Hållbarhetsredovisning 2017 För det svenska verksamhetsåret 2016

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Hållbarhetsredovisning 2017 För det svenska verksamhetsåret 2016"

Transkript

1 Hållbarhetsredovisning 2017 För det svenska verksamhetsåret

2 VD har ordet Inom DSV arbetar vi aktivt för att minimera påverkan på vår omgivning och människors hälsa. Med ett systematiskt hållbarhetsarbete, som är tydligt integrerat i vår affärsstrategi kan vi långsiktigt utveckla och förfina våra tjänster. Ett effektivt sätt att reducera miljöpåverkan är att samordna och förenkla produktionsflödet. Vi på DSV har med våra tre divisioner möjlighet att ta hand om hela transport- och logistikkedjan. Genom att nyttja olika transportslag, i kombination med Solutions kompletta lösningar inom tredjepartslogistik, erbjuder vi en optimal logistikkedja med hänsyn till både miljö och ekonomi. Verksamhetsåret 2016 har på många vis präglats av ett aktivt hållbarhetsarbete ur såväl ett socialt som miljömässigt perspektiv. Tydligt fokus har lagts på att stärka kontrollen av våra underleverantörer genom att utveckla och stärka avtals- och uppföljningsprocessen. Totalt genomfördes över 300 kontroller och stickprov i syfte att stärka kvaliteten bland våra transportörer. Framöver avser vi att öka antalet kontroller ytterligare. Under verksamhetsåret initierade vi även en satsning på ett fossilfritt inrikes styckegodssystem, där samtliga godkända fordon övergår till att i första hand tanka HVO 100 där tillgång och kapacitet erbjuds, och i övriga fall tanka höginblandade produkter. Som ett resultat av satsningen räknar vi med att i närtid reducera våra CO 2 -utsläpp med 50%, men vårt slutmål är att nå en 90% CO 2 -reducering när förutsättningarna finns tillgängliga på marknaden. Magnus Malmquist VD, DSV Road AB Svante Larsson VD, DSV Air & Sea AB Jan Runge VD, DSV Solutions AB 2

3 Höjdpunkter DSV Sverige 2016 CO2- emissioner från vårt inrikes transportnät reducerades genom vår satsning på ett fossilfritt inrikes styckegodssystem, då godkända fordon övergick till att tanka HVO 100 Vi har stärkt kontrollen av underleverantörer genom att öka antalet revisioner och stickkontroller En av våra kunder tilldelade oss ett hållbarhetspris för vårt arbete med det fossilfria inrikes styckegodssystemet Energikartläggning av våra fastigheter och transporter genomfördes och möjligheter för driftoptimering identifierades 981st är antalet miljörapporter vi levererade till våra kunder under året, vilket innebär att DSV Sverige levererade häpnadsväckande 86% av miljörapporterna inom DSVkoncernen Arbetsmiljöutbildningar och workshops i psykosocial arbetsmiljö genomfördes för att stärka kunskapen kring vårt systematiska arbetsmiljöarbete Våra anläggningar i Jönköping och Landskrona certifierades enligt Green Building standard 87% av lastbilarna i vår totala fordonsflotta har nu Euro 5 motorer eller bättre 3

4 Innehåll Svenska nyckeltal 2016 Vår organisation Bakgrund till redovisningen... 5 Vår omvärld och fokusområden... 5 Omsättning i miljoner SEK Våra kärnvärden... 6 Våra certifikat... 6 Våra värderingar Vårt etiska hänsynstagande... 7 Vår uppförandekod... 8 Våra leverantörer Road Air & Sea Solutions Våra kunder Vårt kvalitetsarbete Våra medarbetare Vårt säkerhetsarbete Antal anställda DSV och miljön Vårt miljöarbete Vår miljöbelastning Våra emissioner Våra miljömål - Utfall Road st Air & Sea 63 st Solutions 322 st Vår miljötjänst - DSV ECO Vår avfallshantering Våra transporter av farligt gods Könsfördelning 71% Kvinnor Män 77% 47% 53% 29% 23% Road Air & Sea Solutions 4

5 Vår organisation Bakgrund till redovisningen DSV-koncernen består av divisionerna DSV Road, DSV Air & Sea och DSV Solutions. DSV i Sverige har 27 lokala kontor och på flera orter delar bolagen lokaler och arbetar som underleverantörer till varandra. DSVs hållbarhetsredovisning omfattar samtliga DSV-bolag och presenterar uppgifter med avseende på det svenska verksamhetsåret DSVs Corporate Social Responsibility Report 2016 redovisar hållbarhetsarbetet globalt för DSV-koncernen. Under Q utökades DSVs globala verksamhet genom förvärvet av UTi Worldwide Inc. Med integrationen av UTi är vi stolta över att erbjuda ett av världens starkaste transportoch logistiknätverk. Framöver kommer över anställda i mer än 80 länder att arbeta för att möta kundernas behov av flygfrakt, sjöfrakt, vägtransporter, transportprojekt och lagerhantering. Vårt danska moderbolag, DSV A/S, är noterat på NASDAQ OMX Copenhagen. DSV-aktien är en av de mest omsatta aktierna på Københavns fondbörs. Ingen aktieägare innehar mer än 5% av aktiekapitalet. Vår omvärld och fokusområden DSV grundades 1976 i Danmark och är idag en av de fem största transport- och logistikleverantörerna globalt. Med eget nätverk i över 80 länder och agenter och partners över hela världen har vi global täckning och möjlighet att ta vara på kunskap, erfarenhet och idéer från världens alla hörn. Vår räckvidd är global men vår närvaro är lokal och nära våra kunder. Med våra tre divisioner kan vi erbjuda våra kunder kompletta helhetslösningar för hela logistikkedjan. Transport- och logistikmarknaden är under ständig omvandling, vilket skapar stora utmaningar för företag som DSV att förfina, utveckla och förbättra produkter och service. Vi skräddarsyr våra tjänster efter kundernas behov. År 2009 undertecknade DSV FN:s Global Compact och formulerade den strategi som skulle bli grunden till en mer systematisk implementering och integrering av CSR i den globala organisationen. Våra viktigaste fokusområden är miljö och klimat, etik och antikorruption samt medarbetarnas arbetsmiljö. Under 2014 uppdaterades vår CSR-strategi. Målet är att skapa en ännu starkare koppling mellan CSR-strategin och DSVs fem operationella nyckelstrategier - tillväxt, kundfokus, organisation, verksamhetsprocesser och medarbetarna, och därmed stödja koncernens framtida utveckling. Erbjuder traditionella- och branschanpassade lösningar för alla typer av gods för flygoch sjötransport i ett globalt nätverk. Vi har även en projektavdelning som hanterar stora och komplexa specialuppdrag. En av Europas ledande leverantörer av vägtransporter för hel- och styckegods, men även mer specialiserade transporter som exempelvis tempererade transporter. Erbjuder specialiserade logistiska lösningar inkluderande lagring, distribution, packning, varuförädling, tullhantering samt lösningar för e-handel. 5

6 Våra kärnvärden Inom DSV-koncernen arbetar vi utefter gemensamma globala kärnvärden som vi kallar för One DSV- One set of values. Kärnvärdena beskriver vilka vi är, vad som förväntas av oss och hur våra medarbetare ska agera för att nå våra gemensamma mål. Kärnvärdena sätter ord på vad som ligger bakom DSVs framgångar - den kultur som präglar företaget idag och som ska ta oss vidare mot fortsatta framgångar tillsammans, oavsett vilken division eller i vilket land vi arbetar i. En dynamisk tillväxtstrategi, med hänsyn till vår omvärld och våra kunder, i kombination med engagerade medarbetare skapar det starkaste värde vi kan tänka oss en bättre omgivning. Kunder Myndigheter Medarbetare Allmänheten Ägare Leverantörer Finansiärer Interna riktlinjer & policies Vi är förpliktade att löpande utveckla och ständigt förbättra våra insatser inom hållbarhetsområdet. Dels för att uppfylla egna ambitioner, men också för att kunna uppfylla krav och önskemål från våra intressenter på en marknad där hållbarhetsfrågor tar allt större plats. Arbetsmiljö Säkerhet Kvalitet DSV arbetar utefter ett flertal policies och riktlinjer för att säkerställa upprätthållandet av koncernens hållbarhetsansvar. Relationerna med våra intressenter är avgörande för ett framgångsrikt hållbarhetsarbete. En löpande, professionell och transparent dialog med vår omvärld är ett essentiellt verktyg för att förbättra verksamheten. Etik Socialt ansvar Hälsa Miljö Våra certifikat Vårt ledningssystem är kvalitetscertifierat enligt ISO 9001:2008 och miljöcertifierat enligt ISO 14001:2004. Certifierande organ är RISE certifiering (f.d. SP) och uppföljningsrevisioner sker två gånger per år. År 2018 kommer vi att omcertifiera oss enligt den nya standarden ISO:2015. Vi är även AEO-certifierade för både tull och säkerhet. Våra arbetsmiljörutiner uppfyller kraven enligt arbetsmiljöstandarden OHSAS och AFS 2001:01. Rutinerna i vårt brandskyddsarbete är uppbyggda enligt Lagen om skydd mot olyckor. Våra certifieringar innebär att verksamheten regelbundet kontrolleras vid externa och interna revisioner för att säkerställa en trygg och säker arbetsplats, och förvissa oss om att vi upprätthåller den service och kvalitet som våra intressenter förväntar sig av oss. Kopior av våra certifikat finns att ladda ner på 6

7 Våra värderingar Vårt etiska hänsynstagande FN:s Global Compacts tio grundläggande principer för företags ansvar inom områden som mänskliga rättigheter, arbetstagarrättigheter, miljö och antikorruption är ledstjärnan för CSR-arbetet inom DSVkoncernen. Principerna är anpassade till den verklighet och de primära problemställningar som DSV är en del av som ett internationellt speditionsföretag. I ett stort företag som DSV är det angeläget att ha gemensamma värderingar som binder oss samman, och vi är övertygade om att ett närmande av dessa frågor är en avgörande faktor för vårt företags långsiktiga framgång. DSV har ett grundläggande ansvar att utveckla och upprätthålla ett etiskt och ekonomiskt sunt företag. För att möta detta ansvar ska vi: Följa lagar och förordningar i de länder där vi verkar Respektera FN:s allmänna förklaring om de mänskliga rättigheterna Hålla en hög etisk standard Anta en öppen attityd till dem som påverkas av vår verksamhet Svara på frågor från externa intressenter och kommunicera med berörda parter på ett bra sätt Ett grundläggande element i vårt sociala arbete har varit implementeringen av ett globalt Whistleblower-program för att mer effektivt belysa kritiska förhållanden och eventuella oförrätter. Vi uppmuntrar våra medarbetare att dryfta misstankar om överträdelse med sin chef, alternativt rapportera enligt global Whistleblower-ordning. Alla medarbetare, ledare och styrelsemedlemmar kan anonymt rapportera situationer, händelser och omständigheter som kan synas felaktiga eller direkt strider mot DSVs policies och riktlinjer. Under 2016 inkom ett mindre antal anmälningar. 7

8 Vår uppförandekod DSVs medarbetare och partners ska i sitt arbete följa de etiska principer som beskrivs i företagets uppförandekod (Code of Conduct). DSVs Code of Conduct i sin helhet presenteras på vår hemsida. Ett utdrag ur uppförandekoden följer: Icke-diskriminering och lika rättigheter DSV erkänner och stödjer människors lika rättigheter och är emot diskriminering, särbehandling, trakasserier, olämplig eller orimlig inblandning i arbetet och liknande i fråga om anställnings- och arbetsvillkor, vare sig det sker på grund av ras, kön, sexuell läggning, religiös- och politisk tillhörighet eller etnisk och social bakgrund. Mänskliga rättigheter DSV stödjer och önskar följa internationellt tillkännagivna mänskliga rättigheter. Påtvingat arbete DSV är emot alla typer av påtvingat arbete och påtvingade arbetsförhållanden. Anställningsvillkor DSVs anställda måste få en skriftlig bekräftelse på sina anställningsvillkor om så krävs i nationell lagstiftning. Lön Lönen till DSVs anställda ska uppfylla eller överskrida de lagstadgade eller överenskomna nationella minimistandarderna i branschen. Barnarbete DSV anställer inte barn och erkänner ramverket om minimilöner för tillträde till arbete som anges i ILOS:s konventioner, och att ungdomar bör arbeta med andra typer av arbetsuppgifter än vuxna. Arbetstider DSV följer gällande nationell lagstiftning och överenskomna standarder när det rör sig om den anställdes arbetstid. Rätt till kollektivavtal och medlemskap i fackförening DSV erkänner de anställdas rätt att gå med i ett fackförbund och delta i kollektivförhandlingar. DSV stödjer en konstruktiv dialog mellan arbetsgivaren och den anställde. 8

9 Våra leverantörer Då DSVs transporter övervägande utförs av underleverantörer, är en ansvarsfull styrning av leverantörerna en viktig parameter med hänsyn till kvalitet och kundtillfredsställelse. Tillsammans har vi ett gemensamt åtagande gentemot kunderna. Vi strävar efter långsiktiga relationer med våra underleverantörer, varvid det naturligtvis är avgörande att DSV är en pålitlig samarbetspartner och vice versa. För att välja de mest kvalificerade leverantörerna till sjö-, flyg- och landstransporter använder DSV klara kriterier för värdering av potentiella underleverantörer, som t.ex. kvalitet, service, pris, prestationsnivå och lagefterlevnad. Utöver dessa kriterier ska underleverantörerna vara beredda att ingå i ett tätt samarbete och följa DSVs regler, policies samt gällande lagar och bestämmelser. DSVs Etiska regler för leverantörer (Supplier Code of Conduct) innehåller bl.a. krav på leverantörerna att minska sin miljöbelastning, krav på affärsetik och ett klart förbud mot mutor. Bestämmelserna kräver också en god arbetsmiljö, vilket är viktigt i samarbetet med DSVs anställda på terminaler och lager och i samarbetet med våra kunders anställda i samband med lastning och lossning. Koncernmål Företagsetik och antikorruption (svenska utfall) Uppfyllt! Vi ska genomföra en global kampanj för att öka medvetenheten kring DSVs whistleblowerprogram. Resultat: Whistleblowerprogrammet har belysts på vårt globala intranät och på lokala plattformar inom DSV Sverige. Pågående! Vi ska undersöka möjligheten att utbilda anställda under chefsnivå inom utvalda fält i DSVs etiska regler (Code of Conduct) under 2016 och Resultat: Målet kvarstår under Den största utmaningen ligger i att transportleverantörerna består av många olika slags verksamheter, allt från stora väletablerade flygbolag och rederier till tusentals åkerier i många olika länder. Med anledning av den stora mängden åkerier har det varit en utmaning att få ut budskapet så enkelt som möjligt, och därför kompletterades de etiska reglerna med en Quick-to-readguide. Även om vi ställer aktiva krav på våra underleverantörer kan vi förbättra den löpande uppföljningen, som sker lokalt i respektive land. För att stärka kontrollen etablerade vi under 2015 en ny central funktion på den svenska kvalitetsavdelningen vars syfte är att samordna avtal och information rörande statusen på våra transportörer, för att uppnå bättre intern kontroll. Gruppens huvudsakliga arbetsuppgift är att stärka och likrikta kontrollerna för bedömning och uppföljning vid inköp av nya och befintliga transportörer. Den nyetablerade funktionen syftar även till att stärka uppföljningsprocessen genom utökade revisioner av våra transportörer. Under 2016 genomförde vi totalt ca 320 kontroller av underleverantörer, innefattandes revisioner, stickprov, medåkningar samt lastsäkring- och farligtgodskontroller. Uppfyllt! Personal på chefsnivå ska ha genomgått utbildning i DSVs etiska regler (Code of Conduct). Vidare ska rutiner implementeras för att säkerställa att alla nyanställda på chefsnivå genomför utbildningen. Resultat: Uppföljande utbildning och utbildning av nyanställda på chefsnivå genomfördes under För övriga anställda inom DSV Sverige sker en introduktion i CSR-frågor vid anställning. 9

10 Våra kunder Hållbarhet är en ytterst viktig konkurrensfaktor. Ett aktivt och välfungerande CSR-arbete bidrar till DSVs tillväxt genom att stödja våra kunders önskan om en effektiv, handlingskraftig och trovärdig transportpartner - vilket skapar en värdeskapande servicenivå. Våra kunder förväntar sig att vi bedriver verksamheten på ett sätt som är socialt och miljömässigt försvarbart på lång sikt. Ett konkret exempel är att vi kunnat fördjupa samarbetet med flera större kunder som resultat av att vi kunde utöka antalet transporter med biodrivmedelsfordon som drivs på bl.a. HVO, biogas och RME. Vi upplever också ett ökat intresse bland våra kunder för CO 2 -rapportering. Intresset ställer krav på en ökad standardisering och effektivisering av framtagningsprocessen. På koncernnivå arbetar DSV aktivt med dessa frågor via medlemskap i den europeiska organisationen Green Freight Europé, medan vi inom DSV Sverige arbetar med rapporteringsfrågor i samarbete med NTM (Network for transport measures). För att hantera det ökade intresset för miljörapporter genomförde vi under 2016 ett projekt för att förbättra datakvaliteten och effektivisera rapporteringen av CO 2 -data. Genom miljörapporterna kan vi på sändningsnivå göra beräkningar på de CO 2 -emissioner som förorsakas av transportaktiviteterna för våra kunders räkning. Informationen kan exempelvis bana vägen för val av en alternativ transportväg eller transportsätt, som kan sänka utsläppen ytterligare. Vårt kvalitetsarbete Kvalitet - Vår policy DSV strävar efter att alltid uppfylla kundernas kvalitetskrav på effektiva och pålitliga transport- och logistiktjänster, och ständigt utveckla verksamheten och processerna Vi ska sätta kunden i fokus, vara proaktiva och flexibla inför kundens önskemål Utveckling CO 2 rapportering (st) Road Air & Sea Vi ska kartlägga, dokumentera och fortlöpande förbättra våra processer Vi ska ha en hög leveranssäkerhet och alltid förknippas med kompetens, engagemang, ansvarskänsla och hög kvalitet Vi ska utveckla och förbättra våra tjänster i takt med att kundens behov förändras Vi ska alltid sträva efter att göra rätt från början 10

11 Våra medarbetare Medarbetarna är en nyckeltillgång för DSV-koncernen. Att trygga personalens välbefinnande och stödja deras handlande är avgörande för DSVs framgång och framtid. Hos DSV bör en sund fysisk, organisatorisk och social arbetsmiljö bidra till att skapa tillfredsställelse på arbetet, undvika arbetsrelaterade sjukdomar och förebygga arbetsplatsolyckor för alla anställda. Samtliga anställda har rätt till en trygg och säker arbetsplats, där ingen utsätts för onödiga risker. Arbetsmiljö - Vår policy Ledningen i DSV ska verka för en god fysisk och psykosocial arbetsmiljö för att på ett tillförlitligt sätt stödja företagets affärsidé. Vi ska skapa en utvecklande och sund arbetsmiljö för våra medarbetare. Detta får vi genom att integrera hälsa och säkerhet i det dagliga arbetet, uppmuntra ledarskap som verkar förebyggande och främja säkerhet på alla nivåer. DSV ska arbeta enligt aktuella regler för systematiskt arbetsmiljöarbete (SAM). Detta innebär bl.a. att vi: Vårt arbetsmiljöarbete Det är viktigt för DSV att våra medarbetare kan utföra sina arbetsuppgifter under goda förhållanden. I synnerhet på våra terminaler och lager kan det i samband med hantering av gods uppstå riskfyllda situationer. Därför är det essentiellt att det finns lokala rutiner som förebygger dessa situationer. För att underlätta rapportering och utredning av olyckor, samt öka tillbudsrapporteringen, görs rapporteringen elektroniskt. Rapporterna är en viktig del i arbetet med att minska olyckor och arbeta förebyggande. 3,9 Har ett gott ledarskap och samarbete som utvecklar medarbetarna och utgör grunden för en bra arbetsmiljö Har ett förebyggande och aktivt arbetsmiljöarbete och ständiga förbättringar som minimerar riskerna för olycksfall och arbetsrelaterade sjukdomar Har ett aktivt arbetsmiljöarbete där DSV är en attraktiv partner på arbetsmarknaden och i affärslivet Har ett arbete med säkerhet och brandskydd, främjar en trygg miljö och skyddar liv, hälsa och egendom Ser aktuell lagstiftning och avtal som ett minimikrav 5,7 Sjukfrånvaro % Road Air & Sea Solutions 6,1 6,2 4,8 4,9 4,6 6,1 5,9 Alla DSVs chefer är ansvariga för de anställdas övergripande säkerhet och ska, förutom att ge instruktioner och se till efterlevnad, även skapa förståelse för de nödvändiga säkerhetsåtgärderna. Samtliga DSV-anställda ansvarar för sin egen säkerhet när de utför sitt arbete och måste därför följa alla säkerhetsföreskrifter och iaktta lämplig försiktighet för att bidra till att förebygga olyckor. Under 2016 har vi fortsatt arbetet med att utveckla och förankra vårt systematiska arbetsmiljöarbete inom organisationen. Exempelvis har vi fortsatt arbetet med att utveckla riksanalysmallar, vilket är viktigt för vårt förebyggande riskarbete. Under 2016 fortsatte vi även vår utbildningsinsats av chefer i arbetsmiljö och psykosociala aspekter. Vi arbetade också med rådgivning och utveckling av system för förbättring av besvärliga arbetssituationer, som exempelvis hantering av svårhanterligt gods. Under 2016 inträffade 25 olyckor som renderade i sjukskrivning mer än en dag inom samtliga bolag. Som en del av vårt kvalitetsarbete mäter vi även antalet sjukdagar och arbetar för att reducera korttidssjukfrånvaron

12 Koncernmål 2016 Arbetsmiljö (svenska utfall) Uppfyllt! Antalet arbetsrelaterade olyckor ska minska varje år. Resultat: På koncernnivå har antalet olyckor minskat med totalt 22%. Inom DSV Sverige uppmätte vi 10% minskning av olyckor mellan 2015 och Ej uppfyllt! Förlorade arbetsdagar som konsekvens av arbetsrelaterade olyckor ska minska varje år. Resultat: På koncernnivå nås målet då antalet förlorade arbetsdagar som konsekvens av arbetsrelaterade olyckor minskade med totalt 40%. Inom DSV Sverige når vi inte målet under 2016 då vi uppmäter samma resultat som förgående år. Pågående! Vi ska genomföra ett projekt för att öka företagets medvetenhet kring FN:s principer för företagande och mänskliga rättigheter (UNGP) och potentiella risker kopplat till verksamhetens aktiviteter. Resultat: Projektet är initierat på koncernnivå och målet kvarstår under

13 Vårt säkerhetsarbete Arbetet med att ständigt förbättra säkerheten präglar DSV på många sätt. Det handlar om att arbeta förebyggande mot gemensamma mål. Säkerhetsarbete kan beskrivas som en form av risk- och säkerhetsmedvetenhet som ska finnas med hos varje medarbetare i det dagliga arbetet. En god säkerhetskultur inom DSV förutsätter ett engagemang hos all personal om att vara delaktig och tänka till hur vi tillsammans kan förbättra säkerheten. Det är därför viktigt att skapa en rimlig, balanserad säkerhet som är lätt att förstå och leva med. För att stärka det interna säkerhetstänket har vi utvecklat ett webbaserat utbildningsmaterial. Säkerhet - Vår policy Säkerhetsarbetet syftar till att skydda DSVs verksamhet och dess resurser. Vi ska tillsammans skapa en trygg och säker arbetsplats för våra medarbetare, så att anställdas liv och hälsa inte äventyras Ledningen ska, genom en konsekvent hållning i säkerhetsfrågor, tillse att säkerhetsarbetet genomsyrar hela organisationen Vi ska vara uppmärksamma på och omedelbart rapportera skada, risk eller hot Vi ska även visa vårt säkerhetsansvar mot såväl våra kunder och samarbetspartners som våra ägare Vi ska följa lagar, förordningar och fastställda regler och rutiner Brott eller underlåtenhet mot gällande regelverk kommer att betraktas allvarligt Trafiksäkerhet - Vår policy Vi i DSV ska arbeta för en ökad trafiksäkerhet. Alla som är anställda i DSV och som arbetar på DSVs uppdrag ska uppträda som ett föredöme i trafiken och medverka till att säkerheten på våra vägar ökar och nollvisionen kan förverkligas. Detta innebär bl.a.: Att vi alltid ska följa gällande lagar och förordningar och ta hänsyn till medtrafikanter Att vi anpassar hastigheten till rådande trafik- och väderförhållanden Att vi alltid håller lämpligt avstånd till framförvarande fordon Att vi alltid använder handsfreeutrustning vid mobilsamtal under färd Att vi kontinuerligt utbildar i lastsäkring Att tillbud och olyckor rapporteras till DSV Att vi uppmuntrar arbete enligt BBS (beteendebaserad säkerhet) 13

14 DSV och miljön Som en av de ledande leverantörerna av transport- och logistiktjänster, känner DSV ett ansvar för att reducera transportindustrins inverkan på miljön. För att reducera denna negativa miljöpåverkan har DSV godkänt policies för transport- och logistiksystem samt arbetar aktivt med efterlevnad av gällande lagar och val av leverantörer. Vårt miljöarbete Vi bedriver ett systematiskt miljöarbete enligt ISO där ständig förbättring är den drivande motorn. Miljöarbetet kretsar kring vår miljöpolicy som är ledstjärnan i vårt miljöarbete samt miljömål som tar avstamp i våra huvudsakliga miljöaspekter. Inom företaget har vi miljö- och kvalitetsspecialister som arbetar aktivt med att optimera och kommunicera miljöarbetet inom organisationen. Miljö - Vår policy DSV ska genom ett aktivt och långsiktigt miljöarbete bidra till en hållbar utveckling och god omsorg om den yttre miljön genom att ständigt effektivisera transport- och logistiksystemen. Det innebär bl.a. att vi: Utvecklar produktionen för att minimera miljöpåverkan, använder våra resurser på bästa sätt och integrerar miljöhänsyn i verksamheten Utbildar våra medarbetare så att de har möjlighet att ta hänsyn till vår miljö i det dagliga arbetet Samverkar med kunder, leverantörer, myndigheter och andra intressenter för att minska miljöpåverkan Arbetar för ständiga förbättringar och förebyggande av förorening av luft, vatten och mark Ser miljökrav i tillämpliga lagar, förordningar och föreskrifter som minimikrav 14

15 Vår miljöbelastning För DSVs väg-, flyg- och sjöverksamhet genereras den största miljöbelastningen från det transportarbete vi utför för våra kunders räkning. Uppvärmning och elförbrukning på våra kontor och terminaler samt tjänsteresorna står för en förhållandevis marginell del av vår påverkan på miljön. För Solutions utgör energiförbrukningen vid logistikanläggningarna däremot en mer betydande miljöaspekt. Väl fungerande transportsystem är en direkt förutsättning för den ekonomiska och sociala utvecklingen. Men transporter bidrar också till flertalet miljö- och hållbarhetsrelaterade problem. I synnerhet bidrar transporter till ökade bullernivåer, förorening av luft, försurning, övergödning och förstärkt växthuseffekt. Naturliga landområden och livsmiljöer trängs också undan för bygge av vägar och infrastruktur, vilket påverkar ekosystemens sammansättning. Vidare bidrar transportutvecklingen till ökad förekomst av olyckor och trängsel. Ur ett marint perspektiv kan sjötransporter resultera i oljespill till sjöss, samt spridning av främmande organismer till nya livsmiljöer via byte av barlastvatten. Bidrar till växthuseffekten och påverkar klimatet Förbränningen av fossila bränslen står för det största bidraget till växthuseffekten globalt. Emissioner av växthusgaser bidrar till en förstärkning av växthuseffekten, vilket innebär att klimatbalansen rubbas och jordens medeltemperatur globalt ökar. Övergödning av sjöar och hav Övergödning orsakas av förhöjda halter av kväve och fosfor i mark eller vatten. Merparten av kväveoxidutsläppen kommer från trafiken, där biltrafik och sjöfart är de huvudsakliga källorna. Övriga utsläppskällor är reningsverk och jordbruk. Försurning av mark och vattendrag De ämnen som främst påverkar försurning är svaveldioxid och kväveoxid. Utsläpp uppstår bland annat vid förbränning av fossila bränslen. En stor del av det sura nedfallet som drabbar Sverige har förts hit med vindar från andra länder eller kommer från internationell sjöfart, som fortfarande använder oljor med hög svavelhalt, och som dessutom har bristfällig kväverening. Buller Ljudmiljön i samhället uppmärksammas alltmer. Buller från vägtrafik klassas som ett stort miljö- och hälsoproblem och är den bullerkälla som har störande effekt på flest människor. Vår terminal- och lagerverksamhet kan ge upphov till bullerstörningar i områden där bostäder ligger nära industriområden. Framtiden - En utmaning Trots att transportsektorns utsläpp av koldioxid och andra klimatpåverkande gaser succesivt minskar, är transportbranschen fortsatt en av de största emissionskällorna av växthusgaser globalt. Trots att trenden visar att utsläppen minskar som ett resultat av renare teknik, pekar Trafikverkets prognoser på att utsläppen inte kommer att fortsätta minska i samma takt. Parallellt föreligger ambitiösa mål om en fossiloberoende fordonsflotta 2030 och mål om att Sverige ska stå utan utsläpp av växthusgaser år För att nå utsatta miljöoch klimatmål kommer det inte att räcka med tekniska åtgärder. Tunga transporter måste inta högre prioritet på agendan inom samhällsplaneringen, i kombination med beteendeförändringar och planeringsåtgärder. 15

16 Våra emissioner Road CO 2 (koldioxid) ton - 3,61 kg WTW CO 2 e per 100 kg fraktdragande vikt Det finns flera vägar att gå när det gäller att reducera koldioxidutsläppen från våra lastbilar. Primärt krävs lagkrav för utsläppsnivåer från tunga fordon. Det är också av stor vikt att utsläppsgränserna gäller lika i hela Europa för att möjliggöra rättvis konkurrens. Övergången till alternativa bränslen är ett grundelement för att reducera industrins koldioxidutsläpp. Där brister i motorer samt begränsad tillgång och kapacitet tidigare utgjort hinder för implementeringen av biodrivmedel, skådar vi nu en positiv utveckling. Under Q initierade DSV Road en satsning för ett fossilfritt inrikes styckesgodssystem. Satsningen innebär att godkända fordon inom inrikestrafiken övergick till att primärt tanka HVO 100. För att stödja övergången arbetar vi med att ställa upp HVOcisterner på ett antal DSV anläggningar. Parallellt initierade vi under 2016 ett test i vår citydistribution där en elhybrid togs i drift. Fordonet drivs på HVO och el och resultatet av testet avser att fungera som kunskapsunderlag och vägleda DSV i framtida investeringar. Ett annat sätt att öka energieffektiviteten är att höja den tillåtna fordonslängden och bruttovikten på våra vägar. Allt mer gods kan transporteras per fordonsenhet, vilket även innebär ett mer effektivt utnyttjande av vårt vägnät. En ökad användning av kombitransporter bidrar också till minskad miljöpåverkan. Järnväg utgör ett bra miljöalternativ, men det behövs tillräcklig kapacitet och moderna kombiterminaler för att hantera godsflödena på ett konkurrenskraftigt sätt. Vidare är det långtifrån alltid transportslagen konkurrerar om samma gods, vilket medför att intermodala transporter idag kan betraktas som ett komplement till godstransporter på väg. Vi arbetar aktivt med att effektivisera transportarbetet bl.a. genom förbättrade fyllnadsgrader, minskade tomdragningar, förbättrad fordonspark samt genom att försöka påverka våra kunder att vara flexibla gällande lastnings- och lossningsdagar. 16

17 Air Sea CO 2 (koldioxid) ton 322 kg WTW CO 2 e per 100 kg fraktdragande vikt CO 2 (koldioxid) ton 10,3 kg WTW CO 2 e per 100 kg fraktdragande vikt Luftfarten bidrar till global uppvärmning vid förbränning av flygbränsle, vilket främst bildar koldioxid och vattenånga. Den totala miljöpåverkan är i dag relativt liten och beräknas globalt stå för drygt två procent av människans totala utsläpp av koldioxid. Dock har transportslaget högst utsläpp per transporterad godsmängd, vilket i gengäld innebär den största potentialen för effektivitetsförbättringar. Vidare är luftfarten en tillväxtbransch, vilket gör att flygets negativa klimatpåverkan på sikt riskerar att kraftigt öka i förhållande till annan mänsklig påverkan. Dessvärre innebär trängsel på flygplatser och i luftrummet i kombination med en dyr utveckling av nya flygmodeller med effektivare motorer, en långsammare utveckling. Aktiva val av underleverantörer som investerar i modernisering av flygplansflottan, optimering av rutter samt utnyttjande av kapacitet hjälper till att stötta utvecklingen mot en mer miljövänlig flotta. Transport av gods sjövägen är ett effektivt alternativ för transport av stora mängder gods, i synnerhet då godset inte är styrt av snäva tidsramar. Under många år har containertransporter över haven varit ett oersättligt transportsätt för att förbinda världens olika marknader och säkra en stabil försörjning av varor. De rederier som DSV nyttjar har under årens lopp arbetat målinriktat med att förbättra sin energieffektivitet. Genom att bygga större fartyg, reducera hastigheten samt genomföra olika tekniska förbättringar har CO 2 - utsläppen per transporterad container framgångsrikt minskat. DSV kan bidra till en bättre energieffektivitet genom att utnyttja kapaciteten mer effektivt och lasta mer gods i containrarna. Vi har under de senaste åren infört ett globalt IT-system som bl.a. hanterar våra sjötransporter. Solutions Energiförbrukningen från logistikverksamheten är den miljöbelastning som vi har störst möjlighet att påverka. För att aktivt övervaka miljöpåverkan som våra fysiska anläggningar genererar använder vi oss av ett datoriserat system för att följa upp energiförbrukningen, resursförbrukningen och utsläppen. Solutions har begränsade möjligheter att påverka transporterna till och från lagren. Kundernas avtal och bokningar styr i stor omfattning valet av transportsätt och transportör. I de fall DSV Road används finns utsläppen redovisade under DSV Road. 17

18 Våra miljömål - Utfall För alla företag inom transportbranschen är det viktigt att effektivisera transporterna. Hög fyllnadsgrad är ett direkt bevis på att våra skickliga trafikledare lyckats med att maximalt utnyttja tillgänglig kapacitet. Det handlar om att effektivt planera flödena för att minimera miljöpåverkan och kostnader. Hög fyllnadsgrad, låg tomkörning, rätt val av bränsle och däck i kombination med chaufförens körvanor bildar en optimal kedja med hänsyn till både miljö och ekonomi. Med DSV-koncernens mål som grund har DSV Sverige detaljerade miljömål som fungerar som fundament för vårt systematiska miljöarbete inom respektive bolag. Koncernmål 2016 Miljö (svenska utfall) CO2 Uppfyllt! Uppfyllt! Samarbeta med strategiska kunder och leverantörer för att skapa transportlösningar med fokus på att reducera miljöpåverkan. Resultat: Vi samarbetade under 2016 med flertalet stora kunder med syfte att reducera miljöpåverkan från transportuppläggen. Vi levererade 981 miljörapporter till kunder och hade aktiva dialoger med bränsleleverantörer och branschråd för att undersöka olika bränslealternativ. Skapa en överblick av källsorteringen på DSV-anläggningar med syfte att införa årliga avfalls-reduktionsmål. Resultat: På koncernnivå pågår arbetet med att sätta mål för årlig avfallsreduktion (per kvm). Inom DSV Sverige har samtliga anläggningar utbyggt källsorteringssystem och mängden avfall följs upp via våra lokala leverantörer. Uppfyllt! Rapportera klimatparametrar såsom CO 2 -emissioner och energieffektivitet från transporter samt energi- och vattenkonsumtion från DSV-anläggningar. Resultat: Vi följer löpande upp förbrukning av elektricitet, fjärrvärme och vatten i ett elektroniskt system. Under 2016 genomfördes även en detaljerad energikartläggning för att kartlägga energiförbrukningen och identifiera driftoptimeringspotential på våra svenska anläggningar och egenägda fordon. CO 2 - emissioner redovisas årligen i hållbarhetsredovisning och på kundnivå genom miljörapporter till kund. 18

19 Road- svenska miljömål En hög fyllnadsgrad ger minskad miljöpåverkan Att utnyttja lastkapaciteten maximalt gör att vi kan sänka den miljöbelastning som godstransporten medför. Vi följer löpande upp fyllnadsgrader och tomkörning och arbetar aktivt för att sätta in åtgärder. Information om sändningar och fordon finns tillgänglig i våra IT-system, vilket skapar bättre förutsättning för korrekt hantering av uppgifterna. Tabellen till höger presenterar våra fyllnadsgrader för verksamhetsåret för respektive trafikområde. Trafik Mål export Utfall export Mål import Utfall import Belgien 100% 99% 100% 100% Danmark 96% 97% 96% 97% Estland 93% 96% 96% 99% Finland 93% 97% 96% 98% Frankrike 100% 96% 100% 97% Holland 100% 98% 100% 97% Italien 100% 99% 100% 97% Lettland 94% 92% 99% 99% Litauen 95% 95% 97% 95% Norge 96% 91% 87% 87% Polen 99% 99% 99% 100% Portugal 95% 95% 100% 100% Ryssland 100% 100% 100% 100% Schweiz 98% 99% 98% 99% Slovakien 97% 100% 98% 100% Spanien 100% 98% 100% 97% Tjeckien 98% 100% 99% 100% Turkiet 98% 100% 98% 100% Tyskland 98% 97% 98% 98% UK/Irland 96% 95% 95% 92% Ukraina 100% 100% 100% 100% Ungern 97% 100% 99% 100% Vitryssland 100% 100% 100% 100% Österrike 99% 100% 99% 100% Låg tomkörning ger minskad miljöpåverkan Genom att minimera sträckorna som våra fordon kör tomma kan vi maximera effektiviteten på våra transporter. Nedan tabell presenterar vår tomkörning (%) för respektive trafikområde Trafik Mål export Utfall export Mål import Utfall import Belgien 8% 13% 8% 10% EEU* 7% 11% 7% 11% Finland 12% 13% 12% 13% Frankrike 6% 9% 14% 15% Holland 10% 16% 9% 11% Italien 4% 14% 4% 11% Polen 7% 14% 7% 15% Schweiz 6% 7% 6% 7% Slovakien 7% 7% 10% 11% Spanien 4% 5% 6% 7% Tjeckien 7% 12% 10% 11% Turkiet 10% 10% 11% 11% Tyskland 9% 10% 12% 11% UK/Irland 19% 20% 19% 20% Ungern 7% 8% 8% 9% Österrike 7% 11% 6% 9% *EEU inkluderar Estland, Lettland, Litauen, Ukraina, Ryssland, Vitryssland och Portugal och mäts för tomkörning sammanslaget. 19

20 Optimera fordonsparken En nyare fordonspark ger en lägre miljöpåverkan. Ett stående miljömål är att kontinuerligt förbättra fordonsparken jämfört med tidigare års uppföljning, i den ständiga förbättringens namn. Enligt 2016 års fordonskartläggning har vi nu inga Euro 2 motorer, endast 6% Euro 3 motorer och 87% Euro 5 motorer eller bättre i vår totala fordonsflotta. I vårt eget åkeri har ett fåtal Euro 3 och 4 tillkommit genom förvärv av ett nytt åkeri. Dessa fordon kommer succesivt att fasas ut. Totalt (inkl. underleverantörer) Genomsnittsbil: Årsmodell 2011, Euro 5, maxlast 20,7 ton, bränsleförbrukning 0,33 l/km Euromotor Euro 3 18% 10% 6% Euro 4 12% 13% 7% Euro 5 61% 65% 55% Euro 6 9% 12% 32% DSV åkeri Euromotor Euro 3 3% Euro 4 1% Euro 5 73% 70% 42% Euro 6 27% 30% 55% Genomsnittsbil: Årsmodell 2014, Euro 5, maxlast 9,6 ton, bränsleförbrukning 0,32 l/km Minska utsläppen från tjänstebilarna DSVs mål är att 50% av vagnparken ska vara miljöbilar enligt definition i tjänstebilspolicyn. Dessvärre når vi ännu inte upp till vårt interna mål men arbetar aktivt vidare med frågan för att vända trenden. Miljöbilar Tjänstebilar Icke miljöbilar Utbildning i bränslesnålt körsätt Miljömål för DSV åkeri Uppfyllt! Samtliga chaufförer ska vara utbildade i bränslesnålt körsätt. Resultat: Eco-Driving är inkluderat i den obligatoriska YKB-utbilningen enligt lag sedan september % Införa uppföljning av bränsleförbrukning på chaufförsnivå på 70% av fordonen. Resultat: Fordonsystem för bränsleuppföljning finns nu på 54 av 89 fordon inom DSV åkeri (61%). 31% 20% CO 2 -reduktion genom att samtliga DSV åkeri-fordon tankar Preem Evolution Diesel eller likvärdigt. Resultat: DSV åkeri reducerade utsläppen med 31% jämfört med konventionell diesel under Under 2017 väntar vi oss ytterligare reducering som resultat av vår miljösatsning inom inrikessystemet. 70% 73% 62% 30% 27% 38%

21 Mäta och följa upp företagets tjänsteresor Uppföljning av resor Vi följer löpande upp våra resor i tjänst då resande i hög grad påverkar vår miljö. Under 2016 minskade antal körda mil med tjänstebil för Road-divisionen medan milen för Solutions och Air & Sea ökade. Totalt ökade antal flygresor medan tågresorna minskade. Road Bilresor i tjänst (mil) ( ) Flygresor (antal) 690 (585) Tågresor (antal) 27 (194) Vi följer även upp våra resekostnader i relation till omsättningen för att övervaka hur resandet utvecklas i relation till vårt ekonomiska resultat. Solutions (14 181) 174 (82) 77 (56) Resekostnader i relation till omsättning Road 0,13% Solutions 0,26% Air & Sea 0,11% Totalt 0,13% Air & Sea Totalt (22 069) ( ) 73 (104) 937 (871) (förra årets siffror inom parentes) 2 (0) 106 (250) Följa upp energiförbrukning & minska resursförbrukningen För att aktivt övervaka den miljöpåverkan som våra fysiska anläggningar genererar använder vi oss av ett datoriserat system för att följa upp energiförbrukningen, resursförbrukningen och emissioner från våra anläggningar. I nedan diagram presenteras mängden koldioxid (ton) som våra anläggningar emitterade under verksamhetsåren Viss naturlig variation förekommer med hänsyn till väderförhållande och yttre omständigheter. Under 2016 reducerade vi våra utsläpp betydande som ett resultat av övergång till vindel på våra fastigheter CO 2 utsläpp i ton

22 Solutions- svenska miljömål Uppfyllt! Transporterna av brännbart avfall ska minska genom återvinning av frigolit. Resultat: Vi nådde målet genom inköp av en frigolitkomprimator, vilket kraftigt reducerade volymen av brännbart avfall. Ej uppfyllt! Transporterna av kasserat trä ska minska genom införskaffande av träkomprimator. Resultat: Vi nådde inte målet eftersom inköpet av en träkomprimator uteblev på grund av osäkerhet kring förnyat kundavtal. Uppfyllt! Inköpen av nya wellförpackningar ska minska genom återanvändning av leverantörsförpackningar. Resultat: Vi nådde målet genom att utvald kund accepterade att återanvända leverantörernas wellförpackningar. Inköpsbehovet av nya förpackningar minskade och kunden fick kompensation genom lägre kostnad för emballage. Ej uppfyllt! Miljöpåverkan från vägtransporter för utvalda kunders räkning ska reduceras. Resultat: Vi nådde inte målet eftersom den investering i lyfthjälpmedel som krävdes för att maximera fyllnadsgraden på pallarna bedömdes bli för kostsam och utförandet för komplicerat. 22

23 Air & Sea- svenska miljömål 62% 65% av bokningarna ska bokas med kategori 1 flygbolag (bolag med miljöprofil och tydliga miljömålsättningar). Resultat: Vi nådde inte upp till målet då 62% av bokningarna skedde med klass 1 flygbolag under Vi arbetar vidare med målet under Uppfyllt! Genom årlig hållbarhetsredovisning redovisa miljöbelastningen. Resultat: Hållbarhetsredovisning ges ut årligen på såväl global nivå som för den svenska verksamheten och behandlar samtliga divisioner. Uppfyllt! Assistera våra kunder med emissionssiffror och miljöstatistik. Resultat: Våra kunder erbjuds miljörapporter för såväl väg-, sjö- och flygtransporter. Under 2016 togs 201 miljörapporter för flyg- och sjötransporter fram. 23

24 Vår miljötjänst - DSV ECO DSV ECO är en tjänst för kunder som kan vara flexibla när det gäller hämtning av gods och samtidigt vill reducera sin miljöbelastning. Vi erbjuder DSV ECO för transport av partigods och fulla laster till ett lägre pris. DSV ECO innebär att kunden ger oss ett spelrum på 5 arbetsdagar efter bokning, tills vi senast måste hämta godset. Under denna tid planerar vi för att kundens gods skall passa in på bästa sätt i våra transportflöden. När vi ser att godset passar bäst in i vårt dagliga pussel lämnar vi besked om när vi hämtar det. Därefter levererar vi enligt de transportplaner eller ledtidsscheman som normalt gäller. Att utnyttja lastkapaciteten maximalt gör att vi kan sänka den miljöbelastning som godstransporten medför. Samtidigt innebär detta en ekonomisk fördel som kunden får ta del av i form av en rabatt på ordinarie pris. Antalet sändningar som transporterades som ECO fortsatte att öka under 2016, men vi är inte nöjda med utfallet, utan arbetar vidare för en fortsatt ökning. Vår avfallshantering DSVs anläggningar i Sverige har utbyggda källsorteringssystem. Vi följer löpande upp vår avfallsmängd med hjälp av information från våra leverantörer. Nedan tabell presenterar avfallsmängden i kg/per anställd under verksamhetsåret. Avfallsslag (kg per anställd) DSV Road inkl. Air & Sea i Göteborg & Landskrona DSV Solutions inkl. Air & Sea i Arlandastad Kontorspapper 49 (65) 24 (6) Brännbart 267 (422) 520 (328) Metall 16 (8) 102 (77) Plast 35 (15) 135 (13) Trä 319 (309) 950 (644) Wellpapp 72 (88) (915) Elektronik 2 (1) 46 (1) Glas 3 (2) 11 (3) Farligt avfall 21 (17) 6 (1) (förra årets siffror inom parentes) 24

25 Våra transporter av farligt gods Vårt arbete med farligt gods leds av företagets säkerhetsrådgivare och lokala resurspersoner. Vi tillämpar försiktighetsprincipen, där utbildning och information inom företaget och till underleverantörer är en del av arbetet med att reducera och eliminera risker. Samarbete med lokal räddningstjänst och miljöförvaltning utgör också en del av arbetet med farligt gods. Farligt gods - Vår policy Genom ett professionellt agerande ska kunder, myndigheter och allmänhet kunna ha fullt förtroende för hur DSV Road AB hanterar farligt gods. I begreppet professionellt agerande ingår: Att uppfylla lagstadgade krav Att förebygga skador på människor, miljö och egendom Att företagets personal har en god kunskapsnivå Att endast utbildad personal hanterar farligt gods Att kunna hjälpa kunderna med råd och anvisningar Att ständigt förbättras och följa utvecklingen inom området Att ställa krav på underleverantörer För att uppnå vår policy är dokumenterade rutiner, instruktioner och utbildningsplaner för farligt gods en integrerad del i vårt ledningssystem. Under 2016 var den dominerande klassen transporterat farligt gods klass 3 (brandfarligt). Ingen incident som ska rapporteras till MSB (Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap) inträffade under verksamhetsåret. Efter 2015 års stora utbildningsinsats, då samtlig personal som ska ha den stipulerade utbildningen genomgick farligt gods-utbildning enligt ADR-S och IMDG 1.3, så inriktades insatsen under 2016 mot repetition samt utbildning av nyanställda. Vi genomförde under året ett antal stickkontroller av företagets underleverantörer, med hänsyn tagen till utrustning och tillstånd. Antalet kontroller ökade under 2016 och kommer enligt plan att öka ytterligare under nästkommande år. Två projekt som förväntas förbättra arbetet med farligt gods startades upp under verksamhetsåret. Vi initierade en informationskampanj riktad till samtliga säljare inom DSV Road med syfte att skapa bättre förståelse för kunder som har kemikalier/farligt gods. Vi startade även upp ett projekt för att skapa riktlinjer för lastsäkring. Målet är att alla chaufförer som kör för DSV Road skall få ett stöd vad gäller lastsäkring. Riktlinjerna gäller allt gods men får även effekt på laster med farligt gods, vilket generellt förväntas förbättra riskbilden. 25

Vårt hållbarhetsarbete 2019 DSV Sverige

Vårt hållbarhetsarbete 2019 DSV Sverige Vårt hållbarhetsarbete 2019 DSV Sverige DSV i korthet 1976 grundades DSV av tio oberoende transportföretag. 3 st divisioner finns inom DSV Sverige; DSV Road AB, DSV Air & Sea AB och DSV Solutions AB. I

Läs mer

Hållbarhetsredovisning 2015 För verksamhetsåret 2014

Hållbarhetsredovisning 2015 För verksamhetsåret 2014 Hållbarhetsredovisning 2015 För verksamhetsåret 2014 1(24) Innehåll Sid VD har ordet 3 Vår organisation 4 Våra kärnvärden och certifikat 5 Vår omvärld och Fokusområden 6 Våra värderingar 7 Utdrag ur Code

Läs mer

DSV-presentation 2018

DSV-presentation 2018 DSV-presentation 2018 DSV Group - Översikt Global leverantör av transport- & logistiktjänster Börsnoterat och listat på NASDAQ OMX Copenhagen 2017 74,9 miljarder DKK Egna kontor i mer än 80 länder +45

Läs mer

DSV- presentation DSV 2017

DSV- presentation DSV 2017 DSV- presentation 2017 DSV Group - Översikt Global leverantör av transport- & logistiktjänster Börsnoterat och listat på NASDAQ OMX Copenhagen Omsättning 2016 9,1 miljarder Euro Egna kontor i mer än 80

Läs mer

Hållbarhetsredovisning 2009

Hållbarhetsredovisning 2009 Hållbarhetsredovisning 2009 1(18) VD har ordet Som transportföretag har vi ett stort ansvar för den miljöpåverkan vår verksamhet har, det är inget vi försöker sticka under stol med. Därför redovisar vi

Läs mer

HUFVUDSTADENS UPPFÖRANDEKOD

HUFVUDSTADENS UPPFÖRANDEKOD HUFVUDSTADENS UPPFÖRANDEKOD Om Hufvudstadens uppförandekod. Hufvudstaden har en hundraårig historia. Sedan 1915 har vi utvecklat företaget till att vara ett av Sveriges ledande fastighetsbolag med ett

Läs mer

En vägledning i vårt dagliga arbete

En vägledning i vårt dagliga arbete Vår uppförandekod En vägledning i vårt dagliga arbete Specialfastigheter är ett helägt statligt bolag. Det medför ett särskilt ansvar. Såväl som arbetsgivare, medarbetare, affärspartner och samhällsaktör

Läs mer

VÄRMEKs Upphandlingskoncept HÅLLBAR UPPHANDLING

VÄRMEKs Upphandlingskoncept HÅLLBAR UPPHANDLING VÄRMEKs Upphandlingskoncept HÅLLBAR UPPHANDLING VÄRMEK vill att man vid användande av VÄRMEK-avtal ska känna sig säker på att man engagerar leverantörer som tar ansvar för sina produkter miljömässigt,

Läs mer

UPPFÖRANDEKOD FÖR LEVERANTÖRER

UPPFÖRANDEKOD FÖR LEVERANTÖRER UPPFÖRANDEKOD FÖR LEVERANTÖRER Ragn-Sellskoncernen 2 (5) Detta dokument är en lokal översättning av Ragn-Sells Code of Conduct for Supplier som antogs den 15 oktober 2018. Tänk på att det är den engelska

Läs mer

UPPFÖRANDEKOD FÖR OSS ANSTÄLLDA. DIÖS UPPFÖRANDEKOD #enkla #nära #aktiva 1

UPPFÖRANDEKOD FÖR OSS ANSTÄLLDA. DIÖS UPPFÖRANDEKOD #enkla #nära #aktiva 1 UPPFÖRANDEKOD FÖR OSS ANSTÄLLDA DIÖS UPPFÖRANDEKOD #enkla #nära #aktiva 1 UPPFÖRANDEKOD FÖR DIÖS ANSTÄLLDA För att skapa långsiktiga värden för ägare, hyresgäster, medarbetare, samarbetspartners och samhälle

Läs mer

Miljö- och Hållbarhetspolicy. Fastställd av styrelsen i Orusts Sparbank

Miljö- och Hållbarhetspolicy. Fastställd av styrelsen i Orusts Sparbank Miljö- och Hållbarhetspolicy Fastställd av styrelsen i Orusts Sparbank 2016-04-19 110. Datum för fastställelse 2016-04-19 Sidan 2 Innehåll 1. Syfte... 3 3. Organisation och ansvar... 3 3.1 Styrelsen...

Läs mer

Uppförandekod Socialt Ansvar Hållbarhetspolicy

Uppförandekod Socialt Ansvar Hållbarhetspolicy Bilaga till Q0308, utgåva 1 Uppförandekod Socialt Ansvar Hållbarhetspolicy UTGÅVA 1, 2019 ERAB (ENTREPRENADREPARATIONER I ÖREBRO AB ORG. NR: 556476-2424) BESÖKS 0 Uppförandekod Kort version Inledning ERAB

Läs mer

Policy för Miljö och hållbarhet

Policy för Miljö och hållbarhet Policy för Miljö och hållbarhet Fastställd av styrelsen i Orusts Sparbank 2017-04-25 116 Datum för fastställelse 2017-04-25 Sidan 2 Innehåll 1. Syfte... 3 3. Organisation och ansvar... 3 3.1 Styrelsen...

Läs mer

Vår uppförandekod. (Code of Conduct)

Vår uppförandekod. (Code of Conduct) Vår uppförandekod (Code of Conduct) 2012 01 01 Koncernchefens ord Mekonomen som företag växer fort och vi etablerar oss också successivt på nya marknader. Det innebär att hur vi uppträder gentemot omvärlden

Läs mer

Mekonomen Groups uppförandekod. (Code of Conduct)

Mekonomen Groups uppförandekod. (Code of Conduct) Mekonomen Groups uppförandekod (Code of Conduct) 2014 01 01 Koncernchefens ord Mekonomen Group som företag växer fort och vi etablerar oss också successivt på nya marknader. Det innebär att hur vi uppträder

Läs mer

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2015

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2015 hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2015 Våra kontor Om Agility ÖRNSKÖLDSVIK 0660-26 60 60 STOCKHOLM - FLYG/SJÖ/TULL 08-578 881 00 STOCKHOLM - BIL 08-522 114 50 NORRKÖPING 011-440 41 00 JÖNKÖPING 036-30

Läs mer

Version 2.0, 2013-09-24. Uppförandekod. (Code of Conduct)

Version 2.0, 2013-09-24. Uppförandekod. (Code of Conduct) Version 2.0, 2013-09-24 Uppförandekod (Code of Conduct) Uppförandekod Kalix Tele24 tillhandahåller telefonister till företag, myndigheter och organisationer inom ett mycket stort spektra av verksamheter.

Läs mer

Uppförandekod / Code of Conduct

Uppförandekod / Code of Conduct Uppförandekod / Code of Conduct Uppförandekoden är Sono Sveriges policy när det gäller mänskliga rättigheter, arbetsvillkor, arbetsmiljö, miljö och antikorruption Innehållsförteckning Förord 2 1 Allmänna

Läs mer

Dokumentnamn: Verksamhetspolicy

Dokumentnamn: Verksamhetspolicy Verksamhetspolicy Datum: 2018-03-27 Version: 01 Verksamhetspolicy Scandi Bulk ABs främsta ledord är att alltid vara en pålitlig partner. Vi ska alltid uppfylla de relevanta krav som ställs på oss. Det

Läs mer

Hållbarhetsrapport Mitel Sweden AB 2017

Hållbarhetsrapport Mitel Sweden AB 2017 Hållbarhetsrapport Mitel Sweden AB 2017 Innehåll Hållbarhetsrapport 1 Affärsmodell 2 Fokus kring hållbarhet 2 Miljö-, Etik-, och samhällsfrågor 3 Uppförandekod 3 Miljömässigt ansvarstagande 4 Systematiskt

Läs mer

Uppförandekod - intern

Uppförandekod - intern Uppförandekod - intern Vår uppförandekod beskriver Svenska Retursystems förväntningar på ett etiskt och hållbart agerande och förhållningssätt i vardagen. Uppförandekoden gäller i sin helhet för samtliga

Läs mer

Code of Conduct för leverantörer

Code of Conduct för leverantörer Code of Conduct för leverantörer Endast tillsammans når vi våra mål Swedavias Code of Conduct för leverantörer är grundläggande för ett framgångsrikt och långsiktigt samarbete mellan oss på Swedavia och

Läs mer

Semcon Code of Conduct

Semcon Code of Conduct Semcon Code of Conduct Du håller nu i Semcons Code of Conduct som handlar om våra koncerngemensamma regler och förhållningssätt. Semcons mål är att skapa mervärde för sina intressenter och bygga relationer

Läs mer

Vårt viktiga arbete med: Miljö Kvalitet och Säkerhet

Vårt viktiga arbete med: Miljö Kvalitet och Säkerhet Vårt viktiga arbete med: Miljö Kvalitet och Säkerhet Kvalitet & Arbetsmiljö Så här arbetar vi med kvalitet & arbetsmiljö Vi på Swea Energi och Qstar Oil har en grundfilosofi när det gäller att arbeta med

Läs mer

Vårt mål är att bli den miljömässigt mest hållbara logistikleverantören i världen.

Vårt mål är att bli den miljömässigt mest hållbara logistikleverantören i världen. DB Schenker Miljöfrågan i fokus Vårt miljöarbete Presentation vid Kristianstads kommuns miljöfika, 2014-09-18 Annika Jönsson myschenker e-business EDI DB Schenkers övergripande miljömål Vårt mål är att

Läs mer

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2010

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2010 hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2010 Om Agility Agility, ett företag med rötterna i marknader under utveckling, effektiviserar varuflödeskedjor i några av världens mest utmanande miljöer. Miljöpolicy

Läs mer

Norron AB. Hållbarhetspolicy och policy för ansvarsfulla investeringar. Fastställd av styrelsen i Norron AB, org. nr ( Bolaget )

Norron AB. Hållbarhetspolicy och policy för ansvarsfulla investeringar. Fastställd av styrelsen i Norron AB, org. nr ( Bolaget ) Norron AB och policy för ansvarsfulla investeringar Fastställd av styrelsen i Norron AB, org. nr 556812-4209 ( Bolaget ) den 11 juni 2018 Riktlinjerna ska, minst en gång per år, föredras och fastställas

Läs mer

Sunda transporter från sunda åkeriföretag. Programförklaring

Sunda transporter från sunda åkeriföretag. Programförklaring Sunda transporter från sunda åkeriföretag Programförklaring Bra val ska löna sig. Både för dem som köper och säljer transporter. M ed Fair Transport vill vi på Sveriges Åkeriföretag lyfta fram och uppmärksamma

Läs mer

Mekonomen Groups uppförandekod. (Code of Conduct)

Mekonomen Groups uppförandekod. (Code of Conduct) Mekonomen Groups uppförandekod (Code of Conduct) 2014 01 01 Koncernchefens ord Mekonomen Group som företag växer fort och vi etablerar oss också successivt på nya marknader. Det innebär att hur vi uppträder

Läs mer

Corporate Social Responsibility En hållbar affärsverksamhet

Corporate Social Responsibility En hållbar affärsverksamhet Corporate Social Responsibility En hållbar affärsverksamhet En affärsmässig och hållbar CSR-insats Vår verksamhet kännetecknas av våra rötter i det grönländska samhället. Det innebär att när du möter Royal

Läs mer

DFDS Fraktarna fusioneras med DFDS Nordisk Transport. DFDS Transport Group delas in i 3 divisioner. DSV köper tillbaka 50% av aktiekapitalet

DFDS Fraktarna fusioneras med DFDS Nordisk Transport. DFDS Transport Group delas in i 3 divisioner. DSV köper tillbaka 50% av aktiekapitalet DSV 2015 Vår historia 10 självständiga åkerier etablerar DSV: De Sammensluttede Vognmænd den 13/7-1976 DSV köper Samson Transport som blir DSV Samson Transport DFDS Fraktarna fusioneras med DFDS Nordisk

Läs mer

Miljö- och hållbarhetsmål för Högskolan Dalarna

Miljö- och hållbarhetsmål för Högskolan Dalarna Miljö- och hållbarhetsmål för Högskolan Dalarna 2016-2019 Beslut: Rektor 2016-02-15 Revidering: 2018-03-26 Dnr: HDa 1.2-2016/168 Gäller fr o m: 2018-03-26 Ersätter: - Relaterade dokument: Miljöpolicy Ansvarig

Läs mer

Vårt uppdrag. Solna den 27 oktober 2017 Norrenergi AB. Stefan Persson Verkställande direktör

Vårt uppdrag. Solna den 27 oktober 2017 Norrenergi AB. Stefan Persson Verkställande direktör Hållbarhetspolicy Vårt uppdrag Bolagets verksamhet skall drivas på affärsmässiga grunder och utifrån kundernas behov erbjuda fjärrvärme och fjärrkyla, med tillhörande energilösningar och tjänster, till

Läs mer

Miljöpolicy Miljöpolicy

Miljöpolicy Miljöpolicy För Stage & EventLight är det naturligt som ett modernt företag att arbeta nära verksamheten för ett långsiktigt hållbart samhälle. Genom vårt miljöengagemang tar vi vårt delade ansvar för att kommande

Läs mer

Uppförandekod FÖR JÄMTKRAFT AB OCH FÖRETAGETS LEVERANTÖRER

Uppförandekod FÖR JÄMTKRAFT AB OCH FÖRETAGETS LEVERANTÖRER Uppförandekod FÖR JÄMTKRAFT AB OCH FÖRETAGETS LEVERANTÖRER Inledande ord Jämtkraft är ett ansvarsfullt företag, som tar ansvar för den påverkan som verksamheten faktiskt innebär. Vi är medvetna om att

Läs mer

FABEGES UPPFÖRANDEKOD Vår syn på ansvar, relationer och affärsetik

FABEGES UPPFÖRANDEKOD Vår syn på ansvar, relationer och affärsetik FABEGES UPPFÖRANDEKOD Vår syn på ansvar, relationer och affärsetik SKAPA RÄTT FÖRUTSÄTTNINGAR 1 INNEHÅLL Vår uppgift 4 Vilka vi är 6 Nära våra kunder 7 Samhälle och miljö 8 Arbetsmiljö och medarbetare

Läs mer

Uppförandekod. Dokumentägare: Datum upprättat dokument: 2010 Datum senast reviderat:

Uppförandekod. Dokumentägare: Datum upprättat dokument: 2010 Datum senast reviderat: Uppförandekod Dokumentägare: Datum upprättat dokument: 2010 Datum senast reviderat: 2018-11-28 Innehåll Uppförandekod... 1 1 Bakgrund och syfte... 3 2 Policy... 3 2.1 Etiska värderingar och affärsmässiga

Läs mer

Infranords uppförandekod

Infranords uppförandekod Uppförandekod Infranords uppförandekod Infranords uppförandekod tydliggör hur vi ska uppträda som affärspartners, arbetsgivare och samhällsaktör. Uppförandekoden har beslutats av Infranords styrelse och

Läs mer

POLICY. Uppförandekod för leverantörer

POLICY. Uppförandekod för leverantörer POLICY Uppförandekod för leverantörer OM UPPFÖRANDEKODEN Denna uppförandekod gäller för leverantörer, och dess underleverantörer, till Sydskånes avfallsaktiebolag med dotterbolagen Sysav Industri AB samt

Läs mer

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2013

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2013 hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2013 Om Agility Agility, ett företag med rötterna i marknader under utveckling, effektiviserar varuflödeskedjor i några av världens mest utmanande miljöer. örnsköldsvik

Läs mer

Antagen av Stena Metallkoncernens styrelse Stena Metallkoncernens uppförandekod

Antagen av Stena Metallkoncernens styrelse Stena Metallkoncernens uppförandekod Antagen av Stena Metallkoncernens styrelse 2012-02-22 Stena Metallkoncernens uppförandekod 1 Bakgrund Den familjeägda Stena Metallkoncernen skapar arbetstillfällen och ger samhället mervärde genom att

Läs mer

Uppförandekod (Code of Conduct)

Uppförandekod (Code of Conduct) Uppförandekod (Code of Conduct) Våra åtaganden Vår uppförandekod definierar hur vi alla arbetar i Kährs Groups verksamheter globalt och vi är stolta över den etiska affärssed som är etablerad inom bolaget.

Läs mer

Code of Conduct. Senast uppdaterad Utgivare: Johnny Gunnarsson

Code of Conduct. Senast uppdaterad Utgivare: Johnny Gunnarsson Code of Conduct Palm & Partners har en unik position inom branschen och vi är extremt stolta över var vi befinner oss idag. Vi tror att grunden till vår framgång kommer från våra underliggande värderingar

Läs mer

SWEDEGAS Uppförandekod

SWEDEGAS Uppförandekod SWEDEGAS Uppförandekod 2018-03-08 Innehåll Uppförandekod för Swedegas som arbetsgivare, samarbetspartner och samhällsaktör samt för Swedegas leverantörer... 3 Vision... 3 Swedegas kärnvärden... 3 Framtid...

Läs mer

Policy för hållbar utveckling

Policy för hållbar utveckling Moraknivs utgångspunkt är att ett väl fungerande samhälle bygger på hållbar utveckling, vilket för oss innebär en väl avvägd balans mellan ekonomiskt, socialt och miljömässigt ansvarstagande. Detta dokument

Läs mer

VIDA Hållbarhetsrapport 2018

VIDA Hållbarhetsrapport 2018 VIDA Hållbarhetsrapport 2018 Hållbarhetsrapport Vida är Sveriges största privatägda sågverkskoncern med ca 1050 anställda på 18 produktionsanläggningar, varav 9 sågverk, i södra Sverige. Produktionen är

Läs mer

Antagen av Stena Metallkoncernens styrelse 2012-02-22. Stena Metallkoncernens Uppförandekod

Antagen av Stena Metallkoncernens styrelse 2012-02-22. Stena Metallkoncernens Uppförandekod Antagen av Stena Metallkoncernens styrelse 2012-02-22 Stena Metallkoncernens innehåll BAKGRUND...3 Stena Metallkoncernens åtaganden... 4 Förhållande till kunder och andra aktörer... 4 Förhållande till

Läs mer

HÅLLBARA TRANSPORT- UPPHANDLINGAR

HÅLLBARA TRANSPORT- UPPHANDLINGAR HÅLLBARA TRANSPORT- UPPHANDLINGAR Klimat och miljö Socialt ansvar Trafiksäkerhet 1400 företag (50 % av alla medlemsfordon) har skrivit under 341 Fair transport-företag gör tillsammans affärer för 1,2 miljarder

Läs mer

Vårt kvalitets- och miljöarbete

Vårt kvalitets- och miljöarbete Vårt kvalitets- och miljöarbete MÅLINRIKTAT KVALITETS- OCH MILJÖARBETE Temporent är miljöcertifierade enligt ISO 14001 och kvalitetscertifierade enligt ISO 9001. Med kunden i fokus arbetar vi målinriktat

Läs mer

SOS Alarms Uppförandekod

SOS Alarms Uppförandekod SOS Alarms Uppförandekod Fastställd av styrelsen i SOS Alarm Sverige AB den 15 maj 2019 VD ord Bästa kollegor, Vi har ett av samhällets viktigaste uppdrag och för det behöver vi som organisation alltid

Läs mer

MINSKA DIN KLIMATPÅVERKAN TILLSAMMANS MED DHL

MINSKA DIN KLIMATPÅVERKAN TILLSAMMANS MED DHL MINSKA DIN KLIMATPÅVERKAN TILLSAMMANS MED DHL Transporter är en förutsättning för global handel och ett fungerande samhälle. På DHL transporterar vi allt från livsmedel till medicin och byggnadsmaterial.

Läs mer

Mål och handlingsplan för miljöarbete

Mål och handlingsplan för miljöarbete UFV 2018/1649 Mål och handlingsplan för miljöarbete 2019-2021 Fastställd av rektor 2019-02-26 Innehållsförteckning Utgångspunkt och syfte 3 Lokalt klimatarbete med långsiktiga utmaningar 3 Utmaningar inom

Läs mer

2.1 Omfattning Denna policy gäller alla NCC:s affärsområden och verksamheter.

2.1 Omfattning Denna policy gäller alla NCC:s affärsområden och verksamheter. NCC:s hållbarhetspolicy 1. Inledning Det krävs stora förändringar i samhället om vi på ett effektivt sätt ska kunna ta itu med globala utmaningar som klimatförändringarna och överkonsumtionen av resurser

Läs mer

Infranord AB Box Solna Tel

Infranord AB Box Solna Tel Uppförandekod Infranord AB Box 1803 171 21 Solna Tel 010-121 10 00 www.infranord.se Infranords uppförandekod Infranords uppförandekod tydliggör hur vi ska uppträda som affärspartner, arbetsgivare och samhällsaktör.

Läs mer

KINNARPS UPPFÖRANDEKOD KINNARPS UPPFÖRANDEKOD

KINNARPS UPPFÖRANDEKOD KINNARPS UPPFÖRANDEKOD 1 KINNARPS UPPFÖRANDEKOD 2 INLEDNING Kinnarps, som grundades av Jarl och Evy Andersson 1942, har sina rötter i den svenska landsbygden. Från början var Kinnarps ett litet familjeföretag, men har idag vuxit

Läs mer

Uppförandekod för leverantörer och samarbetspartner. Denna policy fastställdes av Castellum AB:s (publ) styrelse den 20 januari 2016.

Uppförandekod för leverantörer och samarbetspartner. Denna policy fastställdes av Castellum AB:s (publ) styrelse den 20 januari 2016. Uppförandekod för leverantörer och samarbetspartner Denna policy fastställdes av Castellum AB:s (publ) styrelse den 20 januari 2016. Innehållsförteckning 1. Inledning... 2 2. Affärsetik... 2 3. Arbetsetik...

Läs mer

Hållbarhet i flygbranschen

Hållbarhet i flygbranschen Hållbarhet i flygbranschen Framtidens lösning - vi kommer inte flyga mindre, vi kommer flyga grönare Flygets globala miljömål 2010-2020 ska bränsleeffektiviteten öka med 1,5% per år (just nu överträffar

Läs mer

SOS Alarms uppförandekod

SOS Alarms uppförandekod SOS Alarms uppförandekod SOS Alarm har ett viktigt uppdrag och som offentligägt ägt bolag och som en ansvarfull samhällsaktör förväntas SOS Alarm alltid agera föredömligt. Detta innebär att vi i alla våra

Läs mer

Uppförandekod. Have a safe journey

Uppförandekod. Have a safe journey Uppförandekod Have a safe journey Viktiga principer Saferoad ska verka i enlighet med sunda, etiska affärsmetoder, sätta höga krav på oss själva och på vår på verkan på miljön och samhället i stort. Vi

Läs mer

UPPFÖRANDEKOD FÖR ENTREPRENÖRER LEVERANTÖRER OCH KONSULTER TILL MARTINSONS

UPPFÖRANDEKOD FÖR ENTREPRENÖRER LEVERANTÖRER OCH KONSULTER TILL MARTINSONS UPPFÖRANDEKOD FÖR ENTREPRENÖRER LEVERANTÖRER OCH KONSULTER TILL MARTINSONS 1. Inledning För oss på Martinsons är det naturligt att gå i utvecklingens första led. Vi är en föregångare inom det industriella

Läs mer

Svedabs uppförandekod

Svedabs uppförandekod Svedabs uppförandekod Svedabs uppdrag är att aktivt verka för en sund utveckling av Öresundsbrokonsortiet och se till att verksamheten bedrivs i överensstämmelse med Sveriges och Danmarks internationella

Läs mer

Uppförandekoden ska finnas tillgänglig på engelska och svenska på IVL:s hemsida.

Uppförandekoden ska finnas tillgänglig på engelska och svenska på IVL:s hemsida. Vår uppförandekod IVL:s uppförandekod Allmänt IVL Svenska Miljöinstitutet AB (IVL) åtnjuter högt anseende som ett ansvarstagande företag. Det bygger på integritet och affärsverksamhet som är konsekvent

Läs mer

AHLSELLS UPPFÖRANDEKOD

AHLSELLS UPPFÖRANDEKOD AHLSELLS UPPFÖRANDEKOD 1 Bakgrund Denna uppförandekod utgör grunden för hur vi arbetar. Genom att integrera hållbarhet i Ahlsells verksamhet är vi övertygande om vi skapar långsiktig nytta för såväl oss

Läs mer

Uppförandekod. Riktlinjer för medarbetare och samarbetspartners

Uppförandekod. Riktlinjer för medarbetare och samarbetspartners Uppförandekod Riktlinjer för medarbetare och samarbetspartners 1. Varför en uppförandekod AFA Fastigheter har en verksamhet som medför påverkan på människor och miljö, liksom på ett stort antal intressenter.

Läs mer

HAR ORDET VD ANNELI SJÖMARK

HAR ORDET VD ANNELI SJÖMARK UPPFÖRANDEKOD VI VI LADDAR LADDAR LULEÅ LULEÅ FÖR FÖR FRAMTIDEN FRAMTIDEN VARJE VARJE DAG, DAG, PÅ PÅ OLIKA OLIKA SÄTT SÄTT VD ANNELI SJÖMARK HAR ORDET För oss innebär hållbarhet att vi skapar affärsmässig

Läs mer

Erteco Rubber & Plastics AB. Uppförandekod - Code of Conduct

Erteco Rubber & Plastics AB. Uppförandekod - Code of Conduct Erteco Rubber & Plastics AB Uppförandekod - Code of Conduct Innehållsförteckning 1. Inledning... 3 2. Värderingar och affärsprinciper... 3 3. Medarbetare... 4 4. Marknad, kunder och leverantörer... 4 5.

Läs mer

Vattenfalls uppförandekod för leverantörer

Vattenfalls uppförandekod för leverantörer Vattenfalls uppförandekod för leverantörer Inledning Vattenfall tillhandahåller energi för dagens samhälle och bidrar till morgondagens energisystem. Vi åtar oss att bedriva vår affärsverksamhet i enlighet

Läs mer

I den här rapporten kan du läsa om det aktiva förändringsarbete vi driver genom att analysera, ställa krav, följa upp,

I den här rapporten kan du läsa om det aktiva förändringsarbete vi driver genom att analysera, ställa krav, följa upp, Vårt arbete för en mer hållbar natursten I den här rapporten kan du läsa om det aktiva förändringsarbete vi driver genom att analysera, ställa krav, följa upp, inspektera och utveckla. Allt för att komma

Läs mer

Sveriges nationella inköpscentral inom försörjningssektorn

Sveriges nationella inköpscentral inom försörjningssektorn Sveriges nationella inköpscentral inom försörjningssektorn Värmek är medlemmarna Värmek är en inköpscentral i form av en ekonomisk förening som ägs av sina 144 medlemar. Värmekhar i uppdrag av sina medlemmar

Läs mer

CSR Ansvarsfullt företagande

CSR Ansvarsfullt företagande CSR Ansvarsfullt företagande Det finns ett ökat tryck på våra företag att respektera mänskliga rättigheter, grundläggande arbetsrättsprinciper och grundläggande miljöstandarder oavsett var i världen vi

Läs mer

AbbVie Sverige. Hållbarhetsrapport. Människor. Medkänsla. Möjligheter.

AbbVie Sverige. Hållbarhetsrapport. Människor. Medkänsla. Möjligheter. AbbVie Sverige Hållbarhetsrapport 2017 Människor. Medkänsla. Möjligheter. AbbVie hållbarhetsrapport 2017 Vårt samhällsansvar AbbVie vill bidra till en hållbar framtid för hälso- och sjukvården i Sverige.

Läs mer

AFFÄRSETISKA BESTÄMMELSER

AFFÄRSETISKA BESTÄMMELSER AFFÄRSETISKA BESTÄMMELSER Innehållsförteckning 1. MÅL... 3 2. HÄLSA OCH SÄKERHET... 3 3. RELATIONEN TILL MEDARBETAREN... 3 4. AFFÄRSMETODER... 4 5. RESPEKT FÖR MÄNSKLIGA RÄTTIGHETER... 4 6. SOCIALT ANSVAR...

Läs mer

PREEMS UPPFÖRANDEKOD

PREEMS UPPFÖRANDEKOD PREEMS UPPFÖRANDEKOD Preems uppförandekod beskriver de värderingar och etiska riktlinjer företaget står för och värdesätter. Den är vägledande för att bidra till goda affärer som skapar hållbar utveckling

Läs mer

Ahlsells Uppförandekod

Ahlsells Uppförandekod Ahlsells Uppförandekod 1 Bakgrund Ahlsells mål är att vara kunders och leverantörers självklara val när det gäller inköp och distribution av installationsprodukter, verktyg och förnödenheter. Ahlsell strävar

Läs mer

Miljöhandlingsplan 2012

Miljöhandlingsplan 2012 Miljöhandlingsplan 2012 Institutionen för data- och systemvetenskap Fastställd av DSV:s styrelse 2012-02-14 2 Miljöhandlingsplan 2012 Bakgrund Rektor vid har den 5 mars 2009 beslutat att ska miljöcertifieras

Läs mer

Vi tror på ansvar. Med vänliga hälsningar, Per Johansson, VD Brinova

Vi tror på ansvar. Med vänliga hälsningar, Per Johansson, VD Brinova 1 Vi tror på ansvar Ansvar är ett centralt begrepp i Brinovas organisation. Det är en viktig del av vår affärsidé och det präglar de kärnvärden vi lever efter och de attityder vi arbetar för att säkerställa

Läs mer

Uppförandekod Magnolia Bostad

Uppförandekod Magnolia Bostad Uppförandekod Magnolia Bostad 2017 Innehåll Om Magnolia Bostad...3 Om uppförandekoden...4 Affärsetik...5 Mänskliga rättigheter och arbetsvillkor...6 Korruption...7 Intressekonflikter...7 Information och

Läs mer

KONE Code of Conduct. KONE kräver att företagets leverantörer läser och följer de principer som definieras nedan.

KONE Code of Conduct. KONE kräver att företagets leverantörer läser och följer de principer som definieras nedan. KONE Code of Conduct KONE har som mål att vara en attraktiv affärspartner och eftersträvar pålitliga, rättvisa relationer som gagnar både KONE och dess leverantörer. Av sina leverantörer förväntar sig

Läs mer

Skyways - Klimatrapport

Skyways - Klimatrapport Skyways - Klimatrapport 2007 Koldioxidutsläpp Utsläpp Fokker 50 AKTIVITET Ton CO 2 Klimatpåverkan från egenägda källor 216 909.88 Uppvärmning 8.91 Eldningsolja 2-5 8.91 Egenägda tjänstebilar, egna fordon

Läs mer

Code of Conduct Wulff Supplies

Code of Conduct Wulff Supplies Code of Conduct Wulff Supplies Dokumentnamn: Code of Conduct Wulff Supplies Ansvarig: Ledningsgruppen Datum: 110321 Miljö, kvalité, säkerhet och hälsa En del av vår vardag Innehållsförteckning Wulff Group/Wulff

Läs mer

Val av leverantör och leverantörens ansvar

Val av leverantör och leverantörens ansvar - förord De flesta företag kräver en bra produkt och kvalitet till ett motsvarande relevant pris av sina leverantörer. Vi på Nudie Jeans tycker dessutom att det är mycket viktigt att ta ett större ansvar

Läs mer

fagerhult group Code of Conduct

fagerhult group Code of Conduct fagerhult group Code of Conduct Fagerhult Group Code of Conduct Vår globala närvaro ställer krav på att våra medarbetare och affärspartners tar ansvar för sig själva och för varandra. Vi har därför skapat

Läs mer

Uppförandekod. Inledning. Tillämpning och efterlevnad. Av styrelsen fastställd uppförandekod Ägare: Ilija Batljan, VVD

Uppförandekod. Inledning. Tillämpning och efterlevnad. Av styrelsen fastställd uppförandekod Ägare: Ilija Batljan, VVD Av styrelsen fastställd uppförandekod 2012-03-05 Ägare: Ilija Batljan, VVD Uppförandekod Inledning Rikshem ska agera på ett ansvarsfullt sätt. Alla människors lika värde, den enskilda människans frihet

Läs mer

Tidningstjänst AB och miljön

Tidningstjänst AB och miljön Tidningstjänst AB och miljön Vårt långsiktiga mål Minska fossila bränslen mot transportsträcka med 15 % från 2009 till 2014. Miljöpolicy Tidningstjänst AB strävar efter att leverera Rätt tidning i rätt

Läs mer

UPPFÖRANDEKOD Hako Ground & Garden AB

UPPFÖRANDEKOD Hako Ground & Garden AB UPPFÖRANDEKOD Hako Ground & Garden AB INLEDNING Denna uppförandekod är i första hand ett verktyg och en vägledning för att beskriva och påverka Hako Ground & Gardens beteende och kultur. Det är våra gemensamma

Läs mer

I. Våra affärsprinciper

I. Våra affärsprinciper Vår Code of Conduct Innehåll I. Våra affärsprinciper II. Hur Code of Conduct skall användas III. Midsonas fyra grundläggande principer IV. Respekt för mänskliga rättigheter V. Miljö VI. Personal VII. Antikorruption

Läs mer

NSG-gruppen Uppförandekod för leverantörer

NSG-gruppen Uppförandekod för leverantörer Introduktion NSG-gruppen Uppförandekod för leverantörer NSG-gruppens mål är ett gott rykte över hela världen när det gäller yrkesmässiga, lagliga och etiska förfaranden inom vår verksamhet och som anges

Läs mer

Vår vägvisare. * MTD betyder morgontidig distribution.

Vår vägvisare. * MTD betyder morgontidig distribution. * Vår vägvisare * MTD betyder morgontidig distribution. Det som kännetecknar framgångsrika företag är förmågan att skapa värden för sina kunder. Att helt enkelt göra nytta. Ett starkt varumärke, goda relationer

Läs mer

SVEDABS UPPFÖRANDEKOD

SVEDABS UPPFÖRANDEKOD SVEDABS UPPFÖRANDEKOD SVENSK DANSKA BROFÖRBINDELSEN SVEDAB AB Underlätta för Öresundsregionens tillväxt Svedabs uppdrag är att aktivt verka för en sund utveckling av Öresundsbrokonsortiet och se till att

Läs mer

Fortum Värmes hållbarhetspolicy

Fortum Värmes hållbarhetspolicy (7) Fortum Värmes hållbarhetspolicy Denna hållbarhetspolicy är beslutad av styrelsen i AB Fortum Värme samägt med Stockholms stad (Fortum Värme). Policyns principer skall följas av medarbetare i Fortum

Läs mer

Code of Conduct. Arbetsvillkor

Code of Conduct. Arbetsvillkor Code of Conduct AddLifekoncernen är Nordens största oberoende distributör av diagnostiska produkter samt en ledande oberoende leverantör av medicinteknisk utrustning och förbrukningsartiklar. Bolagen inom

Läs mer

Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat.

Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat. Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat. Våra råvaror måste användas igen. Den globala uppvärmningen är vår tids ödesfråga och vi måste alla bidra på det sätt vi kan. Hur vi på jorden använder och

Läs mer

1

1 www.lindbytvatten.se 1 Miljö, kvalitet och arbetsmiljö www.lindbytvatten.se 2 I samklang med naturen Miljö och kvalitet Vi vidtar aktivt åtgärder för att förebygga och minimera miljöpåverkan. Samtliga

Läs mer

Miljöhandlingsplan Institutionen för data- och systemvetenskap

Miljöhandlingsplan Institutionen för data- och systemvetenskap Miljöhandlingsplan 2016 Institutionen för data- och systemvetenskap MILJÖHANDLINGSPLAN 2016 Fastställd av DSV:s styrelse 2016 02 23 2 MILJÖHANDLINGSPLAN 2016 Miljöhandlingsplan 2016 Bakgrund Rektor vid

Läs mer

Miljövinster och miljonvinster går hand i hand!

Miljövinster och miljonvinster går hand i hand! Miljövinster och miljonvinster går hand i hand! Trafikverket är en statlig myndighet som ansvarar för långsiktig planering av transportsystemet för vägtrafik, järnvägstrafik, sjöfart och luftfart. Vi ansvarar

Läs mer

Global Transport and Logistics. Etiska regler för leverantörer till DSV - Supplier Code of Conduct

Global Transport and Logistics. Etiska regler för leverantörer till DSV - Supplier Code of Conduct Global Transport and Logistics Etiska regler för leverantörer till DSV - Supplier Code of Conduct Innehåll 2 Introduktion av CEO 3 3 Affärsintegritet 4 3.1 Mutor 4 3.2 Underlättande betalningar 4 3.3 Gåvor,

Läs mer

Husqvarna Group rapporterar årligen om sitt hållbarhetsarbete i enlighet med riktlinjerna för Global Reporting Initiative.

Husqvarna Group rapporterar årligen om sitt hållbarhetsarbete i enlighet med riktlinjerna för Global Reporting Initiative. Uppförandekod Husqvarna Groups uppförandekod följer FNs Global Compacts principer kring mänskliga rättigheter, arbetsrätt, miljö och korruption riktade till företag. Husqvarna Group stödjer FN Global Compact

Läs mer

FAKULTETENS HANDLINGSPLAN FÖR MILJÖ OCH HÅLLBAR UTVECKLING ÅR

FAKULTETENS HANDLINGSPLAN FÖR MILJÖ OCH HÅLLBAR UTVECKLING ÅR 2007-09-04 Dnr F8 /07:407 GÖTEBORGS UNIVERSITET UTBILDNINGSVETENSKAPLIGA FAKULTETENS HANDLINGSPLAN FÖR MILJÖ OCH HÅLLBAR UTVECKLING ÅR 2007-2010 Fastställd av Utbildningsvetenskapliga fakultetsnämnden

Läs mer

Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut

Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut Redovisning av miljöledningsarbetet 2012 Sveriges meteorologiska och hydrologiska institut Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 Miljöledningssystemet Miljöcertifiering

Läs mer

DATUM: 17 MARS 2014, VERSION: 2.0 LEVERANTÖRS- DEKLARATION

DATUM: 17 MARS 2014, VERSION: 2.0 LEVERANTÖRS- DEKLARATION DATUM: 17 MARS 2014, VERSION: 2.0 LEVERANTÖRS- DEKLARATION 1 / 4 Bästa leverantör! Sapa är en internationell och diversifierad industrikoncern. Sapas värderingar och principer för hållbar utveckling är

Läs mer