ENIGHET GER STYRKA HHF. Bli medlem i din hamnklubb - nu! Nr Årgång 17. minhamn.se BJÖRLANDA KILE HAMNFÖRENING BÅTLAGET TORSLANDA LAGUN

Transkript

1 Roder minhamn.se ladet Nr Årgång 17 BJÖRLANDA KILE HAMNFÖRENING BÅTLAGET TORSLANDA LAGUN FISKEBÄCKS BÅTFÖRENING HINSHOLMSKILENS BÅTKLUBB HOVÅS HHF H A M N F Ö R E N I N G HOVÅS HAMNFÖRENING KILLINGSHOLMENS BÅTKLUBB SALTHOLMENS BÅTÄGAREFÖRENING ENIGHET GER STYRKA Bli medlem i din hamnklubb - nu! Läs mer på mittuppslaget

2 2 Roder ladet minhamn.se Innehåll i detta nummer: Omslagsbild: Påskeld. Foto: Jan Wagner Klubbsidorna Björlanda Kile... 8 Fiskebäck Torslanda Lagun Killingsholmen Hinsholmskilen Hovås Grefab Framtidens båtliv Allmänna sidor Båtmässan... 4 Gå med i gemenskapen Var finns hamnen? Några dagar i Bohuslän Sagan om Amigobåtarna Trafikverket sjösätts Roderbladet Förtroligheten 15, Onsala minhamn.se Adressändring ska meddelas till din klubb, inte till Roderbladet Roderbladet utges av Roderbladets redaktionskommitté. Tidningen distribueras gratis till medlemmarna i de deltagande hamnklubbarna Tf chefredaktör: Kjell Arvidsson, Ansvarig utgivare: Olle Clarin, Artiklar, notiser, bilder och ändringar i funktionärsrutorna skickas till din förenings representant i redaktionskommittén: Saltholmens Båtägareförening Göran Svensson Björlanda Kile Hamnförening Per Stenström Fiskebäcks Båtförening Stig Henriksson Hinsholmens Båtförening Håkan Damberg Hovås Hamnförening Fredrik Patriksson Killingsholmens Båtklubb Ingvar Sundvall Båtlaget Torslanda Lagun Jan Wagner Annonser: Kjell Arvidsson kjell@arvidsson.info Lennart Sjöberg lennart@arvidsson.info Tryck: Nästa nummer av Roderbladet kommer ut 26 maj. Manusstopp 9 maj Geson Hylte Tryck AB, Kungsbacka GENERATORSATS Uppdatera din gamla bnsin- eller dieselmotor. Byt in din gamla 35A generator mot en ny 60A generator med sensorkabel och laddningsfördelare. Priset gäller vid inbyte av generator. Mitab Mitab Marin Marin - Klangfärgsgatan 4b Wahlborgs Wahlborgs Marina Marina - Hinsholmskilen Tånguddens Tånguddens Båtmotor Båtcenter - Tångudden Björlandavarvet Björlandavarvet - Björlanda Kile B.O. Båtservice B.O. Båtservice - Kindes Båtvarv VOLVO PENTA D1: HK 15% Från: på D1-D2 Ord pris från :- vid VOLVO beställning PENTA D2: HK Från: före Ord 16 pris från mars : BYTESVATTENPUMP Klangfärgsgatan 4b Hinsholmskilen Från: Tångudden Björlanda Kile Kindes Båtvarv h c Ord pris från 3.626:-

3 minhamn.se VI HAR BÅTARTIKLAR PÅ LAGER. Roder ladet 3 VÄLKOMMEN OMBORD. Prispress i Göteborg. Gäller t.om 31mars SeaSea Prispressar! Välkommen till våra butiker i Göteborg. Se öppettider och övriga superpriser på Prisgaranti! HP 65 Kampanj 2150:- 685:- Automatisk SUNWIND SUNWIND 25W Art nr W Art nr Gennakerpeke Båtsystem Peken är tillverkade i maskinpolerat rostfritt syrafast stål AiSi 316 och solid teak - snygga att se på och tåliga att slita på. (Art Hopp i land peke. För båtar med gennaker, m2) Prisgaranti! 4795:- Marinkylskåp VITRIFRIGO C42L Standard Volym 40 liter Danfoss BD35F-kompressor 12 / 24 volt. Kompressorn flyttbar 1,6 m. Manuell termostat, plastinredning, invändig belysning, frysfack. Grå dörrfront. Dörren kan höger eller vänster hängas. Inbyggnads mått: B. 380 x H. 529 x Dj. Art Art Uppblåsbar räddningsväst BALTIC Standard BLÅ/GRÅ Testad och godkänd enligt standarden EN 396, räddningsväst 150N. samt EN 1095 räddningsselar. SUNWIND 3590:- 1095:-1725:- 50W Art nr Solcellspanel SUNWIND 25W, 40W, 50W & 80W Polykristallina celler skyddade av härdat skyddsglas. Data 25W: mått 643x282x35 MaxA 1,5A max spänning 16,6V Vikt 2,8kg. Data 40W: mått 625x535x34 MaxA 2,29A max spänning 17,5V Vikt 3,7kg. Data 50W: mått 640x535x35 MaxA 2,8A max spänning 17,8V Vikt 5,8kg Data 80W: mått 1140x542x35 MaxA 4,3A max spänning 17,5V Vikt 8,2 kg. 20 års effektgaranti. Ram i aluminium som kan fästas både underifrån eller från sidan. Lämpliga att montera på skyddade, plana ytor där man ej går t.ex. styrhyttstak. Kan även monteras hängande med hållare. Kampanj ( 1 990:- ) SUNWIND 2790:- 80W Art nr Prisgaranti! 1250:- 3990:- 240 AIRDECK Art 5558 Solcellspanel 32W SUNWIND flexibel Prisgaranti! 3595:- 32W Art Elmotor Neraus Standard Elbåtmotor Neraus Standard 36L. Kompakt smidig & miljövänlig 12 volts elmotor med 36lbs dragkraft. Reglerbar gas med 5 steg framåt samt 3 steg bakåt. Teleskopisk rorkult som kan dras ut 15 cm. Motorn är utrustad med en 10 stegs batteri indikator. För enklast installation rekomenderas vår batterilåda för elmotorer art Dragkraft Max båtlängd Rigglängd Max strömförbr/h Neraus 36: 16,3kg(36lbs) 4,5m 76cm 29amp Data: Längd 240cm Bredd 134cm Vikt 18,4kg Gummibåt Mercury / Quicksilver 240 Airdeck Art Lättstuvad gummibåt med uppblåsbar durk samt köl. För max 3 personer och 3,5hk motor. Den uppblåsbara kölen gör att båten går lättare upp i plan, kölen underlättar även vid bogsering efter båten

4 4 Roder ladet minhamn.se Nyheterna på båtmässan Årets mässa ligger ju precis i kölvattnet efter den finanskris som lagt en våt, kall och förlamande hand över inte bara privatpersoners investeringar. Visst kan den låga räntan trots allt ha varit en positiv faktor, men att få låna i bank för att köpa båt har varit svårt för att inte säga omöjligt. Därför är det extra roligt att kunna rapportera att mässan och dess utställare verkar snudd på opåverkade. 411 utställda båtar och över 360 enskilda utställare talar ett tydligt språk. Hallarna upplevdes som välfyllda och välbesökta. Krisens botten för båtbranschen nåddes förmodligen någonstans mellan denna mässa och fjolårets. Eller är det helt enkelt så att denna årliga utställning har en positiv effekt på landets och världens ekonomi? Man tenderar ju att hjälpa ruljansen genom Vacker akter att köpa diverse nödvändiga onödigheter som i erfarenhetens bistra backspegel ofta visar sig bli hyllvärmare Två snabba familjeseglare med kappseglingsambitioner Vad nytt i år då? Ja, HP1030, ritad och marknadsförd av Hans Petterson måste naturligtvis nämnas. Båten har fartiga linjer och Hans tanke med båten är att kombinera bekvämt familjeliv med blixtrande prestanda och till ett överkomligt pris. Att döma av den båt som ställdes ut på mässan har han lyckats. Komplett familjefunktionalitet, rena ytor, tunna och lätta material karaktäriserar båtens inre. Så vitt jag kunde bedöma är den stora sittbrunnen med öppen akterspegel också rätt rustad. En intressant detalj är att båten är utrustad med elmotor. Om man alltid seglar kan den vara ett gott alternativ från båtmiljösynpunkt. Den är ju nästan alldeles tyst och avger inga avgaser vid själva båten. En annan intressant båt är den Aspect 40, byggd helt i kolfiberlaminat med divinycell som distansmaterial vilken inte visades i montern. Ja, ni läste rätt. Båten finns nämligen bara som en enda seglande prototyp. Det första riktiga exemplaret kommer undertecknad att kunna kika på vid stockholmarnas kopia på båtmässa. Nåja, man visade i alla fall en film där båten seglade. Otrolig fart vid nästan ingen vind alls. Hon är lätt, deplacerar bara lite över fyra ton på 40 fots längd och har rejält med segelyta. Teamet bakom Aspect 40 siktar på nästan samma målgrupp som HP1030. men kanske på den med behov av större båt och avsevärt mycket tjockare plånbok. Kolfiber är inget ekonomimaterial. Jag kan inte låta bli att tycka om dessa entreprenörer med visioner och massor av framåtanda. Hoppas verkligen att bägge satsningar bär! Motorbåtar, arbetsbåtar och retrostuk Hur var det med motorbåtarna då? Ja massor av dem fanns det och det är möjligt att jag missat någon epokgörande nyhet, men jag tror mig inte ha gjort det. Ryds monter var som vanligt stor och imponerande. Det märks att de tillhör en av de ledande leverantörerna. Annars kan man ana att trenden mot båtar med arbetsprofil fortsätter och förstärks. Targa fanns naturligtvis med bland dessa. Men lite surt är det att inte få se varvets största båt för så vitt man inte avtalar om detsamma! Jag tycker helt enkelt att det är dålig stil från utställarens sida. Varför är man med om man inte vill visa sina båtar? Exklusivitet bygger man inte på det sättet. En annan trend är det lätta retrostuk man kan ana hos vissa båtar. Retrostuk i betydelsen en sådan båt har vi sett förr. Retrostuk kan man inte riktigt tala om när man tittar på den klassiska Långåssnipan från Tanums Marin. En riktig snipa står över allt sådant. Mästaren Bror Svenningsson har ritat och man har klokt nog avstått från att förstöra båtens akter med märkliga bärplan eller något annat snillrikt elände. Naturhamnar i färg och påflugen Sjöräddning I Kryssarklubbens monter stod Västkust- HP 1030 har ett komplett pentry och en öppen akterspegel Konsten att sälja flervåningsbåtar handlar bland annat om champagne

5 minhamn.se Roder ladet 5 kretsens ordförande Kaj Modig, mannen bakom den utmärkta kampanjen Öppen Hand, ni vet det där med att hälsa på varandra när vi möts på sjön. I år har man helt gjort om boken Tre veckor i Bohuslän som visar naturhamnar, med alldeles nytagna färgbilder som underlag till beskrivningarna. Boken är utmärkt bra att ha med i båten om man nu inte väljer det kompletta verket, Naturhamnar i Bohuslän. SSRS hade en fin monter där man visade den i Hovås stationerade räddningsbåten Rescue Hans Laurin. Båtens skeppare fanns på plats och berättade om båtens egenskaper. Hon går att köra fullt med i mycket hög sjö. Det är enkelt att sympatisera med SSRS verksamhet och naturligtvis är vi båt- och havsälskare medlemmar. Något annat är snudd på otänkbart. Men smolket i årets bägare blir sällskapets osmakliga sätt att försöka sälja kreditkort på samma påflugna och tråkiga vis som telefonabonnemangsnasarna. Skärpning, SSRS! Inspiration Till sist kan jag inte låta bli att nämna Lennart Snyggs glänsande motorseglare med sin fantastiska möbelfinish eller den fantas- tiskt vackra koster som även den visades i Veteranhallen. Det finns naturligtvis nästan hela oceaner av båtar och utställare att skriva om men varken plats eller tid räcker till. Trots all snö och is utanför Svenska Mässan ger även detta års utställning hopp om en härlig kommande båtsommar vilket nog är mässans stora poäng! Låt oss njuta av den inspiration vi fått och låt oss fyllas av än större lust till hav och båt! Båtmässa i snöskrud Text och bild: Göran Stråhle Världens enda ångdrivna kanot Maximalt känd profil Snygg prisbelönt motorseglare Arcona 340 också ganska ny

6 6 Roder ladet minhamn.se * 25 % rabatt på vår båtförsäkring om du är medlem i: - Saltholmens Båtägarförening - Björlanda Kile Hamnförening - Fiskebäcks Båtförening - Båtlaget Torslanda Hinsholmens Båtförening * Gäller fr.o.m 15 mars Lugn i båten. Du ligger i Säker Hamn. Ovanstående hamnföreningar har avtal med If Säker Hamn, en certifiering som innebär att hamnen är väl skyddad, bevakad och kontrollerad. Det är en extra trygghet för dig som medlem. Men du kan även spara pengar på att ligga i Säker Hamn. Vi ger nämligen 25 % i medlemsrabatt när du tecknar en båtförsäkring hos oss. Du får dessutom bra pris på vår unika tilläggsförsäkring BåtXtra. Ring så berättar vi mer!

7 minhamn.se Roder ladet 7

8 8 Roder ladet minhamn.se Björlanda Kile Småbåtshamn Torslanda Tel ; Plusgiro Hemsida: Ordförande: Bernt Nilsson Q69 Vice ordf: Göran Ekeroth Q10 Kassör: Britt-Marie Olofsson ÖP 13 Sekreterare: Per Stenström B126 Ledamot: Lennart Adolfson P 10 Ledamot: Kalle Maxe D105 Suppleant: Gunnar Bække B 77 Suppleant: Jan Lundberg Q 31 Björlanda Kile Hamnförening Revisorer: Birger Lennmalm A17 Göran Wallström S6 Rev.suppl: Hans Eriksson G48 Roderbladet: Per Stenström Britt-Marie Olofsson (suppl) Valberedning: Morten Gunneng (sammank.) Alf Sandberg Bernd Harms Säk.bes: Ivan Johannisson E 59 Bevakning: Bernt Nilsson, Gunnar Bække, Morten Gunneng, Kjell Johansson, Jan Lundberg Intendentur: Gunnar Bække, Kalle Maxe IT-grupp: Per Stenström Emil Bergvall D33 Grindar, kameror och p-avgifter BKHs årsmöte hölls den 23 januari 2010 i Toleredsskolans aula. Trots OS-sändningar och mycket snö och kyla hade omkring 120 medlemmar hörsammat kallelsen. Valberedningen föreslog omval av ordförande (Bernt Nilsson), två ledamöter (Kalle Maxe och Lennart Adolfson), en suppleant (Gunnar Baekke), två revisorer (Birger Lennmalm Båtkvällar våren 2010 Anmälan och frågor till: Lennart Adolfson: ohlson_88@yahoo.se eller och Göran Wallström) samt dess suppleant (Hans Eriksson) samt fyllnadsval av sekreterare (Per Stenström). Föreningen biföll förslaget. Det beslutades att medlemsavgiften 2011 skall vara oförändrad, dvs 100 kr. Bevakningssäsongen börjar som vanligt 1 maj, i år inleder bryggorna H + R. För att förstärka bevakningsorganisationen rekryterades fyra extra ordinarie bevakningsansvariga. Karin Fredell och Katarina Lindahl från Grefab berättade om nyheter i Grefabs hamnar och i synnerhet vad som är på gång i Björlanda Kile. En av de positiva förändringarna i Björlanda Kile är att området nu ska inhägnas och grindar med Ställ upp på bevakningen Årets vaktsäsong startar som vanligt 1 maj. trivsammare hamn! Bevakning- medlemsavgiften i tid, så att Du ställ upp för en säkrare och i BKH och att Du betalat in I år inleder bryggorna en är allas ansvar påminn Dina kommer med i matrikeln. Vaktstyrkan H+R. Har Du Din båt på någon av dessa bryggor, tittar Du redan i senare hälften av april på vaktschemat som anslås på vaktstugan och kan ses på vår hemsida Passar inte tilldelat datum noterar Du Dig på vaktbyteslistan, där Du själv väljer vilken dag Du vill komma i stället. Samling kl 20 i vaktstugan. Varje båtplatsinnehavare förväntas ställa upp en natt per år; enligt årsmötesbeslut utsänds en begäran om ett bevakningsbidrag på 300 kr till dem bryggrannar, skolkar dom, lassar dom över jobbet på Dig! Din närvaro och Din vaksamhet kan göra att problempersoner, stöldligor och andra ljusskygga individer väljer att hemsöka andra, mindre väl bevakade hamnar i stället. Vaktstyrkans främsta uppgift är dock daglig tillsyn av våra kära flytetyg och bilar. Åtskilliga rapporter vittnar om hur vaktstyrkan justerat förtöjningar och fendrar, släckt lanternor och ruffbelysningar, beslagit fladdrande får då en möjlighet att nå Dig snabbt, om det inträffat något med Din båt. Det har hänt, att vaktstyrkan hjälplöst tvingats åse sjunkande båtar utan möjlighet att underrätta ägaren, eftersom denne inte varit medlem. Som vanligt kommer BKH att lotta ut 20 st presentkort á 500 kr bland dem som ställt upp på bevakningen, förutom de premier som vi brukar få från firmorna i hamnen. Det kan alltså vara lönande att gå vakt blir Du en av årets vinnare? segel och kapell, tillvara- som missat att ställa upp. Bor Du långt från BjK kan det vara tagit kvarglömd material på Bevakningsgruppen smart att förlägga vaktdagen till bryggorna, ringt båtägare vars Bernt Nilsson semesterns början eller slut. Visa solidaritet och ansvar, båtar krävt snar tillsyn. Viktigt att Du är medlem Eskadersegling Måndagen 22 mars får vi vara med om en Eskadersegling till Norska Vestlandet. Eskadern startar i Farsun och kommer efter 14 händelserika dagar till Heröy. Kl i BKSS klubbhus. Årsmötet Riggning Torsdagen 15 april får vi en genomgång av Svein Ingebrightsen om vad vi bör tänka på när vi riggar båten. I BKSS klubbhus Båtmotorkurs Den 13 april 2010 startar MOTOR-kursen. Kursen syftar till att Du skall få större förståelse för Din motor och dess skötsel och omvårdnad. Studiebesök är också planerat. Kursen blir tre tisdagskvällar mellan till Kurslokalen är VAKTSTUGAN. övervakningskameror kommer att sättas upp. En grind sätts upp i en ny infart till hamnområdet vid kröken på hamnvägen och en annan grind sätts upp vid Osbäcken. Grindarna kommer att vara öppna under dagtid. För att få tillträde till området kommer varje båtplatsinnehavare mot en kostnad på 200 kronor att få tillgång till en bricka. Grindarna beräknas vara på plats till hösten. Ny båthall kommer också att byggas och det kommer att underhållsmuddras i hamninloppet. En annan stor nyhet, om än negativ, är att parkeringsavgift införs under stora delar av säsongen. Avgifterna kommer att användas till förbättringar såsom fler vagnar och bättre belysning. Frågorna blev många från upprörda båtplatsinnehavare om ständigt ökade kostnader och på många punkter brister i hamnservice såsom mastskjul med för låg kapacitet, smutsiga toaletter mm. Traditionsenligt delades premier ut till de som plikttroget deltagit i bevakningen under säsongen 2009 och inte avhämtat dessa på höstmötet. Dessutom lottades närvaropremier i form av Littaflaskor och presentkort ut. Per Stenström Hamnens Dag Lördag den 17 april Förenings- och Företagsaktiviteter Loppmarknad Demonstration av Räddningstjänsten Välkomna kl 10-14

9 minhamn.se Roder ladet 9 Visa upp annonsen i butiken så får du 25% rabatt på Caparol träfasadfärger i 10 lit förpackning. Välkommen! Caparol färg Klangfärgsgatan 15, Västra Frölunda Öppet: Vard 9-18, lörd Gäller en gång per person tom 31/1 ATLANTIC Gummibåtar Butik Mercuryverkstad Frihamnen, Göteborg

10 10 Roder ladet minhamn.se Hälleflundregatan Västra Frölunda Tel: E-postadresser finns på Ordförande: Owe Andersson B140 Kassör: Eva-Lena Westlund C79 Sekreterare: Tomas Rejvik VB40 Ord. ledamöter: Göran Olsson D56 Fiskebäcks Båtförening Håkan Bewert E27 Stig Henriksson C126 Jonas Johansson VB37 Revisorer: Ingvar Hagh VB21 Benny Claéson D35 Revisorsuppleant: Lennart Ramsvik A119 Valberedning: Benny Svensson VB23 Arne Bengtsson E35 Funktioner: Vakttjänsten: Jonas Johansson Frihamnsavtalet: Owe Andersson Roderbladet: Stig Henriksson Hemsidan: Håkan Bewert Lokalansv/Miljöombud: Göran Olsson Bokningar/Evenemang: Stig Henriksson Säkerhetsbesiktning: Håkan Bewert Vårens aktiviteter Vi ska försöka med möte en gång per månad och se hur det fungerar. Vi börjar med fika och småprat där vi kan diskutera vad som helst på ett otvunget vis. Därefter, kl 18.30, ett kort möte där vi berättar om de senaste nyheterna och vad som är av intresse för våran verksamhet. Om det mottages positivt så kommer vi att ha något trevligt föredrag eller dylikt, i samband med fikat. 24 mars kl 18: Medlemsmöte 14 april kl 19: ÅRSMÖTE 26 maj kl 18: Medlemsmöte Sommarmånaderna är vi och ni förhoppningsvis upptagna av annat är att besöka möten så vi återkommer till hösten igen med mängder av saker som vi vill diskutera. Väl mött FBF KALLAR TILL ÅRSMÖTE Fiskebäcks Båtförening inbjuder alla medlemmar till årsmöte. Dag: Onsdagen den 14 april Tid: kl Plats: Ankarsalen i klubbhuset på skäret Dagordning: Mötet inleds med information från Grefab om planerna för utbyggnad av båthamnen. Kaffe med till tillbehör serveras. Stadgeenliga ärenden, ekonomi, bevakning m.m. Val av styrelserepresentanter, revisorer och valberedning. Frågor där du önskar att årsmötet skall fatta beslut, måste vara styrelsen tillhanda senast den 31 mars för att vi skall kunna bereda ärendet. Efter årmötesförhandlingarna har vi utlottning av vinster till mötesdeltagarna. Anmälan om deltagande på mötet är önskvärt men ej nödvändigt. Välkomna önskar styrelsen genom Owe Andersson Ordförande owe.andersson1@comhem.se Vinnare av p-kort Dragning av vinnare som gick vakt under 2009 har fördelats på varje brygga i hamnen. Vinster utföll till båtägare med båtplats nr: A-139 Göran Alm B- 45 Kenneth Erlandsson C- 71 Anders Järlebratt D- 09 Gerhard Bauhr E- 37 Kaj Moen F- 19 Peter Nilsson KA-116 Hans Rosén VB-32 Tomas Kron Korten kommer att skickas till båtplatsägarens hemadress. Vaktlistor Vaktlistorna för 2010 har skickats ut till samtliga båtägare och finns dessutom på anslagstavlorna i hamnen. Koden till vaktlokalen är uppsatt på respektive bryggas anslagstavla. Dom båtägare som ej kan gå vakt denna kväll har möjlighet att byta till en annan kvällsom passar bättre. Tänk bara att anmäla detta till vår e-post vakt@fbf.se. eller med ett meddelande i klubbstugans brevlåda. Om inte DU tar DIN vakt kan det bli tomt i hamnen Bara de som inte borde vara där, är där.

11 As a sailor you are facing higher loads in modern rigs. Control these loads more efficiently with the Holmatro winch; The winch reinvented. Grip & Run TM drum offers a better grip while trimming and more control while easing. The winch reinvented Improved winch efficiency for maximum utilization of your muscle power. Disassemble in seconds with no tools for inspection or service. Strong yet elegant design suits modern sailing yachts. Want to know more? holmatro.com/winches Run Grip strong details strong details EAsy MAinTEnAnCE Ewalco Marin & Industri AB Baggåkersgatan 4A Mölndal T F E mw@ewalco.se Aldrig upptagen. Alltid klar för upplevelser. info@nordicmarine.se

12 12 Roder ladet minhamn.se ALLT I BÅTFÄRGER HEMPEL INTERNATIONAL JOTUN Bottenfärg Fernissa Spackel Plastic Padding Gamla Flygplatsvägen 1, Torslanda Tel Må - fre , lör Välkommen till oss på Näset! Vi förmedlar samt installerar de flesta fabrikat av inombordsmotorer. Passa på att byta din motor innan säsongen är här! Läs mer på nasetsbatvarv.se. Butiken: Vatten i Ditt bränsle kan ge förödande konsekvenser GrotaMar71 stoppar all tillväxt av mikroorganismer och bakterier i Din bränsletank. GrotaMar71 ger en säker motordrift och kan användas till både diesel och bensin. StarTron rengör Ditt bränsle och Din bränsletank. StarTron sänker bränsleförbrukningen, minskar utsläppen och löser även upp slem och alger i tanken. Vill du bo bekvämt och sova gott i båten? Det som göms i snö kommer upp i tö! Exklusiva linor i flera färger. Höj komforten i båten med nya skräddarsydda dynor av högsta kvalitet. Kallskum kg/m 3 Även material för dig som gärna fixar själv. Stort utbud av möbeltyger. Sätt färg på din båt Linan är dubbelfl ätad vilket gör den behaglig att hantera. Kärnan av vit elastisk nylon gör att linan tål rycken och ger linan en töjning vid brott på hela procent. Yttre hölje tillverkat i UV-skyddad slitstark polyester HT. Linan sjunker i vatten. Finns i färgerna svart, navyblå, röd, silver och vit. Från mm diameter längd meter. 40 cm färdigsplitsat öga och fi xerad ände. Öppettider: Mån Fre 10 17, Tors (Övrig tid enl. överenskom.) Besöksadress: Götaforsliden 17, Mölndal Butik: , Mobil: Mail: pia@kvarnbytextil.se POLY.SE

13 w w w. hw awm w e. lhs a mi l s e. l cs oa mi l s. c o B O M A N C O M M U N I C A T I O N Elan 310- segel i Aramid FLX. Foto: Curt Gelin TRADITION TRADITION & INNOVATION & INNOVATION Nya Elan 310 är fräck, den sticker ut Nya och Elan har många 310 är innovativa lösningar som gör seglingen roligare. tiva lösningar Båt- och som segel gör - seglingen och kärlek. roligare. Produktionskostnaderna Båt- och segel - i och Sverige kärlek. skrämmer Produktionskostnaderna i Sverige skrämme fräck, den sticker Hamel ut Sails och är har fortfarande många innova- made in Sweden Hamel Sails med är omsorg fortfarande made in Sweden med oms design kräver erfarenhet och kunskap design för att kräver bli ett erfarenhet vasst och iväg kunskap kollegor för till att länder bli ett med vasst helt andra iväg löner. kollegor Vi gör till tvärtom, länder med helt andra löner. Vi gör tvär koncept. Konkurrensen är hård, alla vill koncept. ha en vinnare Konkurrensen är hård, vi investerar alla vill ha hemma. en vinnare Design och produktion vi investerar hör ihop. hemma. Design och produktion hör ihop. ingen en förlorare. ingen en förlorare. Hälsningar Hans Hamel & medarbetare Hälsningar Hans Hamel & medarbetare Hamel Sails och Elan har den kunskap Hamel som Sails krävs och för att Elan har den kunskap som krävs för att skapa vinnare. Elan 310 på bilden har skapa segel vinnare. av Aramid/ Elan 310 på bilden har segel av Aramid/ Kevlar, designade för att matcha skrovformen Kevlar, designade optimalt och för att matcha skrovformen optimalt och ge båten maximal fart. ge båten maximal fart. Göteborg: Stockholm: Karlshamn: Stockholm: Karlshamn: Stockholm:

14 14 Roder ladet minhamn.se Båtlaget Torslanda Lagun Viktor Setterbergs väg 11, Torslanda Plusgiro: E-post: Ordförande: Jan Wagner A 09 Kassör: Karl-Erik Bolin M 31 Ledamöter: K-A Stenborg J 07 Kjell Strid H 21 Per-Olof Törnqvist M 45 Suppleant: Ingmar Trobäck N15 Revisor: Rolf Nordström C 09 Frihamnsordningen: Karl-Erik Bolin John Petersen Hemsida: minhamn.se Ansv. hemsida Karl-Erik Bolin 14 februari Är det någon som har undrat över sjösättningen? Kommer vi i till midsommar? Vi talade med Grefab och där var det lugnt. Bygget går som planerat och det kommer att vara klart till den 1 april då sommaravtalen börjar att gälla. Det kan bli tidigare men det vill man inte lova. Tunga investeringar Det blir ny 16-tons kran och en högre och kraftigare mastkran. En ny flytbrygga läggs ut ungefär där den gamla mastkranen stod och det ger flera nya båtplatser. Matarvägen får ny sträckning. Det blir gågata längs med sjöbodarna och bilarna får köra längre in mellan hangarerna. Det blir säkert bra. Se se (Torslanda Lagun > hamnutveckling > idé- och detaljskiss) eller på anslagstavlan i hamnen. Vi har blivit lovade sjöbodar längs med kajkanten i den inre Det tar sig! bassängen. Mycket efterlängtat men det kanske inte blir i år. Vi får se! Och det vore ju gott om någon vägverket, kommunen, golfklubben, Grefab eller vem det nu kan vara kunde göra något åt vägen förbi golfen. Slalom är visserligen kul men kanske inte där vi jobbar på det. Miljön berör oss alla Toafrågan går mot en slutlig lösning. I samband med ombyggnaden väljer Grefab att gå före genom att redan i år installera en suganläggning. De yttre bryggorna förses med slang och båtarna i den inre lagunen kommer att kunna utnyttja tömningsstationer strax utanför den smala kanalen. Det ska fungera till sommaren. På tal om miljö; miljöstationen har flyttat fram till kanten på golfbanan, vilket verkar vara logistiskt rätt tänkt. Tänk om alla vore med! Detta årets första nummer av Roderbladet går ut till samtliga 385 båtplatsinnehavare i Lagunen. Härigenom får alla även de som inte är medlemmar i Båtlaget - en möjlighet att läsa lite om Göteborgshamnarnas föreningsliv. I artikeln om medlemskapets alla fördelar, på mittuppslaget, berättar vi mer om detta. Observera också, att vi i Båtlaget är anslutna till Svenska BåtUnionen. Med detta följer bland annat sex nummer Båtnytt en mycket läsvärd tidning. Mejla, ring eller skriv om det är några frågor. Alla uppgifter finner Du i ovan nämnda artikel, men för bekvämlighetens skull skickar vi också ut det gamla vanliga hederliga inbetalningskortet till alla i Lagunen. Övriga frågor Är det bara kölden som håller hamnen i ett fast och lugnande isgrepp? Eller är det också den nya vägbommen som motar objuden i grind. Det har varit inbrott i några sjöbodar, vilket är illa nog, men för övrigt har vi inte hört något om skadegörelse eller inbrott. Meddela styrelsen om ni vet något. Det är viktigt att vi hjälps åt att hålla koll på läget. Så var det här med sjösättningen igen. Tror Ni att isen går upp till midsommar? Tänk om Golfströmmen har vänt. Nejdå - det kommer att bli årets bästa sommar. Håll ut och utkik! Styrelsen PROPELLERSERVICE REPARATIONER SERVICE FÖRSÄLJNING Öppet måndagar och fredagar Manufakturgatan 5 (Ringön) Tlf (med tfnsv) info@propellerservice.se Båtel-problem? Vänta inte till våren nu är det dags att fixa dina elproblem i lugn och ro! Tyrilux El AB Tagenevägen Hisings-Backa Fax info@tyrilux.se

15 minhamn.se Roder ladet Killingsholmens Båtklubb 15 Killingsholmens Båtklubb c/o Ingvar Sundvall, N Lyckekärrsvägen 2, Billdal killingsholmen@hotmail.com Bankgiro Ordförande: Ingvar Sundvall Sekreterare: Olle Clarin Kassör: Henrik Olsson Suppleanter: Mats Rundlöv Göran Stråhle Revisorer: Rolf Jacobsson Kerstin Lundmark Valkommitté: Brygga A Bengt Kåmark Brygga B Göran Stråhle Brygga C Jan Hallingström Men vad är väl en bal på slottet... Jag kunde inte gå på båtmässan! Just dessa dagar låg jag Ordföranden har ordet ingholmens gamla stolpar få en med färgrester som rinner av på vinterisen. I annat fall kan Kill- Vi får glädjas åt att spillvattnet hemma i förkylning och feber. Våren och båtlivet kommer väl både snabb, skonsam och samtidig död. Vi påsktid så lär vi veta båtbottnar på många ställen nu är hösten när man spolar av alla Det är inte ansvarsfullt att hosta trots att båtmässan blev obesökt ner en massa människor i trånga för min del. hur det gick. ålagt att tas om hand. I vår närhet båtar och vid försäljningsdiskar så har Killingholmens Marina, på Sveriges största båtmässa. * * Skintebo bryggförening, f.d. Men vad är väl en båtmässa? Hur blir det nu med alla bryggor som ligger infrysta i en ovan- ny bottenfärg på våra klenoder. Hovåshamnen återvinning av Nu skall du som jag snart måla Kindes båtvarv och naturligtvis Försäljare som tar betalt för att man skall få komma in i deras ligt tjock is? På Killingholmen Man kan undra vad tillverkarna färgresterna. montrar. Samma Hjertmans, finns en gammal anläggning med skall göra reklam för i år? Aldrig är väl den nya färgen så miljön! Bra för allt levande i havs- Viking eller Sea Sea-butik skall tryckluft och slangar i vattnet just denna vecka ta betalt för att runt bryggor och stolpar, så bra och med nya ingredienser Ha nu en bra båt-vår, och du få besökas. Samma båtförsäljare att man kan hålla öppet vatten, som just på våren. Vad jag har som har bra minne vet förståss som veckan åtta bjuder på kaffe men den har förmodligen tjänat läst så har ju inte undermedlet ännu dykt upp trots dessa 2009 var det tjugo grader varmt att lördag eftermiddag 31 maj och tar i hand när jag kommer ut. I Hovås däremot har ett par in på deras försäljningskontor i bryggor hållits isfria med just fantastiska privatuppfinnare som i vattnet och många som badade, Långedrag, skall just vecka sju luftslangar som drar med sig det media brukar släppa fram vid inklusive jag själv som är en ha en biljettförsäljare i dörrhålet. varmare bottenvattnet och håller den här årstiden. För ett par år sådan badkruka. Hur det gick Men vad är väl en bal, förlåt, lokalt isfritt. Jag vet av egen sedan var det chilipulver i färgen! Var den uppfinnaren möjli- det säkert inte i år. sedan vet desto fler, men så blir en dag, på Svenska Mässan? erfarenhet att slangarna finns - Känna doften av ny plast. kvar på Killingholmen men att gen sponsrad av "Kockens" eller - Se de senaste kluriga uppfinningarna för fenderupphängning. är avsliten. Vid lågvatten våren åtminstone en vid A-bryggan någon annan kryddtillverkare? Ingvar Sundvall - Få köa en halvtimma för att 2009 såg jag den öppna slangen akter om vår båt. Det var inse att nya båtar är underbart ljusa i ruffen nu för tiden. förmodligen vår köl som slet av Årsmötet - Få en latte och en ciabatta med eller rev upp slangen ut leran. hålls söndagen 25 april kl 19:00 brie och salami i ett trångt fik. Vi får hoppas på stark sol så att Vad är det, om inte "helt isen luckras upp redan innan i Klubbstugan på Killingholmen. underbart!" vinden kommer och bryter upp BÅTPLATS ÖNSKAS Båtplats för säsongen 2010 sökes för liten motorbåt, 5 m. Helst i någon av Grefabs hamnar Killingsholmen, Hovås eller Fiskebäck. Kontakta Jack Jarshild tel Ta FÖRARINTYG på bara en helg! Sedan ODYSSEUS startade sina intensivkurser för Förarintyget har över 700 deltagare klarat provet. Vill du också känna dig säkrare på sjön i sommar? Kurser: 10-11/ / /4 Välkommen! - Helgkurser sedan eller KAPARFYND Fabi Skeppsmask Röd, svart 0,75 lit 2,5 lit 209:- 549:- Prisex: Båtfärger till bra priser Båtfernissa Original 0,75 lit 109:- Lackfärg, vit 0,75 lit 129:- Allmänna Vägen 5 (vid Stigbergstorget) Tel

16 16 Roder ladet minhamn.se Kan undra varför han ser så tyken ut, Jonathan Fiskmås. Månne det beror på det dåliga fisket eller kanske på hans funderingar över toafrågan! Men vad det än beror på finns det mycket att grunna kring; både vad gäller högtflygande planer och mera hamnbundna. Alla borde vara med I detta årets första nummer av Roderbladet vill vi slå ett slag för medlemskap i någon av de sju hamnföreningar som tillsammans ger ut Roderbladet. Vi har en viktig uppgift att fylla och det är många stora och små frågor som ska avgöras i en nära framtid. Vi båtägare är inte många i förhållande till alla andra intressen i vår region. Därför är TÄNK OM ALLA VORE MED! det nödvändigt att vi högt och tydligt samlar ihop våra röster och säger vad vi tycker om båtliv i allmänhet och vår egen hamn i synnerhet. Med den gemensamma nämnaren som plattform kan föreningarna idag erbjuda ett medlemskap som innehåller så mycket, att den närmast symboliska medlemsavgiften omedelbart kan räknas hem. Läs och se själva. Sätt guldkant på båttillvaron Tillsammans kan vi påverka Vi delar ägarkommunernas och Grefabs uppfattning att båtlivet och fritidshamnarna är en stark regional konkurrensfördel. Efterfrågan på båtplatser är mycket stor och betydande investeringar görs för att öka utbud och hamnkvalitet. Målsättningen är, att alla skall kunna få tillgång till en båtplats och service till rimliga kostnader. Som sagt; det är mycket på gång framöver och vi måste hålla god utkik mot horisonten. Behovet av fler båtplatser och stadens tillväxt allt längre ut mot strandkanter och båtuppställningsytor är två utropstecken, bara för att nämna några. Det gäller att vara väl förankrad med ett starkt mandat. Varje röst räknas och den ökar tyngden i våra argument. Rena rama lönsamheten! Flera föreningar har ordnat rabatter hos olika leverantörer. Som exempel kan nämnas billigare försäkringar, färg och båtmässa. Hör med styrelsen i din förening om rabattmöjligheterna. Svenska BåtUnionen Föreningarna i Fiskebäck och Torslanda Lagun har valt att ansluta sig till SBU. Det kostar en slant men då kan man påverka båtpolitiken på riksplanet och SBU representerar föreningarna på båtriksdagen. Varje medlem i en SBU-ansluten båtklubb får tidskriften Båtliv sex gånger per år samt en olycksfallsförsäkring i Svenska Sjö, som gäller när man deltar i en av klubben utlyst aktivitet. Läs mer om detta på Klubblokal Välkommen in i stugvärmen. Några föreningar har klubbhus med större lokaler för utbildning och samvaro. Andra har det mindre. Gemensamt är dock anslagstavlan och kaffebryggaren och fikapausen i kylan. Hör med styrelsen om vad som gäller för öppethållande och eventuell nyckeldisposition. Lä na ku Ro Cool klubbstuga i Lagunen. Liten men varm! Vi bistår med råd och dåd I föreningens nätverk får du tillgång till stor erfarenhet och båtkunskap av olika slag. Kontakta styrelsen; man behöver inte uppfinna hjulet en gång till. Fråga istället. En öppen linje till Grefab Är det något du saknar, önskar eller irriterar dig på tala med din hamnförenings styrelse så ökar dina möjligheter att påverka rutiner, kvalité, service osv. VÄLKOMNA ALLA NYA MEDLEMMAR OCH ALLA TROGNA OCH KÄNDA SÅKLAR BJÖRLANDA KILE HAMNFÖRENING FISKEBÄCKS BÅTFÖRENING HINSHOLMS- KILENS BÅTKLUBB HOVÅ HAMN FÖRE

17 minhamn.se Roder ladet 17 Betala så här senast 31 mars Betalning med inbetalningskort: Ange namn, postadress, mejladress, telefon så att vi snabbt kan nå dig, båtplats, gärna båttyp och vad betalningen avser. s om vigationsrserna i derbladet Godnattsömn Har du koll på vädret? Läs Roderbladet Betalning via internet: Ange namn och båtplats och mejla övriga uppgifter till din förening. Björlanda Kile Hamnförening Pg Medlemsavgift 100 kr b.olofsson@swipnet.se Båtlaget Torslanda Lagun Pg Ny medlem 300 kr. Vimpel ingår Förnyat medlemskap 150 kr batlaget@minhamn.se Roderbladet och Min Hamn Håll dig informerad om vad som händer i din hamn och i regionen. Roderbladet kommer ut fyra gånger per år och på hemsidan, har alla hamnföreningarna sin egen avdelning. Här finns givetvis föreningarnas alla kontaktuppgifter. Välkomna att läsa eller varför inte skriva ett eget inlägg i debatten! Fem av hamnarna bevakas av båtägarna under sommarhalvåret. Lagunen och Killingholmen har valt en annan väg på grund av speciella förutsättningar. Bevakningen innebär en ökad säkerhet vad gäller stöld, skadegörelse och olyckliga händelser. De flesta rapporterna handlar om att rädda båtar som är dåligt förtöjda och om fladdrande segel och liknande. Observera att bevakarna endast kan nå hamnföreningens medlemmar om något skulle hända. Fiskebäcks Båtförening Pg Medlemsavgift: 150 kr info@fbf.se Hinsholmskilens Båtklubb Pg Medlemsavgift: 120 kr hbf@hinsholmen.com Hovås Hamnförening Pg Medlemsavgift: 85 kr hovas.hamnforening@gmail.com T! Utbildning är kunskapens moder Föreningarna anordnar kurser och informationsträffar i det mesta som hör båtlivet till. I mån av plats kan en medlem deltaga i de andra hamnföreningarnas kursutbud. Se utbudet i Roderbladet. Gemenskap och kalas Sist men inte minst människan lever inte av bröd allena. Riggarfester, kräftskivor, utflykter, ankringsträffar hör till. Föreningslivet har mycket att erbjuda om man vill. Killingsholmens Båtklubb Bg Medlemsavgift: 100 kr Saltholmens Båtägareförening Pg Medlemsavgift: 100 kr magnus@legnehed.se S - NING HOVÅS HHF H A M N F Ö R E N I N G KILLINGS- HOLMENS BÅTKLUBB SALTHOLMENS BÅT- ÄGAREFÖRENING BÅTLAGET TORSLANDA LAGUN

18 18 Roder ladet minhamn.se Hinsholmens Båtförening Ordförande: Thomas Sonesson Ledamöter: Lars Lundell Suppleanter: Curt Ivarsson Vice ordförande: Lars-Olof Larsson Torsten Söderling Göran Johansson Sekreterare: Patrik Huttu Roderbladet: Håkan Damberg Henrik Lewerentz Kassör: Gunnel Olofsson Box 5122, V. FRÖLUNDA Tel: Plusgiro E-post: Hemsida: Enkät till alla båtägare i Hinsholmskilen Mindre än hälften av antalet båtägare är medlemmar i HBF. Vi vill gärna bli fler och behöver lära oss hur vi ska bli ännu intressantare för såväl nuvarande, som nya medlemmar. Via en enkät som postades den 19:e februari 2010 till samtliga båtägare hoppas vi därför bl.a. kunna få reda på varför nuvarande medlemmar egentligen är med i HBF. Likaså varför de som f.n. inte är medlemmar egentligen, avstår från medlemslap. Om du inte fått enkäten med posten så kan du skriva ut blanketten på vår hemsida: hinsholmen.se och posta den till: Hinsholmens Båtförening, Box 5122, Västra Frölunda. De svar vi får in kommer att användas till att försöka styra verksamheten på ett sätt som intresserar så många som möjligt för vår förenings verksamhet. Tack på förhand för din medverkan! Styrelsen i HBF, ÅRSMÖTE 2010 Som medlem kallas du till föreningens årsmöte tisdagen den 30:e mars 2010, kl Vi bjuder på enkel fika före mötet! Dagordning har postats till medlemmarna den 19:e februari, samt publiceras på våra anslagstavlor, såväl som på vår hemsida: hinsholmen. se Skriftliga motioner, inkluderande motivet till motionen, ska vara styrelsen tillhanda före ! På styrelsemötet lottas en båtsäkerhetsbesiktning samt 20 presentkort ut bland de som tagit sin vakt Styrelsen i HBF, Nytt vaktschema, ny vakttid Såväl medlemmar som icke medlemmar förväntas ta sitt vaktpass. Om du inte kan ta ditt inplanerade pass kan byta till ett som passar dig bättre. Det finns egentligen ingen ursäkt för ett uteblivet vaktpass. Ta ditt ansvar! Vi rekommenderar att du direkt planerar ditt pass och noterar det i din kalender. Vaktschemat, såväl som vaktinstruktion, har postats till samtliga båtplatsinnehavare i Hinsholmshamnen. Dessutom finns det våra anslagstavlor, i klubbhusets "vaktpärm", på vår hemsida: hinsholmen.se samt på stolpe vid alla bryggorna. Obs! Ny vakttid: BENSINDRIVEN HÖGTRYCKSTVÄTT Perfekt där man saknar el. Arbetstryck: 130 bar Vattenflöde: 6 lit/min Fyrtaktsmotor 2,5 hk. Levereras med hjul, 10 m högtrycksslang och fyra olika munstycken. Styrelsen i HBF, LEJU VERKTYG Linnégatan Nytt Service Center för RamNav utför reparationer och Service På Raymarine instrument och system. Garantireparationer och ombord service utförs på båtar som har installerade system av aukt. Service centers. Vi levererar reservdelar och tillbehör till ditt Raymarine Instrument om och när det blir aktuellt. Välkommen! Knipplagatan GÖTEBORG Tel: Fax: Ett företag

19 minhamn.se All Båt- & Motorservice utföres, på plats eller i egen verkstad. Även propelleroch drevreparationer Ring för info Roder ladet 19 Båtfolk gör det på sjön Komplett båtservice! Hos oss hittar du: Båtar:TERHI, PIONER, DRAGO, ACHILLES & ZODIAC GUMMIBÅTAR Motorer: VOLVO PENTA, YANMAR, TOHATSU WATSKI och NAVIMO båttillbehör GPS-navigatorer, ekolod. instrument, presentartiklar INTERNATIONAL och HEMPEL båtvårdsprodukter Vi hjälper dig med installation av motorer, radar, autopiloter etc. Vinteruppläggning med fullservice. Nu även inomhus! Begär offert! Vi reparerar plast- och träbåtar, motorer m.m. WAHLBORGS Etabl Endast kunskap kan ge service - Hinsholmskilen, tel WW 50 info@wahlborgsmarina.se Störst i Sverige på Tohatsu Första utbordarmärket i Japan! Nu tredje mest sålda utbordaren i Sverige! Som Volvoanställd har du rabatt hos oss på Volvo Penta reservdelar och tillbehör.

20 20 Roder ladet minhamn.se Hamnfrågan Vilken hamn söker vi med följande ledtrådar? På bild 1 ser du hamnens fyrbyggnad. Du behöver inte bekymra dig om fyrkaraktär, för här markerar byggnaden att du är framme vid hamnens brygga. Du har haft sötvatten under kölen de tre senaste kilometrarna. På bild 2 ser du det tredje småbåtsvarvet på vår väg från havet upp till vår hamn. Den första småbåtshamnen på väg från havet har en i våra dagar influensaförknippad del i sitt namn. På bild 3 ser du en gammal, mindre specialbyggd arbetsbåt för vassröjning, när den ligger för vintervila och ån har frusit. Från vår hamn kan man ta sig ytterligare någon kilometer med motorbåt. På den tiden då danskan var modersmål för trakten, så transporterades mycket gods från byarna inne från land ut till havet. En specialitet var örlogssnickerier från trakten km från vår hamn. När trakten blev svensk så var hantverkarna tvungna att snickra något annat och blev specialiserade på möbler. På bild 4 ser du hamnens fina träbrygga. I nutid är det endast fritidsbåtar som hittar hit, men i början på 1900 talet gick ångbåtstrafik från hamnen och ut efter kusten. Gods och passagerartrafiken med båt blev så småningom utkonkurrerad av busstrafik ut mot kusten från tätorten. På bild 5 ser du ett av kommunens turistmål, som du kan besöka om du angör hamnen. Förr när barnen berättade norgehistorier så fanns en att även norska kungen inte kunde passera orten där hamnen ligger. Svaret hittar du på sid 26. Text och bild: Olle Clarin Bild 1. Fyrbyggnaden vid hamnen vi söker. Bild 2. Här ser man på styrbord sida det tredje båtvarvet på väg upp mot vår hamn. Martins Båtsnickeri & Inredning Teakläggning av däck och i sittbrunn, nedgångsluckor, inredningar, skåp, hyllor, instrumentpanel, bord, durkar, intarcia, specialanpassade heminredningar och mycket annat! Tel martin.batsnickeri@3mail.se Vårens nyheter JACKOR TRÖJOR BYXOR 10% rabatt till Roderbladets läsare! HISINGE HERR Tel Wieselgrensplatsen Vard Lörd 10-14

21 minhamn.se Roder ladet 21 Bild 3. Äldre bruksbåt för vassröjning i vintervila. Bild 4. Här ser vi hamnen uppifrån ån. Bild 5. Ett av västkustens finaste utflyktsmål finns inte så långt bort. TVÄTT, IMPREGNERING OCH REPARATION AV BÅTKAPELL Vi tvättar även segel och husvagnstält Efter ett par års användande har impregneringsskyddet på ditt kapell försämrats på grund av väder och vind. Det uppstår då jordslag/mögel (små svarta prickar) på kapellet som måsta avlägsnas för att inte kvaliteten på väven ska försämras. Föroreningar och nedfall smutsar ner ditt kapell och behöver tvättas bort. Regelbundet underhåll efter varannan säsong håller ditt kapell fräscht och helt längre Ring för prisuppgift! SJÖVERKSTAN Mer än 20 år i branschen Öppet: Måndag - torsdag 10-17, fredag Östergärde Industriväg 504, Göteborg Tel: sjoverkstan@telia.com LIKA BRA SOM DE BÄSTA, MEN BILLIGARE! Södra Långebergsgatan 26 B Västra Frölunda Tel: MOTORTYP CYL./HK BACKSLAG UTVÄXLING MÄSSPRIS Mini-17 2 cyl. 16 hk TMC-40 2:1-2,6: :- Mini-29 3 cyl. 27 hk TMC-40 2:1-2,6: :- Mini-33 3 cyl. 32 hk TMC-40 2: :- Mini-44 4 cyl. 42 hk TMC-60 2:1-2,5: :- Mini-55 4 cyl. 52 hk TMC-60 2:1-2,5: :- Mini-62 4 cyl. 59 hk TMC-60 2: :- Mini-74 4 cyl. 65 hk SMI 2: :- Priserna giltiga till NYHET! Nu med 110 A generator som tillval (ej Mini-17). MÄSSKAMPANJ! Samtliga motorer finns med adaptersats för Volvo Penta segelbåtsdrev. Andra motorstorlekar och backslag på förfrågan. För mer information och återförsäljare, gå in på vår hemsida Dieselpower_1001.indd :39:35

22 22 Roder ladet minhamn.se Några dagar i Bohuslän Under de senaste 30 åren har jag varje sommar gjort en ensamsegling på en eller två veckor. Ibland söderut; Kattegatt runt, Köpenhamn, Travemünde, ibland norrut; norska Sörlandet och Bohuslän. Roligast att segla i är Bohusläns skärgård med alla dess öar. Nästan alltid övernattar jag i naturhamnar och oftast tar jag en paus mitt på dagen för bad och lunch. Nedanstående loggbok visar en sådan tur. Onsdag 11 juli Till Skinnbroken Först bunkra upp båten. Det hade varit flera långvariga skurar under förmiddagen men just när jag skulle iväg var det uppehåll. Vinden var sydostlig, i början runt sju meter per sekund men senare ökande till 11 à 12. Ute på Rivöfjorden såg jag ett kraftigt regn söderut men farten var fem knop så jag hoppades att hinna undan. För säkerhets skull tog jag på overallen och stövlar men det hjälpte inte. Flera kortvariga skurar kom ikapp mig dock inte den som tidigare nämnts. Vid Rammen började jag tänka på natthamn: Sälö, Vannholmen eller Skinnbroken. Sälö föll bort då den är dålig för ostsydostlig vind, så även Vannholmen. Skinnbroken är öppen för rådande vind men man lägger sig långs med berget och då gör det inte så mycket. Jag hade tänkt den norra holmen men inne i sundet kom jag på att man ligger bättre på den södra. Strömmen i sundet var stark och västgående. Jag slog full back och eftersom aktern då går åt babord kom berget så nära att jag kunde ta ett språng och få fast en ända. Sedan bara att vända båten helt om och fendra av mot berget och lägga spring. Nu ligger jag perfekt vindrätt och det ylar så där gott i riggen. Torsdag 12 juli Rammen väst Malmön Dagen började med sol emellanåt men vinden var sydostlig, en till två sekundmeter i stället för utlovat västlig tio sekundmeter så det fick bli motor över Marstrandsfjorden och Hjärteröfjorden samt genom Kyrkesund. På Skaboholmen var jag ensam och vinden hade nu blivit västlig och kanske fem sekundmeter. Efter lunchpaus bar det iväg igen och vid Tärnskär söder om Kaurö satte jag segel. För öppna skot gick resan nu mot Käringön och sedan genom Gullholme Halsar. Sedan ut mot Saltskavan och mot Vasholmarna, nu var vinden västlig, åtta sekundmeter. Dammholmen erbjöd ingen bra tilläggsplats och på Skarvesäter hade en stor båt blockerat hela hamnviken. Därför vidare norrut och på Brandskären såg det rätt så fullt ut men jag hade siktet inställt på Rammen. På Malmöfjorden hade vinden ökat ytterligare och jag fann det bäst att ta in ett rev. Utanför lagunen såg jag att min dubb var ledig så in med seglen och in i lagunen för motor. Två segelbåtar ligger längre in. Som så många gånger förr här gick jag in fällde ankaret och gick upp mot dubben och tog ett långt skutt i land. Högt vattenstånd hade gjort området kring dubben vått och halt. Två herrar i en av segelbåtarna vaknade och förberedde assistans men då var jag redan förtöjd. Senare visade det sig att vattenståndet omöjliggjorde promenad in på ön. Jag får se senare om jag kavlar upp byxbenen och vadar iland. Fredag 13 juli Hasselösund Stora Flatskär Äntligen en dag med sol och bara små vita sommarmoln. Vinden är västlig omkring sju sekundmeter. Efter att ha rundat Rammens nordudde var det rätt emot fram till Smögen och Kungshamn så den biten fick gå med motor. Ut med seglen vid Kungshamn och norrut genom leden under Smögenbron och ost om Grindholmen. När farleden svänger strax utanför Väjern var det på med motorn igen, Sotenkanalen var ju nära. Genom kanalen och mot Hunnebostrand och Ulebergshamn. Sedan genom Täre sund. Vidare utanför Valön i väldigt tät trafik, mot Landlös, som jag hoppats på som natthamn. Den tänkta platsen var upptagen av en stor norsk segelbåt men på Stora Flatsär var det gott om plats. Jag fick hjälp av en man på land med förtöjningen och ligger nu hur fint som helst längs med berget och näsan i vinden. Jag har gjort flera långa promenader på ön, bad lockar inte då det är svalt i vinden. Till Lådderskär, som är ett önskat mål, är det 22 distansminuter. För morgondagen är förutspått rikligt med regn och syd-sydvästlig kuling. Jag blir kanske kvar här eller så vänder jag hemåt igen. På eftermiddagen skulle jag hjälpa en båt med tilläggning men snubblade naturligtvis, föll och skrapade höger knä. Tänk om jag stukat mig eller värre brutit något. Lördag 14 juli Till Hasselösund Vädret var bra på morgonen, vinden sydlig ca 8 m/s. För eftermiddagen spåddes kraftigt regn och västlig kuling 15 m/s. Därför vänd här och gå mot Smögen. Men motorn ville inte. Först var den svårstartad och sedan ville den inte gå upp i varv. Köra runt i bassängen och upprepade gånger pröva att öka belastningen. Så småningom gick den sådär, men klarade 4,5 knop rätt mot vinden. Raka vägen genom Sotenkanalen och sedan genom den smala leden väster om Grindholmen mellan Hasselösund och Tjuvhålsskär. Jag kom då rätt på gästhamnen i Hasselösund och där fanns gott om plats. När jag kom hade det ännu inte börjat regna så en rask promenad till Smögenbryggan, även där var det gott om plats. Köpte två krabbor för i morgon, bröd och en skaldjurslandgång. Promenad tillbaka till båten, åt landgången och mådde gott. Vid kom regnet och som det regnade. I drygt två timmar ösregnade det och då dog vinden men har senare kommit åter. Men här är lä och skönt. Om det klarnar upp kanske jag går ännu en tur till bryggan. Söndag 15 juli Hård vind. Väderutsikterna utlovade västlig vind m/s ibland upp till 17. Men vinden skulle avta. Himlen var klar och solen flödade. Jag beslöt att avvakta med avgång till efter rapporten. Gick en promenad bort till bryggan och sedan upp till lotsutkiken. Det var verkligen friska vindar men förvånande nog många båtar på gång, alla inomskärs förbi Grindholmen. Väderrapporten var helt oförändrad och då bestämde jag mig, ingen segling idag. Några småpromenader runt hamnen och titta på de som kom och gick. Väderrapporten lovade västan 12 17, till natten sydlig vind 3 7. Väderöbod hade väst 16 m/s kl Gick upp på bron men vinden gjorde att jag kvickt gick ner igen, köpte jordgubbar och en glace. Nu kl har ingen minskning av vindstyrkan skett.