Nämnden för teknik, fritid och kulturs sammanträde

Transkript

1 Kallelse/föredragningslista av 1 Nämnden för teknik, fritid och kultur Nämnden för teknik, fritid och kulturs sammanträde Plats och tid: Höken och Duvan, kl. 18:00 Kallade: Underrättade: Vid förhinder: Information: Ledamöter Ersättare Meddela ersättare och nämndens sekreterare. Ärendena har delats in i A- och B-ärenden. Detta innebär att de ärenden som är markerade med A inte kommer att föredras och att de ärenden som är markerade med B kommer att föredras under sammanträdet. Vid frågor om A-ärenden, kontakta gärna förvaltningen innan sammanträdet. Ärende Beskrivning Föredragande 1 Justering senast den 13 mars Förslag: Olle Almquist (S) Fastställande av föredragningslista 2 Matrosen 14 utredninguppdrag Susanne Edén 3 ÅTGÄRDER VID STADENS ÅTERVINNINGSCENTRAL Susanne Edén 4 Ändring av taxa för parkering på Lägergatan och Hamngatan vid biografen 5 Ändring av parkeringsreglering vid Snäckvägen och Petersbergsvägen Maria Johansson Maria Johansson Malin Forsbrand Ordförande Lena Strand Sekreterare Post: Vaxholm Besök: Eriksövägen 27 Telefon: Fax: E-post: kansliet@vaxholm.se Webb: Org nr: Plusgiro:

2 Tjänsteutlåtande Änr TFK 2015/ av 2 Stadsbyggnadsförvaltningen Harald Näslund Teknisk chef Utredning av inledande åtgärder Matrosen 14, Vaxön Förslag till beslut Utreda inledande åtgärder för iordningställande av markytor, funktioner och parkering inom fastigheten Matrosen 14. Sammanfattning I syfte att iordningställa markytor och funktioner inom fastigheten för nyttjande av invånare och sommarbesökare föreslås att utredning av disposition, funktioner inleds. Utredningen ska resultera i förslag till beslut om att genomföra åtgärderna. Målsättningen är att iordningställandet kan ske så att fastigheten kan nyttjas från sommaren Bakgrund Vaxholms stad har förvärvat fastigheten Matrosen 14, belägen på Vaxön. Ärendebeskrivning I syfte att iordningställa markytor inom fastigheten för nyttjande av invånare och sommarbesökare föreslås att utredning av disposition, funktioner inleds. Utredningen ska resultera i förslag till beslut om att genomföra åtgärderna. Målsättningen är att iordningställandet kan ske så att fastigheten kan nyttjas från sommaren De åtgärder som utreds och eventuellt genomförs bedöms kunna främja framtida förändringar av fastigheten och ge idéer till fortsatt utvecklingsarbete. De inledande åtgärderna på fastigheten kan t.ex. vara funktioner för fysisk aktivitet, mat, kultur, vila, sociala aktiviteter, miljö m.m. Detta kan även kunna bestå av tillfälliga och flyttbara funktioner och verksamheter som kan variera i tid och omfattning med hänsyn tagen till t.ex. säsongsvariationer. Periodvis kan delar av fastigheten även kunna användas för parkering. Bedömning Förvaltningen bedömer att en utredning av inledande åtgärder på fastigheten erfordras som ett första steg i utvecklingen av Matrosen 14. Förvaltningen föreslår att tekniska enheten ges i uppdrag att genomföra utredningen och återkomma med förslagshandlingar för nytt ställningstagande. Post: Vaxholm Besök: Eriksövägen 27 Telefon: Fax: E-post: kansliet@vaxholm.se Webb: Org nr: Plusgiro:

3 Tjänsteutlåtande Änr TFK 2015/ av 2 Måluppfyllelse Det föreslagna beslutet bedöms bidra till nämndens mål avseende kvalitet för t.ex ökad tillgänglighet till Vaxholm, ökad kulturell verksamhet m.m. Finansiering Kostnaden för utredningen bedöms kunna uppgå till kr och finansieras inom TFK:s investeringsbudget för Förslagets konsekvenser - Uppföljning och utvärdering Förslaget ska följas upp och utvärderas när förslagshandlingar är framtagna. Handlingar i ärendet Situationsplan. Kopia på beslutet till: För åtgärd: Tf. teknisk chef För kännedom: Susanne Edén, Stadsbyggnadschef Oskar Pihl, Planchef 3

4 4

5 Tjänsteutlåtande Änr TFK 2015/ av 3 Stadsbyggnadsförvaltningen Susanne Edén Stadsbyggnadschef Hammaren 3 - återrapportering av uppdrag att utreda förbättring av återvinningscentralen (ÅVC) och fortsatt utredningsuppdrag avseende markbehov och -nyttjande för kommunens driftsentreprenörer Förslag till beslut Utredningsuppdrag ges avseende lämplig disposition av Hammaren 3 med intilliggande område avseende markbehov och -nyttjande för kommunens driftsentreprenörer som ett resultat av förslag till ny utformning av ÅVC. Uppdraget från TFK-nämnden att komma med förslag på förbättringar av kommunens ÅVC och utökning av antal fraktioner återrapporteras, avslutas och tas bort från utestående uppdragslistan. Sammanfattning Kommunens ÅVC behöver förbättras avseende bl a avseende utökad tillgänglighet, bättre genomströmning av brukare och flera fraktioner. Kommunen och Roslagsvatten har gemensamt tagit fram en skiss och beskrivning som visar hur ÅVC kan förbättras, vilket görs möjligt genom viss utökning av marken för ÅVC. Den marken nyttjas idag av kommunens driftsentreprenörer. Lämplig mark för driftsentreprenörer är avgörande för kommunens möjligheter att sköta driften av gator, vägar, parker, natur, kommunala lokaler och anläggningar. Aktuellt uppdrag behövs för att utreda möjligheter att utnyttja kvarvarande mark för entreprenörerna på ett effektivt sätt, alternativt att hitta andra bra lägen för detta. Bakgrund I avfallsplanen som antogs av kommunfullmäktige den 16 december 2013 anges att i första hand ska en sträva efter att avfallets mängd och farlighet ska minska. I andra hand ska avfall återanvändas i så hög grad som möjligt. Om avfallet inte går att återanvända ska det materialåtervinnas. Därefter ska avfallet energiutvinnas. Följande mål anges i avfallsplanen: Mål 1. Människan i centrum- Avfallshantering ska utgå från människans behov och vara anpassad både till den som lämnar och den som hämtar avfall. Mål 2. Kvalitet -Allt avfall ska vara rätt sorterat och inte skräpa ned. Mål 3. Avfallets mängd - Resurshushållning ska stimuleras för att minska avfallets mängd och uttaget av råvaror och naturresurser. Mål 4. Avfallets farlighet -Inget farligt avfall ska finnas blandat med annat avfall. Mål 5. Återanvändning av varor och produkter ska stimuleras. Mål 6. Materialåtervinning -Hushållsavfallet ska materialåtervinnas och materialåtervinningen från verksamheter ska öka. Mål 7. Energiutvinning- Brännbart avfall som inte kan återanvändas eller återvinnas ska användas som bränsle. En utbyggd återvinningscentral med flera fraktioner, som har god tillgänglighet och en större kapacitet ger Post: Vaxholm Besök: Eriksövägen 27 Telefon: Fax: E-post: kansliet@vaxholm.se Webb: Org nr: Plusgiro:

6 Tjänsteutlåtande Änr TFK 2015/ av 3 förutsättningar för att nå i det närmaste samtliga mål ovan. I de aktiviteter som anges för 2016 i avfallsplanen återfinns flera sådan som underlättas av en utbyggd återvinningscentral. Den aktivitet som har närmast bäring på denna åtgärd är aktivitet 6:5 Utreda problematiken kring att lämna grovavfall i kommunen och åtgärder ska tas fram. Nämnden för teknik, fritid och kultur beslutade att tekniska enheten i samarbete med Roslagsvatten och andra berörda kommunala förvaltningar, inom var och ens ansvarsområde, utreder och kommer med förslag på förbättringar av befintlig återvinningscentral (ÅVC) för att på så sätt möjliggöra en utökning av tillgängligheten och snabbare genomströmning av brukare och att tekniska enheten i samarbete med Roslagsvatten och andra berörda kommunala förvaltningar, inom var och ens ansvarsområde, utreder möjligheten att utöka antalet fraktioner inom befintlig återvinningscentral. Kommunen och Roslagsvatten har gemensamt tagit fram en skiss som visar hur ÅVC kan förbättras, vilket görs möjligt bl a genom viss utökning av marken för ÅVC. Avgörande för möjlighet att förverkliga förslaget till ÅVC är bl a att en tillfredsställande lösning på markbehovet för kommunens driftsentreprenörer kan hittas. Ärendebeskrivning Den skiss som nu har tagits fram innehåller en återvinningsstation: - Med större kapacitet, t ex att köer under öppettider undviks genom att det finns möjlighet att köra åt sidan på annat sätt än vad som är möjligt idag - där besökarna hålls skilda från arbetsfordon - fler fraktioner ryms, t ex tryckimpregnerat trä, däck, ris (som idag blandas med trä), jord, löv och gräs, fyllnadsmassor, gips och asbest Skissen bygger på att cirka hälften av den mark som används av två av kommunens driftsentreprenörer istället används för återvinningscentral. Då driftsentreprenörerna behöver ha mark för sin verksamhet centralt placera i kommunen, kräver ett förverkligande av en utbyggd återvinningsstation att entreprenörernas mark kan nyttjas effektivare och/eller att ett nytt lämpligt läge för någon/några av entreprenörerna kan hittas. Bedömning Andra alternativ för ÅVC har diskuterats, men de bedöms inte finnas något alternativ som är möjligt att förverkliga förrän tidigast om 5 till 10 år beroende på vilket alternativ som väljs. Enda möjligheten att inom en närmare tidsrymd få en fungerande ÅVC är att bygga vidare på den redan befintliga. För att kunna gå vidare med att förbättra ÅVC:n behöver entreprenörernas markbehov lösas. Då krävs ett uppdrag att gå vidare med en sådan utredning. Måluppfyllelse Uppdraget bidrar i hög grad till målet Livsmiljö genom att en väl genomförd utredning kan förbättra människors möjligheter att agera miljöriktigt, att allt avfall ska vara rätt sorterat, farligt avfall ska vara utsorterat, ökad återvinning av material mm. Finansiering Utredningen av möjlighet att lösa entreprenörernas markbehov ska finansieras inom ram via TFKs driftsbudget, och bedöms uppgå till ca kr. 6

7 Tjänsteutlåtande Änr TFK 2015/ av 3 Förslagets konsekvenser En utbyggnad av ÅVC och en anpassning av marken för kommunens driftsentreprenörer kommer att innebära en större investering. Hur stora kostnader det innebär och hur de ska finansieras utreds närmare när inriktningen finns klar. Uppföljning och utvärdering När utredningen är klar kommer den att presenteras för nämnden för teknik, fritid och kultur. Handlingar i ärendet ÅVC Vaxholm skiss utan ÅVS Tyréns Beskrivning av förslag Återvinningscentral Vaxholm Kopia på beslutet till: För åtgärd: Tf. teknisk chef För kännedom: Terees von Stedingk, Roslagsvatten Oskar Pihl, planchef 7

8 Beskrivning av förslag ÅTERVINNINGSCENTRAL VAXHOLM

9 Uppdrag:, ÅVC Vaxholm Beställare: Roslagsvatten O:\STH\258943\L\_Text\ÅVC Vaxholm beskrivning docx Version: (5) 9

10 Beskrivning av skiss återvinningscentral Återvinningscentralen idag Idag är utrymmena mycket trånga vilket bl.a. innebär att trafik för besökande och arbetsfordon blandas. Svängradier för arbetsfordon är inte tillräckliga. Området disponeras av externa entreprenörer. Blandningen av verksamheter och trängseln innebär flera risker för både personal och besökare det gör också att området är svårt att överblicka och ger intryck av oordning. Förslag Funktion Det redovisade förslaget är utformat på ett sådant sätt att återvinningscentralen uppfyller de krav och funktioner som man kan förvänta sig i en kommun av Vaxholms storlek. Enligt detta förslag kommer återvinningscentralen att utökas med några fraktioner jämfört med dagens verksamhet. Den stora skillnaden med förslaget jämfört med nuvarande återvinningscentral är att det kommer att finnas en tillräckligt stor yta för att bedriva verksamheten på ett funktionellt och säkert sätt. Det innebär därmed också att anläggningen kommer att ge ett betydligt mer estetiskt tilltalande och mindre rörigt intryck. Principer Några principer har varit vägledande i utformningen: Service och miljö- det ska finnas behållare för de flesta material som hushåll har behov av att kunna göra sig av med, samtidigt som indelningen i fraktioner ska underlätta ett miljöriktigt omhändertagande. Trafik och säkerhet Det är viktigt att besökare hålls skilda från arbetsfordon. En annan viktig aspekt är att det inte ska uppstå några onödiga stopp på återvinningscentralen så att bilar som lastar ur inte hindrar andra bilar att ta sig fram. Man ska inte heller behöva gå med sitt avfall på samma ställe där bilar rör sig. Avlämning av farligt avfall ska kunna ske utan risk för att komma i kontakt med farligt avfall som lagras i avvaktan hämtning. Flexibilitet- Det ska finnas möjlighet att göra vissa förändringar under olika årstider eftersom mängd och typ av avfall varierar under året. Det ska också kunna gå lätt att i framtiden utöka med en eller flera fraktioner om önskemål eller krav finns på att utöka antalet fraktioner. Drift och skötsel- För att kunna sköta anläggningen på ett effektivt sätt är det viktigt att det finns tillräckligt stor yta och en planering för hur utrymmet kan utnyttjas med avseende på de funktioner som finns på återvinningscentralen. En välplanerad återvinningscentral gör det mycket lättare för besökarna och uppmuntrar till en miljöriktig hantering. Disposition av området I förslagen tas en större del av området i anspråk än idag, även en del av byggnaden. Hälften av den befintliga byggnaden används för sådan återvinning som bör ske inomhus. Besökande och arbetsfordon skiljs åt. Uppdrag:, ÅVC Vaxholm Beställare: Roslagsvatten O:\STH\258943\L\_Text\ÅVC Vaxholm beskrivning docx Version: (5) 10

11 Infarten till centralen sker genom byggnaden och bilar kan sedan röra sig i en mjuk bågform. Det finns plats för bilar att stanna bredvid körytan. I förslaget är rampmuren böjd för att skapa en så lång rampyta som möjligt. Personalutrymmen placeras centralt. Här finns utrymme för omklädning, dusch, toalett och matplats. Utanför personalutrymmet finns plats för t.ex. utemöbler eller en bänk. Två alternativ redovisas: Huvudförslaget innehåller ingen särskild yta för återvinningsstation. Mindre återvinningsstation med kärl kan finnas tillfälligt inne i byggnaden. I ett alternativt förslag finns en återvinningsstation intill anläggningen. Här blir det mindre utrymme kvar för annan verksamhet. I en bilaga visas också detta förslag med körspår för en 12-metersbil. Trafik inom och utanför återvinningscentralen Eftersom verksamheten utökas med flera fraktioner så kan man förmoda att besökarantalet kommer att öka. I förslaget framgår att det finns en körfil och på höger sida om denna ett fält att stanna för att lasta ur. Det innebär att det inte bildas köer inne på anläggningen eftersom det finns goda förutsättningar för en god genomströmning. Nuvarande återvinningscentral innehåller många flaskhalsar vilket gör att det ofta bildas köer. En annan åtgärd som finns i förslaget för att minska köer är fickor på marknivå, istället för container, för ris och jord, löv och gräs. Lasta ur på marken går betydligt snabbare än i container och eftersom trädgårdsavfall är väldigt säsongsstyrt så är det bra att kunna ha en snabb genomströmning för denna fraktion. När det gäller köer utanför återvinningscentralen är det i dagsläget inte något större problem. Om det sker köbildning så är det oftast i samband med att anläggningen ska öppnas. Den nya återvinningscentralen innebär ingen förändring i detta avseende. Det vi dock rekommenderar är att vägen breddas vid infarten från stora vägen så att en eventuell köbildning inte hindrar utryckande brandbilar. Nya fraktioner Flera fraktioner som inte tas emot på återvinningscentralen i Vaxholm idag finns med i detta förslag. I dagsläget hänvisas besökare till SÖRABs anläggning i Hagby om de har en fraktion som inte tas emot på återvinningscentralen i Vaxholm. Skissen visar också på några reservbehållare. Vad som ska slängas i dessa kan variera beroende på säsong. De kan också användas i framtiden för eventuella nya fraktioner som kan tänkas tillkomma. -Nya fraktioner enligt detta förslag är: -Tryckimpregnerat trä -Däck på och utan fälg -Ris (idag blandas det med trä) -Jord, löv och gräs -Fyllnadsmassor -Gips -Asbest Ett exempel på en tillkommande fraktion som en av reservbehållarna skulle kunna användas till är stoppade möbler. Den fraktionen finns i flera andra kommuner. Uppdrag:, ÅVC Vaxholm Beställare: Roslagsvatten O:\STH\258943\L\_Text\ÅVC Vaxholm beskrivning docx Version: (5) 11

12 Drift Förslaget innehåller utrymme för att kunna arbeta med maskiner inne på området när återvinningscentralen är stängd. Det finns också möjlighet att stänga av delar av anläggningen om man akut skulle behöva åtgärda något eller exempelvis tömma fickorna för ris och jord, löv och gräs. Hänsyn är också taget till att man ska kunna snöröja och göra av med snömassorna inom anläggningen vid behov. Personalutrymmet är centralt beläget på återvinningscentralen vilket ökar möjligheten till god uppsikt. Gestaltning/utformning I återvinningscentraler ger själva verksamheten upphov till en viss stökighet vilket kan ge ett intryck av oordning. Besökaren ska kunna orientera sig väl och snabbt förstå hur man bör röra sig i området och var olika saker ska slängas. Det är därför mycket viktigt att ha en enkel, tydlig struktur och en sammanhållande gestaltning. Med en lugn bakgrund syns skyltar och anvisningar mycket bättre. Det är därför en fördel om det finns en enhetlighet i färg, form, material och skyltning. Eventuella plank och byggnader bör samspela när det gäller färg och material. Eftersom det finns flera befintliga byggnader kan det vara bra att anknyta till dessa, t.ex. med falurött eller grått. Murar och staket bör utformas på ett enhetligt sätt. Området är idag omgivet av naturmark åt flera håll. Det är viktigt att bevara och förstärka denna för att ge området en tydlig avgränsning och för att inte exponeras mot omgivningarna. Vegetationen är emellertid delvis skadad av uppfyllnader. Slänter bör jämnas till och kompletterande plantering med skogsträd bör göras. Inom området kan det vara svårt att få plats med planteringar, men det kan med fördel finnas flyttabara lådor eller krukor. Kostnader För att få fram kostnaderna för anläggningen krävs mer detaljerade utredningar. I detta skede har gjorts en grov bedömning av vilka poster som kan medföra mest kostnader: -Urschaktning av uppfyllnaderna i delar av området och återfyllning med stabila massor som klarar tung trafik. Det kan också finnas förorenade massor. Enligt underlag från kommunen vilar uppfyllnaderna på berg och morän, men en markundersökning av massornas kvalité måste göras. -Rivning av befintlig rampmur och anläggning av ny mur. -Plank runt området -Åtgärder inne i huset. Ny vägg mot annan verksamhet, utrymmen för förråd och mottagning av farligt avfall. Eventuellt behövs ny belysning. -Personalbod. -Va-anläggningar för dagvatten inkl. oljeavskiljare, spillvatten och kallvatten. I denna utredning har inte uppgifter funnits för att bedöma vilka åtgärder som krävs. Tyréns AB Stockholm Besök: Peter Myndes Backe 16, Stockholm Tel: Säte: Stockholm Org.Nr: Uppdrag:, ÅVC Vaxholm Beställare: Roslagsvatten O:\STH\258943\L\_Text\ÅVC Vaxholm beskrivning docx Version: (5) 12

13 13

14 Tjänsteutlåtande Änr TFK 2015/ av 3 Stadsbyggnadsförvaltningen Maria Johansson Trafikingenjör Ändring av taxa för parkering på Lägergatan och Hamngatan vid biografen Förslag till beslut 1. A. Ny lokal trafikföreskrift (LTF) om tillåten parkering på Lägergatan. 1 juni - 31 augusti får fordon parkeras högst 4 timmar i följd mot avgift enligt taxa A. Beslut tas i kommunfullmäktige. 1 B. Tidsbegränsningen och sommartid gäller vardagar utom vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 18 och vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 15 samt sön och helgdag mellan klockan 8 och 15. Ny tidsreglering införs vintertid om högst 12 timmar i följd. Beslut tas i nämnden för Teknik, fritid och kultur. 2. Ny lokal trafikföreskrift (LTF) om avgiftsbelagd parkering på Hamngatan nordväst om biografen. På markerade platser inom parkeringsområdet nordväst om biografen med infart från Hamngatan mitt emot adressnummer 48 får fordon parkeras högst 4 timmar i följd. Tidsbegränsningen gäller vardagar utom vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 18 och vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 15 samt sön- och helgdag mellan klockan 8 och 15. För parkering ska avgift enligt taxa A erläggas under perioden 1 juni -31 augusti. Beslut tas i kommunfullmäktige. Ärendebeskrivning Parkeringssituationen varierar kraftigt mellan sommar- och vintertid i Vaxholm. Under vintertid är efterfrågan relativt begränsad av boende, besökare och arbetande. Sommartid ökar efterfrågan väsentligt från turister och sommarboende. Detta gäller främst inom stadskärnan. Det stora anspråket sommartid skapar problem med att hitta parkeringsplatser men även för lastning och lossning av gods. I Översiktsplanen lyfts behovet av att dels utveckla och skapa förutsättningar för andra transportmedel för att minska bilberoendet hos besökande och boende men även identifiera åtgärder för att hantera det säsongsvarierande parkeringsanspråket genom t ex effektivare användning av befintliga parkeringsplatser. Ett sätt att öka antalet tillgängliga parkeringsplatser i centrumnära lägen sommartid är att avgiftsbelägga parkeringarna samt att korta tiden som besökare får stå parkerad, vilket detta ärende behandlar. Post: Vaxholm Besök: Eriksövägen 27 Telefon: Fax: E-post: kansliet@vaxholm.se Webb: Org nr: Plusgiro:

15 Tjänsteutlåtande Änr TFK 2015/ av 3 Förslaget innebär att följande lokala trafikföreskrifter antas: 1.Ny lokal trafikföreskrift (LTF) om tillåten parkering på Lägergatan med ny avgift: 1 På markerade platser på Lägergatans östra sida får fordon parkeras högst 12 timmar i följd. Tillåtelsen ger inte rätt att stanna eller parkera där det är förbjudet att stanna eller parkera enligt trafikförordningen (1998:1276). 2 Under perioden 1 juni - 31 augusti får fordon parkeras högst 4 timmar i följd mot avgift. 3 Tidsbegränsningen och avgiftsplikten 1 juni - 31 augusti gäller vardagar utom vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 18 och vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 15 samt sön och helgdag mellan klockan 8 och Avgiften är enligt taxa A. 2.Ny lokal trafikföreskrift (LTF) om tillåten parkering på Hamngatan nordväst om biografen med avgift: 1 På markerade platser inom parkeringsområdet nordväst om biografen med infart från Hamngatan mitt emot adressnummer 48 får fordon parkeras högst 4 timmar i följd. Tillåtelsen ger inte rätt att stanna eller parkera där det är förbjudet att stanna eller parkera enligt trafikförordningen (1998:1276). 2 Tidsbegränsningen gäller vardagar utom vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 18 och vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 15 samt sön- och helgdag mellan klockan 8 och För parkering ska avgift erläggas årligen under perioden 1 juni -31 augusti. 4 Avgiften är enligt taxa A. Bedömning Att avgiftsbelägga samt förkorta parkeringstider bör kunna bidra till att fler parkeringsplatser finns tillgängliga för besökare samt personer med parkeringstillstånd. Viktigt att parkeringsövervakning sker kontinuerligt för att uppnå syftet med förslaget. Måluppfyllelse Bidrar till att uppfylla kvalitetsmålet för intäkter från parkeringsautomater Finansiering Finansiering av ny skyltning sker inom befintlig budget. Förslagets konsekvenser Förslaget innebär att besökare till exempelvis öar inte kommer att kunna parkera på dessa parkeringsplatser eftersom tiden förkortas betydligt. Hänvisning måste ske till andra platser. I början på juni, innan skolorna slutar, kan det blir svårare att hitta parkeringsplats för arbetande i närheten. För personer med parkeringstillstånd kommer ingen förändring att ske. 15

16 Tjänsteutlåtande Änr TFK 2015/ av 3 Uppföljning och utvärdering Uppföljning av hur parkeringsbeläggningen är på platserna bör göras på samma sätt som tidigare gjorts i parkeringsutredningen. Handlingar i ärendet LTF Parkeringsföreskrifter_taxa Kopia på beslutet till: För åtgärd: Kommunfullmäktige För kännedom: Ulrika Strandberg, Utbildningschef Parisa Liljestrand, Rektor Vaxö skola Linda Wahlström, Destination Vaxholm (linda@destinationvaxholm.com) Tommy Lingesund Tekniska enheten 16

17 Nuvarande som utgår Vaxholms stads lokala trafikföreskrifter om tillåten parkering på Lägergatan på Vaxön; Beslutade den dd mm åååå. Med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 17 och 3 trafikförordningen (1998:1276) föreskriver Vaxholms stad följande. 1 På markerade platser på Lägergatans östra sida får fordon parkeras högst 12 timmar i följd Tillåtelsen ger inte rätt att stanna eller parkera där det är förbjudet att stanna eller parkera enligt trafikförordningen (1998:1276). 2 Under perioden 1 juni - 31 augusti får fordon parkeras högst 4 timmar i följd mot avgift. 3 Tidsbegränsningen och avgiftsplikten gäller vardagar utom vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 18 och vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 15 samt sön och helgdag mellan klockan 8 och Avgiften är enligt taxa A. Denna författning träder i kraft den dd mm åååå då kommunens föreskrifter 0187: ska upphöra att gälla. xxx XXX XXXXX Chef Tekniska enheten 17

18 Nuvarande som utgår Vaxholms stads lokala trafikföreskrifter om tillåten parkering på Hamngatan på Vaxön; Beslutade den dd mm åååå. Med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 17 och 3 trafikförordningen (1998:1276) föreskriver Vaxholms stad följande. 1 På markerade platser inom parkeringsområdet nordväst om biografen med infart från Hamngatan mitt emot adressnummer 48 får fordon parkeras högst 4 timmar i följd. Tillåtelsen ger inte rätt att stanna eller parkera där det är förbjudet att stanna eller parkera enligt trafikförordningen (1998:1276). 2 Tidsbegränsningen gäller vardagar utom vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 18 och vardag före sön- och helgdag mellan klockan 8 och 15 samt sön- och helgdag mellan klockan 8 och För parkering ska avgift erläggas årligen under perioden 1 juni -31 augusti.avgiften är enligt taxa A. Denna författning träder i kraft den dd mm åååå då kommunens föreskrifter 0187: ska upphöra att gälla. Denna författning träder i kraft den dd mm åååå. 18

19 xxx XXX XXXXX Chef Tekniska enheten 19

20 Tjänsteutlåtande Änr TFK 2015/ av 2 Stadsbyggnadsförvaltningen Maria Johansson Trafikingenjör Ändring av parkeringsreglering vid Snäckvägen och Petersbergsvägen Förslag till beslut Nya LTF:er för parkeringarna vid Eriksövägen (Snäckvägen) och på Petersbergsvägen. Beslutet innebär att parkering blir tillåten 8 timmar i följd istället för som idag 7 dygn. 1. På Petersbergsvägens östra sida mitt emot adressnummer 2-4 får personbil parkeras högst 8 timmar i följd. Tillåtelsen ger inte rätt att stanna eller parkera där det är förbjudet att stanna eller parkera enligt trafikförordningen (1998:1276). 2. På två markerade platser på östra sidan av Petersbergsvägen mitt emot nummer 2-4 får endast sådana fordon parkeras som används för transport av rörelsehindrade med parkeringstillstånd enligt 13 kap. 8 trafikförordningen (1998:1276) eller utländska parkeringstillstånd som ger samma rätt att parkera, dock högst 8 timmar i följd. 3. Inom parkeringsområdet på Snäckvägen söder om adressnummer 2 får personbilar parkeras högst 8 timmar i följd. Tillåtelsen ger inte rätt att stanna eller parkera där det är förbjudet att stanna eller parkera enligt trafikförordningen (1998:1276). Ärendebeskrivning För att öka tillgängligheten till parkeringsplatser för besökande till exempelvis idrottsanläggningen ändras tiden som parkering är tillåten från 7 dygn till 8 timmar. Bedömning Genom att förkorta parkeringstider bör fler parkeringsplatser finns tillgängliga för besökare. Viktigt att parkeringsövervakning sker kontinuerligt för att uppnå syftet med förslaget. Måluppfyllelse Förslaget innebär att kvalitetsmål om tillgänglighet till parkering för besökande ökar. Finansiering Finansiering av ny skyltning sker inom befintlig budget. Post: Vaxholm Besök: Eriksövägen 27 Telefon: Fax: E-post: kansliet@vaxholm.se Webb: Org nr: Plusgiro:

21 Tjänsteutlåtande Änr TFK 2015/ av 2 Förslagets konsekvenser Förslaget innebär att möjligheten för boende och andra att parkera under flera dygn på parkeringsplatser inte längre är möjlig eftersom tiden förkortas betydligt. Förslaget innebär att omsättningen på platser i anslutning till idrottsanläggningarna ökar. Uppföljning och utvärdering En uppföljning av hur parkeringssituationen ser ut i området bör göras under hösten. En uppföljning av hur parkeringsefterlevnaden på platsen är görs (avstämning med parkeringsbevakningsbolaget). Handlingar i ärendet LTF Parkeringsföreskrifter parkeringsreglering Kopia på beslutet till: För åtgärd: Nämnden för teknik, fritid och kultur För kännedom: Bostadsrättsföreningen Kulan Vaxholm, Eriksövägen 23, Vaxholm Tommy Lingesund, Tekniska enheten Linda Wahlström, Destination Vaxholm, linda@destinationvaxholm.com 21

22 Nuvarande som utgår Vaxholms stads lokala trafikföreskrifter om tillåten parkering på Snäckvägen på Vaxön; Beslutade den dd mm åååå. Med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 17 och 3 trafikförordningen (1998:1276) föreskriver Vaxholms stad följande. 1 Inom parkeringsområdet på Snäckvägen söder om adressnummer 2 får personbilar parkeras högst 8 timmar i följd. Tillåtelsen ger inte rätt att stanna eller parkera där det är förbjudet att stanna eller parkera enligt trafikförordningen (1998:1276). Denna författning träder i kraft den dd mm åååå då kommunens föreskrifter 0187: ska upphöra att gälla. xx XXX XXXXX 22

23 Nuvarande som utgår Vaxholms stads lokala trafikföreskrifter om tillåten parkering på Petersbergsvägen på Vaxön; Beslutade den xxx. Med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 17 och 3 trafikförordningen (1998:1276) föreskriver Vaxholms stad följande. 1 På Petersbergsvägens östra sida mitt emot adressnummer 2-4 får personbil parkeras högst 8 timmar i följd. Tillåtelsen ger inte rätt att stanna eller parkera där det är förbjudet att stanna eller parkera enligt trafikförordningen (1998:1276). Denna författning träder i kraft den xxx då kommunens föreskrifter ska upphöra att gälla. xx XXX XXXXX 23

24 Nuvarande som utgår Vaxholms stads lokala trafikföreskrifter om tillåten parkering på Petersbergsvägen på Vaxön; Beslutade den xxxx. Med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 17 och 3 trafikförordningen (1998:1276) föreskriver Vaxholms stad följande. 1 På två markerade platser på östra sidan av Petersbergsvägen mitt emot nummer 2-4 får endast sådana fordon parkeras som används för transport av rörelsehindrade med parkeringstillstånd enligt 13 kap. 8 trafikförordningen (1998:1276) eller utländska parkeringstillstånd som ger samma rätt att parkera, dock högst 8 timmar i följd. Denna författning träder i kraft den xxx då kommunens föreskrifter ska upphöra att gälla. Xxx xx 24