LADDSTATIONER K-L 15/04

Transkript

1 LADDSTATIONER K-L 15/04

2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING Om GARO...3 Allmän information...5 DC Laddare...7 Publika laddare, typ LS Publika laddare, typ LS Publika laddare, typ P Laddbox för väggmontage...17 WEB portal...18 Markmätarskåp för laddplatser...19 Tillbehör...20 Referenser

3 GARO WORLD GARO koncernen är en privatägd företagsgrupp som utvecklar, tillverkar och marknadsför elektrisk installationsmateriel. Vid moderbolaget GARO AB i Gnosjö är vi 180 anställda och totalt i koncernen ca 250. Dotterbolag finns i Sverige, Norge, Finland, Polen och Irland. GARO AB elinstallationsmateriel såsom normkomponenter, CEE-don, dosor, plåt- och plastkapslingar för norm, mätarskåp, mätarblock, motovärmarcentraler etc. GARO Montage kundanpassningar för elinstallation såsom fördelningscentraler, kabelskåp, klippskåp och ställverk. GARO Elflex el och belysning för byggindustrin i form av byggcentraler, byggbelysning samt kabelfördelning. GARO System specialisterna på laddstolpar och laddstationer för elfordon. 3

4 Vi är GARO System Montör Jennie Lundström Teamledare Erik Scholander GARO System är ett eget affärsområde inom koncernen som etablerades Affärsområdet är specialiserat på produkter inom området laddinfrastruktur. GARO System har ett omfattande produktprogram med allt från snabbladdare till de enklaste laddstationerna för hemmabruk. Montör Linn Lorentzson Ingvar Grundborg Försäljningschef Reine Lönn Projektförsäljning Per Lorentzon Teknisk support/ innesäljare

5 Ladda elbilen enklare än du tror! Allt fler elfordon börjar synas på bilsalongerna och på våra vägar. En ren batteribil, BEV med en räckvidd på ca mil, är ett bra val för de som vill köra miljösmart och ekonomiskt. Denna typ av fordon lämpar sig främst för kortare sträckor exempelvis i städer och tätorter. Det andra alternativet utgörs av laddhybrider, PHEV, som vid längre körsträckor drivs av en bensin eller dieselmotor. Dessa bilar har också en elmotor och ett mindre batteripaket som ger en räckvidd på ca 2-6 mil, med andra ord ett fordon som lämpar sig för både stads- och landsvägskörning. Båda typerna av fordon kan anslutas till det ordinarie elnätet. För laddning i hemmiljö och på arbets- platsen är 1-fas laddning det vanligaste alternativet. Med exempelvis ett vanligt 230V uttag och en 10A säkring tar det ca 4-6 timmar att ladda en laddhybrid och ca timmar att ladda en batteribil. De laddplatser som etableras i offentlig miljö erbjuder i huvudsak laddning via det nya standardiserade Typ 2 uttaget. Effekterna varierar från 1-fas 16A (ca 3,7 kw) till 3-fas 32A (ca 22 kw) AC. På flera platser installeras även s k snabbladdsstationer med upp till 50 kw effekt. Dessa laddar företrädesvis med DC (likström) enligt den japanska CHAdeMO standarden eller den europeiska CCS standarden. Biltillverkare som t ex Renault satsar på snabbladdning (43 kw) via AC (växelström). 5

6 Ta kontakt! Från och med 2016 träder en ny EU-standard i kraft som reglerar laddning av elfordon. Standarden innebär att för DC-laddning skall anslutningskontakter av typ CCS användas och vid AC-laddning skall typ2 användas. Svensk Energi och ledande leverantörer av laddinfrastruktur har kommit överens om att tillämpa reglerna från DC-laddning (likström) upp till 50kW CCS (Combined Charging System) är den europeiska standarden för DC-laddning. CHAdeMO är en japansk likströmsstandard som används av bl a Nissan och Mitsubishi EU standard CCS anslutningsdon samt intag i bil Japansk standard CHAdeMO intag i bil samt anslutningskontakt AC-laddning (växelström) Japansk standard typ1, intag och anslutningsdon (max 230V/32A/7,4 kw) EU-standard typ2, intag och anslutningsdon (max 400V/63A/43kW 6

7 DC LADDARE I vårt sortiment ingår DC-laddare med 50 eller 20kW effekt. DC-laddarna skiljer sig från AC-laddarna genom att de överför likspänning direkt till bilens batteri utan att utnyttja bilens ombordladdare. Detta i sin tur medger laddning med högre effekt. Våra DC-laddare kan kompetteras med uttag typ2 eller fast anslutningskabel för AC-laddning upp till 43kW. Laddtiden för en normal BEV (ca 20 kwh) är vid 50kW laddning ca 20 minuter och vid 20kW ca 1 timme. DC-laddarna är normalt uppkopplade mot en övervakningsportal, se sidan 18. 7

8 DC LADDARE GQC50 För kombinerad laddning TEKNISKA DATA MATNING TILL LADDAREN Matning Spänning Strömstyrka 3-faser + jord + neutralledare 400 V 73 A Frekvens 50/60 Hz +/ 10% LADDAREN Effekt Anslutningsdon CHAdeMO Anslutningsdon COMBO Anslutningsdon AC Vikt Mått 50 kw JEVS G105 COMBO T2 Typ 2 för Mod 3 (option) Ca 600 kg 1800 x 630 x 630 mm (hxb) Luftfuktighet 5-95 % Temperatur 25 till +50 ºC Buller < 55 db CHAdeMO AC Combo-T2 Standarder IP-klass Kommunikation Montering IEC m fl IP55 Levereras med standard RFIDläsare och 3G Start- och stopp knapp samt nödstopp Levereras med fotplatta för montering på betongunderlag 8

9 DC LADDARE GQC20 För kombinerad laddning TEKNISKA DATA MATNING TILL LADDAREN LADDAREN Matning 3-faser + jord + neutralledare Effekt 20 kw Spänning 400 V Anslutningsdon CHAdeMO JEVS G105 Strömstyrka 32-63A Frekvens 50/60 Hz +/ 10% Anslutningsdon COMBO Anslutningsdon AC Vikt Mått COMBO T2 Typ 2 för Mod 3 (option) Ca 300 kg 1720 x 700 x 400 mm (hxb) Luftfuktighet 5-95 % Temperatur 25 till +50 ºC CHAdeMO AC Combo-T2 Buller Standarder IP-klass Kommunikation Montering < 55 db IEC m fl IP55 Levereras med standard RFIDläsare och 3G Start- och stopp knapp samt nödstopp Levereras med fotplatta för montering på betongunderlag 9

10 LADDSTOLPE LS-3 För publik användning Foto: Falu Energi & Vatten, Henrik Hansson Foto: Falu Energi & Vatten, Henrik Hansson 10

11 LADDSTOLPE LS-3 För publik användning LS3-stolpen är framtagen för att passa i publika miljöer som t ex allmänna parkeringsplatser, köpcentra, torg, pendlarparkering m m. Stolpen är tillverkad helt i aluminium och har en robust konstruktion för att klara tuffa miljöer. På följande sidor återfinns färdigkonfigurerade stolpar med fast E-nummer. Önskas andra utföranden, exempelvis, med kommunikation mot webportal, avvikande kulör, laststyrning, energimätning samt annat effektuttag kontakta våra säljare se sidan 3. 11

12 LS-3 laddaren är försedd med två uttag Typ 2 eller två fasta kablar med anslutningsdon typ1 och/eller typ2. Respektive uttag skyddas av personskyddsbrytare. Laddaren kan utrustas för anslutning till Internet via LAN. Som komplement till den fasta anslutningen kan laddaren förses med ett modem för 3G mobiluppkoppling. Programvaran i stolpen kommunicerar via protokollet OCPP som medger anslutning till en bakomliggande webportal. Laddaren kan vägg- eller markmonteras, i det senare fallet används ett 60 mm rörfundament för nedgrävning. 12

13 LADDSTOLPE LS-3 Publik laddare med uttag av typ 2 Laddstolpe, LS 3, i standardutförandet är grön med anodiserad aluminium i stolpen. Finns för mark- och väggmontage. E-nummer Beskrivning Typ A Effekt Höjd mm LADDSSTOLPE FÖR MARKMONTAGE uttag typ 2, 1-fas LSG 2EV 2x , uttag typ 2, 1-fas med mätare LSGM 2EV 2x , uttag typ 2, 1-fas LSG 2EV2x , uttag typ 2, 1-fas med mätare LSGM 2EV 2x , uttag typ 2, 3-fas LSG 2EV 2x uttag av typ 2, 3-fas LSG 2EV 2x LADDSTOLPE FÖR VÄGGMONTAGE uttag typ 2, 1-fas LSW 2EV 2x , uttag typ 2, 1-fas med mätare LSWM 2EV 2x , uttag typ 2, 1-fas LSW 2EV 2x , uttag typ 2, 1-fas med mätare LSWM 2EV 2x , uttag typ 2, 3-fas LSW 2EV 2x uttag typ 2, 3-fas LSW 2EV 2x

14 LADDSTOLPE LS-3 Publik laddare med med fast kabel typ 1 och 2 Laddstolpe LS-3. Färg och bestyckning helt enligt kundens önskemål. Detta är en helt kundanpassad produkt och väljs oftast då man vill ha en lösning för bilar som ingår i en pool. Exempelvis arbetsplatser med rullande scheman. Laddstationerna kan förses med tillval såsom RFID, mätare och uppkoppling till portallösning. Kontakta oss för offert. Väggmontage Markmontage 14

15 LADDSTOLPE LS-2 Med schukouttag för Mod 2 laddning Stolpen är anpassad för Mod 2 laddning enligt standard IEC Den är utrustad med två 1-fas schukouttag och varje uttag i insatserna är individuellt skyddat av en 16A skyddsbrytare. Laddeffekten är normalt 10A 2,3 kw (begränsas av laddkabelns elektronikdosa). Stolpen finns i utförande för mark eller väggmontage. För att inte elektronikdosans tyngd skall belasta kabel och kontakt finns en hållare/korg monterad på 4-kantsstolpen. Laddstationen kan, mot extra kostnad, beställas utrustad med en digital energimätare per uttag. Luckan är som standard utrustad med likalås. Insats för E Insats för E E-nummer Typ Beskrivning LS-2 A-216E Enkelstation, 2 ladduttag 16A LS-2 A-216V Väggmonterad laddstation, 2 ladduttag, 16A LS-2 A-216 E-M Enkelstation, 2 ladduttag, 16 A med individuell mätning LS-2 A-216 V-M Väggmonterad laddstation, 2 ladduttag, 16A med individuell mätning LS-2 IDL-216 E Enkelstation, 2 ladduttag, 2 uttag för bilvärmare, 16A LS-2 IDL-216 V Väggmonterad laddstation, 2 ladduttag, 2 uttag för bilvärmare, 16A LS-2 IDL-216 E-M Enkelstation, 2 ladduttag, 2 uttag för bilvärmare, 16A med individuell mätning LS-2 IDL-216 V-M Väggmonterad laddstation, 2 ladduttag, 2 uttag för bilvärmare, 16A med individuell mätning 15

16 FÖR DEN SOM REDAN HAR EN GAROKAPSLING stolpe P100 Tack vare snabbkoppling är det enkelt att byta ut insatsen i system P100 För den som redan har en GARO kapsling och inte vill byta ut den befintliga stolpen har vi också en lösning. En insats med funktionerna laddning och tid/temperaturstyrning kan monteras i kapslingen. Insatsen är försedd med fyra uttag, två för laddning av elbilar och laddhybrider via Mod2 laddning samt två för motor/kupévärmare till bensin- och dieseldrivna fordon. Uttagen är försedda med personskyddsbrytare för största elsäkerhet. Du byter enkelt ut den befintliga GARO insatsen mot den nya genom att använda snabbkopplingen. Artikelnummer Beskrivning Insats för stolpe P100, 10A, typ IDL Insats för stolpe P100, 16A, typ IDL

17 LADDBOX GARO GHL Väggmonterad laddare med uttag / fasta anslutningar kontakt Typ 1 eller Typ 2 Levereras i praktisk kartong med bruksanvisning och installationsmanual Laddaren är framtagen för att på ett säkert och effektivt sätt kunna ladda elfordon i anslutning till den egna bostaden och på arbetsplatsparkeringar. Grundversionerna är utrustade med fast sladd och anslutningskontakt Typ 1 eller Typ 2. Typ 1 används företrädesvis för anslutning till japanska bilar och Typ 2 för anslutning til europeiska fordon. Laddaren kan även beställas utan sladd och är då försedd med ett uttag Typ 2. Samtliga versioner är försedda med personskyddsbrytare (RCBO). E-nummer Beteckning Spänning V Strömstyrka A Effekt kw (cirkavärden) Utrustning GHL-T237WO 230V 16 3,7 16A, 1-fas, Typ 2 uttag GHL-T274WO 230V 32 7,4 32A, 1-fas, Typ 2 uttag GHL-T237FC 230V 16 3,7 16A, 1-fas, Typ 2 med fast anslutning GHL-T274FC 230V 32 7,4 32A, 1-fas, Typ 2 med fast anslutning GHL-T137FC 230V 16 3,7 16A, 1-fas, Typ 1 med fast anslutning GHL-T174FC 230V 32 7,4 32A, 1-fas, Typ 1 med fast anslutning GHLM-T237WO 230V 16 3,7 16A, 1-fas, Typ 2 uttag och med mätare GHLM-T274WO 230V 32 7,4 32A, 1-fas, Typ 2 uttag och med mätare GHLM-T237FC 230V 16 3,7 16A, 1-fas, Typ 2 med fast anslutning och med mätare GHLM-T274FC 230V 32 7,4 32A, 1-fas, Typ 2 med fast anslutning och med mätare GHLM-T137FC 230V 16 3,7 16A, 1-fas, Typ 1 med fast anslutning och med mätare GHLM-T174FC 230V 32 7,4 32A, 1-fas, Typ 1 med fast anslutning och med mätare 17

18 WEBPORTAL för övervakning och debitering av laddinfrastruktur Smarta laddstationer För att laddning och administration ska bli så enkelt som möjligt både för fastighetsägaren och för användaren finns s k smarta laddstationer. Dessa stationer är uppkopplade mot en server som lagrar statistik, övervakar och kan administreras från en dator. Laddstationerna kan känna igen användare via RFID, vilket gör att man kan vara flera användare av samma uttag under en dag. Lämpligt i offentliga miljöer. Betalllösningar Då man ska betala för laddningen av sitt fordon finns det flera lösningar. Intergration mot betalappar Prenumerationstjänster baserade på RFID taggar Roaming betallösning mellan laddstationsoperatörerna RFID taggarna kan även kopplas ihop med en redan befintlig tagg i andra system och därmed behöver man bara hantera en enda tagg. Stationerna följer de standarder som finns och fungerar därför tillsammans oavsett tillverkare. LADDKORT GARO tillhandahåller RFID kort för betallösning Principskiss över kommunikationsvägarna 18

19 KABELSKÅP för laddplatser Vad krävs för att få ström till laddstolpen? Det krävs inte mer än ett telefonsamtal till GARO. Våra säljare kommer att ställa frågor om hur er anläggning ska se ut och hur ni tänker fördela strömmen till de olika stolparna och stationerna. Utifrån detta presenterar vi ett layoutförslag samt offert. Finns elritning/ enlinjeschema underlättar detta förstås. Välkommen att kontakta oss! Vi hjälper gärna till med smarta lösningar! Kontakta oss personligen eller maila oss på Linus Nilsson , Conny Johansson , Håkan Petersson Elcentral upp till 800A. Fördelar kraft från fastigheten Kabelskåp upp till 1600A. Fördelar kraft i marken 19

20 TILLBEHÖR för laddstationerna LS-2 och LS-3 Montage på stolpens sidor. Höger och vänster Låsbar laddhållare/ korg för Mod Fundament för markfäste Fundament för nedgrävning av laddstolpe. Fyllningsmassorna låser fast stolpen och fixerar fundamentet i rätt läge. Tillverkad i återvunnet plastmaterial med en vikt på 2,4 kilo Övergångskabel finns i sex olika utförande, se tabell Artikelnummer Beskrivning Fundament för laddstation och rör, MVRL Fundament för laddstation med markplatta, GFV Låsbar laddhållare/ korg för Mod 2, LKD Laddkabel Typ 1 till Typ 2 16A 230V Laddkabel Typ 2 till Typ 2 16A 230V Laddkabel Typ 2 till Typ 2 16A 400V Laddkabel Typ 1 till Typ 2 32A 230V Laddkabel Typ 2 till Typ 2 32A 230V Laddkabel Typ 2 till Typ 2 32A 400V 20

21 TILLBEHÖR övriga tillbehör Dvärgbrytare Jordfelsbrytare Energimätare Kopplingsur Kontaktor Kapslingar i polykarbonat Artikelnummer och Beskrivning Jordfelsbrytare, 63A, 30mA, B-kar Dvärgbrytare, 32A, 10 ka, 3-pol, D-karakteristik Energimätare, 1-fas Energimätare, 3-fas Kopplingsur, Vecka/ dag 1-kanal Kontaktor, 63A, 4 NO, 230 AC/DC, 3 moduler Kapsling i polykarbonat, 1 x 4 moduler. IP20 Lämplig för montage av enstaka normkomponenter Kapsling i polykarbonat, 13 modulplatser. IP Kapsling i polykarbonat med transparent lucka. 1rad x 4 modulplatser. IP Kapsling i plykarbonat med transparent lucka. 1rad x 9 modulplatser. IP55 21

22 Här finns det laddstolpar från Vasakronan i Kista Universitetssjukhuset i Linköping McDonalds i Norge Falu Energi Landvetter OKQ8 22

23 Tekniska Verken i Linköping Snabbladdare på GARO i Gnosjö Sundsvalls Energi i Sundsvall BMW kontor i Sollentuna Engströms Bil i Linköping IKEA Älmhult 23

24 GARO AB Box GNOSJÖ Tel Fax GARO AB /Art nr / Tryck HyliTryck i Gnosjö