Installations instruktioner

Transkript

1 SE Produktionsavdelningen ADVERS AB Novo-Sadovajagatan 106, , Samara, Ryssland +7(846) Försäljningsavdelningen Autoterm AB Trikatas street 4 Riga, LV-1026, Latvia sales@autoterm-europe.com Serviceavdelningen Autoterm AB Trikatas street 4 Riga, LV-1026, Latvia service@autoterm-europe.com Installations instruktioner Vattnets förvärmare BINAR-5S BINAR-5S (diesel) BINAR-5S 24 (diesel) BINAR-5S-TM BINAR-5S-TM (diesel) BINAR-5S-24-TM (diesel)

2 Kopplingsschema för grundkomponenter och delar av värmare 2

3 Teknisk information Introduktion Dessa instruktioner är avsedda för organisationer och användare som bedriver installation av värmare BINAR- 5S. Dessa är de grundläggande reglerna för produktinstallation på fordonet och testning av produkten efter installationen. Denna instruktion används tillsammans med bruksanvisningen. Tillverkaren är inte ansvarig när ett fel uppstår på grund av bristande överensstämmelse med installationsanvisningarna och den information de innehåller. Detta gäller även för inkompetent reparation eller reparation med icke-originaldelar. Dessa installationsinstruktioner innehåller nödvändig information och rekommendationer för installation av värmare BINAR-5S. 1 Användning / Typer av utrustning Användning av värmare. Värmaren är konstruerade för att förvärma upp motorn i bilar med vätskekylningssystem vid en omgivningstemperatur på upp till minus 45 C. Typer av utrustning Värmare fungerar med diesel- eller bensinmotorer. Produkter som har i deras namn en märkning "24" konstruerade för att arbeta med en spänning på 24V i strömförsörjning. Värmarna finns med olika utrustningar och konventionellt betecknas: BINAR-5S BINAR-5S (diesel) BINAR-5S-TM (diesel) BINAR-5S-24-TM (diesel) BINAR-5S.24 (diesel) BINAR-5S produktbeteckning; diesel beteckning av produkt som fungerar på dieselbränsle; TM beteckning av utrustning; 24 - matningsspänning. 3

4 2 Säkerhetsåtgärder Installera inte bränsleledningen inne i kabinen, fordonshytten eller motorfordon. Installera inte elledningar nära värmarens bränsleledningen. Motorfordon, utrustad med en värmare, måste ha en brandsläckare. Värmaren ska kopplas bort från batteriet när man utför elsvetsning på motorfordon eller reparationsarbeten på aggregatet. Vid montering och demontering av värmaren ska man respektera säkerhetsåtgärder som tillhandahålls av reglerna för arbeten med motorfordonets elsystemet och bränslesystemet. Man ska inte koppla aggregatet på till motorfordon elektriska kretsen när motorn är igång och det finns inget batteri. Montering av värmaren och dess komponenter måste utföras av specialiserade organisationer som godkänts av tillverkaren. Montering av värmaren ska endast utföras av specialister i enlighet med installationsanvisning. Värmare strömavbrott före slutet av utblåsning cykeln är förbjudet. Värmaren måste drivas med ett batteri oberoende av bilmassan. Det är förbjudet att fästa och ta bort propparna för värmaren medan strömmen är på. Återpåslagning efter avstängning av värmaren ska vara tidigast 5-10 sekunder. Efter varje operation i kylsystemet (reparation eller byte av vätska), ska luften tas bort från systemet igen. 4

5 3 Montering Följ säkerhetsåtgärder under installationen av värmare. 3.1 Plats för montering. Värmaren ska installeras i motorrummet, på platsen som är bekväm för installation och underhåll. Värmarens dimensioner presenteras i figur 2. Värmaren kan inte installeras: inom området direkt exponering för värme från fordons avgassystemet; under nivån av vadställe som fordon kan forcera; ovanför kylmediet expansionstanken. Installationen ska utföras med hänsyn till de dimensioner och tillåtna driftlägen i enlighet med figur 2-3. Överensstämmelse med monteringspositioner krävs! 5

6 3.2 Monteringshålen och en standard monteringsfäste. Värmaren är monterad på konsolen med hjälp av minst 3 stycken av M5x12 skruvar. Konsolen kan monteras vertikalt eller horisontellt. Standard monteringsfäste är fäst med 4 skruvar M6 till fordonets karossen eller till en mellanfästet (figur 4). 3.3 Anslutning Värmaren anslutning till bilen kylsystemet måste göras i enlighet med flödesriktningen i kylsystemet (figur 5). Vid montering, använd gummislangar och kopplingar som levereras. Slangar skall dras utan veck och, om möjligt, med uppkomsten i riktning från värmaren för en smidig borttagning av luft. Vid montering av slangarna, monterar dem inte bredvid avgasröret och motor elementen, som har en hög upphettningstemperatur. Säkerställa grundlig avluftning före första start av värmaren och efter byte av kylvätskan. Närvaron av luft i systemet kan leda till överhettning av värmaren. Alla platser av röranslutningar måste vara täta. 6

7 3.4 Hörnet avledningsrör Värmarens hörnet avledningsrör utformad för enkel installation. Avledningsrör är roterbara kring sina axlar (fig. 6). För att vända bör man i hög grad försvaga monteringsbulten på tryckplattan, rotera rören till önskad position och dra åt skruven. Det är förbjudet att vända rören med åtdragna fästbultar. Detta kan orsaka skador på förtätning och förlust av lufttäthet. För själv borttagning av luft från uppvärmnings bör utloppsnippeln, om möjligt, pekar uppåt på Montering av den elektriska motorn med pumpen Pumpen är monterad i kylsystemet innan värmaren. Pumpen ska installeras under nivån för överspännings tankvagn av fordonets kylare och under värmaren. Det är nödvändigt att säkerställa ett sammanträffande av fluidströmningsriktning i pumpen med den befintliga fluidströmningsriktningen i kylsystemet. Läge pumpmunstycket bör inte bidra till bildandet av luftfickor i sin pumpdelen. 3.6 Tillförsel av förbränningsluft Den luft som behövs för förbränningen får inte sugas ut ur kabinen eller hytten och bagageutrymmet på bilen. Sugöppningen luftintaget ska monteras i en position vilken eliminerar nedsmutsning eller snö inträngande och ger fri dränering av vatten i den. Om värmaren är installerad bakom stötfångaren av bilen, ska dess luftinlopp inställd på "ren zon". I detta fall kan värmaren inte användas med kort luftinlopp. Man kan ersätta hörn avledningsrör till raka (tillgängliga med en extra ordning). 7

8 3.7 Borttagning av avgaser Avgasröret - flexibel korrugerad metallslang. Man ska skära det till önskad längd. Avgasrör (figur 7) är fäst vid värmaren kragen. För bättre kontakt mellan avgasröret och munstycket av värmaren ska man göra på röret inskärningar med mm i längd. Dessa inskärningar bör inte sträcka sig längre än avledningsrör självt. Vid montering är tillåtet att använda ett hör avledningsrör av metall. Man ska undvikas penetration av avgaserna in i kabinen eller absorption avgaserna av fläkten genom kupévärmen kylaren vid montering av avgasröret. Användning av hög temperatur tätningsmedel förhindrar läckage av avgaser vid rörförbindelse plats. Avgaserna ska släppas ut till utsidan. Dessutom måste gaserna inte påverka driften av fordonsenheter. Sugöppningen av luftintaget ska monteras i en position vilken eliminerar nedsmutsning eller snö inträngande och ger fri dränering av vatten i den. Avgasrör ska läggas med en lutning nedåt från värmaren. Om detta inte är möjligt, då behöver man att göra ett hål Ø3 mm på den lägsta punkten för kondensavlopp. För att skydda fordonskomponenter från hög temperatur ska avgasrör isolering installeras. 8

9 För att minska ljudnivån under drift av värmaren, rekommenderar vi att använda ljuddämpare (säljs separat). Ljuddämparen ska inte placeras nära insugningshålet för förbränningsluft. Ljuddämparen ska installeras på ett avstånd av minst 200 mm från värmaren. Ljuddämparen har ett hål för kondensavlopp. Vid installation av ljuddämparen är nödvändigt att ha ett dräneringshål ner. Avgasröret får inte vidröra bil element av plastmaterial (väggar eller stötfångare). Det rekommenderas att montera avgassystemet med hjälp av gummiringar - övergångsdetaljer (säljs separat). 9

10 3.8 Egenskaper vid monterings av luftintag och avgasrör Utloppet för avgaserna och förbränningsluftintaget ska placeras så att förhindra avgaser återinsugning. Inloppet för luftintaget och utloppet för avgasröret får inte släppas ut mot den inkommande luftströmmen under körning (figur 9) Bränsletillförselsystem Installation av bränsle intagsrör. Bränsleintag är monterad i en bränsletank enligt figur 10. För installation ska man borra ett hål Ø9mm i bränsletanken och skära bränsleintag till önskad längd. Avskärningen ska göras i en vinkel 45 (fig.11). Vid borrning av ett hål i bränsletanken ska man uppfylla kraven för arbetssäkerhet när man arbetar med behållaren, som var fylld med brandfarliga och explosiva bränslet. 3.9 Värmeisolering Vid montering av avgasröret ska man ta hänsyn till dess höga temperatur under drift. Det är nödvändigt att installera isolering på avgasröret för att skydda de enskilda fordonssegment (elektriska och andra linjer) från höga temperaturer. 10

11 Installation av bränslepumpen. En bränslepump är utformad för utmatning av bränsle in i förbränningskammaren. Drift av bränslepumpen utföras med hjälp av elektriska pulser som sänds från styrenheten. Pulsfrekvensen är beroende av den nuvarande användningen av värmaren. Bränslepumpen är monterad på gummidämpning klämma (figur 13). Bränslepumpen är företrädesvis montera närmare bränsletanken och under den lägre nivån av bränsle i bränsletanken. Värmare är utrustad med bränslepumpar som produceras av företag "Advers" eller «Thomas Magnete». Bränslepumpar monteringsläge ska överensstämma med figur Installation av bränsleledningen. Vid installation av bränsleledningen från bränsleintag till värmare ska man styras av figur 14. Bränsleledningen som kommer från bränslepumpen till värmaren bör fastställas utan att luta nedåt. För att ansluta bränsleledningar ska man använda kopplingar. Om kopplingar inte är skivade och levererade som en gummihylsa, måste den skäras till en längd av 70 mm. Korrekt anslutning av två bränslerör med hjälp av en koppling se i figur 15. Avskärning av kopplingar och bränslerör ska utföras endast med en vass kniv. På platsen av snittet inte bör tillåtas förträngning av flödestvärsnittet av bränsleledningen, bucklor och grader. 11

12 3.11 Installation av värmaren elnätet. Installation och kabling ska utföras i enlighet med kopplingsschemat. Vid montering av knippen av kablar ska man utesluta möjligheten av deras värme, deformation och förskjutning under drift av fordonet. Knippen av kablar ska fästas med plastclips till bilens komponenter. Obs! Installationen ska utföras när säkringar är demonterade. Om det är nödvändigt förkorta ett knippe av elektriska kablar till bränslepumpen det är tillät avlägsnande av onödiga delen av mitt i knippe. Plats av ledaranslutning bör isoleras. Installation av kontakterna i kontaktbuss på bränslepumpen ledningsnätet ska utföras enligt figuren

13 3.12 Installation av kontrollpanelen Kontrollpanelen kan monteras på någon lämplig plats för chaufför (personal). Kontrollpanelen fästas med dubbelhäftande tejp eller konsol: - dubbelhäftande tejp, som klistras på ena sidan av den bakre ytan av panelen. Utgång för fjärrkontroll trådar kan sättas genom bakstycket eller en sidovägg (mellanväggen måste demonteras). Innan du installerar, måste du först avfetta ytan på vilken du installerar konsolen, ta bort skyddsfilmen från tejpen och ställa in fjärrkontrollen till den behandlade ytan. - konsolen (figur 17) fästas till panelen med hjälp av skruvar. Utgång för trådar från fjärrkontroll kroppen göras genom den bakre luckan. Kontrollpanelen är monterad i fästet tills det klicket Installation av modem GSM-modem, vilket i huvudsak är en analog av mobiltelefon utan display och tangentbord är konstruerad för användning under svåra förhållanden (kyla, vibrationer, etc.). I modem, som i en mobiltelefon, installeras SIM-kort, dvs. värmaren får hela telefonnumret av mobiloperatör du har valt. Modem ska installeras vid vilken som helst lämplig, ren plats. Läs mer om modem i Instruktioner till modem. 4 Kontroll värmaren efter installationen Kolla täthet av bränslesystemet. Kolla täthet av vätskesystemet. Kolla montering av kabelhärvor och kontakter. Anslut strömförsörjningen till värmaren och ställa säkringen på kabelhärvan. Fyll bränsleledningen med bränsle. Påfyllning av bränsleledningen utförs med hjälp av bränslepumpanordning eller av multipla startvärmare. Kontroll på fyllning av bränsleledningen utförs genom dess transparenta rör. Utförandet av bränslepumpen är inte stor, så bränsleledningen är tom när du börjar, den fylls extremt långsam. Värmaren utför två tändförsök och om bränslet är ännu inte kommit, slutar med en felkod - "Nystartade försök har uttömts" Man ska koppla på en värmare igen tills dess att bränslet fyller bränsleledningen. 13

14 Indikationer av kylmedelstemperaturen på bilen panelen kan skilja sig från indikationen på fjärrkontrollen på grund av temperaturmätning i olika delar av vätskekretsen i bilen. Efter kontroll av uppvärmningsprestanda ska man kontrollera på nytt tätheten av anslutningar av rörledningar med pump, värmare och motor, och dra åt klämmorna om så behövs. 5 Rekommendationer Om värmaren inte startar efter inkoppling, måste du se till att det finns bränsle i tanken, kontrollera batteriets laddning, anslutning av kontaktdon och servicevänlighet av 25A säkring. 14

15 Elektriska anslutningar