Є TRIODEV TDTRIODEV. Rapport från injekteringsaktivitet i Gävle Hamn, Oljekaj 1

Transkript

1 TDTRIODEV Є TRIODEV E N T R E P R E N A D Rapport från injekteringsaktivitet i Gävle Hamn, Oljekaj 1 TRIODEV (TD HIGH ) agerade som underentreprenör till PEAB Grundläggning AB. Injekteringsrapport Gävle Hamn (10)

2 Inledning TD HIGH Tack för ett bra samarbete. Vi bemöttes av trevliga och inte minst hjälpsam PEAB personal. Problem som uppstod på vägen löste man snabbt och i vissa fall på eget initiativ. Vi ser fram emot ett fortsatt samarbete. För TRIODEV Leif Nyquist och Mats Bränström Injekteringsrapport Gävle Hamn (10)

3 Problemet TD HIGH Tre stenkistor kallad mitten, inre och yttre ska stabiliseras och hålrum fyllas igen. Dessutom åstadkomma en acceptabel draghållfasthet i nedborrade dragstag. Förankring av stora lastbåtar angör denna kaj med avlastning av bland annat syror och lut. Metod Vår förutsättning: Injekteringen utfördes genom nedborrade perforerade rörpålar med hjälp av ett borraggregat. Pålarna förseddes med förlorade ringset och nedborras med sänkborrhammare. Pålarna blåses därefter rent med luft och vatten (rörpålen 115x6,3). Pålarna hade tre injekteringshål per nivå. Vi använde oss i detta fall av en blandare med en kapacitet på 4 m 3 /timme och två pumpar samt en betonglagringsstation och meter injekteringsslang som avslutades med en dubbelmanschett. Med manschetten styr vi exakt var injekteringen i rörpålen ska ske. Vi började injekteringen i vad vi kallar dragstagen. Ifrån botten av rören injekterade vi med ett speciellt injekteringscement (Injektering 30) och på varje nivå (cc 75 cm) mellan liter i cirka 10 nivåer. Djupet på de flesta dragstagen var 19,5 meter. Första injekteringsnivån skedde då på 18 meter där injekteringshålen började. Innan vi startade med injekteringsnivå ett (1) hade röret renspolats vilket vi kunde konstatera via en markering på injekteringsslangen så att vi var säkra på att vi kommit i botten och inget grus eller annat material täppt igen röret. Därefter fylldes röret i botten innan manschetten spändes och första injektering i lägsta nivån starades. Därefter injekterades nivå för nivå, cirka 23 nivåer totalt. Vid varje nivå kontrollerade vi mängd (antal liter) och tryck. Vår avsikt var att få ett visst mottryck vid varje nivå (vilket mätaren på pumpen indikerade) detta visar att eventuella hålrum var fyllda. Samtliga pålrör fylldes från botten och uppåt. Injekteringsrapport Gävle Hamn (10)

4 I vår injekterings rapport visar vi avvikelser från normalt tryck som ligger på mellan 4 6 bar. Därutöver har vi i rapporten markerat avvikelser på större mottryck. De har fått den effekten att vi inte injekterat föreskriven mängd på vissa nivåer p.g.a. ett för stort mottryck.. I andra fall har vi stannat vi föreskriven antal liter utan att vi erhållit något större mottryck. Detta frångick vi däremot efter konsultation med konstruktör Robert Ekqvist WSP och Peab Johnny Norgren och beställaren Gävle Hamn Jonas Rahm medgivande. Detta gällde dragstagen vilket man satte större vikt vid än de raka rören. Efter test av dragstagen injekterades stenkistan vidare upp till övre kant stenkistan (se dragstagsrapport). De raka rören som var i främre kant av kajen fylldes enligt föreskriven plan cirka 4 meter under stenkistan i moränen med cirka 85 liter/nivå, därefter ca 195 liter upp till övre kant stenkista. Samtliga rör efterfylldes därefter till s.k. marknivå. Injekteringsrapport Gävle Hamn (10)

5 SAMMANSTÄLLNING INJEKTERAD MÄNGD MASSA I RESPEKTIVE BORRHÅL. Sammanfattning: Injekterad mängd massa i mitten kaj: 49,48 m 3 Injekterad mängd massa i inre kaj: 43,30 m 3 Injekterad mängd massa i yttre kaj: 44,05 m 3 Summa injekterad massa: 136,82 m 3 Specifikation dragstag: Injekterad mängd massa, dragstag mitten kaj: 11,75 m 3 Injekterad mängd massa, dragstag inre kaj: 9,35 m 3 Injekterad mängd massa, dragstag yttre kaj: 9,96 m 3 Summa injekterad massa: 31,05 m 3 Injekteringsrapport Gävle Hamn (10)

6 Uppspänning dragstag: Rörets egen töjbarhet i förhållande till rörets längd ska ha en töjbarhet på cirka 6,1 mm. Samtliga dragstag visar efter uppspänning en töjbarhet på < 2 mm, vilket visar att två saker påverkat röret: 1. Betongmassan SENAD LWC har en effekt på röret och omkringliggande material. Marken är stabiliserad och dragstagen har via injekteringen kunnat ta den erforderliga dragkraften, 15 ton. 2. Röret i sig är väl förankrat i berget och omkringliggande material. Kommentarer till nedanstående injekteringsrapport: Injekteringsrapporter för respektive mitten-, inre- och yttre kaj: 1. Injekteringsmängden i borr-röret varierar och avviker i vissa fall p.g.a. a. Ett mottryck uppnåddes (normalt tryck var mellan 4-6 bar) avvikelser från det har noterats på rapporten. Detta indikerade att hålrum var fyllt. b. Den beräknade/kalkylerade mängden massa injekterades. c. Borrhålet var kortare än beräknat, eller existerade inte av olika anledningar. Detta kompenserade vi med att fylla mer i omkringliggande borrhål till viss del. d. När vi efter att vi injekterat (fyllt) ett dragstag skulle de efterspännas varför vi fick återkomma med att fylla röret vid ett senare tillfälle. Härdningsprocessen har då startat varför vi inte kom ner till nästa nivå. Injekterings munstycket på manschetten ligger cirka 1,5 meter upp varför cirka 2 3 nivåer ej kunde injekteras. Detta kompenserade vi genom att fylla mer mängd massa i de närmast följande nivåerna. e. Vi har konstaterat kommunikation mellan samtliga rör, t.ex. rör 3 hade kommunikation med rör 4 o.s.v. Detta visade sig på det sättet att när vi injekterade i rör 3 kom massa upp i rör 4. f. Vi är därför övertygade om att betongmassan (SENAD LWC ) fyllt det hålrum som finns i de olika nivåerna. Massans spridningskapacitet är stor att mellanliggande hålrum fylls. g. Vi konstaterade även att massa kom ut i vattnet på vissa nivåer. På rörpålen var det borrat tre injekteringshål, när de var tomrum ut mot vattnet tog viss del av massan den vägen. Injekteringsrapport Gävle Hamn (10)

7 Efterspänning Dragstagsrapport Mitten kistan Efterspänning av dragstagen i mitten kistan gjordes. Efter vår beräkning ska dessa rör med en längd på 18-19,5 meter, töjas ca: 5,7-6,1 mm i sin fulla längd. När efterspänning gjordes med cirka 15 ton visade de sig att de töjdes cirka 2 mm vilket talar för att injekteringen haft en viss påverkan på materialet och inte minst funktionen i positiv riktning. Injekteringen har haft effekt i de injekterade nivåerna. Inre kista Efterspänning av dragstagen i inre kistan gjordes. Efter vår beräkning ska dessa rör med en längd på 19,5-21 meter, töjas ca: 6,1-6,6 mm. Ett dragstag var 14 meter, vilket inte påverkat förlängningen av rörpålen. När efterspänning gjordes med cirka 100 bar eller 15 ton visade de sig att de töjdes mindre än 2 mm vilket talar för att injekteringen haft en viss påverkan på materialet och inte minst funktionen i positiv riktning. Yttre kista Efterspänning av dragstagen i yttre kistan gjordes. Efter vår beräkning ska dessa rör med en längd på meter, töjas ca: 6,0-6,6 mm. När efterspänning gjordes med cirka 100 bar eller något mer än 15 ton visade de sig att de töjdes mindre än 2 mm vilket talar för att injekteringen haft en viss påverkan på materialet och inte minst funktionen i positiv riktning. En kvarvarande last på 10 ton ligger kvar på rörpålarna i efter efterspänningen. Injekteringsrapport Gävle Hamn (10)

8 Hinder och störningar Inga större problem kunde noteras. Problemen låg mer på pumpar och slangkopplingar. Eftersom vi inte kom fram med maskin till själva injekteringsstället fick vi pumpa massan mellan meter plus injekteringsröret längd 19,5 meter. Vi använde då en mellanstation för mellanlagring av betongen varför två pumpar behövdes. Vi kunde då dessutom öka kapacitet och blanda en ny sats massa under tiden utpumpning och injektering gjordes. På det sättet ökade vi produktionshastigheten. Ett rör tog mellan 45 till 90 minuter att injektera. Begränsningen ligger i pump, manschetten och storlek på injekteringshål. Pump närmast stenkista hade ett visst läckage. Pumpen togs isär varje vecka och rengjordes och smordes. Pump i blandarstation gick sönder varpå uthyraren SinterSenad snabbt ersatte detta. Under tiden gjordes alternativa lösningar vilket fungera bra. Slangar till manschetten var underdimensionerade, de gick sönder varför vi bytte ut dom, därefter fungerade de perfekt. Ankommande båtar störde ytterst marginellt. De hade vänligheten att angöra under helger, vilket vi tackar för. Injekteringsrapport Gävle Hamn (10)

9 Teknisk slutrapport Massan SENAD LWC s egenskaper med anpassad densitet och hydrofobitet passar utmärkt för dessa geotekniska applikationer. Massan genomträngningsförmåga visade sig fungera bra med hänvisning till uppkomna flöden och tryck, samt det faktum att vi injekterade genom enbart 3 hål ø 7 mm vid varje nivå. Densiteten anpassades så att de lägsta nivåerna i dragstagen utfördes med en densitet som var högre än vattnets ( kg/m 3 ). De nivåer som låg högre injekterades med en densitet lite lägre än vatten så att överskott inte åkte neråt utan istället samlades i stenkistan. Vi kunde vid flera tillfällen notera kommunikation mellan de olika borrhålen och vid yttre stenkista kunde vi runt stenkistan notera, luftbubblor under själva injekteringen. Det visar på att det fanns hålrum därunder och att massan gör sitt jobb. När massan pressas in i håligheterna och sprickor så avgår en viss mängd av luftbubblor, det är dessa som snabbt stiger upp och visar sig som ett fluffigt skum. Den aktiva massan fyller ut hålrummen och stabiliserar moränen. Resultatet är en stabiliserad morän och stenkista med god livslängd. Belastningen av dragstagen visar också på att injekteringen på djupet har fått ett bra resultat. Teknisk chef Mats Bränström Injekteringsrapport Gävle Hamn (10)

10 TRIODEV Strömstadsvägen Sundsvall Kontor: Mobil: E-post: Hemsida: Tekniska förfrågningar: Teknisk chef Mats Bränström Kontor: Mobil: TRIODEV har ett nära samarbete med SINTERSENAD Teknikbetong Int. AB. Hemsida: Injekteringsrapport Gävle Hamn (10)