon form av låspinne från sidan som går horisontellt. På detta vis undviker vi de största belastningarna och minskar på så vis risken för att låsmekanismen ska släppa. 4. Nyckelformad låspinne Genom att ha en låspinne med någon form av nyckelliknande utseende kan vi göra så att pinnen går at föra in och ut för att öppna skyddet när den är i ett visst läge, sedan vrider man på pinnen 45 för att låsa den på plats. När pinnen är i sitt låsta läge kan den inte röra sig upp och ner och är på så vis säkrad. Steg 4 Analysera Alternativa Lösningar VT09 3
Projektgrupp A5 [INTEGRERAD INTEGRERAD KONSTRUKTION KONSTRUKTION OCH TILLVERKNING TILLVERKNING] 5. Gummilås Denna idé går ut på att man har två stycken stycken gummibitar en hane och en hona som går in i varandra för att medge låsverkan. Gummimaterialet ska vara tillräckligt flexibelt för att det ska gå att trycka ihop låshalvorna men samtidigt tillräckligt styvt för att hålla ihop låset i sitt låsta läge. 6. Klämma Det går att använda någon form av klämma som låser fast SUP genom en flexibel klämma som pressas upp av sig självt och går i lås när man stänger SUP. För att öppna låset behöver man dra i någon form av handtag som böjer upp klämman och luckan går att ö öppna. Se bild för att få en bättre förståelse för funktionen. Steg 4 Analysera Alternativa Lösningar VT09 4
Referenslösning Vi har valt att ha den ursprungliga lösningen från Volvo så vår referenslösning eftersom det är denna som känns mest naturlig att jämföra med. Eftersom vissa krav är i stil med bättre än nuvarande blir det lättare att se om dessa krav är uppfyllda med ursprungslösningen som referens. Steg 4 Analysera Alternativa Lösningar VT09 5
Funktionellt diagram Lock Angle SUP- Bar Integrating locking mechanism with bars bracket Keep locking mechanism in place Connecting Handle Spring U- bracket Resists unlocking The lock releases Spacer lockingpin Rubber- brushing Seperates Lock block Pulling the handle Truck Driver Service-staff Steg 4 Analysera Alternativa Lösningar VT09 6
Svaga och Starka delar Som vi ser i det funktionella diagrammet ovan är fjädern en väldigt svag del, den både gör det besvärligt att låsa upp och den lyckas inte hålla fast SUP:en tillräckligt bra. En annan del som inte är så väldigt bra är handtaget som inte medger särskilt god ergonomi och inte heller ger något bra gensvar vid låsning. Delar som är starka är låsblocket och låspinnen, dessa bidrar till den grundläggande funktionen och gör sitt jobb bra. De flesta delarna förutom fjädern med undantag enligt ovan gör sitt jobb bra, dock kan det tyckas att det är onödigt många separata delar. Steg 4 Analysera Alternativa Lösningar VT09 7
Mötesdokumentation Möte 18/2-09 13:15-20:00 Vi samlades för att diskutera alternativa lösningar och titta på redan befintliga lösningar för att få idéer. Vi sökte i de angivna patentdatabaserna och hittade två olika varianter av SUP. Med hjälp av The Value Model beskrev vi sedan vår arbetsgång. Ett funktionellt diagram konstruerades också. Lösningsförslagen är för tillfället vagt beskrivna men utförliga funktionella lösningsförslag kommer senare att göras. Efter ett långt arbetspass hade vi fått fram 6 olika lösningar och ett funktionellt diagram. Sekreterare: Andreas Josefsson Steg 4 Analysera Alternativa Lösningar VT09 8