Demag Kättingtelfer DCS-Pro Demag Manulift DCMS-Pro. Lyft och sänk steglöst

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Demag Kättingtelfer DCS-Pro Demag Manulift DCMS-Pro. Lyft och sänk steglöst"

Jörgen Ström
för 7 år sedan
Visningar:

1 Demag Kättingtelfer DCS-Pro Demag Manulift DCMS-Pro Lyft och sänk steglöst

2 Lika exakt som snabb tackvare den steglösa hastighetsregleringen Fördelarna med att välja en steglös kättingtelfer är många: Känsliga detaljer lyfts, positioneras och sänks mjukt och säkert. Montering och inpassningar kan styras exakt, lyftrörelserna kan ökas till nästan dubbel hastighet jämfört med märkhastigheten tack vare Pro-lyft -funktionen De nya steglösa kättingtelfrarna DCS-Pro och DCMS-Pro graranterar användaren hög produktivitet och en säker arbetsprocess. Manöverenheter och omriktare är moduler med plugg-i anslutning och integreras enkelt i elektronikutrutstningen under telferns huv. Därmed tar de i princip inte mer plats än en vanlig kättingtelfer DC-Pro eller Manulift DCM-Pro. Upptagning och nedsättning av glasskivor, utan vibrationer eller ryck

3 Ny teknik med många fördelar Progressiv kurva, manöverdon DSC-S och PWM-tryckknappsinsats Höjning av hastigheten vid dellast Hastighet Hastighet Vmärk Vmax Intryckningsdjup Nominell last Dellast / ingen last Om man jämför kättingtelfer DC-Pro med två hastigheter, med den nya steglösa Demag kättingtelfern DCS-Pro eller DCMS-Pro, så har man följande fördelar: Steglös hastighetsreglering för lyft- och sänkrörelse för hela lyftområdet Lyfthastighet från 0,15 m/min (DCS 1 och 2) och 0,08 m/min (DCS 5) Mjuk körning och precis positionering tack vare extra finkänslig reglering vid låga hastigheter Mjuk positionering med möjlighet att köra snabbt däremellan, möjligt genom en hastighetsinställning på 1:200 Pro-lyft: upp till 90 % högre hastighet än märkhastighet vid dellast eller körning utan last. Automatisk omkoppling till kryphastighet innan övre och nedre gränsläge nås Försiktig körning och otimal ergonomi med intryckningsdjup på 10 mm och progressiv kurva för PWM-tryckknappsinsats Acceleration- och bromsramper minimerar stora lastsvängningar Lyfthastighet, acceleration- och retardationsramper kan vid behov enkelt ställas med manöverdonet Extra säkerhet genom motortemperaturövervakning Klarar ett brett spänningsområde: V / Hz För DCS-Pro är även tväråk steglöst om åkverk E 11 eller E 22 används

4 Extrautrustning ingår inga extra tilläggspriser Med Demag kättingtelfer DCS-Pro ingår det mesta redan från start som hos många andra leverantörer måste beställas och betalas som tillägg. Tack vare den kompletta utrustningen är DCS-Pro en flexiblel telfer som snabbt installeras och tas idrift. En investering som ger dig lite mer, det är Standard Made by Demag : 20% längre livslängd och lönsamhet med Demag 2m+ indelning (1900 fullastimmar-nyttjandetid) Säker tack vare 24 V-styrspänning och driftgränsbrytare Växel, broms och koppling underhållsfria i 10 år Säker avstängning vid överlast genom slirkoppling med varvtalsövervakning Broms- och kopplingssystemet ser till att lasten hålls säkert i varje driftsituation lasten kan inte sjunka Enkelt idrifttagande tack vare Plug & Lift och Plug & Drive snabbkopplingar Lättöppnad servicehuv ger snabb åtkomst till alla viktiga snabbkopplingar, manöverdonets höjdinställning och kättingsmörjningen Höjdinställning av manöverdonets kabellängd ställs om enkelt utan att behöva dra om kablar Manöverdonet DSC-S som pluggas i är ergonomiskt och operatören kan bekvämt köra telfern Som standard ingår två olika upphängningsöglor Steglös inställning av flänsbreddpå åkverk U 11 / U 22 gör montaget enkelt och snabbt Drifttidsmätare och diagnosgränssnitt ger information om drifttillståndet på så vis kan stillestånd för nödvändig service planeras Enkelt och snabbt byte utav kätting, utan demontage av motor eller växel Serviceteknikern kan läsa av drifttidsmätaren såväl som relevant information om drifttillståndet antingen via displayen som sitter undertill på telfern eller via diagnosgränssnittet via infrarröd dataöverföring. Lättöppnad servicehuv Trådlös diagnos via display eller ir

5 Säker på hand med Demag Manulift DCMS-Pro Manulift DCM-Pro utvecklades för snabb och säker enhandshantering. Manulift DCMS-Pro är den steglösa varianten av Manulift. Precis för DCM-Pro har man utgått ifrån DC-Pro kättingtelfer där man anslutit manöverdonet DSM-CS via en spiralkabel. Eftersom manöverhandtaget är fast förbundet med lastupptagningsdonet behöver operatören bara en hand för telfern och för att föra lasten. Snabbkopplingen gör det enkelt att byta mellan olika Manulift-lastupptagningsdon. Lastupptagningdonet hakar i sitt spår över ett kopplingsstift med vridsäkring i snabbkopplingen och genom att lyfta förreglingsbyglen kan det åter hakas bort Mjuk positionering och inpassning av en spole i en anordning för avlindning

6 Steglös driven åkrörelse -minimal pendelrörelse Kättingtelfer DCS-Pro kan enkelt och lätt köras för hand, antingen med den nya löpvagnen U 11 / U 22 eller i ett skensystem med KBK. För en eldriven åkrörelse av lasten finns de nya åkverken E 11 / E 22. Med enkla handgrepp kan löpvagnen kompletteras, på nya KBK-friktionsåkverket RF125, används åkverk E 22. Med åkverket E 11 / E 22 får man: För DCS-Pro är tvärrörelse steglös Åkhastigheter från 0,5 till 24 m/min vid dellast upp till m/min Styrspänning 24 V Plug & Drive snabbkopplingar Integrerade ingångar på styrkortet för gränsbrytare till låg hastighet och till stopp Mjukt start och stopp via accelerations och retardationsramper Förutom det kan följande inställningar göras: Användarspecifika ändringar av parametrar för åkhastighet, acceleration och fördröjning med manöverdon DSE 10 CS Pendeldämpning för åkrörelser kan aktivieras Inpassning av en axel i en svarv, görs precist och utan att godset gungar

7 Urvalskriterier Kättingetelfer DCS-Pro max last * Kättingtelfer Hastighet Krokväg FEM partning Vikt i kg i m/min vid 50/60 Hz vid krokväg i kg min ~ mär ~ 1) i m 5 m 8 m DCS-Pro 1 0, m DCS-Pro 2 0, och 8 2) 2m+ 3) 1/ DCS-Pro 5 0, m+ 3) * inom kort upp till 2500 kg Manulift DCMS-Pro max last Manulift Hastighet Krokväg FEM partning Vikt i kg i m/min vid 50/60 Hz vid krokväg i kg min ~ mär ~ 1) i m 2,8 m 4,3 m DCMS-Pro VS 0, ,8 och 4,3 4m 1/ DCMS-Pro VS 0, m+ 3) 1) max lyfthastighet i dellastområde / utan last 2) längre krokväg på förfrågan 3) 2m+ motsvarar 1900 fullasttimmars utnyttjandetid Ytterligare tekniska data Tillåten ingångsspänning V, 3-fas Nätfrekvens Hz Kapslingsklass IP 55. Temperaturområde -10 till +40 C Inkopplingstid: 20% ED vid lägsta hastighet resp 60% ED vid märkhastighet och därutöver Ytterligare information finns i prospektet Demag Kättingtelfer DC-Pro och Demag Manulift DCM-Pro

8 Dematek Kunnig partner med helhetssyn Genom kunskap om materialhanteringens helhet och med anpassade produkter, som lyfter, förflyttar, lagrar, driver och styr, utvecklar Dematek behovsanpassade lösningar med oslagbar totalekonomi, oavsett stora eller små system. Dematek har försäljning och egen service över hela Sverige. Eftertryck, helt eller i delar, endast med skriftligt tillstånd av Dematek AB, Box 5560, SE Huddinge Rätt till ändringar förbehålles HÄR HITTAR NI OSS Luleå Myntvägen 17, Tel Luleå Fax Örnsköldsvik Höglandsvägen 5, Tel Örnsköldsvik Fax Karlstad Frögatan 9, Tel Karlstad Fax Ludvika Oxbacken 2 Tel Ludvika Fax Västerås Hydrogatan 2, Tel Västerås Fax Stockholm G:a Södertäljevägen 125, Segeltorp Tel Box 5560, Huddinge Fax Västervik Timmergatan 8, Tel Västervik Fax Göteborg Aröds Industriväg 3, Hisings Backa, Tel Box 8746, Göteborg Fax Helsingborg Mörsaregatan 11 A, Tel Helsingborg Fax Generalagent för Demag Cranes & Components GmbH Dematek AB Besöksadress: G:a Södertäljevägen 125, Segeltorp Tel Postadress: Box 5560, SE Huddinge Fax dematek@dematek.se 1006 SV/SE IS 817 Med förbehåll för tryckfel, feltolkningar och ändringar. Printed in Germany DOM/280207/5H

Relevanta dokument

Väggsvängkran WSK-KBK Lyftkraft upp till 1000 kg

Väggsvängkran WSK-KBK Lyftkraft upp till 0 kg sidor Sida 1 dent.-nr 1 1 Utgåva 00 SV/SE Väggsvängkran WSK-KBK 1 Byggdelar Målning Väggsvängkranar WSK-KBK är dimensionerade enligt DN 01 lyftklass H, driftsklass