Innehåll. Bakgrund Prov och tester Glukos/fruktos Resultat Fortsatta prov

Transkript

1

2 Innehåll Bakgrund Prov och tester Glukos/fruktos Resultat Fortsatta prov

3 Bakgrund Ambitionen är att minska saltförbrukningen och de miljö - belastningar salt medför. År 2004 c:a ton 9% Saltlösning 7% Inblandat i sandningsand 84% Torr- och befuktad spridning

4 Projekt i samverkan mellan År 2004/2005 År 2005/2006 (I trafikmiljö) 2003/2004 (Fältförsök avskilt från trafik)

5 Prov och tester. Fältförsök avskilt från trafik. Prov med lösningar i trafikmiljö Prov med torr- och befuktad blandning. Prov med inblandning av sockerlösning i sandningssand Miljöpåverkan. Korrosion. Vilda djurs förhållande och beteende till produkterna.

6 Framställning glukos/fruktoslösning av sockerbetsmjöl betmassa enzym H 2 O betmjöl centrifug sockerlösning saltlösning salt-socker lösning

7 Glukos/fruktos/sockerprodukter - kan inte smälta is endast fördröja tillfrysningen. - är ett komplement till salt (NaCl). - har en succesiv tillfrysning mellan 8 o C till c:a -15 o C. Om teorierna stämmer leder det till - Lägre fryspunkt för lösningen - Färre åtgärdstillfällen och längre varaktighet - Minskad saltförbrukningen Freezing point of salt SALT (NaCl) GLUCOSE + Freezing point of glucose

8 Prov Bällefors 2003/2004 Saltlösning i kombination med glukos/fruktos 6-8 st provsträckor á m sockerhalt, 25 %, 35 %, och 73 % andel socker 25%, 35%, 50% och 100% 80 g/m2 lösning 40 g/m2 vatten omgångar Friktionsmätning med Saab Friction Tester

9 Prov vintern 2004/2005 och 2005/2006 Förutsättningar Vägbredd ca 9 m Likvärdig beläggning Ådt axelpar 25% Glukos-/fruktoslösning + 75% NaCl-lösning 100 % NaCl-lösn (väg 246) Normalgiva 20 g/m2 Referenssträcka väg 246, 15 km Provsträcka Rv 62 Edebäck-Höje, 20 km

10 Resultat förebyggande halkbekämpning med lösning. 0,80 0,70 0,60 0,50 0,40 0,30 0,20 0, Salt 100 % Vatten Socker 100% (halt 25%) Socker 25%/ salt 75% - (halt 25%)

11 Resultat förebyggande halkbekämpning trafikmiljö 25% glukos/fruktoslösn + 75% saltlösn 1,0 Inga säkerställda skillnader i friktionsvärden mellan 0,9 0,8 sockersaltlösning (25/75%) saltlösning vid förebyggande 0,7 halkbekämpning. 0,6 Friktion Provstr 0,5 Ref.str 0,4 0,3 0,2 0,1 0, Tid i tim efter initalmätning och saltåtgärd giva 20 g/m2 Ådt axelpar

12 Befuktat sockersalt / befuktat salt 2005/ % råsocker + 50% torrsalt. 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 Inte på några säkerställda skillnader i friktionsvärden mellan Provstr. 0,5 Ref.str befuktat sockersalt (50/50%) och enbart salt. 0,4 Friktion 0,3 0,2 0,1 0, Tid i tim efter initialmätning o. saltåtgärd

13 Inga säkerställda skillnader i friktionsvärden mellan sträckor med sockersaltlösning (25/75%) och saltlösning. Med hänsyn till trafiksäkerheten, har det inte getts möjlighet att invänta återfrysning. Om man endast tar hänsyn till friktionen är det fullt möjligt att ersätta en del av saltmängden med lika mängd sockerprodukt. Slutsatser förebyggande halkbekämpning.

14 Resultat snö-/isvägbana 2005/-06 Vägbredd ca 7-9 m Ådt 600 axelpar 16 st provsträckor på 300 m Prov snö/isvägbana väg 843 Str 1a Str 2a Str 3a

15 Testat material snö-/isvägbana 2005/-06 25% betmjöl + 75% NaCl 25% råsocker + 75% NaCl 50% betmjöl + 50% NaCl 50% råsocker + 50% NaCl 100% NaCl 75% NaCl (19 g/m2) 50% NaCl (13 g/m2) giva: 25 g/m2 (torrt eller befuktat)

16 Råsockersaltblandning

17 Resultat snö/isvägbana 2005/-06

18 Resultat snö/isvägbana 2005/-06

19 Synpunkter Sockersaltprodukter positiva resultat med successiv höjning av friktionsvärdena över tiden! NaCl Initialt höjd friktion som avmattas över tiden! Intressanta skillnader som kommer att följas upp genom ytterligare prov 2006/2007 Väg med högre ÅDT ( axelpar) Under skiftande väderförhållanden.

20 Sockerinblandad sandningssand 80 liter 25% sockerlösning per kubikmeter. Resultat: - Upplaget ofruset efter tre veckor med temperaturer kring - 20 C - Arbetsledningens bedömning är att sanden ligger kvar längre tid på körbanan. - Friktionsmätningar visar på samma resultat som med saltinblandad sand.

21 Jämförelse sockersalt - NaCl Kloridhalten minskar i vattnet Syrgashalten sjunker i sockerlösningarna trots förvaring i kylrum. Viss fortsatt minskning av syrgashalten vid genomströmning i jorden. (beror på jordarten) Minskad uttransport av kadmium och zink Mängden TOC* ökar, vilket leder till att transporten av koppar och bly ökar vid Salt/Socker lakningen. Men den sammanlagda uttransporten av bly och koppar är likvärdig. Betydande skillnad i flödeshastigheten. Miljöstudier * TOC = organiskt kol

22 Påverkan på vilt Har studerats av Statens Lantbruksuniversitet i Uppsala vid Grimsö viltforskningsstation.

23 Slickstenar / sprayning av plantor 30 st slickstenar av salt och sockersalt placerades ut vid Grimsö viltforskningsstation. Bestånd av tallplantor sprayades med salt- och sockersaltlösning. Saltstensförsöket visade att älgarna föredrar sockersaltet framför saltet. Sprayningsförsöket visade tendenser till att älgen föredrar sockersaltsprayade träd. (Frida Hedin, SLU)

24 Korrosionsprovning vid Statens provningsanstalt Jämförande korrosionsprovning av olika salt/socker lösningar på stålplattor mg/dm Stål (4 veckor) Stål (8 veckor) Saltlösning Salt/sockerlösn 75/25 Salt/sockerlösn 50/50 mg/dm Jämförande korrosionsprovning av olika salt/socker lösningar på zinkplattor Zink (4 veckor) Zink (8 veckor) Plattor av stål eller zink saltlösning sockersaltlösning 4 eller 8 veckor Saltlösning Salt/sockerlösn 75/25 Salt/sockerlösn 50/50

25 Resultat korrosionsprovning Avfrätningen på både stål och zink var betydligt lägre efter exponering i socker/saltlösning än i lösning med enbart salt efter 4 veckors exponering. Efter 8 veckor var skillnaden i metallförlust för zink ännu större mellan saltlösning och salt/sockerlösningarna, medan skillnaden i metallförlust för stål var oförändrad. Inverkan av sockerinblandning verkar minska korrosionsangrepp på stål initialt. Metallförlusten för både zink och stål varierade inte nämnvärt med mängden socker i saltlösningen.

26 Prov utförs på sträckor längs Rv 62 under en vecka per månad med början i december Lösning 50/50% (förebyggande halkbekämpning) Salt-/ glukos/fruktos lösning Salt-/råsockerlösning Torrt/Befuktat 50/50% (snö- och isvägbana) Salt/betmjöl Salt/råsocker Referens 100% NaCl 50% NaCl

27