Vägverkets publikation 2005: 105

Miljökrav vid upphandling av entreprenader och tjänster - gemensamma upphandlingskrav för Banverket, Göteborgs stad, Malmö stad, Stockholms stad och Vägverket Uppdatering 2005-12-15: Kraven gäller endast för Göteborgs stads upphandlingar. Arbete pågår fortfarande med att ta fram ett gemensamt kravdokument för Göteborgs stad, Malmö stad, Stockholms stad och Vägverket, vilket beräknas kunna träda i kraft runt den 1 juli 2006. 2005-07-08 1(37)

Miljökrav vid upphandling av entreprenader och tjänster - gemensamma upphandlingskrav för Banverket, Göteborgs stad, Malmö stad, Stockholms stad och Vägverket Banverkets publikation XX Kontaktperson: Sören Dahlén Vägverkets publikation 2005: 105 Kontaktperson: Martin Strid Göteborgs kommun Kontaktperson: Anders Roth Malmö kommun Kontaktperson: Rickard Johansson Stockholms kommun Kontaktperson: Hans Söderström Dokumentbeteckning Dokumentets datum 2005-02-10 Upphovsman (författare, utgivare) Författare: Utgivare: Martin Strid, Vägverket i Borlänge Rickard Johansson, Gatukontoret i Malmö Jörn Engström, Trafikkontoret i Göteborg Banverket, Göteborgs kommun, Malmö kommun, Stockholms kommun och Vägverket i samarbete Dokumentets titel Miljökrav vid upphandling av entreprenader och tjänster - gemensamma upphandlingskrav för Banverket, Göteborgs Stad, Malmö Stad, Stockholms Stad och Vägverket Huvudinnehåll Publikationen innehåller samverkande beställares gemensamma miljökrav vid upphandling av entreprenader och tjänster. Kraven omfattar planering, utbildning, buller och vibrationer, naturmiljö, oljor och andra kemiska produkter och material, fordon och arbetsmaskiner samt särskilda stadskrav. Publikationen innehåller också en ersättningsmodell med bonus eller prisavdrag på anbudssumman beroende på vilka miljökrav som uppfylls. ISSN ISBN XX Nyckelord arbetsmaskiner, avgasrening, bonus, buller, ersättningsmodell, fordon, hydraulvätska, miljökrav, oljor, prisavdrag, riskhantering, upphandling, utbildning, vibrationer 2005-07-08 2(37)

Distributörer (namn, postadress, telefon, telefax, e-postadress) Banverket 781 85 Borlänge Tel: 0243 44 50 00 Fax: 0243 44 50 09 E-post: banverket@banverket.se Internet: www.banverket.se Vägverket, Butiken 781 87 Borläng Tel: 0243 755 00 Fax: 0243 755 50 E-post: vagverket.butiken@vv.se Internet: www.vv.se Göteborg Anders Roth Trafikkontoret Tel: 031 61 37 03 Fax: 031 711 98 33 Internet: WWW.goteborg.se Malmö Rickard Johansson Gatukontoret Malmö Tel: 040 34 15 24 Fax: 040 13 13 58 Internet: www.malmo.se Stockholm Hans Söderström Gatu- och fastighetskontoret Tel: 08 508 261 23 Fax: 08 508 262 62 Internet: www.stockholm.se 2005-07-08 3(37)

INNEHÅLLSFÖRTECKNING FÖRORD 6 1. ALLMÄNT 7 1.1 INLEDNING 7 1.2 OMFATTNING 7 1.3 BEGREPP 8 2. PLANERING 9 2.1 MILJÖPLAN 9 2.2 RISKHANTERING 9 3. UTBILDNING 10 3.1 MILJÖUTBILDNING 10 3.2 SPARSAMT KÖRSÄTT 10 4. BULLER OCH VIBRATIONER 11 5. NATURMILJÖ 12 5.1 UTREDNING OCH PROJEKTERING 12 5.2 GENOMFÖRANDE 12 6. OLJOR OCH ANDRA KEMISKA PRODUKTER OCH MATERIAL 13 6.1 VAL AV PRODUKTER 13 6.2 REDOVISNING 13 6.3 HANTERING 14 6.4 AVFALL 14 6.5 JORDMASSOR 15 7. FORDON OCH ARBETSMASKINER 16 7.1 LÄTTA FORDON 16 7.2 TUNGA FORDON 16 7.3 DIESELMOTORDRIVNA ARBETSMASKINER 16 7.4 BENSINMOTORDRIVNA ARBETSMASKINER 16 7.5 MOTORBYTE 16 7.6 UTRUSTNING OCH INTYG 16 8. SÄRSKILDA STADSKRAV 18 8.1 STADSKRAV PÅ LÄTTA FORDON 18 8.2 STADSKRAV PÅ TUNGA FORDON 18 8.3 STADSKRAV PÅ DIESELMOTORDRIVNA ARBETSMASKINER 18 8.4 STADSKRAV PÅ DRIVMEDEL 18 8.5 STADSKRAV PÅ AVGASRENINGSUTRUSTNING 19 8.6 STADSKRAV PÅ TRAFIKSÄKERHET 19 9. BONUS OCH PRISAVDRAG 20 9.1 FÖR KEMISKA PRODUKTER 20 9.2 FÖR TUNGA FORDON 21 9.3 FÖR DIESELMOTORDRIVNA ARBETSMASKINER 21 2005-07-08 4(37)

BILAGA 1: ORDLISTA 22 BILAGA 2: BULLER FRÅN BYGGPLATSER 27 BILAGA 3: HYDRAULVÄTSKA 28 BILAGA 4: AVGASKRAV ENLIGT EU 29 BILAGA 5: REDOVISNING AV FÖRBRUKNING MM 30 BILAGA 6: TIDIGARE STORSTADSKRAV 32 BILAGA 7: AVGASRENINGSUTRUSTNING 33 BILAGA 8: BERÄKNING AV BONUS OCH PRISAVDRAG 34 2005-07-08 5(37)

FÖRORD Banverket, Vägverket samt storstadskommunerna Göteborg, Malmö och Stockholm har sedan flera år tillbaka var för sig ställt miljökrav i sina respektive upphandlingar. Det har länge varit ett önskemål från entreprenadbranschen att kommunala och statliga upphandlare samordnar sina miljökrav. I samband med revideringen av respektive beställares krav år 2004 inleddes ett samarbete för att ta fram gemensamma krav. Ett förslag till gemensamma nya miljökrav skickades ut på arbetsremiss under sommaren 2004. Över femtio svar inkom från entreprenörer, tillverkare, branschorganisationer, beställare m fl. Det fortsatta arbetet utmynnade i denna publikation. Publikationen ersätter tidigare miljökrav vid upphandlingar hos de samarbetande beställarna. Publikationen har tagits fram av en gemensam arbetsgrupp bestående av Urban Ledin på Banverket, Anders Roth och Jörn Engström på Trafikkontoret i Göteborg, Rickard Johansson på Malmö Gatukontor, Hans Söderström på Gatu- och Fastighetskontoret i Stockholm samt Martin Strid på Vägverket. Andra beställare är välkomna att använda kraven i denna publikation. Avsikten är att publikationen skall förnyas vartannat år, eller oftare om så erfordras. 2005-02-10 Arbetsgruppen 2005-07-08 6(37)

1. Allmänt 1.1 Inledning Syftet med att ställa miljökrav vid upphandling är att bidra till att samhället når sina miljömål. Storstadskommunerna Göteborg, Malmö och Stockholm, nedan kallat Städerna, samt Banverket och Vägverket är överens om vikten av att arbeta för riksdagens miljökvalitetsmål* och de transportpolitiska miljömålen*. Att ställa upphandlingskrav är ett led i arbetet med att uppfylla en del av dessa mål. Miljökraven kan ställas på endera av två nivåer, grundkrav med eller utan särskilda stadskrav. I storstadsområden, där många människor bor och arbetar, samt i områden där miljökvalitetsnormer* riskerar att överskridas, är det motiverat att ställa mera långtgående miljökrav än i övriga landet. I vissa fall gäller även bonus och prisavdrag. 1.2 Omfattning Kraven i denna publikation gäller för samtliga upphandlade entreprenader och tjänster där fordon och arbetsmaskiner ingår samt för projektering och andra tillämpliga uppdrag. Objektsspecifika miljökrav därutöver framgår av övriga kontraktshandlingar. Kraven gäller alla uppdragstagare*. Uppdragstagaren svarar för de kostnader som kraven i alla delar föranleder. Kraven gäller för samtliga fordon och maskiner utom spårgående. Publikationen omfattar dels gemensamma grundkrav enligt kapitel 2-7, dels särskilda stadskrav enligt kapitel 8. I stadskraven ingår även grundkraven. Grundkraven kompletteras med bonus och prisavdrag enligt kapitel 9. Grundkrav enligt kapitel 2-7 tillämpas i Banverkets, Städernas och Vägverkets samtliga upphandlingar. Särskilda stadskrav enligt kapitel 8 tillämpas i Städernas samtliga upphandlingar. För arbete i Göteborg, Malmö och Stockholm hänvisar grundkraven i kapitel 7 till delar av stadskraven i kapitel 8. Bonus och Prisavdrag enligt kapitel 9 tillämpas i Banverkets och Vägverkets samtliga upphandlingar. Städerna kan även tillämpa Bonus och Prisavdrag, vilket i så fall särskilt framgår av förfrågningsunderlaget. Kraven skall användas i Banverkets, Städernas och Vägverkets upphandlingar av entreprenader och tjänster som påbörjas från och med 2006-01-01. Nedanstående publikationer upphör samtidigt att gälla i nya upphandlingar. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 7 (37)

Banverkets publikation "FU 2000. Generella miljökrav vid upphandling av entreprenader." Banverkets publikation "FU 2000. Generella miljökrav vid upphandling av konsulttjänster." Vägverkets publikation "2001:105. Vägverkets miljökrav vid upphandling av projekteringsuppdrag och entreprenader" Städernas publikation "Miljökrav och trafiksäkerhetskrav vid upphandling av entreprenader och tjänster där arbetsmaskiner och fordon ingår. Gemensamma upphandlingskrav för Stockholm, Göteborg och Malmö April 2001" 1.3 Begrepp Innebörden av vissa uttryck som används i publikationen definieras i bilaga 1: Ordlista. Ord och uttryck som förklaras i ordlistan är markerade med kursiv stil första gången de förekommer i den löpande texten. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 8 (37)

2. Planering 2.1 Miljöplan A. Uppdragstagaren* skall följa gällande lagstiftning. B. Uppdragstagaren skall upprätta en uppdragsanpassad miljöplan eller motsvarande dokument*. Planen skall delges beställaren enligt avtal. Planen skall minst innehålla en redovisning av hur miljökraven i denna publikation hanteras. Planen skall granskas och godtas* av beställaren innan arbete påbörjas. 2.2 Riskhantering A. Entreprenören skall ha riskberedskap vid oförutsedda utsläpp till luft, mark eller vatten, t.ex. med absorptionsmedel, uppsamlingsplats och oljelänsar. B. Beredskapsplaner skall finnas för olyckor och oförutsedda händelser med avseende på kritiska miljörisker. C. Regelbunden och dokumenterad service av fordon, arbetsmaskiner och andra tekniska system och komponenter som är miljöpåverkande skall ske enligt tillverkarens rekommendationer. Dokumentation över genomförd service skall vid anmodan kunna visas upp för beställaren. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 9 (37)

3. Utbildning Gemensamt för samtliga är att utbildningarna ej får vara äldre än 5 år. Uppdragstagaren* ansvarar för att de som arbetar i uppdraget har erforderlig utbildning och skall vid anmodan kunna styrka detta. Utbildningskraven omfattar all personal förutom dem som utför enbart administrativt ej projektspecifikt arbete. Beställaren avgör om utbildning enligt nedan är godkänd. 3.1 Miljöutbildning A. Personal skall inneha erforderlig miljökompetens för uppdraget och arbeta på ett strukturerat sätt med miljöförbättrande åtgärder inom den egna organisationen. Kompetensen skall omfatta minst följande: 1) globala och regionala trafikrelaterade miljöproblem 2) den egna branschens miljöpåverkan 3) lagar och regler som styr miljöarbete 4) bransch- och yrkesspecifika miljöåtgärder 5) miljöstyrning i projekt 6) kännedom om beställarens miljökrav B. Uppdragstagaren skall tillse att projektets miljöförutsättningar delges personalen före projektstart. Där beställaren så anger skall uppdragstagaren låta all medverkande personal genomgå en objektspecifik miljöutbildning. 3.2 Sparsamt körsätt Utbildning skall gälla det slags fordon som föraren huvudsakligen använder i uppdraget. A. Från och med 2007-01-01 skall minst hälften av samtliga fordonsförare inom entreprenaden ha genomgått utbildning på minst 3 timmar i sparsamt körsätt. B. Från och med 2008-01-01 skall samtliga fordonsförare inom entreprenaden ha genomgått utbildning på minst 3 timmar i sparsamt körsätt. C. Utbildade förares bränsleförbrukning skall kontrolleras regelbundet. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 10 (37)

4. Buller och vibrationer A. Entreprenören ansvarar för information till allmänheten och berörda innan bullereller vibrationsstörande arbeten påbörjas. B. Om vibrationsnivån vid sprängning överstiger riktvärden för sannolik störning enligt svensk standard SS 4604861, "Vibration och stöt - Mätning och riktvärden för bedömning av komfort i byggnader", skall beställaren underrättas utan dröjsmål. Riktvärdena för nya bostäder och kontor är: 1) Vägd hastighet mer än en millimeter per sekund (>1 mm/s) 2) Vägd acceleration mer än 36 millimeter per sekund-kvadrat (>36 mm/s 2 ) C. Såvida inte annat överenskommits med kommunens miljökontor eller motsvarande, skall Naturvårdsverkets allmänna råd NFS 2004:15 om buller från byggplatser följas. Riktvärdena framgår av bilaga 2: Buller från byggplatser och tolkas sålunda: 1) Ekvivalentivå enligt tabellen (L Aeq ) avser medeltalet för de dagar, kvällar eller nätter som verksamheten pågår. 2) Maximalnivå (L AFmax ) får överskridas högst 5 gånger per natt. D. Om riktvärden enligt NFS 2004:15 överskrids skall beställaren utan dröjsmål underrättas. Beställaren beslutar om vilka åtgärder som skall vidtas. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 11 (37)

5. Naturmiljö 5.1 Utredning och projektering Avsnitt 5.1 gäller fram till och med projekteringsskedet. A. Upptagna jordmassor skall i första hand användas inom väg- eller banområdet. B. Trummor och broar för att genomleda vattendrag får ej utgöra vandringshinder för fisk eller bottenlevande djur*. C. Broar över vattendrag skall vara utformade så att det är möjligt för utter eller större djur att vandra längs strand. 5.2 Genomförande A. Skador och skaderisker på mark och växter skall anmälas till beställaren. Beställaren beslutar om åtgärder. B. Skyddsavstånd till träd som skall sparas är lika med trädkronans diameter. Inom skyddsavståndet får kemiska produkter och material ej lagras och arbetsmaskiner och tunga fordon ej parkeras eller framföras. Dock får fordon och maskiner framföras på allmän väg eller sidoanläggning* som var i bruk innan entreprenadarbetet påbörjades. C. Växtlighet skall etableras utan konstgödsel. Undantag får göras för ytor som kräver snabb etablering av erosionsskyddande växter. D. Entreprenören skall hos beställaren försäkra sig om att tillstånd för vattenföretag i aktuellt vattendrag finns om så behövs. E. Vid risk för grumling av vattendrag skall beställaren omedelbart underrättas. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 12 (37)

6. Oljor och andra kemiska produkter och material 6.1 Val av produkter A. Kemiska produkter* skall vara godtagna* av beställaren för den användning som avses. B. Oljor, smörjmedel och andra kemiska produkter som uppfyller kriterier för miljömärkning* skall användas i de fall sådana finns tillgängliga på marknaden. C. Bensin och diesel enligt svensk standard av miljöklass 1 eller ur miljösynpunkt bättre skall användas. Undantag görs för alkylatbensin så länge den ej omfattas av svensk standard. D. För bensinmotordrivna arbetsfordon och maskiner med motorer under 20 kilowatt skall alkylatbensin användas. E. Fordon och arbetsmaskiner som drivs helt eller delvis med förnybara bränslen* skall ej överskrida certifieringsvärden enligt motorns typgodkännande, vilket på anmodan skall kunna styrkas. F. För att få använda hydraulvätska som varken uppfyller svensk standard ss 15 54 34 med tillägget miljöanpassad eller innehåller minst 65 procent vatten skall entreprenören skriftligen styrka att ingen tillgänglig miljöanpassad hydraulvätska uppfyller maskintillverkarens tekniska krav. Se bilaga 3: Hydraulvätska samt under prisavdrag i avsnitt 9.1 För kemiska produkter. G. Vid däcksbyten under entreprenadtiden skall slitbanan i nya och regummerade däck vara HA-oljefri* då sådana finns tillgängliga på marknaden. H. Ingen kemisk bekämpning av vegetation får förekomma utan särskilt tillstånd* av beställaren. 6.2 Redovisning A. För miljö- och hälsofarliga kemiska produkter skall kemikalieförteckning på anmodan redovisas till beställaren. Förteckningen omfattar följande uppgifter, dock kan beställaren besluta att vissa uppgifter får utelämnas: 1) Produkt- eller varunamn, kemiskt namn (gäller kemiska ämnen) samt i förekommande fall CAS-nummer* 2) Användningsområde 3) Beräknad mängd eller volym per objekt och kalenderår 4) Produktens hälso- och miljöskadlighet 5) Klassificering med avseende på hälso- och miljöfarlighet 6) Huruvida säkerhetsdatablad* finns 7) Förbrukad mängd, förutom smörjmedel 8) Genomförd utredning om alternativ 9) Redovisning av hur entreprenören avser att begränsa de risker som ämnet kan ge upphov till B. Byggvarudeklarationer skall på anmodan redovisas till beställaren. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 13 (37)

6.3 Hantering A. Lagring, uppläggning och hantering skall ske på sådant sätt att spill och läckage fångas upp och ej orsakar skada eller olägenhet för människors hälsa eller för miljön. Detta gäller alla kemiska produkter och allt material som hanteras i uppdraget, såväl insatsvaror som avfall. B. Kemiska produkter som skulle kunna läcka, skall förvaras i container* eller motsvarande. Containern skall vara skyddad mot läckage. Läckageskyddet skall minst rymma det största kärlets volym. Containern skall vara låst då arbete inte pågår på arbetsplatsen. Samtliga behållare i containern skall vara märkta så att det klart framgår vad behållaren innehåller. C. Drivmedelsbehållare* skall vara dubbelmantlade eller helinvallade med en invallning som rymmer hela tankens volym. Tankarna skall vara i sådant skick att det ej finns risk för läckage och de skall vara skyddade för påkörning. D. Drivmedelsbehållare* som är mobila skall vara godkända enligt ADR/ADR-S*. E. Tvättning, rengöring, tankning, reparationer och service av fordon och arbetsmaskiner som sker inom ramen för uppdraget skall utföras på härför iordningställd eller avsedd plats. F. Uppställning* av fordon och arbetsmaskiner på hjul skall vara anordnad så att eventuellt läckage samlas upp och förhindras nå omgivande mark, vattendrag och grundvatten innan åtgärder med anledning av läckaget hinner vidtas. G. Utsläpp av oljor och andra miljö- och hälsofarliga produkter från fordon, arbetsmaskiner och behållare skall saneras samt dokumenteras. Dokumentationen skall överlämnas till beställaren. 6.4 Avfall A. Farligt avfall som skulle kunna läcka, skall förvaras i likhet med kemiska produkter. Se avsnitt 6.3 Hantering, punkt B. B. Entreprenören skall förvissa sig om att oljerester ej innehåller PCB. I de fall oljehaltiga produkter misstänks innehålla PCB skall PCB-halt i oljan alltid kontrolleras. Om halten av PCB överskrider gällande gränsvärden hanteras hela produkten som farligt avfall. Transformatorer är alltid farligt avfall, oavsett PCBinnehåll. C. Entreprenören skall källsortera allt avfall som uppstår i samband med byggverksamheten. Avfallet skall källsorteras i minst samma omfattning som föreskrivs i aktuell kommuns renhållningsordning. Avfallet skall tas om hand med hänsyn till största möjliga återvinning och återanvändning samt minsta möjliga miljöbelastning. D. Hanteringen av byggdagvatten från arbete med schakter, gjutning, grundförstärkning, uppläggning av massor, länshållningsvatten osv skall godkännas av beställaren. E. Spillvatten från manskapsbodar och dylikt skall avledas till spillvattensystemet eller omhändertas i slutna tankar. För slutna tankar skall kommunens tillstånd inhämtas i förväg. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 14 (37)

6.5 Jordmassor A. Transport av massor samt hantering av massor som kan förorsaka att omgivningens ph-värde* sänks eller att miljöpåverkande ämnen sprids skall framgå av miljöplan eller motsvarande dokument. Se avsnitt 2.1 Miljöplan. B. Schaktning i mark skall kontrolleras okulärt. Påträffad jord som kan antas innehålla föroreningar skall utan dröjsmål anmälas till beställaren. Massor skall alltid hanteras på ett sådant sätt att oavsiktlig spridning av eventuell förorening undviks. C. Jord- och bergmassor utanför arbetsområdet får endast läggas eller tippas på ställe som tillsynsmyndigheten godkänt. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 15 (37)

7. Fordon och arbetsmaskiner Krav på fordons och arbetsmaskiners ålder samt avgasreningsutrustning (se kapitel 8 Särskilda stadskrav) kan komma att förändras i takt med den tekniska utvecklingen. Förändringar av kraven kommer dock ej att innebära någon tvingande retroaktivitet. Det innebär att när nya maskiner eller motorer anskaffas eller avgasrening monteras under tid som anges i denna publikation, räknas alltid användningstiden enligt de krav som råder vid anskaffnings- eller åtgärdstillfället. Tidpunkten skall kunna styrkas med av beställaren accepterad dokumentation. 7.1 Lätta fordon Kraven gäller för registrerade fordon med totalvikt* om högst 3,5 ton. A. Fordonets ålder får ej överstiga 12 år. 7.2 Tunga fordon Kraven gäller för registrerade fordon med totalvikt* över 3,5 ton. A. I kommunerna Göteborg, Malmö och Stockholm gäller de särskilda stadskraven enligt avsnitt 8.2 för samtliga fordon med totalvikt över 3,5 ton. 7.3 Dieselmotordrivna arbetsmaskiner A. I kommunerna Göteborg, Malmö och Stockholm gäller de särskilda stadskraven enligt avsnitt 8.3 för samtliga dieselmotordrivna arbetsmaskiner. 7.4 Bensinmotordrivna arbetsmaskiner A. Maskinen skall uppfylla aktuella kriterier för miljömärkning* eller vara utrustad med motor som uppfyller avgaskrav enligt EU, USA (EPA) eller Kalifornienkraven (CARB) steg 1 eller renare. 7.5 Motorbyte Fordon och arbetsmaskiner kan uppgraderas till nyare Euroklass* eller EU-steg*. Fordon eller arbetsmaskin som har bytt motor till nyare Euroklass eller EU-steg får bedömas efter den nya motorns tillverkningsår under förutsättning att den nya motorn är typgodkänd eller identisk med typgodkänd motor enligt den Euroklass eller det EU-steg som gällde för nya motorer vid bytestillfället. A. Motorbyte skall verifieras med intyg av utsläppsnivå (Euroklass eller EU-steg) från tillverkaren av motorn. 7.6 Utrustning och intyg A. Att motorer i maskiner uppfyller avgaskrav skall styrkas med intyg från tillverkare som antingen innehåller hänvisning till certifikatnummer eller uppgifter om var och hur motorns avgasvärden har testats samt vilka utsläppsnivåer som uppmätts för kolmonoxid*, kolväten* och kväveoxider*. För dieselmotorer mäts även partiklar*. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 16 (37)

Alternativt kan maskinen vara försedd med en skylt på motorn där året för certifiering och aktuell kravnivå klart framgår. Motorns tillverkningsår skall framgå av intyg från tillverkaren eller skylt på motorn. För redovisning av avgaskrav för olika EU-steg och Euroklasser, se vidare bilaga 4: Avgaskrav enligt EU. B. Fordon och arbetsmaskiner som det vidtagits åtgärder på i enlighet med krav i denna publikation skall på arbetsplatsen medföra handlingar som styrker detta. C. Entreprenören skall på anmodan, för samtliga fordon och arbetsmaskiner som används i entreprenaden, redovisa en förteckning för beställaren med uppgifter enligt mall i bilaga 5: Redovisning av förbrukning mm. D. Arbetsmaskiner av årsmodell 1995 eller senare som används i entreprenaden skall vara CE-märkta. E. Fordon över 3,5 ton samt hyttförsedda maskiner skall, där utrymme finns, vara utrustade med första förbandslåda, brandsläckare och saneringsväska för miljöfarliga utsläpp. Saneringsväskan skall innehålla absorptionsmedel för minst 10 liter oljeprodukter, skyddshandskar samt sopsäckar för förorenad jord. F. Fordon upp till 3,5 ton samt hyttförsedda maskiner skall, där utrymme finns, vara utrustade med första förbandslåda och brandsläckare. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 17 (37)

8. Särskilda stadskrav De särskilda stadskraven tillämpas i sin helhet av städerna. Avsnitt 8.2-8.3 tillämpas av samtliga beställare för arbeten som utförs i kommunerna Göteborg, Malmö och Stockholm, se avsnitt 7.2-7.3. Om uppdragstagaren under uppdragets gång upplyser beställaren om ur miljösynpunkt intressanta utvecklingsalternativ, kan beställaren ta ställning till eventuell extra ersättning för att genomföra dessa. Beställaren kan kräva att ny teknik skall införas under avtalsperioden. Eventuella kostnader för detta betalas av beställaren. 8.1 Stadskrav på lätta fordon Kraven gäller för registrerade fordon med totalvikt* om högst 3,5 ton. A. Fordonets ålder får ej överstiga 8 år. B. Från 2006-01-01 skall minst 25 procent av fordonen i entreprenader där 4 fordon eller fler ingår vara miljöfordon*. C. Från 2008-01-01 skall minst 50 procent av fordonen i entreprenader där 2 fordon eller fler ingår vara miljöfordon. 8.2 Stadskrav på tunga fordon Kraven gäller för registrerade fordon med totalvikt* över 3,5 ton. A. Fordon ska uppfylla regler för miljözon* B. Fordon som registreras för första gången från och med 2006-10-01 skall dessutom vara certifierade enligt lägst Euro 4. C. Fordon som registreras för första gången från och med 2008-01-01 skall dessutom vara certifierade enligt lägst Euro 5. 8.3 Stadskrav på dieselmotordrivna arbetsmaskiner A. Maskinens ålder får ej överstiga 8 år. B. Maskin med motor från 18 till och med 37 kilowatt skall vara certifierad enligt avgaskrav EU steg 2. C. Maskin med motor över 37 kilowatt skall uppfylla avgaskrav enligt EU/USA steg 1* eller renare. D. Även maskin vars motor bytts så att krav enligt avsnitt 7.5 Motorbyte uppfylls eller där avgasreningsutrustning monterats enligt avsnitt 8.5 Avgasreningsutrustning, får användas. 8.4 Stadskrav på drivmedel A. Maskiner och fordon vars motorer är typgodkända för att kunna drivas med förnybart bränsle skall för minst halva den förbrukade bränslevolymen använda sådana bränslen. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 18 (37)

B. För dieselmotordrivna maskiner och fordon skall minst 2 procent av drivmedlet vara förnybart*, ej fossilbaserat bränsle, och rymmas inom ramen för Svensk standard. 8.5 Stadskrav på avgasreningsutrustning A. Före 2007-01-01 kan samtliga maskiner förses med avgasreningsutrustning enligt storstädernas tidigare krav och därmed få förlängd användningstid med upp till 8 år. Se bilaga 6: Tidigare storstadskrav. B. Före 2007-01-01 kan EU steg 1 eller steg 2 -maskiner förses med avgasreningsutrustning enligt kravnivå C eller D, se bilaga 7: Avgasreningsutrustning. C. Efter 2007-01-01, dock högst 3 år efter maskinens tillverkningsår, kan EU steg 1 eller steg 2 -maskiner förses med avgasreningsutrustning enligt kravnivå C eller D, se bilaga 7: Avgasreningsutrustning. D. Med kravnivå C får maskinen användas 6 år utöver de 8 grundåren enligt de särskilda stadskraven. E. Med kravnivå D får maskinen användas i 8 år utöver de 8 grundåren enligt de särskilda stadskraven. F. Om arbetsmaskin försetts med avgasreningsutrustning skall intyg kunna visas om att utrustningen är provad och godkänd enligt nedan och att den fungerar tillsammans med arbetsmaskinen. G. Intyg enligt ovan skall vara utfärdat av tillverkaren eller generalagenten för avgasreningsutrustningen. Även intyg om korrekt utförd montering, utfärdat av verkstad som är godkänd av tillverkare eller generalagent för avgasreningsutrustningen, skall kunna visas. 8.6 Stadskrav på trafiksäkerhet A. Entreprenören skall följa väghållarens gällande regler. B. Entreprenören skall upprätta trafikanordningsplan innehållande utmärkning med vägmärken och anordningar för att förebygga olyckor med fordonstrafik. Trafikanordningsplanen skall godkännas av väghållaren och godtas av beställaren. C. Personal som utför arbete på eller vid väg skall ha genomgått nedanstående eller motsvarande utbildningar: 1) Säkerhet på väg (fd Arbete på väg) 2) Hjälp på väg D. Utmärkningsansvariga skall dessutom ha genomgått utbildningen: 1) Påbyggnadskurs för utmärkningsansvariga 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 19 (37)

9. Bonus och prisavdrag Bonus och prisavdrag tillämpas av Banverket och Vägverket. Städerna kan även tillämpa bonus och prisavdrag vilket i så fall skall framgå av förfrågningsunderlaget. Bonus motsvarar tidigare grön klass, medan prisavdrag motsvarar tidigare röd klass. Övriga kravnivåer, dvs. de som varken har bonus eller prisavdrag motsvarar tidigare gul klass. I tätort där miljökvalitetsnormen* för kväveoxider eller partiklar riskerar att överskridas gäller i vissa fall högre belopp för bonus eller prisavdrag än i övriga delar av landet. Entreprenören har rätt till bonus enligt publikationen utöver kontraktssumman, ifall det sammanlagda bonusbeloppet uppgår till minst 500 kronor. Beställaren skall göra prisavdrag enligt publikationen från kontraktssumman. Anbudssumma och kontraktssumma beräknas utan (dvs. före) bonus och prisavdrag. Det är beställarens avsikt att bonuspengarna tillfaller fordons- eller maskinägaren. 9.1 För kemiska produkter Bonus för förnybara drivmedel avses införas när dessa finns tillgängliga genom storskalig inhemsk produktion. Bonus A. Bonus för redovisning av bränsleförbrukning beräknas enligt formeln: Br = 2 * R * D där Br = bonus för redovisning av bränsleförbrukning, kronor, R = redovisningens noggrannhetsnivå enligt följande: R = 1 för officiell bränsleförbrukning för angiven fordons- eller maskinmodell, R = 2 för verklig bränsleförbrukning grundad på medelförbrukning enligt tankningsstatistik för fordonet eller maskinen, R = 3 för verklig bränsleförbrukning enligt automatisk skrivare för fordonet eller maskinen, D = bränsleredovisad drifttid, timmar. Redovisningen skall överlämnas i den form som beställaren anger. Prisavdrag B. Prisavdrag för maskin eller fordon, vars hydrauliksystem använder hydraulvätska som varken är miljöanpassad enligt svensk standard SS 15 54 34 eller uppfyller krav för miljömärkning* eller består av minst 65 procent vatten, beräknas enligt formeln: Ah = 0,1 * V * D där Ah = prisavdrag för hydraulvätska, kronor V = hydrauliksystemets volym inklusive tank, liter 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 20 (37)

D = drifttid i timmar. Se även avsnitt 6.1 Val av produkter, punkt F. 9.2 För tunga fordon Bonus och prisavdrag avser registrerade fordon med totalvikt* över 3,5 ton. Bonus A. Bonus för fordon med totalvikt över 3,5 ton beräknas enligt formeln: Bt = (M + Å) * D där Bt = bonus för tungt fordon, kronor, M = miljötillägg, kronor per arbetstimme, Å = årtalstillägg, kronor per arbetstimme, D = fordonets ersättningsgrundande drifttid, timmar, Ingångsvärdena M och Å ges i bilaga 8: Beräkning av bonus och prisavdrag. Prisavdrag B. Ifall bonusbeloppet Bt i ovanstående formel blir mindre än noll kallas Bt för prisavdrag. 9.3 För dieselmotordrivna arbetsmaskiner Bonusklasser för arbetsmaskiner som uppfyller avgaskrav enligt kommande EU-direktiv (2004/26/EG) kommer att införas då dessa krav är beslutade. Se vidare bilaga 4: Avgaskrav enligt EU. Bonus A. Bonus för dieselmotordriven arbetsmaskin beräknas enligt formeln: Ba = (M + Å) * D där Ba = bonus för dieselmotordriven arbetsmaskin, kronor, M = miljötillägg, kronor per arbetstimme, Å = årtalstillägg, kronor per arbetstimme, D = arbetsmaskinens ersättningsgrundande drifttid, timmar, Ingångsvärdena M och Å ges i bilaga 8: Beräkning av bonus och prisavdrag. Bonus utgår även för arbetsmaskin som drivs med el från allmänt elnät i stället för dieselmotor. Prisavdrag B. Ifall bonusbeloppet Ba i ovanstående formel blir mindre än noll kallas Ba för prisavdrag. 2005-07-08 * Se bilaga 1: Ordlista 21 (37)

Bilaga 1: Ordlista ADR/ADR-S Farligt-godstransport med lastbil. AFS Arbetsmiljöverkets Författningssamlingar (tidigare Arbetarskydsstyrelsen), se vidare www.av.se. Arbetsfordon Fordon som drivs med motor och som är avsett att användas för viss arbetsuppgift. Arbetsfordon indelas i traktorer, motorredskap och terrängmotorfordon. Arbetsmaskin Arbetsmaskin indelas i arbetsfordon och arbetsredskap. Arbetsredskap Redskap försett med motor avsett att utföra viss arbetsuppgift. Exempel på arbetsredskap är motorsåg, röjsåg, bergborrmaskin, gräsklippare, vibrationsplattor, betongsåg, mobila kompressorer. AVL MTC Se Nationellt provorgan (teknisk tjänst). Bil Ett motorfordon som är försett med tre eller flera hjul, medar eller band och som ej är att anse som en motorcykel eller en moped. Bilar delas in i personbilar, lastbilar och bussar. Bottenlevande djur Djur som är beroende av att kunna röra sig längs naturlig botten av vattendrag, såsom vattenlevande gråsuggor och sländlarver. Busscykeln Ett för avgasprovning i laboratorium standardiserat körcykelförlopp med en transient körcykel (dynamiskt varierande varvtal) som är avsedd att spegla körning av bussar i tätortstrafik. CAS-nummer En unik sifferkombination för varje kemiskt ämne i Chemical Abstract Service (CAS)-systemet. CE-märkt Märkning av fordon m.m. som uppfyller kraven på säkerhet, hälsa och miljö och där föreskriven procedur följts för alla berörda direktiv enligt reglerna i AFS 1994:48 "Maskiner och andra tekniska anordningar". Krav på CE-märkning finns från och med 1 januari 1995 för alla maskiner som släpps ut på marknaden eller tas i drift i Sverige. Container Godsbehållare av enhetligt format för transporter. Drivmedelsbehållare Avser i detta dokument cisterner, tankanläggningar och liknande. En behållare för drivmedel, vilken är uppställd eller flyttbar oberoende av ett visst fordon. det vill säga att ett fordons inbyggda drivmedelstank ej räknas som drivmedelsbehållare. EEV Enhanced Environmental friendly Vehicles frivillig klassning av tunga fordon motsvarande kraven för Euro 5. EU/USA Steg 1 Beteckning för fordon som uppfyller avgaskrav enligt EU och USA som är likvärdiga med undantag för koldioxidutsläpp. EU- godkända maskiner enligt steg 1 har funnits tillgängliga på marknaden sedan oktober 1998. EU/USA Steg 2 Se EU/USA Steg 1. EU steg 2 har från år 2001 gradvis införts för olika maskinstorlekar och gäller från år 2004 för samtliga nya arbetsmaskiner från 18 kilowatt och uppåt. Euro 2 Klassificering av fordon som uppfyller buller- och avgaskrav enligt Euro 2. Svenskregistrerade fordon uppfyller detta krav om de är av årsmodell 1996 eller senare. Övriga fordon med EU-godkännande som har tagits i bruk första gången 1996-10-01 uppfyller också detta krav. 2005-07-08 22 (37)

Verifiering av att ett fordon uppfyller kraven sker för svenskregistrerade fordon genom att entreprenören redovisar fordonets årsmodell (alternativt registreringsnumret för fordonet) eller för övriga fordon med EU-godkännande, första inregistreringsdatum för fordonet. Euro 3 Klassificering av fordon som uppfyller buller- och avgaskrav enligt rad A (år 2000) i direktiv 1998/69/EG för lätta fordon eller direktiv 1999/96/EG för tunga fordon. Euro 4 Klassificering av fordon som uppfyller buller- och avgaskrav för lätta fordon enligt rad B (år 2005) i direktiv 1999/96/EG eller för tunga fordon enligt rad B punkt 1 (år 2005) i direktiv 1999/96/EG. Euro 5 Klassificering av tunga fordon som uppfyller buller- och avgaskrav för tunga fordon enligt rad B punkt 2 (år 2008) i direktiv 1999/96/EG. Fordonets ålder Åldern räknas från och med det kalenderår då fordonet registrerades för allra första gången, oavsett registreringsland. Förnybar energikälla Källa till flödande energi, såsom solstrålning, vindkraft, vattenkraft eller vågkraft, eller bränsle från växande grödor såsom spannmål, trä eller biologiska restprodukter. Exempel på förnybara bränslen är bioalkohol (etanol), RME (rapsmetylester), biogas och eldrift (beroende på källa). Fossila bränslen, kärnkraft och torv räknas ej som förnybara energikällor. Godtaga innebär att gå med på utan att överta ansvaret för det godtagna. Ansökningar om att få använda vissa kemiska produkter åt Banverket eller Vägverket behandlas med stöd av internettjänsten Entreprenörsportalen. HA-oljefri Nya och regummerade däck som ej innehåller oljor med mer än tre procents halt av polyaromatiska kolväten (PAH) enligt mätmetod IP 346/86, dvs. inga märkningspliktiga högaromatiska oljor. Hydraulvätska Den vätska, oavsett under vilken benämning och i vilket syfte den tillhandahållits, som används i ett hydrauliskt system för kraftöverföring. Kemikalieförteckning Förteckning enligt förordning (1998:901) om verksamhetsutövarens egenkontroll enligt miljöbalken, här med tillägg av uppgifter enligt denna publikations avsnitt 6.2 Redovisning, punkt A. Kemiska produkter Kemiska ämnen och beredningar. En beredning är en blandning eller lösning som består av två eller flera kemiska ämnen. Kemiska ämnen Kemiska grundämnen och deras föreningar i naturlig eller framställd form, inklusive eventuella tillsatser nödvändiga för att bevara produktens stabilitet och eventuella föroreningar som härrör från tillverkningsprocessen, men exklusive eventuella lösningsmedel som kan avskiljas utan att detta påverkar ämnets stabilitet eller ändrar dess sammansättning. KIFS Kemikalieinspektionens författningssamling, se vidare www.kemi.se. Koloxid (CO) Kemisk beteckning för kolmonoxid, som finns bland annat i bilavgaser. Äldre namn är koloxid eller kolos. Kolmonoxid är hälsofarligt att andas in, ger minskad syreförsörjning och kan ge symptom i hjärtkärlsystemet och centrala nervsystemet. Koldioxid (CO 2 ) Kemisk beteckning för koldioxid, som finns bland annat i bilavgaser och utgör det största bidraget till växthuseffekten. Koldioxid från fossilt bränsle förstärker växthuseffekten och påverkar klimatet genom att förhindra värmeutstrålningen från jorden. 2005-07-08 23 (37)

Kolväten (HC) Samlingsnamn för föroreningar som innehåller väte (H) och kol (C), även kallat kolväte. Oförbränt bränsle och oljerester i avgaser innehåller kolväten. Bidrar till bildning av marknära ozon. Vissa kolväten är cancerogena och kan även påverka nervsystemet. Fotokemisk smog, som bildas av kolväten och kväveoxider i städer, sprids över stora områden. Kolvätet metan (CH 4 ) bidrar till växthuseffekten. Kväveoxider Se NO X. Lastbil En bil som ej är att anse som en personbil eller en buss. Lastbilar delas in i lätta och tunga lastbilar. Lätt lastbil En lastbil med en totalvikt av högst 3,5 ton. Lätta fordon Personbilar, lastbilar och bussar med en totalvikt av högst 3,5 ton. Marknära ozon Marknära ozon bildas bland annat genom reaktioner mellan solljus och kväveoxider. Marknära ozon är farligt att andas in, kan orsaka allergier, oxiderar levande celler, förstör grödor längs vägarna och förstärker växthuseffekten. Maskinens ålder Maskinens ålder räknas från och med det kalenderår då originalmotorn tillverkades. Maskinens ålder skall kunna styrkas med av tillverkaren tillhandahållen dokumentation. Miljö- och hälsofarliga kemiska produkter Kemiska ämnen och beredningar som uppfyller ett eller flera av kriterierna i bilaga 3 till KIFS 1999:3 (Kemikalieinspektionens författningssamling) samt hälso- och miljöfarliga kemiska ämnen som är upptagna i bilaga 5 eller 6 till KIFS 1999:3. Miljöfordon Miljöfordon i enlighet med Göteborgs, Malmö eller Stockholms kommuns definition av miljöfordon, beroende på vilken kommun som ligger närmast objektet. Se respektive kommuns hemsida för definition av miljöfordon. Miljökvalitetsnorm (MKN) Miljökvalitetsnormer är ett nytt rättsligt styrmedel som infördes i samband med miljöbalken. En normnivå ska fastställas utifrån vad människan kan utsättas för utan fara för olägenheter av betydelse, och/eller vad miljön kan belastas med utan fara för påtagliga olägenheter. En norm kan till exempel gälla högsta tillåtna halt av ett visst ämne i luft/vatten/mark eller av en indikatororganism i vatten. Normen får inte över- eller underskridas efter ett visst angivet datum. En miljökvalitetsnorm kan införas för hela landet eller för ett visst geografiskt område. Se vidare på www.naturvardsverket.se. Miljömål Se Riksdagens miljömål och Transportpolitiska miljömål. Miljömärkning Produkter som uppfyller kriterier för Nordisk märkning (Svanen), Bra Miljöval, EU-blomman eller motsvarande miljömärkning. Se vidare www.svanen.nu samt www.snf.se. Miljözon Miljözon i enlighet med Göteborgs, Malmö eller Stockholms kommuns definition av miljözon, beroende på vilken kommun som ligger närmast objektet. Se respektive kommuns hemsida för definition av miljözon. Motordrivet fordon Ett fordon som för framdrivande är försett med motor, dock ej en eldriven rullstol eller eldrivet fordon med en tramp- eller vevanordning som är att anse som cykel. Motordrivna fordon delas in i motorfordon, traktorer, motorredskap och terrängmotorfordon. Motorfordon Ett motordrivet fordon som är avsett att användas på väg, oavsett om det är färdigbyggt eller inte, och som är inrättat (1) huvudsakligen för att självständigt användas till person- eller godsbefordran, eller (2) för något annat ändamål än som anges under 1, 2005-07-08 24 (37)

om fordonet ej är att anse som en traktor eller ett motorredskap. Motorfordon delas in i bilar, motorcyklar och mopeder. Motorns ålder Motorns ålder räknas från och med det kalenderår då motorn tillverkades. Motorredskap Ett motordrivet fordon som är inrättat huvudsakligen som ett arbetsredskap eller för kortare förflyttningar av gods. Motorredskap delas in i klass I som är konstruerade för högre hastigheter än 30 km/h och klass II som är konstruerade för en hastighet av högst 30 km/h. Motsvarande dokument Dokument som motsvarar miljöplan kan vara till exempel projektplan eller kvalitetsplan som innehåller anvisningar för hur miljöfrågor hanteras i uppdraget, samt särskilda planer såsom avfallsplan. Nationellt provorgan (teknisk tjänst) En organisation eller ett organ som har utsetts att som provlaboratorium utföra provning och inspektion för en medlemsstats godkännandemyndighets räkning. Godkännandemyndigheten kan även själv utöva denna funktion. I Sverige är AVL MTC AB utsedd (av regeringen) till teknisk tjänst för nu aktuella provningar. NFS Naturvårdsverkets författningssamling, se vidare www.naturvardsverket.se. NO X Samlingsnamn för kväveoxiderna NO (kvävemonoxid) och NO 2 (kvävedioxid). Kväveoxider finns i bland annat bilavgaser och bidrar till att marknära ozon bildas. Hälsofarligt, kan orsaka allergier och luftvägssjukdomar. Försurar och göder skogar, sjöar och marker. Sprids över stora regioner och förstärker växthuseffekten. PAH Polyaromatiska kolväten är en grupp ämnen som bildas vid ofullständig förbränning. Halterna av PAH i miljön har blivit större på grund av den ökade användningen av fossila bränslen. De största utsläppen kommer idag från industrier, trafik och uppvärmning. Människan exponeras framför allt för PAH via luftföroreningar och cigarrettrök, men också via livsmedel. Partiklar (PM) Partiklar från bilavgaser kan orsaka cancer. Kan också orsaka allergier, luftvägssjukdomar och ökad dödlighet i hjärt- och lungsjukdomar. Sprids regionalt. Personbil En bil som är inrättad huvudsakligen för personbefordran och är försedd med högst åtta sittplatser utöver förarplatsen., ph-värde Mått på vattenhaltiga vätskors surhetsgrad. Antalet vätejoner i vatten mäts genom den negativa logaritmen av vätejonkoncentrationen i mol. I rent vatten är ph 7,0 vid 25 grader Celsius. Redskapsbärare Definieras här som fordon som ej är lastbilsregistrerade och som har en påbyggnad med arbetsmaskin. Hänvisning till redskapsbärarens ålder i dokumentet avser fordonets ålder. Om redskapsbärarens motor används till annat än förflyttning av påmonterad arbetsmaskin, jämställs den med övriga arbetsmaskiner. Riksdagens miljömål Det övergripande målet för Sveriges miljöpolitik är att till nästa släktled lämna över ett samhälle där de stora miljöproblemen är lösta. Målet är sammansatt av femton miljökvalitetsmål: 1) begränsad klimatpåverkan, 2) frisk luft, 3) bara naturlig försurning, 4) giftfri miljö, 5) skyddande ozonskikt, 6) säker strålmiljö, 7) ingen övergödning, 8) levande sjöar och vattendrag, 9) grundvatten av god kvalitet, 10) hav i balans samt levande kust och skärgård, 11) myllrande våtmarker, 12) levande skogar, 13) ett rikt odlingslandskap, 14) storslagen fjällmiljö, 15) god bebyggd miljö. 2005-07-08 25 (37)

Sidoanläggning Anläggning för att ställa upp fordon utanför vägbanan. Exempel på sidoanläggningar är bussficka, avskild hållplats och plattform, rastficka och rastplats, informationsplats, parkeringsplats och trafikkontrollplats. Säkerhetsdatablad, tidigare Varuinformationsblad, enligt Kemikalieinspektionens föreskrift (KIFS 1998:8) om kemiska produkter och biotekniska organismer. Säkerhetsdatablad skall finnas för produkter som klassificeras som hälso- eller miljöfarliga enligt Kemikalieinspektionens föreskrifter (KIFS 1994:12) eller övriga produkter som innehåller mer än en procent av ett hälsofarligt eller miljöfarligt ämne eller om ämnet finns på listan över hygieniska gränsvärden. Se vidare www.kemi.se. Särskilt tillstånd Enligt intern föreskrift IFS 1996:1 om förbud mot kemisk bekämpning av växter ger Vägverket inga tillstånd utom för flyghavre (Avena fatua) och jätteloka (Heracleum mantegazzianum). Undantag från intern föreskrift beviljas endast av Vägverkets generaldirektör. Banverket tillämpar samma godkännanderutiner för bekämpningsmedel som för andra kemiska produkter. Totalvikt för bil, traktor eller motorredskap: Summan av fordonets tjänstevikt och den beräknade vikten av det största antal personer utom föraren och den största mängd gods som fordonet är inrättat för. Tjänstevikten är den sammanlagda vikten av fordonet i normalt, fullt driftfärdigt skick, med det tyngsta karosseri som hör till fordonet, bränsle, smörjolja och vatten, samt föraren. Traktor Ett motordrivet fordon med minst två hjulaxlar som är inrättat huvudsakligen för att dra ett annat fordon eller ett arbetsredskap och som är konstruerat för en hastighet av högst 40 kilometer i timmen och endast med svårighet kan ändras till högre hastighet. En traktor får vara utrustad för transport av gods och för befordran av passagerare. Transportpolitiska miljömål Den svenska transportpolitiken har sex delmål: Miljö, jämställdhet, regional utveckling, tillgänglighet, trafiksäkerhet och transportkvalitet. Enligt miljömålet skall transportsystemets utformning och funktion anpassas till krav på en god och hälsosam livsmiljö för alla, där natur- och kulturmiljö skyddas mot skador. Vidare skall en god hushållning med mark, vatten, energi och andra naturresurser främjas. Tungt fordon Ett fordon med en totalvikt över 3,5 ton. Tätort Ort med minst 200 personer som bor högst 200 meter från varandra. Uppdrag Entreprenad eller annan tjänst. Uppdragstagare Entreprenör, underentreprenör, projektör, konsult, underkonsult eller annan utförare av uppdrag åt beställaren. Uppställning Med uppställning avses här såväl användning som parkering eller förvaring av maskiner och fordon. Ålder Se Fordonets ålder, Maskinens ålder samt Motorns ålder. 2005-07-08 26 (37)

Bilaga 2: Buller från byggplatser Riktvärden (Ur Naturvårdsverkets allmänna råd om buller från byggplatser, NFS 2004:15) Område Helgfri måndagfredag Lördag, söndag och helgdag Samtliga dagar Dag Kväll Dag Kväll Natt Natt 1) 07-19 19-22 07-19 19-22 22-07 22-07 Bostäder för permanent boende och fritidshus L Aeq L Aeq L Aeq L Aeq L Aeq L AFmax Utomhus 2) 60 dba 50 dba 50 dba 45 dba 45 dba 70 dba Inomhus (bostadsrum) 45 dba 35 dba 35 dba 30 dba 30 dba 45 dba Vårdlokaler Utomhus 2) 60 dba 50 dba 50 dba 45 dba 45 dba - Inomhus 45 dba 35 dba 35 dba 30 dba 30 dba 45 dba Undervisningslokaler Utomhus 2) 60 dba - - - - - Inomhus 40 dba - - - - - Arbetslokaler för tyst verksamhet 3) Utomhus 2) 70 dba - - - - - Inomhus 45 dba - - - - - 1) Värdena (L AFmax ) är maximalnivåer. Övriga värden (L Aeq ) är ekvivalentnivåer. 2) Utomhusvärden är frifältsvärden vid fasad. 3) Med arbetslokaler menas lokaler för ej bullrande verksamhet med krav på stadigvarande koncentration eller behov att kunna föra samtal obesvärat, exempelvis kontor. I de fall verksamhet pågår endast del av period bör den ekvivalenta ljudnivån beräknas för den tid under vilken verksamheten pågår - t.ex. under en sekvens eller cykel för byggaktiviteter med intermittent buller (pålning, spontning, borrning osv). För verksamhet med begränsad varaktighet, högst två månader, t ex spontning och pålning, bör 5 dba högre värden kunna tillåtas. Vid enstaka kortvariga händelser, högst 5 minuter per timme, bör upp till 10 dba högre nivåer kunna godtagas. Detta bör dock inte gälla kvälls- och nattetid. I de fall verksamheten är av begränsad art och även innehåller kortvariga händelser bör höjningen av riktvärdet få uppgå till sammanlagt högst 10 dba. 2005-07-08 27 (37)

Bilaga 3: Hydraulvätska Följande skriftliga underlag krävs för att styrka att ingen tillgänglig hydraulvätska enligt svensk standard ss 15 54 34 med tillägget miljöanpassad uppfyller maskintillverkarens tekniska krav: Antingen A. En undertecknad anmälan med uppgift om vilken maskin som berörs, B. Maskintillverkarens tekniska anvisningar som medför krav på hydraulvätskan, C. Lista över samtliga tillgängliga miljöanpassade hydraulvätskor för aktuell maskintyp, D. Tekniska specifikationer för de miljöanpassade hydraulvätskorna (C), där anmälaren markerat motsvarande uppgifter som i maskintillverkarens tekniska specifikationer, Eller Eller E. En förklaring till varför uppgiften i anvisningen (B) är oförenlig med motsvarande uppgifter enligt (D). F. En undertecknad anmälan med uppgift om vilken maskin som berörs, G. Ett intyg eller garantiavtal från maskintillverkaren, där anmälaren markerat uppgift om att tillverkarens garanti upphör att gälla om miljöanpassad hydraulvätska används, H. Ifall intyget eller garantiavtalet (G) är hemligt: En begäran om att handlingen skall vara belagd med sekretess enligt 8 kapitlet 10 paragrafen i sekretesslagen (SFS 1980:100). Anmälaren bör anföra skäl till sekretessbeläggningen. I. En undertecknad anmälan med uppgift om vilken maskin som berörs samt hänvisning till skriftligt underlag enligt ovan för annan likadan maskin. 2005-07-08 28 (37)

Bilaga 4: Avgaskrav enligt EU Tabell 1: EURO-klasser för tunga fordon Körcykel: ESC CO g/kwh HC g/kwh NO X g/kwh PM g/kwh Årtal EU-direktiv EUROklass 11.2 2.4 14.4 1990 88/77/EEC Euro 0 4.5 1.1 8.0 0.36 1992 91/542/EEC Level A Euro I 4.0 1.1 7.0 0.15 1995 91/542/EEC Level B Euro II 2.1 0.66 5.0 0.10 2000 1999/96/EC: A Euro III 1.5 0.46 3.5 0.02 2005 1999/96/EC: B1 Euro IV 1.5 0.46 2.0 0.02 2008 1999/96/EC: B2 Euro V 1.5 0.25 2.0 0.02 2000 1999/96/EC: C EEV Tabell 2: EU-steg för arbetsmaskiner Motoreffekt (kw) CO g/kwh HC g/kwh NO X g/kwh PM g/kwh Nivå Gäller nya motorer från 130 < P < 560 5.0 1.3 9.2 0.54 Steg I 1998-06-30 75 < P < 130 5.0 1.3 9.2 0.70 1998-06-30 37 < P < 75 6.5 1.3 9.2 0.85 1998-06-30 130 < P < 560 3.5 1.0 6.0 0.2 Steg II 2000-12-31 75 < P < 130 5.0 1.0 6.0 0.3 2001-12-31 37 < P < 75 5.0 1.3 7.0 0.4 2002-12-31 18 < P < 37 5.5 1.5 8.0 0.8 1999-12-31 Förslag HC + NO X g/kwh 130 < P < 560 3.5 4.0 0.2 Steg III A 2005-12-31 75 < P < 130 5.0 4.0 0.3 2006-12-31 37 < P < 75 5.0 4.7 0.4 2007-12-31 19 < P < 37 5.5 7.5 0.6 2005-12-31 130 < P < 560 3.5 4.0 0.025 Steg III B 2010-12-31 75 < P < 130 5.0 4.0 0.025 2010-12-31 37 < P < 75 5.0 4.7 0.025 2011-12-31 Nedre gräns för motorer som omfattas av krav är ändrad från 18 kw till 19 kw i steg III för att motsvara USA:s avgaskrav. Förslaget innebär partikelfilter på Steg III B nivån. 2005-07-08 29 (37)

Bilaga 5: Redovisning av förbrukning mm Specifikation för tunga och lätta fordon samt personbil (ett per fordon och entreprenad) Registrerad ägare: Tel: Adress: Uppgifterna lämnade av Tel: Fordonets registreringsnummer: Fordon, Lätt ο Tungt ο Personbil ο Certifierat enligt Miljöklass/Euroklass Miljöfordon enligt städernas specifikation ο Typ av miljöfordon: Motorstorlek kw Första registreringsår/årsmodell: Motorbyte Tillverkningsår: Tillverkningsnummer: Certifierad enligt Euro III ο Euro IV ο Euro V ο Euro VI ο Motorstorlek kw Motortillverkarintyg Ja ο Erforderliga testprotokoll Ja ο Drivmedel och hydraulvätska Typ av drivmedel Miljöklass: Antal körda km Förbrukad volym drivmedel liter Hydraulvätska enligt svensk standard ss 15 54 34 (tekniska- och miljökrav) Nej ο Ja ο Om ja, bilägg styrkta kvitton Eftermonterad avgasreningsutrustning (godkänd enligt städernas kriterier, se bilaga 7) Avgasrening, typ: Tillverkare: Intyg nr: se bilaga Däck Namn/typbeteckning: Tillverkningsår: Mindre än 3 % PAH Ja ο Nej ο Regummerat Ja ο Nej ο Miljömärkning Ja ο Nej ο Om ja, typ av märkning: 2005-07-08 30 (37)