Förhinder anmäls alltid till Emma Nyström Svensson, eller via e- post:

Transkript

1 KALLELSE Datum Instans 1(2) s ledamöter och ersättare kallas härmed till sammanträde i Tekniska förvaltningens sessionsal Kungsgatan 57, torsdagen den 25 oktober 2018 kl. 13:00 s sammanträde är öppet för allmänheten (utom vid ärenden som avser myndighetsutövning eller sekretess) Rose-Marie Liljenby Andersson s Ordförande Gunnar Isackson Förvaltningschef Förhinder anmäls alltid till Emma Nyström Svensson, eller via e- post: emma.nystrom.svensson@boras.se

2 Borås Stad Datum (2) Ärende (Information i de X markerade ärendena) 1. Upprop och val av justerare och dennes ersättare 2. Godkännande av föredragningslista 3. Tekniska förvaltningen informerar X 4. Ekonomi september 2018 Dnr Samråd för detaljplan för Norrby, Garvaren 15 med flera, Kronängsparken, Borås Stad Dnr Samråd för detaljplan för Sjömarken, Räveskalla 1:36, Badstrandsvägen, Borås Stad Dnr Initiativärende från Alliansen om Trafiksäkerhet på vägar genom våra landsbygdsområden Dnr Tillämpningsföreskrifter riksfärdtjänst Dnr X X X 9. Anmälningsärenden Dnr Redovisning av delegationer Dnr

3 Datum Margareta Nilsson, margareta.nilsson@boras.se Kommentar till resultat september 2018 Verksamheternas resultat är anslagsmässigt indelade i två ramar: väghållning, skog, parker m.m. persontransporter Tekniska förvaltningen SAMTLIGA VERKSAMHETER Belopp i tkr Ack utfall Ack budget Ack utfall Avvikelse Årsbudget Återstår tkr 2018 tkr Intäkter Statsbidrag Övr avgifter o ersättn SUMMA INTÄKTER Kostnader Personalkostnader därav pers.utveckling Lokal- och markhyror Material o övr tjänster Bidrag Kapitalkostnader Finansiella kostnader SUMMA KOSTNADER RESULTAT Prognostiserade avvikelser gentemot budget redovisas under respektive verksamhet. Nämndbidraget har under våren justerats med kr för att kompensera för ökade kapitalkostnader efter att beloppen fastställts för år Tekniska förvaltningen POSTADRESS Borås BESÖKSADRESS Kungsgatan 57 WEBBPLATS boras.se E-POST tekniska@boras.se TELEFON vx FAX

4 2 VÄGHÅLLNING, SKOG, PARKER M.M. Tekniska förvaltningen VÄGHÅLLNING, PARK OCH SKOG M.M Belopp i tkr Ack utfall Ack budget Ack utfall Avvikelse Årsbudget Återstår tkr 2018 tkr Intäkter Statsbidrag Övr avgifter o ersättn SUMMA INTÄKTER Kostnader Personalkostnader därav pers.utveckling Lokal- och markhyror Material o övr tjänster Bidrag Kapitalkostnader Finansiella kostnader SUMMA KOSTNADER RESULTAT Intäkter avseende fibergrävning (27,7 mnkr) som inkom 2017 har lyfts tillbaka till driften under våren och avstämning pågår om huruvida några arbeten återstår. Av de 27,7 mnkr avser ca 10 mnkr obetalda fakturor som bestridits av företaget. Under förutsättning att arbetena går att genomföras pga. väderlek bedöms att en stor andel kommer att upparbetas under året avseende såväl återställningsarbeten som investeringsarbeten. Den slutliga fördelningen kommer att redovisas i årets bokslut. Överskridande av vinterkostnaderna prognosticeras till ca 12,5 mnkr. Den snörika vintersäsongen innebar bl.a. att utlastning av snö blev nödvändigt och att vinterberedskapen fick förlängas med 3 veckor. Gaturenhållningen beräknas ge ett överskott på 1 mnkr jämfört med budget då ogräsbekämpningen inte har kunnat utföras i den omfattning som planerats. Trafikbelysningen prognosticeras att gå med underskott på ca 2-2,5 mnkr varav 1,3 mnkr avser kabelfel till stor del förorsakade av fibergrävningar och trafikskadade stolpar. Ca 800 tkr utgör kostnader för seriebyten av ljuskällor som inte gjordes 2016/2017. Intäkterna för parkeringsverksamheten ligger ca 1,4 mnkr lägre än föregående år. Avvikelse gentemot budget uppgår till +550 tkr efter september månad. Prognos för helåret hamnar på + 1 mnkr. För projektet Vägen framåt har intäkter avseende både 2018 och 2019 bokförts. Ersättningen avseende år 2019 (1 mnkr) kommer i bokslutet att periodiseras över till nästa år. Pga. låg OSA-bemanning kommer vissa arbeten på naturreservaten i Älmås och Vänga mosse ej att kunna utföras som planerats vilket gör att verksamheten Naturreservat prognostiserar ett överskott på ca 200 tkr.

5 3 PERSONTRANSPORTER Tekniska förvaltningen PERSONTRANSPORTER Belopp i tkr Ack utfall Ack budget Ack utfall Avvikelse Årsbudget Återstår tkr 2018 tkr Intäkter Statsbidrag Övr avgifter o ersättn SUMMA INTÄKTER Kostnader Personalkostnader därav pers.utveckling Lokal- och markhyror Material o övr tjänster Finansiella kostnader SUMMA KOSTNADER RESULTAT Utfallet för Persontransporter 2017 var 68,1 mnkr att jämföras med Kommunfullmäktiges budget för 2018 som ligger på 66,55 mnkr vilket kan indikera ett underskott även år 2018 under förutsättning att antalet resor skulle ligga kvar på ungefär samma nivå. Färdtjänstresorna har ökat under året ( resor till och med september jämfört med föregående år) och då även kostnaderna, vilket då indikerar en kostnadsökning på 2,9 mnkr för året. Sedan januari månad har färdtjänstresor gjorts. Prisjustering i form av indexuppräkning enligt avtal sker med 3,2 % för färdtjänstresor fr.o.m. juni månad. Resandeökningen beror delvis på att antalet aktiviteter runt om i kommunen har ökat markant vilket är positivt för de färdtjänstkunder som har möjlighet att deltaga. Efter september månad avviker resultatet från periodiserad budget med tkr. Största avvikelsen återfinns i verksamheten färdtjänst pga. fler färdtjänstresor. Utfallet över tid är markerat i tabellen nedan Budget (tkr) Utfall (tkr) Avvikelse Antal resor förändring/antal resor Även inom verksamheten skolskjuts finns efter september månad en avvikelse (-978 tkr). Antalet särskoleelever med skolskjuts har ökat från 100 (hösten 2015) till 122 (våren 2018). Elevantalet har ökat ytterligare i samband med senaste skolstart (125 elever). Ett ökat antal elever innebär att fler bussar och chaufförer krävs vilket kommer innebära en kostnadsökning på ca 700 tkr. Totalt kan avdelningens underskott hamna på ca 4,5 milj. kr för 2018.

6 4 INVESTERINGAR Attraktivare stad Ombyggnaden av Lilla Brogatan mellan Västerlånggatan och Allégatan färdigställdes i maj. Fortsatt utbyggnad av nästa etapp mellan Västerlånggatan och Allégatan kommer att utföras våren Diverse mindre gatu- och broarbeten Med hänsyn till 2017 års underskott på drygt 9 mnkr finns för 2018 års investeringar ett utrymme på 3,1 mnkr tillgängliga. Utbyggnad av cirkulationsplats vid Symfonigatan/Orkestervägen samt trafiksäkerhetsåtgärder beräknas ett underskott mellan 1-2 mnkr som får täckas av 2019 års anslag. Byggbonus med 4 mnkr ingår i tilldelade medel. Gång- och cykelvägar Av tillgängliga medel för utbyggnad av gång- och cykelvägar beräknas ca 17 mnkr av tillgängliga medel på 20,3 mnkr upparbetas under Byggbonus med 7,5 mnkr ingår i tilldelade medel. Göteborgsvägen/Sandlidsgatan (Byggbonus) Arbetena avser ombyggnad av cirkulationsplats och nybyggnad av busskörfält längs Göteborgsvägen i syfte att prioritera framkomligheten för kollektivtrafik på sträckan. Projektet utgör första etappen av flera och finansieras till hälften av tilldelade medel inom Byggbonus och resterande del med statsbidrag (Stadsmiljöavtal). Tillgängliga medel för prioritering av kollektivtrafiken utmed Göteborgsvägen utgör totalt 24 mnkr (Byggbonus 12 mnkr, statsbidrag 12 mnkr). Grönområdesplanen Planerade renoveringar av trädalléer kommer att utföras under höst 2018 samt vår Under hösten planteras nya trädalléer som påverkats av överföringsledningen EMC från Sobacken till Ryaverken. Lekplatser 8 kvarterslekplatser har renoverats under vår och sommar. Hässleholmsparkens lekoch aktivitetsplats kommer att påbörjas under hösten för att avslutas under våren 2019.

7 5 Diverse mindre parkinvesteringar Planerade renoveringar av trappor och parkvägar planeras till perioden höst/vinter/vår 2018/2019 på flertalet platser runt om i staden. Trygghetsfrämjande åtgärder Flertalet projekt pågår runt om i staden och avslutas under höst/vinter/vår 2018/2019. Några av projekten är ny belysning i Östermalsparken samt renovering av belysning i och omkring parken Lilla Ekarängen, Hulta. Smarta papperskorgar Upphandlingen slutförd 14 september 2018 och äskar om tilldelade medel om tkr från kommunstyrelsen.

8 Resultatuppföljning Tekniska förvaltningen Riktpunkt 75% Bokslut Bokslut Ack. budget Ack. utfall Diff mot Årsbudget Förbrukat g Ack. utfall Ack. utfall Prognos Avvikelse Drift t o m t o m per. budget 2018 av årsbudg. k t o m t o m mot budget Persontransportavdelningen 087 Teknisk service % Skolskjutsar obl särsk % Skolskjutsar gymnsär % Färdtjänst % Summa kostnader % Teknisk service % Skolskjutsar obl särsk % Färdtjänst % Summa Intäkter % Netto (int.- kostn.) % Park- och skogsavdelningen 087 Skogspersonal för fördelning % Mark och fastighetsreserv % Naturreservat % Kalkningsåtgärder % Naturvård % Natur- och rekreationsleder % Parker och lekplatser % Park kapitalkostnader % Fiskevatten % Skogsdrift % OSA-arbeten % Gröna vägen % Cityvärdar % Summa kostnader % Skogspersonal för fördelning % Mark och fastighetsreserv % Naturreservat % Kalkningsåtgärder % Naturvård % Natur- och rekreationsleder Parker och lekplatser % Fiskevatten % Skogsdrift % OSA-arbeten % Gröna vägen % Cityvärdar % Summa Intäkter % Netto (int.- kostn.) % /MN 1

9 Bokslut Bokslut Ack. budget Ack. utfall Diff mot Årsbudget Förbrukat g Ack. utfall Ack. utfall Prognos Avvikelse Drift t o m t o m per. budget 2018 av årsbudg. kt o m t o m mot budget Väghållning 268 Övriga miljöskyddsåtgärder % Planering, projektering, trafik, % Kapitalkostnader % Huvudgator % Lokalgator % Vägföreningsvägar % Vinterväghållning % Väghållning, investeringsverks Parkering % Enskilda vägar utanför tätort % Övriga väghållningsåtgärder % Flygplatser % Stöd till trafiksäkerhetsåtgärde % Sidoordnad verksamhet % Torgplatser % Bekvämlighetsinrättningar % Summa kostnader % Planering, projektering, trafik, % Huvudgator Lokalgator Vägföreningsvägar Parkering % Övriga väghållningsåtgärder Stöd till trafiksäkerhetsåtgärde % Sidoordnad verksamhet % Summa Intäkter % Netto (int.- kostn.) % Upphandlingsavdelningen 083 Inköpsverksamhet Summa kostnader Inköpsverksamhet Summa Intäkter Netto (int.- kostn.) Administration o politisk verksamhet 065 Personalserveringar % Administrativa verksamheter % Teknisk nämnd % Summa kostnader % Personalserveringar % Administrativa verksamheter % Teknisk nämnd % Summa Intäkter % Netto (int.- kostn.) % S:a Kostn - övr ram % S:a Int - övr ram % Netto - övr ram % Summa Kostnader TN % Summa Intäkter TN % Netto (int-kostn.) TN % /MN 2

10 Specifikation investeringsprojekt Tekniska förvaltningen % Utfall Utfall Årsbudget Prognos Avvikelse Inv Text Rötskadade stolpar Energieffektivisering belysning Borås Viared flygplats Parkering för cyklar Beläggning huvudgata Beläggning lokalgata Beläggning vägföreningsväg Upprustn, centrummiljö Attraktivare stad (budget) Västerlånggatan Beläggning gång- och cykelväg Bullersaneringsplan Norrby Torg Lilla Brogatan etapp Nybron, gångstråk Resecentrum-kongre CPL Göteborgsvägen industrigatan Promenadstråk längs Viskan Kollektivtrafik Program för tillgänglighet Gator, särskilt KF-anslag Budget Gator årsanslag Trafiksäkerhetsåtgärder Busshållplatser, ombyggnad Bussterminal Lasarettet Resecentrum CPL Symfonig/Orkesterv Garantibesiktningar Säkerhetspollare Gator, årsanslag GC-vägar årsanslag Cykelvägvisning GC-väg Långestensbacken GC-väg Kärrgatan GC-väg Dalbogatan GC-väg Bockasjögatan GC Rydboholm Borås ridhus GC Åsvägen GCM-vägar årsanslag Grönområdesplan Lekplatser Trygghetsbelysning Papperskorgar Div. mindre parkinvesteringar Park Samtliga inv-projekt TF /MN 1

11 Margareta Nilsson Handläggare SKRIVELSE Datum Instans Dnr TEN (1) Ekonomi september 2018 s beslut beslutar att med godkännande lägga nämnda rapport till handlingarna samt att överlämna resultat september 2018 till Kommunstyrelsen och Stadsrevisionen. Ärendet i sin helhet Tekniska förvaltningen har i skrivelse den 10 oktober redogjort för det ekonomiska resultatet september Beslutsunderlag 1. Ekonomi september 2018 Beslutet expedieras till 1. Kommunstyrelsen 2. Stadsrevisionen Rose-Marie Liljenby Andersson Ordförande Gunnar Isackson Förvaltningschef Postadress Borås Besöksadress Kungsgatan 57 Hemsida boras.se E-post tekniska@boras.se Telefon vxl

12 Från: Detaljplanering Skickat: den 1 oktober :52 Till: Borås Energi och Miljö AB; Borås Elnät AB (kund@boraselnat.se); Förskolenämnden Diarium; Grundskolenämnden Diarium; Individ- och familjeomsorgsnämnden Diarium; Kartor; Kommunstyrelsen Diarium; Kulturnämnden Diarium; Lantmäteri; Linda Wilhelmsson; Länsstyrelsen; Mark; Miljöförvaltningen; Mätning; Polismyndigheten; Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund; Sociala omsorgsnämnden Diarium; Tekniska nämnden Diarium; Tony Bergsten; Göran Karlsson; Liza Lindmark; Fritids- och folkhälsonämnden Diarium; Handikappföreningarnas samorganisation (info@hsoboras.se); Lokalförsörjningsnämnden Diarium; Borås Parkerings AB; Trafikverket; Ungdomsrådet; Gymnasie- och vuxenutbildningsnämnden Diarium; sjuharad@hyresgastforeningen.se Ämne: Inbjudan till samråd för detaljplan för Norrby, Garvaren 15 med flera, Kronängsparken, Borås Stad Bifogade filer: Norrby, Kronängsparken - Inbjudan till samråd.doc Översänder inbjudan till samråd för detaljplan för Norrby, Garvaren 15 med flera, Kronängsparken, Borås Stad Planhandlingarna hittas på: ng/pagaendeplanarbete/planuppdrag/norrbygarvaren15.5.5f29af9515ff422928a52b91.html Hälsningar Detaljplanering Borås Stad Samhällsbyggnadsförvaltningen Kungsgatan 55, Borås Telefon: boras.se/detaljplan

13 SAMRÅD Delegationsbeslut SBN/PL BN Inbjudan till samråd för detaljplan för Norrby, Garvaren 15 med flera, Kronängsparken, Borås Stad Hej! Samhällsbyggnadsförvaltningen i Borås Stad gör just nu en detaljplan, som finns ute på samråd. Du får den här inbjudan för att vi vill veta vad du tycker. Samrådstiden pågår 2 oktober 4 november Syfte och område Detaljplanens syfte är att göra det möjligt att bygga en ny förskola med sex avdelningar och bostäder ovanpå. Detaljplanens syfte är också att göra det möjligt att utveckla Kronängsparken till en stor och sammanhållen park för boende på Norrby och att göra det möjligt för Norrbyhuset att utvecklas och växa. Ytterligare ett syfte med detaljplanen är att göra det möjligt att bygga nya bostäder på kullen mot norr. Bostäderna ska bidra till en blandad bebyggelse i olika skalor i denna del av Norrby. För att skapa en bra helhet och en park utan bilar och parkeringar innebär detaljplanen också att befintlig parkering utmed järnvägen i väster kan utökas. Området ligger mitt i stadsdelen Norrby. Planområdet består idag av parkområde, bostäder, markparkeringar och allmänt ändamål för förskola och fritidsverksamhet. Planområdet omringas av flerbostadshus i olika storlek och Norrbyskolan åt sydväst. Järnvägen går i en böj norr om planområdet. Ta del av handlingarna Planbeskrivningen och andra handlingar finns tillgängliga på vår webb: boras.se/detaljplan under Planer öppna för synpunkter, och i Stadshuset på våning 6, Kungsgatan 55 Borås. Ring gärna innan du kommer så att ansvarig handläggare kan ta emot dig. Handlingarna finns också tillgängliga i Norrbyhuset, Västra Nygatan 52. Om du inte kan komma till Stadshuset, till Norrbyhuset eller läsa på vår webb, skickar vi handlingarna till dig via e-post eller post. Kontakta oss så hjälper vi dig! Samrådsmöte Vi kommer att ha ett samrådsmöte i form av öppet hus i Norrbyhuset, 23 oktober kl På mötet kommer representanter från kommunen finnas på plats för att berätta om förslaget och svara på frågor. Har du synpunkter på detaljplanen? Skicka synpunkter/remissvar senast den 4 november via e-post till detaljplanering@boras.se. Ange planens diarienummer (BN ), din fastighetsbeteckning eller adress och ditt namn. Vi vill gärna ha synpunkter/remissvar digitalt, eftersom det underlättar för oss när vi sammanställer dem. Det går även att skicka synpunkter med post till: Borås Stad, Samhällsbyggnadsnämnden, Borås. Sakägare, kommunala remissinstanser och andra som har ett väsentligt intresse i planen är inbjudna till att lämna synpunkter. Om du är fastighetsägare eller kontaktperson för samfällighet, ber vi dig att informera eventuella hyresgäster och andra ägare om denna information. Om du inte har skickat dina synpunkter skriftligt innan granskningen är slut, kan du förlora rätten att överklaga detaljplanen. Kontaktuppgifter för mer information Planarkitekt Paulina Bredberg, tel: , e-post: paulina.bredberg@boras.se Planarkitekt Sara Aneljung, tel: , e-post: sara.aneljung@boras.se

14 SAMRÅD Delegationsbeslut SBN/PL BN Planarkitekt Johan Ekeblom, tel: , e-post: Hälsningar från Samhällsbyggnadsnämnden,

15 Alf Iwarson Handläggare SKRIVELSE Datum Instans Dnr TEN (2) Inbjudan till samråd för detaljplan för Norrby, Garvaren 15 med flera, Kronängsparken, Borås Stad s beslut tillstyrker upprättat förslag till detaljplan under förutsättning att de synpunkter som nämnden framför beaktas. Sammanfattning Detaljplaneförslaget syftar till att göra det möjligt att bygga en ny förskola med sex avdelningar med påbyggnad för bostäder, bygga nya bostäder på kullen mot norr med blandad bebyggelse, stärka Kronängsparken tillsammans med Norrbyhuset som en mötesplats centralt inom Norrby. Olika delar av parken föreslås innehålla möjlighet till skiftande aktiviteter med mötesplatsen centralt belägen i området. ifrågasätter hur angöring för att lämna/hämta barn till förskolan ska ske. En lösning inom kvartersmark är nödvändig för att inte äventyra trafiksäkerheten vid lämning/hämtning av barnen. Ärendet i sin helhet Kronängsparken innehåller idag många olika funktioner. Parken är dock uppdelad och saknar ett större sammanhang vilket leder till upplevd otrygghet från boende vad avser trafiksituation mörka platser. Detaljplaneförslaget syftar till att göra det möjligt att bygga en ny förskola med sex avdelningar med påbyggnad för bostäder, bygga nya bostäder på kullen mot norr med blandad bebyggelse, stärka Kronängsparken tillsammans med Norrbyhuset som en mötesplats centralt inom Norrby. Olika delar av parken föreslås innehålla möjlighet till skiftande aktiviteter med mötesplatsen centralt belägen i området. Allmän biltrafik leds utanför parkområdet via Dalbogatan och Västra Nygatan. Det övergripande cykelstråket från Byttorp till Knalleland leds genom parkområdet. ifrågasätter hur angöring för att lämna/hämta barn till förskolan ska ske. En lösning inom kvartersmark är nödvändig för att inte äventyra trafiksäkerheten vid lämning/hämtning av barnen. Postadress Borås Besöksadress Kungsgatan 57 Hemsida boras.se E-post tekniska@boras.se Telefon vxl

16 Borås Stad 2(2) I övrigt har inga invändningar mot upprättat förslag till detaljplan. Beslutsunderlag 1. Detaljplan för Norrby, Garvaren 15 med flera, Kronängsparken, Borås Stad Beslutet expedieras till 1. Samhällsbyggnadsnämnden (BN ) Rose-Marie Liljenby Andersson (S) Ordförande Gunnar Isackson Förvaltningschef

17 Från: Detaljplanering Skickat: den 4 oktober :25 Till: Borås Energi och Miljö AB; Borås Elnät AB (kund@boraselnat.se); Förskolenämnden Diarium; Grundskolenämnden Diarium; Göran Karlsson; Individ- och familjeomsorgsnämnden Diarium; Kartor; Kommunstyrelsen Diarium; Kulturnämnden Diarium; Lantmäteri; Linda Wilhelmsson; Liza Lindmark; Mark; Miljöförvaltningen; Mätning; Polismyndigheten; Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund; Sociala omsorgsnämnden Diarium; Diarium; Tony Bergsten; info@ssel.se; Fritids- och folkhälsonämnden Diarium; Handikappföreningarnas samorganisation (info@hsoboras.se); Lokalförsörjningsnämnden Diarium; Naturskyddsföreningen, Börje Fritzon; Naturskyddsföreningen, Lars Assarsson; Trafikverket; Ungdomsrådet; Ulf Landegren Ämne: Inbjudan till samråd för detaljplan för Sjömarken, Räveskalla 1:36, Badstrandsvägen, Borås Stad Bifogade filer: Inbjudan till samråd_förskola i Sjömarken.pdf Uppföljningsflagga: Flagga: Följ upp Slutfört Inbjudan till samråd för detaljplan för Sjömarken, Räveskalla 1:36, Badstrandsvägen, Borås Stad Samhällsbyggnadsförvaltningen i Borås Stad gör just nu en detaljplan, som finns ute på samråd. Samrådstiden pågår 8 oktober 5 november Handlingarna finns tillgängliga på bifogad länk. ng/pagaendeplanarbete/planuppdrag/sjomarkendelavraveskalla136badstrandsvagen.5.560f d3176d40735a5.html Hälsningar Detaljplanering Borås Stad Samhällsbyggnadsförvaltningen Kungsgatan 55, Borås Telefon: boras.se/detaljplan

18 SAMRÅD Nämndbeslut BN SBN Inbjudan till samråd för detaljplan för Sjömarken, Räveskalla 1:36, Badstrandsvägen, Borås Stad Hej! Samhällsbyggnadsförvaltningen i Borås Stad gör just nu en detaljplan, som finns ute på samråd. Du får den här inbjudan för att vi vill veta vad du tycker. Samrådstiden pågår 8 oktober 5 november Syfte och område Planens syfte är att möjliggöra byggandet av en förskola med sex avdelningar vid Badstrandsvägen nära Viaredsjön i stadsdelen Sjömarken. I dag är området ett grönområde som delvis används för rekreation och badresors aktiviteter. Planområdet är planlagt sedan tidigare. De planer som gäller för området (P453, laga kraft 1955 och P711 laga kraft 1979) anger Friluftsbad som markanvändning. Genomförandetiden för dessa planer har gått ut. Området mellan Sjömarkens badplats och järnvägen pekas ut som natur- och rekreationsområde i Översiktsplanen för Borås, antagen 2018, och har klass II i kommunens grönområdesplan. Förslaget innebär att en mindre del av detta grönområdet tas i anspråk. Kommunen bedömer att områdets natur- och rekreationsvärden inte påverkas negativt. Ta del av handlingarna Planbeskrivningen och andra handlingar finns tillgängliga på vår webb: boras.se/detaljplan under Planer öppna för synpunkter, och i Stadshuset på våning 6, Kungsgatan 55 Borås samt i Sandareds bibliotek, Skolvägen 9. Ring gärna innan du kommer så att ansvarig handläggare kan ta emot dig. Om du inte kan komma till Stadshuset eller läsa på vår webb, skickar vi handlingarna till dig via e-post eller post. Kontakta oss så hjälper vi dig! Samrådsmöte Vi kommer att ha ett samrådsmöte i form av öppet hus i badresors lokal vid Badstrandsvägen 8, tisdag 16 oktober, kl På mötet kommer representanter från kommunen att berätta om förslaget och svara på frågor. Har du synpunkter på detaljplanen? Skicka synpunkter senast den 5 november via e-post till detaljplanering@boras.se. Ange planens diarienummer (BN ), din fastighetsbeteckning eller adress och ditt namn. Vi vill gärna ha synpunkter digitalt, eftersom det underlättar för oss när vi sammanställer dem. Det går även att skicka synpunkter med post till: Borås Stad, Samhällsbyggnadsnämnden, Borås. Sakägare, kommunala remissinstanser och andra som har ett väsentligt intresse i planen är inbjudna till att lämna synpunkter. Om du är fastighetsägare eller kontaktperson för samfällighet, ber vi dig att informera eventuella hyresgäster och andra ägare om denna information. Om du inte har skickat dina synpunkter skriftligt innan granskningen är slut, kan du förlora rätten att överklaga detaljplanen. Kontaktuppgifter för mer information Plankonsult Job van Eldijk, tel: , e-post: job.van.eldijk@boras.se Planarkitekt Elena Eckhardt, tel: , e-post: elena.eckhardt@boras.se Plan- och bygglovschef Michaela Kleman, tel: , e-post: michaela.kleman@boras.se Hälsningar från Samhällsbyggnadsnämnden,

19 Alf Iwarson Handläggare SKRIVELSE Datum Instans Dnr TEN (1) Inbjudan till samråd för detaljplan för Sjömarken, Räveskalla 1:36, Badstrandsvägen, Borås Stad s beslut tillstyrker upprättat förslag till detaljplan. Ärendet i sin helhet Syftet med planförslaget är att möjliggöra utbyggnad av förskola med sex avdelningar i Sjömarken. Planområdet är beläget invid Sjömarkens badplats och kommer att utgöra en del av friluftsområdet vid badet. Exploateringen kommer att ta i anspråk en mindre del av grönområdet som anges som klass 2 enligt Grönområdesplanen varför kompensationsåtgärder erfordras. Dessa åtgärder kommer att redovisas i granskningshandlingen. har inget att invända mot upprättat förslag till detaljplan. Beslutsunderlag 1. Detaljplan för Sjömarken, Räveskalla 1:36, Badstrandsvägen, Borås Stad Beslutet expedieras till 1. Samhällsbyggnadsnämnden (BN ) Rose-Marie Liljenby Andersson (S) Ordförande Gunnar Isackson Förvaltningschef Postadress Borås Besöksadress Kungsgatan 57 Hemsida boras.se E-post tekniska@boras.se Telefon vxl

20 Alf Iwarson Handläggare SKRIVELSE Datum Instans Dnr TEN (3) Initiativärende om Trafiksäkerhet på vägar genom våra landsbygdsområden s beslut beslutar i enlighet med Tekniska förvaltningens förslag. Sammanfattning Oliver Öberg (M) lämnade för Allianspartierna rubricerade initiativärende vid s sammanträde i september. beslutade att uppdra till Tekniska förvaltningen att bereda ärendet till nästkommande möte. Tekniska förvaltningen får efter beredning föreslå följande formulering av beslutsförslag som ersättning till tidigare förslag: att Tekniska förvaltningen med utgångspunkt från ovanstående fall tar upp frågan om trafiksäkerheten utmed rv 42 på aktuell sträcka i Trafiksäkerhetsrådet för vidare dialog/framställan till Trafikverket om åtgärder att Tekniska förvaltningen fortsatt inom ramen för kommunens samverkan med ortsråden deltar i årliga möten på temat Aktuella trafikfrågor utifrån ett trygghetsperspektiv att Tekniska förvaltningen årligen skall rapportera till nämnden åtgärder som planeras och/eller utförs/utförts tillsammans med Trafikverket. Ärendet i sin helhet Vid s sammanträde gavs Tekniska förvaltningen uppdrag att bereda rubricerade ärende till nästkommande nämndmöte Oliver Öberg (M) lämnade för Allianspartierna följande initiativärende: Postadress Borås Besöksadress Kungsgatan 57 Hemsida boras.se E-post tekniska@boras.se Telefon vxl

21 Borås Stad 2(3) Initiativärende från Alliansen i. Trafiksäkerhet på vägar genom våra landsbygdsområden. För en vecka sedan hände återigen en olycka på R42, genom Tämta by, på grund av brist på väg-markering/skyltning som varnar/vägleder vägtrafikanter att vägen är olycksdrabbad. Olyckan hade troligen kunnat undvikas genom omkörningsförbud och heldragen linje. Dessutom har det nu framkommit att hastighetsbegränsningen inte respekteras på vägsträckan. Även säkerheten vid busshållplatserna är enligt uppgift bristfällig, så fler åtgärder måste till för att säkerställa vägsträckan. Detta är en rättvisefråga mellan stad och land och de boende i Tämta förväntar sig dels snabba åtgärder på enkla lösningar, och dels en helhetsgenomgång på vad som behöver göras. Trafiksäkerheten har påtalats vid flertal kontakter under åren med Trafikverket, utan att åtgärder har vidtagits. Problemet att Trafikverk och Borås kommun hänvisar till varandra i situationer som ovanstående får inte drabba framförallt de oskyddade trafikanterna. Därför föreslår vi nämnden besluta: att Tekniska förvaltningen snarast tar upp ovanstående fall med Trafikverket. att Tekniska förvaltningen, i samråd med representanter från nämnden och lokala ortsråden, kartlägger trafiksäkerhetsproblemen utanför centrala Borås, med fokus på oskyddade trafikanter. att Tekniska förvaltningen årligen skall rapportera till nämnden åtgärder som planeras och/eller utförs/utförts tillsammans med Trafikverket. För alliansen: Oliver Öberg (M) Jan Hyllstam (L) Ulf Landegren (C) Per-Olof Löfgren (KD)

22 Borås Stad 3(3) Tekniska förvaltningen får efter beredning enligt uppdrag föreslå följande formulering av beslutsförslag som ersättning till tidigare förslag: att Tekniska förvaltningen med utgångspunkt från ovanstående fall tar upp frågan om trafiksäkerheten utmed rv 42 på aktuell sträcka i Trafiksäkerhetsrådet för vidare dialog/framställan till Trafikverket om åtgärder att Tekniska förvaltningen fortsatt inom ramen för kommunens samverkan med ortsråden deltar i årliga möten på temat Aktuella trafikfrågor utifrån ett trygghetsperspektiv att Tekniska förvaltningen årligen skall rapportera till nämnden åtgärder som planeras och/eller utförs/utförts tillsammans med Trafikverket. Rose-Marie Liljenby Andersson Ordförande Gunnar Isackson Förvaltningschef

23 Underlag till omformulering av tillämpningsföreskrifter för riksfärdtjänst i Borås Stad gällande hjälpmedel Lag om Riksfärdtjänst (1997:735) En kommun skall på de villkor som anges i denna lag lämna ersättning för reskostnader för personer som till följd av ett stort och varaktigt funktionshinder måste resa på ett särskilt kostsamt sätt. 2 Med dem som ansvarar för kollektivtrafik i länet och regional kollektivtrafikmyndighet avses i denna lag detsamma som i lagen (2010:1065) om kollektivtrafik. Lag (2010:1067). 3 Kommunens uppgifter enligt denna lag fullgörs av den eller de nämnder som kommunfullmäktige bestämmer. Kommunen får, efter överenskommelse med landstinget, om det hör till dem som ansvarar för kollektivtrafiken i länet, överlåta sina uppgifter enligt denna lag till den regionala kollektivtrafikmyndigheten i länet. Lag (2010:1067). Tillstånd till riksfärdtjänst 4 Riksfärdtjänst får anlitas av den som efter ansökan har fått tillstånd till det. Frågor om tillstånd prövas av kommunen där den sökande är folkbokförd eller, om kommunens uppgifter enligt denna lag överlåtits till den regionala kollektivtrafikmyndigheten i länet, av denna myndighet (tillståndsgivaren). Lag (2010:1067). 5 Tillstånd skall meddelas om 1. resan till följd av den sökandes funktionshinder inte till normala reskostnader kan göras med allmänna kommunikationer eller inte kan göras utan ledsagare, 2. ändamålet med resan är rekreation eller fritidsverksamhet eller någon annan enskild angelägenhet, 3. resan görs inom Sverige från en kommun till en annan kommun, 4. resan görs med taxi, ett för ändamålet särskilt anpassat fordon eller med allmänna kommunikationer tillsammans med ledsagare, och 5. resan inte av någon annan anledning bekostas av det allmänna. Om sökanden är under 18 år skall prövningen göras i förhållande till barn i motsvarande ålder utan funktionshinder. Lag (2006:1115). 6 Om den som söker tillstånd till riksfärdtjänst behöver ledsagare under resan, skall tillståndet gälla även ledsagaren. 7 Tillstånd till riksfärdtjänst får förenas med föreskrifter om färdsätt.

24 LAGEN Riksfärdtjänstlagen är en lag för att personer med svåra funktionshinder inte ska behöva resa på ett dyrare sätt än personer utan funktionshinder. Dessa resor gäller från en kommun till en annan vilket oftast är lite längre resor. Det är endast en lag för att ersätta reskostnader. Lagen kräver inte att den ansvariga myndigheten utför några transporter. Enligt Riksfärdtjänstlagen får ett tillstånd förenas med föreskrifter om färdsätt. Detta innebär att arten och omfattningen av funktionshindret styr vilket färdsätt som krävs för att en resa ska kunna genomföras. Med hänsyn till detta ska det färdsätt som är minst kostsamt för tillståndsgivaren beviljas. Utgångspunkten är därför alltid resa med allmänna kommunikationer. I riksfärdtjänstlagen används termen resan vilket gör att det endast är själva resan som Lagen tar hänsyn till. Lagen tar inte upp hjälpmedel över huvud taget. I förarbeten och domar framgår att ett hjälpmedel som inte behövs under resans gång inte ska ge rätt till ett dyrare färdmedel. Kan resenären klara en tågresa ska inte bil eller specialfordon beviljas på grund av att hjälpmedel som endast behövs på besöksorten önskas tas med. VERKSAMHETEN I DAG Självfallet blir kostnaderna lägre om resor, i den mån det går, beviljas med ledsagare på allmän kollektivtrafik istället för personbil/specialfordon. Eller rent av avslås då den sökande faktiskt klarar att resa med allmänna kommunikationer på egen hand. Många tåg är idag handikappanpassade. Vid vissa tillfällen eller perioder upplever vi en svårighet med tillgång till fordon, främst specialfordon. Detta förekommer ofta sommartid då många ansöker om resor för tex vistelse på kollo eller semester en lite längre tid. Dessa resor sker ofta för flera kunder vid samma tid och är därför bra att samköra. Detta försvåras om resenärer ska ha rätt att ta med mer skrymmande hjälpmedel som hygienstol, matstol, lyft eller extra rullstolar etc. Dessa resor kan ofta vara långa och då blir det än mer kostsamt att skicka dubbla specialfordon. Samma sak gäller resenärer som har med rollatorer eller hopfällbara rullstolar. I bagaget får det plats max två hjälpmedel. Hjälpmedel hämmar samåkningen och dubbla fordon kan behöva skickas. Om hänsyn ska tas till hjälpmedel, som inte behövs för att kunna klara resan, kommer detta bli mer kostsamt. I dagsläget görs en bedömning om hjälpmedlet behövs för resan i fordonet och från och till fordonet. Finns inget behov, får hjälpmedlet endast tas med i mån av plats. Detta får man besked om 3-4 dagar innan resan ska gå och då tas hänsyn även till hemresan om sådan finns. Nedan är ett förslag på ändring i föreskriften och vad det kan få för konsekvenser. Endast de aktuella styckena som berör hjälpmedel och åksätt är med:

25 Tillämpningsföreskrifter för riksfärdtjänst i Borås Stad Färdsätt/Hjälpmedel Utgångspunkten vid prövning av riksfärdtjänst ska alltid vara allmänna kommunikationer och ska ske med beaktande av befintlig handikappanpassning på den sträcka ansökan avser. Ersättning genom riksfärdtjänst kan ges för resor med allmänna kommunikationer eller med särskilt anpassat fordon, med eller utan ledsagare. Tillstånd kan inte beviljas för privatbil, hyrt fordon eller ambulans Prövning av färdmedel sker i varje enskilt ärende. Beslut kan förenas med föreskrifter om färdsätt. Ansökan om att ta med hjälpmedel som endast behövs på resmålet, och inte under resans gång, kan inte väntas ge rätt till ett dyrare färdmedel. Personligt förskrivna gånghjälpmedel, som är nödvändiga för själva resans genomförande, att ta sig till och från fordonet samt för att förflytta sig på resmålet för att resans ändamål ska kunna uppnås, får tas med på resan om det inte innebär ett dyrare färdmedel. Tillstånd beviljas för det färdsätt, som med hänsyn till sökandens funktionshinder medför lägst kostnad för tillståndsgivaren. Hjälpmedel / Bagage Personligt förskrivna gånghjälpmedel, som är nödvändiga för själva resans genomförande, får tas med. Hygienartiklar, som till exempel blöjor, får medföras motsvarande vad som behövs på resan och ett par dagar på resmålet. Vid resa med allmänna kommunikationer får bagage medföras enligt trafikföretaget. Vid resa med personbil eller specialfordon gäller ett bagage/resenär utöver hjälpmedel. EXEMPEL PÅ KONSEKVENSER SOM ÄNDRINGARNA KAN MEDFÖRA: En resenär som blir beviljad resa i personbil och klarar att ta sig till och från fordonet på egen hand men vill ha med en rollator för att kunna röra sig lite längre sträckor på besöksorten kan få detta beviljat OM det bedöms nödvändigt vid förflyttning för att ändamålet med resan ska uppnås. Bedöms det inte nödvändigt KAN rollatorn nekas. Samma syn gäller vid ansökan om medhavd hopfällbar rullstol så länge det får plats i personbil. En rullstolsresenär som klarar en tågresa med sin rullstol kommer inte att beviljas specialfordon för att kunna ta med en hygienstol eller fler rullstolar etc. då hygienstol inte är ett förflyttningshjälpmedel och det skulle innebära ett dyrare färdmedel. Resenären blir beviljad resa med ledsagare och en rullstol på tåg eller helt avslag om resan kan genomföras på egen hand med rullstol på tåg. En resenär som klarar en bilresa eller kanske en tågresa utan hjälpmedel kan heller inte beviljas resa med specialfordon för att ta med en el-moped, även om denna krävs för att utföra tex. längre promenader på besöksorten då detta skulle medföra ett dyrare åksätt. En rullstolsresenär som bedöms ha rätt till resa i specialfordon då resan inte kan genomföras med tåg/flyg, kan bli beviljad att få ta med sig en extra rullstol i specialfordonet då det ändå inte kräver ett dyrare färdmedel OM det får plats i samma fordon. Resenär som vill ta med tex hygienstol, matstol eller lyft får inte ta med detta då det inte är ett gånghjälpmedel. Vissa samåkningsmöjligheter går till intet då bagageutrymmet är begränsat och dubbla fordon behöver skickas. Resor som skulle kunna skett med ledsagare på allmänna kommunikationer kommer mer troligt ske med personbil/specialfordon med högre kostnad som följd.

26 Christer Norberg Handläggare SKRIVELSE Datum Instans Dnr TEN (2) Tillämpningsföreskrifter riksfärdtjänst s beslut beslutar i enlighet med Tekniska förvaltningens förslag. Ärendet i sin helhet Under s sammanträde Tekniska förvaltningen informerar, lyfte ordförande Rose-Marie Liljenby Anderson (S) fråga om hjälpmedel på riksfärdtjänstresa. Tekniska förvaltningen har därefter sett över tillämpningsföreskrifterna och föreslår besluta följande ändringar (kursiv stil): Färdsätt/Hjälpmedel Utgångspunkten vid prövning av riksfärdtjänst ska alltid vara allmänna kommunikationer och ska ske med beaktande av befintlig handikappanpassning på den sträcka ansökan avser. Ersättning genom riksfärdtjänst kan ges för resor med allmänna kommunikationer eller med särskilt anpassat fordon, med eller utan ledsagare. Tillstånd kan inte beviljas för privatbil, hyrt fordon eller ambulans Prövning av färdmedel sker i varje enskilt ärende. Beslut kan förenas med föreskrifter om färdsätt. Ansökan om att ta med hjälpmedel som endast behövs på resmålet, och inte under resans gång, kan inte väntas ge rätt till ett dyrare färdmedel. Personligt förskrivna gånghjälpmedel, som är nödvändiga för själva resans genomförande, att ta sig till och från fordonet samt för att förflytta sig på resmålet för att resans ändamål ska kunna uppnås, får tas med på resan om det inte innebär ett dyrare färdmedel. Tillstånd beviljas för det färdsätt, som med hänsyn till sökandens funktionshinder medför lägst kostnad för tillståndsgivaren. Hjälpmedel / Bagage Personligt förskrivna gånghjälpmedel, som är nödvändiga för själva resans genomförande, får tas med. Hygienartiklar, som till exempel blöjor, får medföras motsvarande vad som behövs på resan och ett par dagar på resmålet. Vid resa med allmänna kommunikationer får bagage medföras enligt trafikföretaget. Vid resa med personbil eller specialfordon gäller ett bagage/resenär utöver hjälpmedel. Postadress Borås Besöksadress Fel! Dokumentvariabel saknas. Hemsida boras.se E-post tekniska@boras.se Telefon vxl

27 Borås Stad 2(2) Beslutsunderlag 1. Underlag till omformulering av tillämpningsföreskrifter för riksfärdtjänst i Borås Stad gällande hjälpmedel Rose-Marie Liljenby Andersson Ordförande Gunnar Isackson Förvaltningschef

28 Emma Nyström Svensson Handläggare ANMÄLNINGSÄRENDEN Datum Instans Dnr TEN (2) Anmälningsärenden s beslut Redovisade anmälningsärenden läggs till handlingarna. Anmälningsärenden 1. Länsstyrelsen Västra Götalands läns beslut: Ansökan om statsbidrag för bildande av Stora och Lilla Dalsjöns fiskevårdsområde (dnr ) Dnr Laga kraft-handlingar för Sjöbo, Trådskivlingen 5, Borås Stad Dnr Grundskolenämndens beslut Tillämpningsföreskrifter skolskjuts Dnr Vård- och äldrenämndens protokollsutdrag Allmänhetens frågestund. Dnr Kommunfullmäktiges beslut Plan för laddinfrastruktur för elfordon Dnr Kommunfullmäktiges beslut Avsägelse av förtroendeuppdrag, entlediganden och fyllnadsval Dnr Kommunfullmäktiges beslut i Borås Stad från Svar på Motion: Borås Stad ska inte samarbeta med och subventionera gym som inte aktivt tar avstånd från droger och doping Dnr Postadress Borås Besöksadress Kungsgatan 57 Hemsida boras.se E-post tekniska@boras.se Telefon vxl

29 Borås Stad 2(2) 8. Underrättelse om granskning av Ändring av Byggnadsplan för Påtorp 1:1 m.fl. och Byggnadsplan för Kvarbo 2:1, Borås Stad Dnr Underrättelse om granskning för detaljplan Druvefors, Björnflokan 5 m.fl. Borås Stad Dnr Laga kraft-handlingar för detaljplan för Bergsäter, del av Bergsäter 1:1, Backadalen, Borås Stad. Dnr Godkännande av planprogram för Tokarpsberg, Bergdalen, Norrmalm 1:1 m.fl. Dnr Vikariatsförordnande för Alf Iwarson som Tf förvaltningschef under tiden Protokoll från Tekniska presidiet Protokoll från Rose-Marie Liljenby Andersson Ordförande Gunnar Isackson Förvaltningschef

30 DELEGATIONSBESLUT 1(2) Emma Nyström Svensson Handläggare Datum Instans Dnr TEN Redovisning av delegationer s beslut Redovisade delegationsbeslut läggs till handlingarna Delegationsbeslut Diverse ärenden E-petitioner Cykelbana / bredare väggren mellan nr 9 Fristad kyrka Gingri, Parkering, Skjutbanegatan nr 10 Remiss Betänkandet särskilda persontransporter moderniserad lagstiftning för ökad samordning nr 11 Upphandling A (Anbudsupphandlat) Objekt Entreprenör Summa GC-bana kyrkvägen, NCC Sverige AB kronor nybyggnad av GC-bana (exkl. moms) Färdtjänst Överklaganden färdtjänst och riksfärdtjänst Beslut om beviljad färdtjänst Beslut om tillstånd till riksfärdtjänst Beslut om återkallande av tillstånd till färdtjänst Totalt antal beviljade tillstånd (färdtjänst och riksfärdtjänst) 0 st 74 st 42 st enstaka resor och generella beslut 0 st 117 st Markupplåtelser Delegation nr Postadress Borås Besöksadress Kungsgatan 57 Hemsida boras.se E-post tekniska@boras.se Telefon vxl