ÄNDRINGSFÖRSLAG

Transkript

1 EUROPAPARLAMENTET Utskottet för transport och turism /0029(COD) ÄNDRINGSFÖRSLAG Förslag till betänkande Saïd El Khadraoui (PE v01-00) Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2012/34/EU av den 21 november 2012 om inrättandet av ett gemensamt europeiskt järnvägsområde vad avser öppnandet av marknaden för inhemsk persontrafik på järnväg och om styrningen av järnvägsinfrastrukturen (COM(2013)0029 C7-0025/ /0029(COD)) AM\ doc PE v01-00 Förenade i mångfalden

2 AM_Com_LegReport PE v /195 AM\ doc

3 317 Gilles Pargneaux Artikel 7b punkt 3 stycke 4 Ledamöter av styrelsen ska beviljas effektiv rätt att om de så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet. Utan att det påverkar tillämpningen av rätten att överklaga i enlighet med nationella rättsliga bestämmelser om anställdas och arbetsgivares rättigheter ska styrelsens ordförande eller ordföranden i infrastrukturförvaltningens styrelse beviljas effektiv rätt att om han eller hon så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet. Or. fr 318 Karim Zéribi Artikel 7b punkt 3 stycke 4 Ledamöter av styrelsen ska beviljas effektiv rätt att om de så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet. Utan att det påverkar tillämpningen av rätten att överklaga i enlighet med nationella rättsliga bestämmelser om anställdas och arbetsgivares rättigheter ska styrelsens ordförande eller ordföranden i infrastrukturförvaltningens styrelse beviljas effektiv rätt att om han eller hon så önskar överklaga ett förtida avbrytande av tjänsteperioden till regleringsorganet. AM\ doc 3/195 PE v01-00

4 Or. fr et talar för sig självt. 319 Erik Bánki Direktiv 2012/34 Artikel 7b punkt 4 4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren. utgår Or. hu Den föreslagna artikel 7b fjärde punkten innehåller för stränga krav. De är inte nödvändiga för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende, samtidigt som det förhindrar anställning av personer med lämpliga yrkeskunskaper från järnvägssektorn. Det är mycket viktigt att det på lång sikt finns sådana specialister inom järnvägssektorn som har en översikt över samtliga sektorer. Denna förordning skulle innebära oberättigade hinder för omfördelningen av arbetskraft. 320 Jean-Jacob Bicep PE v /195 AM\ doc

5 Artikel 7b punkt 4 4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren. utgår Or. fr 321 Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Artikel 7b punkt 4 4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har utgår AM\ doc 5/195 PE v01-00

6 under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren. 322 Isabelle Durant Artikel 7b punkt 4 4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren. utgår Enligt den nuvarande lagstiftningen måste väsentliga uppgifter avskiljas från ett järnvägsföretag, oavsett om detta företag är fristående eller ingår i en infrastrukturförvaltare som i sin tur är avskild från alla järnvägsföretag. När så är fallet kan ett starkt regleringsorgan som en skyldighet avseende resultatet i stället för som en skyldighet avseende medlen se till att det råder icke-diskriminering, och det finns inget behov av att riva några fler kinesiska murar eller att införa onödiga begränsningar av utsikterna till arbetstillfällen och anställningsbarheten inom järnvägssektorn för erfarna järnvägschefer. PE v /195 AM\ doc

7 323 Gilles Pargneaux Artikel 7b punkt 4 4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren. 4. En etikkommitté ska avge ett motiverat yttrande då en ledamot av styrelsen eller infrastrukturförvaltarens styrelse med ansvar för viktiga uppgifter enligt definitionen i artikel 3.2a planerar att tjänstgöra inom en annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget och bedriva verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller i ett företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik. Om det saknas en sådan etikkommitté under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltningen, ska ledamöterna i styrelsen eller infrastrukturförvaltningens styrelse med ansvar för viktiga uppgifter enligt definitionen i artikel 3.2 inte ha rätt att inneha ledande positioner vid andra juridiska enheter inom det vertikalt integrerade företaget eller bedriva verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller i ett företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik. Or. fr 324 Saïd El Khadraoui Artikel 7b punkt 4 AM\ doc 7/195 PE v01-00

8 4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren. 4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren. Högre tjänstemän får överföras mellan olika enheter i ett vertikalt integrerat företag om förhandsgodkännande har inhämtats från det regleringsorgan som avses i artikel 55, vilket ska kontrollera att det inte finns några intressekonflikter eller risk för att känslig information överförs mellan dem. 325 Antonio Cancian Artikel 7 punkt 4 4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra 4. Ledamöter i styrelsen, personal som utövar väsentliga uppgifter och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av 18 månader efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. PE v /195 AM\ doc

9 juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren. Or. it 326 Michel Dantin, Marie-Thérèse Sanchez-Schmid Artikel 7b punkt 4 4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren. 4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av ett år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av ett år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren. Or. fr 327 David-Maria Sassoli, Franco Frigo Artikel 7 b punkt 4 AM\ doc 9/195 PE v01-00

10 4. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän hos infrastrukturförvaltaren har under en tid av tre år efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Ledamöter i tillsynsorganet eller styrelsen och högre tjänstemän i de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget har under en tid av tre år efter det att de lämnar dessa andra juridiska enheter inte rätt att inneha ledande positioner hos infrastrukturförvaltaren. 4. Tjänstemän och personal som utövar väsentliga uppgifter har under en tid av 18 månader efter det att de lämnar infrastrukturförvaltaren inte rätt att inneha ledande positioner inom någon annan juridisk enhet i järnvägsföretag. Or. it 328 Jean-Jacob Bicep Artikel 7b punkt 5 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra utgår PE v /195 AM\ doc

11 järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. Or. fr 329 Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Artikel 7b punkt 5 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att utgår AM\ doc 11/195 PE v01-00

12 vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. 330 Isabelle Durant Artikel 7b punkt 5 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. utgår Enligt den nuvarande lagstiftningen måste väsentliga uppgifter avskiljas från ett PE v /195 AM\ doc

13 järnvägsföretag, oavsett om detta företag är fristående eller ingår i en infrastrukturförvaltare som i sin tur är avskild från alla järnvägsföretag. När så är fallet kan ett starkt regleringsorgan som en skyldighet avseende resultatet i stället för som en skyldighet avseende medlen se till att det råder icke-diskriminering, och det finns inget behov av att komplicera de integrerade järnvägsföretagens personalförvaltning ytterligare eller att införa onödiga begränsningar av rörligheten i arbetslivet och karriärmöjligheterna för deras personal. 331 Saïd El Khadraoui Artikel 7b punkt 5 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. Utan hinder av denna skyldighet får infrastrukturförvaltaren erbjuda sin personal sociala tjänster, exempelvis sådana som tillhandahålls i skolor, daghem, sportanläggningar och restauranger, i lokaler som används av andra juridiska enheter inom det vertikalt AM\ doc 13/195 PE v01-00

14 integrerade företaget. 332 Gilles Pargneaux Artikel 7b punkt 5 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. 5. a) Medlemsstaterna ska se till att anställda vid infrastrukturförvaltaren inte utövar någon verksamhet för en annan juridisk enhet vid ett företag i det vertikalt integrerade företaget med verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller i annat företag med verksamhet på marknader för järnvägstrafik. b) Med undantag för lokaler för anställda med ansvar för trafikstyrning där företrädare för alla järnvägsföretag som så önskar kan vistas, ska de av infrastrukturförvaltarens lokaler som behövs för att utöva andra uppgifter i PE v /195 AM\ doc

15 samband med utnyttjandet av infrastrukturen enligt definitionen i artikel 3.2 vara åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik och från samtliga övriga företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik. c) Tillgången till it-system tillhörande enheter med ansvar för viktiga uppgifter enligt definitionen i artikel 3.2a ska skyddas på ett proportionerligt sätt så att infrastrukturförvaltarens oberoende garanteras. d) Medlemsstaterna ska vidta lämpliga åtgärder så att påföljder utdöms för anställda eller före detta anställda vid infrastrukturförvaltaren som sprider känslig information som gynnar en annan juridisk enhet vid det vertikalt integrerade företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik eller annat företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik. Or. fr 333 Antonio Cancian Artikel 7b punkt 5 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från järnvägsföretagen i det vertikalt integrerade företaget. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med järnvägsföretagen i det vertikalt AM\ doc 15/195 PE v01-00

16 Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. Or. it 334 Joachim Zeller Artikel 7b punkt 5 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som PE v /195 AM\ doc

17 avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska vara möjliga. De berörda medarbetarna ska emellertid vara skyldiga att bevara affärshemligheter från sina tidigare verksamheter i enlighet med handelsrättslig praxis. Or. de Det är orimligt och konstitutionellt sett tvivelaktigt att begränsa rörligheten i denna omfattning för medarbetarna i en koncern. Karenstid och andra informationshinder räcker till för att förhindra oönskad överföring av känslig information mellan dotterbolag. I annat fall skulle man gå miste om oerhört mycket kunskap och yrkeserfarenhet. 335 David-Maria Sassoli, Franco Frigo Artikel 7b punkt 5 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal och vara placerad i lokaler som är åtskilda från de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget. Åtkomst till informationssystem ska vara skyddad för att säkerställa infrastrukturförvaltarens oberoende. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren 5. Infrastrukturförvaltaren ska ha egen personal. Den personal som utövar väsentliga uppgifter ska vara placerad i lokaler som är åtskilda från järnvägsföretagen. Interna regler eller anställningskontrakt ska tydligt begränsa kontakterna med järnvägsföretagen i det vertikalt integrerade företaget till officiell kommunikation i samband med fullgörandet av de av infrastrukturförvaltarens uppgifter som även utförs avseende andra järnvägsföretag utanför det vertikalt integrerade företaget. Andra överföringar av personal än de som avses i led c mellan infrastrukturförvaltaren och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att AM\ doc 17/195 PE v01-00

18 och de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget ska endast vara möjliga om det kan säkerställas att känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. känslig information inte kommer att vidarebefordras till de andra juridiska enheterna. Or. it 336 Jean-Jacob Bicep Artikel 7b punkt 6 6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter. utgår Or. fr 337 Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Artikel 7b punkt 6 6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det utgår PE v /195 AM\ doc

19 vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter. 338 Isabelle Durant Artikel 7b punkt 6 6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter. utgår När väsentliga uppgifter är åtskilda från järnvägsföretagen kan ett starkt regleringsorgan som en skyldighet som avser resultatet kontrollera att det råder icke-diskriminering och det finns inget behov av att förhindra att enheter i det integrerade järnvägsföretaget erbjuder tjänster till infrastrukturförvaltaren förutsatt att priserna inte överstiger marknadspriserna. Ett sådant förbud skulle faktiskt även strida mot den föreslagna nya artikeln 7a.3, där det sägs att eventuella tjänster som erbjuds av andra juridiska enheter till infrastrukturförvaltaren ska grundas på avtal och betalas till marknadspriser. 339 Gilles Pargneaux AM\ doc 19/195 PE v01-00

20 Artikel 7b punkt 6 6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter. 6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik, eller annat företag som bedriver verksamhet på marknader för järnvägstrafik, och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter. Or. fr 340 Antonio Cancian Artikel 7b punkt 6 6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter. 6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter. Or. it 341 Karim Zéribi PE v /195 AM\ doc

21 Artikel 7b punkt 6 6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter. 6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och av andra företag som godkänts som järnvägsföretag får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter. Or. fr et talar för sig självt. 342 David-Maria Sassoli, Franco Frigo Artikel 7b punkt 6 6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av de andra juridiska enheterna i det vertikalt integrerade företaget och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till dem till dessa juridiska enheter. 6. Infrastrukturförvaltaren ska ha den organisatoriska kapacitet som krävs för att fullgöra alla sina uppgifter oberoende av järnvägsföretaget i den vertikalt integrerade anläggningen och får inte lov att delegera utförandet av dessa uppgifter eller uppgifter som är knutna till det till detta järnvägsföretag. Or. it AM\ doc 21/195 PE v01-00

22 343 Jean-Jacob Bicep Artikel 7b punkt 7 7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat. utgår Or. fr 344 Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Artikel 7b punkt 7 7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av utgår PE v /195 AM\ doc

23 verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat. 345 Isabelle Durant Artikel 7b punkt 7 7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat. utgår Varför förhindra att en infrastrukturförvaltares ledning eller personal direkt eller indirekt drar fördel av ett kundjärnvägsföretags exceptionella resultat, oavsett om detta företag är integrerat eller inte, om ett starkt regleringsorgan kan inkallas i händelse av tvivel för att kontrollera att detta resultat inte har uppnåtts och att dessa förmåner inte har tagits emot genom metoder som är diskriminerande mot något annat järnvägsföretag? AM\ doc 23/195 PE v01-00

24 346 Oldřich Vlasák Artikel 7b punkt 7 7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat. 7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse, högre tjänstemän och anställda som har tillgång till insiderinformation får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat. 347 Antonio Cancian Artikel 7b punkt 7 7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av 7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade PE v /195 AM\ doc

25 verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat. företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på järnvägssystemets sammantagna resultat i termer av trafikvolym, prestationer och säkerhet. Or. it Det måste säkerställas att infrastrukturförvaltaren arbetar med systemets och därmed alla operatörers bästa för ögonen. Syftet är att undvika en nedåtgående trend genom att frigöra förvaltarens prestationer från en systemmässig logik. 348 David-Maria Sassoli, Franco Frigo Artikel 7 b punkt 7 7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens tillsynsorgan eller styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i eller, direkt eller indirekt, få några ekonomiska fördelar från någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget. Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan enbart bero på infrastrukturförvaltarens resultat. 7. Ledamöterna i infrastrukturförvaltarens styrelse och högre tjänstemän får inte ha något intresse i järnvägsföretagen i det vertikalt integrerade företaget. Resultatbaserade delar av deras ersättning får inte vara beroende av verksamhetsresultatet i någon annan juridisk enhet i det vertikalt integrerade företaget eller i någon annan juridisk enhet under dess kontroll, utan bero på infrastrukturförvaltarens resultat och järnvägssystemets sammantagna resultat i termer av trafikvolym, prestationer och säkerhet. Or. it 349 Jean-Jacob Bicep AM\ doc 25/195 PE v01-00

26 Artikel 7c [...] Denna artikel utgår. Or. fr 350 Gilles Pargneaux Artikel 7c [...] Denna artikel utgår. Or. fr Förfarandet för kontroll av överensstämmelse väcker ett antal juridiska frågor. Förfarandet ger kommissionen behörighet att bedöma och i hög utsträckning införa begränsningar och undergräver EU-domstolens behörighet som den definieras i artiklarna 258 och 260 FEU. 351 Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Artikel 7c [...] Denna artikel utgår. PE v /195 AM\ doc

27 352 Isabelle Durant Artikel 7c [...] Denna artikel utgår. De enda motiverade begränsningarna av de integrerade företagens verksamhet i nya artikel 7a och 7b är sådana som gäller förbudet mot ekonomiska överföringar från en infrastrukturförvaltare till ett järnvägsföretag. Dessa förbud är tydliga och okomplicerade. Med hänsyn till kommissionens tidigare så betungande rättstvister med medlemsstaterna om genomförandet av de första järnvägspaketen och kommissionens fixering vid vertikal åtskillnad, är det säkrast att överlåta tillsynen över dessa förbud till regleringsorganet. 353 Marita Ulvskog Artikel 7c [...] Denna artikel utgår. Or. sv 354 Sabine Wils, Jacky Hénin AM\ doc 27/195 PE v01-00

28 Artikel 7c [...] Denna artikel utgår. Den s.k. förstärkta kinesiska muren-modell som kommissionen föreslår i artikel 7a, 7b och 7c skulle varken bidra till ökad effektivitet eller ge något mervärde i järnvägssektorn. De befintliga väsentliga uppgifterna förklaras väl i direktiv 2012/34/EU och måste behållas som de är. Dessutom har tillräcklig rättslig klarhet om hur dessa bestämmelser ska genomföras getts genom domstolens avgöranden av den 28 februari 2013, den 18 april 2013 och den 11 juli Jean-Jacob Bicep Artikel 7c rubriken Förfarande för kontroll av överensstämmelse utgår Or. fr 356 Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Artikel 7c rubriken Förfarande för kontroll av utgår PE v /195 AM\ doc

29 överensstämmelse 357 Erik Bánki Artikel 7c punkt 1 1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden. utgår Or. hu Förfarandet i den föreslagna artikel 7c skulle innebära betydande administrativa bördor för medlemsstaterna och infrastrukturförvaltarna. Förordningen misslyckas med att klargöra ett antal frågor och innebär inte ytterligare garantier för infrastrukturförvaltarnas oberoende, även med tanke på att regleringsorganet enligt bestämmelserna i artikeln även i övrigt bevakar detta. Detta motiverar att de bestämmelser som gäller kommissionens förfarande utgår ur artikeln. 358 Jean-Jacob Bicep Artikel 7c punkt 1 AM\ doc 29/195 PE v01-00

30 1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden. utgår Or. fr 359 Gilles Pargneaux Artikel 7c punkt 1 1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden. utgår Or. fr Förfarandet för kontroll av överensstämmelse väcker ett antal juridiska frågor. Förfarandet ger kommissionen behörighet att bedöma och i hög utsträckning införa begränsningar och undergräver EU-domstolens behörighet som den definieras i artiklarna 258 och 260 FEU. PE v /195 AM\ doc

31 360 Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Artikel 7c punkt 1 1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden. utgår 361 Philippe De Backer, Phil Bennion, Ramon Tremosa i Balcells Artikel 7c punkt 1 1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden. 1. På begäran av en medlemsstat, ett järnvägsföretag eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden. AM\ doc 31/195 PE v01-00

32 362 Michael Cramer, Karim Zéribi Artikel 7c punkt 1 1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden. 1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden, särskilt vad gäller förbudet mot överföring av offentliga medel och intäkter från infrastrukturen till något annat verksamhetsområde. Skattebetalarna accepterar inte att företag använder offentliga medel till kommersiella verksamheter, t.ex. för att ta över konkurrenter eller finansiera verksamheter för godstransport på väg. Det ska inte vara möjligt att använda överskott från kommersiella verksamheter för att stödja verksamheter som finansieras genom offentliga medel, t.ex. genom att investera i offentligt finansierad järnvägsinfrastruktur. 363 Karim Zéribi Artikel 7c punkt 1 PE v /195 AM\ doc

33 1. På begäran av en medlemsstat eller på eget initiativ ska kommissionen bestämma om infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och om genomförandet av dessa krav är lämpligt för att säkerställa att alla järnvägsföretag har rättvisa villkor och att det inte finns några konkurrenssnedvridningar på den berörda marknaden. 1. För att följa det förfarande som följer av artikel 258 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt ska kommissionen kontrollera att infrastrukturförvaltare som ingår i ett vertikalt integrerat företag uppfyller kraven i artikel 7a och i artikel 7b och att deras genomförande verkligen ger alla järnvägsföretag rätt till tillträde till marknaden. Or. fr et talar för sig självt. 364 Erik Bánki Artikel 7c punkt 2 2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda regleringsorganet/regleringsorganen och, om så är lämpligt, det nät av regleringsorgan som avses i artikel 57. utgår Or. hu Förfarandet i den föreslagna artikel 7c skulle innebära betydande administrativa bördor för medlemsstaterna och infrastrukturförvaltarna. Förordningen misslyckas med att klargöra ett AM\ doc 33/195 PE v01-00

34 antal frågor och innebär inte ytterligare garantier för infrastrukturförvaltarnas oberoende, även med tanke på att regleringsorganet enligt bestämmelserna i artikeln även i övrigt bevakar detta. Detta motiverar att de bestämmelser som gäller kommissionens förfarande utgår ur artikeln. 365 Jean-Jacob Bicep Artikel 7c punkt 2 2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda regleringsorganet/regleringsorganen och, om så är lämpligt, det nät av regleringsorgan som avses i artikel 57. utgår Or. fr 366 Gilles Pargneaux Artikel 7c punkt 2 2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda regleringsorganet/regleringsorganen och, utgår PE v /195 AM\ doc

35 om så är lämpligt, det nät av regleringsorgan som avses i artikel 57. Or. fr Förfarandet för kontroll av överensstämmelse väcker ett antal juridiska frågor. Förfarandet ger kommissionen behörighet att bedöma och i hög utsträckning införa begränsningar och undergräver EU-domstolens behörighet som den definieras i artiklarna 258 och 260 FEU. 367 Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Ryszard Antoni Legutko, Artur Zasada Artikel 7c punkt 2 2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda regleringsorganet/regleringsorganen och, om så är lämpligt, det nät av regleringsorgan som avses i artikel 57. utgår 368 Joachim Zeller Artikel 7c punkt 2 2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all 2. Kommissionen ska ha rätt att kräva all AM\ doc 35/195 PE v01-00

36 nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda regleringsorganet/regleringsorganen och, om så är lämpligt, det nät av regleringsorgan som avses i artikel 57. nödvändig information inom en rimlig tidsfrist från den medlemsstat där det vertikalt integrerade företaget är etablerat. Kommissionen ska rådfråga det/de berörda regleringsorganet/regleringsorganen, de berörda behöriga myndigheterna och det nät av regleringsorgan som avses i artikel 57. Or. de Enligt subsidiaritetsprincipen och med hänsyn till järnvägssystemets egenskaper krävs deltagande på lokal nivå. 369 Erik Bánki Artikel 7c punkt 3 3. Medlemsstaterna får begränsa de tillträdesrättigheter som föreskrivs i artikel 10 för järnvägsföretag som är del av det vertikalt integrerade företag som den berörda infrastrukturförvaltaren tillhör om kommissionen informerar medlemsstaterna om att ingen begäran har gjorts i enlighet med punkt 1 i väntan på att kommissionen ska pröva begäran eller om den, i enlighet med det förfarande som avses i artikel 62.2 beslutar att a) inga adekvata svar på kommissionens informationsbegäran i enlighet med punkt 2 har lämnats, eller b) den berörda infrastrukturförvaltaren inte uppfyller de krav som fastställs i artiklarna 7a och 7b, eller utgår PE v /195 AM\ doc

37 c) genomförandet av de krav som fastställs i artiklarna 7a och 7b inte är tillräckligt för att säkerställa rättvisa villkor för alla järnvägsföretag och avsaknaden av konkurrenssnedvridningar i den medlemsstat där den berörda infrastrukturförvaltaren är etablerad. Kommissionen ska fatta ett beslut inom rimlig tid. Or. hu Förfarandet i den föreslagna artikel 7c skulle innebära betydande administrativa bördor för medlemsstaterna och infrastrukturförvaltarna. Förordningen misslyckas med att klargöra ett antal frågor och innebär inte ytterligare garantier för infrastrukturförvaltarnas oberoende, även med tanke på att regleringsorganet enligt bestämmelserna i artikeln även i övrigt bevakar detta. Detta motiverar att de bestämmelser som gäller kommissionens förfarande utgår ur artikeln. 370 Jean-Jacob Bicep Artikel 7c punkt 3 3. Medlemsstaterna får begränsa de tillträdesrättigheter som föreskrivs i artikel 10 för järnvägsföretag som är del av det vertikalt integrerade företag som den berörda infrastrukturförvaltaren tillhör om kommissionen informerar medlemsstaterna om att ingen begäran har gjorts i enlighet med punkt 1 i väntan på att kommissionen ska pröva begäran eller om den, i enlighet med det förfarande som avses i artikel 62.2 beslutar att a) inga adekvata svar på kommissionens informationsbegäran i enlighet med punkt utgår AM\ doc 37/195 PE v01-00

38 2 har lämnats, eller b) den berörda infrastrukturförvaltaren inte uppfyller de krav som fastställs i artiklarna 7a och 7b, eller c) genomförandet av de krav som fastställs i artiklarna 7a och 7b inte är tillräckligt för att säkerställa rättvisa villkor för alla järnvägsföretag och avsaknaden av konkurrenssnedvridningar i den medlemsstat där den berörda infrastrukturförvaltaren är etablerad. Kommissionen ska fatta ett beslut inom rimlig tid. Or. fr 371 Gilles Pargneaux Artikel 7c punkt 3 3. Medlemsstaterna får begränsa de tillträdesrättigheter som föreskrivs i artikel 10 för järnvägsföretag som är del av det vertikalt integrerade företag som den berörda infrastrukturförvaltaren tillhör om kommissionen informerar medlemsstaterna om att ingen begäran har gjorts i enlighet med punkt 1 i väntan på att kommissionen ska pröva begäran eller om den, i enlighet med det förfarande som avses i artikel 62.2 beslutar att a) inga adekvata svar på kommissionens informationsbegäran i enlighet med punkt 2 har lämnats, eller b) den berörda infrastrukturförvaltaren inte uppfyller de krav som fastställs i utgår PE v /195 AM\ doc