Interaktionsdesign, grundkurs (7,5 HP) Del 2

Transkript

1 Interaktionsdesign, grundkurs (7,5 HP) Del 2

2

3 Tre kursblock 1. Design 2. Human-computer interaction 3. Human Factors / Ergonomi

4 Tre kursblock 1. Design Föreläsningar & workshop 2. Human-computer interaction Projektuppgift 3. Human Factors / Ergonomi Individuell inlämningsuppgift

5 För godkänd kurs krävs Godkänd tentamen Godkänt projekt Rapport Designprocess Godkänd individuell inlämningsuppgift Deltagande på obligatoriska moment

6 En titt på kursprogrammet

7 Human factors / Ergonomi

8 Ergonomics/human factors is the scientific discipline concerned with the understanding of interactions among humans and other elements of a system, and the profession that applies theory, principles, data and methods to design in order to optimize human well-being and overall system performance. International Ergonomics Association

9 Några exempel

10 BMW heads-up display

11 BMW heads-up display This form of display is less tiring, as the eye does not have to constantly change between close-range and remote vision. Also, the brightness of the image adjusts perfectly to the surroundings, so that the eye does not have to readapt each time. Pressmeddelande från BMW, 28 oktober 2011

12 Auto brightness smart phones

13 Stereoscopic displays

14 Vergence-accommodation conflict

15 Musarm och SMS-tumme

16 Gesture-based user interfaces

17 Aspekter av interaktionsdesign och human factors kan inte betraktas som separata problem. De är sammanflätade och måste lösas parallellt.

18

19 Introduktion till den individuella uppgiften

20 Individuell inlämningsuppgift 2010 lanserade Skånetrafiken sina nya biljettautomater. De har nu varit i drift i ett par år och redan har deras användbarhet och tillgänglighet kritiserats och diskuterats intensivt i dagspressen och på Internet. Inlämningsuppgiften syftar till att du ska lära dig om synsinnet, hörselsinnet och belastningsergonomi genom att göra en noggrann analys av de nya biljettautomaterna. Slutresultatet kommer vara en rapport som du skriver på egen hand.

21 Biljettautomaten

22 Rapporten Rapporten ska bestå av följande delar: 1. Försättsblad med namn och 2. Introduktion - Kort stycke med bakgrundsinformation om biljettautomaten samt rapportens syfte. 3. Metod - Här beskriver du helt enkelt hur du gick tillväga när du analyserade biljettautomaten.

23 Rapporten 4. Synsinnet - Här beskriver du det du kom fram till med avseende på hur automaten tar hänsyn till människans synsinne. Exempel på aspekter att analysera: Synavstånd Bländning Kontrast Storlekar Färger Åldersaspekter Synnedsättning

24 Rapporten 5. Hörselsinnet - Här beskriver du det du kom fram till med avseende på hur automaten tar hänsyn till människans hörselsinne. Exempel på aspekter att analysera: Ljudstyrka Frekvens Buller och maskeringseffekter Åldersaspekter Hörselnedsättning

25 Rapporten 6. Belastningsergonomi - Här beskriver du det du kom fram till med avseende på hur automaten tar hänsyn till belastningsergonomiska aspekter. Exempel på aspekter att analysera: Kroppsställningar Räckvidd Handergonomi Komfort Åldersaspekter Motorisk funktionsnedsättning

26 Rapporten 7. Slutsatser Här summerar du dina intryck av biljettautomaten. Om du har några förslag på hur olika problem skulle kunna lösas, så kan du ta upp dem här. Rapporten ska ha omfånget ord. Det är en bra idé att infoga foton och illustrationer som komplement till texten.

27 Rapporten - Inlämning Deadline för inlämning är onsdag den 18 februari. Inlämning sker via epost till christofer.rydenfalt@design.lth.se. Rubriken i inlämningsmailet skall vara MAMA15-individuell-inl-XX. Där XX skall bytas ut mot ditt namn. Ex: MAMA15-individuell-inl-Christofer Rydenfält

28 Rapporten - Betygsättning Rapporten bedöms med Godkänt eller Icke godkänt. Det senare betyget kräver att man kompletterar rapporten. På en workshop onsdag 25 februari kommer vi att diskutera olika aspekter kring biljettautomaten tillsammans. Individuell feedback ges endast i de fall där komplettering krävs.

29 Att tänka på Tänk på att det är human factors-aspekterna som är centrala i den här uppgiften! Glöm inte att biljettautomaten kan befinna sig i många olika sammanhang (inomhus/utomhus, mycket folk/lite folk, mycket buller/lite buller osv.)! I denna uppgift måste du ta egna initiativ. Det finns inte nödvändigtvis något tillvägagångssätt som är rätt eller fel. Det viktiga är att du lär dig genom att tillämpa kursens teoretiska innehåll i form av praktiskt arbete och analys.