NR 3 16 MAJ 2004 ÅRGÅNG

Transkript

1 KMS-bladet NR 3 16 MAJ 2004 ÅRGÅNG 27 INNEHÅLL Allt på plats? Återinvigning klubbhus Ordföranden har ordet Styrelsen samlad Träbåtar Fria ord Ny brunn borrad Bålivskommitten Hälsningar från värmen Programkommitten El på bryggorna AKTIVITETER Se båtlivs- och programkommittéernas program ADRESS STYRELSE KMS Nordön c/o Lasse Carlsson Hjorthagsgatan 10C Göteborg E-post: l.o.c@privat.utfors.se ADRESS HAMNEN KMS Nordön Nordön LYCKE Telefon Hamnkont Kontor Fax E-post: hamnen@kms.o.se Telefon- och besökstider till vakt- och hamnkontoret: Vinter : Sommar: REDAKTION Telefon: E-post: roy.s.andersson@telia.com MANUSSTOPP Ja nu är det så igen, allt faller på plats när sjösättningsdagarna närmar sig. Alla båtar, nästan, får den vård och puts dom så väl förtjänar. Alla båtägare lägger ner ett stort arbete för att få sina pärlor sjösättningsfina. Vi plastbåtsägare har oftast inte mer jobb med utsidorna än att rubba och vaxa däck, ruffsidor och bordläggning för att dom skall glänsa fint i vårsolen. Det har blivit lite mer problem med bottenfärgen. Alla vill hitta den optimala färgen, lagom giftig för att förhindra påväxning men utan att förgifta den marina miljön. Träbåtsägarna har ibland andra problem, om dem kan ni läsa längre in i Bladet. Ibland undrar jag hur det skulle vara med putsen om vi inte hade det klimat vi har. Tänk om båten kunde ligga i året runt. När skulle den då få den revision den nu får varje vår. Förmodligen mer sällan. Klubbhuset i norra hamnen-snyggt Läs om återinvigningen på nästa sida ALLT PÅ PLATS? Dessutom har ombyggnaden av klubb/vaktstugan i norra hamnen fallit på plats. Ett enastående fint arbete har blivit så perfekt som man bara kunde önska. Gå dit och titta på färger, gardiner i tuff uppsättning, prydnadssaker och som pricken över i eleganta fototavlor av KMS-profilen Lennart Ring. Alla inblandade är värda ett stort tack! Man har också borrat ytterligare ett hål för att eliminera styrelsens ständiga huvudvärk beträffande otillräcklig vattentillgång. Nya hålet, nästan hundra meter ner i bohuslänsk granit, gav inget vatten men efter tryckning har en del sprickor öppnats. Det ser ut att ge kubik / dygn. Så vi måste vara sparsamma i fortsättningen också. Bara bunkra, inte tvätta båtar. Efter flera års snack har kommunen äntligen kört ut sand till stranden, Hasse och Janne har sett till att den har kommit på plats. Mycket har kommit på plats!! VATTENBRIST TVÄTTA BÅTEN I SJÖVATTEN!! Janne Ljungberg 1

2 Återinvigning av klubbhuset i Norra Hamnen. Först var det fest i Danmark. Någon gifte sej. Men se n var det invigningsfest i Norra hamnen på Nordön. Solen sken och flaggorna smällde i den friska vinden. personer kom och trots utbyggnaden kändes stugan liten. Vår ordförande Lasse Carlsson, fick höja rösten för att göra sig hörd, förrättade invigningen genom att tacka duktiga funktionärer och medlemmar i klubben. Han framhöll särskilt Jan Tuvesson som hade skött layout, ritningar, bygglovsansökan, Efter cirka tjugo år har klubbhuset i Norra KMShamnen blivit utbyggt och totalrenoverat både på utsidan och insidan. Nytt vaktkontor med mycket bättre utsikt över hamnen. Större utrymmen för övriga aktiviteter, nya mattor, färg, textiler och möbler. Ny altan under tak, nya bord med bänkar och helt ommålat på utsidor. Välbehövligt, efterlängtat och mycket fint. upphandlingar mm. Lennart Ring fick elogen för inredning, färgsättning, dekorationer med egentagna fototavlor mm. Karl-Magnus Magnusson har skänkt tavla och modellbåtar till utsmycknaden, både till Norra och Södra Hamnen. Anita och Tonny Lilja har skänkt ett ankare som numera pryder berget vid masten i Södra hamnen. Stora applåder till alla. Därefter vidtog ett ganska ljudligt mingel igen. Klubbledningen hade ordnat invigningsfesten elegant med bubbeldryck i glasen och små godbitar att mumsa på. Lennart Ring och Janne Brandin skötte serveringen med bravur. Korkarna smällde trevligt. Fyra spelmän, Tre och en halv heter dom. Men dom är fyra. Spelade Irländsk pubmusik. Roligt att det kom så mycket folk. Mellan 75 och 100 Se det var en riktig fest. Sedan gick många till festkommitténs Pubafton i södra hamnen. Men se det är en annan historia. JL

3 ORDFÖRANDEN HAR ORDET Kö för köp av plats KMS har idag över 400 ansökningar om köp av båtplats på Nordön. Styrelsen har sedan en tid diskuterat hur vi skall hantera den här situationen fortsättningen. Anledningen är att det kan ta väldigt lång tid innan den köande får ett erbjudande. Vi har sedan några år informerat på ansökningsblanketten om att vi inte kan ge något besked om när platser blir lediga. Styrelsen har bl.a. diskuterat att tillsvidare stänga för ytterligare ansökningar om köp av båtplats som ett alternativ. Vi har emellertid kommit till att inte göra det utan att hantera köansökningarna som hittills. Ett bärande skäl är att det är mycket olika kötider beroende vilken typ av plats som önskas. Vi kan inte förutsäga den fortsatta utvecklingen varför vi väljer att behålla systemet som idag. För att den som söker en plats skall få bättre information om hur många platser som blivit lediga kommer vi att redovisa detta för resp. bredd i årsredovisningen så att varje kömedlem själv bättre kan bedöma möjligheten till köp av plats. Lasse Carlsson ordf. Maximala båtstorlekar i hamnen Sedan ett antal år tillbaka har styrelsen antagit en ordning där vi begränsar de båtstorlekar som vi som medlemmar får ha vid bryggorna i norra och södra hamnen. Bryggor, bommar, förankringar m.m.ger naturligt begränsningar för vilka belastningar som vi maximalt bedömt vara möjliga. Vi har informerat om detta tidigare i klubbladet men styrelsen vill passa på att påminna om det här förhållandet. I nästa version av avtals- och ordningsföreskrifter kommer det att stå inskrivet. De begränsningar som vi har är för motorbåtar max 11m längd, för segelbåtar max 12 m längd. Bredden är max 4m och max deplacement är 10 ton. Lasse Carlsson ordf. STYRELSEN SAMLAD Redaktionskommitténs möte med styrelsen. För att få en bild av styrelsens arbete samt ta reda på vilka förväntningar styrelsen har på oss i redaktionskommittén bjöd vi in oss själva till styrelsemötet för att ta reda på hur allting hänger ihop ( stående uttryck från Sven Yrvind). Punktenligt träffades styrelsen en timma efter den avtalade tiden. Alla med ett stort glöd för KMS. Det känns betryggande! Till mötet finns en utsänd dagordning, där vissa punkter förberedes av ansvarig. Ekonomifrågor är alltid viktiga och får en betydande plats på mötet. Ordningen är god, vad vi kunde förstå. Vi får ju alltid en bra genomgång på våra årsmöten. Att hemsidan så snart tog form gillades av styrelsen. Viktigt är att vi alla ser hemsidan som ett levande dokument, där allas aktiviteter rapporteras av till redaktionskommittén. Vi kommer att givetvis att lägga in allmäninformation, såsom prisuppgifter, gemensamma regler för att vi skall ha den bästa ordningen i hamnen. Det är ju vår hamn! Vaktschemat har alla fått med förra klubbladet, gå gärna din vakt och lär känna dina bryggrannar. 3

4 Avsikten är inte att köpa sig fri. Vi har alla vårt ansvar att kunna tömma sopor, städa toaletter, gå runt i hamnen, kontrollera att inga besöker våra båtar i olovligt syfte mm. Det är det som är meningen med gemensam vaktgång en gång per säsong. Förra året var det alltför många som inte tog annat ansvar än att betala. Vi fick reda på att det pågick arbete med nya borrhål för mer färskvatten. Vi går annars mot en vattenbrist. Att ansluta till kommunens nät är alltför dyrt. För sommarens vattenbrist blir lika viktigt som tidigare att tvätta i det element som båten normalt flyter, alltså sjövatten. Gör vi alla så, behöver vi inte ta med oss färskvatten hemifrån. Det diskuterades om möjlighet till uppkoppling av vår väderstation till hemsidan. Det lät som om kostnaderna skulle vara avgörande, men styrelsen tar i frågan. Länkning till Marstrandsvädret, SMHI och DMI (Danmark) finns redan på hemsidan. En stor händelse blir invigningen av utbyggnaden av vårt klubbhus i norra hamnen, mer kommer på annan plats! Vidare har 16 nya eluttagslådor monterats, detta innebär att norra hamnen blir helt klar i år. Lite reklam för våra grillplatser flaggar vi för, grilla ihop med andra och skaffa fler vänner! Beroende på vårt ekonomiska utfall under hösten kommer ytterligare förslag till förbättringar att utarbetas. Styrelsen bevakar händelserna runt Fästningsholmen, där kommunen har tankar på planändringar som kommer att påverka KMS. Sammanfattningsvis kan vi säga att vår styrelse är synnerligen aktiv i sitt arbete med att leda klubben. En säkerhetsfråga som kommer upp är vår fartbegränsning till max tre knop för dom som inte är vana vid vår hamn. För att göra detta tydligare kommer vi att visa fartmarkeringen längre ut i hamninloppet så att man hinner slå av på farten innan man är inne i hamnen, det blir mycket trevligare för de som ligger på R respektive S bryggan. Reflektioner under sjösättningsperioden Ett samtal med Hasse och Janne ger alltid något att skriva om. Sjösättningen har i år gått alldeles utmärkt! Alla har varit glada och trivsamma, man hjälper varandra med att flytta vaggor mm. Endast vid ett tillfälle var det någon som samlat på sig lite irritation, eftersom att tiden 0800 hade missats. Här kan Du se under vilka omständigheter våra båtar transporteras, Sikten är inte den bästa Vi kommer att utrusta trucken med kamera och skärm i hytten så att man ser en aning bättre. Vi kan ju själva ha ett öga på det Utsikt som är från runt om truckhytten när båtarna flyttas. Om Du av olika anledningar tvingas till att ha din båt kvar på land en längre tid så tala gärna om detta för Hasse/Janne, det kan vara bra att veta. I norra hamnen var det en grupp som planerat sjösättning och mastning tillsammans, allt lär ha gått på löpande band. Kanske något att fundera på inför nästa säsong. Någon i gruppen kanske hör av sig och berättar lite mer. Dykning pågår i södra hamnen för byte av fästöglor i pontonerna, allt bombyte för i år är genomfört. Vissa båtplatsbyten sker för att ge utrymme för djupare båtar. Relationer knyts med andra hamnar, Grefabs ledning har varit på besök och är mäkta imponerade av vår hamn och ordningen. Fler besök är inplanerade och vi gör återbesök för att lära av varandra till medlemmarnas nytta. Tre lass sand har körts ut på badplatsen för att göra den mer atraktiv. Mitt under vårt samtal kommer Bror Gustavsson, KMS medlem, in i klubbstugan för att betala för sjösättning med egen kran längre fram i veckan, ifall Hasse/Janne då ej skulle vara på plats, tala om ärlighet, det hedrar! En sak att fundera på är vilken säkerhet Du vill ha när höstens upptagningar startar. Se över pallningsvirke och vaggor. Märk gärna upp för- akter på vaggan för Du kan inte tro hur många som varje år är lika fundersamma! Ett litet påpekande kommer också om att vår miljöstation fungerar bäst när vi själva sorterar filter, burkar mm. Det som ställs in direkt på golvet får någon annan ta hand om. Dessa frivilliga efterlyser vi. Inför denna säsong har vi ett nytt kvittosystem för gästande båtar, det bygger på olika färger för respektive övernattningstillfälle. Se på detta när Du går din vakt. Vi har nya kaffeautomater med större variation, som vakt dricker Du kaffe gratis, hur Du gör står i vaktinstruktionen. Lite statistik och andra uppgifter Vi är för närvarande 2008 medlemmar. Registrerade båtar är cirka 1950 och vi har 1200 båtplatser. Det innebär att skillnaden är båtar som sannolikt ligger på andra platser men vill få plats på Nordön. Endast 4 enbomsplatser finns till försäljning i dagsläget. Vi har en intern kö till byte av båtplats, just nu står 82 medlemmar i den. Över 400 medlemmar står i kö för köp av båtplats. Under 2003 såldes 19 platser och 20 fick möjlighet till byte. 462 båtar var vinterupplagda på Nordön, detta innebär att ett stort antal medlemmar vinterförvarar sina båtar på annat ställe. Händelser vid mastkranen Flera har sett och hört om olyckor vid mastning. Vad som verkligen hänt skulle vara bra att få reda på. Är det något som beror på utrustningen vid kranen så bör vi ordna detta, hör av Er till Hasse/Janne

5 TRÄBÅTAR Vid vårrustningen bland alla plastbåtar har jag nosat reda på några träbåtar upplagda i norra hamnen. Man kan ju ana att arbetet är mer omfattande och av en annan karaktär vid pyntadet av dessa. Dom är inte många. Hamnvakterna Hasse och Janne tror inte att det finns fler än kanske 15 träbåtar i hela hamnen. Någon enstaka alldeles ny men dom flesta är äldre. Hon torkar mer vid uppställning på asfalt än på grusplan tycker Rolf, det skulle kanske vara bra att placera träbåtarna på den redan befitnliga grusytan längst i syd-ost. Efter sjösättning är den batteridrivna länspumpen ombord till god hjälp tycker både Johan och Rolf. Jag träffade på en liten ruffad snipa Bittan med sin ägare Johan Ygge från Borås. Bittan är 35 år orustbyggd med lärkskrov och försedd med Sabbdiesel på åtta hästar. Johan har haft henne i tio år och använder henne mest för badturer i grannskapet plus lite fiske. Mysig kaffestuga vid bryggan är hon också. En något större snipa Rasta, ägare Rolf Blåder, är upplagd i samma fält. Denna snipa började sitt liv för år sedan som livbåt på ett Trans-Atlanticfartyg. Rolf har ägt henne sedan 1963, över 40 år. Han bytte bensinaren till en MD2:a nästan med en gång för att minska brandrisken med tanke på barnfamilj och semesterliv ombord. MD 2:an funkar fint fortfarande efter nästan 40 år. Nu för tiden puttrar Rolf mest omkring i grannskapet, fiskar och badar. Johan och Rolf tar vårutrustningen med ro. Man måste inte följa instruktionerna på lackburken till punkt och pricka. Lite för kallt, lite för varmt, lite för mycket sol eller dagg får man stå ut med tycker dom. Vid valet av bottenfärg är det viktigare att få skydd mot skeppsmask än att förhindra påväxning. Lite koppor på botten betyder inte så mycket i maklig fart. Rolf har hittat en produkt som tätat sprickor nära kölstocken på ett bra sätt dessutom fyller han kölsvinet med vatten för att täta båten innan sjösättning. Tredje träbåten är en mahognyjulle Bamse, blank som ett piano i ett rymligt pressennings-hus. Ägaren Ralph Pettersson berättade att Bamse är byggd 1970 hos Bröderna Andersson i Kungsviken på Orust. Mahognyskrov på ekspant. Bamse är verkligen pedantskött och Ralph väntar alltid på absolut rätt betingelser för att få ett perfekt resultat. Han kan tänka sig att ta ut semesterdagar för att hitta rätta klimatet. Man ser att Ralf njuter där han står med fernissaburken i ena handen och stryker penseln i mjuka rörelser mot finputsad bordläggning med den andra. Efter slipningen skall den vara som en barnrumpa säjer Ralph. Men det syns också. Försök att hitta henne, hon ligger i södra hamnen. Det är värt ett besök kan jag lova. Jag vågade inte att fråga om hon var tät, säkert är hon det. Ralph prioriterar också skyddet mot skeppsmask, det finns speciella färger för träbåtar med detta skydd. Janne Ljungberg

6 FRIA ORD Genmäle till styrelsens svar på min önskan om längre liggetid på land. Jag konstaterar i det svar som Lasse Carlsson givit, såsom klubbens ordförande, inte på någon punkt påstått att de argument jag framfört för en längre liggtid på land varit felaktiga. Jag räknar därför att styrelsen härvidlag är enig med mig. Lasse, Du skriver att den ordning och de rutiner som vi har i hamnarna har utvecklats efter behov och önskemål från medlemmarna. Jag har varit med från början i Nordöhamnen och därtill funktionär ända tills i år. Mitt minne är inte det bästa, men jag kan inte påminna mig att jag någonsin under dessa år fått frågan om hur vi skall ha det med pålandtiden för våra båtar. I ett modernt ledarskap i en förening eller på en arbetsplats frågar man sina medlemmar eller anställda om vad de tycker om situationen och företeelser inom verksamheten. När fick våra medlemmar svara på någon enkät om regler, situationen och verksamheten i hamnen? Vad vet egentligen styrelsen om vad den vanlige medlemmen tycker? Det vore i högsta grad rimligt att en enkät ställdes till medlemmarna med några års intervall. Önskemål förändras med tiden. Man behöver inte göra likadant alltid för att man har gjort något på ett speciellt sätt sedan en lång tid tillbaka. Sådana tankar är inte utvecklande. Du skriver att det är ett mycket tydligt behov av parkeringsplatser. Ja det är klart att det finns behov av parkeringsplatser. Under försommar eller sensommar som det gäller, har dock inte jag sett något stort problem. Jag vet att det funnits en gång, vilket som anförs som argument tidigare, nämligen när det var Tall Ships Race. Skulle det inträffa en gång vart tjugonde år, att det blir trångt på parkeringsplatsen på grund av en längre liggetid på land, tycker inte jag att det är något särskilt starkt bärande skäl mot min idé. Slutligen vill Du göra gällande, att jag antyder att det finns demokratiproblem och att jag vill mena att styrelsen tycker att medlemmarna är till för styrelsen och inte tvärt om. Det är en tanke som inte jag har tänkt, än mindre skrivit. Leif Hogstam Bäste Leif Nej Leif, styrelsen är inte enig med dig! Det framgår med all tydlighet i mitt svar i förra klubbladet. Och så till sakfrågan. Din önskan om att få möjlighet till längre liggtid på land kan du få tillgodosedd vilket också framgår av svaret i förra klubbladet. Visst är det så att du antyder något slags demokratiproblem i din slutledning från första skrivelsen liksom du gör det nu i ditt genmäle. Under pkt. 3 i mitt svar i förra numret kommenterar jag detta. Om det är så att vi trots den stora kontaktytan av samtliga funktionärer och anställda, samt enkla möjligheter att skriva, ringa, maila och prata direkt med oss, finns brister i vårt sätt att ta hand om medlemmarnas önskningar så är styrelsen mycket angelägen att få sådana synpunkter. Det skrev jag bl.a. om i förra klubbladet där jag också försökte göra reklam för vår hemsida. Du har rätt i en sak. Det var länge sedan vi gjorde någon enkät. När vi har gjort det tidigare har det varit någon sakfråga som dåvarande styrelse bedömt behöva få bredast tänkbara belysning. Självklart är det instrumentet något som nuvarande styrelse också skulle kunna använda. Det är bara det att en enkät är en omfattande, arbetskrävande och ganska dyr form för informationsinhämtande. Erfarenheterna från tidigare enkäter är heller inte så uppmuntrande bl.a. genom låg svarsfrekvens. Finns det ändå önskemål från medlemmarna och/eller speciella behov från styrelsen kommer vi naturligtvis att även pröva enkätformen. Till sist. Modernt ledarskap innehåller många inslag av både metoder och beteenden. Från mitt arbetsliv och föreningsliv vet jag att bl.a. lyhördhet och tydlighet är ytterst viktiga inslag. Jag hoppas att Leif åtminstone tycker att styrelsen är hyggligt tydliga i sitt ställningstagande till hans motion. Lasse Carlsson ordförande

7 NY BRUNN TILL NORRA HAMNEN KMS har borrat en ny brunn för att ersätta de gamla brunnarna, som inte har tillräcklig kapacitet. Idag pumpas vatten från Södra Hamnen till den Norra under sommaren. Den nya brunnen placerades på höjdplatån söder om vägen mellan Södra och Norra hamnen. Placeringen valdes för att borrhålet skall träffa söndersprucket berg. Hålet borrades lutande ner till 99 m djup. Tyvärr gav inte hålet vatten. Hålet har därför tryckts med högt vattentryck för att öppna lerfyllda sprickor och spräcka berget. Syftet var att nå ut till mer vattenförande sprickor. Tryckningen lyckades och borrhålet ger nu drygt 500 l/t. Brunnen har provpumpats under flera dygn medan vattennivån i hålets har mätts. I skrivande stund pågår mätning av hur snabbt hålet återfylls till den naturliga nivån. Vattnet har en något förhöjd salinitet, men klart under vad som kan kännas vid provsmakning. Detta kan vakterna intyga efter att ha provsmakat under provpumpningarna. Nu återstår en labanalys av vattnet och om allt är bra kommer en isolerad, uppvärmd, ledning att dras till Norra Hamnen, som alltså kommer att få bättre vintervatten. Jag vill tacka alla som hjälpt till med brunnen och speciellt våra vakter som har fyllt bensin på elverket varje tredje timma under provpumpningarna. Nordön Bengt Ludvig BÅTLIVSKOMMITTÉNS PROGRAM ÅR 2004 Varje programpunkt kommer att föregås av ett anslag på Nordön med mer detaljerad information Den 5 juni Utflykt till Hättan, senästa sida (programkommitten) Den 11 juni bjuder vi in till Klubbafton När försommaren är som vackrast träffas vi i klubbhuset Södra hamnen på Nordön till en klubbafton med sång och musik. Ni tar själva med Er det ni vill äta och dricka. Om vädret tillåter, kommer vi att se till, att grillarna är varma. Ingen föranmälan! Vinprovning den 27 augusti som vanligt Båtlivskommittén bjuder in till traditionsenlig vinprovning. OBS! Anmälan med begränsat antal deltagare! Eskader till okänt mål Den 18 september ger vi oss iväg på vår traditionsenliga hösteskader. Föranmälan till krogen behövs ca fyra dagar före avfärd. I november är det bomupptagning Lennart och Agneta är bullvärdar och servera på kaffe och bullar till alla tappra medlemmar, som i höstrusket tagit upp bommar. Båtlivskommittén

8 HÄLSNINGAR FRÅN VÄRMEN Rapport från Eldfågeln från Park Kemer Marina i Turkiet Idag den 12 maj har Kemer hamn fyllts upp av ytterligare 50 båtar som har kommit för att deltaga i 1000-milarallyt EMYR (Eastern Mediterranean Yacht Rally). Alla flaggspel fladdrade i vinden och hamnens marineros hade fullt upp med att ordna platser i dubbla led och dra extra mooringlinor. Totalt blir vi 98 båtar som går till Alanya på lördag. Vi är uppdelade på 8 grupper och varje grupp har en gruppledare. Vår gruppledare Chris med fru Mary är från Scottland. Vi är 13 båtar i vår grupp, ytterligare en är från Sverige, 6 från England, 3 från Tyskland, 1 från Holland och 1 från Schweiz. På måndag fortsätter vi till Girne på Cypern. Där blir det piratfest en kväll och diverse utflykter. Sedan blir det ytterligare två hamnar i Turkiet, Mersin och Iskendrum. Därefter seglar vi till Lattakia i Syrien, Jounieh strax norr om Beirut i Libanon, Haifa och Askelon i Israel och Port Said i Egypten. Överallt planeras det fantastiska utflykter med buss och välkomstmiddagar. Nu känner vi att vi är någorlunda färdiga med pyssel i båten med ny autopilot och Batman installerad. Färskvattentanken är rengjord och vi har sytt nya myggnät. Ha en skön sommar! Varma hälsningar från Elsy & Rune, S/Y Eldfågeln

9 PROGRAMKOMMITTÉN Jan Wendin eller Roger Ring eller Bengt Svenberg

10 EL PÅ BRYGGORNA I vår kommer alla elskåp att vara bytta i norra hamnen och ytterligare 8 st i södra hamnen. Det kommer att vara 16 skåp kvar att byta ut och komplettera i södra hamnen. Det arbetet räknar vi med att vara klart nästa vår. För att få tillgång till el måste du kontakta våra hamnvakter och då får man en nyckel för att öppna elskåpen med. Du deponerar 150:- för den. Avgiften för din elförbrukning samt anläggningskostnaden är 300:- per år. Kabeln du lägger på bryggan får inte ha några skarvar och får ej heller vara mer än 25 m. Övergång från nya runda och blå kontakter bör bara vara ett par decimeter lång. Du får bara ha elen inkopplad när du vistas ombord eller vid kortare frånvaro från båten. El har alltid sina risker och även om vi har felströmbrytare och säkringar i elskåpen kan alla apparater bli felaktiga. Tänk även på att inte ta ut för mycket effekt. Varje uttag kan ge 10A men om för många tar ut så mycket ström håller inte bryggans gemensamma säkring. Ha en trevlig sommar. Björn Ranås