Utan bilen stannar Sverige

Transkript

1 Utan bilen stannar Sverige Program almedalen 2012 INAR Alltid p I ER M SE SAL B2 5 Högsko å lan

2 Utan bilen stannar Sverige är ett samarbete mellan BIL Sweden och MRF. Vi sätter fingret på frågor som rör miljön, skatterna, jobben och mobiliteten. Alltid med rätten till fri rörlighet i fokus. Program Söndag 1 juli Klimatpolitik och transporter satsar Sverige rätt? Riksdagen har beslutat om mål och åtgärder för att vi i Sverige ska minska utsläppen av växthusgaser. Sverige har också inom ramen för EU-samarbetet förbundit sig att följa EU:s mål på området och därutöver ska internationella åtaganden följas. Det är av största vikt att styrmedlen används effektivt. Riksrevisionen har granskat dessa insatser. Använder staten sina styrmedel så att utsläppen minskar i enlighet med målen och till rimliga kostnader? Vilka mål bör Sverige ha och hur ska de uppnås? Vilka mål och vilka styrmedel bör vi ha inom vägtrafiken? Medverkande: Claes Norgren, Riksrevisor, Riksrevisionen. Professor Runar Brännlund, Umeå universitet. Martin Ådahl, VD, FORES. Johan Hultberg, (M) Miljö- & Jordbruksutskottet. Stina Bergström, (MP) Trafikutskottet. Hur viktig kommer mobiliteten att vara i framtiden? Vilken roll spelar mobiliteten för en fungerande arbetsmarknad? Kan körkort vara en väg till arbete? Vi talar om detta och mycket mer med ungdomsförbundens ordföranden. Tisdag och torsdag kl Utfrågning av ungdomsförbunden. Plats: s Café

3 Måndag 2 juli presskonferens Nyregistreringarna för första halvåret 2012 BIL Sweden presenterar utfallet av nybilsregistreringarna för första halvåret Statistiken presenteras av Bertil Moldén, VD för BIL Sweden. Svensk fordonsindustris utmaningar och möjligheter Klimatgaser, olyckor, buller samt luftföroreningar är alla exempel på negativa externa effekter som vägtrafik kan ge upphov till. Svensk fordonsindustri ligger i framkant när det gäller att ta fram fordon som minimerar dessa externa effekter. Hur vänder vi samhällets stora hållbarhetsutmaningar, som t.ex. en fossiloberoende fordonsflotta, till affärsmöjligheter för en av landets viktigaste näringsgrenar? Hur möjliggör vi genombrott inom fordonsteknologi för att nå trafiksäkerhets- och miljömål? Vad betyder fordonsindustrin för Sverige som industriland? Vad kan vi göra gemensamt för att säkerställa en fortsatt stark position inom den globala fordonsindustrin? Medverkande: Håkan Ekengren, Statssekreterare, Näringsdepartementet. Professor Per Kågeson, KTH. Jan-Eric Sundgren, vvd, AB Volvo. Jennie Nilsson, (S) Näringspolitisk talesperson. Maria Wetterstrand, Grön samhällsdebattör. Stefan Fölster, Chefekonom, Svenskt Näringsliv. Vem tar hand om våra fordon i framtiden? En diskussion om framtidens kompetensförsörjning. Varför dalar intresset för yrkesutbildningar i Sverige? Ska samhället försöka påverka ungdomarnas utbildningsval utifrån tillgången till arbetstillfällen? Vad gör politikerna och vilket ansvar har branscherna? Teknikintensiva och expansiva motorbranschen har ett ständigt beroendeförhållande till ny kompetens. Här diskuterar vi framtid! Och ska den vara ljus måste kompetensförsörjningen fungera! Medverkande: Helene Odenjung, vice ordförande, Folkpartiet. Claes Jerveland, VD, Volkswagen Group Sverige. Bo Ericsson, Servicemarknadsansvarig MRF. Caj Luoma, Utbildningschef, Transportgruppen, m fl. Moderator: Charlie Magnusson, Informationschef MRF.

4 Tisdag 3 juli Ingemar Skogö intervjuas, tidigare GD för Vägverket och numera landshövding i Västmanlands län samt ordförande för FFI (Fordonsstrategisk Forskning och Innovation). Intervjuar gör Bertil Moldén, VD för BIL Sweden. Publiken kommer också att få chansen att ställa frågor. Bussen kollektivtrafikens Askunge Kollektivtrafikens Askunge får göra grovjobbet men aldrig gå på bal. Bussen kan göra det mesta och den kan göra det bra, men oftast ska det bara vara billigt. Vad kan bussen bli om den får rätt förutsättningar? En prinsessa? Vi pratar om kostnader, kvalitet, miljö, effektivitet, upphandling, uppföljning, reglering och avreglering, incitament, privat kollektivtrafik. Sist men inte minst även nya fordon och Bus Rapid Transit. Medverkande: Professor Jonas Eliasson, KTH. Professor Jan-Erik Nilsson, VTI. Erik Ljungberg, Kommunikationsdirektör, Scania. Mimmi von Troil, (M) Göteborgs stad. Erika Ullberg, (S) Stockholms läns landsting. utan lastbilen Stannar tåget? Konkurrerar lastbilen och tåget om samma godstransporter eller kompletterar de varandra? Är det givet att det är järnväg på långa sträckor och landsväg på korta sträckor? Kan en kilometerskatt för tunga fordon leda till en överflyttning av gods? Vad skulle en likabehandling av alla transportslag innebära för miljön och behovet av infrastrukturinvesteringar? Hur skulle transportslagen påverkas av en internalisering av de externa effekterna fullt ut? Hur kan transportslagen utvecklas om de samtidigt måste bära sina kostnader? Medverkande: Professor Per Kågeson, KTH. Lena Erixon, stf GD, Trafikverket. Anders Ygeman, (S) Trafikutskottet. Sten Bergheden, (M) Trafikutskottet. Johan Lindström, VD, Sveriges Åkeriföretag Riksrevisor Claes Norgren intervjuas. Stora samhällsresurser satsas på olika insatser för att minska utsläppen av växthusgaser. Claes Norgren har lett Riksrevisionens arbete med granskningsstrategin "Hållbar utveckling - klimat". Intervjuar gör Bertil Moldén, VD för BIL Sweden. Publiken kommer också att få chansen att ställa frågor. behöver unga bilen? Stefan Lindborg, ordförande, Ung Vänster (UV). Adam Cwejman, ordförande, Liberala ungdomsförbundet (LUF). Gustav Kasselstrand, ordförande, Sverigedemokratisk Ungdom (SDU). Hanna Wagenius, ordförande, Centerpartiets Ungdomsförbund (CUF).

5 Onsdag 4 juli I fordonsbranschens heta stol intervjuas viktiga personer för vår bransch. Lena Erixon stf GD Trafikverket har under det senaste året arbetat intensivt med att leda Kapacitetsutredningen. Intervjuar gör Bertil Moldén, VD för BIL Sweden. Publiken kommer också att få chansen att ställa frågor. Utan körkort inget jobb Körkort är den viktigaste kompetensen vid sidan av högre utbildning när man ska söka jobb. Trots detta fortsätter trenden med allt färre unga som har körkort - idag tar bara var tredje artonåring B-körkort. Handlar det om moderna storstadsungdomars frivilliga prioriteringar eller om grupper i utanförskap i stort behov av nycklar till arbetsmarknaden? Flera diskussioner pågår samtidigt om ungdomsarbetslöshet, arbetskraftsbrist i transportsektorn och mismatch på arbetsmarknaden. Kan den låga körkortsfrekvensen vara en bidragande orsak till ungdomars utanförskap? Ett samhällsproblem tonar fram. Somliga har det andra inte! Medverkande: Peter Rosin, Demoskop. Anton Abele, (M) Arbetsmarknadsutskottet. Kerstin Nilsson, (S) Arbetsmarknadsutskottet. Anders Rehn, Utredare, Transportgruppen. Aron Modig, (KDU) Förbundsordförande. Petter Nilsson, Utredare, BIL Sweden, m. fl. Finns det (p-) plats för bilen i våra städer i framtiden? Promenadstaden kan man handla, leva och verka i den? Bilburna handlar mer, vilket driver handeln att underlätta för bilen. Tillväxt har alltid skett där handel sker. Var sker handeln idag och var sker tillväxten imorgon? Några har svårt att acceptera bilar vare sig de kör i stan eller utanför. Några kan inte tänka sig andra färdsätt än bil. De flesta vill gärna behålla bilens fördelar och minimera dess nackdelar. Klarar vi det finns det plats för bilen i framtidens städer? Medverkande: Ulf Perbo, Statssekreterare, Socialdepartementet. Ulla Hamilton, (M) Trafikborgarråd, Stockholm stad. Karolina Skog, (MP) Kommunalråd Malmö stad. Jerker Söderlind, Arkitekt och lärare, KTH. Dag Klackenberg, VD, Svensk Handel Intervju med Catharina Elmsäter-Svärd, infrastrukturminister, ansvarar för transport- och infrastrukturfrågorna. I politikområdet ingår järnvägar, spårvägar och tunnelbana, vägar och vägtrafik, broar och färjor, sjöfart, farleder och hamnar, luftfart, transport- och kommunikationsforskning. Intervjuar gör Bertil Moldén, VD för BIL Sweden. Publiken kommer också att få chansen att ställa frågor.

6 Torsdag 5 juli Vad händer med miljöbilarna? Regeringen har föreslagit en ny miljöbilsdefinition, fr.o.m. 1 januari nästa år, som ger fem års skattebefrielse. Den nuvarande definitionen har varit lyckad och fått många bilköpare att välja miljöbil. Nu skärps kravnivån för att kvala in som miljöbil. Vad händer samtidigt på marknaden? Vilka produkter introduceras de närmaste åren och hur kommer den nya miljöbilsdefinitionen att påverka bilköparna? Hur påverkar andra styrmedel som t.ex. supermiljöbilspremie, reducerat förmånsvärde för tjänstebilar, koldioxidberoende fordonsskatt, skattebefrielse för biobränsle och upphandlingskrav för miljöbilar? Har vi en långsiktig och teknikneutral strategi för minskad klimatpåverkan från bilar, lastbilar och bussar? Medverkande: Anders Lewald, Enhetschef, Energimyndigheten. Henrik Wingfors, Ansvarig för elfordon, Svensk Energi. Olle Hådell, expert fordon miljö & bränslen, Trafikverket. Per Johansson, VD, MRF. Bengt Dalström, Toyota. Fredrik Wiss, Volkswagen Personbilar. Kalle Runnberg, Volvo Personvagnar. Anders Norén, Teknisk chef, BIL Sweden. Fossiloberoende fordonsflotta flipp eller flopp? Begreppet Fossiloberoende fordonsflotta 2030 har bitit sig fast i medvetandet hos transportsektorns aktörer. Det stimulerar till framåtblickande och diskussion. Men vad innebär egentligen målet, vilka är motiven och vad bör vi göra för att realisera det? Sverige vill vara först, men vi är en liten marknad och en liten befolkning. Vi talar om globala miljöfrågor, om storstädernas utmaningar och behovet av en trygg energiförsörjning. Djärva politiska mål möter effektiva och långsiktiga styrmedel. Hur satsar vi rätt? Medverkande: Håkan Ekengren, Statssekreterare, Näringsdepartementet. Anders Ygeman, (S) Trafikutskottet. Ulf Svahn, VD, SPBI. Dan Hjalmarsson, GD, Tillväxtanalys. Olle Hådell, expert fordon miljö & bränslen, Trafikverket. Christer Akej, (M) Trafikutskottet Intervju med Åsa Romson. Miljöpartiets språkrör vill minska miljöbelastningen från trafiken genom tydliga effektiviseringar av transportlogistik och stark överflyttning från väg till spår, både för gods och för arbetspendling. Intervjuar gör Bertil Moldén, VD för BIL Sweden. Publiken kommer också att få chansen att ställa frågor. behöver unga bilen? Erik Bengtzboe, Ordförande, Moderata ungdomsförbundet (MUF). Aron Modig, Ordförande, Kristdemokratiska ungdomsförbundet (KDU). Gabriel Wikström, Ordförande, Sveriges Socialdemokratiska Ungdomsförbund (SSU). Björn Lindgren, Språkrör, Grön Ungdom.

7 e Fredag 6 juli I fordonsbranschens heta stol intervjuas viktiga personer för vår bransch. Stefan Attefall civil- och bostadsminister, ansvarar för planering, byggande och förvaltning. Intervjuar gör Bertil Moldén, VD för BIL Sweden. Publiken kommer också att få chansen att ställa frågor. Det är här det händer... Ladda ner vår app... Motorbranschens Riksförbund ger dig tips & råd om dit t bilägande M...här finns mer information. Busshållplats * Hamnplan Gilla Bilen Wisby Strand Kaserngatan Seminarier Cramérgatan Donnersgatan Hamngatan Almedalen Donners plats Gästhamn Skeppsbron Tullhusgr Korsgatan Strandgatan Kilgränd Skeppsbrogränd Residensgränd *Åk framtidsbuss Flygplatsen Almedalen Uppvisningsbussar från Volvo & Scania kör hela veckan i samarbete med Flygbussarna För trafikinfo: brtisverige.nu Korsgatan

8 Heta Stolen Fordonsbranschen tar pulsen i "Heta Stolen"... Tisdag 3 juli Tisdag 3 juli kl kl Ingemar Skogö, tidigare GD för Vägverket och numera landshövding i Västmanlands län samt ordförande för FFI (Fordonsstrategisk Forskning och Innovation). Stora samhällsresurser satsas för att minska utsläppen av växthusgaser. Claes Norgren har lett Riksrevisionens arbete med granskningsstrategin Hållbar utveckling - klimat. Catharina Elmsäter-Svärd Onsdag 4 juli kl Catharina ElmsäterSvärd, infrastrukturminister, ansvarar för transport- och infrastrukturfrågorna. Ingemar Skogö Claes Norgren Torsdag 5 juli Här får du också chansen att själv ställa angelägna frågor och få svar direkt Onsdag 4 juli kl kl Åsa Romson, miljöpartiets språkrör vill minska miljöbelastningen från trafiken genom tydliga effektiviseringar av transportlogistik. Lena Erixon, stf GD Trafikverket har under det senaste året arbetat intensivt med att leda Kapacitetsutredningen. Lena Erixon Stefan Attefall Fredag 6 juli kl Stefan Attefall, civil- och bostadsminister, ansvarar för planering, byggande och förvaltning. Åsa Romson effect vimmerby 2012 Intervjuare och moderator Bertil Moldén, vd BIL Sweden