Transkript

1 Modulsystemet HBK ergo System för ergonomisk och optimal hantering av gods 38537

2 Inom alla branscher, för alla produkter À Á Â Ã Ä Å À Laddning av maskiner i ett bokbinderi Á Hantering av gjutjärnshus  Hantering av kardanaxlar à Laddning av laserskärmaskiner Ä Montering och demontering av bildörrar Å Tömning av behållare Æ Stapling av arbetsbänkar Æ

3 Ç È É Ç È É Ç11 Ç12 Hantering av varmvattenberedare Hantering av brandskyddsdörrar Hantering av gjutkärnor Transport av svänghjul till en bearbetningsmaskin Hantering av drev 3 3

4 Modulsystemet HBK ergo modulär konstruktion Lyft-/transportmoduler LTM exempelvis stålkonstruktioner, lättlastsystem KBK och KBK-Aluline, HBK-ergo-trallramar i stål och aluminium samt svängkranar Service med rådgivning, projektering, gripförsök före köpet samt omfattande kundservice Lyftmoduler LHM exempelvis pneumatiska parallellogramkranarmar D-arm, pneumatiska lyftaxlar D-lyft, pneumatiska linbalancers D-balancer, elektriska teleskoplyftdon och Demag-kättingtelfrar Lastorienterings- och lastupptagningsmodul LOM, LAM t ex pneumatiska eller elektriska sväng- och vridenheter (LOM); Standardgripdon som parallellgripdon eller griptänger, invändiga spänndorn, vakuumaggregat och magneter, mekaniska lastupptagningsmoduler och speciallösningar (LAM) Styrningar och tillbehör t ex lyft-/sänkstyrningar, en- och flerlaststyrningar, balanseringsstyrningar genom handkraftidentifiering, standardmanöverhandtag D-grepp-system, pneumatiska och elektriska åkverk, bromsar och vridbegränsningar 4

5 med produktivitet och ergonomi som gemensam nämnare Hög effektivitet och lönsamhet Med de modulärt konstruerade hanterings-utrustningarna sörjer Demag Cranes & Components för individuell kundanpassning och flexibilitet vid utplacering och implementering av systemen för hantering av gods på arbetsplatsen Perfekta lösningar för olika användningsändamål och branscher byggs upp snabbt och till en rimlig kostnad, eftersom standardkomponenterna som används är tekniskt väl genomtänkta och beprövade De olika modulerna i modulsystemet HBK ergo är sinsemellan avstämda och man kan valfritt kombinera dem med varandra för att bygga kompletta system Projekteraren eller konstruktören kan på så sätt smidigt och på kort tid sammanställa användningsspecifika, kundanpassade lösningar med hjälp av de befintliga komponentgrupperna, exempelvis: Transportera arbetsstycken och byggkomponenter till arbetsplatser i de för bearbetningen resp montaget erforderliga positionerna Lasta i och ur maskiner, anläggningar eller lagerhyllor som inte är åtkomliga direkt uppifrån Tillförlitligt utföra lyft-, omlastningsoch positioneringsuppgifter Vid komplettering av ett system kan lyft-/transportmoduler, exempelvis från KBK-lättlastsystemet, (valfritt i stål eller aluminium), kombineras med olika Demag-lyftmoduler, t ex D-lyften, D-armen resp D-balancern Standardiserade lastupptagningsdon, t ex invändiga spänndorn, griptänger eller parallellgripdon, men även individuella speciallösningar garanterar säker hantering Individuellt anpassningsbara styrelement, i kombination med olika styrningsversioner, avrundar det omfattande utbudet av hanteringsutrustningar Hand i hand med godshanteringsföreskrifterna Hög säkerhet och olycksförebyggande åtgärder på arbetsplatsen är av största vikt Det är också huvudinriktningen för våra system Man kan utforma dem individuellt på bästa sätt, så att man alltid kan inta den ergonomiskt sett bästa möjliga kroppshållningen vid lasthanteringen På så sätt förebygger man arbetsbetingad sjukfrånvaro, speciellt vad gäller ryggåkommor på grund av överbelastning på skelett och muskler Samtidigt får man garantier för att arbetsplatserna uppfyller kraven enligt gällande föreskrifter för godshantering och arbetarskydd EUs riktlinjer och nationella förordningar kräver t ex att bestämda arbetshjälp-medel ska användas redan när laster på 10 kg ska förflyttas Ständigt samma höga produktkvalitet Med ergo hanteringssystem kan man utföra ofta återkommande hanteringsmoment med mycket hög precision Det bidrar till att bibehålla en hög produktkvalitet, förebygger kassation och reklamationer Komplett serviceoch leveransprogram Alltefter kundens önskemål levererar vi enskilda komponenter ur vårt system kompletta anläggningar anpassade efter individuella behov, ev inklusive erforderlig stålkonstruktion Våra servicetjänster omfattar: Individuell rådgivning och projektering Demonstration av systemen i våra democenter i Wetter och Nördlingen eller i en demobuss på plats hos Er Konstruktion och tillverkning av standardmoduler och speciallösningar Kontroll i fabriken före leverans Montage och idrifttagande Inskolning av Er personal Skötsel och underhåll utförda av vår servicepersonal 5 5

6 Lyft-/transportmodulen LTM körvänliga hjälpmedel Monteringssystem av stål Om halltak och takkonstruktioner inte är bärkraftiga eller om en anläggning ska installeras fristående, så garanterar våra system av stål erforderlig bär-konstruktion Med ett urval stålkonstruktionskomponenter kan man snabbt och säkert bygga upp olika stödkonstruktioner På dessa kan man montera fast de aktuella kranbanorna eller telferbanorna direkt eller med extra längsgående balkar Alla komponenter har beräknats och tillverkats i förväg, varför inga separata statiska intyg behövs Alla stöd monteras fast på hallgolvet med basplattor som är dimensionerade i enlighet med konstruktionens utformning Lättlastsystem KBK classic och KBK ergo i stål och aluminium Sedan många år tillbaka sörjer KBKlättlastsystem för systematiskt, golvfritt materialflöde Systemen används idag över hela världen i flera tusen olika tillverknings- och lagerhallar Profiler Grundelementen är kallvalsade specialprofiler i olika storlekar: KBK 100 Max last upp till 125 kg KBK I Max last upp till 500 kg KBK II-L Max last upp till kg KBK II Max last upp till kg KBK II-R5 Max last upp till kg med invändigt dragen strömtillförsel (5-polig) KBK III Max last upp till kg De raka skenstyckena utmärker sig, trots den låga vikten, genom sina överlägsna hållfasthets- och styvhetsvärden

7 KBK-Aluline lämpar sig i synnerhet för materialhantering av olika slag Lättrörligheten genom profilerna ger en utmärkt flexibilitet och positionering av den aktuella lasten De grundläggande fördelarna med KBK-Aluline-lättlastsystem är de strängpressade specialprofilerna av aluminium med en hög, optimerad styvhet genom håligheterna upptill och nedtill, den låga egenvikten och den eloxiderade ytan För att skydda åkverken har skenorna utformats för invändigt löpande hjul Tack vare fastsättnings-spåren på sidorna kan man montera systemet på många olika sätt Undersidan har konstruerats som löpyta för ergo-åkverkens mottrycksrullar KBK-Aluline-profilerna lämpar sig för max-laster på upp till 1000 kg

8 Upphängningar I de fall där inga uppåtriktade krafter förekommer, använder man pendlande KBK-classic-upphängningar Plastskålar i kullederna dämpar stötar och ljud Om krafter som riktas mot tyngdkraften uppstår, så används KBK-ergo-upphängningar som upptar moment och krafter från olika riktningar KBK II ergo KBK II classic KBK I classic KBK-Aluline 120 classic KBK-Aluline 180 classic KBK I ergo KBK-Aluline 120 ergo KBK-Aluline 180 ergo 8

9 Åkverk KBK-åkverken är utrustade med rullningslagrade löphjul av plast Det gör åkverken speciellt lättrörliga Hjulen är underhållsfria och nötningsbeständiga Om endast centrerade belastningar förekommer, använder man KBK-classic-åkverk Lastanslutningen sker ledat och momentfritt med en bult Om däremot excentriska belastningar förekommer, vilka alstrar moment och därigenom även uppåtriktade krafter, använder man istället KBK-ergo-åkverk Lastanslutningen till ergo-åkverken är fast utformad KBK-I-ergo-åkverk är av stål och har ledat lagrade axlar Ett vågrätt placerat hjul sörjer för en säker styrning i sidled i skenan Åkverkskölden på KBK-II-ergo-åkverk är gjord av en aluminiumlegering Åkverken utmärker sig genom sin justerbara mottrycksrulle med ett par styrrullar Den rörliga axelbalken sörjer för en jämn lastfördelning över alla fyra löphjulen KBK-Aluline-åkverk styrs exakt i profilen genom styrrullar på sidorna Anslutningskonstruktionerna för ergo-åkverk är identiska för såväl stål- som aluminiumutförandet Det ger optimal flexibilitet när det gäller monteringen av trallramen KBK I classic KBK I ergo KBK II classic KBK-Aluline 120 classic KBK-Aluline 180 classic KBK-Aluline 120 ergo KBK II ergo KBK-Aluline 180 ergo 9 9

10 HBK-trallramarna är speciellt anpassade till de krav som ställs på fast lasthantering De är avsedda att transportera lyftmoduler i KBK-kransystem eller KBK-Aluline Anslutningskonstruktionerna för ergo-åkverken är desamma för stål- resp aluminiumutförandet HBK-trallramarna är i huvudsak kvadratiska För lyft-axeln D-lyft finns det HBK-trallramar i såväl stål som aluminium Stålversionen är utrustad med inställbara anslutningsvinklar för upptagningen av lyftaxeln Även med dessa kan man lätt göra inställningar och justeringar Nedanstående tabell ger en överblick över möjliga kombinationer och storlekar när det gäller HBK-trallramar för D-lyften: Benämning Sp årvidd/ axel- KBK I ergo KBK II ergo a vstånd (mm/ t um) KBK-Aluline 120 ergo KBK-Aluline 180 ergo Aluminiu m HBK-trallram 610 Alu 610/24 HBK-trallram 762 Alu 762/30 HBK-trallram 915 Alu 915/36 stål HBK-trallram 610 stål 610/24 HBK-trallram 762 stål 762/30 HBK-trallram 915 stål 915/36 På aluminiumversionen är bärbalkarna av galvaniskt förzinkat stål För att kunna ställa in och justera lyftaxeln bättre inom trallramen, kan man förskjuta bärbalkarna i profilspåren Det underlättar montaget avsevärt Med trallramarna av aluminium kan man dessutom hänga upp lyftaxeln excentriskt, men man måste då kontrollera att den tillåtna åkverksbelastningen inte överskrids, eftersom åkverken belastas osymmetriskt Trallramarna för den hängande åkbara parallellogramkranarmen "D-armen" levereras alltid i stål Man använder en speciell vridkoppling för att montera fast D-armen Det gör det möjligt att vrida D-armen utan begränsning Tillgänglig Nedanstående tabell ger en överblick över de tillgängliga storlekarna: Tillgänglig Benämning Spårvidd/Axelavstånd (mm/tum) KBK I ergo KBK-Aluline 120 ergo stål HBK-trallram 762 stål 762/30 HBK-trallram 915 stål 915/36 HBK-trallram 1220 stål 1220/48 HBK-trallram 1524 stål 1524/60 KBK II ergo KBK-Aluline 180 ergo 10

11 Svängkranar med vikarmarna KSL kan täcka en cirkelformad arbetsyta, eftersom kranarmarna kan vridas obegränsat 360 Dessutom ka n man köra runt hinder, t ex hallstöd Vikarmarna KSL kan kombineras med linbalancers, vilket medför en bekväm hantering av lasten, eftersom endast en liten del av kranarmen behöver sättas i rörelse Även på vikarmar kan man montera fasta lyftmoduler, t ex den pneumatiska D-lyften eller elektriska teleskop-lyftdon Med denna kombination får man en mycket effektiv och prisvärd variant av fast lasthantering Vägg- och pelarsvängkranarna KBK används i kombination med Demags linbalancers för enkla hanteringsuppgifter De är utrustade med kranarmar av kallvalsade specialprofiler med en låg egenvikt i förhållande till utliggningen och lyftkraften Väggsvängkranar kräver ingen golvyta och pelarsvängkranar kan installeras praktiskt taget var som helst Svängkranar med dubbelledad arm DGS kan också kombineras med fasta lyftmoduler Tack vare den dubbelledade armens optimerade kinematiska egenskaper kan man styra radiella rörelser ändlöst runt pelaren Beställ gärna vår tekniska information om lyft-/transportmoduler B enämning L yftkraft (kg) M oment (Nm) Utliggning (mm) Vägg- och pelarsvängkranar u pp till till Vikarmsvängkranar KSL Svängkranar med dubbelledad arm upp till till till upp till till till

12 Lyftmodulerna LHM lyfter allt Lyftmodulerna LHM har till uppgift att förflytta laster vertikalt Beroende på lyftmodulen sker detta pendlande eller fast Åkverket drivs antingen pneumatiskt eller elektriskt Med hjälp av fasta lyftmoduler, t ex Demags D-arm, D-lyft eller elektriska teleskoplyftdon, kan laster hanteras excentriskt Med pendlande lyftmoduler, t ex Demags D-balancer, kättingtelfer eller manulift, transporteras lasten som regel centrerat under lyftmaskineriet Demags D-arm D-armen består av en pneumatiskt driven parallellogramkranarm D-armen kan användas i följande kombinationer: Stående på en pelare Hängande, åkbar Hängande, stationär D-armen är speciellt lättrörlig och kräver endast ringa handkraft Den hanterar alltid lasterna lägesstabilt D-armen har utvecklats enligt gällande krav och normer och har genomgått långtidstester och svängningsförsök under lång tid De teroretiska FEM-beräkningarna har således styrkts genom praktiska försök Tack vare standardkomponenter kan D-armens enskilda komponentgrupper monteras ihop på mycket kort tid, utan att behöva svetsas Genom den modulära konstruktionen kan man använda D-armen mycket flexibelt, antingen påbyggd på en trallram för åkbar användning eller i ett kransystem för stationärt bruk på en pelare De flexibelt konfigurerbara cylindrarna kan användas antingen som tryckande eller dragande cylindrar Med den speciellt utvecklade programvaran D-Arm-Designer och med Era data som underlag kan den lämpliga konfigurationen snabbt beräknas med avseende pån cylinderns position, inbyggnadshöjder, balanstryck osv Alternativt kan man mata in restriktioner beträffande cylinderval och cylinderns inbyggnadsläge eller handkraftsminimering

13 Parallellogramkranarmen, D-armen, levereras i tre olika lastklasser: D-A 5 50 kg Lastmoment 750 Nm D-A kg Lastmoment Nm D-A kg Lastmoment Nm Som standard levereras D-armen med armlängderna och mm Kranarmslängden anpassas efter kundens krav Vid dimensioneringen av kranarmen och de aktuella påbyggnaderna måste man se till att det tillåtna lastmomentet inte överskrids D-armen levereras med standardslaglängd 900, 1 200, och mm 13 13

14 Demags D-lyft D-lyften är en pneumatiskt driven lyftaxel, som används för ergonomisk lastförflyttning vertikalt Den lämpar sig för fast, excentrisk lastmanövrering Manövreringen är speciellt lätthanterlig och säker, eftersom handens rörelser överförs direkt till lasten D-lyften utmärker sig genom sina aluminiumprofiler, vilka medverkar till den låga vikten och D-lyftens lättrörlighet Den har underhållsfria kulstyrningar för rörelserna, vilka endast behöver ringa handkraft för att utföra lyftrörelsen Beroende på användningsområdet drivs den av Demags balancer eller en pneumatisk cylinder Som standard levereras lyftaxlarna i två lastklasser: D-L Nm max 160 kg D-L Nm max 300 kg Lastmoment utgörs därvid av summan av alla moment som påverkar lyftaxeln, d v s drivkraften, handkraften och den påhängda lasten med respektive hävarm Dimensioneringen av D-lyften stöds av programmet D-Lift-Designer Aktuella data för användningsuppgiften matas lätt in för att beräkna den aktuella konfigurationen med avseende på lyfthöjder, monteringsläge, åkverksvariant osv Lyftaxlarna levereras som standard med 500, 800 och mm lyft D-lyften kan ställas in steglöst på erforderlig lyfthöjd På kundens begäran levererar vi även speciallyfthöjder på upp till mm 14 Med hänsyn till de tillåtna momenten är lasten begränsad till 160 kg för D-L 8 och till 300 kg för D-L 20

15 Demags D-balancer D-balancern är ett pneumatiskt drivet lyftdon Tack vare den ringa handkraft so,m balancern kräver, lämpar den sig i synnerhet för att positionera laster mycket försiktigt och precist, exempelvis vid mycket komplicerade sammanfognings- och monteringsarbeten Med Demags linbalancer kan man snabbt och bekvämt flytta om laster D-balancern är indelad i två lastklasser: D-BP kg D-BP kg Linbalancern utrustas som standard med en hastighetsbegränsare som förhindrar snärtande uppåtgående rörelser, om lasten tappas eller om linan skulle brista Alternativt kan modellen D-BP 110 utrustas med en D-broms, som förhindrar att lasten eller ett ev upphängt verktyg sänks ned om balancern inte används

16 Pelarlyftar lyfts och sänks av elektriskt drivna kättingtelfrar DK/DKES via invändigt eller utvändigt löpande kättingar De tillverkas med enkla eller dubbla teleskop samt med såväl runda (TR) som fyrkantiga pelare (TV)

17 Demags kättingtelfrar kan användas inom många olika lyftkrafts-, hastighets- och lyfthöjdsområden och i kombination med olika utrustningar Kättingtelfrarna i serien DK är utrustade med två olika hastighetslägen DKES-telfrarna har en integrerad frekvensomriktare och ett specialutvecklat analogt manöverdon, med vilket lyft- och sänkhastigheten kan regleras steglöst genom starkare eller svagare tryck på manöverdonets knappar Med DKESkättingtelfrarna kan man köra igång och positionera lasttransporten med den mycket precisa regleringen vid låg fart Demags kättingtelfrar DKES-V kan lyfta laster på upp till kg Demags Manulift Manuliften DKM/DKMES arbetar enligt samma princip som kättingtelfern DK/ DKES Den är utrustad med en styrenhet med integrerad snabbväxelkoppling för lastupptagningsmoduler, vilken är ansluten via en spiralledning Styrenheten är formad som ett spadgrepp, vilket gör den lämplig att även styra lasten med Manulifter av typen DKMES har en integrerad frekvensomriktare, vilket gör att lyft- och sänkhastigheten kan regleras steglöst Med Demags Manulift-modeller kan man lyfta laster på upp till 250 kg Beställ gärna vår tekniska information om lyftmoduler

18 Lastorienterings- och lastupptagningsmodulerna LOM, LAM för bättre grepp om saker och ting Med lastorienteringsmodulerna LOM kan man bekvämt svänga och vrida lasterna, medan man med lastupptag-ningsmodulerna LAM lyfter och håller fast dem på ett säkert sätt Vi levererar lastorienteringsmoduler av följande typer: Svängenheter med elektriskt eller pneumatiskt åkverk och ett svängområde på upp till 180 Vridenheter med elektriskt eller pneumatiskt åkverk och ett vridområde på upp till 360 Lastorienteringsmodulerna kan också kombineras med varandra, för att man ska kunna ändra lasternas orientering på olika nivåer och i olika riktningar Förutom de elektriskt eller pneumatiskt drivna lastorienteringsmodulerna, kan vi även erbjuda manuella sväng- och vridenheter Vårt utbud av lastupptagningsmoduler LAM omfattar: Mekaniska lastupptagnings-moduler, t ex lastgafflar, lastkrokar, saxtänger eller mekaniska parallellgripdon av typen PGS De kombineras ofta med flexibla lastupptagningsmoduler, t ex Demags manulift eller linbalancer Utrustad med olika gripbackar kan i synnerhet parallellgripdonet PGS användas för många olika ändamål, exempelvis som axelgripare eller lådgripare

19 Pneumatiska lastupptagningsmoduler, t ex griptänger, parallellgripdon eller invändiga spänndorn, har alla samma gränssnitt De pneumatiska gripdonen kan även levereras med bromsmoduler De blockerar gripbackarna vid tryckbortfall, så att lasten inte kan störta till marken Gripbackarna kan öppnas först efter det att rätt tryck släppts på igen eller en påvulkad friktionsbeläggning beroende på hålets invändiga material Alltefter längden på lasten som ska transporteras kan spänndornen även levereras i speciallängder Vi levererar griptänger i fem olika storlekar För varje storlek kan man ställa in två olika gripområden genom att helt enkelt flytta om drivaxeln Med griptängerna kan man tillförlitligt och säkert lyfta komponenter på upp till 125 mm i diameter Bromsmodulen, som kan beställas som tillval, är integrerad i griptängernas hölje Parallellgripdonet utmärker sig, trots sin stora gripvinkel, genom en mycket kompakt konstruktion Genom de rullningslagrade backstyrningarna blir gripbackarnas rörelser mycket precisa och lasten hålls fast mycket säkert Parallellgripdonen kan beställas i tre olika storlekar med gripkrafterna 160 N, 630 N och N Bromsmodulen kan beställas som tillval och sitter då monterad under griparens hölje Den pneumatiska invändiga spänndornen levereras i storlekarna 3" och 6" Den finns med ett fast och ett utbytbart överstycke för produkter med olika innerdimetrar Det gör den ännu flexiblare vid hanteringen av rullar och spolar Chuckarna förses med en sågtandsprofil

20 Vakuumlyftdon, t ex elektriskt drivna eller tryckluftsdrivna vakuumok Vakuumlyftdonen kan drivas via ejektorer med tryckluft och via elektriska vakuumpar eller via elektriska vakuumpumpar med vakuumfläktar De senare arbetar med jämförelsevis lågt undertryck men ändå hög volymström och lämpar sig därför för luftgenomsläppligt material, exempelvis kartonger Som tillval finns: Anordningar för försörjning av sugplattorna med tryckluft, för att snabbt sätta ned lasten och en säkerhetomskoppling resp undertrycksbuffert för att upprätthålla sugkraften vid energibortfall

21 Speciella lastupptagnings-moduler Lyftmagneter utvecklas och tillverkas produktspecifikt, t ex för fordonsdörrar, pappersstaplar osv De förenar ofta olika lastupptagningsmoduler som exempelvis gripskopor och sugare Vi hjälper gärna till med att sammanställa en lastupptagnings- och lastorienteringsmodul som bygger på kundens arbetsför-hållanden och behov Lyftmagneter kan levereras i följande utföranden: Runda och rektangulära magneter som enkelmagneter eller med ok för transport av mindre plåtar, arbetsstycken och verktygsdelar Konturmagneter, vars rörliga po-fingrar automatiskt anpassas efter konturen på laster med ojämn yta Beställ gärna vår tekniska information om lastorienteringsoch lastupptagningsmoduler

22 Styrning och tillbehör komponenter som sköter ruljangsen Styrningarna anpassas efter utrustningen och uppgiften för hanteringssystemet HBK ergo Omfattande kvalitetskontroller och uppföljande funktionskontroller är säkra garantier för högsta möjliga driftsäkerhet och tillförlitlighet De komponentgrupper som används motsvarar aktuella DIN- och VDE-föreskrifter Enlast-styrning Kännetecknande för enlast-styrningen är balanseringen av en last, som är permanent förbunden med hanteringsutrustningen Denna typ av styrning lämpar sig i synnerhet vid utbalansering av verktyg, t ex svetstänger, skruvdragare osv Inga styrelement behövs Styrningarna kan kombineras individuellt med de pneumatiska lyftmodulerna De kan därför användas såväl i Demags D-arm som i D-lyften och D-balancern Med de pneumatiska styrningarna kan man fritt förflytta laster med manuell styrning och med minsta möjliga manöverkraft Följande versioner kan levereras: Lyft-/sänkstyrning Denna lämpar sig för enkla hanteringsuppgifter, då lasterna lyfts och sänks genom att man trycker på respektive knappar Dessutom kan man balansera och därmed positionera laster inom ett bestämt område För lyft-/sänkstyrningningen har en styrventil utvecklats, vilken gör det möjligt att manövrera lasten ytterst precist och bekvämt Genom att reglera ventilen kan man anpassa hastigheten efter uppgiften När lyft-/sänkstyrningen används i kombination med Demags linbalancer, monteras manöverventilen in i DSK-manöverdonet Alternativt kan man använda den patenterade manöverenheten SpeedControl Denna modul, som är ensam i sitt slag på marknaden, begränsar lyft- och sänkhastigheten näst intill oberoende av last Den förhindrar därmed att en obelastad lyftkrok kan slungas uppåt Om styrventilen används i kombination med lyft-/sänkstyrningen vid fast lasthantering, t ex med Demags D-arm eller Demags D-lyft, monteras styrventilen in i manöverhandtaget En speciell funktion för denna styrningstyp, i kombination med fasta lyftmoduler, är balansering utan last Dödlasten, som uppstår genom påbyggnad av exempelvis lastorienteringsoch lastupptagningsmoduler, kalibreras och hanteringsutrustningen kan åka vidare som olastad, utan att man behöver trycka på några ytterligare knappar Efter det att lasten hämtas kan man sedan utföra lyft- och sänkrörelserna genom att trycka på respektive knapp Tvålast-styrning Med tvålast-styrningen kan man i förväg ställa in två laststeg Steg 1 (tomlast) utjämnar lastorienterings- och lastupptagningsmodulernas vikt, Steg 2 (fullast) balanserar dessutom det arbetsstycke som ska förflyttas Omkopplingen sker automatiskt i förbindelse med pneumatiskt resp elektriskt drivna lastupptagningsmoduler, utan några extra manöverelement

23 Balanseringsstyrning med handkraftsidentifiering Balanseringsstyrningen med handkraftsidentifiering är den bekvämaste balanseringsstyrningen Lasten styrs med Demags D-grepp, ett manöverhandtag som utvecklats speciellt för handkraftstyrningen När man greppar tag om handtaget aktiveras en ljusridå En handkraftsensor identifierar om operatören vill lyfta eller sänka lasten Laster med olika vikt kan bekvämt hanteras med denna typ av styrning Denna styrning har också den speciellaegenskapen, att lasten kan balanseras, även om dess vikt förändras, exempelvis genom påfyllning eller tömning, lastning eller lossning Hanteringsutrustningen styrs via D-greppet När det gäller fast lasthantering, t ex med Demags D-arm eller D-lift, monteras D-greppet in i styrelementen Dessutom kan man med denna styrningsversion koppla om mellan alternativen handtags- och lastmanövrering Ofta måste man fatta tag i lasten direkt för att positionera eller anpassa den exakt Styrningarna är utrustade med extra säkerhetsfunktioner Griparfrigivningen kontrollerar kontinuerligt, att gripdonet kan öppnas först efter det att lasten satts ned Lyftfrigivningen sänder en signal till styrningen som bekräftese på att lasten har greppats ordentligt och hanteringsutrustningen kan därefter lyftas Demags D-Grip-system Demags patenterade D-grepp-system utgör gränssnittet mellan operatören och hanteringsutrustningen Med hjälp av standardelementen kan man sammanställa olika varianter av den ergonomiskt utformade manöverbygeln D-greppsystemet levereras som standard med en bredd på 400 mm och i längderna 500 och 800 mm I de fall när lyftmodulen måste lyftas mycket högt, kan manöverhandtagen utrustas med en dubbel uppsättning knappar, så att man kan komma åt dem i alla lägen Naturligtvis är även alla andra mått möjliga Används balanseringsstyrningen med handkraftsidentifiering, så integreras D-greppet i antingen det högra eller det vänstra handtagsröret Demags D-greppsystem monteras på hanteringsutrustningen med hjälp av olika monteringselement

24 Pneumatiska och elektriska åkverk Vid större laster laster är det lämpligt med elektriska eller pneumatiska åkverk för traversens och trallans åkrörelser Åkverken RF 100, som har utvecklats speciellt för materialhantering, kan användas för profilerna KBK II-L och KBK II resp för aluminiumprofilerna KBK Aluline 120 och 180 Det pneumatiska åkverket RF 100 PN levereras med ett urkopplingsbart friktionshjul eller ett friktionshjul som ständigt har kontakt med skenan Fördelen med den urkopplingsbara versionen är, att hanteringsutrustningen dessutom kan positioneras precist för hand Det pneumatiska åkverket används som starthjälp för att accelerera eller för att bromsa in den accelererade massan Med det elektriska, frekvensreglerade åkverket RF 100 FU kan man transportera laster på upp till 500 kg För att man även ska kunna förflytta hanteringsutrustningen för hand saknar åkverket broms

25 Bottenplattor och mobila enheter Alla pelare kan utrustas med en bottenplatta, som monteras fast i hallgolvet med ankarbultar Man klarar av montaget snabbt och enkelt och behöver inte specialtillverka något fundament En förutsättning för detta är naturligtvis att betonggolvet uppfyller vissa krav Pelarna kan också levereras i mobilt utförande Då medlevereras en tung bottenplatta som kan nivelleras med hjälp av justerbara fötter och som garanterar en stabil montering Hanteringsutrustningen kan därefter förflyttas med hjälp av gaffeltruckar eller traverskranar, för att kunna användas även på andra platser Bromsar Bromsar används för att parkera kranarmar och trallramar Det finns två olika typer att välja mellan: parkeringsbroms svängbroms Parkeringsbromsen låser kranarmen, t ex D-armen, i ett bestämt läge när den inte används, och förhindrar därmed att lasten ger sig iväg Med svängbromsen kan man t ex förskjuta en hängande, åkbar D-arm med utsträckt arm lodrätt i förhållande till åkriktningen Rörelsekopplare, synkronisering Med rörelsekopplare kan man förbinda hanteringsutrustningar med KBK-telferbanor och KBK-kranar med transportband i monteringslinjer genom att man synkroniserar hanteringsutrustningen med bandets hastighet och på så sätt anpassar den till företagets interna transportteknik Beställ gärna vår tekniska information om styrningar och tillbehör min 220 min 125 min 100 min B

26 Något att lita på: Vår service Vår service börjar redan långt före köpet med individuell rådgivning, eftersom varje uppgift är ny och annorlunda Vi tar fram måttanpassade lösningsförslag som bygger på kundens förutsättningar och behov och lämnar en detaljerad offert På begäran genomför vi också försök med kundens arbetsstycken, verktyg eller produkter, för att tillsammans med kunden utveckla speciella system Democenter och demobuss För att få en uppfattning om hur lättmanövrerade våra hanterings-utrustningar är, är är det en god idé att besöka våra democenter i Wetter och Nördlingen Vi gör även besök med vår demobuss, i vilken vi har installerat den aktuella hanteringsutrustningen Där kan man få ett detaljerat intryck av de många olika möjligheter vi kan erbjuda som lösning på specifika hanteringsuppgifter Avtala en lämplig tidpunkt och bli övertygad om hur ergonomisk och rationell lasthantering kan bli Pålitlig kundservice Vårt produktprogram avrundas med ett komplett kundservice-paket med reservdelsservice, inspektioner, skötsel och underhåll samt genomförande av de återkommande kontrollerna som föreskrivs i lokala bestämmelser Montage, idrifttagande och utbildning Vi installerar våra system, tar dem i drift och ser till att kundens personal blir väl förtrogen med hur man använder och underhåller utrustningen I vårt serviceåtagande ingår även att på begäran stå till tjänst med en produktionsrelaterad inskolning av personalen

27 Fax-Service Första steget till en optimal lasthantering Dematek AB Box HUDDINGE Svar till: Företag Kontaktperson Avdelning Postadress Postnummer/ ort Telefon/Telefax För att kunna ta fram den bästa möjliga lösningen för era transport- och hanteringsuppgifter ber vi er fylla i de konkreta behoven och skicka tillbaka detta faxblad Vi svarar omgående Benämning på den produkt som ska hanteras Produktens vikt Produktens mått Beskrivning av hanteringsförloppet Planeringsstadium Förinformation Offertförfrågan Detaljplanering Order tills Jag önskar Rådgivning Telefon ( ) Snabboffert Detaljerad offert Trycksaker om Lättlastsystem KBK och KBK ergo Demags D-balancer Demags svängkransprogram Tekniska datablad om Lyft-/transportmoduler Lyftmoduler Lastorienterings- och lastupptagningsmoduler Styrning och tillbehör Eller besök vår hemsida: www dematek se

28 Dematek Kunnig partner med helhetssyn Genom kunskap om materialhanteringens helhet och med anpassade produkter, som lyfter, förflyttar, lagrar, driver och styr, utvecklar Dematek behovsanpassade lösningar med oslagbar totalekonomi, oavsett stora eller små system Dematek har försäljning och egen service från åtta platser i Sverige Eftertryck, helt eller i delar, endast med skriftligt tillstånd av Dematek AB, Box 5560, SE Huddinge FÖRSÄLJNINGSKONTOR Göteborg Aröds Industriväg 3B/Hisingsbacka, Tel Box 8746, SE Göteborg Fax Västervik Grantorpsvägen 10, Tel SE Västervik Fax Stockholm G:a Södertäljevägen 125, Tel Box 5560, SE Huddinge Fax Ludvika Oxbacken 2, Tel SE Ludvika Fax Rätt till ändringar förbehålles Karlstad Sågverksgatan 32 Tel Box 5068, SE Karlstad Fax Sundsvall Björneborgsgatan 29 Tel SE Sundsvall Fax Luleå Myntvägen 17, Tel SE Luleå Fax Representant P D Lyftteknik AB, Tel Helsingborg Mörsaregatan 11 A Fax Box 22136, SE Helsingborg Generalagent för Demag Cranes & Components GmbH Dematek AB Besöksadress: G:a Södertäljevägen 125 Tel Postadress: Box 5560, SE Huddinge Fax dematek se dematek@dematek se SV/SE IS 152 Med förbehåll för tryckfel, feltolkningar och ändringar Printed in Germany CDL/300503/5H