Ett smakprov på den nya speedwaytidningen

Transkript

1 Nicki Pedersen Ser framåt efter en svart säsong Ett smakprov på den nya speedwaytidningen Dackarna bäst utanför banan... Jason Crump överlägsen i alla länder Vetlanda vinner allt om slutspelet g! n i n ay!! deedw i t y sp N - bara

2 Spee dway racing En ny tidning om svensk speedway Välkommen till en ny tid i svensk speedway. Välkommen till en ny tidning. Speedway är Sveriges idag tredje största publiksport. Varje vecka från maj till oktober går fans till Hallstavik, Målilla, Gislaved eller Kumla för att se världens bästa speedwayförare offra livet för sitt lag. Men det saknas något väsentligt - en bra tidning. I media har speedwayen en undanskymd roll. Inte minst när det gäller tidningar eller magasin. De stora kvällsdrakarna från Stockholm fokuserar mest på det negativa och gör gärna helsidor om otäcka krascher eller usel ekonomi. De lokala morgontidningarna fokuserar sig nästan uteslutande på de egna lagen och i övriga motormedia får speedwayen som bäst någon sida av utrymmet, till förmån för andra motorsporter. Det är där Tidningen Speedway Racing träder in. Målsättningen med projektet är att göra en tidning för speedwayfansen, enbart om speedway - och fokusera på det alla speedwayfanatiker och fantaster vill läsa om. En tidning, eller magasin, som möjligen inte har de senaste nyheterna eller de mest fantastiska kioskvältarna, men som å andra sidan har de intressanta reportagen, de udda vinklarna, de djupa analyserna, bästa bilderna och det viktigaste av allt - tidningen ska bara handla om speedway. Det viktigaste av allt - tidningen ska bara handla om speedway All världens speedway i allmänhet och den svenska speedwayen i synnerhet. Från unga juniorer på väg in till världseliten med Nicki Pedersen och Jason Crump i täten. Det du nu håller i din hand är det första numret av Tidningen Speedway Racing. Detta nummer blir något av ett avstamp för en vidare satsning under Då siktar vi på att komma ut mer regelbundet, närmare bestämt i åtta nummer - med start i mars. Vår förhoppning att detta första nummer blir till din belåtenhet och att du i framtiden blir en av våra många trogna läsare. Naturligtvis finns vi till för er och lyssnar mer än gärna på önskemål och ideer om tidningens innehåll. Så skapar vi gemensamt en bra tidning om svensk speedway. En tidning där fokus läggs på annat än usel ekonomi och farliga krascher. En tidning som lyfter upp allt det där roliga som finns inom sporten, men som allt för ofta hamnar i skymundan. Helt enkelt en tidning, där redaktionen tillsammans med er läsare lyfter svensk speedway. Resan startar idag! Anders Skoglund, tf ansvarig utgivare Innehåll Sid Elitserien slutspel Sid 16...Gästkrönika Sid Slutspelshistorik Sid Allsvenskan sid Teknik Sid Grand Prix Sid Nicki Pedersen Sid Dansk speedway Sid Engelsk speedway Sid Polsk speedway Sid Dackarna i fokus Spee dway racing Ansvarig utgivare: Joakim Olsson Adress: Tidningen Speedway Racing Zon Media Haverdalsvägen Haverdal Kontaktuppgifter: Tel: mail: info@speedwayracing.se redaktion@speedwayracing.se annons@speedwayracing.se Tryck: Prinfo Zon media

3 Sex lag gör upp i ett av tidernas mest oförutsägbara slutspel. Dackarna, sexa i tabellen, siktar likt alla andra lag på guld. Foto: Chris Condor. Tidernas tuffaste slutspel Alla sex lagen tror på final Siktar på guld slutspel Det är först nu det börjar. målset - och alla ska ta guld. Till och Jag tror att vi vinner allting. Vi har sex Allvaret. Slutspelet - eller slaget om med Dackarna, som inte alls fått till det 12 svensk speedway. sidor vinster Och aldrig tidigare på de sju senaste, men slutspelet har inte hittills, tror på final. råd med fler skador. Då är det ett öppet har ett slutspel varit mer oförutsägbart än nu. I år har alla chansen att I börjar allt om. Där kan race där sex lag kan vinna, säger Anders vad som helst hända, menar Morgan Fröjd, som tog Lejonen till guld nå fram till guldfesten. Andersson i Dackarna, som med liten Och det är inte bara Fröjd som är segerviss. Även från andra håll tror man på Förra året hölls guldfesten den 1 oktober i Gislaved. I år har de regeran- marginal höll Piraterna bakom sig och knep sjätteplatsen. de mästarna inte haft en lika smidig Vi ska ta hem Tre smålandslag i toppen av tabellen - precis som Lejonen och väg fram till slutspelet - och samtidigt har samtliga andra lag stärkt alltihop såklart. Elit Vetlanda var där redan då. Nu sina trupper. Elit Vetlanda, fjolårets har Västervik bytt plats med Dackarna. Förra året slutade det med SM-finallag, har övertygat stort under årets grundserie - och även om dubbelt Småland i finalen. Vem, om final i slutet av månaden. smålänningarna får leva med ett visst någon, klarar av att spräcka smålandsdominansen i årets slutspel? Vi ska ta hem alltihop så klart. Målet favoritskap framöver, är man bara ett är final och väl där ska vi göra vårt av sex lag som slåss om att få arrangera bästa, menat Pecka Helgesson, lagledare i Västervik. årets guldfest om en knapp månad. För Text: Per Skoglund så jämnt är det. Vilket lag som helst av Foto: Chris Condor En efter en svarar de likadant. Final är de sex kvarvarande kan gå hela vägen. 1:an väljer motstånd Vetlanda Indianerna 2:an väljer motstånd Västervik Vargarna 3:an väljer motstånd Lejonen Dackarna Så här körs slutspelet Best looser mot största vinnaren kvartsfinal Övriga vinnare i kvartsfinalen Vinnare i semifinalen 2000-talets alla finaler 2000 Masarna-Rospiggarna Rospiggarna-Masarna Rospiggarna-Kaparna Kaparna-Smederna VMS Elit-Masarna Västervik-VMS Elit VMS Elit-Västervik Dackarna-Västervik Lejonen-Elit Vetlanda

4 Allsvenskan I år ska Valsarna hela vägen Efter tre finalförluster vill Hagfors äntligen ta steget upp i elitserien Torbjörn Wikström. Vi skulle inte ha tagit bort golvsnittet i allsvenskan. Reseersättningarna till förarna som redan finns på plats när vi tvingas ställa in kostar också alldeles för mycket. Valsarnas framgång i år bygger på lagmoral och samma lag hela säsongen, anser Torbjörn Wikström. Det är samma anda som genomsyrar klubben och hela bygden. Vi har en bra organisation, mycket ideell verksamhet med män- hagfors. För fem år sedan åkte niskor som ligger i hela tiden och Hagforsklubben Valsarna ur elitserien med två SM-guld från slutet av också ett starkt stöd i bygdens folk och funktionärer som är guld värda. Vi har 90-talet i bagaget. I fjol kom de näst företagare. sist i allsvenskan i år vann klubben grundomgången och ångar mot final efter vinster i båda kvartsfinalerna. Valsarnas mål att köra i elitserien Vi ska vinna allsvenskan och vara tillbaka i elitserien 2010, säger Torbjörn beslutet att stänga serien. nästa år betyder inte att klubben gillar Wikström, ordförande. Det har varit Alla kör för att vinna och gå vidare. vårt mål de tre senaste åren. Om det försvinner vad ska publiken Tallhult, Valsarnas arena i norra och klubbarna sträva efter då, det är Värmland, är redan klar för elitserien. inget bra för serielunken. Luftstaketet finns på plats sedan i våras med en del hjälp från kommunen men Text: Lotta Johansson 6 sidor framförallt har klubben om Foto: Linda Andersson allsvenskan jobbat stenhårt för att få ekonomin att fungera i. Orsaken är inte bara den globala finanskrisen, det är också allt- Unge Ted Hagansbo vill vara nmed och föra upp Valsarna i elitserien. för ojämna matcher och den regniga sommaren. Att vinna matcher med poäng är en katastrof ekonomiskt, säger Vi ska vinna allsvenskan och vara tillbaka i elitserien Valsarna SM Guld: 2 st 1998, -99 Övrigt: Valsarna tog fem medaljer under sju elitseriesäsonger Två guld, två silver och ett brons. Laget har tre raka allsvenska finalförluster bakom sig. Anders Mellgren är viktig från reservplatsen i Valsarna talets vinnare 1:an väljer motstånd Valsarna Masarna 68 2:an väljer motstånd Solkatterna Griparna 92 3:an väljer motstånd Örnarna Hammarby 93 Best looser mot största vinnaren kvartsfinal Valsarna Hammarby Övriga vinnare i kvartsfinalen Solkatterna Örnarna Vinnare i semifinalen 2000 Bysarna 2001 Örnarna 2002 Vetlanda 2003 Piraterna 2004 Örnarna-Dalakraft Hammarby 2006 Kaparna-Valsarna Lejonen-Valsarna Vargarna-Valsarna

5 Dackarna i Fokus Bäst - utanför banan Dackarna är en föregångare för svensk speedway målilla. När ett speedwaylag avancerar till Elitserien är det en hel klubb som går upp. Bra förare och lagledare räcker inte; hela klubben måste vara elitmässig. Och tvärtom går inte heller. En aldrig så bra organisation vinner inga heat. Både-och är det som gäller. Många klubbar har betalat ett högt pris för den insikten. Den som vinner på sina sista reserver går mot ruin - och sportsligt fall är då bara en fråga om tid. D ackarna tillhör de klassiska speedwaylagen. Deras första storhetstid var 1950-talet då de tog tre lag-guld. Man ingick i en klubballians och körde i både Målilla, Nässjö och Växjö med förare som Rune Sörmander, Affe Jonsson, Sven Fahlén, Allan Nilsson och Evert Andersson. Men 40 år senare låg man närmast för döden. Efter att ha farit ut och in i Elitserien under ett antal år stod man vid mitten på 90-talet vid ett vägskäl: Acceptera att vara på sportens undre halva eller satsa intensivt på att bli en storklubb. Den förre föraren och lagledaren Jörgen Kling hade skrivit en plan för det senare alternativet. Den antogs av Dackarna är en väloljad maskin baserad strax söder om Målillas enda rondell. Man har också lyckats sportsligt tog man därför hem dackebygdens första lagguld på 48 år. De säregna snittreglerna gör att segrarens lön blir att minska lagets styrka och tillsammans med skador är det därför svårt att vara bäst hela tiden. Men en skicklig klubb ska kunna vara bland de bästa flera år i rad. Det har Dackarna klarat - åtminstone fram till nu. klubbstyret och idag är Kling en slags VD för klubben med ett finger med i det mesta som sker runt laget och arenan. Om Kling är VD och taktiker så är Ove Johansson ordförande och strateg. Och staben runt de två blir allt större. J örgen Kling började jobba heltid Det var efter att styrelsens Håkan Carlsson lyckats övertyga sin chef, ägaren av belysningsföretaget Swelux i Hultsfred, om Planen. Leif Björklund köpte upp alla skulder som fanns. Men det var inte bara en fråga om spons han krävde valuta för pengarna. Laget skulle heta Swelux. Företagets kunder skulle ha tillgång till arenan. Där skulle de få mat, insikt i sporten och en trevlig tävlingskväll. Anställda och kunder skulle få prova speedway via det slidingprojekt som klubbarna slog sig till av vinsten från -91 års Ullevi-VM. När Swelux köptes av norska Luxo 2002 bytte laget namn till Luxo Stars. Men Luxos intresse för speedway var mindre än Swelux. Man gjorde ett avtal på fem år och efter det skulle klubben få klara sig själv. Det lyckades och 2007 återtog man i triumfnamnet Dackarna. O rganisationen har byggts på. När Jon Lindberg började på heltid, delade han och Kling på arbetsuppgifterna. Så kom Jonas Olvenius och därpå Patrik Engkvist från Hultsfredsfestivalen. Nyligen tillkom Rickard Johansson. Och så finns Joakim Jutegård 6 sidor om Dackarna Vid sidan om banan är det fullt pådrag i Målilla. Sladd! Sladdar gör Dackarna även ni tabellen.

6 Ett svart år för Nicki Pedersen danmark. Det har inte varit det bästa av år Det är manager Helge Frimodt Petersens kommentar till 2009 för hans arbetsgivare, den 32-årige Nicki Pedersen, regerande världsmästaren i speedway. Under en månad har Speedway Racing följt Nicki Pedersen i hälarna. Vi har sett honom slåss med tekniska problem, konkursdrabbad klubb i Ryssland, sparbeting i Polen och Sverige, märkliga domslut, sju stygn i rumpan, brännskador av tredje graden samt rivaler på olika speedwaybanor. Oavsett vad som händer kommer mannen tillbaka. Han blir förbannad, arg, ledsen och upprörd men han kommer tillbaka. Det är likadant när han bommar en start. Det vilar en blodhund över Pedersen. När han får vittring på motståndare ger han sig inte. Never. Aldrig. Niente. Ikke! Men han är en kyligare förare nu än vid genombrottet för snart tio år sedan. Det gör honom inte lättare att tas med ute på banan. Snarare tvärtom - han har lärt sig att vänta. Danmark har varit en framgångsrik speedwaynation och danska förare har med undantag för Jan O. Pedersen inte nöjt sig med en titel. Kanske hade 1991 års världsmästare också tagit flera titlar, om han bara hade sluppit den svåra olyckan våren -92. Ole Olsen tog tre VM, Eric Gundersen tre och Hans Nielsen är störste dansk med sina fyra individuella guld. Innan Nicki Pedersen dök upp var Nielsen den ende som tagit en titel under Grand Prix-epoken. 8 sidor exklusivt report När jag började min stora satsning 2000 gick jag till banken och ville låna två miljoner för jag ville ha en stor buss som Tony Rickardsson.

7 Nicki age om Nicki Pedersen

8 Spee dway racing - en ny tidning med bara speedway köp den i butik eller på en slutspelsbana nära dig!!! Exklusivt i nummer 1 Nicki Pedersen - Ser framåt efter ett svart år allt om slutspelet 20 sidor elitserien och allsvenskan GP-serien nu ska allt avgöras Nicki Pedersen Ser framåt efter en svart säsong Dackarna bäst - utanför banan 6 sidor om sveriges ledande klubb Dackarna bäst utanför banan... Jason Crump överlägsen i alla länder köp den i butik eller på bana 8 september Vetlanda vinner allt om slutspelet Ny tidning - bara speedway!!!