CHECKLISTA FÖR INSAMLING OCH TRANSPORT AV HUSHÅLLSAVFALL

Transkript

1 CHECKLISTA FÖR INSAMLING OCH TRANSPORT AV HUSHÅLLSAVFALL ANVÄND CHECKLISTAN SÅ HÄR Besvara frågorna med ja eller nej. Svarar ni med kryss i högra kolumnen, fortsätt fylla i de tre följande rutorna. Det ifyllda blir en handlingsplan som kan ingå i det systematiska arbetsmiljöarbetet. Gör en riskbedömning av brister som framkommit. Markera de risker som är allvarliga. Finns det frågor eller avsnitt som inte passar er verksamhet? Stryk dem! Tycker ni att något saknas? Lägg till det! Anpassa Checklistan så att den passar er! Fyll gärna i checklistan tillsammans, chef/arbetsledare och skyddsombud eller någon/några anställda. Fyll i checklistan regelbundet, t ex två gånger per år. Följ upp att det ni bestämt också blir gjort! Datum: Företag: Deltagare: Vad behöver göras? FORDON OCH FÖRARMILJÖN På- och avstigning från fordonet 1. Är trappsteg och stödhandtag väl utformade så att på- och avstigning sker bekvämt och utan halkrisk? 2. Behöver fordonet utrustas med en nedfällbar trappa? 3. Finns det andra problem? Hytten 4. Har hytten tillräckligt utrymme och regleringsmöjligheter så att både små och stora förare kan arbeta bekvämt?

2 5. Om förarstolen a) är den reglerbar i höjd- och sidled? b) är den lätt att vrida och låsa i valfritt läge? 6. Är backspeglar/kameror/bildskärm lämpligt placerade och lätta att justera? 7. Är det lätt att kontrollera alla ytor kring fordonet med TV-backspegel vid inbackning mot container? 8. Finns förbandslåda och brandsläckare i hytten? 9. Finns det andra problem? Hyttklimat och luftföroreningar 10. Har hytten klimatanläggning? 11. Finns det effektivt skydd mot kraftig solstrålning som t.ex. tonade rutor eller solskyddsgardiner? 12. Finns det effektivt luftfilter i luftintaget till hytten? 13. Rengörs luftfiltret regelbundet? 14. Finns det andra problem? 2

3 Lastutrymme 15. Går det att styra tömningen av avfall i fordon utan att man exponeras för damm? 16. Om dammningen vid tömning av avfall behöver minskas kan detta ske genom a) tätning av bakluckan med t ex plåt, gummiduk eller plastlameller? b) montering av utsugningsanordning med dammfilter för undertryck i tömningshuven? 17. Kommer personal ofta i direkt kontakt med avfallet? 18. Rengörs lastutrymmet regelbundet? 19. Samlas lakvatten i t ex en tank/ låda? 20. Finns det stor risk att det kan brinna i lastutrymmet? 21. Händer det att fordonet överlastas så att det blir för tungt? OBS! Risk för olycksfall i trafiken då bilens stabilitet minskar 22. Finns det andra problem? Kringutrustning 23. Har fordonet en välfungerande anordning för automatisk tömning av kärran? 3

4 24. Är fordonet försett med tvåhandsstyrda reglage som förhindrar ofrivillig manövrering? 25. Avlastas eller töms säcken i fordonet i bekväm arbetshöjd 26. Finns det tydliga instruktioner för att förebygga risker a) att köra på elledningar? b) vid hantering av tömningsgafflar? c) vid hantering av sidoskydd på taket? 27. Om sopkomprimator används finns det risk för klämskador? 28. Finns det andra problem? UPPSAMLINGSSYSTEM Säckar 29. Finns risk för skär- och stickskador vid säckhantering? 30. Används alltid kärra för säcktransport? 31. Brukar flera säckar lastas på kärran för att spara tid? OBS! Det blir tungt och det sliter på kroppen. 4

5 32. Har ni rutiner för rapportering om: a) säck ofta går sönder? b) tunga säckar med komprimerat material ofta måste transporteras? c) säckarna fylls mycket över nivåmarkeringen? OBS! Det blir tungt d) det är svårt att fästa säcken i säckstället? e) kärran är tung och har små hjul som är olämpliga för längre transportsträckor? f) kärran är svår att hantera, går ofta sönder eller klarar ej avfallets tyngd? 33. Finns det andra problem? Kärl 34. Har ni rutiner för rapportering om: a) kärl står på plats som är svårt att komma fram till med kärra? b) kärl är för tungt och ofta går sönder? c) handtag på kärl inte kan greppas i lämplig höjd? d) kärl ofta behöver vändas? e) kärl inte rengörs kontinuerligt? 5

6 35. Finns det andra problem? TRANSPORTVÄG OCH AVFALLSUTRYMME 36. Har ni rutiner för rapportering om: a) avfallsutrymmet är trångt eller dåligt belyst? b) det finns sånt man kan halka/ snubbla på i långa och besvärliga källargångar och trappor? c) ev. problem med flugor, råttor m m i avfallsutrymmen? d) transportvägarna har besvärliga trösklar, saknar avbärarlister eller uppställningsanordning för dörren? e) gångunderlaget ofta är halkigt pga snö/is? f) ramp som används lutar så mycket att det är tungt att dra upp kärran? 37. Bärs ofta säcken på ryggen eller släpas för hand i trånga utrymmen? 38. Finns det andra problem? ARBETSPLANERING OCH PERSONAL 39. Planeras arbetsschemat tillsammans med personalen? 6

7 40. Kan anställda påverka uppläggning och genomförande av det egna arbetet? 41. Är arbetet stressigt eller tempot ryckigt? 42. Finns det möjlighet att arbetsväxla? 43. Är arbetet i fordon med automatisk kärltömning a) ensidigt och starkt styrt? b) bundet och med mycket reglagehantering och huvudvridningar pga ständiga kontroller? 44. Vid ensamarbete i fordon a) har anställda tillräcklig utbildning och instruktion för att utföra arbetet ensam och klara av nödsituationer? b) begränsas ensamarbetet genom att man tar flera pauser som ger kontakt med andra? c) kan anställda få snabb hjälp i en nödsituation, t ex via mobiltelefon eller kommunikationsradio? 45. Studier har visat att yrkesförare kan drabbas av t ex övervikt, hjärtproblem eller belastningsbesvär a) har förare fått information om kost och motion? b) kan förare äta vid regelbundna tider i lugn och ro? 7

8 46. Finns utvecklingsplan för att öka personalens kompetens? 47. Utbildas personalen regelbundet i t ex ergonomi, arbetsorganisation och andra arbetsmiljöfaktorer som är viktiga på arbetsplatsen? 48. Finns det andra problem? YTTRE MILJÖ 49. Hanteras källsorterade fraktioner så att de inte förorenas eller blandas? 50. Kan miljöpåverkan minskas genom att a) minska transporter? b) använda miljöanpassat drivmedel exempelvis miljödiesel, naturgas eller biogas samt katalytisk avgasrening? c) använda vattenhydraulik för fordonsaggregat, pumpar, cylindrar mm, där det är möjligt? 51. Finns det andra problem? Prevent och författaren Manus: Eliana Alvarez de Davila, IVL Svenska Miljöinstitutet AB Form och produktion: LEV Grafisk Form AB Finansierat av afa ISBN