INSTRUKTIONSBOK. Ver 1.0. Viktigt att du läser igenom hela instruktionsboken innan du börjar använda modellen! Tänk på säkerheten!

Transkript

1 INSTRUKTIONSBOK Ver 1.0 Viktigt att du läser igenom hela instruktionsboken innan du börjar använda modellen! Tänk på säkerheten! 1

2 Gratulerar till ditt val av DRX. Vi hoppas att den ger dig mycket nöje. Innan du börjar slutmontering och inkörning ber vi dig läsa igenom hela instruktionsboken. Vi visar i denna manual utrustning som är speciellt utprovad till just DRX, utrustning som i många fall är direkt avgörande för att du ska få en så problemfri RC-tid som möjligt. Var också extra uppmärksam på de varningar vi tar upp längre fram i instruktionsboken. Vi önskar dig mycket nöje och framgång med din nya bil! Få ut mer av din Kyosho modell. Läs instruktionsboken noga! INDEX PACKA UPP...3 KOM IGÅNG...3 CHECKLISTA INFÖR VARJE KÖRNING...7 KONTROLL OCH JUSTERINGAR...7 KÖRTIPS...8 FUNKTIONER OCH UNDERHÅLL...9 SPRÄNGSKISSER...10 OPTIONPARTS...16 RESERVDELAR...18 FELSÖKNING...21 SÄKERHET

3 1 Packa upp moment 1 : 1 : 1 Innehåll D/R TH.TRIM ST.TRIM Sändarantenn Insexnycklar (1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm) Sändare Glödstiftkors Rör till mottagarantenn Kaross Chassi moment 1 : 1 : 1 Kompletterande utrustning Bränsle BigBang 16 (ingår ej i ReadySet Box) ReadySet Box GP Alkaliska batterier AA (R6) 8 st till sändare 4 st till mottagare Kom igång 2 : 1 Viktigt innan du startar De modeller som vi erbjuder kräver en viss del vad gäller underhåll, ju bättre underhåll desto mer körglädje kommer du att ha av din modell! Försök att få in små rutiner gällande de olika delarna av modellen så att du undviker att skruvar lossnar efter en tids körning eller att dreven går sönder på grund av felaktigt drevspel och så vidare. 2 : 2 Dags att köra moment 2 : 2 : 1 Förberedelse av modellen För att motorn skall få bästa möjliga skydd mot damm bör luftfiltret behandlas med luftfilterolja. Gör så här: - Ta ur luftfilterelementet ur hållaren. - Häll några droppar luftfilterolja på filterelementet och krama det ordentligt så att oljan arbetas runt överallt i det. - Montera tillbaka filterelementet i dess hållare. Se till att luftfiltret sitter ordentligt fast på förgasaren. Använd buntband för att fästa. Om du har en uppladdningsbar glödtändare, glöm ej att ladda den! 3

4 Förberedelse av radio etc moment 2 : 2 : 2 Tag bort batterilocket. 1 Sätt i 8 AA-batterier. 2 3 Sätt tillbaka locket. OBS! Var noga med att montera batterierna med rätt polaritet. Använd inte batterier av olika typ. Skadade batterier skall givetvis inte användas. 1 Sätt i 4 stycken AA-batterier i batterihållaren. Ta bort karossclipsen och lyft av karossen. Lägg i batterihållaren i radiolådan. Montera tillbaka locket. Var försiktig så att lockets piggar inte blir skadade. Trä sedan antennen genom antenn-röret och montera röret i fästet. Sätt en bit tejp för att hålla fast batterierna i hållaren. Ta bort låsclipsen och låsringarna på radiolådan. Lyft sedan av locken. Se till att antennkabeln inte kommer i kläm. Kapa aldrig av antenn-kabeln. Radions räckvidd blir kraftigt reducerad. moment 2 : 2 : 3 Förberedelse inför start Drag ut antennen. Slå på sändaren. D/R ST.TRIM TH.TRIM BAT POWER D/R ST.TRIM För sedan på modellens strömbrytare i On-läge. ON Skruva fast antennen. moment 2 : 2 : 3 TH.TRIM Grundjustering av styrningen Rakt fram Vänster Ställ upp bilen på ett ställ så att hjulen går fria. OBS! Om framhjulen styr tvärtemot vad du styr på sändaren åtgärdar du detta genom att växla läge på reverseringsknappen för styrservot på sändaren (Se kap. 6.1). 4 Höger Vänster Vänster Höger Vänster Höger Höger Vrid sändarens styrreglage för att kontrollera att framhjulen svänger åt rätt håll. D/R ST.TRIM TH.TRIM ST.T RIM Justera med trimknappen för styrningen så att hjulen står rakt när sändarens styrreglage står i neutralläge. För att få modellen att gå precis rakt behöver du justera detta igen när du kör din modell.

5 moment 2 : 2 : 4 Justering av gas Om förgasaren inte står i neutralläge när gasreglaget gör det, justera med trimknappen. D/R ST.TRIM TH.TRIM Broms Cirka 0,3 mm Tag bort luftfiltret och eventuellt transportskydd ur förgasaren. Gas TH.T RIM Helt öppet Om bilen bromsar när du ger gas åtgärdar du detta genom att slå om reverseringsknappen för gasservot på sändaren. Montera tillbaka luftfiltret och säkra med buntband! Broms Gas Cirka 0,3 mm Neutral Bromskraften kan justeras genom att justera dessa skruvar. moment 2 : 2 : 5 Start av motor 2 1 Fyll tanken med bränsle. 3 Koppla på glödtändaren på glödstiftet och se till att det blir ordentlig kontakt. 4 Täck över utblåset på pipan med fingret eller en trasa. Dra runt motorn tills bränsle når förgasaren. Akta så att du inte bränner dig om motorn är varm! Håll i glödtändaren och drag i dragstarten. Drag aldrig ut den mer än cirka cm. Känn också efter att startern "greppar" motorns vevaxel innan du drar till i startsnöret. Lite gas kan behöva ges för att motorn skall starta. OBS! För att underlätta start av en helt ny motor kan glödstiftet lossas något så att kompressionen i förbränningsrummet minskas. Så fort motorn har startat dras glödstiftet åt igen. Detta gör att motorn blir lättare att dra runt samt att dragstarten skonas. Detta behöver ej göras när motorn väl är inkörd. 5

6 moment 2 : 2 : 6 Stoppa motorn OFF ON OFF Stäng av strömbrytaren till mottagaren först, sedan sändarens strömbrytare. Nyp åt bränsleslangen till förgasaren enligt illustration. På så sätt töms motorn på bränsle och stannar. Detta gör det lättare att starta motorn nästa gång. Bränsle som får stå ett tag tjocknar till och blir kladdigt. OFF POWER BAT D/R TH.TRIM ST.TRIM Efter körning är motor och avgassystem mycket heta. Akta så att du inte bränner dig! moment 2 : 2 : 7 Inkörning av motorn Inkörning av motorn är ett mycket viktigt moment som inte får hoppas över eller slarvas med. Under inkörning är det viktigt att du inte kör motorn på höga varvtal. Inkörningen av motorn är viktig för att anpassa motorns rörliga delar mot varandra så att de kan jobba så friktionsfritt som möjligt när du sedan kör motorn på höga varv. Om inte motorn körs in kommer livslängden på den förkortas avsevärt. Tomgångsskruv 1 Starta motorn enligt moment Ställ upp bilen så att hjulen går fria. Om det behövs; justera tomgångsskruven så att hjulen står stilla. Låt motorn gå på tomgång med gasreglaget på sändaren i neutralläge den första tanken. Högfartsnål Neutral 2 Starta motorn och ge endast lite gas och kör runt bilen. För att även anpassa ("slita in") alla kugghjul i transmissionen mot varandra kan du med fördel köra bilen i åttor. Kör 2-3 tankar på detta sätt. 3 Nu kan du börja gasa lite mer, cirka 2/3 gas. Motorn kan nu börja optimeras för att gå på höga varv, se moment avsnitt 6.5. Vänta dock ytterligare någon tank innan du kör bilen på max gas. 6 Motor och ljuddämpare blir mycket varma under och direkt efter körning. Se upp så att du inte bränner dig!

7 3 Checklista inför varje körning När du skall köra din modell är det bra om du har följande punkter som en rutin innan du sätter igång. Kontrollera att: Alla skruvar och muttrar sitter fast och är åtdragna. Alla rörliga delar kan röra sig fritt utan att vare sig gå för trögt eller för lätt. Låsvätska och smörjmedel finns på nödvändiga ställen. Låsvätska bör finnas på alla skruvar som gängas in i metall. Luftfiltret är rent, helt och sitter ordentligt på plats. Hela bilen ska i princip kunna lyftas i luftfiltret utan att det lossnar. Säkra med buntband. Batterier i sändare och mottagare inte är urladdade. Bränsleslangar är hela. Ingen annan använder din frekvens. Inga barn och djur finns i närheten där du skall köra. Bilen svarar på sändarens kommandon. Att alla servon rör sig som de skall samt att de rör sig i rätt riktning. De ska heller inte "stånga", det vill säga ta emot utan att ha nått ändläget. Gör du en snabb kontroll av dessa punkter inför varje körning kommer din modell att fungera väl och körningen kommer förhoppningsvis kunna ske utan några missöden. 4 Kontroll och justeringar 4 : 1 Efterjusteringar Efter körning kan det vara bra att kontrollera att allting sitter kvar där det skall. Våra modeller går fort och törnar man i eller krockar med något i dessa hastigheter finns det risk att någonting flyttar på sig på chassiet. Listan nedan visar ett antal punkter som är bra att kontrollera när du kört klart din modell för dagen. Kontrollera att alla skruvar sitter fast. Kontrollera att inga delar är trasiga. De skall i så fall bytas ut. Kontrollera att drevspelet mellan kopplingsklocka och huvuddrev är korrekt. Kugghjulen skall löpa lätt mot varandra utan att vare sig "greppa" varandra eller glappa. Glappar det kommer huvuddrevet snart att gå sönder om det inte åtgärdas. Gör så här för att justera drevspelet: 1. Lossa skruvarna som håller fast motorn en aning. Det räcker att du kan flytta på motorn någon millimeter. 2. Sätt en bit tunnt papper mellan kopplingsklocka och huvuddrev. 3. Tryck motorn (kopplingsklockan) mot huvuddrevet och dra åt skruvarna som håller motorn. 4. Ta bort pappersbiten. Pappersbiten bör nu vara veckad. 5. Färdigt! 4 : 2 Rengöring En dammig bil borstas ren med en stor pensel. Finns det tillgång till tryckluft så använd den. Blås dock inte direkt på luftfiltret så att smuts blåser in i motorn. För att rengöra drivknutar och liknande är en tandborte utmärkt. 7

8 5 Körtips 5 : 1 Bra att ha till hands - Papper eller trasor. Bränslemodeller blir lite kladdiga och man spiller ofelbart ut bränsle då och då. - Extra luftfilter. Man kan tappa filtret eller det kan sätta igen totalt. - Extra glödstift. Stift slits eller går sönder. 5 : 2 Grundläggande körtips Om du är nybörjare kan det vara bra att ställa ner styrutslaget på sändaren. Det gör att bilen känns mer "stabil". När du blir en mer van förare kommer du att vilja ställa upp styrutslaget igen. Se moment 6:1. Större styrutslag Mindre styrutslag Håll in armbågarna mot kroppen och rikta antennen uppåt. D/R Tryck in gasreglaget mjukt och styr bilen till höger och vänster. Då får du en känsla för hur bilen beter sig. ST.TRIM ST.REV TH.REV Tryck långsamt in gasreglaget och släpp. Repetera detta ett par gånger så du känner hur bilen beter sig. Om du är osäker på på hur du ska styra, håll sändaren med "ratten" mot dig. Du får då en bättre känsla för vad som är höger och vänster. N TH.REV R Sväng inte samtidigt som du ger full gas. Bilen vill då gå rakt fram. När du får kontroll på hur bilen beter sig kan du börja experimentera med allt mer gas och allt större styrutslag. När du kan köra din bil i en åtta har du bra kontroll på din bil. Nästa steg är att öka farten! Ha det så kul! 8

9 TH.TRIM 6 Funktioner, justeringar och underhåll 6 : 1 Sändarens delar Normal D/R Trimknapp för styrreglage Servoreversering för styrning Dual-rate för styrning Antenn N POWER BATT. R ST.REV Batteriindikator Trimknapp för gasreglage Reverserad N R TH.REV Servoreversering för gas D/R TH.TRIM N ST.TRIM Strömbrytare POWER R ST.REV BATT. X'TAL N R Sändarkristall D/R N POWER BATT. R ST.REV Styrreglage N R TH.REV Gasreglage Digital Proportional Radio Control System PERFEX KT-6 Servoreversering Lock till batterilåda Låt aldrig batterierna i sändaren ta helt slut. Du kommer då att tappa kontrollen på din bil vilket kan resultera i både materiella skador och personskador. Så fort den räda lampan börjar blinka ska du byta ut eller ladda (om du har laddningsbara batterier) batterierna i sändaren. Justering av styrutslag (Dual Rate) Styrutslaget blir mindre. Mer styrvinkel Mindre styrvinkel Styrutslaget blir större. D/R ST.TRIM Justeringsratt till Dual Rate 9

10 6 : 2 Chassiets delar Gas-servo Motor Växellåda bak Luftfilter Framdäck Bränsletank Ljuddämpare Växellåda fram Strömbrytare Bakre stötdämpare Främre stötdämpare Styrservo Radiolåda Bakdäck 6 : 3 Motorns delar Tomgångsskruv. Justerar öppningen på förgasaren under tomgång. Glödstift Högfartsnål. Justerar mängden bränsle som går in i förgasaren. Dragstart. Förgasare. Blandar bränsle och luft. Gasreglage. Bestämmer mängden luft/ bränsle-blandning som går in i motorn. Lågfartsnål. Reglerar blandningsförhållandet mellan luft/bränsle vid tomgång och lägre varvtal. 10

11 11 BRG VS VS VS BRG TR110B 22 VS BRG VS002 3 VS VS ORG05 ORG TR110B 17 VS BRG VS VS Sprängskisser Differential Fram/Bak Servoräddare TR TR TR TR TR TR TR

12 12 R R S S L N O E M D C E L D B B A A C TR 53 TR TR TR TR TR TR TR BL 96183BL 134 TR TR TR TR BL 134 TR TR TR TR119B 70 TR BRG TR TR TR TR TR TR TR TR1 128 TR TR TR TR BL 134 TR TR TR BRG TR TR TR141B 149 TR141B 150 LA43 77 TR143 LA43 77 TR143 LA43 TR TR TR143 LA TR TR TRH111BK 197 MA TRT TR TR TR TR Sprängskiss DRX

13 13 K P P J J K I Q Q T T F M G H F I O H G N TR141B 150 TR141B BRG TR TR TR W W0141V TR TR141B 80 TR TR TR TR TR141B 153 TR TR119B 70 BRG TR TR TR TR TR TR TR TR TR BK TR TR TR TR TR TR BK TR141B TRH111BK 197 MA TRT TR MT BK

14 14 Differential Mitt TR TR TR TR VS TR IF IF TR TR TR ORG05 ORG05 4 TR VS VS001 1 TR BRG BRG Stötdämpare 2.6mm IG001-1B 84 IG001-1B 92 IG001-1B 87 W TR132 IG001-5BL 90 IG001-1B IG001-1B mm IG001-3BL 85 IG001-3BL 86 91

15 6 : 4 Motorns grundinställning Skruva försiktigt in högfartsnålen medsols tills det tar stopp. Skruva aldrig åt den hårt! Den kan då skadas. 2 3 Skruva ut högfartsnålen motsols cirka 2,5 varv. Skruva försiktigt in lågfartsnålen medsols tills det tar stopp. Skruva aldrig åt den hårt! Den kan då skadas Skruva ut lågfartsnålen motsols cirka 2,5 varv. 6 : 5 Finjustering av motorn moment 6 : 5 : 1 Optimering av lågfartsnålen Mycket rök och bluddrande ljud. Motorns varvtal kanske till och med avtar och motorn stannar helt. Luft/bränsleblandning för fet. Skruva in lågfartsnålen 1/8 varv och repetera hela momentet igen. Observera avgasrök och ljud när du ger motorn gas från tomgång (stillastående). Ingen rök. Motorn varvar upp och/eller stannar abrupt. Luft/bränsleblandning för tunn. Skruva ut lågfartsnålen 1/8 varv och repetera hela momentet igen. moment 6 : 5 : 1 Optimering av högfartsnålen Starta motorn och kör en stund så att den blir genomvarm. Kör bilen rakt fram och observera farten och varvtalet på motorn. Skruva in högfartsnålen 1/8 varv och kör igen. Varvtalet bör öka. Repetera steg 2 och 3 tills en så hög hastighet som möjligt erhålls. När du ställer in din motor får det aldrig sluta att "blåryka" ur avgasröret. Kommer det ingen synlig blå rök betyder det att motorn får för lite smörjning. Skruva då genast ut högfartsnålen så att det kommer synlig rök igen. Det är bättre för motorn att köra med lite för fet blandning än tvärtom. 6 : 6 Förvaring När du skall förvara din bil under en längre period rekommenderar vi att du gör följande: Töm ut allt bränsle ur tank och alla slangar. Bränslet kommer annars med tiden att bli tjockt som sirap och orsaka en del extrajobb när du skall köra din modell nästa gång. Droppa i ett par droppar after-run-olja i förgasare och cylinder. Drag runt motorn ett par varv för att jobba runt oljan överallt. Ta ur alla batterier ur sändare och mottagare. Batterierna kan i värsta fall börja läcka under tiden bilen förvaras. Rengör din modell grundligt. Det är mycket roligare att börja köra bilen nästa gång om den är ren och fin. Ställ gärna upp bilen på något så att hjulen går fria. På så sätt undviks att hjulen får en "sula". Förvara inte din bil där det finns råttor och möss. De älskar bränsleslangar och filterinsatser! 15

16 7 Optionparts & tillbehör No. Benämning Beskrivning 4 pcs Shield Bearing (5x10x4) IF345 Luftfilter HG Air Cleaner instead of,,. BRG001 Kullager 5x10x4 IFW53H IFW53M IFW53S IFW122 Bromsskiva IFW330 IFW339 TRW5 TRW TRW TRW Kopplingsfjädrar H PC Clutch Spring (1.10) Kopplingsfjädrar M PC Clutch Spring (0.95) Kopplingsfjädrar S PC Clutch Spring (0.90) SP Brake Disk Bromsbelägg SP SP Brake Pad Kopplingsbackar 3PC HD 3PC HD Aluminum Clutch Shoe Trimpipa TR15 Tuned Silencer Set Fjäder S /L=63 Shock Spring (10-1.4/L=63) Fjäder H 9-1.4/L=63 Shock Spring (9-1.4/L=63) Fjäder M /L=63 Shock Spring ( /L=63) ,, instead of instead of. instead of. 154 instead of instead of, instead of. 153 instead of -. instead of. instead of. instead of pcs 91 2 pcs 91 2 pcs No. Benämning Beskrivning TRW104 TRW105 VSW Motorfäste SP Engine Mount Set Stötdämpare Aluminium DBX/DST/Inferno GT Oil Shock Set (DBX/DST/Inferno GT) Ståldrev 40T Steel Bevel Gear Hjulmutter Proline 4 st Truck Wheel Nut for PROLINE (4pcs) Kopplingsklocka 13T SP Clutch Bell (13T/BB Type/IFW46) Kopplingsklocka 14T SP Clutch Bell (14T/BB Type/IFW47) Kopplingsklocka 15T SP Clutch Bell (15T/BB Type/IFW133) For installing engines from other brands on the stock chassis. Required to install IFW54. High precision Aluminum shock set. 2 pcs instead of 3, 21. instead of instead of. BRG001 Required to install BRG001 7 : 2 Tillbehör ReadySet Box GP ReadySet GP boxen innehåller alla viktiga komponenter såsom startutrustning, verktyg m.m. Boxens design gör att den fungerar utmärkt som verktygslåda för att enkelt samla de tillbehör samt reservdelar du behöver ha tillgång till vid körning. ReadySet GP Boxen är helt enkelt det självklara komplementet till alla bränsledrivna modeller. Tankflaska 250 ml BigBang bränsle BigBang bränsle är speciellt framtaget för motorer med hög uteffekt. Använder du annat bränsle finns risken att du får en svårinställd och svårstartad motor, motorns livslängd kan drastiskt förkortas och eventuell reklamationsrätt mot fabrikationsfel förverkas. Stjärnskruvmejslar i storlekarna 1 och 2. Laddare till glödenhet Glödstiftkors Glödenhet 2250 mah Sexkantsnycklar Bränslefilter Komplettera även med följande produkter (ingår ej i ReadySet Boxen) Luftfilterolja 09.RA20 Låsvätska 09,9501 After-Run olja 16

17 7 : 3 Skruvtabell SKRUVTABELL RUUVITAULUKKO Nr Dimension Antal No. Size (mm) Quantity Maskinskruv liten skalle (M) Round Head Screw x6 2x8 2x10 2x15 5 each x8 2.6x10 2.6x12 2.6x14 5 each x4 3x6 3x8 3x10 3 x12 5 each x14 3x16 3x18 3x20 5 each x6 4x8 4x10 4x12 5 each x22 3x24 3x26 3x28 5 each 1110 Maskinskruv stor skalle (M) Bind Screw 2.6x4 2.6x6 2.6x8 2.6x12 5 each x4 3x6 3x8 3x10 3x12 5 each x14 3x16 3x18 3x20 5 each x6 4x8 4x10 4x12 5 each x22 3x25 3x28 3x30 5 each x15 4x18 4x20 4x22 5 each 1118 Maskinskruv försänkt (M FX) Flat Head Screw 2.6x8 2.6x10 2.6x12 2.6x14 5 each x6 3x8 3x10 3x12 5 each x14 3x16 3x18 3x20 5 each x8 4x10 4x15 4x20 5 each x22 3x24 3x26 3x28 5 each x30 3x32 3x34 3x35 5 each Insexskruv (M) Cap Screw x8 2x10 2x12 2x14 2 each x8 2.6x10 2.6x12 2.6x14 2 each x8 3x10 3x12 3x14 2 each x15 3x16 3x18 3x20 2 each x25 3x30 3x35 3x40 2 each x10 4x15 4x20 2 each x25 4x28 4x30 2 each x35 4x40 4x45 2 each Nr Dimension Antal No. Size (mm) Quantity Självgängande skruv (TP) liten skalle Round Head Self-Tapping Screw x4 2x6 2x8 2x10 5 each x6 2.6x8 2.6x10 2.6x12 5 each x6 3x8 3x10 3x12 3x14 5 each x15 3x16 3x18 3x20 5 each x25 3x30 3x35 5 each x14 2.6x15 2.6x16 2.6x18 5 each Självgängande skruv (TP) stor skalle Bind Self-Tapping Screw x6 2.6x8 2.6x10 2.6x12 5 each x6 3x8 3x10 3x12 3x14 5 each x15 3x16 3x18 3x20 5 each x10 4x15 4x18 5 each Sjävgängande skruv försänkt (TP FX) Flat Head Self-Tapping Screw x6 2.6x8 2.6x10 2.6x12 5 each x6 3x8 3x10 3x12 3x14 5 each x15 3x16 3x18 3x20 5 each x15 4x20 4x25 5 each Maskinskruv Insex med fläns (M) Flanged Cap Screw x6 3x8 3x10 2 each x8 4x10 4x12 2 each Maskinskruv kullerförsänkt (M FXS) RT/H Screw x8 2x10 10 each Maskinskruv insex (M) Set Screw x6 3x12 3x14 3x16 3 each x3 3x4 3x5 3x10 3 each x4 4x5 4x8 4x12 3 each x4 5x5 5x6 3 each x30 5x40 3 each Nr Dimension Antal No. Size (mm) Quantity Mutter Nut 1171 M2 M each 1172 M each Mutter med fläns Flanged Nut 1174 M3 10 each 1175 M4 10 each Mutter med nylonlåsning (nyloc) Nylon Nut 1177 M2.6 5 each 1178 M3 5 each 1179 M4 5 each Mutter med nylonlåsning lågprofil (nyloc) Nylon Nut lowprofile 1183 M3 5 each Mutter med nylonlåsning & fläns Flanged Nylon Nut 1180 M4 5 each Planbricka Washer mm 2.6mm 3mm 10 each mm 5mm 10 each C-clips E-Clips 1380 E each 1381 E each 1382 E each 1383 E each 1384 E each 1385 E each 1386 E each 1387 E7.0 6 each 1390 E each 7 : 3 Silikonoljor Serie av silikonoljor för stötdämpare och differentialer Lägre slutnummer innebär tunnare viskositet. Viskositet över 1000 används i regel som diffoljor. No. Benämning No. Benämning No. Benämning SIL0100 Silicone Oil (100) SIL0600 Silicone Oil (600) SIL4000 Silicone Oil (4000) SIL0150 Silicone Oil (150) SIL0700 Silicone Oil (700) SIL5000 Silicone Oil (5000) SIL0200 Silicone Oil (200) SIL0800 Silicone Oil (800) SIL6000 Silicone Oil (6000) SIL0250 Silicone Oil (250) SIL0300 Silicone Oil (300) SIL0350 Silicone Oil (350) for shocks. SIL0900 Silicone Oil (900) SIL1000 Silicone Oil (1000) SIL1100 Silicone Oil (1100) for shocks. SIL7000 Silicone Oil (7000) SIL10000 Silicone Oil (10000) SIL20000 Silicone Oil (20000) for diffs. SIL0400 Silicone Oil (400) SIL1200 Silicone Oil (1200) SIL30000 Silicone Oil (30000) SIL0450 Silicone Oil (450) SIL1300 Silicone Oil (1300) SIL40000 Silicone Oil (40000) SIL0500 Silicone Oil (500) SIL0550 Silicone Oil (550) SIL2000 Silicone Oil (2000) SIL3000 Silicone Oil (3000) for diffs. SIL50000 SIL Silicone Oil (50000) Silicone Oil (100000) 17

18 8 Reservdelar 18 No. Benämning Kvantitet No. Benämning Kvantitet TR x 1 BRG006 Kullager 6x12x4 Shield Bearing (6x12x4) 69 x 2 TR x 1 BRG008 Kullager 12x18x4 Shield Bearing (12x18x4) 13 x 2 TR107 TR108 TR110B TR111 TR TR113 TR114 TR115 TR116 TR117 TR118 TR119B TR120 Stötdämparfäste Set Shock Stay Set (DBX/DST) Övre Platta + Först. Upper Plate Set (DBX/DST) Lock Radiolåda Battery Cover Set (DBX/DST) Radiolåda Radio Box (DBX/DST) Bränsletank Fuel Tank (103cc) Bulkhead Fram/Bak Bulkhead (DBX/DST) Bulkhead Center Center Bulk Set (DBX/DST) Huvuddrev 46T Main Gear (46T/DBX/DST) Servoräddare Set Servo Saver Set (DBX/DST) Servoräddarfäste Servo Saver Shaft (2pcs/DBX/DST) Outdrives centerdiff Center Diff. Shaft (2pcs/DBX/DST) Bromsaxel Brake Shaft (2pcs/DBX/DST) Drivaxel center fram Front Center Shaft (L=103/1pcs/DBX/DST) Drivaxel center bak Rear Center Shaft (L=76/1pcs/DBX/DST) Hjulaxel Wheel Shaft (2pcs) Bärarmsaxel fram undre Front Lower Sus. Shaft (3x46mm/2pcs/DBX/DST) x x x 4 96 x x x x x 2 14 x x 1 39 x 2 15 x 2 44 x 2 49 x 1 50 x 1 70 x 2 60 x 2 TR121 Bärarmsaxel bak undre Rear Lower Sus. Shaft (3x56mm/2pcs/DBX/DST) 64 x 2 TR122 Bärarmsaxel övre Upper Sus. Shaft (3x39mm/F&R/2pcs/DBX/DST) 61 x 2 TR123 Bärarmskula 11 mm 11mm Suspension Ballt (2pcs) 73 x 2 TR126 Hjulhubb Wheel Hub (2pcs/DBX/DST) x 2 TR128 Styrspindel Knuckle Arm (L/R) x 1 TR129 Manifolder Manifold (DBX/DST) 116 x 1 TR130 Avgaspipa Muffler (DBX/DST) 119 x 1 TR131 LinkageSet x 1 Linkage Set (DBX/DST) x 2 TR132 Stötdämparset Shock Set (DBX/DST) x 2 TR133 Servoräddare Axel Set Servo Saver Shaft Set (DBX/DST) x 1 Bärarmsset TR141B Upper-Lower Sus. Arm Set x 1 TR142 Stötfångare DRT Bumper & Body Mount Set x 1 TR143 LinkageSet Tie Rod Set 161 x 2 76 x 1 77 x 6 Däckfoam 2 set TR144 Inner Sponge 198 x 2 TR151 Chassi DRX Main Chassis (DRX) 181 x 1 Bumper komplett DRX x 1 TR152 Bumper Set (DRX) 188 x X 189 x 4 TR153 Bumper DRX Urethane Bumper (DRX) 190 x 1 TR154 Drivaxel L=102 1 st Swing Shaft (L=102) 210 x 1 TR155 Drivaxel L=75 1 st Swing Shaft (L=75) 212 x 1 TR156 Drivaxel L=97 1 st Swing Shaft (L=97) 211 x 1 Däck 2 st TRT121 Rally Tire (2pcs/DRX) 199 x 2 Kullager 5x10x4 BRG001 Shield Bearing (5x10x4) 18 x 4 Kullager 5x8x2.5 BRG002 Shield Bearing (5x8x2.5) 19 x Kula M5.8mm 5.8mm Pillow Ball 24 x Kulledshus 6.8mm 6.8mm Ball End 80 x BK Buntband Svart Strap (M / Black) 118 x Antenn Antenna 100 x Stift 2x11mm 2x11mm Pin 10 x Silikonrör för avgaspipa BK Muffler Joining Pipe (Black) 117 x Karossklips Snap Pin 105 x 10 IF133 Bromsskiva Brake Disk IF208B Kopplingsaxel Pilot Shaft (for 2P clutch) Kopplingsfjädrar IFW53M 3PC Clutch Spring (0.95) Kopplingbackar Alu IFW136 3PC Clutch Shoe IG001 Plastdelar stötdämpare -1B Shock Plastic Parts IG001 Fjäderjustering -3BL Spring Adjuster (Blue/2pcs) IG001 Stötdämparhatt -5BL Shock Cap (Blue/2pcs) Kulledshus 5.8 mm LA43 5.8mm Ball End Hjulmutter MA059 Wheel Nut Luftfilterkrök MT134 Air Filter Joint (2pcs/MFR) O-ring (P5/orange) ORG05 Silicon O-Ring (P5/Orange) VS001 Diffhus Differential Case VS001 Diff packning 4st -01 Differential Gasket VS002 Planetdrev 40T Ring Gear Set (40T) Medbringare diff VS003 Differential Joint Medbringare fr. VS018 Bevel Shaft (Small) Diffdrev Differential Gear Set W0141V Konad bricka 3x6mm 3x6mm Tapered Washer Stoppring W0151 Linkage Stopper Stålkula 6.8mm W mm Still Ball Kula 6.8mm W mm Hard Ball (H=4.8) Brickor 7x11x0.5/1.0 3 av varje Washer (7x11x0.5/1.0 3pcs each) Luftfilter HD Air Cleaner Luftfilterelement HD Air Cleaner Sponge Luftfilterelement 4 st HD Air Cleaner Sponge 4 pcs Kopplingklocka (16T) -16 Clutch Bell (16T) Bromsplattor Brake Disk Pad Bromsbelägg hårda Hard Brake Lining Avgaspackning Muffler Gasket (Non asbestos) 48 x x x x x 2 90 x 2 77 x x x 2 4 x x 2 2.6x12mm TP / TP F/H Screw 207 x x x x x x x x x x x x Silikonslang BL Color Silicone Tube (2.3x1000/Blue) 134 x Shims Shim Set (0.1Thick/0.2Thick) 148 x Diffdrevaxel Bevel Shaft Karossklips Body Pin 6 x x Kulledsmutter 11 mm 11mm Pillow Ball Nut 74 x Kopplingslager Clutch Bearing Stötdämparaxel 3x52mm -52 Shock Shaft (3x52mm) 82 x Diafragma φ12 Diaphragm (ø12) 88 x Kona för svänghjul 7mm/H=5.0/UM213 Tapered Collet (7mm/H=5.0/UM213) 107 x Svänghjul φ35 Flywheel Set (ø35) Linkageset Linkage Plastic Parts Set x x x 2 46 x 2 47 x x 5 x x x x x 1

19 8 : 2 Motorn GXR B B B No. Benämning No. Benämning 74017B B B GXR-18 Motor GXR-18 Engine Kyltopp (GXR-18) Cylinder Head (GXR-18) Topp packning (GXR-18) Head Gasket (GXR-18) Vevhus (GXR-18) Crank Case (GXR-18) Kullager fram Front Ball Bearing Kullager bak Rear Ball Bearing Kolv- och fodersats (GXR-18) Piston & Cylinder Set (GXR-18) Kolvbult (GXR-18) Piston Pin (GXR-18) Vevaxel (GXR-18) Crankshaft (GXR-18) Vevstake (GXR-15) Connecting Rod (GXR-15) Startenhet komplett (GXR-15) Recoil Starter Assembly (GXR-15) Dragstart (GXR-15) Recoil Starter Unit (GXR-15) Startaxel (GXR-15) Starter Shaft (GXR-15) Baklock (GXR-15) Starter Holder (GXR-15) Förgasare komplett (GXR-15) Carburetor Assembly (GXR-15) Förgasarhus (GXR-15) Carburetor Case (GXR-15) Nål-set (GXR-15) Needle Set (GXR-15) Förgasarslid (GXR-15) Slide Valve Set (GXR-15) Kula (GXR-15) Ball Joint (GXR-15) Skruvset (GXR-15) Screw Set (GXR-15) Returfjäder (GXR-15) Throttle Return Spring (GXR-15) Glödstift G Glow Plug Luftfilter Air Cleaner Luftfilterelement (3 pcs) Air Cleaner Sponge (3 pcs) 19

20 8 : 3 Elstartsenhet (OptionPart) mm Washer mm Nut No. Benämning No. Benämning Touch-startenhet Drevset (med koppling) Electric Touch Starter Unit Gear Set (with Clutch) Täcklock Startmotor Cover Set Starter Motor Motorfäste Kabelset touch-starter (med LED) Motor Base Starter Wiring Unit (with LED) Axelset Batteri-enhet Shaft Set Connect Unit 13 CAUTION Only use parts from the above list as replacements for the unit or starter motor. (*Do not use No.74001B Electric Starter Unit or No Starter Wiring Unit as these can cause short circuit. This is dangerous.) OBSERVERA! Använd endast de reservdelar till el-startern som är listade här ovan. Använd INTE B (eller delar från denna) som startenhet. Det kan bli kortslutning. 20

21 9 Felsökning Symptom Trolig orsak Lösning Kan inte dra runt dragstarten. Motorn har flödat och cylindern är fylld med bränsle. Tag bort bränsleslangen och glödstiftet från motorn. Drag sedan runt motorn för att få ut överskottsbränslet ur cylindern. Håll en trasa över hålet för att slippa bränslestänk. Akta ögonen! Motorn startar inte. Bränslet har inte nått förgasaren. Se till att bränsle når förgasaren. Motorn går men hjulen slutar inte att snurra ens när motorn går på tomgång. Motorn går men stannar så fort glödtändaren tas bort från glödstiftet. Förgasaren är helt stängd. Kontrollera genom att ta bort luftfiltret och titta efter. Glödstiftet glöder inte. För låg yttertemperatur. (Motsvarande vinterväderlek). Luftfiltret är igensatt. Justera tomgångsskruven så att förgasaren får en öppning på cirka 0,3 mm. Ladda batteriet i glödtändaren. Byt ut glödstiftet. Värm försiktigt motorn med en varmluftpistol eller en hårtork. Försök sedan starta igen. Byt ut luftfiltret. Nålinställningarna är fel. Justera nålinställningarna enligt moment 6.2, "Motorns grundinställning". Fjädern som håller ihop kopplingsbackarna i Byt fjädern. kopplingen kan ha gått av. Glödstiftet kan vara slitet. Byt ut glödstiftet. Motorn överhettar. För tunn bränsleblandning. Skruva ut högfartsnålen en aning så att bränsleblandningen blir fetare. Det bör komma synlig blå rök ur dämparen, då är bränsleblandningen ok. 21

22 Anteckningar 22

23 POWER BATT. N R N R ST.REV TH.REV 10 Säkerhet Läs alltid igenom hela manualen innan du börjar använda din modell. Montera aldrig isär batterier. De kan kortslutas med explosionsrisk som följd. Kontrollera att du monterar i batterier med rätt polaritet. Använd inte gamla batterier eller batterier av olika typ. NO! Håll smådelar och bränsle borta från små barn. Kör aldrig i trafiken med din modell. Motor och ljuddämpare blir mycket heta under och direkt efter körning. Risk för brännskada. Hantera verktyg med stor försiktighet. Var rädd om dina kamrater! Vifta inte med sändarens antenn. Förvara inte din modell i direkt solljus. Se till att det är god ventilation när du jobbar med lim och oljor! Stoppa inte fingrarna eller några andra främmande föremål bland modellens rörliga delar. Kör inte din bränsledrivna modell inomhus! Kontrollera alltid att du inte kör på samma frekvens som någon annan. Risk för både material- och personskada. Kontrollera alltid att skruvar, muttrar etc är väl åtdragna innan du kör din modell. Gör alltid ren din modell, direkt efter att du har kört. På så sätt håller den längre. D/R Se alltid till att ha fräscha batterier i sändaren, annars kan du lätt tappa kontrollen. 23

24 Team Orion är företaget som genom åren rönt stora framgångar på tävlingar runt om i världen. Ett stort utbud av ackpaket, elmotorer och fartreglage av högsta schweiziska kvalitet ger dig möjlighet att hitta just rätt option för din modell. Team Orion har använt all den kunskap som dem förvärvat genom åren för att skapa produkter med världsmästarprestanda anpassade för hobbyanvändaren. Team Orion har delarna just du behöver, oavsett om du siktar på att vinna VM, eller siktar på att vara snabbast hemma på gatan! Big Bang är ett perfekt bränsle för din radiostyrda bil. 16% är väldigt väl avvägt för motorer upp till 18-storlek, 25% passar de något större motorerna. Big Bang innehåller endast de bästa kemikalierna för att din motor ska bli lättstartad och ge största möjliga kraft! Finns i förpackningar om 1 och 4 liter. Big Bang AKA är ett nytt tillskott i tävlingsdäcksbranschen, men företagets ålder till trots så är det inga duvungar som står bakom företaget. Flerfaldiga världsmästarna Mark Pavidis, Gil Losi Jr och Joel Johnson är männen bakom och deras samlade kunskap kommer ge AKA-föraren fördelen på banan. AKA producerar däck i Amerika till alla typer av offroad- och onroadbilar vilket säkerställer bästa möjliga kvalitet och konsekventa gummiblandningar. Om du söker däck som är konstruerade av världsmästare och ger dig en fördel på banan ska du välja AKA! Senaste, hetaste nytt finner du på / 24