vianor heavy Full range tyre magazine Member of Nokian Tyres

Transkript

1 vianor heavy Full range tyre magazine Member of Nokian Tyres

2 ETT DÄCK föds I NOKIA GENOM ATT LYSSNA PÅ KUNDEN Att lyssna på slutanvändaren, det är grundprincipen för Nokian Heavy Tyres produktutveckling och Vianor. Fabrikens egen produktutvecklingsenhet kan svara på användarnas feedback och de förändrade behoven på marknaderna. - Det är viktigt att förstå förhållandena där maskinerna och däcken används, säger produktchefen Teemu Vainionpää. - Verksamhet som ligger nära kunder är viktigt för oss alla inte enbart för däckförsäljare, tillägger Kalle Kaivonen, Nokian Heavy Tyres produktutvecklingschef. Oavbrutet samarbete Produktutvecklingen på Nokian Tyres har ett ständigt pågående, långsiktigt samarbete med sina kunder. Olika typer av testdäck används på arbetsmaskiner, traktorer och lastbilar. Exempelvis testas skogsmaskinsdäckens nya innovationer på ett stort antal maskiner året runt. - Vi lyssnar på vad entreprenörer och maskinförare har att säga om däcken, om de motsvarar deras behov och på vilket sätt däcket eventuellt bör ändras, berättar Vainionpää. Goda kontakter med maskintillverkare är också viktigt. På det sättet kan Nokian Heavy Tyres vara med i utvecklingen av nya maskiner och föra fram sina åsikter om däckens roll som en del av maskinens drivsystem. Däckens egenskaper mäts även i belastningstester där man bland annat analyserar däckens kontaktyta mot underlaget och däckets konstruktionsstyrka. Körtester på egen testbana är till stöd för produktutvecklingen. Även de som använ- På bilden från vänster Tero Mäki, produktchefer Teemu Vainionpää och Jukka Koskinen, Ari Nieminen och produktutvecklingschef Kalle Kaivonen. Verkstadschefer Tero Mäki och Ari Nieminen. 2

3 der däcken kan testköra på banan. Speciella testdagar har bland annan arrangerats för användare av TRI2-däck. - De sista testerna görs alltid hos slutanvändare i verkliga förhållanden. För långsiktigt bruk Tunga däck har mångdubbelt längre livscykel än ett personbilsdäck. Produktfamiljen kan säljas upp till tio år med samma namn. Det är sällsynt att det görs grundläggande ändringar på däckets konstruktion och utseende på tunga däck. Däremot ändras material- och gummiblandningar ofta i takt med att nya komponenter kommer till industriellt bruk. Utgångspunkter för produktutvecklingen är däckets långa livslängd, pålitlighet samt funktionalitet i alla förhållanden. Vianoranläggningar säkerställer att nödvändiga tjänster finns nära slutanvändare. Däcken blir slitstarkare Det är en mångfacetterad process att tillverka ett specialdäck. I processen förenas modern datateknik, automation och ett traditionellt professionellt hantverk. Ett däck har komponenter som sedan sätts ihop. Däcket får sin slutliga form när det vulkaniseras. - Material- och kordlagren blir ständigt starkare på specialdäcken. Gummiblandningar utvecklas hela tiden för att bland annat minska däckens värmeutveckling och för att förbättra däckens slitstyrka och greppegenskaper, berättar produktutvecklingschef Kaivonen. Mycket uppmärksamhet läggs även på däckets vinteregenskaper, det är ju Nokian Tyres som tillverkar världens bästa dubbdäck, Nokian Hakkapeliitta. - Vår gedigna vinterkompetens syns bland annat på lastbilsdäck och på specialdäck för traktorer. Gröna värden efterfrågas Miljöfrågorna är viktiga i produktionen av däck. Nokian Tyres använder inte skadliga högaromatiska oljor. Fabrikens egna utsläpp minskas ständigt och även specialdäck är med i återvinningen av däck. - Våra kunder kräver att vi ska leverera gröna värden. Lågt rullmotstånd som minskar maskinens bränsleförbrukning och koldioxidutsläppen är viktiga värden även på specialdäck, säger Kaivonen. En annan viktig faktor är att däcket ska ha minsta möjliga marktryck. - Användningsmiljön för Nokians tunga däck är utmanande och därför kan de drabbas av skador på stommen. Därför är det viktigt att stommen kan repareras, påpekar projektchef Jukka Koskinen. Däck ska även utvecklas så att de skapar så lite buller och vibrationer som möjligt för användaren. För specialbruk, som exempelvis för snöröjning, kan däcken också dubbas hos Vianor. Rätt attityd avgörande Enligt Kalle Kaivonen är den relativt lilla organisationen Nokian Tyres styrka. - Vi kan lyssna på våra kunder och vid behov göra ändringar på vår verksamhet snabbt och flexibelt. - Det är rätt attityd som är avgörande vid kundkontakter. Du ska vara ärligt intresserad när ett problem dyker upp och ha vilja att lösa det, fortsätter Kaivonen. Det är inte enkelt att tillverka ett bra däck. Våra kunder vill se hur vi lyckas med det, sammanfattar Jukka Koskinen. DÄCKETS TILLVERKNINGSPROCESS 1. Kontroll av råvaror Huvudråvaror på ett däck är naturgummi, syntetisk gummi, korder, kimrök och olika kemikalier. 2. Tillverkning av gummiblandningen Av de olika råvarorna tillverkas gummiblandningar som används för att gummisätta komponenterna. 3. Tillverkning av komponenter Ett däck består av olika komponenter som exempelvis av slitbanan, stomkorden, innergummit, kablar, däckkärnan, däcksidan och stålbälten. 4. Sammansättning av däcket En sammansättningsmaskin tillverkar, av de olika komponenterna, däckets stomme och bältespaket som sammanfogas ihop. 5. Vulkning Rådäcket vulkaniseras i en vulkaniseringspress. Det höga trycket inne i presssen trycker rådäcket och däcket får sin slutliga form. 6. Kontroll Kompetenta medarbetare kontrollerar varje däck. Den nya kabeln tillverkas med single wire -tekniken, vilket gör att den blir starkare och får optimal form. Med hjälp av den nya kabeln sätter sig däcket på fälgen på ett bättre sätt. Detta förbättrar friktionen mellan däcket och fälgen (förhindrar att däcket slirar på fälgen). 3

4 Dubbelmontage med snab Det ställs stora krav på däcken på en traktor som används både på en åker och i vägtrafik. På en åker ska traktorn ha dubbelmonterade hjul och vid exempelvis i snöröjning singelhjul. Det innebär många avoch påmonteringar av hjul och därför ska monteringen ske snabbt och smidigt. Stora Grönhög Lantbruk AB valde Mitas däck monterade på Raju-fälgar som vid dubbelmontage snabbt kan monteras på och av med hjälp av snabbfästen. Stora Grönhög Lantbruk AB ligger vackert och idylliskt bland stora åkrar mellan Norrköping och Söderköping. Spannmålsodling dominerar och i närheten finns inga gårdar med djur. Stora Grönhög är en gammal släktgård där Tommy Augustsson är den tredje generationen av släkten som driver gården och efter honom ska hans son Daniel ta över. Båda arbetar aktivt på gården. Gårdens odlingsareal, både egen och arrenderad, är totalt cirka 240 hektar. Gården har en mängd olika lantbruksmaskiner som utöver egna behov även hjälper granngårdar bland annat med tröskning och såddarbeten. Traktorn, som är cirka ett år gammal, är en John Deere 6210 R med en motor på 210 hästkrafter. På vintern används den i snöröjning i närliggande Norrköping. - Vi använder traktorn dagligen i varierande arbeten, vilket ställer stora krav på däcken. På åkern kör vi med dubbelmontage och annars med singelmontage. När vi köpte traktorn så köpte vi samtidigt Mitas däck monterade på Raju-fälgar som vid dubbelmontage kan kopplas ihop med hjälp av snabbfästen. Dubbelmontage är ett måste på åkrarna för att minska marktrycket och markkomprimeringen. Dubbelmontage Dubbelmontage är ett måste på åkrarna för att minska marktrycket och markkomprimeringen. ökar även dragförmågan på mjuka underlag, berättar Tommy Augustsson. John Deere har bak Mitas 650/65 R 42 och fram Mitas 540/ 65 R 30 däck. Behovet av antingen dubbel- eller singelmontage varierar efter arbetsuppgifter och därför är det viktigt att av- och påmonteringen kan ske smidigt. - Det brukar bara ta cirka en halvtimme att antingen montera på eller av hjulen. Varje hjulpar fästs enkelt ihop med hjälp av snabbfästen. Med många byten är det viktigt att monteringen kan ske så snabbt och enkelt som möjligt, säger Daniel. Tommy och Daniel Augustsson driver gården Stora Grönhög Lantbruk AB. På den ett år gamla John Deere finns Mitas däck på Raju-fälgar, här med dubbelmontage. 4

5 bfästen Simning i isvak Självklart ska vi som säljer Nokian däck för nordiska förhållanden klara av nordiskt klimat i alla dess former. Lufttryck är en annan sak som ständigt måste ändras beroende på jobb. - På åkern kör vi med lågt däcktryck för att arbetet ska påfresta marken så lite som möjligt och för att öka bärigheten. Vid vägkörning ska trycket ökas, vilket innebär att däcktrycket ska ändras ofta. Stora Grönhög Lantbruk AB har länge varit kund hos Vianor Industrial-anläggningen på Risängsgatan i Norrköping som även levererade de senaste Mitas-däcken med Raju-fälgar och snabbfästen. - Jag har varit kund hos Vianor sedan 1991 och min pappa ännu längre, innan verkstaden blev en Vianor-verkstad. Jag hade ett tag även en lastbil och då hade jag mycket kontakt med verkstaden. Jag har alltid fått en bra service där och de är mycket kunniga på tunga däck, säger en nöjd Tommy. - De ger verkligen en snabb service, vi behöver aldrig vänta om vi får problem med däcken, vilket är viktigt för att en maskin inte ska behöva stå stilla länge när vi har som mest att göra, tillägger Daniel. Tommy visar hur enkelt och snabbt det går att av- och påmontera hjulen med hjälp av snabbfästen. Återigen bevisade Vianor Skellefteå med klar tydlighet sin tålighet mot det nordiska klimatet genom att fyra av medarbetarna simmade 25 meter i en isvak. Dessutom hoppade sex kunder och leverantörer i det iskalla vattnet. Och inte nog med det, dagen efter deltog anläggningens platschef JONNY ANDERSSON i Skandinaviska Mästerskapen i Vintersim 2014 och blev trea! Allt började år 2012 då Jonny och en av hans medarbetare i -28 graders kyla deltog i allmänhetens vintersimning, som arrangeras dagen före den riktiga tävlingen. År 2013 deltog utöver Jonny två medarbetare och en kund och i år alltså tre medarbetare och sex kunder och leverantörer. - Självklart ska vi som säljer Nokian däck för nordiska förhållanden klara av nordiskt klimat i alla dess former. Annars är vi ju inte trovärdiga, säger Jonny och skrattar. Alla tio som simmade i Vianor Skellefteås lag fick en fin pokal som Jonny finansierade med egna medel. Vianor Skellefteå har fått mycket publicitet för vintersimningen, bland annat har tidningar och tv uppmärksammat Vianor-laget. Bra PR för Vianor med andra ord. Som kronan på verket vann Vianor Skellefteå också priset Operationell Excellence Award 2013 som Vianor varje år delar ut till den anläggning som på ett utmärkande sätt har arbetat med Vianors affärssystem. En av Vianors kunder Ove Södermark i det iskalla vattnet. 5

6 Vianor säljer nu även TRELLEBORGS DÄCK Svenska Trelleborg Wheel Systems är en av världens ledande tillverkare av lantbruksdäck. Däcktillverkningen är en av de över 40 viktigaste affärsaktiviteterna som Trelleborg -koncernen driver. Nu finns Trelleborgs beprövade produkter av hög kvalitet tillgängliga även för Vianors kunder i Sverige. När nu två starka aktörer fördjupar sitt samarbete så kan vi erbjuda ett ännu större däcksortiment för svenska lantbrukare. Trelleborgs däck är ett bra tillskott i vårt produktsortiment och ger oss fler alternativ i vår kundservice. Många har redan frågat oss om Trelleborgs däckalternativ och det är glädjande att vi nu kan erbjuda våra kunder även deras däck, säger Juha Lehtinen, marknadschef för lantbruksdäck på Vianor Group. 6

7 Trelleborg och Vianor Markku och Pekka Malinen driver en gård med mjölk- och spannmålsproduktion i Haapavesi som ligger i norra Österbotten i Finland. För att dagligen kunna använda gårdens maskiner effektivt, spelar rätt typ av däck en nyckelroll. Vianor har hjälpt gården med deras däckval sedan länge. Familjen Malinen tog över gården år 1994 precis innan Finland blev medlem i EU. Gården har 39 mjölkkor och cirka 150 hektar odlingsareal, varav cirka 30 hektar hyrs av andra. Cirka hälften av arealen består av hö och resten är korn, havre och foder. JAG MÄRKTE skillnad DIREKT. NU HAR TRAKTORN DÄCK MED BRA GREPP, berättar Markku Malinen om sina första intryck med Trelleborg TM900 däck. GODA SAMARBETSPARTNERS Gården började redan år 2005 använda Trelleborg-lantbruksdäck som Vianor sålde till dem. Man ville ha stora däck med lägsta möjliga marktryck till gårdens traktor. Ett annat viktigt valkriterie var att däcken ska ge bra grepp för att traktorn ska ha tillräckligt bra draggrepp, utan onödiga extra vikter. Efter att Vianors Markku Kangaskorte hade lyssnat på Malinens önskemål föreslog han Trelleborg TM900 High Power däck. Jag märkte skillnad direkt. Nu har traktorn däck med bra grepp, säger Malinen. När Malinen förra året köpte en ny traktor hade den ett annat däckmärke som originaldäck. Redan efter en dag märkte Malinen att dessa däck inte alls hade samma goda egenskaper som Trelleborg TM900. Jag kontaktade Vianor där Markku Kangaskorte rekommenderade mig Trelleborg TM1000 High Power däck och eftersom han kunde ge ett bra prisförslag så köpte jag däcken, berättar Malinen som är nöjd med sina nya däck. Trelleborg TM1000 Utvecklat för att spara miljö Miljövänliga råvaror Ännu kraftigare och lättrullande mönster Malinens John Deere 7260 traktor har fram Trelleborg TM900 däck med dimensionen 600/70R34 och bak TM1000 däck med dimensionen IF 710/75R42. Markku Malinen var den första kunden i Finland som började använda TM1000 High Power lantbruksdäck med nya BlueTire tekniken. Fördelar med tekniken är bland annat att den minskar traktorns bränsleförbrukning och däcket är mer slitstarkt samt det komprimerar marken väldigt lite. Markku Malinen är föregångare med sitt däckval och han har tagit reda på däckets egenskaper väldigt noga. Han är inte mottaglig för vanligt försäljningssnack, utan vill ha så mycket fakta om däcken som möjligt. Eftersom han har använt Trelleborgs däck sedan länge och känner väl deras egenskaper så går det inte att erbjuda honom andra alternativ. Lyckligtvis kan vi alltid hitta den bästa lösningen, tack vare ett nära samarbete mellan Vianor och lantbrukaren, säger Markku Kangaskorte. Trelleborg TM900 Högre produktivitet Besparingar Självrensande mönster Komfortabelt 7

8 RD-03 RD-02 AC-85 Agriterra CR-01 ERL-30 / ERD-30 EM-01 SST SVT AC85 Tjeckiska MITAS a.s. är en av Europas ledande tillverkare av lantbruksdäck och deras produkter ingår i Vianors sortiment. Deras nya fabrik och innovativa konceptdäck garanterar att Vianor även i fortsättningen kan erbjuda de senaste topprodukterna i världen till sina kunder. Mitas tillverkar och säljer däck av varumärken som Mitas, Cultor och även Continental-däck på licens. Företaget har tre fabriker i Tjeckien och fabriker även i Serbien, Slovenien och USA. År 2013 öppnade Mitas en ny fabrik i Otrokovic i Tjeckien där man tillverkar Mitas och Continental lantbruksdäck. Fabriken är en av världens mest moderna produktionsanläggningar, där man tillverkar lantbruksdäck av radialtyp. Investeringen kostade cirka 40 miljoner euro. Våra däck är av högsta kvalitet samt slitstarka och vi använder den senaste tekniken i produktionen. Mitas kan därmed börja erövra marknaderna, säger vd Jaroslav Cechura. 8 MITAS NYA FABRIK ÄR EN AV VÄRLDENS MODERNASTE PRODUKTIONSANLÄGGNINGAR FÖR LANTBRUKSDÄCK

9 HC70 AC65 Radial-70 Radial S AS-Agri AS-Impl AW-Impl AS-Front Konceptdäcket PneuTrack är ett bra exempel på företagets förnyelse- och innovationsförmåga. Företaget håller på att utveckla ett produktionsfärdigt däck av konceptdäcket som kommer att ha cirka 53 procent större greppyta än traditionella däck. Dessutom kommer däcket att ha bättre dragkraft och sidostabilitet. Däcket testas redan i varierande verkliga förhållanden. Mitas PneuTrac kommer att erbjuda bättre produktivitet och lägre driftkostnader till sina användare. Däcket fungerar bra med lägre lufttryck, vilket innebär att vikten fördelar sig jämnare och markkomprimeringen minskar, berättar Andrew Mabin, försäljnings- och marknadschef på Mitas. Mitas SFT 900 SuperFlexionTyre (SFT), Utmärkt dragkraft och maximal bärkraft för effektiva traktorer. Utvecklat speciellt för effektiva traktorer (över 180 hk) Flexibla, mycket starka däcksidor möjliggör lägre däcktryck, vilket ger största möjliga bärkraft komprimeringen av marken minskar och skörden blir större Däckets breda kontaktyta ger ett utmärkt grepp och klassens bästa produktivitet, möjligt att köra upp till 65 km/h Mitas HC 2000 Mitas HC 2000 ny VF (Very High Flexion) däck för effektiva traktorer Utmärkt dragkraft tack vare lägre däcktryck Det låga däcktrycket minskar markkomprimeringen och skyddar därmed marken Bättre bärkraft för effektiva transporter MITAS PNEUTRAC KOMMER ATT ERBJUDA BÄTTRE PRODUKTIVITET OCH LÄGRE DRIFTKOSTNADER. 9

10 DE BÄSTA DÄCKEN fin Mitas RD-01 TL Ett radialdäck i 85-serien med hög luftvolym för varierande arbeten inom lantbruk Ribbkanterna rensar sig väl och ger bra drageffekt Bättre slitstyrka och vintergrepp än genomsnittligt Mitas RD 02 TL Ekonomiskt drivdäck i 70-serien för professionellt bruk Bra dragkraft Lågt rullmotstånd Mitas RD-03 TL Ett däck i 65-serien som ger bra sidogrepp Bred kontaktyta och lägre marktryck Lång ribbkonstruktion med skarpa skuldror rensar sig väl och ger bra dragkraft Cultor Radial 85 Standardäck för varierande arbeten inom lantbruk För körning på åkrar och vanliga vägar Goda självrensande egenskaper Hög bärighet Lågt rullmotstånd Diagonaldäck Radial 85-serie Radial 70-serie Nokian Cultor Mitas Dimension Dimension MITAS Trelleborg Dimension MITAS Cultor Trelleborg Dimension Mit Forest TT As - Agri TT TD 02 TT Standard 85-serie RD 01 TL TM serie RD 02 TL Radial-70 TL TM serie RD R /85R /70 R R /85R /70 R /65 R R /85R /70 R /65 R R /85R /70 R /65 R R /85R /70 R /65 R R /85R R /85R /70 R /65 R R /85R /70 R /65 R R /85R /70 R /65 R R /85R /70 R /65 R R R /85R /70 R /65 R R /85R /70 R /65 R R /85R R /85R R /85R /70 R /65 R R /85R /70 R /65 R R /85R /70 R /65 R R /85R42 580/70 R /65 R Moms och återvinningsavgift tillkommer på samtliga priser. Priserna baseras på prislistor som gällde Vi förbehåller oss rätten till ändringar.

11 ns på Vianor! Trelleborg TM600 Hög bärighet och dragkraft För små traktorer (40 km/h) Komfortabelt Terrängvänligt mönster Goda självrensande egenskaper Trelleborg TM700 Djupare och bredare mönster jämfört med standarddäck Mångsidigt, exempelvis utmärkt vid plöjning Bra köregenskaper på vanliga vägar Hög bärkraft och goda självrenande egenskaper Komfortabelt och jämnt slitage Trelleborg TM800 Komfortabelt och säkert Djupt och brett mönster garanterar dragkraften, goda självrensande egenskaper Hög bärighet i höga hastigheter Lägre marktryck när däcktrycket är lägre i förhållande till lasten Högt slitstyrka i varierande arbeten Nokian Multiplus Slitstarkt och effektivt Slitstarkt radialdäck för arbeten på åkern och i schaktningsarbeten Bra grepp och goda självrensningsegenskaper på alla underlag Stålbälten och förstärkta sidor Nokian TRI 2 Mångfaldig testvinnare. Nokian TRI 2 är ett resultat för Nokian Tyres ständigt pågående forsknings- och utvecklingsarbete. Däcket är ekonomiskt och ger effektiva arbetstimmar i krävande arbeten. Otaliga oberoende undersökningar och Nokian Tyres egna tester visar tydligt hur överlägset Nokian TRI 2 är. Slitstarkt och pålitligt. Vi testar våra däck i extrema förhållanden för att de ska hålla även i de mest utmanande förhållanden. Materialen och konstruktionen på Nokian TRI2 är utvecklade för att däcket ska hålla länge och att det slits jämnt. Effektivt och ekonomiskt. Nokian TRI 2 har vunnit flera testkörningar som har krävt bra slitstyrka, inte enbart på testbanor och på snö, utan även på åkrar och på is. Tack vare låg bränsleförbrukning har Nokian TRI 2 överlägset vunnit tester där man har jämfört bränsleförbrukningen. Komfort och säkerhet. Nokian TRI 2 ger mycket stabila köregenskaper och säkra mil. Däcket ger personbilslika köregenskaper på vanliga vägar. Utmärkta köregenskaper tillsammans med lågt däckljud gör att arbetet sker mer komfortabelt. > Upp till tre gånger längre livslängd jämfört med konkurrenterna. > Upp till 5 liter/t besparing i bränsleförbrukningen jämfört med konkurrenterna. Radial 65-serie Nokian TRI2 as Cultor Trelleborg Nokian Dimension Nokian Dimension Nokian 3 TL RD 03 TL TM 800 Multiplus TL Standard TRI2 65-serie TRI2 300/80 R /80 R /65R24 360/80 R /65 R /80 R /85 R /80 R /65 R /65R28 360/80 R /65 R /80 R /65 R /80 R /65 R /80 R /65 R /80 R /80 R /80 R /65 R /80 R /65 R /80 R /65 R Dimensionerna är inte direkt utbytbara. 111

12 originalservice För bilar under garantitiden originalservice Stämpel i serviceboken Inkl. 1 års kostnadsfri vägassistansförsäkring Alla garantier fortsätter att gälla Äger du en bil som fortfarande har giltig fabriksgaranti behöver du inte vara orolig för att serva eller reparera den hos oss på Vianor - Garantin gäller! Enligt de nya EU-reglerna har vi tillgång till samma information och utrustning som märkeshandeln. Vi utför alltid ett fackmannamässigt arbete enligt tillverkarens instruktioner. du missar väl inte våra populära erbjudanden? VIANORService Dags för oljebyte? Boka en Vianorservice och få mer för pengarna jämfört med ett traditionellt oljebyte. Max 5 liter motorolja Oljefilter 30 extra kontrollpunkter ac-kontroll Kontrollera din AC innan sommaren är här. Vi bjuder dig på en kostnadsfri AC-kontroll. Kontroll köldmedel Kontroll temperatur i bil Kontroll läckage vianorservice från 1595:- 1295:- ac-kontroll 0:- 12 Member of Nokian Tyres Samtliga erbjudanden gäller t.o.m Gäller på ordinarie servicepris och kan ej kombineras med andra avtal, rabatter eller erbjudanden. Lokala avvikelser kan förekomma. Gäller privatperson.

13 ac-service gäller t.o.m. 30 juni 995:- * Tömning & fyllning av köldmedel Kontroll av läckage Nytt spårmedel & olja Har din bils AC slutat fungera eller fått sämre effekt? AC-systemet behöver service för att fungera. Boka tid för service och optimera ditt AC-system Erbjudandet gäller t.o.m Gäller på ordinarie servicepris och kan ej kombineras med andra avtal, rabatter eller erbjudanden. Lokala avvikelser kan förekomma. Gäller privatperson. 12l spolarvätska Köp 12 liter (3 x 4 liter) spolarvätska till ett riktigt förmånligt pris. Kemetyl sommarspolarvätska är extra effektiv mot borttagning av insekter från vindrutan. Köp 3 betala för 2 Äppeldoft Extra effektiv mot insekter 12 liter sommarspolarvätska torkarblad Vi ger dig ett fast pris på alla vindrutetorkarblad oavsett storlek eller modell inklusive 2 veckors nöjdhetsgaranti*. Fast pris: 2 st torkarblad Monterat & Klart på bilen 2 veckors nöjdhetsgaranti* *Skulle du mot förmodan inte vara nöjd med dina nya torkarblad byter vi dem utan kostnad. Gäller vid uppvisande av kvitto och inlämning av torkarblad. Nöjdhetsgarantin gäller 2 veckor efter inköpsdatum. 2st tricoflex torkarblad Vill du ta del av fler erbjudanden till dig och din bil? Registrera dig på my- Vianor! Scanna in QR-koden med din smartphone eller besök Registrera dig direkt! 139:- 399:- 13

14 KOMPRIMERA INTE MARK Den viktigaste förutsättningen för framgångsrikt jordbruk är att odlingsmarken är i bra skick för att kunna ge bra skördar. Bra odlingsmark får inte vara för stenig eller lerig. Jorden ska innehålla millimeterstora porer där vatten och näringsämnen lagras och som växterna sedan kan använda. Tack vare de små porerna kan växternas rötter tränga sig lätt in i marken. Även vattentillgången fungerar väl med hjälp av porerna och de underlättar även den så viktiga förgasningen som gör att växterna kan växa ihop under marken. Fel typ av däck och fel däcktryck kan förstöra den känsliga porkonstruktionen i marken. Grundprincipen är att större radialdäck ger huvudsakligen större anläggningsyta mot underlaget än motsvarande diagonaldäck. Därför är det klokt att välja radialdäck till maskiner som arbetar på åkrarna och odlingsmarkerna. Utöver rätt typ av däck är det också viktigt med rätt däcktryck. Det är många faktorer som påverkar vilket däcktryck man ska ha. Däckets bärighet i förhållande till körhastigheten kan variera mycket under en arbetsdag, vilket gör att det kan vara svårt att hitta den optimala lösningen. På grund av markkomprimeringen borde man alltid använda ett däcktryck som ligger under 0,8 bar när maskinen arbetar på odlingsmark. Det här däcktrycket kan nås om maskinen har parhjul av hög kvalitet eller så kallade SVT- eller SFT-däck med stor luftvolym. I Vianors sortiment finns båda typer av däck till alla maskiner. Välkommen att välja dina däck före nästa odlingssäsong! Varför är däcket elastiskt Alla luftfyllda däck är elastiska. För att säkerställa elasticiteten är däckets alla komponenter omgärdade av gummi. Tack vare det rör sig inte däckets stål- och textildelar mot varandra när däcket rullar och de blir inte skadade. Gummit blir elastiskt när däcket vulkaniseras. När däckets slitbana har kontakt med underlaget, formas gummit efter ojämnheter på underlaget och ger däcket grepp. När slitbanan inte har kontakt med underlaget, återställs den direkt till sin ursprungliga form. Ett diagonaldäck har i genomsnitt fyra stomvävnader. Ett radialdäck har normalt tre stomvävnader och fyra nylonbälten eller två stålbälten. Däcken fungerar på olika sätt vid körning. På ett diagonaldäck är hela stommen elastisk vid körning på ojämnt underlag. Ett radialdäck är huvudsakligen elastiskt på däcksidans övre kant. Jämfört med diagonaldäck är fördelen med radialdäck däckets större kontaktyta, vilket skapar mindre markkomprimering. Radialdäckets lägre rullmotstånd minskar även bränsleförbrukningen. Det går att köra upp till 65 km/h med lantbruksdäck och däcken har goda självrensande egenskaper. Den högsta tillåtna hastigheten för diagonaldäck för lantbruksmaskiner är ofta 40 km/h. Konstruktion på ett radialdäck ger slitbanan ett bra skydd mot stickskador, speciellt om däcket har stålbälten. På ett diagonaldäck kan skyddet mot stickskador förbättras genom att minska däcktrycket. På ett radialdäck ska däcktrycket ökas för att minska risken för skador på däcksidorna. Radialdäck Kraftiga bälten ger däcket en robust stomkonstruktion. På ett radialdäck ligger stomkorden i cirka 90 graders vinkel i förhållande till däckets centrumlinje. Diagonaldäck På ett diagonaldäck ligger stomkordlagren korsvist mot varandra. Beroende på användningsändamålet och däckets form ligger korden i cirka graders vinkel i förhållande till däckets centrumlinje. 14

15 EN kom till Vianor först RAJU-PARHJUL, skonsamma mot marken Produktfamiljen Raju är en parhjulslösning av hög kvalitet. Genom att använda parhjul minskar markkomprimeringen och odlingsmarkens produktivitet ökar. Raju-produkter har erbjudit lantbrukare och entreprenörer pålitliga lösningar sedan år Fälgar som det finska företaget Aimo Korte Konepaja Ab tillverkar har ytterst exakta mått och håller väl hård belastning även i höga hastigheter. Raju har antingen en löstagbar eller fast mellanfälg vars bredd kan väljas efter behov. Med hjälp av ett snabbfäste är det är enkelt och säkert att montera Raju parhjul. Raju passar exakt till alla typer av fälgar. Parhjulets fälg kan monterats mot maskinens egen fälg utan att påfresta dragfästen. Tillverkaren och Vianor har tillsammans utvecklat snabbfästet, som underlättar på- och avmonteringen av Raju-parhjul. Det är säkert och komfortabelt att använda snabbfästet. Till Raju-parhjul finns även ett förmånligt kedjefäste och ett lättmonterat och robust teleskopfäste vars skyddade konstruktion skyddar mot skador på gängorna. Raju & Vianor. Effektivitet och kompetens Raju har utvecklats för att hålla i krävande nordiska förhållanden. Raju och Vianor erbjuder pålitliga lösningar för arbeten exempelvis på en torvmosse. Utmaningarna som arbetet på en torvmosse skapar har styrt produktutvecklingen av Raju-produkter. Företaget hade på 1980-talet en egen torvmosse där produkter testades. Vid körning på en torvmosse körs traktorn ibland snett, vilket påfrestar parhjulen och fästen. Parhjulen minskar maskinens lutning och kan även hindra att den välter, säger marknadsdirektör Teemu Aho. Tack vare parhjulen kan traktorn och vagnen arbeta även i våta förhållanden som på en moss och på en åker. 15

16 direkt och snabb service med VIANOR som leverantör Skogen är full med däckets fiender: vassa stenar, trubbiga stubbar och kraftiga grenar, varav de mest seniga kan punktera även det mest slitstarka skogsmaskinsdäcket. Vianor känner till de tuffa arbetsförhållandena. Vi hjälper entreprenören direkt när han ringer till en Vianor-anläggning som kan reparera däcket. Vi vet att däckskadan ska repareras snabbt eftersom entreprenören inte gillar att hans maskin står stilla länge. Det är en äresak för oss att arbeta snabbt, i bästa fall kan vi byta däcket inom en timme. Våra proffs på Vianor kontrollerar direkt om däcket kan repareras. Om det inte går så byts det till ett nytt däck. Om vi har däck med rätt dimension på lager så kan entreprenören få hjälp inom en timme, berättar Hannu Hakala, nyckelkundchef på Vianor. Det tar några timmar att laga ett skadat däck, men även då kan det lagade däcket monteras på maskinen under samma dag. Mer ovanliga däckdimensioner beställs från centrallagret, men även de kan levereras redan nästa dag. Vianors styrkor är goda kontakter med företagare och entreprenörer och gedigna kunskaper om maskinerna som använder våra däck. Därför har våra Vianor-anläggningar oftast rätt typ av däck till de maskiner som arbetar i området där Vianor finns. Så här går däckarbetet till: Jord och lera rensas bort Däcket avmonteras från fälgen Skadorna på däcket och slangen kontrolleras Skadan repareras eller ett nytt däck väljs Däcket monteras på fälgen Däcket fylls med luft till rätt tryck Entreprenören informeras om att däcket är klart Vianorjouren h Däckproblem? Vianorjouren hjälper dig dygnet runt. Du kan kontakta oss i alla frågor som rör dina tunga däck. Ring vårt journummer: när som helst och var som helst. 16

17 COUNTRY KING kung på alla underlag Det förmånliga och mångsidiga Nokian Country King är ett säkert val till alla stora lantbruksmaskiner och släpvagnar, oavsett om man kör på steniga åkrar, mjuka sandunderlag eller på asfaltvägar. Country King är ett modernt Flotation-radialdäck med låg profil. Däckets breda markkontakt ger lägre marktryck än traditionella diagonaldäck. Den breda markkontakten ger även stabila köregenskaper, vilket gör att däcket passar utmärkt för varierande entreprenadarbeten och för alla typer av transporter inom lantbruk. Däckets kraftiga stålradialkonstruktion garanterar att släpvagnen håller sig stadig även i höga hastigheter. Country Kings andra styrkor är ett utmärkt skydd mot stickskador, hög bärighet, självrensande egenskaper, bra slitstyrka och lågt däckljud. Däckets låga rullmotstånd ger bättre ekonomi genom att bränsleförbrukningen minskar. Som alla andra Nokian-däck tillverkas även Country King utan skadliga högaromatiska oljor. Nokian Flotation-däck med fälg ERBJUDANDE NOKIAN 560/45R22.5 (152D) Country King TL x22,5 221/275/24/8 0mm NOKIAN 600/50R22.5 (159D) Country King TL x22,5 281/335/27/10 0mm/ -70mm NOKIAN 710/50R26.5 (161D) CK TL x /335/27/10-15mm Erbjudandet gäller till De allra tyngsta lasterna ställer ytterst höga prestandakrav på däcken. Nokian CT BAS för schaktningsarbeten uppfyller de allra högsta kraven. BAS-tekniken, som Nokian Heavy Tyres har utvecklat, möjliggör ännu högre däcktryck. Däcket ger högsta möjliga skydd mot stickskador som en tuff arbetsmiljö kan orsaka för däck: stålbitar, spikar och vassa stenar. NYHET Den breda markkontakten på Nokian CT BAS ger stabilitet vid av- och pålastning. Däcket sjunker inte i underlaget, inte ens på mjuk sand. Nokian CT BAS har mycket goda självrensande egenskaper. Lera, sand och stenar fastnar inte i det öppna mönstret. Ett trestegsslitagevarnare gör det enkelt att följa däckslitaget. 17

18 VIANOR HÖGANÄS ser till att lantbrukare och industri har bra däck Runt omkring Höganäs i Skåne finns stora gårdar med jordbruk och därför är många av Vianor Höganäs kunder lantbrukare. Anläggningen har även en stor industrikund, Höganäs AB, som tillverkar metallpulver. När Vianor Heavy besökte anläggningen var deras stora dumper inne på däckservice. Vianor Höganäs är en fullserviceanläggning med tyngdpunkt på tunga däck. För lastbilar och maskiner finns en stor servicehall med dörrar på båda ändorna. Fem anställda jobbar på anläggningen som har många stamkunder på den tunga sidan. Platschef Bengt- Arne Persson berättar att många av kunderna är lantbrukare, vilket gör att efterfrågan på jourbilens tjänster är stor. - Under högsäsongen, våren och sommaren är jourbilen ute på uppdrag gånger i veckan. Många lantbrukare arrenderar mark och åkrarna kan ligga långt från varandra, vilket gör att transportsträckorna för traktorer med släp blir långa. Däckslitaget blir stort och däckskador händer ofta. Mitt i en stressig säsong är det viktigt att de får hjälp snabbt, varje minut är viktig. Oftast kan vi lösa däckproblemet på en gång med vår servicebil, säger Bengt-Arne. Lantbrukare duktiga på däck Bengt-Arne berättar att många lantbrukare även arbetar som entreprenörer och erbjuder sina maskiner för kommunala och industriella arbeten för att de dyra maskinerna ska producera så mycket som möjligt. 18

19 Enligt Bengt-Arne brukar lantbrukare generellt vara väldigt medvetna om däck och vet vad de vill ha. Priset är inte avgörande, utan egenskaperna styr däckvalet. - Speciellt är lågt marktryck viktigt för lantbrukare. Däcken ska vara skonsamma mot underlaget. Maskinerna och släpvagnen blir ständigt tyngre och mer effektiva och därför är även ett bra grepp en viktig egenskap. Nokian lantbruksdäck har bra rykte här när det gäller kvalitet, slitstyrka och egenskaper. Mina kunder är mycket nöjda med Nokians produkter, försäkrar Bengt-Arne. Loader Grip 3 på dumpern Höganäs AB som tillverkar metallpulver har länge varit kund hos Vianor Höganäs. Vianor ser till att företagets cirka 50 truckar och maskiner har bra däck och att däckskadorna åtgärdas så fort som möjligt. Företagets stora dumper var på däckservice när Vianor Heavy besökte anläggningen. Lantbrukare är mycket medvetna om däck och vet vad de vill ha. - Dumpern ska senare under våren få fyra nya Nokian Loader Grip 3 däck som Höganäs vill testa på den här maskinen. Viktiga däckegenskaper för dem är bra grepp och slitstyrka. Maskinen transporterar ofta metallskrot till soptippen där underlaget är mycket lerigt och därför är det viktigt att däcken ger bra grepp, säger Bengt-Arne. Vianor fungerar som däckexperter för Höganäs som litar på Vianors däckrekommendationer. För att minimera risken för däckskadorna gör Vianor mycket förebyggande arbete genom att regelbundet kontrollera däcken på Höganäs maskiner. - Vi är ofta hos Höganäs och har bra koll på däcken på deras maskiner. Vi kollar regelbundet däcktrycket, eftersom rätt tryck minskar risken för däckskador och vi rekommenderar däckbyte när vi upptäcker att däck börjar bli slitna. På det sättet kan vi minimera risken för däckskador och bidrar till att produktionen på Höganäs AB kan ske utan avbrott, säger Bengt-Arne. Höganäs AB:s stora dumper är på däckservice. Leif Persson monterar det stora däcket på plats. Senare under våren ska dumpern få fyra nya Nokian Loader Grip 3 däck. Bengt-Arne säger att många av kunderna är lantbrukare som ofta använder däckjouren. 19

20 i sverige Billdal Bolshedens Industriväg Borgholm Per Lindströms väg Borlänge Barkargärdet, Stålgatan Borlänge* Godsvägen Borås Von Lingens Väg Borås Getängsvägen Bro* Skällstavägen Bromma Ranhammarsvägen Degerfors Karlskogavägen Dingle Åkarevägen Eskilstuna Västeråsvägen Falköping Hollendergatan Falun Centralvägen Gävle Upplandsgatan Göteborg* Lärjeågatan Göteborg* Arendals Allé Hallsberg Kajsabacksvägen Halmstad Fräsaregatan Handen Hantverkarvägen Hedesunda* Vinnersjövägen Helsingborg Gåsebäcksvägen Helsingborg* Fornminnesgatan Helsingborg* Stenbrovägen Hisings Backa Importgatan 24A Hofors* Faluvägen Hägersten Elisabeth Tamms gata Hällefors* Saxhyttevägen Höganäs Smältaregatan Johanneshov Arenavägen Jordbro Lagervägen 5 C Järpen* Lövtorpsvägen Jönköping Glansgatan Jönköping* Lampvägen Karlskrona* Silvervägen 1 A Karlstad Örsholmsgatan Kil* Smidaregatan Klintehamn* Sanda Bjästavs Kristianstad Industrigatan Kristianstad Blekingevägen Kungsbacka Energigatan Lidingö* Förrådsvägen Lidköping Truckgatan Linköping* Norra Oskarsgatan Luleå* Betongvägen Lund Gustavshemsvägen Lund* Skiffervägen Löddeköpinge* Fågel Fenix väg Malmö Eriksfältsgatan Malmö Västkustvägen Malmö Stenyxegatan Malmö* Aspögatan Malmö* Lodgatan Mariestad Mariagatan Mölndal Baggåkersgatan Norrköping Lindövägen Norrköping Risängsgatan Norrköping Fabriksgatan Norrtälje* Stockholmvägen Nynäshamn Sandtorpsvägen Olofström* Vilshultsvägen Osby Södra Portgatan Partille Järnringen Sandviken Stallgatan Sjöbo* Verkstadsgatan Skara Erik Järnåkers Gata Skarpnäck Flygfältsgatan Skellefteå Hammarvägen Skellefteå* Maskinvägen Skinnskatteberg* Långviken 60 A Skövde Kaplansgatan Smålandsstenar Skruvgatan Strängnäs Lärlingsvägen Sundsvall* Lagergatan Svalöv* Harjagersvägen Svenljunga Nylännesgatan Sävsjö Hantverkaregatan Trelleborg Vannhögsg Trollhättan Fabriksvägen Täby Leverantörsvägen Umeå Bomvägen Umeå* Formvägen 10 A Uppsala Stallängsgatan Valdemarsvik* Mossebogatan Vara Badhusgatan Västerås Tallmätargatan Växjö Mårdvägen Åhus Sandvaktaregatan Örebro Bettorpsgatan Örkelljunga Stockholmsvägen Örnsköldsvik* Åvägen Östersund Hagvägen * Vianorpartner Vianor - Bekvämt & Enkelt Vårt mål är att göra din däckhantering så bekväm och enkel som möjligt så att du kan koncentrera dig på ditt arbete fullt ut. I vårt sortiment finns däck- och fälglösningar av hög kvalitet för de varierande behoven hos lantbrukare och entreprenörer. Utöver produkterna har vi ett brett serviceutbud samt elektroniska arbetsredskap. På vår hemsida hittar du aktuell information om bland annat om vårt produktutbud och om rätt däcktryck. På Vianor-torget finns ett brett sortiment av begagnade däck och avmonteringsdäck. Det är även enkelt att få kontakt med oss. Vår 24h-tjänst garanterar att du kan nå oss när som helst under dygnet. Välkommen! Ulf Neckmar Produktchef Tunga däck, Vianor AB Ett nummer till alla verkstäder Member of Nokian Tyres