DRIVELAB BIG N E

Transkript

1 DRIVB BIG N E

2 arknadsmaterial DRIVB växer vidare DRIVB X VIDRE DRIVB växer vidare genom en helt ny stadsdel som öppnar på östra sidan om motorvägen tillsammans med Test Track och 2. Under 20 bygger vi en ny avfart norrut på.an och i och med det så introducerar vi den nya stadsdelen. Första projektet som vi genomför är beläget i kvarteret närmast testbanorna i stadsdelens norra del och fokus här blir stora fordon. DRIVB BIG kallar vi den här satsningen som fokuserar på och är dimensionerad för stora fordon. Genom den nya stadsdelen knyts även Test Track och 2 tydligare ihop med DRIVB Center och DRIVB Hotel. Det här materialet berättar och beskriver vad DRIVB BIG är och hur det kan tänkas se ut när det blir färdigt. Innehåll DRIVB växer vidare s. 2 Vad är DRIVB? s. 3- DRIVB BIG s. 7-3 Kontaktuppgifter s. lla bilder visat planerat utseende. Verkligt utseende kan komma att avvika då slutgiltigt useende är avhängigt av bl.a. myndighetslov DRIVB BIG från söder med Test Track i bakgrunden DRIVB 2

3 arknadsmaterial Vad är DRIVB? VD ÄR DRIVB? DRIVB är en plattform för fordonsindustrin med fokus på; - Utbildning - Forskning - Utveckling - arknadsaktiviteter rlandastad Holding B äger och utvecklar DRIVB på området irport City Stockholm. Visionen är att skapa en arena för framtidens fordonsindustri. Idag består DRIVB av DRIVB Center, DRIVB Test Track, DRIVB Test Track 2 samt DRIVB Sales & Service. Inom kort står DRIVB Hotel färdigt och i oktober 20 flyttar Grönlunds hit. Sedan tidigare är Training Partner etablerat här och då Grönlunds flyttat in är två av landets största utbildningsföretag inom fordonsindustrin, verksamma med både huvudkontor och utbildningsenheter inom DRIVB Center. DRIVB ligger i ett område under utveckling vilket gör att man som aktörer här är en aktiv del av utvecklingen. tt ha möjligheten att vara med och påverka är en stor fördel. Vi söker samarbetspartners som vill växa med oss. DRIVB 3

4 arknadsmaterial Vad är DRIVB? DRIVB

5 arknadsmaterial Vad är DRIVB? IDG BESTÅR KONCEPTET DRIVB V; DRIVB CENT DRIVB TEST TRCK OCH TEST TRCK 2 DRIVB SLES & SVICE DRIVB HOT (under byggnation och färdigt under Q3 20) DRIVB

6 HN DEE JOHN DEE RIKNKEN JOHN DEE RIKNKEN CV S BOCO CV S BOCO arknadsmaterial B SCHENK m m in in RIKNKEN SCHENK STDSD STDSD STDSD DRIVB Sales & Service är inflyttade. DRIVB Hotel står inom kort färdigt. Just nu bygger vi om för Grönlunds som flyttar till DRIVB Center i oktober 20. Globen 0 0 STDSD 30 0 STDSD STDSD STDSD STDSD JÄ RN JÄ RGN,VÄ RGL,N RDL BN DN B NN N JÄ R 0 vfartsvägen har kommit till, liksom DRIVB BIG. en har flyttats och Test Track har byggts ut. Vägförbindelsen över E.an har blivit verklighet vilken knyter ihop de båda stadsdelarna väster och öster om motorvägen. 0 STDSD STDSD STDSD 30 n mi RL ND R L ND STDSD DBN STDSD STDSD 0 STDSD STDSD STDSD STDSD Storleksjämförelse STDSD Globen Storleksjämförelse STDSD 0 Storleksjämförelse STDSD STDSD 20 G, RLN E JÄRN RG RO S DBN Storleksjämförelse STDSD STDSD Järnväg N RLN STDSD Storleksjämförelse Globen RL ND STOCKHOL 2 STDSD Järnväg STDSD Järnväg NN 20 Järnväg ND B 0 STDSD JÄRN STDSD STDSD G STDSD N RL ND STDSD G, n mi R L ND RLN STDSD STDSD STDSD 30 STDSD 20 G, JÄRN G RO S STDSD N DBN O T JÄJÄR RNN GG,, R RL L NND D B B N N N N JÄJÄR RNN GG,, R RL L NND D B B N N N N RL ND N DBN G, RLN STDSD STDSD JÄRN Storleksjämförelse Järnväg JÄRN 0 STDSD STDSD STDSD STDSD 0 JÄRN STDSD 30 STDSD STDSD G STDSD 20 STOCKHOL 2 N DBN RLN ÄG, JÄRNV G, RL ND B NN STDSD Järnväg NN n mi R L ND STDSD O TR OS G 0 0 JÄRN STDSD STOCKHOL STOCKHOL STDSD STDSD STDSD 20 O TR OS G STDSD JÄJÄR RNN GG,, R RL L NND D B B N N N N JÄJÄR RNN GG,, R RL L NND D B B N N N N JÄJÄR RNN GG,, R RL L NND D B B N N N N RL ND DBN G, JÄRN RLN N STOCKHOL 2 O TR OS G STDSD STDSD RO S JÄJÄR RNN GG,, R RL L NND D B B N N N N JÄJÄR RNN GG,, R RL L NND D B B N N N N G RO S O T UPPSL 20 STDSD UPPSL 20 Järnväg Scandinavian Expo Center J UPPSL 20 0 STDSD STDSDJärnväg Järnväg UPPSL 20 STDSD UPPSL 20 UPPSL 20 UPPSL 20 Quality irport Ny tunnel under STDSD STDSD STDSD STDSD STDSD STDSD UPPSL 20 UPPSL 20 Scandinavian Expo Center 8 E STDSD Quality irport Ny tunnel under Eurostop rlanda Eurostop rlanda Quality irport STDSD STDSD TestTrack TestTrack22 Hotel Sales & Service Hotel Sales & Service Eurostop rlanda STDSD Ny tunnel under J Center & Quality irport STDSD Center 8 E Connect & 8 E Quality irport TestTrack TestTrack22 N TU SIG, ST ÄR & Connect OT 8 E Quality irport 8 E & Ny tunnel under Eurostop rlanda TestTrack TestTrack22 & N TU SIG, ST ÄR Village Eurostop rlanda N TU SIG, ST ÄR Sales & Service Hotel Village OT N TU SIG, ST ÄR OT N TU SIG, ST ÄR port da Hotel Sales & Service Eurostop rlanda Ny tunnel under Center Center Ny tunnel under ND B Quality irport Connect OT OT TestTrack TestTrack22 Sales & Service Connect O T Center Hotel TestTrack TestTrack22 RL ND Quality irport 8 E Connect Village Eurostop rlanda & Village 8 E Sales & Service NJ ÄRGN,VÄ RGL,N RDL BN DN B NN N Village Hotel G, RL O TR OS G & rlanda 893 TestTrack TestTrack22 UN GT SI, ST ÄR UN GT SI, ST ÄR Hotel Sales & Service 893 SCHENK OT OT SCHENK Center CV S BOCO 893 B 893 TestTrack Connect 22 TestTrack CV S BOCO SCHENK Center JOHN DEE JOHN DEE RIKNKEN 893 CV S BOCO Connect TestTrack TestTrack RO S SCHENK CV S BOCO JOHN DEE G, RL RIKNKEN own Village O T BOCKSJÖ JOHN DEE RIKNKEN BOCKSJÖ O T CV S BOCO JOHN DEE RIKNKEN STOCKHOL STOCKHOL 2 2 RR LL NNDD m m in in RR LL NNDD m m in in m m in in RR LL NNDD BOCKSJÖ SL UPPSL UPP BOCKSJÖ 207/ SL UPPSL UPP Vision SL UPPSL UPP SL UPPSL UPP SL UPPSL UPP SL UPPSL UPP BOCKSJÖ 207/ 208 RR LL NNDD VISION 2030 m m in in Fas 2 207/ / 208 PÅGÅENDE PROJEKT Pågående Vad är DRIVB? RR LL NNDD m m in in SCHENK RR LL NNDD 0 0 STDSD Globen Hela området öster om motorvägen har utvecklats till en livlig och välbesökt del av rlanda. Sveriges enda internationella mässa har byggts inom området. DRIVB

7 sfaltsyta: 7 m2 arknadsmaterial DRIVB BIG DRIVB BIG I och med att den nya avfarten från.an öppnas under 20 blir den nya stadsdelen öster om motorvägen möjlig att utveckla. Här planeras för fyra kvarter och en ny långtidsparkering för flygplatsen. I stadsdelens norra del kommer DRIVB BIG att byggas. ed start 207 kommer vi att bygga en tunnel under :an, för att koppla ihop hela DRIVB området. DRIVB BIG är ett koncept och en mötesplats som fokuserar på och är dimensionerad för stora fordon. Utbildning och marknad/permanent mässa är konceptets huvudområden. x x x x H Ö TTTHLL HÖ LV-HLL LV-HLL 3 HÖ Konceptet kring stora fordon ger en storskalig byggnad som är väl anpassad till platsen vilken domieras av motorvägens stora skala och närheten till flygplatsen. Byggnaden blir drygt 000 kvm i ett våningsplan med möjlighet till en övre våning. Tomten är drygt kvm med väl tilltagna uppställnings- och utställningsytor runt själva byggnaden. På tomtens norra del finns ytterligare plats för utställning av fordon och där med god synlighet från motorvägen. LV-HLL 2 BOKD YT HÖ PV VSLUT LV-HLL LV VSLUT PV-HLL VKSTD 2 m TEKNIK/ +3,00 PS. OKL. H Ö PS. OKL. ÖTE ÖTE R PENTRY / KÖK UTBILDNING2 3 m / ÖTE x +3,00 BR HÖ / RECEPTION GRDOB LOUNGE/ DISPLY 2 20 m R STÄD R STÄD TEKNIK / x ENTRÉ / LOY 2 m TEKNIK x TEKNIK / Beläggningsyta: 2 88 m2 H Ö LOKL H Ö LOKL R STÄD R STÄD TEKNIK / +3,00 TEKNIK TEKNIK / LOKL +3,00 H Ö +3,00 LOKL ÖJLIG HYRESGÄ HÖ STGRÄNS +3,00 LOKL TEKNIK / LOKL +3,00 +3,00 +3,00 +3,00 H Ö HÖ R H Ö H Ö LOKL TEKNIK / TEKNIK / STÄD LOKL LOKL STÄD LOKL ÖJLIG HYRESGÄ STGRÄNS R R TEKNIK ÖJLIG HYRESGÄ STGRÄNS TEKNIK / / TEKNIK STÄD STÄD R TEKNIK / / TEKNIK STÄD STÄD R R R stad Holding/_22 rlandastad Situationsplan DRIVB 7

8 arknadsmaterial DRIVB BIG DRIVB BIG Stora fönster- och exponeringsytor vänder sig mot motorvägen och huskroppen omsluter en inre, mer skyddad gård mot kvarterets insida där uppställning och utställning av fordon sker. Läget inom DRIVB samt närheten till testbanor, till rlanda flygplats och till ytor där fordonen och utrustningen kan testas i skala : hör till de absoluta möjligheterna på platsen. DRIVB 8

9 arknadsmaterial Byggnaden DRIVB BYGGNDEN Byggnaden byggs i en eller flera etapper och är tänkt att bli ett flexibelt skal kring de verksamheter som etablerar sig här. Byggnadens rejält tilltagna mått djup, bredd och höjd - möjliggör plats för stora arbetsfordon som lastbilar och bussar. På drygt halva ytan finns det möjlighet att lägga in ett övre plan för kontor, mötesrum och lättare utställningsverksamhet. Det finns möjlighet att anpassas övervåningen efter verksamhetens behov. Storleken på lokalerna anpassas efter önskemål och antalet hyresgäster kan vara alltifrån 2-2 stycken. Varje hyresgäst väljer själv vad den egna lokalen skall ha för beskaffenhet och egenskaper. Inom anläggningen finns en tvätthall och andra gemensamma funktioner utreds. Vy från nordost DRIVB 9

10 arknadsmaterial Byggnaden DRIVB BYGGNDEN Tomten är i stora delar hårdgjord och delas in i olika tydliga delar utställnings- och testytor samt personal- och besöksparkering. Överblickbarheten när man befinner sig i området och möter byggnaden blir god. Generösa glaspartier mot motorvägen såväl som mot innergården erbjuder god exponering. Fasaderna utförs i mörkgrå element och delar kläs med sträckmetall, framför allt fasaderna mot motorvägen. Fasaderna mot gårdens insida blir mörkgrå. öjligheten till skyltning och exponering blir extremt bra och läget vid motorvägen kommer att nyttjas effektivt. Vy från insidan DRIVB 0

11 ENTRESOL +3,80 LV-HLL arknadsmaterial Byggnaden HG +29,0 HG HG +29,0 ENTRESOL +3,80 +29,0 +29,0 HG bokad 870 m 2 HG bokad 870 m 2 HG 2 HG bokad 2 87 m 2 HG bokad 2 87 m 2 HG 2 HG 2 ENTRESOL +3,80 HG 27 m 2 HG 27 m 2 HG 20 m 2 HG 20 m 2 HG 2 3 m 2 HG 2 3 m 2 +29,0 BOKD HG 2 3 m 2 +29,0 HG 2 3 m 2 BOKD HG 3 27 m 2 HG 3 HG 3 27 m 2 +29,0 HG 3 3 m 2 HG 3 HG 3 3 m 2 +29,0 HG ENTRESOL +3,80 HG 73 m 2 HG 73 m 2 HG +29,0 +29,0 HG 223 m 2 HG 223 m 2 HG +29,0 HG ENTRESOL +3,80 +29,0 HG 22 m 2 HG 22 m 2 HG HG GE. HG 2 m 2 HG 2 m 2 HG HG GE. HG ENTRESOL +3,80 HG 27 m 2 HG 27 m 2 HG 3 m 2 HG 3 m 2 HG 7 2 m 2 HG 7 2 m 2 HG 7 2 m 2 HG 7 2 m 2 HG 8 HG 9 HG 0 8 m 2 27 m m 2 HG 9 HG 0 8 m 2 27 m m 2 TTENVÅNING BOTTENVÅNING PLN PLN HG 8 HG 8 HG 8 HG 9 HG 0 38 m 2 3 m 2 39 m 2 HG 9 HG 0 38 m 2 3 m 2 39 m SKL : Förslagsskiss, bottenvåning Förslagsskiss, plan 0 SKL : SKL :000 DRIVB

12 ÖPPET NED PENTRY PENTRY TEKNIK TEKNIK arknadsmaterial Byggnaden TYPLOKL RUSHÖ ÖPPET NED ING R STÄD TEKNIK / R STÄD TEKNIK / PLN PENTRY PENTRY TEKNIK TEKNIK Bottenvåning skala :200 Plan skala : RUSHÖ R STÄD TEKNIK / Sektion SKL :200 BOTTENVÅNING Uthyrbar area totalt Ca 00 kvm. R STÄD TEKNIK / Varav entréplan Ca 000 kvm. Varav entresolplan Ca 00 kvm. Tomtarea Ca kvm. Lokalstorlekar Från 80 kvm. till kvm ntal hyresgäster 2-2 st. Plats irport City, Stockholm Färdigställande 207 Byggherre rlandastad Holding DRIVB 2

13 arknadsmaterial DRIVB BIG DRIVB 3

14 DRIVB

15 DRIVB

16 Kontaktuppgifter För mer information, platsbesök och affärsförslag vänligen kontakta; Dieter Sand, VD rlandastad Holding dieter.sand@arlandastadholding.se eller Erik Nyberg, projektledare erik.nyberg@arlandastadholding.se