RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS FÖR FLERBOSTADSHUS LÄNGS GÄRDESVÄGEN I VALLENTUNA, NÄRHET TILL SEKUNDÄR LED FÖR FARLIGT GODS (VÄG
|
|
- Hugo Håkansson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Riskutredning avseende farligt gods, Gärdesvägen, Vallentuna UPPDRAGSNUMMER: RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS FÖR FLERBOSTADSHUS LÄNGS GÄRDESVÄGEN I VALLENTUNA, NÄRHET TILL SEKUNDÄR LED FÖR FARLIGT GODS (VÄG 268). SWECO ENVIRONMENT AB UPPDRAGSLEDARE: MARTIN BJARKE HANDLÄGGARE: MARIKA KARRAS HANDLÄGGARE: LINDA HALLBERG Sweco
2 Innehållsförteckning 1 Inledning Bakgrund Syfte och mål 1 2 Områdesbeskrivning och lokala förutsättningar Planerad bebyggelse Förändringar sedan föregående riskanalys 3 3 Riktlinjer avseende skyddsavstånd 4 4 Kartläggning av transporter med farligt gods Paragon Nordic Vallentuna Motor Bra Bil Vallentuna St ABC gasol Kapellskär Sammanfattning 7 5 Tidigare riskanalyser Vallentuna Väsbyvägen (väg 268) 8 6 Riskbedömning Konsekvensavstånd Utsläpp av drivmedel Brandfarliga gaser Sannolikhet för olycka Jämförelse med kriterier för individrisk Samhällsrisk 12 7 Sammanfattning och slutsats 13 RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
3 1 Inledning 1.1 Bakgrund Vallentuna kommun vill utveckla och förtäta centrala Vallentuna med huvudsakligen fler bostäder. För att klargöra vilka krav som behöver ställas på framtida bebyggelse inom utredningsområdet görs denna riskutredning som ett underlag till ny en detaljplan för fastigheten Vallentuna-Prästgård 1:69 och del av Vallentuna-Prästgård 1:163. Riskutredningen avser risker från farligt gods med anledning av att väg 268 är rekommenderad sekundär led för farligt gods. Väg 268 heter Väsbyvägen från att den passerat under järnvägen i Vallentuna och till kommungränsen i väster, där den övergår i Vallentunavägen. Förbi planområdet heter vägen Väsbyvägen. En sekundär transportled för farligt gods är inte avsedd för genomfartstrafik men det kan ske lokala transporter mellan de primära genomfartslederna och en eller flera målpunkter. Det gjordes en riskutredning som används som utgångpunkt i denna utredning. I denna utredning har en översyn rörande transportvägar, typ och antal transporter gjorts. Beräkningarna av risknivåer har även uppdaterats och kompletterats. 1.2 Syfte och mål Uppdraget omfattar en utredning av den risk för allvarliga olyckor som transporter av farligt gods utgör längs Väg 268 i Vallentuna Kommun för ny detaljplan för fastigheterna Vallentuna-Prästgård 1:69 och del av Vallentuna-Prästgård 1:163. Med riskutredning menas här analys och värdering av risknivå och vid behov förslag på åtgärder för att uppnå en acceptabel risknivå. För att ge underlag till kommande samråd har arbetet genomförts i följande steg: Kartläggning av nuvarande och framtida förhållanden avseende transporter med farligt gods. Detta omfattar beskrivning av vilka typer och mängder som är aktuella. Beskrivningen utgår från den tidigare riskutredningen, men en översyn av informationen där har gjorts. Insamling av underlag har skett genom telefonoch mailkontakt med verksamhetsutövare inom området. En uppskattning av risknivån utifrån ovanstående underlag har gjorts med hjälp av vissa beräkningar och expertbedömningar baserat på erfarenheter från liknande uppdrag. Slutligen har värdering av risknivån genomförts och behovet av riskreducerande åtgärder bedömts. Vid behov föreslås förslag på skyddsåtgärder för att uppnå en acceptabel risknivå. 1 Tyréns, Inledande riskanalys för bebyggelse i Vallentuna kommun, Stockholm. 1(13) RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
4 2 Områdesbeskrivning och lokala förutsättningar 2.1 Planerad bebyggelse Planområdet är markerat i Figur 1 med röd linje, området avgränsas av Gärdesvägen i väst och Centralvägen i syd. Området mellan Centralvägen och väg 268 utgörs av ett 40 meter brett markstycke. På detta område planeras aktivitetsyta med passage över viadukten för att skapa ett sammanhang mellan bebyggelserna på de olika sidorna av väg 268, en så kallad sociodukt. Planområdet Sociodukt Figur 1. Översiktsbild av planområdet i förhållande till kommunhus och Vallentuna station. Väg 268 som är sekundär transportled för farligt gods är gulmarkerad. Underlagsbild från Vallentuna kommun, Det är relativt mycket tung trafik på den anslutande väg som ligger som närmast knappt 40 meter från de planerade bostäderna. Länsstyrelsen i Stockholms län rekommenderar att bostäder inte planeras närmare än 75 meter från väg med farligt gods, om inte risknivån kan visa vara acceptabel i en riskutredning (Länsstyrelsen i Stockholms län 2016). 2(13) 2 Trafikmätning RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
5 På väg 268 är högsta tillåtna hastighet 50 km/h genom rondellen. Vägen ansluter till E4 i Upplands Väsby i väster och E18 i öster (Figur 2). Mellan vägen och de villor som ligger norr om vägen väster om rondellen ligger en bullerskärm. Figur 2: Sträckningen av väg 268 (markerad med turkos) mellan E4 och E18. Norrortsleden (väg 265) ligger söder om väg 268 och förbinder E4 i väster med E18 i öster. Källa: Nationella vägdatabasen (nvdb2012.trafikverket.se). 2.2 Förändringar sedan föregående riskanalys Sedan riskanalysen som togs fram 2005 gjordes har flera förändringar skett, både i planområdets närhet och vad gäller det regionala vägnätet. Rondellen på väg 268 som ligger i anslutning till planområdet var tidigare en korsning och den sociodukt som väg 268 i dagsläget leds ner färdigställdes under Sociodukten skapar en nivåskillnad mot den planerade bebyggelsen och verkar därmed riskminskande eftersom tunga gaser och vätskor hindras från att röra sig mot planområdet. Väg 268 har klassats om från primär till sekundär led för farligt gods. Det innebär att den endast ska användas för transporter till specifika målpunkter och inte för genomfartstrafik. Regionalt sett har Norrortsleden (väg 265) blivit färdigbyggd (Figur 2). Den knyter samman E4 med E18 söder om Vallentuna och är primär led för farligt gods. Tung trafik 3(13) RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
6 som tidigare tog väg 268 ska i huvudsak nu gå på Norrortsleden istället som är skyltad för ändamålet och dessutom har högre hastighetsbegränsning och tillgänglighet än väg Riktlinjer avseende skyddsavstånd Det finns inga nationella riktlinjer kring skyddsavstånd i samband med planering av bebyggelse intill rekommenderad led för farligt gods. Däremot har länsstyrelser i flera län tagit fram regionala riktlinjer. Länsstyrelsen Stockholm publicerade 2016 Riktlinjer för planläggning intill vägar och järnvägar där det transporteras farligt gods. Där bedöms att risker från vägar med transport av farligt gods bör utredas om planområdet ligger inom ett avstånd på 150 meter. För bebyggelse intill en primär led för farligt gods rekommenderas ett skyddsavstånd på 75 meter för bostäder (se Figur 3). Figur 3. Zonindelning för markanvändning intill transportled för farligt gods enligt skriften Riktlinjer för planläggning intill vägar och järnvägar där det transporteras farligt gods (Länsstyrelsen i Stockholms län 2016). För sekundär led för farligt gods konstaterar Länsstyrelsen att det är svårt att göra en allmängiltig vägledning för sekundära leder eftersom riskbilden kan variera väldigt mycket mellan olika leder. Länsstyrelsen anser dock att det behövs ett bebyggelsefritt avstånd på minst 25 meter till markanvändning så som bostäder, vård, handel, skola och kontor. Generellt anser Länsstyrelsen att det är lämpligt att jämföra framräknad individ- och samhällsrisk med de förslag på acceptanskriterier som presenteras i Räddningsverkets rapport Värdering av risk (1997) då dessa har blivit vedertagna under senare år och det för tillfället saknas bättre underlag. Samhällsrisk gäller då i första hand i områden med hög exploateringsgrad eller personintensiva verksamheter. 4(13) RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
7 4 Kartläggning av transporter med farligt gods En kartläggning av hur mycket transporter av farligt gods som går på väg 268 har gjorts genom kontakt med aktuella verksamheter. Verksamheterna i industriområden i Vallentuna identifierades genom kontakt med räddningstjänsten samt flera olika karttjänster. Enligt räddningstjänsten har fem av verksamheterna tillstånd för större mängder brandfarlig vara; Paragon Nordic, Vallentuna Motor, Bra Bil-Vallentuna, St1 och ABC-gasol. Även transporter till och från Kappelskär är sammanställda. 1. Paragon Nordic 2. Vallentuna motor 3. Bra Bil 4. St1 5. ABC Gasol Figur 4: Väg 268 med planeringsområde (lila område) samt verksamheter med tillstånd för brandfarlig vara (orangea punkter) Paragon Nordic Paragon Nordic, tidigare Aerosol Scandinavia, finns på adressen Fabriksvägen 2 och har tillstånd för brandfarliga varor. Till anläggningen transporteras en tankbil gasol per vecka, en tankbil etanol per vecka, en tankbil med dimetyleter i månaden och var tredje vecka kommer en tankbil med olika typer av lösningsmedel. 3 Från anläggningen går det dagligen omkring fem lastbilar med sprayer till kunder, vätskorna är då styckegods och klassas inte som farligt gods. Största delen av transporterna till Paragon Nordic kommer enligt den tidigare riskanalysen från väst på väg 268 och tar Teknikvägen upp till verksamheten 4. Det har dock inte gått att utesluta att några transporter passerar på väg 268 i anslutning till planområdet. 3 Telefonsamtal med anställd på Paragon Nordic, Tyréns, Inledande riskanalys för bebyggelse i Vallentuna kommun, Stockholm. 5(13) RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
8 4.1.2 Vallentuna Motor Vallentuna Motor har en drivmedelsstation på Industrivägen 2 och har tillstånd för brandfarliga varor. Påfyllnad av drivmedel sker ungefär två gånger i veckan, då med lastbil och släp. 5 Transporterna till Vallentuna Motor kan passera förbi det aktuella planområdet Bra Bil Vallentuna St1 Bra Bil-Vallentuna har en bensinstation på Smidesvägen 2 och har tillstånd för brandfarliga varor. Påfyllnad av drivmedel sker ungefär 3 gånger i veckan, då med lastbil och släp. 6 Det går inte att utesluta att transporterna till Bra Bil Vallentuna går på väg 268 och därmed passerar planområdet. St1 på Lindholmsvägen har tillstånd för brandfarliga varor. Påfyllnad av drivmedel uppskattas att ske med bil och släp ungefär 2-3 gånger i veckan. Det går inte att utesluta att transporterna till St1 går på väg 268 och därmed passerar planområdet ABC gasol ABC-gasol på Okvistavägen 11 har tillstånd för en gasolcistern på 7 ton. Påfyllnad av cisternen sker via tankbil och släp ungefär tionde dag. 7 Transporterna till ABC gasol går till allra största del längs väg 268 öster om Vallentuna (Arningevägen) och passerar då inte planområdet. Det går dock inte att utesluta att någon enstaka transport ändå av någon anledning väljer att passera västerut på sträckan förbi planområdet Kapellskär En stor del av trafiken som innan Norrortsleden öppnande gick på väg 268 bedömdes i den tidigare riskanalysen gå till och från hamnen i Kapellskär 8. I och med Norrortsledens öppnande bedöms antalet transporter istället vara sänkt till 5 % av den totala mängden. För klass 2, brandfarliga gaser dit till exempel gasol hör, innebär det cirka 15 transporter per år. 6(13) 5 Telefonsamtal med anställd på bensinstationen vid Vallentuna Motor, Telefonkontakt med anställd på Bra Bil Vallentuna, Telefonkontakt med anställd på ABC-gasol, Tyréns, Inledande riskanalys för bebyggelse i Vallentuna kommun, Stockholm. RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
9 4.2 Sammanfattning En sammanställning av informationen som framkom under kartläggningen av transporter av farligt gods i Vallentuna visas i Tabell 1. Enligt uppgift från verksamheterna går vanligtvis inte transporterna till Paragon Nordic och ABC Gasol på väg 268 förbi planområdet. Det går dock inte att utesluta att enstaka transporter väljer att passera i närheten av planområdet. Rörande transporterna till drivmedelstationen kan det inte uteslutas att de går på väg 268 förbi planområdet. Ett förmodat konservativt antagande har gjorts, där hälften av transporterna antas gå på väg 268 förbi planområdet vilket betyder mellan 180 och 210 transporter per år, det ger drygt 4 transporter i veckan. Tabell 1. Sammanlagda transporter av farligt gods till aktuella målpunkter i Vallentuna. Riskobjekt Ämne Farligt godsklass Antal transporter/år Transportvägar Drivmedelsstationer Bensin Diesel Okänt Paragon Nordic Gasol, tankbil Etanol, tankbil Lösningsmedel, tankbil Dimetyleter, tankbil Enligt Aerosol kommer transporterna via Upplands- Väsby in via Teknikvägen till Aerosol Scandinavia ABC-gasol Gasol, tankbil 2 36 Okänt Gasol, flaskor 2 Stort antal Transporterna ut från anläggningen med flaskor kör olika vägar. 5 Tidigare riskanalyser 5.1 Vallentuna Som underlag för kommande detaljplaner lät Vallentuna kommun år 2005 utföra en inledande riskanalys 9. I den utfördes även fördjupade analyser över ett antal områden där det aktuella området längs väg 268 ingår. 9 Tyréns, Inledande riskanalys för bebyggelse i Vallentuna kommun, Stockholm. 7(13) RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
10 I den rapporten dras slutsatsen att det är möjligt att bygga bostäder i fyra plan på ett avstånd om ca 25 meter från led för farligt gods eller drivmedelsstation, men att riskreducerande åtgärder bör övervägas. Riskanalysen tar inte hänsyn till olyckor med gasol då dessa inte antas påverka den bebyggelse som var aktuell i den utredningen. De beräkningar som redovisas i den rapporten används i nedanstående riskbedömning där det bedöms möjligt. Kompletterande beräkningar görs för gasol. 5.2 Väsbyvägen (väg 268) Ramböll har på uppdrag av Upplands-Väsby kommun genomfört en riskanalys för väg 268 för ett planområde längre västerut 10. Trafikmängderna som används i den rapporten är liknande de som framkommit i ovanstående kartläggning. Där anges att gasoltransporter är 1-2 i veckan vilket innebär ca transporter per år. Enligt denna rapport ska Norrortsleden användas för transport av bränsle till bensinstationer i Vallentuna och därmed ska inte bränsletransporter gå via väg 268. De beräkningar som genomfördes i Rambölls rapport bedöms i stor utsträckning vara applicerbara för väg 268 genom Vallentuna. Hänvisningar görs därför till Rambölls rapport i den riskbedömning som görs nedan för planområdet i Vallentuna. 6 Riskbedömning En riskbedömning för det planerade bostadsområdet i Vallentuna görs nedan. Inledningsvis förs ett resonemang kring relevanta konsekvensavstånd och därefter uppskattas sannolikheten för relevanta olycksscenarier. En sammanvägd risknivå uppskattas slutligen. 6.1 Konsekvensavstånd I detta avsnitt redovisas relevanta händelser vid olycka med farligt gods som kan få allvarliga konsekvenser för planområdet Utsläpp av drivmedel I riskanalysen från 2005 undersöks scenariot att bensin skulle läcka ut och att pölen som bildas antänds. Genom att studera värdena i tabellen nedan kan man se att strålningen som mest kommer upp i 7 kw/m 2 på 25 meters avstånd. I riskanalysen utgår de från en strålningsnivå på 25 kw/m 2 där människor riskerar att omkomma och 15 kw/m 2 för när byggnader antänds. 8(13) 10 Ramböll Riskanalys för bebyggelse längs väg 268 (sekundär farligt gods-led). RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
11 Tabell 2. Tabellen visar scenarier och strålning från sidan 14 i Bilaga 1 tillhörande riskanalysen från Det är osannolikt att pöl större än 100 m 2 skulle kunna uppkomma vid en olycka på den aktuella sträckan. Topografin med lutning ner i sociodukten begränsar utbredningen av en pöl och minskar därmed risknivån för planområdet. Vidare kommer avståndet till den planerade bebyggelsen att vara som minst 36 meter vilket gör att strålningsnivån där minskar ytterligare. Dessutom finns en vall mellan bostadshusen och vägen, där väg 268 går ner under sociodukten Brandfarliga gaser Det går inte att utesluta att det kommer gå enstaka transporter med gasol på väg 268 förbi planområdet. Gasol klassas som ADR klass 2 (gaser) och tillhör undergruppen brandfarliga gaser. 12 Vid en olycka där en tank med brandfarlig gas är inblandad kan tre huvudtyper av händelser inträffa, jetflamma, gasmolnsbrand och BLEVE. En jetflamma innebär att gasen direkt antänds medan den under tryck flödar ut ur tanken. En gasmolnsbrand innebär att gasen inte antänds direkt utan att ett gasmoln breder ut sig över ett område och därefter antänds. En BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion) kan inträffa om en tank med tryckkondenserad gas (vätska) värms upp och att tryckökningen leder till att tanken rämnar. Detta resulterar i att den kokande vätskan släpps ut och antänds vilket leder till ett eldklot samtidigt som delar av tanken kan slungas iväg många hundra meter. Sannolikheten för BLEVE bedöms som mycket liten. Enligt beräkningar som genomförts av Sweco och andra experter redovisas vanligen ett konsekvensavstånd för jetflamma på mellan 5 och 80 meter. För en stor gasmolnsbrand kan konsekvensavståndet i värsta fall uppgå till flera hundra meter. Hallands län utgår i sina riktlinjer från ett avstånd på 100 meter som gräns där det finns risk att personer förolyckas. 13 Andra utredningar visar att beroende på läckans 11 Tyréns, Inledande riskanalys för bebyggelse i Vallentuna kommun, Stockholm. 12 ADR-S, Myndigheten för samhällsskydd och beredskapsföreskrifter om transport av farligt gods på väg och i terräng, MSBFS 2015:1. 13 Länsstyrelsen i Hallands län, Riskanalys av farligt gods i Hallands län, Halmstad (13) RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
12 storlek och väderförhållanden är möjliga konsekvensavstånd mellan 10 och 400 meter för brännskada från gasmolnsbrand. 14,15 Konsekvens Konsekvensavstånd (meter) Jetflamma 5-80 Gasmolnsbrand 100 (10-400) BLEVE meter Enligt ovanstående går det inte att utesluta att den planerade bebyggelsen kan drabbas allvarligt vid en eventuell olycka med brandfarlig gas. Sannolikheten är dock mycket låg vilket beskrivs nedan. Ramböll redovisar konsekvensberäkningar för ett flertal scenarier som ligger inom ovanstående intervall och de beräkningar som Ramböll gjort för väg 268 används därför i resonemang kring samhällsrisk nedan. 6.2 Sannolikhet för olycka Beräkning av sannolikheten för olycka med farligt gods utgår från mängden trafik på vägen och tillgängliga statistiska modeller för uppskattning av sannolikheten för en olycka. I detta fall finns uppgifter kring mängden transporter av farligt gods och de kan därmed nyttjas direkt i beräkningarna. Det går inte att utesluta att någon av transporterna som ska till eller från Kapellskär, eller till någon verksamheterna i Vallentuna, av någon anledning tar väg 268. I beräkningarna har det konservativa antagandet gjorts att två gasoltransporter i veckan går på väg 268. Sannolikheten för olycka kan med Trafikverkets modell för utsläpp av farlig gods beräknas enligt formeln 16 : Där: P O = N Q L F N = Antalet fordon per år 104 Q = Olyckskvot (antalet olyckor/ fordonskilometer) L = Längd för berörd vägsträcka (km) 1 F = Korrigeringsfaktor för antalet fordon per olycka 1,5 10(13) 14 WUZ, Strategi för bebyggelseplanering intill rekommenderade färdvägar för transport av farligt gods, Sweco Riskbedömning med avseende på farligt gods för vägplan E20 Ribbingsberg till Vara. 16 Trafikverket 2013, Yt- och grundvattenskydd. RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
13 Ovanstående formel resulterar i en sannolikhet för olycka med farligt gods på 7, Gaser transporteras under tryck i tankvagnar med större tjocklek än vätskor och därmed större tålighet. Erfarenheter från utländska studier visar på att sannolikheten för läckage av det transporterade godset då sänks till 1/30 av värdet för läckage i tankbil med vätskor. Sannolikheten för läckage på tank med vätska kan enligt Trafikverkets modell ansättas till 0,03. Sannolikhet för läckage av gas blir då 0,03*1/30 = 0,001. Sannolikheten för olycka med utsläpp av gasol blir i det här fallet därför 1, per år. Ett utsläpp leder inte nödvändigtvis till några allvarliga konsekvenser för omgivningen. Sannolikheten för de möjliga huvudscenarierna ansätts till följande: Jetflamma: 20 % Gasmolnsbrand: 50 % BLEVE: 1 % Fördelningen grundar sig på en uppskattning baserat på den fördelning som används i flertalet detaljerade riskutredningar. Konsekvenserna för jetflamma begränsas av att utbredningen kan variera uppåt, åt norr eller söder. En jetflamma antas därför kunna påverka planområdet om den är riktad mot området eller uppåt, men inte i det fallet då jetflamman är riktad bort från planområdet. Det innebär att området påverkas i 2/3 av fallen. Detta innebär att sannolikheten för att en jetflamma uppstår och kan påverka planområdet beräknas enligt följande: 1, ,2 2 = 2, Konsekvenser av en gasmolnsbrand begränsas av att utbredningen av ett gasmoln sker antingen norrut eller söderut (egentligen ännu mer begränsad). Detta innebär en sannolikhet för att en gasmolnsbrand uppstår i riktning mot planområdet enligt följande: 1, ,5 1 = 3, Om en BLEVE skulle ske får det konsekvenser åt alla riktningar, det ger en sannolikhet på 1, ,01 = 1, För det antal transporter som är aktuellt på väg 268 blir alltså sannolikheten för en olycka med någon typ av antändning och påverkan åt ena sida av vägen 5, per km. Eftersom dessa händelser inte har en utbredning som ger en påverkan längs en hel kilometer så är sannolikheten att planområdet i själva verket betydligt lägre och risken minskar dessutom med det vinkelräta avståndet från vägen. Det är dock inte motiverat att fortsätta räkna på hur mycket lägre risknivån blir på grund av detta eftersom individrisknivån redan kan visas vara acceptabel enligt nedan. 11(13) RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
14 Dessa förenklade beräkningar lämnar utrymme för nästan en fördubbling av antalet gasoltransporter innan risknivån närmar sig det område där åtgärder bör övervägas Jämförelse med kriterier för individrisk För flerbostadshus är enligt tillgängliga riktlinjer en individrisk under acceptabelt utan åtgärd. Vid en risknivå över måste åtgärder genomföras. Inom detta intervall ska rimliga åtgärder övervägas. Riktlinjerna ovan är generella och gäller även känsligare verksamheter. För industri accepteras normalt en något högre risknivå, i många fall anses vara en acceptabel risknivå för industrianläggningar. 17 Beräkningarna ovan är på flera sätt är konservativa (överskattar snarare än underskattar risken), bland annat görs ingen korrigering för att inte hela sträckan påverkas vid en olycka på 1 km väg. Risknivån ligger med marginal under gränsen för vad som normalt anses vara acceptabel individrisk för den bebyggelse som planeras inom planområdet. 6.3 Samhällsrisk Till skillnad från individrisk som är en punktrisk kan samhällsrisk beskrivas som en områdesrisk där hänsyn tas till hur många individer som förväntas befinna sig i området. Samhällsrisk redovisas ofta i form av så kallade F/N-diagram med den ackumulerade sannolikheten för olika antal omkomna. I den riskanalys som Ramböll genomfört för väg 268 och ett annat planområde redovisas att samhällsrisknivån ligger på en acceptabel nivå även utan åtgärder för bostadsbebyggelse 25 meter från vägen. I den rapporten används en persontäthet på 3985 invånare/km 2 inom området. Den bebyggelse som planeras inne i Vallentuna ger en högre persontäthet, åtminstone om samma typ av bebyggelse skulle tillåtas inom ett större område. Som jämförelse är persontätheten i Malmös centrala delar mellan och personer/km Enligt beräkningarna i Rambölls rapport är det i princip endast större gasmolnsexplosion och BLEVE som kan orsaka allvarliga dödsfall på avstånd längre än 26 meter från väg 268. Sannolikheten för BLEVE är så låg att det scenariot inte ger ett relevant riskbidrag (<1*10-12 ) även om konsekvensen skulle kunna bli allvarlig. En större gasmolnsexplosion beräknas få en förväntad frekvens på 3,36*10-11 med effekten att 58 personer omkommer. Om vi antar att persontätheten är det dubbla i Vallentuna skulle det alltså innebär att ca 120 personer omkommer vid en sådan händelse. Sannolikheten för händelsen ligger med god marginal under den gräns där åtgärder bör övervägas enligt tillämpliga kriterier (se Figur 5 nedan). Den barriär som vallen vid sociodukten och bullerskärmen längs väg 268 utgör sänker risknivån ytterligare. 12(13) 17 Länsstyrelsen i Skåne län Riktlinjer för riskhänsyn i samhällsplaneringen. 18 Länsstyrelsen i Skåne län Riktlinjer för riskhänsyn i samhällsplaneringen. RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
15 13(13) Frekvens (per år) Samhällsrisk (f/n-diagram) 1,00E-04 1,00E-05 1,00E-06 1,00E-07 1,00E-08 1,00E-09 1,00E-10 1,00E N (antal döda) Figur 5. Kriterier för samhällsrisk längs 1 km väg. Scenariot för stor gasmolnsbrand med 120 omkomna markerat med grön punkt. 7 Sammanfattning och slutsats Risknivån avseende farligt gods för tätare bebyggelse inom det aktuella planområdet (som är på mer än 35 meters avstånd från väg 268) bedöms vara acceptabel. Både individrisk och samhällsrisk bedöms vara på en acceptabel nivå utan särskilda åtgärder. Detta baseras till stor del på tidigare genomförda riskanalyser för väg 268 med en anpassning för det lokala området med särskilt fokus på olycka med gasol. Antalet transporter bedöms inte kunna öka så mycket inom överskådlig framtid att risknivån kommer att bli oacceptabel. Inom riskhantering finns en allmän princip om att risker som kan åtgärdas med rimliga medel alltid bör åtgärdas, oavsett risknivå. I det här fallet bedöms det därför vara rimligt att det säkerställs att det finns möjlighet att utrymma byggnaderna bort från vägen. Det kan också vara rimligt att överväga att inte ha fasad i brännbart material på de fasader som ligger närmast vägen. RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS, GÄRDESVÄGEN, VALLENTUNA SEMRLI \\semmafs001\projekt\1224\ _vallentuna_farligt_gods\000\19 original\riskutredning farligt gods väsbyvägen.docx
RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS FÖR FASTIGHETEN SEGERSBY
UPPDRAGSNUMMER: 1270894000 RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS FÖR FASTIGHETEN SEGERSBY 2 SWECO ENVIRONMENT AB Uppdragsledare: Martin Bjarke Handläggare: Marika Karras Granskare: David Winberg Sweco Innehållsförteckning
Läs merRiskutredning Alvarsberg 5 & 8, Oskarshamn
Riskutredning Alvarsberg 5 & 8, Oskarshamn UPPDRAGSNUMMER 3840087100 KVALITATIV RISKUTREDNING AVSEENDE TRANSPORT AV FARLIGT GODS PÅ VÄG OCH JÄRNVÄG SWECO ENVIRONMENT AB MARTIN BJARKE MARIKA KARRAS Sweco
Läs merPM risk "Dallashuset"
Uppdragsnamn Kv Lagern, Dallashuset Uppdragsgivare Uppdragsnummer Datum Fabege 109963 2017-02-01 Handläggare Egenkontroll Internkontroll Rosie Kvål RKL 2017-02-01 LSS/EMM 2017-02-01 PM risk "Dallashuset"
Läs merUTREDNING GÄLLANDE UTFORMNING AV RISKREDUCERANDE ÅTGÄRD, DETALJPLAN HÖGVRETEN NIBBLE
UPPLANDS VÄSBY KOMMUN UPPDRAGSNUMMER UTREDNING GÄLLANDE UTFORMNING AV RISKREDUCERANDE ÅTGÄRD, DETALJPLAN HÖGVRETEN NIBBLE VERSION 1.2 SWECO SOFIA PERSSON JOHAN NIMMERMARK 1 (8) 2013-06-14 S w e co E n
Läs merPM OLYCKSRISKER - DETALJPLAN FÖR NÄVEKVARN 3:5
s.1 PM OLYCKSRISKER - DETALJPLAN FÖR NÄVEKVARN 3:5 1 Inledning Denna PM upprättas på uppdrag av Fastighets AB Nävekvarn i samband med planarbete för detaljplan Nävekvarn 3:5 i Nyköpings kommun. Planförslaget
Läs merRAPPORT. Riskutredning för detaljplan UPPDRAGSNUMMER KÅRSTA-RICKEBY (8) Sweco En v iro n men t AB
2013-06-14 RAPPORT KÅRSTA-RICKEBY 2017-09-28 Riskutredning för detaljplan UPPDRAGSNUMMER 1157874000 Linda Hallberg Martin Bjarke Handläggare Kvalitetsgranskare 1 (8) Sweco En v iro n men t AB Sammanfattning
Läs merRiskutlåtande angående planering av äldreboende i detaljplan för Viksjö centrum, fastigheten Viksjö 3:402, del av
UTLÅTANDE 2012-11-21 barbro.malmlof@jarfalla.se Riskutlåtande angående planering av äldreboende i detaljplan för Viksjö centrum, fastigheten Viksjö 3:402, del av Viksjö 3:11 m fl, Järfälla kommun Bakgrund
Läs merUppdragsnamn Sicklaön 362:2, Enspännarvägen Uppdragsnummer
Uppdragsnamn Sicklaön 362:2, Enspännarvägen Uppdragsnummer 108790 Handläggare Rosie Kvål Internkontroll Pierre Wahlqvist, 20160324 Uppdragsgivare JM AB, Lars Borgman Datum 2017-01-30 Utlåtande risk Bakgrund
Läs merRISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS FÖR FASTIGHETEN HARSTENSLYCKE
UPPDRAGSNUMMER: 3840149000 RISKUTREDNING AVSEENDE FARLIGT GODS FÖR FASTIGHETEN HARSTENSLYCKE 1:17 SWECO ENVIRONMENT AB Handläggare: Martin Bjarke Linda Hallberg Uppdragsledare: Erik Mejer Sweco Innehållsförteckning
Läs merRiktlinjer för planläggning intill vägar och järnvägar där det transporteras farligt gods. Fakta 2016:4
Fakta 2016:4 Riktlinjer för planläggning intill vägar och järnvägar där det transporteras farligt gods Publiceringsdatum 2016-04-11 Kontakt Enheten för samhällsskydd och beredskap Telefon: 010-223 10 00
Läs merRiskanalys avseende hantering och transport av farligt gods. Underlag till förslag till detaljplan för Hornsbergs bussdepå m.m.
1 (10) Riskanalys avseende hantering och transport av farligt gods Underlag till förslag till detaljplan för Hornsbergs bussdepå m.m. Kristineberg, Stockholm BILAGA C RISKBERÄKNINGAR 2 (10) C.1 BERÄKNING
Läs merStorumans kommun. Riskbedömning för detaljplan kv Rönnen med avseende på farligt godstransporter på E12/E45, Storuman
Storumans kommun Riskbedömning för detaljplan kv Rönnen med avseende på farligt godstransporter på E12/E45, Storuman 2016-10-24 Innehåll Inledning... 3 Bakgrund... 3 Syfte... 3 Omfattning och avgränsning...
Läs merBILAGA C RISKBERÄKNINGAR Väsby Entré Upplands Väsby kommun Datum
Dokumenttyp BILAGA C RISKBERÄKNINGAR Väsby Entré Upplands Väsby kommun Datum 2013 10 17 Status SLUTRAPPORT Handläggare Rosie Kvål & Erik Hall Midholm Tel: 08 588 188 00 E post: rosie.kval@brandskyddslaget.se
Läs merRiskanalys för ny bebyggelse intill bensinstation och farligt gods-led.
www.sakerhetspartner.se Riskanalys Riskanalys för ny bebyggelse intill bensinstation och farligt gods-led. Alkoven Huddinge kommun Dokumentstatus: Riskanalys Version nummer: Datum aktuell version: 017-08-08
Läs merDok.nr /10/01/pm_001 Utfärdare: Helena Norin
Påverkan på risknivån på Kongahällatomten om skyddsvall förkortas Inledning I Kungälv planeras en ny stadsdel i direkt anslutning till E6 på den så kallade Kongahälla-tomten. Den nya stadsdelen är tänkt
Läs merRiskbedömning Fröfjärden och Fredspipan, Sundbypark
Uppdragsnamn Fröfjärden och Fredspipan, Sundbybark Uppdragsnummer 108743 Handläggare Lisa Smas Internkontroll Rosie Kvål Uppdragsgivare Skanska Sverige AB, Nya Hem Stockholm Datum 2015-12-15 Riskbedömning
Läs merRiskanalys Barkabystaden 2 steg 2
Datum 2014-03-25 Internt granskad av: Stefan Nilsson David Winberg Riskanalys Barkabystaden 2 steg 2 1. Bakgrund En ny detaljplan håller på att arbetas fram för området Barkabystaden 2 i Järfälla kommun.
Läs merPM Risker med transport av farligt gods Kongahälla Östra, Kungälvs kommun
PM Risker med transport av farligt gods Beställare: Kungälvs kommun 442 81 Kungälv Beställarens representant: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Gunnar Håkansson
Läs merRISKBEDÖMNING STORA BRÅTA, LERUM
repo001.docx 2012-03-2914 UPPDRAGSNUMMER 1340010000 EN KVALITATIV RISKBEDÖMNING MED AVSEEENDE PÅ TRANSPORTER AV FARLIGT GODS INFÖR PLANERAD ETABLERING AV BOSTÄDER I STORA BRÅTA, LERUMS KOMMUN Sweco Environment
Läs merRAPPORT. Fysisk planering intill transportleder för farligt gods i Älmhult UPPDRAGSNUMMER ÄLMHULTS KOMMUN
repo001.docx 2015-10-05 RAPPORT ÄLMHULTS KOMMUN Fysisk planering intill transportleder för farligt gods i Älmhult UPPDRAGSNUMMER 13004559 Riskutredning av transporter med farligt gods på väg och järnväg
Läs merKronetorp 1:1, Burlöv riskbedömning avseende transport av farligt gods på väg E22 och väg E6/E20
Ramböll Sverige AB Kävlinge 2014-05-08 Erik Hedman Kronetorp 1:1, Burlöv riskbedömning avseende transport av farligt gods på väg E22 och väg E6/E20 Detta dokument utgör en enkel riskbedömning för Kronetorp
Läs merBILAGA C RISKBERÄKNINGAR. Detaljerad riskanalys Lokstallet 6 1 (7) Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr
1 (7) Detaljerad riskanalys Lokstallet 6 BILAGA C RISKBERÄKNINGAR 2 (7) C.1 BERÄKNING AV INDIVIDRISK För bebyggelse inom planområdet presenteras risken genom att beräkna den platsspecifika individrisken.
Läs merBILAGA 1 Beräkning av sannolikhet för olycka med farliga ämnen och farligt gods (frekvensberäkningar)
1 RISKANALYS INFÖR DETALJPLAN KRISTINEBERSOMRÅDET, VALLENTUNA KOMMUN RISKANALYS MED AVSEENDE PÅ HANTERING OCH TRANSPORT AV FARLIGA ÄMNEN KRING DETALJPLANEOMRÅDET BILAGA 1 Beräkning av sannolikhet för olycka
Läs merKvantitativ riskbedömning för detaljplan. Transport av farligt gods och bensinstation Brottkär Närcentrum, Göteborg Slutgiltig handling
Kvantitativ riskbedömning för detaljplan Transport av farligt gods och bensinstation Brottkär Närcentrum, Göteborg 2012-08-13 1 (13) Dokumentinformation Process: Skede Uppdragsgivare: Fysisk planering
Läs merRISKUTREDNING DPL. BRÄCKE 3:1
BRÄCKEGÅRDEN I ÅRE AB UPPDRAGSNUMMER 6300116000 RISKUTREDNING MED AVSEENDE TRANSPORT AV FARLIGT GODS OCH AVVÅKANDE FORDON PÅ E14 VID ÄNDRING AV DETALJPLAN FÖR BRÄCKE 3:1, ÅRE SWECO ENVIRONMENT AB KARI
Läs merBILAGA 3 Underlag för beräkning av individrisk och samhällsrisk (riskberäkningar)
1 RISKANALYS INFÖR DETALJPLAN KRISTINEBERSOMRÅDET, VALLENTUNA KOMMUN RISKANALYS MED AVSEENDE PÅ HANTERING OCH TRANSPORT AV FARLIGA ÄMNEN KRING DETALJPLANEOMRÅDET BILAGA 3 Underlag för beräkning av individrisk
Läs merRISKBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN
2013-12-10 RISKBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN TIMOTEJEN 19 & 28, STOCKHOLM - BILAGA 1 - FREKVENSBERÄKNING Briab Brand & Riskingenjörerna AB Stockholm: Rosenlundsgatan 60. 118 63 Stockholm. Telefon:
Läs merTeckomatorp 6:1, Svalövs kommun
Briab Brand & Riskingenjörerna AB United Spaces STUDIO, Nordenskiöldsgatan 24 211 19 Malmö Org nr 556630-7657 1 av 6 Svalövs kommun Samhällsbyggnadsnämnden Teckomatorp 6:1, Svalövs kommun Utlåtande gällande
Läs merPM-RISKUTREDNING FÖR BOSTÄDER VID SKÅRSVÄGEN I ALINGSÅS
PM-RISKUTREDNING FÖR BOSTÄDER VID SKÅRSVÄGEN I ALINGSÅS ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg Sverige TEL 010 850 10 00 FAX 010 850 10 10 WWW cowi.se PM RISKUTREDNING FÖR BOSTÄDER
Läs merRiskbedömning transporter farligt gods
PM Riskbedömning transporter farligt gods Detaljplan för Moviken 3:1 m.fl., Mariestads kommun Sektor samhällsbyggnad Planenheten 2018-11-06 Datum: 2018-11-06 Dnr: KS 2017/00375 Sida: 2 (10) Bakgrund Kommunstyrelsens
Läs merBILAGA B1 -SANNOLIKHETSBERÄKNINGAR
UPPDRAGSNUMMER 1321526000 RISKBEDÖMNING FÖR DETALJPLANER FÖR INDUSTRI I HOVA, GULLSPÅNGS KOMMUN Sweco Environment AB Mikaela Ljungqvist Martin Bjarke Granskad av Johan Nimmermark Sweco Innehållsförteckning
Läs merTIMOTEJEN 17 STOCKHOLM RISKANALYS AVSEENDE TRANSPORTER AV FARLIGT GODS. Komplettering Hus B
TIMOTEJEN 17 STOCKHOLM RISKANALYS AVSEENDE TRANSPORTER AV FARLIGT GODS Komplettering Hus B 2011-02-09 Peter Nilsson peter.nilsson@briab.se 08-410 102 59 Briab - Brand & Riskingenjörerna AB Rosenlundsgatan
Läs merPM: Olycksrisker detaljplan för del av Glödlampan 15, Nyköping
PM: Olycksrisker detaljplan för del av Glödlampan 15, Nyköping 1 Inledning Denna PM upprättas på uppdrag av Nyköpings kommun i samband med planarbete för Glödlampan 15 i Nyköping. Planområdet utgörs i
Läs merEN RISKBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN AV VÅRDCENTRAL, FÖRSKOLA OCH BOSTÄDER I BORLÄNGE, SVENSKA VÅRDFASTIGHETER AB
Riskbedömning för Gyllehemmet 2, Borlänge UPPDRAGSNUMMER 3314511 EN RISKBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN AV VÅRDCENTRAL, FÖRSKOLA OCH BOSTÄDER I BORLÄNGE, SVENSKA VÅRDFASTIGHETER AB - MED AVSEENDE PÅ TRANSPORTER
Läs merUppdragsgivare Uppdragsnummer Datum. AB Familjebostäder Handläggare Egenkontroll Internkontroll. Rosie Kvål RKL LSS
Uppdragsnamn Lådkameran Uppdragsgivare Uppdragsnummer Datum AB Familjebostäder 109589 2016-10-13 Handläggare Egenkontroll Internkontroll Rosie Kvål RKL 161013 LSS 161013 PM Risk - Lådkameran Bakgrund och
Läs mer1 (12) Skate- och aktivitetspark. Rättvik Rättviks kommun. Plannummer XXXX. Riskanalys. Samrådshandling
1 (12) Skate- och aktivitetspark Rättvik Rättviks kommun Riskanalys Plannummer XXXX Samrådshandling 2 (12) INNEHÅLLSFÖRTECKNING INLEDNING.. OMRÅDEN... Vid Stationen.. Gamla tennisplanen.. På Helsingland...
Läs merRiskutredning avseende detaljplan Strand Hotell, Dalarö 2:132
Haninge kommun Riskutredning avseende detaljplan Strand Hotell, Dalarö 2:132 SLUTRAPPORT Uppsala 2014-05-28 Riskutredning avseende detaljplan Strand Hotell, Dalarö 2:132 Datum 2014-05-28 Uppdragsnummer
Läs merMåby hotel mark och vatten
Riskanalys avseende samlokalisering av hotell, restaurang och tankningsstation vid trafikplats Måby PEAB BOSTAD AB Slutgiltig Uppsala 2012-11-08 Riskanalys avseende samlokalisering av hotell, restaurang
Läs merRiskutredning detaljplan Södra Kroppkärr
Karlstad Kommun Riskutredning detaljplan Södra Kroppkärr Slutrapport Malmö 2018-06-14 Riskutredning detaljplan Södra Kroppkärr Datum 2018-06-14 Uppdragsnummer 1320035129 Utgåva/Status Slutrapport Olle
Läs merVäster 7:1 och 7:9, Gävle kommun Bedömning av behov av riskanalyser vid exploatering för bostadsändamål
Väster 7:1 och 7:9, Gävle kommun Bedömning av behov av riskanalyser vid exploatering för bostadsändamål 2016-01-27 1 Uppdrag Tyréns AB har på uppdrag av TrondBygg Holding AB (markägaren till fastigheterna
Läs merINLEDANDE RISKANALYS FÖR NY BEBYGGELSE I VALLENTUNA KOMMUN - risker avseende transporter med farligt gods
INLEDANDE RISKANALYS FÖR NY BEBYGGELSE I VALLENTUNA KOMMUN - risker avseende transporter med farligt gods INLEDANDE RISKANALYS FÖR NY BEBYGGELSE I VALLENTUNA KOMMUN - risker avseende transporter med farligt
Läs merRiskanalys för ny bebyggelse av bostadshus intill bensinstation och farligt gods-led.
www.sakerhetspartner.se Riskanalys Riskanalys för ny bebyggelse av bostadshus intill bensinstation och farligt gods-led. Norra och södra låset. Huddinge kommun Dokument: Riskanalys Version nummer: Datum
Läs merRamböll Sverige AB Kävlinge 2014-06-02 Erik Hedman
Ramböll Sverige AB Kävlinge 2014-06-02 Erik Hedman Del av Fritiden 1 (Fritidsbadet) och del av Östra Förstaden 2:1, Ystad riskbedömning avseende transport och hantering av farligt gods i planområdets närhet
Läs merKOMPLETTERING RISKUTREDNING ÅNGBRYGGERIET ÖSTERSUNDS KOMMUN
ÖSTERSUNDS KOMMUN Östersunds kommun, Riskutredning Ångbryggeriet UPPDRAGSNUMMER 13002950 RISKUTREDNING ÅNGBRYGGERIET ÖSTERSUNDS KOMMUN ÖSTERSUND VATTEN OCH MILJÖ HELENA FUREMAN UPPDRAGSLEDARE DAVID RANSTRÖM
Läs merRiskbedömning transporter farligt gods
PM Riskbedömning transporter farligt gods Detaljplan för Moviken 3:1 m.fl., Mariestads kommun Sektor samhällsbyggnad Planenheten reviderad 2019-05-07 Datum: 2019-05-07 Dnr: KS 2017/00375 Sida: 2 (10) Bakgrund
Läs merPM RISKUTREDNING VÄXJÖ
-14 UPPDRAG Riskanalys UPPDRAGSNUMMER 11004878-001 UPPDRAGSLEDARE Johan Gustavsson UPPRÄTTAD AV Egzon Haliti DATUM Inledning Syftet med detta PM är att bedöma vilka risker som transporter av farligt gods
Läs merRiskutredning med avseende på transporter av farligt gods, enligt RIKTSAM. (Riktlinjer för riskhänsyn i samhällsplaneringen)
Riskutredning med avseende på transporter av farligt gods, enligt RIKTSAM. (Riktlinjer för riskhänsyn i samhällsplaneringen) bilaga till Detaljplan för KLIPPAN 3:8, del av INDUSTRIOMRÅDE I KLIPPAN, vid
Läs merRiskanalys. Del av Sandås 2:7, Kalmar kommun. Preliminär handling. Uppdragsnummer Kalmar Norra Långgatan 1 Tel:
Upprättad 2017-09-15 (rev. 2018-05-17), Riskanalys med avseende på transporter av farligt gods och närliggande industriverksamhet Preliminär handling Uppdragsnummer 17177 Kalmar Norra Långgatan 1 Tel:
Läs merPM - Skyddsåtgärder Arninge Resecentrum. Avseende transport av farligt gods på E18
Uppdragsnr: 10146483 1 (5) PM - Skyddsåtgärder Arninge Resecentrum Avseende transport av farligt gods på E18 Inledning Denna PM utgör en beskrivning av vilka effekter de riskreducerande åtgärderna skyddsavstånd,
Läs merDetaljplan för Lina 3:1, Tallbacken
Riskanalys Boliden Mineral AB Detaljplan för Lina 3:1, Tallbacken Slutrapport 2018-06-26 Detaljplan för Lina 3:1, Tallbacken Riskanalys Datum 2018-06-26 Uppdragsnummer 1320032585 Version Slutrapport Emelie
Läs merRiskbedömning för ny bebyggelse intill Hanstavägen Kv. Odde
1 av 12 Riskbedömning för ny bebyggelse intill Hanstavägen Kv. Odde BAKGRUND Inom området Odde i Kista planeras flerbostadshus och garage intill Hanstavägen (som närmast 8 meter från vägen). På Hanstavägen
Läs merÖversiktlig riskbedömning - Detaljplan för Fullerö Hage - Uppsala
PM Översiktlig riskbedömning - Detaljplan för Fullerö Hage - Uppsala Denna översiktliga riskbedömning upprättas av Structor Riskbyrån AB på uppdrag av Structor Uppsala AB, med anledning av arbetet med
Läs merRiskanalys avseende förändringar av detaljplan för Sandbyhov 30 (södra)
1 (9) PM Riskanalys avseende förändringar av detaljplan för Sandbyhov 30 (södra) 2016-05-13 Kund Arkitektgruppen GKAK AB Dalsgatan 14, Norrköping Kontaktperson: Lena Josefsson Konsult WSP Brand & Risk
Läs merRISKUTREDNING FÖR BOSTÄDER INTILL JÄRNVÄG (SÖDERÅSBANAN) I ÅSTORPS KOMMUN.
SKYTTAHUS I ÅSTORP AB Riskutredning Skyttahus Åstorp 113:137 UPPDRAGSNUMMER 13001604 RISKUTREDNING FÖR BOSTÄDER INTILL JÄRNVÄG (SÖDERÅSBANAN) I ÅSTORPS KOMMUN. SWECO ENVIRONMENT AB MALMÖ Martin Bjarke
Läs merPM Risk, del 1 YSTAD HAMNSTADEN SLUTRAPPORT
PM Risk, del 1 YSTAD HAMNSTADEN SLUTRAPPORT 2018-04-06 UPPDRAG 281561, Miljökonsekvensbeskrivning för planprogram Hamnstaden Ystad Titel på rapport: PM Risk, del 1 Ystad Hamnstaden Status: Förhandskopia
Läs merKv Viksjö 3:577, Banangränd, Risk-PM angående detaljplan
RISK-PM 2016-01-14 Jonny Youssef S och J Tomt AB Axvägen 41, lgh nr 1202 175 51 Järfälla Kv Viksjö 3:577, Banangränd, Risk-PM angående detaljplan 1 Inledning Detta PM är upprättat av civilingenjör i riskhantering/brandingenjörer
Läs merUppdragsnamn Sicklaön 362:2, Enspännarvägen Uppdragsnummer
Uppdragsnamn Sicklaön 362:2, Enspännarvägen Uppdragsnummer 108790 Handläggare Rosie Kvål Internkontroll Pierre Wahlqvist, 171222 Uppdragsgivare JM AB, Malén Wasting Datum 2017-12-22 JM undersöker tillsammans
Läs merRiskanalys tillhörande detaljplan för verksamheter vid cirkulationsplats Rosersberg
KILENKRYSSET AB Riskanalys tillhörande detaljplan för verksamheter vid cirkulationsplats Rosersberg Uppsala 2014-02-28 Riskanalys tillhörande detaljplan för verksamheter vid cirkulationsplats Rosersberg
Läs merPM-Riskanalys VÄSTRA SVARTE, YSTAD 2012-09-18
PM-Riskanalys VÄSTRA SVARTE, YSTAD 2012-09-18 Uppdrag: 230078, Västra Svarte, Ystad Titel på rapport: PM Riskanalys - Västra Svarte, Ystad Status: PM Datum: 2012-09-18 Medverkande Beställare: Kontaktperson:
Läs merKvalitativ riskbedömning: bostäder intill bensinstation i Grebbestad
Kvalitativ riskbedömning: bostäder intill bensinstation i Grebbestad ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg Sverige TEL 010 850 10 00 FAX 010 850 10 10 WWW cowi.se Kvalitativ riskbedömning:
Läs merPM Risk - Elevhem Karlberg
Uppdragsnamn Karlberg, elevhem Uppdragsgivare Uppdragsnummer Datum CF Møller 109416 2016-07-19 Handläggare Egenkontroll Internkontroll Rosie Kvål RKL 160719 PWt 160715 PM Risk - Elevhem Karlberg Bakgrund
Läs merRISKUTREDNING DP DEL AV VELLINGE 68:14 M FL, VELLINGE
RAPPORT RISKUTREDNING DP DEL AV VELLINGE 68:14 M FL, VELLINGE GRANSKNINGSKOPIA 2019-04-25 UPPDRAG 281903, Vellinge dp Agneshill och koppling väg 100 Titel på rapport: Riskutredning DP del av Vellinge 68:14
Läs merUPPDRAGSLEDARE. Yvonne Seger UPPRÄTTAD AV. Martin Bjarke
UPPDRAG Riskbedömning UPPDRAGSNUMMER 3314446013 UPPDRAGSLEDARE Yvonne Seger UPPRÄTTAD AV Martin Bjarke DATUM 1 Sammanfattning 2 Bakgrund Sweco har fått i uppdrag av LKAB att ta fram en riskutredning som
Läs merRiskanalys för ny bebyggelse av bostadshus intill bensinstation och järnvägsspår.
www.sakerhetspartner.se Riskanalys Riskanalys för ny bebyggelse av intill bensinstation och järnvägsspår. Norra och södra låset. Huddinge kommun Dokument: Riskanalys Version nummer: Datum aktuell version:
Läs merPM RISK KOMPLETTERANDE UTREDNING URSPÅRNING
Projekt Projektnummer Lokstallet 6, Stockholm 106015 Handläggare Datum Erik Hall Midholm 2013-07-11 Internkontroll Datum Rosie Kvål 2013-07-11 PM RISK KOMPLETTERANDE UTREDNING URSPÅRNING Bakgrund och syfte
Läs merRapport Riskbedömning med avseende på närhet till järnväg Missionen 1, Tranås kommun
Rapport Riskbedömning med avseende på närhet till järnväg Missionen 1, Tranås kommun Upprättad: 2017-12-22 Upprättad av: Sandra Sydbom, White arkitekter AB Martin Henriksson, Infrapartner AB Sammanfattning
Läs merFördjupad riskbedömning för bensinstation/farligt gods Brottkärr Närcentrum
Uppdragsnr: 10153637 1 (6) Fördjupad riskbedömning för bensinstation/farligt gods Brottkärr Närcentrum Bakgrund WSP Brand & Risk har tidigare gjort en kvalitativ riskbedömning (1) i samband med förstudie
Läs merYttrande Riskbedömning
Yttrande Riskbedömning Yttrande - Riskbedömning Fastighetsbeteckning: Projekt: Datum: Uppdragsnummer: Uppdragsgivare: Yttrandet avser: Kv. Snöflingan 10, Växjö kommun 2016-11-16 16326 Vöfab Nygatan 34
Läs merBILAGA A FARLIGT GODS-KLASSER
BILAGA A SIDA 1 (6) BILAGA A FARLIGT GODS-KLASSER I bilaga A görs en övergripande beskrivning av möjliga konsekvenser för människa, miljö samt samhällsviktiga funktioner i händelse av olycka med olika
Läs merCoop Fastigheter AB. Grovriskanalys vid planering av detaljplan för verksamhetsområde Gruvbron 2, Falun. Grontmij AB Södra Norrland
Coop Fastigheter AB Grovriskanalys vid planering av detaljplan för verksamhetsområde Gruvbron 2, Falun Grontmij AB Södra Norrland Vår referens Södra Norrland, Jens Eklöf Rapport Namnteckning Granskad av
Läs merRiskutredning Arlandastad Norra Preliminär
Riskutredning Arlandastad Norra Stockholm 2013-05-20 Riskutredning för Arlanda Stad Norra Datum 2013-05-20 Uppdragsnummer 61381357106 Utgåva/Status Rapport Per Stein Handläggare Lennart Hammar Granskare
Läs merRiskutredning Ekhagen
Jönköpings Kommun Slutgiltig Malmö 2017-09-28 Datum 2017-09-28 Uppdragsnummer 1320030058 Version Slutgiltig Joakim Martikainen Björn Andersson Joakim Martikainen Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll
Läs merPM - Olycksrisker detaljplan Vitsippan 12
PM - Olycksrisker detaljplan Vitsippan 12 1 Inledning Denna PM upprättas på uppdrag av Katrineholms Fastighets AB (KFAB) i samband med planarbete för Vitsippan 12 i Katrineholm. Planområdet utgörs i dagsläget
Läs merRAPPORT. Riskutredning östra Ingared, Alingsås kommun ALINGSÅS KOMMUN. Swe c o En viron me n t AB. Miljöteknik Johan Nimmermark Granskad av Lars Grahn
ALINGSÅS KOMMUN Riskutredning östra Ingared, Alingsås kommun UPPDRAGSNUMMER 1311710000 SLUTVERSION 1.0 GÖTEBORG Sweco Environment AB Miljöteknik Johan Nimmermark Granskad av Lars Grahn 1 (13) Sweco Gullbergs
Läs merRISKBEDÖMNING TALLBACKEN ÖSTERSUNDS KOMMUN Philippe Samson, uppdragsansvarig Tommy Johnson, kvalitetsgranskning
RISKBEDÖMNING TALLBACKEN ÖSTERSUNDS KOMMUN 2007-01-23 Philippe Samson, uppdragsansvarig Tommy Johnson, kvalitetsgranskning Utredningen har gjorts på uppdrag av Fältjägaren Fastigheter AB Projektnummer:
Läs merKVALITATIV RISKANALYS FÖR KV GRUNNAN MED AVSEENDE PÅ FARLIGT GODSTRANSPORTER PÅ E:4
m RAPPORT KVALITATIV RISKANALYS FÖR KV GRUNNAN MED AVSEENDE PÅ FARLIGT GODSTRANSPORTER PÅ E:4 2015-05-12 Uppdrag: 260277, Kvalitativ Riskanalys Grunnan Titel på rapport: Kvalitativ riskanalys Grunnan Status:
Läs merHagsätra Rågsved. Riskutredning. Mars Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr (14) Sweco Environment AB
Hagsätra Rågsved Riskutredning Mars 2017 14 Sweco Environment AB 1 (14) UPPDRAG Hagsätra-Rågsved miljöutredn UPPDRAGSNUMMER 1157822000 UPPDRAGSLEDARE Lova André Nilsson UPPRÄTTAD AV Martin Bjarke, Linda
Läs merRISKHÄNSYN I DETALJPLAN - ALBY TORGHUS, BOTKYRKA
PM RISKHÄNSYN I DETALJPLAN - ALBY TORGHUS, BOTKYRKA 2016-12-22 UPPDRAG 269343, Nybyggnation Alby Centrum Titel på rapport: PM Riskhänsyn i detaljplan Alby Torghus, Botkyrka Status: Slutlig version Datum:
Läs merDetaljplan för Egelsta 2:8 Hällby inom Eskilstuna kommun. Dnr SBN/2011:226. Riskanalys. VAP VA-Projekt AB 2013-01-18
Detaljplan för Egelsta 2:8 Hällby inom Eskilstuna kommun Dnr SBN/2011:226 Riskanalys VAP VA-Projekt AB 2013-01-18 2(9) Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 2 1. Områdesbeskrivning... 3 - Detaljplan...
Läs merLantmannen 7, Falköpings kommun. PM - Olycksrisker. Structor Riskbyrån AB, Solnavägen 4, 113 65 Stockholm, Org.nr. 556872-1251
Lantmannen 7, Falköpings kommun PM - Olycksrisker Structor Riskbyrån AB, Solnavägen 4, 113 65 Stockholm, Org.nr. 556872-1251 Projektledning och administration Beställare Falköpings kommun Datum 2014-12-19
Läs merRiskutredning för planområde
Briab Brand & Riskingenjörerna AB Magnus Ladulåsgatan 65 118 27 Stockholm Org nr 556630-7657 0 av 13 Kungsängens Kyrkby 2:164, Upplands-Bro Briab Brand & Riskingenjörerna AB Magnus Ladulåsgatan 65 118
Läs merSvar på Länsstyrelsens samrådsyttrande avseende risker förknippade med bensinstation och transporter av farligt gods
Projekt Projektnr Freden Större 11, Sundbyberg 105521 Handläggare Datum Lisa Åkesson 2014-06-04 Internkontroll Datum Rosie Kvål 2014-06-04 Svar på Länsstyrelsens samrådsyttrande avseende risker förknippade
Läs merRISKUTREDNING FARLIGT GODS BJÖRKFORS 1:64
RISKUTREDNING FARLIGT GODS BJÖRKFORS 1:64 RISKUTREDNING UPPDRAGSNUMMER: 285746 2018-08-21 UPPDRAG 285746, Riskutredning detaljplan Björkfors, Hemavan Titel på rapport: Riskutredning Farligt Gods Björkfors
Läs merKV. GASVERKET 1, KRISTIANSTAD KOMMUN
Riskutredning avseende transport av farligt gods KV. GASVERKET 1, KRISTIANSTAD KOMMUN PROJEKTNUMMER: 262684 2015-06-26 Uppdrag: 262684, Riskhänsyn detaljplan Gasverket 1, Kristianstad Titel på rapport:
Läs merför skolverksamhet. Mellan Glömstavägen och planområdet finns en höjdrygg som är cirka 25 meter hög.
KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING DATUM REFERENS 24 augusti 20155 SBU 2015-001492 SIDA 1 (8) HANDLÄGGARE Susanna Udd 08 535 364 28 susanna.udd@huddinge.se RISKHÄNSYN VID FYSISK PLANERING Rosenhill 1:12 m fl.,
Läs merPM - Svar på samrådsyttrande om riskutredning i kvarteret Tändstickan.
PM - Svar på samrådsyttrande om riskutredning i kvarteret Tändstickan. Uppdragsledare och ansvarig handläggare Anders Egilsson 010-505 73 82 anders.egilsson@afconsult.com Internkontroll Anders Norén 010-505
Läs merKv Jakobsberg 2:1740, Gamla brandstationen, Hästskovägen/Nibblevägen, Järfälla kommun
Kv Jakobsberg 2:1740, Gamla brandstationen, Hästskovägen/Nibblevägen, Järfälla kommun Översiktlig riskbedömning Utgåva 1 Katarina Wadensten Henric Svensson Daniel Fridström Brandingenjör/ Civilingenjör
Läs merRiskutredning. Kv. Kungsängen & Sågklingan, Västerås. Undersökning av risker kring fastigheterna Kungsängen och Sågklingan.
Kv. Kungsängen & Sågklingan, Västerås Undersökning av risker kring fastigheterna Kungsängen och Sågklingan. Version nr: Ver-4 Datum: 110421 Ändring: - Uppdragsnummer: 11-155 Handläggare: Robin Palmgren,
Läs merRiskutredning farligt gods RISKHÄNSYN, KVARNBÄCK SAMT MAGLEHILL, HÖÖRS KOMMUN
Riskutredning farligt gods RISKHÄNSYN, KVARNBÄCK SAMT MAGLEHILL, HÖÖRS KOMMUN RAPPORT 2019-01-10 UPPDRAG 286665, Höör Maglehill mfl Trafk- och bullerutredning Titel på rapport: Status: Riskutredning farligt
Läs merKv Banken Underlag för detaljplanearbete
Kv Banken Underlag för detaljplanearbete 2017-05-08 Dokumenttyp: Riskanalys Uppdragsnamn: Kv Banken Solna Centrum Uppdragsnummer: 109846 Datum: 2017-05-08 Status: Underlag för detaljplanearbete Uppdragsledare:
Läs merRiskanalys för bebyggelse längs väg 268 (sekundär farligt gods-led)
Riskanalys för bebyggelse längs väg 268 (sekundär farligt gods-led) Stockholm 2014-11-28 RISKBEDÖMNING AVSEENDE BEBYGGELSE INTILL VÄG 268 (SEKUNDÄR FARLIGT GODS-LED) Riskanalys för Inre hamnen Oskarshamns
Läs merAvstånd till transportled för farligt gods samt kraftledning
Uppdragsnummer: 10146896 1 (6) PM RISK Avstånd till transportled för farligt gods samt kraftledning Inledning Denna utredning gällande etableringsförutsättningar för ny handel i Sköndal genomförs på uppdrag
Läs merKv. Sjukhuset 9 & 10, Mörbylund RISKHÄNSYN AVSEENDE TRANSPORT AV FARLIGT GODS PÅ E18
Kv. Sjukhuset 9 & 10, Mörbylund RISKHÄNSYN AVSEENDE TRANSPORT AV FARLIGT GODS PÅ E18 GRANSKNINGSHANDLING 2014-03-28 Uppdrag: 245430, Mörbylund Riskbedömning DP Titel på rapport: Riskhänsyn avseende transport
Läs merRISKUTREDNING FÖR PLANOMRÅDE
2016-01-07 RISKUTREDNING FÖR PLANOMRÅDE NORRBACKA 1:32-1:36, SIGTUNA VERSION 3 Briab Brand & Riskingenjörerna AB Stockholm: Magnus Ladulåsgatan 65. 118 27 Stockholm. Telefon: 08-410 102 50 Uppsala: Dragarbrunnsgatan
Läs merPM RISK - TRANSPORTER MED FARLIGT GODS PÅ LINDHAGENSGATAN
Projekt Projektnummer LIndhagensgatan, risk 105249 Handläggare Datum Rosie Kvål 2012-02-08 rev 2012-03-06 Internkontroll Datum Erik Midholm 2012-02-07 PM RISK - TRANSPORTER MED FARLIGT GODS PÅ LINDHAGENSGATAN
Läs merÖVERSIKTLIG RISKBEDÖMNING
Samhällsbyggnadsförvaltningen Samrådshandling Sophia Norrman Winter, planarkitekt Jenny Holmberg, exploateringsingenjör April 2011 Dnr: 2007KSM0691 Bilaga till planbeskrivningen för detaljplan Bostäder,
Läs merNorrköping Klockartorpet Stockholm
Norrköping Klockartorpet Kompletterande riskbedömning baserad på befintlig riskanalys från 2012 för detaljplan för del av Klockaretorpet 1:1 med närområde Stockholm 2017-09-26 Kompletterande riskbedömning
Läs merKOMPLETTERANDE RISKUTREDNING FÖR BANDYHALL OCH KONTOR VID JÄRNVÄG INOM BOLLBROOMRÅDET, BOLLNÄS
SAMHÄLLSBYGGNADSBOLAGET IB SERVICE AB Bollnäs bandyarena UPPDRAGSNUMMER 14502124-011 KOMPLETTERANDE RISKUTREDNING FÖR BANDYHALL OCH KONTOR VID JÄRNVÄG INOM BOLLBROOMRÅDET, BOLLNÄS SWECO GÄVLE/FALUN Lisa
Läs merBilaga riskanalys. Läggs in här. Riskanalys avseende farligt gods för planområde Focken, Umeå Rapport 2013-09-26
Detaljplan för Focken 5 inom Haga, Umeå kommun 20013-10-11 Bilaga riskanalys Läggs in här Riskanalys avseende farligt gods för planområde Focken, Umeå Rapport 2013-09-26 Uppdragsnummer: 249616 Uppdragsansvarig:
Läs merRISKHÄNSYN VID FYSISK PLANERING
2015-04-23 RISKHÄNSYN VID FYSISK PLANERING DEL AV LASYREN 1, SÖDERTÄLJE VERSION 2 Briab Brand & Riskingenjörerna AB Stockholm: Magnus Ladulåsgatan 65. 118 27 Stockholm. Telefon: 08-410 102 50 Uppsala:
Läs mer