Montage av Poweflexbussningar. Bakvagn

Transkript

1 Montage av Poweflexbussningar Byta bussningar är ganska enkelt att göra. Det låter MYCKET värre än vad det egentligen är. Arbetet kräver inte speciellt mycket verktyg. 18mm (2st) 13mm Spärrskaft med förlängning Plattång Skruvmejsel Borrmaskin med ex 6mm borr (stl inte så viktigt) Stålborste gärna en roterande till borrmaskinen också. Stor tving Fjäderklämmor Något grovt att bända med typ skruvmejsel PowerFlex Artnr Bakvagn: PFR Framvagn: FrämrePFF85201 Bakre PFF85410 Bakvagn Arbetstid: ca 2 timmar Att byta bussningarna bak är enklast. Börja med att på vänster sida lossa fästet för höjdjusteringen av xenonljuset (om du har det) samt clipset som håller bromsröret (sitter lite svårt att komma åt på ovansidan). Fästet för justering av xenonljuset Lossa mutter till bakaxeln.

2 På höger sida behövs bara fästet för bromsröret skruvas bort, sitter med 13mm och lossas enklast med ett spärrskaft och förlängning, samt självklart muttern till bakaxeln. Sätt in en domkraft (helst två, en under vardera sida) under bakaxeln och lyft upp en liten bit. Tag efter det bort skruvarna som håller bakaxeln. Släpp försiktigt ner bakaxeln. VIKTIGT!! Se till att bromsrörsfästet på vänster sida lossar och går fritt. Bakaxeln måste sänkas så att hela bussningen blir tillgänglig. Nu är det bara att plocka fram borrmaskinen och borra ur aluminiumhylsan.

3 När hylsan är urborrad ta en stor skruvmejsel och slå in mellan metall och bussning för att bända och till slut få ut hela bussningen. Höljet runt bussningen är bara plast så bänd på. Rengör insidan där bussningen satt med stålborsten, smärgelduk eller liknande. Ostkakerent som Bosse Bildoktor skulle ha sagt... Smörj in metall samt bussningarna med medföljande kopparpasta.

4 Nu gäller det att pressa in den nya bussningen. Enklast är nu att använda en tving och skruva in den på plats. Det är lite svårt att få bussningen att styra rätt direkt. Pressa in hela bussningen på plats, och pressa efter det in hylsan (glöm inte kopparpastan) på hylsan Se så glad Robban blev när bussningen var på plats... Nu är det dags att skruva tillbaka allt. Höj upp bakaxeln försiktigt. Det är lite pill att få axeln att styra rätt så man får i skruven, men det funkar. Glöm inte att styra in bromsröret rätt och sätta dit clipset som håller röret, skruva fast fästet för höjdjusteringen av xenonljuset samt att på höger sidan skruva fast bromsröret.

5 Framvagn Arbetstid: ca 4 timmar om jag inte minns fel Så var det dags för framvagnen. Lite svårare p.g.a. drivaxlar och dämpare som är i vägen. Skruva ihop fjädern en bit så får man lite mer utrymme. Skruva sedan bort nedanstående skruvar. Fäste för höjdjustering till xenonljuset Främre fäste bärarm.

6 Bakre fäste bärarm. Tänk på att hålla emot muttern på ovansidan Undre fästen för spindelled. Om du inte har en spindelledsavdragare så lossa dessa tre. Försök att sätta tillbaka de på samma ställe om möjligt. Gå efter smutsområdet. Framvagnsinställning behövs göras i alla fall, men... Efter att alla skruvar är lossade är det bara att bända och kämpa för att få loss bärarmen. Tänk på att inte dra ur drivaxlarna ur splinesen. Det går en bra bit men var försiktig.

7 En bortmonterad bärarm. Bakre bussning. Främre bussning Använd ett dorn och slå ut den främre bussningen. Den främre bussningen borrade jag 3 hål i för att det skulle gå lättare att slå ur den. Till den bakre bussningen tog jag ett rör med lite mindre diameter än bussningen för att slå ur den. Den går bara att slå ut åt ett håll så titta först. Rengör hålen innan montage av de nya bussningarna. Att pressa i den främre är inga problem eftersom powerflex är tvådelade. Lite av den bifogade kopparpastan och ett skruvstäd eller polygrip. Den bakre är lite svårare p.g.a. att den gärna vill styra fel in i hålet. Tag en träplatta för att fördela pressen över hela bussningen och skruva sedan sakta ihop skruvstädet.

8 Efter detta är det nu bara att skruva ihop allt. Det är lite svårt att få bärarmarna på plats speciellt knepigt hade jag det på höger sida där man inte har lika mycket spelrum p.g.a. av att det inte går att släppa ner bärarmen lika långt som på vänster sida. Men banka, rucka och jävlas lite så går det. Lycka till. / Kenneth