INSTALLATIONSMANUAL VAL AV FORDONSMODELL OCH CANBUS PROTOKOLL

Transkript

1 INSTALLATIONSMANUAL VAL AV FORDONSMODELL OCH CANBUS PROTOKOLL För att identifiera den mest passande produkten för en specifik fordonsmodell och se en lista över tillgängliga CANBUS protokoll för Meta EasyCan EVO Digital, se produkt/fordon listan i Technical area på webbsidan Programmeringsverktyget PRG007 måste användas för att för att ladda in det CANBUS protokoll som krävs för fordonsapplikationen i Meta EasyCan EVO Digital. Mjukvara för PC dator och manual finns tillgängligt att laddas ned från Technical area på webbsidan Protokollen för att uppdatera Meta EasyCan EVO Digital är inkluderade i PRG007 programvaran och för att uppdatera denna programvara måste den senaste version laddas ned från Technical area på webbsidan Meta EasyCan EVO Digital produkten levereras med en fabriksinställning som tillåter automatisk igenkänning av alla CANBUS protokoll för Volkswagen Group (VW autosökning). CANBUS protokollen i den digitala modulen kan väljas genom att ansluta programmeringsverktyget PRG007 via det dedikerade Meta kablaget (artikelnummer: PRG13720) och följa instruktionerna som finns tillgängliga i Technical area på webbsidan PRODUKTENS INSTÄLLNING För att välja korrekt typ av aktivering/deaktivering kommandon för ditt fordon och snabbt och effektiv anpassa larmenheten, rekommenderar vi att du läser modellanpassad manual för fordonet som du hittar på och därmed har du alla instruktioner för en snabb och korrekt installation. För att anpassa funktioner, använd programmeringsverktyget PRG007 som ger dig access till funktioner som inte kan programmeras manuellt. Den senaste versionen av programmeringsverktygets mjukvara och information om programmerbara funktioner finns tillgängliga ONLINE på webbsidan under avdelningen tech area och CAR-ALARM. 1

2 ALLMÄNT SCHEMA STRÖMFÖRSÖRJNING OCH TÄNDNING 2

3 KOMPATIBLA SIRENER TILL META EASYCAN EVO Meta EASYCAN EVO larmenhet känner automatiskt igen den sirenmodell som ansluts och anpassar sig därefter. Detekteringen indikeras med en LÅG pipsignal direkt när larmsystemet får drivspänning första gången. För att säkerställa att sirenen svarar måste sirenen anslutas innan larmsystemet får strömförsörjning. 3

4 VOLYMSKYDD STATUSLYSDIOD OCH RELATERADE INDIKATIONER Du kan få information om larmsystemet status via lysdioden som monteras på vindrutan (se tabellen nedan). LARMENHETENS STATUS VIA INDIKERINGAR PÅ LYSDIODEN D CATION CONTROL UNIT STATION INDICATION LARMMINNE: När larmsystemet har deaktiverats, kommer några blinkningar på lysdioden att indikera om larm har utlösts i din frånvaro. För att hitta orsaken, se efter i tabellen för larmminnet i bruksanvisningen. 4

5 BLINKERS För att styra blinkers under ett utlöst larm är det viktigt att ansluta BLÅ och BLÅ/GRÖN kabel. Larmenheten kan styra blinkers antingen med analoga positiva signaler anslutna direkt till blinkerslamporna (fig.12) eller digitalt styra varningsblinkers direkt (fig.13). Liksom OEM larmsystem har också Meta EasyCan EVO Digital enheten en funktion för att styra blinkers under 25 sek. samtidigt som sirenen tjuter; för att exkludera denna funktion skall du deaktivera val nr 31 med programmeringsverktyg PRG007. Om fordonet inte har original blinkersindikering vid låsning och öppning av dörrarna är det nödvändigt att slå PÅ både val nr 5 och val nr 30 med programmeringsverktyg PRG007. SKALSKYDD Använd endast existerade givare om de sluter till JORD vid öppning. STARTSPÄRR Ett försök att starta fordonet med aktiverad larmenhet kommer att aktivera det interna reläet och bryta startmotorkretsen. 5

6 LARMUTGÅNG FÖR RELÄ TILL SIGNALHORN/PERSONSÖKARE Under en larmcykel ges antingen en jordsignal för att styra ett original relä på BRUN kabel eller ett extra relä för ett signalhorn eller personsökare. Jordsignalen kan vara antingen av kontinuerlig eller växlande typ beroende på vad som har valts i funktionstabellen för tillbehör. Följ indikationerna för de olika typerna av anslutningar i figur 18a och 18b. ELHISSMODUL OCH BORTKOPPLING AV FÖNSTERSTÄNGNING När larmsystemet har aktiverats skickas en 12 sekunder lång POSITIV signal ut på ROSA/SVART kabel för att styra elhissmodul M2008 (tillbehör). Om du vill aktivera larmsystemet utan att stänga rutorna, tryck bara en gång på nödknappen på lysdioden precis innan du aktiverar larmsystemet med original fjärrkontroll. Polariteten för signalen till elhissmodulen kan ändras med programmeringsverktyg PRG007 och då kan en signal användas med NEGATIV polaritet, vilken kan styra t.ex. fabriksmonterad komfortstängning. EXTRA LARMMODUL 6

7 AKTIVERING AV LARMSYSTEM När du har avslutat installationen av larmsystemet och återanslutit fordonsbatteriet måste larmsystemet aktiveras genom att följa stegen i figur 20. NOTERING: Om du vill lägga till elektroniska nödnycklar, aktivera larmsystemet genom att följa stegen i figur 21. NÖDBRYTNING Nödbrytning av larmsystemet är möjligt genom att mata in nödkoden via tryckknappen på lysdioden och följa instruktionerna i bruksanvisningen eller alternativt använda en parad elektronisk nödnyckel. För några Meta EasyCan EVO Digital applikationer, kan larmsystemet nödbrytas genom att använda original fordonsnyckel med transponder. För att ta reda på vilken bilmodell som stödjer detta, se produkt/fordon lista på webbsidan SJÄLVINLÄRNING AV ELEKTRONISK NÖDNYCKEL (TILLBEHÖR) Efter att fordonsbatteriet har återanslutits, ger sirenen en LÅG pipton omedelbart följt 2 HÖGA pip och 2 LÅGA pip som betyder att programmeringsproceduren för nycklar har startat. Från detta ögonblick och under de följande 60 sekunderna. Sätt dom i uttaget och vänta efter varje på att lagringen bekräftas (ett blink på lysdioden). För att avbryta proceduren eller avsluta inlärningsfasen, aktivera tändningen 2 gånger. NOTERING: När självinlärningen är klar och en eller flera nycklar har satts i, kan endast denna/dessa nyckel/nycklar ersättas eller fler läggas till, om programmeringsverktyg PRG007 används. NÖDKOD Larmenheten levereras med en anpassad nödkod och du kan hitta den på Factory code dekalen fäst på själva larmenheten. Det betyder att du inte behöver ange en kod själv. FÄST Factory code dekalen på NÖDKORTET vilket medföljer i satsen; Se bruksanvisningen för hur nödkoden används. Om du vill ändra nödkoden måste programmeringsverktyg PRG007 användas. 7

8 ANSLUTA TILL CANBUS SYSTEM SPECIALFUNKTIONER ENDAST TILLGÄNGLIGA FÖR Meta EasyCan Digital AUTOMATISK BORTKOPPLING AV ULTRALJUDSENSORER För en del applikationer till Meta EasyCan EVO Digital produkten, är automatisk bortkoppling av ultraljudsensorer tillgänglig i händelse av att rutorna är öppna med aktiverat larmsystem. Om ett fönster är öppet när larmsystemet aktiveras, kommer Meta EasyCan EVO Digital enheten att signalera detta med ett LÅGT pip och när fordonet är låst kommer volymskyddet att vara bortkopplat och användaren kommer att få en indikering med samma signaler som ges vid manuell bortkoppling innan låsning. Öppet fönster signal (LÅGT pip vid aktivering) och automatisk bortkoppling kan exkluderas med programmeringsverktyg PRG007. För en SLUTKONTROLL AV VOLYMSKYDD på fordon med automatisk bortkoppling, måste test av ultraljudsensor utföras med stängda rutor. NÖDBRYTNING VIA TRANSPONDER I ORIGINAL FJÄRRKONTROLL I en del CANBUS protokoll tillgängliga för Meta EasyCan EVO Digital produkten, är nödbrytning med transponder tillgängligt. Denna funktion gör det möjligt att slippa användning av extra elektroniska nödnycklar och istället använda transponderchipet i original fjärrkontrollen. För att deaktivera larmsystemet i nödfall, slå på tändningen med original nyckel och vänta några sekunder tills transponderchipet har detekterats. Funktionen för deaktivering via transponder finns i många CANBUS protokoll för Meta EasyCan EVO Digital och information för installation på specifika fordon finns tillgängliga ONLINE på webbsidan under CAR-ALARM technical area. För att kontrollera startspärrfunktionen genom att simulera ett startförsök med larmsystemet aktiverat, kräver att fordonsnyckeln är avskärmad (t.ex. med aluminiumfolie) för att förhindra att larmsystemet deaktiveras via transpondern i fordonsnyckeln. Funktionen för deaktivering via transponder kan stängas av med programmeringsverktyget PRG007 (i modulens setup meny). HYBRID MODUL M327 (tillbehör) Med HYBRID MODUL M327 kan du ha en eller flera extra fjärrkontroller tillsammans med original fjärrkontroll och det är då möjligt att styra centrallås, blinkers, bagagerumsöppning och Meta EasyCan larmsystem. Med fjärrkontrollen som medföljer M327 kan du också bortkoppla, genom att trycka två gånger på låsknappen, ultraljudsensorn. 8

9 ANPASSA FUNKTIONER De tillgängliga anpassningsbara funktionerna är listade i tabellen nedan. Fabriksinställningen indikeras med grå bakgrund och möjliga alternativ med vit bakgrund. För att ändra fabriksinställningen, gå från rad A till rad B i tabellen (eller vice versa), gör så här: NOTERING: Passage, via tändningspåslag, från rad A till rad B indikeras med 1 LÅGT pip och från rad B till rad A med 1 HÖGT pip. Gå från ett val till nästa med tryckknappen indikeras med blink på blinkers. Funktioner som inte är tillgängliga visas med mycket snabb blinkning på lysdioden. När programmeringen är klar kan de utförda valen kontrolleras igen och även ändras genom att återgå till funktion nr.1. För att gå tillbaka från funktion nr.11 till nr.1, tryck minst 3 sekunder på nödknappen; 1 HÖGT pip bekräftar återgång till funktion nr.1. De valbara funktionerna, 1 och 9 följer inte European Directive 95/56/EC. (Detta betyder att aktivering av dessa två funktioner inte är tillåtet i alla EU länder). 9

10 ANTI-KAPNING LARM För anti-kapningsfunktionen krävs att en gömd tryckknapp installeras, vilken måste tryckas in varje gång en dörr öppnas med tändningen påslagen. Om knappen inte trycks in startas en varningssekvens som slutar efter 150 sekunder och startspärren aktiveras. Larmet kan endast stoppas genom att mata in nödkoden eller använda den elektroniska nödnyckeln. SLUTKONTROLL Vid avslutad installation är larmenheten deaktiverad och följande åtgärder måste utföras: stäng dörrar, motorhuv, baklucka och fönster och lämna inte original fjärrkontroll i bilen! 1. Starta motorn för att kontrollera att startspärranslutningarna fungerar korrekt; 2. Lås dörrarna med original fjärrkontroll (aktivering av larmsystemet) och kontrollera att fordonets original blinkers aktiveras. 3. Lysdioden blinkar snabbt under de initieringstidens 25 sekunder, där följande test utförs (om de är ok bekräftas de med ett blink på blinkers samt ett pip): Öppna och stäng, en i taget, dörrar, baklucka och motorhuv. Slå PÅ tändningen (se kapitel NÖDBRYTNING VIA TRANSPONDER I ORIGINAL FJÄRRKONTROLL ). Rör en hand bakåt och framåt framför de installerade ultraljudsensorerna. Trigga igång extra larmsensorer (t.ex. mikrovågsensor). Varje gång som blinkers blinkar starta initieringstiden om från noll. 4. När initieringstiden är klar övergår lysdioden till långsammare blink och larmsystemet står i bevakningsläge. Om en sensor triggas utlöses larm under 25 sekunder med blinkande blinkers och tjutande siren. Under larmcykeln, kontrollera korrekt funktion för startspärren. 5. Lås upp dörrarna med original fjärrkontroll och kontrollera att larmsystemet är deaktiverat; när det är deaktiverat ger sirenen ett LÅGT varningspip och lysdioden blinkar enligt de sekvenser som anges för larmminnet (se bruksanvisningen). EXTRA KONTROLLER FÖR ANSLUTEN HYDBRID MODUL M327 För att verifiera korrekt funktionalitet för M327 modul, gör så här: 1. Lås centrallåset med låsknappen på fjärrkontrollen för M327 och kontrollera: Att blinkers har blinkat det antal gånger som motsvarar låsning, att låsen är låsta och att larmsystemet har aktiverats (lysdioden blinkar snabbt). Tryck på låsknappen igen inom initieringstiden (25 sek.) och kontrollera att ultraljudsensorerna har bortkopplats (sirenen ger 3 pip vilket betyder att ultraljudsensorn har bortkopplats). 2. Öppna låset till bakluckan genom att trycka på knappen för bakluckan på fjärrkontrollen och kontrollera att bakluckans lås är öppen och att ultraljudsensorn har bortkopplats. 3. Öppna centrallåset genom att trycka på öppnaknappen på fjärrkontrollen och kontrollera att blinkers blinker det antal som motsvarar öppning, att låsen är öppna och att larmsystemet är deaktiverat (lysdioden släckt). ÅTERSTÄLLA SÄKERHETSFUNKTIONEN Vid slutet installationen och när slutkontrollen är klar, är det nödvändigt att återställa säkerhetsfunktionen genom att följa den illustrerade proceduren nedan. Aktivera och omedelbart därefter deaktivera larmsystemet med original fjärrkontroll och inom de följande 15 sekunderna, tryck på knappen på lysdioden och håll den intryckt under minst 10 sekunder. 4 blink på blinker bekräftar därefter att säkerhetsfunktionen har återställts. Om säkerhetsfunktionen inte återställts, kommer den att göra detta automatiskt i alla fall under normal användning efter normal 50 cykler av aktivering/deaktivering av larmsystemet. 10

11 TEKNISKA SPECIFIKATIONER ALLMÄNNA SPECIFIKATIONER Strömförsörjning: Strömförbrukning larmenhet: Temperaturområde: Initieringstid: Blinkers pulslängd: Larmcykel: Larmcykler vid flera larm: SKYDD Volymskydd: Larmingång för extra moduler: Strömförbrukningssensor: Skalskydd: Startspärr: Skydd mot tändningspåslag: Anti-Kapning: Automatisk aktivering av larmsystem: 12Vdc (10V-15V) Deaktiverad <1,5mA - Aktiverad <5mA -40 C till +85 C 25 sek. 0.4 sek. PÅ; 0.4 sek. AV 25 sek. 95/56/EC (European standards) Eco/Doppler ultraljudssystem med 2 nivåer av känslighet, kan bortkopplas Positiv signal, kan bortkopplas Skydd kan aktiveras 3 separata ingångar för att skydda dörrar, baklucka och motorhuv Internt 10A 2-poligt relä (C-NC) Utlöser larm om tändningen slås på med aktiverat larmsystem Skydd som kan aktiveras 2 valbara lägen (aktivering av bara startspärr eller hela larmsystemet) FUNKTION OCH STYRNINGAR Signalhorn/Personsökare reläutgång: Negativ signal max 1A Analoga blinkers utgångar: Positiv signal max 5A+5A Digital blinkersutgång: Negativ signal max 1A Elhissmodul utgång: Tidsinställd signal med valbar polaritet Nödbrytning: Tryckknapp på lysdiod eller elektronisk nödnyckel (max 4) Blinkande lysdiod (LED): Indikerar larmstatus och larmminne Varning för öppen dörr vid aktivering: Indikerar om en dörr, baklucka eller motorhuv är öppen vid aktivering av larmsystemet. Kommunikationslinje för modul M327: Kommunikation med centrallåsmodul M325 förprogrammerad Bortkoppling av för kupévärmare: Deaktiverar ultraljudsensorn automatiskt när kupévärmaren slås på Underhållsläge: Deaktiverar självaktivering, underlättar service på fordonet Carfinder: Valbar med användning av modul M327 KOMPATIBLA SIRENER Piezoelektrisk siren M03: Batteribackup siren M05: Trådlös batteribackup siren WFR: Ljudnivå 114 db Ljudnivå 116 db Ljudnivå 116 db, Radiofrekvens Mhz 11