Studie över sågning/klippning av laminerat glas/vindruta

Transkript

1 samhällsskydd och beredskap 1 (20) Göran Valentin MSB Magnus Swane Rsyd Peter Gunnarsson Rsyd Studie över sågning/klippning av laminerat glas/vindruta Den optimala klippningen/sågningen samt med vad/hur ska vi skydda oss från glasdammet?

2 samhällsskydd och beredskap 2 (20) Innehållsförteckning 1 Test Bilglassåg Glas- Master Sågning 4 2 Test Batterisåg Dewalt Sågning 6 3 Test Cirkelsåg Dewalt Sågning 10 4 Test RHYNO Windshield cutter Sågning 12 5 Test Glasfräs Sågning 13 6 Lexanframruta Polykarbonat Lexanframruta Sågning med Tigersåg Demilitionblad 4,2 Skråsågning Sågning med Tigersåg Demolitionblad 4,2 Vanlig sågning Klippning i Lexanruta Cirkelsåg i Lexanruta 16 7 Minska glasdammet mot operatören Tejp Raklödder Vattenbegjutning av vindrutan 17

3 samhällsskydd och beredskap 3 (20) 8 Brand i fordon Ventilationskontrollerad brand i fordon med högtrycksdimspik 18 9 Slutsatser Slutsatser 19 Vid sågning av laminerat glas Vid all sågning av laminerat glas skall erforderlig skyddsutrustning bäras.

4 samhällsskydd och beredskap 4 (20) Test Bilglassåg GLAS-MASTER Glas-Master är ett manuellt verktyg för sågning i laminerade glasrutor på fordon. Sågbladet sätts in i det hål som är klippt vid rutan som ska sågas. Vinkla sågbladet parallellt med vindrutan. Sågningen bör ske med korta, distinkta rörelser. Tänderna på sågbladet är riktade mot den som sågar vilket gör att den sågar när man drar Glas-Mastern mot sig. Det gör att det är kraft i sågningen samt att det ska minska glasdammet in i kupén Sågning Testet genomfördes genom att en laminerad framruta sågades och glasdammet på insidan mättes upp samt tiden det tog att såga framrutan. Framrutorna var av normalstorlek. Såg Glasdamm gr Tid Glas-master - 21 s Glas-master 37 g 27 s Glas-master 31 g 23 s

5 samhällsskydd och beredskap 5 (20) Kommentar: På Glas-Mastern finns en spets som är till för at skapa ett hål i den laminerade rutan. I Sverige är vi restriktiva med det då vi försöker undvika slag/stötar mot bilen. Det kan även uppstå splitter från glaset då man slår. Försök att vänta med sågningen tills det att en stolpe har klippts så att det då skapats ett hål. Sågningen kräver båda händerna. Handsågning kräver bra teknik och distinkta tag samt att bilen måste vara bra stabiliserad då den sågades hela tyngds rörelseenergi rör sig upp och ned. Risken finns att bilen rör sig.

6 samhällsskydd och beredskap 6 (20) 2. Test Batterisåg Dewalt 36 V tigersåg DeWalt DC305KL. Batterisågen är en Tigersåg med en vikt av 3,4 kg. Sågen har en kapacitet upp till 3000 slag per minut och 29 mm slaglängd. Sågningen bör gå till så att sågen trycks mot glaset samtidigt som man sågar Sågning Testet utfördes genom att en laminerad framruta sågades och glasdammet på insidan mättes upp samt tiden det tog att såga framrutan. Framrutorna var av normalstorlek. Blad: Demolition 4,2 mm. Såg Glasdamm gr Tid Dewalt tigersåg - 4 s Dewalt tigersåg 28 g 5 s Dewalt tigersåg 38 g 6 s

7 samhällsskydd och beredskap 7 (20) Kommentar: Det var testets bästa blad. Trots upprepade sågningar så mattades inte tänderna märkbart.

8 samhällsskydd och beredskap 8 (20) Blad: Abrasiv blad. Såg Glasdamm gr Tid Dewalt - 16 s Kommentar: Det var ett oerhört motstånd i detta blad och det gick väldigt långsamt vilket innebar att vi övergav detta blad omedelbart. Blad: Demolition blad med förtejpad framruta där sågningen skedde rakt igenom tejpremsan på längden. Såg Glasdamm gr Tid Dewalt - 11 s Dewalt - 8 s Kommentar: Syftet var att se om det gick långsammare med en tejpad framruta samt att se om det blev mindre glassprut. Tejpen stoppade upp sågen något men en hel del glasfastnade i tejpen. Dock kommer fortfarande en stor del av glaset upp på den som sågar. Blad: Metall 1,3 mm. Såg Glasdamm gr Tid Dewalt - 5 s Dewalt - 7 s Kommentar: Tänderna mattades redan efter en sågning vilket innebar att det redan vid andra sågningen var det dags att byta blad för att få en optimal sågning.

9 samhällsskydd och beredskap 9 (20) Blad: Milwaukee 4,2 Såg Glasdamm gr Tid Dewalt 60 4 s Dewalt - 7 s Kommentar: Glasbitarna från detta blad var något större då det är stora sågtänder och är skränkta kraftigt. Tigersåg - Milwaukeeklinga

10 samhällsskydd och beredskap 10 (20) 3. Test Cirkelsåg Dewalt DC 390 Cirkelsågen är batteridriven och vid testerna användes ett fulladdat batteri varje gång v/min. Klingan var en träklinga 165 mm x 1,5 mm Sågning Testet genomfördes genom att en laminerad framruta sågades och glasdammet på insidan mättes upp samt att tiden för sågningen mättes. Såg Glasdamm gr Tid Cirkelsåg 29 g 28 s Cirkelsåg 20 g 8 s

11 samhällsskydd och beredskap 11 (20) Kommentar: Syftet var att använda den klinga som vi använder till att såga i bussar med. Det krävdes en hel del teknik att såga med detta blad. Den kilades fast väldigt fort och man fick jobba med att lätta på den hela tiden. Ju fler gånger man körde desto bättre teknik. Ingeting som testpersonalen kunde rekommendera att använda för detta ändamål då detta verktyg kräver stor verktygskunskap samt att verktyget hugger kraftigt.

12 samhällsskydd och beredskap 12 (20) 4. Test RHYNO Windshield cutter Glassaxen kan användas med en hand och det går att klippa väldigt nära en drabbad utan att det blir farligt för den drabbade. Tanken med designen är att glaset ska klippas ut mot den som klipper och inte komma in i bilen. Fullt laddat batteri kan klippa mellan vindrutur enligt tillverkaren Sågning Såg Glasdamm gr Tid RHYNO - 22 s RHYNO - 16 s Kommentar: Med glassaxen är vi tvungna att vänta på håltagning om vi inte vill banka på rutan. Saxen går att köra med en hand och upplevdes stabil i handen. Någon testare ville ha saxen åt andra hållet. Glasdammet mättes aldrig upp efter denna sågning.

13 samhällsskydd och beredskap 13 (20) 5. Test Glasfräs Glasfräsen är en fräs som används av bildemonterare i syfte att ta bort vindrutor. Det sitter en dammsugare på som tar hand om dammet på utsidan. Eftersom det är en borr som tar sig igenom glaset så behövs ingen håltagning innan Sågning Såg Glasdamm gr Tid Glasfräs - 16 s Glasfräs - - Kommentar: Glasfräsen har en borr framtill vilket möjliggör att borra sig ett hål att starta i. Det är lätt att fräsa sig till hur man vill ha det ex. vid svängar. Varken tid eller glasdamm uppmättes i testet. Glasdammet som bildas blir väldigt fint och tunt.

14 samhällsskydd och beredskap 14 (20)

15 samhällsskydd och beredskap 15 (20) 6. Lexanvindruta 6.1 Polykarbonat (Lexanvindruta) Polykarbonat är en transparent termoplast med exceptionell hållbarhet. Polykarbonat säljs oftast som "okrossbar plast" under namnet hammerglass, makrolon eller lexan och används främst till butiksfönster och dörrfönster som ska vara stöt-, spark- och slagtåliga, den används också bland annat till visir, maskinskydd, flygplansfönster, CD-skivor och andra produkter som behöver vara hållbara och transparenta. Både polis och räddningstjänst kan ha detta i sina fordon Sågning med Tigersåg Demolitionblad 4,2 Skråsågning Syftet med att skråsåga var att se om man med sågens hjälp kunde skapa ett hål genom skråsågning. Testet visar att det tar mellan sek att komma igenom framrutan för att sedan kunna såga vidare Sågning med Tigersåg Demolitionblad 4,2 Vanlig sågning Tigersåg Glasdamm gr Tid Lexanruta - 44 s - - Kommentar: Att såga i Lexan var ett större motstånd än vanligt glas. Men det går att såga igenom. Vi mätte inte någon typ av damm på insidan. Vi provade att byta till en mindre mm på tänderna, 1,4 blad. Detta gjorde det mycket svårare att såga Lexanrutan Klippning i Lexanruta Den Lexanbit vi utförde klipptest på var det inga problem att klippa rakt igenom med en Holmatrosax. Detta trots att rutan inte satt fastlimmad i en bil utan enbart hölls still med en spridare. Skulle det inte fungera kan skråsågning genom rutan alltid vara en nödlösning.

16 samhällsskydd och beredskap 16 (20) Cirkelsåg i Lexanruta Cirkelsågen hade inga problem att komma igenom men var svår att såga framåt då den nyps fast hela tiden. Kommentar: Vi avråder från cirkelsågning i både Lexanrutor och vanliga vindrutor. Det är en svår metod där klingan ofta hugger, risken att sågtänder lossnar och träffar patienten finns också.

17 samhällsskydd och beredskap 17 (20) 7. Minska glasdammet mot operatören 7.1 Syfte Glasdammet som bildas när vi sågar har länge varit ett problem för räddningstjänster välden över. Man vill undvika att operatören andas in detta. Sedan vad detta glasdamm verkligen innehåller finns utredningar som visar om och hur farligt detta är. Räddningstjänster har löst detta genom att på olika sätt skydda andningsvägarna. En nackdel har varit att skyddsglasögonen immar igen när någon typ av filtermask används vilket har gjort att man nere i Tyskland/Holland nu tar bort detta och menar på att det inte är så farligt. Vi har velat hitta ett alternativ till att ta bort maskerna Tejp Tejpen vi använde var vanlig silvertejp. Att använda handsågen är mindre lämpligt då den gärna drar med sig tejpen i sågningen. Med Tigersåg var det lättare att ha kvar tejpen på rutan. Glasdammet minskade men fortfarande stänker det glas samt att det finns damm i luften runt operatören Raklödder Vi använde vanligt raklödder/skum på sprayflaska. Löddret var lätt att få dit men hade en tendens att glida av rutan vilket gjorde sågningen svår. Men löddret fångade upp stora mängder av glasdammet, dock inte allt Vattenbegjutning av rutan Vi använde en högtrycksslang med strålrör med lätt rinnande vatten ovanför själva sågningen. Vi såg en tydlig skillnad mot att inte vattenbegjuta sågningen. I stort sett allt glasdamm försvann på utsidan. En nackdel som finns är att det kan rinna in vatten till den drabbade.

18 samhällsskydd och beredskap 18 (20) Det man kan se är att det droppar igenom där man sågar. Vi var rädda att det skulle forsa in men det gjorde det inte. Kommentar: Då vi väldigt ofta redan har en slang ute i syftet brandskydd, så kan denna användas vid själva glassågningen. Det behövs heller inte speciellt mycket vatten för att minska glasdammet.

19 samhällsskydd och beredskap 19 (20) 8. Brand i fordon 8.1 Ventilationskontrollerad brand i fordon med högtrycksdimspik Vid bilbrand där samtliga rutor fortfarande är hela är vindrutan en bra angreppsväg med ett attackdimspik. Dimspiket slås med lätthet rakt genom vindrutan och släckning kan ske i rökfri miljö. En utvecklad brand i kupén på en personbil är ofta att se som en totalskada, då kan vi med lite is i magen och rätt metod slippa utsättas för brandrök i onödan.

20 samhällsskydd och beredskap 20 (20) 9. Slutsatser 9.1 Slutsatser När man ska välja det optimala redskapet för att såga en laminerad framruta måste flera parametrar vara med. Hur lång tid tar det, hur mycket glasdamm utsetts den drabbade för samt hur mycket glasdamm utsetts den som sågar för. Väger man dessa parametrar så var i detta test Tigersågen bäst tillsammans med det blad med lite större tänder dvs. 4,2 Demolition då denna var snabbast och slets minst. Den var också väldigt enkel att handha. Vad gäller storleken på bladet eller klingan så vill man ha så lite som det går i syfte att inte gå emot bildelar eller kroppsdelar på insidan. Det innebär att de blad som man vill ha ska vara korta. Detta går att köpa eller att man kapar till de man redan har. Ett rykte som har cirkulerat ibland räddningstjänsterna är att med handsågen så bildas det endast stora glasbitar från framrutan och inte så mycket glasdamm. I detta test blev storleken på glasbitarna störst för Tigersågen i något av testen. De största bitarna hade Tigersågen med flera bitar i storlek 26 x 35 mm. Handsågen hade den största biten på 17 x 10 mm. Och det var endast ett fåtal stora bitar. Däremot så skakar det och hoppar mycket i bilen med handsågen. Vad gäller mängden glasdamm så varierade det mellan ett par gram vid de olika sågningarna.