Kontrollanvisning för MegTax

Transkript

1 Sidnummer: 1 (14) INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 NÄR SKA TAXAMETERKONTROLL UTFÖRAS FLÖDESSCHEMA FÖR KONTROLL IDENTIFIERING KONTROLL AV GRUNDFÖRUTSÄTTNINGAR KONTROLL AV DISPLAYMONTERING TX-SKYLT PROGRAMVERSION TAXAMETERKONTROLL (GÄLLER EJ NYINSTALLATION) ANPASSNINGSKONTROLL (GÄLLER EJ NYINSTALLATION) KONTROLLRAPPORT PLOMBERINGSSKRUVEN ÖPPEN TAXIFÖRETAGSUPPGIFTER TILLVERKNINGSNUMMER ACKREDITERAD VERKSTADS UPPGIFTER TK (GÄLLER BESIKTNING) UPPMÄTNING AV VT (GÄLLER NYINSTALLATION) KONTROLLERA TAXAMETERNS KLOCKA PLOMBERING KONTROLLRAPPORT (UPPGIFTER OM PLOMBPLACERING) TAXAMETERKONTROLL ANPASSNINGSKONTROLL KONTROLLRAPPORT (UPPGIFTER EFTER BESIKTNING) BILAGA MED UTDRAG UR VVFS 1999: doc 1

2 Sidnummer: 2 (14) 1 När ska Taxameterkontroll utföras Kontroll av taxametersystem ska göras om detta föranleds av Årlig kontroll Vid överflyttning/nyinstallation av taxameter Ägarbyte Reparation av taxameterenhet som skall vara plomberad enligt i VVFS:1999:177 Brusten plombering Om osäkerheten i drift och ändringar av fordonet som påverkar taxameterns funktion eller anpassning är större än vad som anges i pkt i VVFS1999:177 Resultatet av kontrollen dokumenteras i kontrollrapport T som erhålls från SWEDAC. Utskrift från taxameterns taxameterkontroll och anpassningskontroll bifogas kontrollrapporten. Rapporten sparas i tio år. Anm. I samband med att SWEDAC fattar beslut om ackreditering utfärdas ett master till kontrollrapport T, vilken bifogas beslutet. Verkstaden får själv anpassa utfärdat master med vissa företagsuppgifter och löpande nummerserie doc 2

3 Sidnummer: 3 (14) 2 Flödesschema för kontroll 2.1 Identifiering Identifiera fordon, registreringsnummer chassienummer, däckdimension samt vilken hjulaxel som ger vägpulser och fyll i kontrollrapporten. Det får endast finnas en taxameter i fordonet. 2.2 Kontroll av grundförutsättningar Kontrollera att fordonet uppfyller kraven enligt VVFS 1999:177 pkt Kontroll av displaymontering Kontrollera att inställd taxa och aktuellt belopp kan av läsas av passagerare. 2.4 TX-skylt Kontrollera att alla taxameter enheter har märkesskyltar med typgodkännande beteckning 04TX. 2.5 Programversion Kontrollera att systemenhetens programversion är V2.18f eller högre. (f.n. är V2.18f och V2.19A godkända) Välj Information/Versioner i huvudmenyn. Efter denna kontroll är alla funktionskrav i besiktning tillgodosedda, som beskrivs i avsnitt 2 i bilagan till föreskriften. 2.6 Taxameterkontroll (gäller ej nyinstallation) MTME200: Skriv ut taxameterkontroll genom att välja PK/TAXAMETERKONTROLL i huvudmenyn. MTME300: Tryck på PK-knapp, välj snabbknapp 1 eller taxameterkontroll i menyn för utskrift. Bifoga originalutskrift med kontrollrapport som överlämnas till taxiföretaget. Kopia arkiveras hos den godkända verkstaden i tio år. 2.7 Anpassningskontroll (gäller ej nyinstallation) MTME200: Genomför anpassningskontroll genom att välja PK i huvudmenyn. Markera anpassningskontroll och tryck enter eller 2 när startmarkering passeras på den uppmätta 1000 m sträckan. Tryck åter enter när slutmarkering passeras. MTME300: Genomför anpassningskontroll genom att trycka PK knappen. Välj snabbknapp 2 eller anpassn.kontroll när startmarkering passeras på den uppmätta 1000 m sträckan. Tryck YES när slutmarkering passeras. Hastighet över hela mätsträckan får lägst vara 20 km/h. Bifoga originalutskrift med kontrollrapport som överlämnas till taxiföretaget. Kopia arkiveras hos den godkända verkstaden i tio år. 2.8 Kontrollrapport Fyll i uppgifter innan besiktning på SWEDAC:s kontrollrapport doc 3

4 Sidnummer: 4 (14) 2.9 Plomberingsskruven öppen Skruva ut plomberingsskruven för Servicemenyn ska bli tillgänglig. MTME200: Genom att trycka shift och enter sätts MegTax i serviceläge. MTME300: Välj INFORMATION/SERVICEMENY för att komma till servicemenyn Taxiföretagsuppgifter Gå in i servicemenyn/inställningar/företag och ändra eller mata in följande uppgifter. Taxi företagets organisationsnummer Taxi företagets namn, adress, postnummer och ort. Taxinummer, registreringsnummer. Företagsnummer, (användes endast vid körning för Enator) Amn: Med taxiföretaget avses det företag som har tillståndet till taxitrafik Tillverkningsnummer Gå in i servicemenyn/inställningar/serienummer och ändra eller mata in följande uppgifter. Serienummer för systemenhet, terminal, skrivare, minneskort, kortläsare Ackrediterad verkstads uppgifter Gå in i Servicemenyn/inställningar/plombföretag och ändra eller mata in följande uppgifter. Mata in organisationsnummer, namn, adress, postnummer och ort Mata in ackrediteringsnummer Mata in SWEDAC:s kontrollrapportsnummer Tk (gäller besiktning) Jämför uppmätt Vt med inställt Tk från anpassningskontrollen före besiktningen. Om avvikelsen är mer än +/- 2% måste taxametern anpassas enligt pkt Uppmätning av Vt (gäller nyinstallation) Gå in i servicemenyn. Välj Inställningar/Taxameterkonstant.. Välj sedan mätning med enter /YES vid 1000 m mätsträckans startmarkering, tryck åter enter/yes, mätning klar vid mätsträckans slutmarkering. Hastigheten ska vara lägst 20 km/h över hela mätsträckan. Vägtalet lagras automatiskt. Bilen uppmätta vägtal kan även matas in manuellt via servicemenyn Inställningar/Taxameterkonstant/Manuellt Kontrollera taxameterns klocka. Kontrollera taxametern klocka med tidmätningsfunktionen genom att välja Information/Test/Tidmätning start och tryck enter/yes. Starta samtidigt ett tidtagarur och låt mätning pågå i minst 10 min. Avsluta mätning genom att trycka enter/yes. Stoppa samtidigt tidtagarur och skriv ned uppmätt tid på kvittensen från taxametern. Räkna ut avvikelsen i procent och notera på kvittensen. Med en mät period på 10 min får ej felet överstiga ± 9 s. Alternativ till mätning kan göras med frekvensräknare som mäter upp pulstiden 10 ms ± 1,5% på systemenhetens kontrolldon. Utskriften samt beräkningen av avvikelsen skall arkiveras tillsammans med verkstadens kopia av kontrollrapporten enligt pkt doc 4

5 Sidnummer: 5 (14) 2.16 Plombering utförs enligt VVFS1999:177 enligt punkt Systemenhet Systemenhetens kassett ska om möjligt anbringas direkt till någon av fordonets karossdelar. Innan systemenheten placeras i kassetten kontrolleras att anslutningarna på systemenhetens bakgavel är fastskruvade. När systemenheten placeras i kassetten ska den då dölja de skruvar som används för fastsättning av kassetten. Plomberingsskruv sätts i och tråd plombering används mellan skruv och kassett. Om kassetten anbringats på löstagbar fordonsdel ska plomberingstråden passera fast karrossdetalj i bilen Anslutning Anslutningar för vägpulssignalledning ska vara plomberade. Matarkablagets anslutningar inklusive säkringar ska vara plomberade. Taxameterns strömförsörjning (och jordanslutning) till batteriet skall vara plomberat på sådant sätt att taxametern inte kan vara strömlös när fordonet framförs. Anslutning mellan fordonet och dess ackumulatorbatteri behöver inte plomberas. Strömbrytare, skarv eller annat ingrepp på anslutningar får inte finnas Kontrollrapport (uppgifter om plombplacering) Fyll i kontrollrapporten var samtliga plomber är placerade Taxameterkontroll MTME200: Skriv ut taxameterkontroll genom att välja PK/TAXAMETERKONTROLL i huvudmenyn. MTME300: Tryck på PK-knapp, välj snabbknapp 1 eller taxameterkontroll i menyn för utskrift. Bifoga originalutskrift med kontrollrapport som överlämnas till taxiföretaget. Kopia arkiveras hos den godkända verkstaden i tio år Anpassningskontroll MTME200: Genomför anpassningskontroll genom att välja PK i huvudmenyn. Markera anpassningskontroll och tryck enter eller 2 när startmarkering passeras på den uppmätta 1000 m sträckan. Tryck åter enter när slutmarkering passeras. MTME300: Genomför anpassningskontroll genom att trycka PK knappen. Välj snabbknapp 2 eller anpassn.kontroll när startmarkering passeras på den uppmätta 1000 m sträckan. Tryck YES när slutmarkering passeras. Hastighet över hela mätsträckan får lägst vara 20 km/h. Bifoga originalutskrift med kontrollrapport som överlämnas till taxiföretaget. Kopia arkiveras hos den godkända verkstaden i tio år Kontrollrapport (uppgifter efter besiktning) Fyll i uppgifter efter besiktning på SWEDAC:s kontrollrapport. Original av kontrollrapport samt original av TK och AK innan och efter besiktning ska överlämnas till taxiföretaget. Kopia av TK och AK innan och efter besiktning tillsammans med kopia av kontrollrapport ska arkiveras hos den godkända verkstaden i tio år doc 5

6 Sidnummer: 6 (14) 3 Bilaga med utdrag ur VVFS 1999:177 Nedanstående är ett utdrag ur VVFS 1999:177. Under varje punkt ur föreskrifterna finns en beskrivet hur kontroll utförs 4 Taxameter 4.1 Allmänt Taxametern skall vara av typ som godkänts av Vägverket efter provning enligt dessa föreskrifter. Taxametern skall vara försedd med typgodkännandebeteckning bestående av den stiliserade bokstaven T, ett löpnummer samt bokstavskombinationen TX i nu nämnd ordning. Om taxametern består av flera separata enheter skall samtliga vara försedda med typgodkännandebeteckning Ingående MegTax enheter ska ha märkskylt med T 04TX tryckt. Systemenhet Terminal Skrivare Minneskort Kortläsare Taxifordon får inte vara försett med fler än en taxameter. Endast en taxameter får förekomma Taxameter skall vara monterad så att inställd tariff och indikerat belopp kan avläsas av passagerare. Passagerare ska kunna avläsa inställd tariff och taxameterbelopp Taxametern skall vara så ansluten att tillförlitlig funktion erhålls. Strömbrytare, skarv eller annat ingrepp på anslutningar får inte finnas. Inga oplomberade skarvar eller ingrepp på kablage får förekomma Vid installation och efter besiktning skall taxametern registrera tillryggalagd vägsträcka med en osäkerhet inom ± 2 % samt använd tid med en osäkerhet inom ±1,5 %. Kontrollera att felprocenten i anpassningskontrollen för vägmätning inte överstiger ± 2 %. På tidmätning får ej felet överstiga ± 9 s vid en mätperiod på 10 minuter doc 6

7 Sidnummer: 7 (14) Besiktning Besiktning skall avse kraven i och kraven i 2 i bilaga 1 till dessa föreskrifter Kontroll av vägsträcka enligt skall genomföras som sägs i och samt under följande förutsättningar: Fordon i körklart skick utan last inklusive förare. Däcktryck i enlighet med fordonstillverkarens rekommendationer. Däckförslitning inom föreskrivet gränsvärde. Hastigheten över mätsträckans hela längd skall vara lägst 20 km/h. Kontrollera att fordonet uppfyller kraven Vt skall mätas och fastställas med lämplig utrustning, när fordonet framförs över en rak och jämn mätsträcka av minst 1000 meter. Utrustningen skall medge att Vt kan bestämmas med en mätosäkerhet inom ±0,1 % eller om Vt är mindre an 1000 impulser per kilometer med en mätosäkerhet inom ±1 impuls. Mätsträckan skall vara uppmätt med en mätosäkerhet inom ±0,4%. Underförutsättning att bestämningen av Vt kan ske med jämförbar noggrannhet och precision får en kortare mätsträcka och annan kontrollmetod användas. Fordonets hastighet ska vara lägst 20km/h över hela mätsträckan. Gå in i menyn Service/Inställningar/Taxameterkonstant. Tryck ENTER på mätning när start markering passeras och tryck ENTER igen på mätning klar när slut markering passeras. Vägtalet lagras automatiskt i mätaren Efter installationen skall värdet för Tk vara lika med det uppmäta värdet för Vt. Välj PK/Anpassningskontroll på menyn och kontrollera utskrift Taxameterns registrering av använd tid enligt skall kontrolleras under minst 30 minuter med lämplig utrustning vars mätosäkerhet skall liga inom ±0,15 %. Under förutsättning att registrering av tid kan kontrolleras med jämförbar noggrannhet och precision får kontrollen ske under en kortare tidsperiod. Kontrollera taxametern klocka med tidmätningsfunktionen genom att välja Information/Test/Tidmätning start och tryck enter. Starta samtidigt ett tidtagarur och låt mätning pågå i minst 10 min. Avsluta mätning genom att trycka enter. Stoppa samtidigt tidtagarur och skriv ned uppmätt tid på kvittensen från taxametern. Räkna ut avvikelsen i procent och notera på kvittensen. Med en mät period på 10 min får ej felet överstig ± 9 s. Alternativ till mätning kan göras med frekvensräknare som mäter upp pulstiden 10 ms ± 1,5% på systemenhetens kontrolldon doc 7

8 Sidnummer: 8 (14) Bilaga 1 till Vägverkets föreskrifter (VVFS 1999:177) om taxitrafik Taxameterns konstruktion 2 Funktionskrav Nedanstående funktionskrav är tillgodosedda om systemenhetens programversion är V2.18f eller högre. Välj Information/Versioner i huvudmenyn för kontroll. 2.1 Taxametern skall ha följande funktioner: AVSTÄNGD, LEDIG, TARIFF, KASSA, TAXAMETERKONTROLL och ANPASSNINGSKONTROLL I högra delen av displayen syns med fet text vilken funktion som är aktiv. Kontroll utföras genom att utföra ett körpass med inloggning, val av taxa, kassa samt utloggning. I menyn PK finnes Taxameterkontroll och anpassningskontroll. 2.2 Det skall tydligt framgå för vilken funktion taxametern är inställd. Se ovanstående punkt. 2.3 Är funktionen AVSTÄNGD tillslagen och de av taxametern mottagna vägpulser med hänsyn till inställd taxameterkonstant motsvarar en hastighet av 5 km/tim eller högre, skall taxametern i fönster för belopp visa AVSTÄNGD Taxameter visar alltid avstängd vid i utloggat läge. 2.4 Är Funktionen LEDIG tillslagen och de av taxametern mottagna antalet vägpulser med hänsyn till inställd taxameterkonstant motsvarar en hastighet av 5 km/tim eller högre, skall taxametern i fönster för belopp endast kunna visa LEDIG. Ingen framräkning av avgift får kunna ske. Registren för total körsträcka och sträcka i taxitrafik skall vara i funktion. Det är tillåtet att välja taxa vid hastigheter överstigande 5 km/h 2.5 Är funktion TARIFF tillslagen skall erforderlig vägdrivning och/eller tiddrivning samt de register som krävs enligt i denna bilaga vara i funktion. Se punkt 2.1 Om taxametern har fler än en tariff skall det tydligt framgå för vilken av dessa taxametern är inställd. Tariffer skall vara lätt omställbara doc 8

9 Sidnummer: 9 (14) 2.6 Övergång till funktion KASSA får endast kunna ske om de av taxametern mottagna antalet vägpulser med hänsyn till inställd taxameterkonstant motsvarar en hastighet av högst 5 km/tim. Är funktion KASSA tillslagen skall slutlig summa visas. Tiddrivning får därvid inte kunna vara i funktion. Register för betald körsträcka, körsträcka i taxitrafik samt total körsträcka skall vara i funktion. I funktion KASSA får avgift för tillägg etc kunna adderas till slutlig summa om sådant tillägg särredovisas på kvitto eller följesedel samt körpassrapport. Slutlig summa får inte kunna reduceras. Övergång till Kassa får ej ske om hastigheten överstiger 5 km/h. Ingen uppräkning ska ske i taxa. 2.7 Funktion TAXAMETERKONTROLL skall aktiveras genom särskild anordning märkt PK ( eller annan anordning enligt tydlig och varaktig anvisning på taxametern) samt anordning märkt 1. Är TAXAMETERKONTROLL tillslagen får uppräkning av belopp inte kunna ske. Taxameterkontroll aktiveras i menyn PK. Välj där taxameterkontroll och tryck Enter. 2.8 Funktion ANPASSNINGSKONTROLL skall aktiveras genom särskild anordning märkt PK ( eller annan anordning enligt tydlig och varaktig anvisning på taxametern) samt anordning märkt 2. Anpassningskontroll aktiveras i menyn PK. Välj där Anpassningskontroll och tryck Enter. Kör sedan den uppmätta 1000m sträckan. Tryck Enter för mätning klar vid slut markering för mätsträckan. 2.9 Taxameter skall vara konstruerad så att övergång från funktion KASSA till TARIFF endast kan ske via LEDIG. Övergång till funktion "TAXAMETERKONTROLL skall kunna ske från samtliga andra funktioner och endast om det av taxametern mottagna antalet vägpulser, med hänsyn till inställd taxameterkonstant, motsvarar en hastighet av högst 5 km/tim. Övergång till funktion ANPASSNINGSKONTROLL skall kunna ske endast från funktionerna AVSTÄNGD och LEDIG. Register enligt a) och b) enligt denna bilaga skall därvid vara i funktion. Övergång från Kassa är endast möjligt till Ledig doc 9

10 Sidnummer: 10 (14) 2.10 Ackumulerande register Taxametern skall vara försedd med ackumulerande register av vilka skall framgå a) taxifordonets totala körsträcka med taxametern i samtliga funktionslägen (km), b) taxifordonets totala körsträcka med taxametern i lägen LEDIG, TARIFF och KASSA (km), c) taxifordonets totala körsträcka med taxametern i lägen TARIFF och KASSA (km), d) totalt antal köruppdrag e) totalt registrerat belopp (SEK) Välj menyn Information/Acktotaler och tryck sedan på SKRV. Räkneverkens ställning skrivs ut på skrivaren Varje register skall innehålla minst sju (7) siffror. Se ovan Registreringarna skall bevaras i taxametern i minst 5 år även om strömförsörjningen är bruten doc 10

11 Sidnummer: 11 (14) 2.11 Kvitto/följesedel Taxameter skall vara konstruerad att den vid övergång från funktion KASSA till funktion LEDIG skriver ut kvitto avseende kontant erlagd avgift eller - om beloppet skall faktureras - följesedel, som innehåller minst följande uppgifter: a) Uppgift om utskrift avser kvitto eller följesedel. b) Kvittots eller följesedelns löpnummer i samma löpnummerserie, löpnummerserien skall innehålla minst sex (6) siffror. c) Datum ( åå.mm.dd. ) d) Taxiföretagets namn. e) Taxiföretagets adress. f) Taxiföretagets person- eller organisationsnummer. g) Taxiförarens förarkod. h) Taxifordonets registreringsnummer. i) Taxameterkonstant ( T k) j) Datum för senaste plombering (åå.mm.dd.). k) Tidpunkt då köruppdrag påbörjats (tt.mm.). l) Tidpunkt då köruppdrag avslutats (tt.mm.). m) Under köruppdrag tillryggalagd vägsträcka (0,0 km). n) Under köruppdrag nyttjade tariffer med särredovisning av typ tariff och tariffvärden. o) Fullständig redovisning av hur och i vilken omfattning tariffer och respektive tariffvärden använts för beräkning av priset för köruppdraget, uppställt på så sådant sätt att sambandet mellan debiterats pris och utförd prestation inklusive eventuella avgifter för tillägg etc tydligt framgår och kan kontrolleras i efterhand. p) Slutlig summa med särredovisning av beloppet ingående moms och momssats. Kvitto och följesedel skall i övrigt vara utformade så att de kan utgöra räkenskapsmaterial i bokföring enligt bokföringslagen (1976:125) Utför en resa så att kvitto skrivs ut. Ovanstående uppgifter ska ingå i kvittot Taxameter skall vara så konstruerad att kopior av de senaste sex (6) kvittona eller följesedlarna kan skrivas ut. Kopia av kvitto eller följesedel skall innehålla ordet KOPIA på rad för löpnummer. Välj menyn Skriv kopia/resor, välj därefter valfri resa och tryck Enter. Kopia på kvitto skrivs ut doc 11

12 Sidnummer: 12 (14) 2.12 Körpassrapport Taxameter skall vara så konstruerad att vid övergång från funktion LEDIG till AVSTÄNGD skall körpassrapport skrivas ut med följande innehåll och i angivande ordning: 1: KÖRPASSRAPPORT 2: Löpnummer Löpnummerserie skall innehålla minst sex (6) siffror. 3: Taxiföretagets namn och person- eller organisationsnummer. 4: Taxifordonets registreringsnummer. 5: Taxiförarens förarkod. 6: Identifikationsbeteckning för enheter enligt 1.2. i denna bilaga. 7: Programversionsförteckning. 8: Taxameterkonstant (T k). 9: Datum för senaste plombering ( åå.mm.dd.). 10: Datum och tidpunkt då körpasset startade ( åå.mm.dd,tt.mm.). 11: Datum och tidpunkt då körpasset avslutades ( åå.mm.dd,tt.mm.). 12: Under körpasset tillryggalagd körsträcka ( 0,0 km). 13: Under körpasset tillryggalagd körsträcksa i lägen TARIFF och KASSA ( 0,0 km). 14: Antal under körpasset registrerade köruppdrag med särredovisning av löpnummer för första och sista köruppdragen. 15: Ackumulerat värde vid körpasset slut i register enligt i denna bilaga. 16: Under körpasset inkört belopp kontant, varav moms och momssärredovisning av beloppen ingående moms och momssats. 17: Under körpasset inkört belopp kredit, varav moms och momssats. 18: Utrymme för specificering av uppgifter om körpasset. 19: Redovisning av samtliga under körpasset registrerade köruppdrag i löpnummerordning och med särredovisning av uppgifter enligt a), b), k), l), m). n) och p) i denna bilaga. Körpassrapport skall i övrigt vara utformad att den kan utgöra räken skapsmaterial enligt bokföringslagen (1976:125). Vid utloggning sker utskrift av körpassrapport som innehåller ovanstående Taxameter skall vara så konstruerad att kopior av de två (2) senaste dygnens och de senaste två (2) körpassrapporterna kan skrivas ut. Kopia av körpassrapport skall innehålla ordet KOPIA på rad 2. Gå till menyn Skriv kopior/körpass och välj valfritt körpass och tryck Enter. Utskrift av kopia sker Registrering och överföring av data Uppgifter om samtliga köruppdrag enligt i denna bilaga i löpnummerordning och samtliga körpass enligt i denna bilaga i löpnummerordning skall kunna överföras till annat administrativt datasystem doc 12

13 Sidnummer: 13 (14) 2.14 Taxameterkontroll Taxameter skall vara så konstruerad att i funktion TAXAMETERKONTROLL skall vid aktivering av anordning märkt 1 utskrift ske i två (2) exemplar, där UTSKRIFT 2 skall vara kopia av UTSKRIFT 1. Utskrifterna skall innehålla följande uppgifter och ha följande disposition: 1: TAXAMETERKONTROLL 2: Löpnummer. Löpnummerserie skall innehålla minst fyra (4) siffror. 3: UTSKRIFT 1 respektive UTSKRIFT 2. 4: Taxameterns typgodkännandebeteckning. 5: Identifikationsbeteckning för enheter enligt 1.2. i denna bilaga. 6: Programversionsbeteckning. 7: Taxiföretagets namn och adress. 8: Taxiföretagets person- eller organisationsnummer. 9: Fordonets registreringsnummer. 10: Förarkod ( om övergång till funktion TAXAMETERKONTROLL skett från annan funktion än AVSTÄNGD ). 11: Innehåll i ackumulerande register. 12: Taxameterkonstant (T k). 13: Datum för senaste besiktning och plombering ( åå.mm.dd.). 14: Den godkända verkstadens namn och adress. 15: Den godkända verkstadens organisationsnummer. 16: Den godkända verkstadens sifferkombination. 17: Löpnummer på kontroll- och plomberingsrapport enligt : Redovisning av samtliga i taxametern använda tariffer med tariffvärden med avseende på benämning, typ och tariffvärden. 19: Datum och tidpunkt då körpass påbörjats ( om övergång till funktion TAXAMETERKONTROLL skett från annan funktion än AVSTÄNGD ). 20: Tidpunkt då köruppdrag påbörjats och under köruppdrag tillryggalagd sträcka ( om övergång till funktion TAXAMETERKONTROLL skett från funktion TARIFF eller KASSA ). 21: Datum och tidpunkt för utskrift. 22: Utrymme för kontrollerande myndighets stämpel och tjänstemans underskrift. 23: Utrymme för underskrift av taxiföraren eller annan representant för taxiföretaget. Efter utskrift skall taxametern automatiskt återgå till närmast föregående funktion. Gå till menyn PK/Taxametkontroll och tryck Enter. Utskrift med innehåll enligt ovan sker doc 13

14 Sidnummer: 14 (14) 2.15 Anpassningskontroll Taxameter skall vara konstruerad att kontroll av taxameterns anpassning till taxifordonet kan göras enligt följande: I funktion ANPASSNINGSKONTROLL skall förnyad aktivering av 2 medföra att taxametern med hänsyn till inställd taxameterkonstantoch den från taxifordonet överförda signalen för tillryggalagd sträcka beräknar tillryggalagd sträcka till dess 2 aktiveras ånyo, varvid utskrift skall ske i två (2) exemplar, där UTSKRIFT 2 skall vara kopia av UTSKRIFT 1. Utskrifterna skall innehålla följande uppgifter och ha följande disposition: 1: ANPASSNINGSKONTROLL. 2: Löpnummer. Löpnummerserie skall innehålla minst fyra (4) siffror. 3: UTSKRIFT 1 respektive UTSKRIFT 2. 4: Taxameterns typgodkännandebeteckning. 5: Identifikationsbeteckning för enheter enligt 1.2. i denna bilaga. 6: Programversionsbeteckning. 7: Taxifordonets registreringsnummer. 8: Förarkod ( om övergång till funktion ANPASSNINGSKONTROLL skett från funktion LEDIG ). 9: Inställd taxameterkonstant (T k ). 10: Uppmätt vägtal (V t ). 11: T k dividerat med V t uttryckt i procent. 12: Datum och tidpunkt utskrift. 13: Utrymme för kontrollerande myndighets stämpel och tjänstemans underskrift. 14: Utrymme för underskrift av taxiföraren eller annan representant för taxiföretaget. Efter utskrift skall taxametern automatiskt återgå till närmast föregående funktion. Gå till menyn PK och välj anpassningskontroll med Enter när start markering på mätsträckan passeras. Tryck Enter ytterligare en gång för mätning klar när slutmarkering passeras. Utskrift av anpassningskontroll sker då Anpassningskontroll får endast kunna genomföras om övergång till funktion KONTROLL skett från funktion AVSTÄNGD och funktion LEDIG. Register enligt a) respektive a) och b) i denna bilaga skall därvid vara i funktion. Välj en taxa och kontrollera att det går att göra anpassningskontroll doc 14