Fastställande av undervisningsplanerna för förarundervisning i körkortsklasserna D1, D, D1E och DE

Transkript

1 Fordonsförvaltningscentralen Datum PB 120 Dnr 7862/302/ HELSINGFORS Ref. körkortsförordningen 19 Fordningsförvaltningscentralen Fabiansgatan 32 PB 120 Telefon: Fax: (09) Ärende Rättslig grund Beslut Fastställande av undervisningsplanerna för förarundervisning i körkortsklasserna D1, D, D1E och DE 19 2 mom. i körkortsförordningen Fordonsförvaltningscentralen fastställer följande undervisningsplaner: Dnr 7863/302/2008 För förarutbildning för fordon av klass D, från klass B till klass D Dnr 7864/302/2008 För förarutbildning för fordon av klass D, från klass C1 eller C till klass D Dnr 7865/302/2008 För förarutbildning för fordon av klass D, från klass D1 till klass D Dnr 7866/302/2008 För förarutbildning för fordon av klass D1, från klass B till klass D1 Dnr 7867/302/2008 För förarutbildning för fordon av klass D1, från klass C1 eller C till klass D1 Dnr 7868/302/2008 För förarutbildning för fordon i klass DE Dnr 7869/302/2008 För förarutbildning för fordon i klass D1E Dnr 7870/302/2008 För förarutbildning för fordon i klass D, kompletterande undervisning. De tidigare fastställda undervisningsplanerna för körkortsklasserna D1, D, D1E och DE får inte längre användas i utbildning som börjar efter den 10 september Villkor och begränsningar Undervisningsprogrammen gäller fram till den 10 september 2013, men de kan upphävas eller ändras såvida det finns skäl till detta. Den fastställda undervisningsplanen ska finnas tillgänglig för alla som ger eller deltar i förarundervisning enligt undervisningsplanerna. Detta beslut ändrar inte vad som i övrigt föreskrivits om förarundervisning för erhållande av körrätt. Enhetschef Ari Herrala Överinspektör Pekka Kärkkäinen Bilagor För kännedom Godkända undervisningsplaner Kommunikationsministeriet, trafiksäkerhetsenheten Ajovarma Oy, huvudkontoret Utbildningsstyrelsen Suomen Tieliikenneopettajien liitto Trafikskyddet Huvudstaben, materialavdelningen Trafikundervisningscentralen vid yrkespedagogiska lärarhögskolan i Tavastehus Ålands Motorfordonsbyrån

2 1/2 Fordonsförvaltningscentralen Dnr: 7863/302/2008 PB 120 Datum: Läroplan Förarundervisning för klass D Från klass B till klass D Utbildningens utgångspunkt är att grundreglerna för trafiken har studerats i samband med förarutbildningen för klass B. Denna utbildning är inriktad på de speciella ämnesområden som krävs för körrätt i klass D. Utbildningens mål Målet med utbildningen är att föraren lär sig kontrollera och identifiera trafikdugligheten hos en buss, funktionen hos bussens tilläggsutrustning samt att hantera och köra fordonet säkert, socialt och ekonomiskt. Föraren skall lära sig planera och använda säkra körrutter ekonomiskt och miljövänligt. Föraren skall vara medveten om differenserna mellan fordon i klass B och fordon i klass D samt möjligheterna att agera i olika trafiksituationer. Många särdrag ingår i körningen av en buss med många sittplatser som är betydligt tyngre än ett fordon i klass B: - man måste känna bussens behov av utrymme i trafiken - man måste förstå det speciella ansvar som fordonets storlek och massa medför - man måste förstå betydelsen av ett jämnt körsätt och vara medveten om ansvaret för passagerarna - man måste utveckla en förmåga att identifiera och förhindra de viktigaste riskfaktorerna som påverkar den egna körförmågan, såsom trötthet - man måste känna till hur man agerar korrekt på en olycksplats Utbildningens struktur En utbildning som avser körrätt i klass D består av teoriundervisning och personlig övningskörning. Teoriundervisningen består totalt av 27 lektioner. Längden på en lektion är 45 minuter. I undervisningen ingår minst 40 timmar personlig körundervisning. Längden på en körlektion är 50 minuter. Undervisningens innehåll Teoriundervisning 27 h Närvaron vid teoriundervisningen är obligatorisk och kan inte ersättas av tilläggs- eller distansuppgifter av något som helst slag. Före förarexamens teoriprov skall eleverna få undervisning i följande ämnen: - bestämmelserna om kör- och vilotider 3 h - handlingar som berör fordonet och transporten, belastning (varor + personer) - vikter och mått, hastighetsbegränsare - ruttplanering, vägkartor, navigeringsutrustning 1 h - säker körning i tunnlar - fordonets konstruktion (ventilation/värmesystem, dörrarnas manövreringssystem) 6 h - fordonets konstruktion (motor, smörjning, kylning, elutrustning, kraftöverföring, bromsar, retardrar, däck) - hinder i synfältet som orsakas av fordonets konstruktion - körkontrollsystem - säkerhetsutrustningen i en buss, korrekt användning av utrustningen och information till passagerarna 6 h - nödutgångarnas konstruktion och användning - bussen i trafiken, ansvaret för passagerarna 2/2

3 Förutseende, ekonomiskt och miljövänligt körsätt med buss i klass D * den tunga trafikens säkerhet * förarens kondition * fordonets kondition * fordonets lastning och lastens effekter på köregenskaperna * busskörning i trafik * körsättets betydelse för ekonomin 9 h - agerande på en olycksplats, grundläggande första hjälpen, brandsläckarens användning 2 h Körundervisning 40 h Målet är att eleven lär sig köra buss säkert, socialt och ekonomiskt i olika trafiksituationer. Eleven lär sig att identifiera risker i olika trafiksituationer, undviker dessa eller anpassar det egna körsättet till riskerna. I undervisningen skall speciell uppmärksamhet fästas vid att utveckla elevens observationsförmåga i olika trafiksituationer, uppmärksammande av gång- och cykeltrafiken samt förmåga att beakta skillnaderna mellan ett fordon i klass D och ett fordon i klass B. En buss i klass D som är godkänd som utbildningsfordon skall användas vid undervisningen. Körundervisningen skall innehålla minst 3 h landsvägskörning. Hanteringsundervisningen kan inräknas i trafikundervisningens minimilektionsantal. Före förarexamens körprov skall eleverna få undervisning i åtminstone följande ämnen: Hanteringsundervisning - undervisningsfordonets handlingar och manöverreglage - säkerhetskontroll/teknisk kontroll - dörrfunktioner och nödutgångar - utrymmesbehov vid svängning och backning Trafikundervisning förutseende och lugnt körsätt, som tar hänsyn till övriga grupper av vägtrafikanter identifiering av risksituationer förutsebarheten i förarens agerande säkert stopp vid en hållplats med beaktande av den övriga trafiken ekonomiskt körsätt Vid landsvägskörning betonas dessutom följande: planering av körrutterna inkörning i och utkörning ur trafiken agerande som omkörd rätt situationshastighet med beaktande av förhållandena

4 1/2. Fordonsförvaltningscentralen Dnr: 7864/302/2008 PB 120 Datum: Läroplan Förarundervisning för klass D Från klass C1 eller C till klass D Utbildningens utgångspunkt är att grundreglerna för trafiken har studerats i samband med tidigare förarutbildningar. Denna utbildning är inriktad på de speciella ämnesområden som krävs för körrätt i klass D. Utbildningens mål Målet med utbildningen är att föraren lär sig kontrollera och identifiera trafikdugligheten hos en buss, funktionen hos bussens tilläggsutrustning samt att hantera och köra fordonet säkert, socialt och ekonomiskt. Föraren skall lära sig planera och använda säkra körrutter ekonomiskt och miljövänligt. Föraren skall vara medveten om differenserna mellan fordon i klass B och fordon i klass D samt möjligheterna att agera i olika trafiksituationer. Många särdrag ingår i körningen av en buss: - man måste känna bussens behov av utrymme i trafiken - man måste förstå det speciella ansvar som fordonets storlek och massa medför - man måste förstå betydelsen av ett jämnt körsätt och ansvaret för passagerarna - man måste utveckla en förmåga att identifiera och förhindra de viktigaste riskfaktorerna som påverkar den egna körförmågan, såsom trötthet - man måste känna till hur man agerar korrekt på en olycksplats Utbildningens struktur En utbildning som avser körrätt i klass D består av teoriundervisning och personlig övningskörning. Teoriundervisningen består totalt av 15 lektioner. Längden på en lektion är 45 minuter. I undervisningen ingår minst 30 timmar personlig körundervisning. Längden på en körlektion är 50 minuter. Undervisningens innehåll Teoriundervisning 15 h Närvaron vid teoriundervisningen är obligatorisk och kan inte ersättas av tilläggs- eller distansuppgifter av något som helst slag. Före förarexamens teoriprov skall eleverna få undervisning i följande ämnen: bestämmelserna om kör- och vilotider 1 h handlingar som berör fordonet och transporten, belastning (varor + personer) vikter och mått, hastighetsbegränsare ruttplanering, vägkartor, navigeringsutrustning säker körning i tunnlar ventilation/värmesystem, dörrarnas manövreringssystem fordonets konstruktion (motor, smörjning, kylning, elutrustning, kraftöverföring, bromsar, retardrar, däck) hinder i synfältet som orsakas av fordonets konstruktion körkontrollsystem 1 h 3 h säkerhetsutrustningen i en buss, korrekt användning av utrustningen och information till passagerarna 3 h nödutgångarnas konstruktion och användning bussen i trafiken, ansvaret för passagerarna 2/2.

5 Förutseende, ekonomiskt och miljövänligt körsätt med buss i klass D * den tunga trafikens säkerhet * förarens kondition * fordonets kondition * fordonets lastning och lastens effekter på köregenskaperna * busskörning i trafik * körsättets betydelse för ekonomin agerande på en olycksplats, grundläggande första hjälpen, brandsläckarens användning 5 h 2 h Körundervisning 30 h Målet är att eleven lär sig köra buss säkert, socialt och ekonomiskt i olika trafiksituationer. Eleven lär sig att identifiera risker i olika trafiksituationer, undviker dessa eller anpassar det egna körsättet till riskerna. I undervisningen skall speciell uppmärksamhet fästas vid att utveckla elevens observationsförmåga i olika trafiksituationer, uppmärksammande av gång- och cykeltrafiken samt förmåga att beakta skillnaderna mellan ett fordon i klass D och ett fordon i klass C. En buss i klass D som är godkänd som utbildningsfordon skall användas vid undervisningen. Körundervisningen skall innehålla minst 2 h landsvägskörning. Hanteringsundervisningen kan inräknas i trafikundervisningens minimilektionsantal. Före förarexamens körprov skall eleverna få undervisning i åtminstone följande ämnen: Hanteringsundervisning undervisningsfordonets handlingar och manöverreglage säkerhetskontroll/teknisk kontroll dörrfunktioner och nödutgångar utrymmesbehovet vid svängning och backning Trafikundervisning förutseende och lugnt körsätt, som tar hänsyn till övriga grupper av vägtrafikanter identifiering av risksituationer förutsebarheten i förarens agerande säkert stopp vid en hållplats med beaktande av den övriga trafiken ekonomiskt körsätt Vid landsvägskörning betonas dessutom följande: planering av körrutterna inkörning i och utkörning ur trafiken agerande som omkörd rätt situationshastighet med beaktande av förhållandena

6 1/2 Fordonsförvaltningscentralen Dnr: 7865/302/2008 PB 120 Datum: Läroplan Förarundervisning för klass D Från klass D1 till klass D Utbildningens utgångspunkt är att grundreglerna för trafiken har studerats i samband med tidigare förarutbildningar. Denna utbildning är inriktad på de speciella ämnesområden som krävs för körrätt i klass D. Utbildningens mål Målet med utbildningen är att föraren lär sig kontrollera och identifiera trafikdugligheten hos en buss, funktionen hos bussens tilläggsutrustning samt att hantera och köra fordonet säkert, socialt och ekonomiskt. Föraren skall lära sig planera och använda säkra körrutter ekonomiskt och miljövänligt. Föraren skall vara medveten om differenserna mellan fordon i klass D1 och fordon i klass D samt möjligheterna att agera i olika trafiksituationer. Många särdrag ingår i körningen av en buss i klass D med många sittplatser som är betydligt tyngre än ett fordon i klass D1: - man måste känna bussens behov av utrymme i trafiken - man måste förstå det speciella ansvar som fordonets storlek och massa medför - man måste utveckla en förmåga att identifiera och förhindra de viktigaste riskfaktorerna som påverkar den egna körförmågan, såsom trötthet - man måste känna till hur man agerar korrekt på en olycksplats Utbildningens struktur En utbildning som avser körrätt i klass D består av teoriundervisning och personlig övningskörning. Teoriundervisningen består totalt av 6 lektioner. Längden på en lektion är 45 minuter. I undervisningen ingår minst 15 timmar personlig körundervisning. Längden på en körlektion är 50 minuter. Undervisningens innehåll Teoriundervisning 6 h Närvaron vid teoriundervisningen är obligatorisk och kan inte ersättas av tilläggs- eller distansuppgifter av något som helst slag. Före förarexamens teoriprov skall eleverna få undervisning i följande ämnen: - säkerhetsutrustningen i en buss, korrekt användning av utrustningen och information till passagerarna 2 h - användningen av nödutgångar - fordonets konstruktion (ventilation/värmesystem, dörrarnas manövreringssystem) - nödvändiga kontroller innan en körning inleds 2 h - vikter och mått, hastighetsbegränsare - handlingar som berör fordonet och transporten, belastning (varor + personer) och lastens effekter på köregenskaperna - hinder i synfältet som orsakas av fordonets konstruktion 2 h - användning av vägkarta, navigeringsutrustning - körning av tung buss, köregenskaper - betydelsen av förutseende körning för säkerheten och ekonomin - säker körning i tunnlar 2/2

7 Körundervisning 15 h Målet är att eleven lär sig köra buss säkert, socialt och ekonomiskt i olika trafiksituationer. Eleven lär sig att identifiera risker i olika trafiksituationer, undviker dessa eller anpassar det egna körsättet till riskerna. I undervisningen skall speciell uppmärksamhet fästas vid att utveckla elevens observationsförmåga i olika trafiksituationer, uppmärksammande av gång- och cykeltrafiken samt förmåga att beakta skillnaderna mellan ett fordon i klass D och ett fordon i klass D1. En buss i klass D som är godkänd som utbildningsfordon skall användas vid undervisningen. Körundervisningen skall innehålla minst 2 h landsvägskörning. Hanteringsundervisningen kan inräknas i trafikundervisningens minimilektionsantal. Före förarexamens körprov skall eleverna få undervisning i åtminstone följande ämnen: Hanteringsundervisning - undervisningsfordonets handlingar och manöverreglage - säkerhetskontroll/teknisk kontroll - dörrfunktioner och nödutgångar - utrymmesbehov vid svängning och backning Trafikundervisning förutseende och lugnt körsätt, som tar hänsyn till övriga grupper av vägtrafikanter identifiering av risksituationer förutsebarheten i förarens agerande säkert stopp vid en hållplats med beaktande av den övriga trafiken ekonomiskt körsätt Vid landsvägskörning betonas dessutom följande: planering av körrutterna inkörning i och utkörning ur trafiken agerande som omkörd rätt situationshastighet med beaktande av förhållandena

8 1/2 Fordonsförvaltningscentralen Dnr: 7866/302/2008 PB 120 Datum: Läroplan Förarundervisning för klass D1 Från klass B till klass D1 Utbildningens utgångspunkt är att grundreglerna för trafiken har studerats i samband med förarutbildningen för klass B. Denna utbildning är inriktad på de speciella ämnesområden som krävs för körrätt i klass D1. Utbildningens mål Målet med utbildningen är att föraren lär sig kontrollera och identifiera trafikdugligheten hos en buss, funktionen hos bussens tilläggsutrustning samt att hantera och köra fordonet säkert, socialt och ekonomiskt. Föraren skall lära sig planera och använda säkra körrutter ekonomiskt och miljövänligt. Föraren skall vara medveten om differenserna mellan fordon i klass B och fordon i klass D1 samt möjligheterna att agera i olika trafiksituationer. Många särdrag ingår i körningen av en buss i klass D1 med många sittplatser: - man måste känna bussens behov av utrymme i trafiken - man måste förstå det speciella ansvar som fordonets storlek och massa medför - man måste förstå betydelsen av ett jämnt körsätt vid körning av ett fordon i klass D1 och ansvaret för passagerarna - man måste utveckla en förmåga att identifiera och förhindra de viktigaste riskfaktorerna som påverkar den egna körförmågan, såsom trötthet - man måste känna till hur man agerar korrekt på en olycksplats Utbildningens struktur En utbildning som avser körrätt i klass D1 består av teoriundervisning och personlig övningskörning. Teoriundervisningen består totalt av 15 lektioner. Längden på en lektion är 45 minuter. I undervisningen ingår minst 15 timmar personlig körundervisning. Längden på en övningslektion är 50 minuter. Undervisningens innehåll Teoriundervisning 15 h Närvaron vid teoriundervisningen är obligatorisk och kan inte ersättas av tilläggs- eller distansuppgifter av något som helst slag. Före förarexamens teoriprov skall eleverna få undervisning i följande ämnen: - bestämmelserna om kör- och vilotider 2 h - handlingar som avser fordonet och körningen - vikter och mått, hastighetsbegränsare - fordonets konstruktion (motor, smörjning, kylning, elutrustning, kraftöverföring) 3 h - däck, demontering och byte (säkerhet) - hinder i synfältet som orsakas av fordonets konstruktion 2 h - användningen av nödutgångar - ventilation, värme, säkerhetsanordningar och användningen av dessa 2/2

9 Förutseende, ekonomiskt och miljövänligt körsätt med buss i klass D1 * förarens kondition * fordonets kondition * fordonets lastning och lastens effekter på köregenskaperna körning * körsättets betydelse för ekonomin * säker körning i tunnlar 6 h - agerande på en olycksplats, grundläggande första hjälpen, brandsläckarens användning 2 h Körundervisning 15 h Målet är att eleven lär sig köra en buss i klass D1 säkert, socialt och ekonomiskt i olika trafiksituationer. Eleven lär sig att identifiera risker i olika trafiksituationer, undviker dessa eller anpassar det egna körsättet till riskerna. I undervisningen skall speciell uppmärksamhet fästas vid att utveckla elevens observationsförmåga i olika trafiksituationer, uppmärksammande av gång- och cykeltrafiken samt förmåga att beakta skillnaderna mellan ett fordon i klass D1 och ett fordon i klass B. Körundervisningen skall innehålla minst 2 h landsvägskörning. En buss i klass D1 med högst 1+16 sittplatser som är godkänd som utbildningsfordon skall användas vid undervisningen. Hanteringsundervisningen kan inräknas i trafikundervisningens minimilektionsantal. Före förarexamens körprov skall eleverna få undervisning i åtminstone följande ämnen: Hanteringsundervisning undervisningsfordonets handlingar och manöverreglage säkerhetskontroll/teknisk kontroll dörrfunktioner och nödutgångar utrymmesbehovet vid svängning och backning Trafikundervisning förutseende och lugnt körsätt, som tar hänsyn till övriga grupper av vägtrafikanter identifiering av risksituationer förutsebarheten i förarens agerande säkert stopp vid en hållplats med beaktande av den övriga trafiken ekonomiskt körsätt Vid landsvägskörning betonas dessutom följande: planering av körrutterna inkörning i och utkörning ur trafiken agerande som omkörd rätt situationshastighet med beaktande av förhållandena

10 1/2 Fordonsförvaltningscentralen Dnr: 7867/302/2008 PB 120 Datum: Läroplan Förarundervisning för klass D1 Från klass C1 eller C till klass D1 Utbildningens utgångspunkt är att grundreglerna för trafiken har studerats i samband med tidigare förarutbildningar. Denna utbildning är inriktad på de speciella ämnesområden som krävs för körrätt i klass D1. Utbildningens mål Målet med utbildningen är att föraren lär sig kontrollera och identifiera trafikdugligheten hos en buss, funktionen hos bussens tilläggsutrustning samt att hantera och köra fordonet säkert, socialt och ekonomiskt. Föraren skall lära sig planera och använda säkra och effektiva körrutter ekonomiskt och miljövänligt. Föraren skall vara medveten om differenserna mellan fordon i klass C och fordon i klass D1 samt möjligheterna att agera i olika trafiksituationer. Många särdrag ingår i körningen av en buss i klass D1: - man måste förstå betydelsen av ett jämnt körsätt och ansvaret för passagerarna - man måste utveckla en förmåga att identifiera och förhindra de viktigaste riskfaktorerna som påverkar den egna körförmågan, såsom trötthet - man måste känna till hur man agerar korrekt på en olycksplats Utbildningens struktur En utbildning som avser körrätt i klass D1 består av teoriundervisning och personlig övningskörning. Minst 9 lektioner teoriundervisning. Längden på en lektion är 45 minuter. I undervisningen ingår minst 10 timmar personlig körundervisning. Längden på en övningslektion är 50 minuter. Undervisningens innehåll Teoriundervisning 9 h Närvaron vid teoriundervisningen är obligatorisk och kan inte ersättas av tilläggs- eller distansuppgifter av något som helst slag. Före förarexamens teoriprov skall eleverna få undervisning i följande ämnen: - bestämmelserna om kör- och vilotider 1 h - handlingar som avser fordonet och körningen - vikter och mått, hastighetsbegränsare - fordonets konstruktion (motor, smörjning, kylning, elutrustning, kraftöverföring) 1 h - däck, demontering och byte (säkerhet) - hinder i synfältet som orsakas av fordonets konstruktion 1 h - användningen av nödutgångar - ventilation, värme, säkerhetsutrustning, korrekt användning av utrustningen och information till passagerarna - förutseende, ekonomiskt och miljövänligt körsätt med en buss i klass D1 4 h * förarens kondition * fordonets kondition * fordonets lastning och lastens effekter på köregenskaperna körning * körsättets betydelse för ekonomin * säker körning i tunnlar - agerande på en olycksplats, grundläggande första hjälpen, brandsläckarens användning 2 h

11 Körundervisning 10 h Målet är att eleven lär sig köra buss säkert, socialt och ekonomiskt i olika trafiksituationer. Eleven lär sig att identifiera risker i olika trafiksituationer, undviker dessa eller anpassar det egna körsättet till riskerna. I undervisningen skall speciell uppmärksamhet fästas vid att utveckla elevens observationförmåga i olika trafiksituationer, uppmärksammande av gång- och cykeltrafiken samt förmåga att beakta skillnaderna mellan ett fordon i klass D1 och ett fordon i klass C. En buss i klass D1 med högst 1+16 sittplatser som är godkänd som utbildningsfordon skall användas vid undervisningen. Körundervisningen skall innehålla minst 1 h landsvägskörning. Hanteringsundervisningen kan inräknas i trafikundervisningens minimilektionsantal. Före förarexamens körprov skall eleverna få undervisning i åtminstone följande ämnen: Hanteringsundervisning undervisningsfordonets handlingar och manöverreglage säkerhetskontroll/teknisk kontroll dörrfunktioner och nödutgångar utrymmesbehovet vid svängning och backning Trafikundervisning förutseende och lugnt körsätt, som tar hänsyn till övriga grupper av vägtrafikanter identifiering av risksituationer förutsebarheten i förarens agerande säkert stopp vid en hållplats med beaktande av den övriga trafiken ekonomiskt körsätt Vid landsvägskörning betonas dessutom följande: planering av körrutterna inkörning i och utkörning ur trafiken agerande som omkörd rätt situationshastighet med beaktande av förhållandena

12 1/2. Fordonsförvaltningscentralen Dnr: 7868/302/2008 PB 120 Datum: Läroplan Förarundervisning för klass DE Utbildningens utgångspunkt är att grundreglerna för trafiken har studerats i samband med tidigare förarutbildningar. Denna utbildning är inriktad på de speciella ämnesområden som krävs för körrätt i klass DE. Utbildningens mål Målet med utbildningen är att föraren lär sig kontrollera och identifiera trafikdugligheten hos ett fordon i klass DE, en släpvagns koppling till dragbilen samt att hantera och köra en fordonskombination säkert, socialt och ekonomiskt. Föraren skall lära sig planera och använda säkra körrutter ekonomiskt och miljövänligt. Föraren skall vara medveten om differenserna mellan fordon i klass D och fordon i klass DE samt möjligheterna att agera i olika trafiksituationer. Många särdrag ingår i körningen av ett fordon i klass DE: - man måste känna fordonskombinationens behov av utrymme i trafiken - man måste förstå det speciella ansvar som fordonets storlek och massa medför - man måste utveckla en förmåga att identifiera och förhindra de viktigaste riskfaktorerna som påverkar den egna körförmågan, såsom trötthet Utbildningens struktur En utbildning som avser körrätt i klass DE består av teoriundervisning och personlig övningskörning. Totalt består teoriundervisningen av 8 lektioner. Längden på en lektion är 45 minuter. I undervisningen ingår minst 10 timmar personlig körundervisning. Längden på en körlektion är 50 minuter. Undervisningens innehåll Teoriundervisning 8 h Närvaron vid teoriundervisningen är obligatorisk och kan inte ersättas av tilläggs- eller distansuppgifter av något som helst slag. Före förarexamens teoriprov skall eleverna få undervisning i följande ämnen: Släpvagnar och andra släpfordon - förutsättningar för koppling, kopplingsanordningar - koppling, frånkoppling Släpvagnars bromssystem Fastställande i handlingarna av en fordonskombinations lastning Lastning (lastens placering på fordonskombinationen, surrning/stöttning) * lastens effekter på fordonets manövrering, köregenskaper Förutseende, ekonomisk och miljövänlig körning med en fordonskombination * den tunga trafikens säkerhet * fordonskombinationens kondition * körning i trafik med fordonskombination * körsättets betydelse för ekonomin 2 h 1 h 1 h 1 h 3 h Körundervisning 10 h Målet är att eleven lär sig köra en fordonskombination i klass DE säkert, socialt och ekonomiskt i olika trafiksituationer. Eleven lär sig att identifiera risker i olika trafiksituationer, undviker dessa eller anpassar det egna körsättet till riskerna.

13 I undervisningen skall speciell uppmärksamhet fästas vid att utveckla elevens observationsförmåga i olika trafiksituationer, uppmärksammande av gång- och cykeltrafiken samt förmåga att beakta skillnaderna mellan ett fordon i klass DE och ett fordon i klass D. En fordonskombination där dragbilen är en buss i klass D som är godkänd som utbildningsfordon skall användas vid undervisningen. Fordonskombinationens släpvagn skall fylla kraven på examensfordon Körundervisningen skall innehålla minst 1 h landsvägskörning. Hanteringsundervisningen kan inräknas i trafikundervisningens minimilektionsantal. Före förarexamens hanterings- och körprov skall eleverna få undervisning i åtminstone följande ämnen: Hanteringsundervisning undervisningsfordonets handlingar och manövreringsreglage säkerhetskontroll/teknisk kontroll släpvagns frånkoppling och koppling utrymmesbehovet vid svängning och backning Trafikundervisning förutseende och lugnt körsätt, som tar hänsyn till övriga grupper av vägtrafikanter identifiering av risksituationer förutsebarheten i förarens agerande fordonskombinationens behov av utrymme i trafiken ekonomiskt körsätt Vid landsvägskörning betonas dessutom följande: inkörning i och utkörning ur trafiken agerande som omkörande och som omkörd rätt situationshastighet med beaktande av förhållandena

14 1/2. Fordonsförvaltningscentralen Dnr: 7869/302/2008 PB 120 Datum: Läroplan Förarundervisning för klass D1E Utbildningens utgångspunkt är att grundreglerna för trafiken har studerats i samband med tidigare förarutbildningar. Denna utbildning är inriktad på de speciella ämnesområden som krävs för körrätt i klass D1E. Utbildningens mål Målet med utbildningen är att föraren lär sig kontrollera och identifiera trafikdugligheten hos ett fordon i klass D1E, en släpvagns koppling till dragbilen samt att hantera och köra en fordonskombination säkert, socialt och ekonomiskt. Föraren skall lära sig planera och använda säkra körrutter ekonomiskt och miljövänligt. Föraren skall vara medveten om differenserna mellan fordon i klass D1 och fordon i klass D1E samt möjligheterna att agera i olika trafiksituationer. Många särdrag ingår i körningen av ett fordon i klass D1E: - man måste känna fordonskombinationens behov av utrymme i trafiken - man måste förstå det speciella ansvar som fordonets storlek och massa medför - man måste utveckla en förmåga att identifiera och förhindra de viktigaste riskfaktorerna som påverkar den egna körförmågan, såsom trötthet Utbildningens struktur En utbildning som avser körrätt i klass D1E består av kunskapsorienterad undervisning och personlig övningskörning. Teoriundervisningen består totalt av 8 lektioner. Längden på en lektion är 45 minuter. I undervisningen ingår minst 10 timmar personlig körundervisning. Längden på en körlektion är 50 minuter. Undervisningens innehåll Teoriundervisning 8 h Närvaron vid teoriundervisningen är obligatorisk och kan inte ersättas av tilläggs- eller distansuppgifter av något som helst slag. Före förarexamens teoriprov skall eleverna få undervisning i följande ämnen: Släpvagnar och andra släpfordon som kopplas till fordon i klass D1 fordonets handlingar, förutsättningar för koppling, kopplingsanordningar koppling och frånkoppling släpvagnars bromssystem fastställande i handlingar av en fordonskombinations lastning lastning (lastens placering på släpvagn, surrning/stöttning) lastens effekter på fordonets manövrering, köregenskaper förutseende, ekonomisk och miljövänlig körning med en fordonskombination * den tunga trafikens säkerhet * fordonskombinationens kondition * körning i trafik med fordonskombination * körsättets betydelse för ekonomin * säker körning i tunnlar 2 h 1 h 2 h 3 h

15 Körundervisning 10 h Målet är att eleven lär sig köra en fordonskombination i klass D1E säkert, socialt och ekonomiskt i olika trafiksituationer. Eleven lär sig att identifiera risker i olika trafiksituationer, undviker dessa eller anpassar det egna körsättet till riskerna. I undervisningen skall speciell uppmärksamhet fästas vid att utveckla elevens observationförmåga i olika trafiksituationer, uppmärksammande av gång- och cykeltrafiken samt förmåga att beakta skillnaderna mellan ett fordon i klass D1E och ett fordon i klass D1. En fordonskombination där dragbilen är en buss i klass D1 som är godkänd som utbildningsfordon skall användas vid undervisningen. Fordonskombinationens släpvagn skall fylla kraven på examensfordon Körundervisningen skall innehålla minst 1 h landsvägskörning. Hanteringsundervisningen kan inräknas i trafikundervisningens minimilektionsantal. Före förarexamens hanterings- och körprov skall eleverna få undervisning i åtminstone följande ämnen: Hanteringsundervisning undervisningsfordonets handlingar och manövreringsreglage säkerhetskontroll/teknisk kontroll släpvagns frånkoppling och koppling utrymmesbehovet vid svängning och backning Trafikundervisning förutseende och lugnt körsätt, som tar hänsyn till övriga grupper av vägtrafikanter identifiering av risksituationer förutsebarheten i förarens agerande ekonomiskt körsätt Vid landsvägskörning betonas dessutom följande: inkörning i och utkörning ur trafiken agerande som omkörande och som omkörd rätt situationshastighet med beaktande av förhållandena

16 1/2. Fordonsförvaltningscentralen Dnr: 7870/302/2008 PB 120 Datum: Läroplan Förarutbildning för klass D (kompletterande utbildning) Den studerande har godkända körerfarenheter av fordon i klass C eller intyg på grundläggande yrkeskompetens Utbildningens utgångspunkt är att grundreglerna för trafiken har studerats i samband med tidigare förarutbildningar. Denna utbildning är inriktad på de speciella ämnesområden som krävs för körrätt i klass D. Utbildningens mål Målet med utbildningen är att föraren lär sig kontrollera och identifiera trafikdugligheten hos en buss, funktionen hos bussens tilläggsutrustning samt att hantera och köra fordonet säkert, socialt och ekonomiskt. Föraren skall lära sig planera och använda säkra körrutter ekonomiskt och miljövänligt. Föraren skall vara medveten om differenserna mellan fordon i klass C/D1 och fordon i klass D samt möjligheterna att agera i olika trafiksituationer. Många särdrag ingår i körningen av en buss: - man måste känna bussens behov av utrymme i trafiken - man måste förstå det speciella ansvar som fordonets storlek och massa medför - man måste förstå betydelsen av ett jämnt körsätt och ansvaret för passagerarna - man måste utveckla en förmåga att identifiera och förhindra de viktigaste riskfaktorerna som påverkar den egna körförmågan, såsom trötthet - man måste känna till hur man agerar korrekt på en olycksplats Utbildningens struktur En utbildning som avser körrätt i klass D består av teoriundervisning och personlig övningskörning. Totalt består teoriundervisningen av 5 lektioner. Längden på en lektion är 45 minuter. I undervisningen ingår minst 10 timmar personlig körundervisning. Längden på en körlektion är 50 minuter. Undervisningens innehåll Teoriundervisning 5 h Närvaron vid teoriundervisningen är obligatorisk och kan inte ersättas av tilläggs- eller distansuppgifter av något som helst slag. Före förarexamens teoriprov skall eleverna få undervisning i följande ämnen: ventilation/värmesystem i en buss 5 h dörrarnas manövreringssystem säkerhetsutrustningen i en buss, korrekt användning av utrustningen och information till passagerarna nödutgångarnas konstruktion och användning ansvar för passagerarna säker körning i tunnlar agerande på en olycksplats, brandsläckarens användning 2/2.

17 Körundervisning 10 h Målet är att eleven lär sig köra buss säkert, socialt och ekonomiskt i olika trafiksituationer. Eleven lär sig att identifiera risker i olika trafiksituationer, undviker dessa eller anpassar det egna körsättet till riskerna. I undervisningen skall speciell uppmärksamhet fästas vid att utveckla elevens observationsförmåga i olika trafiksituationer, uppmärksammande av gång- och cykeltrafiken samt förmåga att beakta skillnaderna mellan ett fordon i klass D och fordon i klass D1 och C. En buss i klass D som är godkänd som utbildningsfordon skall användas vid undervisningen. Körundervisningen skall innehålla minst 1 h landsvägskörning. Hanteringsundervisningen kan inräknas i trafikundervisningens minimilektionsantal. Före förarexamens körprov skall eleverna få undervisning i åtminstone följande ämnen: Hanteringsundervisning undervisningsfordonets handlingar och manövreringsreglage säkerhetskontroll/teknisk kontroll dörrfunktioner och nödutgångar utrymmesbehovet vid svängning och backning Trafikundervisning förutseende och lugnt körsätt, som tar hänsyn till övriga grupper av vägtrafikanter identifiering av risksituationer förutsebarheten i förarens agerande säkert stopp vid en hållplats med beaktande av den övriga trafiken ekonomiskt körsätt Vid landsvägskörning betonas dessutom följande: inkörning i och utkörning ur trafiken agerande som omkörd rätt situationshastighet med beaktande av förhållandena