Medvind för mindre motorbåtar

Transkript

1 AV LARS-ÅKE REDÉEN Medvind för mindre motorbåtar 38

2 Köp kvalitetsbåtar då slipper du se värdet sjunka till botten. I Privata Affärers guide hittar du båtarna du bör satsa på för att göra en bra affär även på sikt. Förra året kulminerade begagnatmarknaden för större fritidsbåtar. Försäljningen av motorbåtar upp till drygt sju meter är dock fortfarande bra. Även priserna på andrahandsmarknaden hålls uppe, och att köpa en populär motorbåt är en god affär jämfört med att köpa en ny bil. På den svenska båtmarknaden, som totalt omfattar cirka 1,2 miljoner fritidsbåtar, säljs det cirka nya båtar varje år. Av dessa är den övervägande majoriteten mindre båtar upp till sju meter. Konkurrensen är knivskarp, vilket har gjort främst svenska, norska och finska tillverkare av öppna motorbåtar till världsledande i sin klass. Det finns flera anledningar till att båtarna upp till cirka sju meter är så populära: Utbudet är stort, prisklassen överkomlig och båtarna är extremt användbara. De passar lika bra till fiske och vattenskidåkning som till helgutflykter med kompisarna eller familjen. Dessutom är båtarna från de seriösa tillverkarna säkra, en effekt av att den nordiska båtbranschen var en föregångare på att klassificera och märka godkända båtar ( blå skylten ). Den som står i valet och kvalet att satsa på en styrpulpet eller daycruiserbåt i den här klassen har en stor marknad att titta på. För den som gör ett klokt båtval blir dock affären relativt riskfri. Begagnatmarknaden är nämligen lika stabil som klipporna i Stockholms skärgård och det är ganska enkelt att byta in eller privat sälja en begagnad båt i den här storleksklassen. De flesta affärerna når inte ens båthandeln utan görs upp direkt mellan privatpersoner utan att båtarna annonseras ut. Hittills har det främst varit mogna kunder som köpt nya båtar. Köpare i åldern år som behövt en extrabåt för att komma ut på sjön med barn och barnbarn eller de som vill satsa på ett enkelt båtliv utan att ta på sig den stora båtens alla måsten. Den kundgrupp där vi märker störst tillväxt är personer på år, säger Sture Fagerholm på Sveriges största återförsäljare för fritidsbåtar, Båtvaruhuset Kallhälls Marina AB i Järfälla som bland annat säljer Yamarin, Buster och Linder. För ungdomarna är det främst daycruiserbåtar som har ökat i efterfrågan de senaste åren. Se upp med USA-importen Den som reser till USA och ser de låga priserna på begagnade båtar eller ser USA-handlarnas lockande priser på internet kan göra en bra affär. Riskerna är dock stora och man kan lätt göra en riktigt dålig investering. Från och med den 16 juni 1998 måste alla båtar som importeras från tredje land (i båtbranschen innebär det i praktiken USA) vara CE-märkta. Lagen gäller inte när båten är tillverkad utan när båten har tagits in på EUmarknaden. Det enda undantaget gäller veteranbåtar, vilket i det här fallet betyder båtar byggda före Totalt kom det år 2003 in båtar den här vägen, många av dem utan CE-märkning. Enligt lagen får inte båtar som saknar CE-märkning sättas på marknaden. Det vill säga att de varken får användas eller säljas vidare. Det finns fyra bevis för att båten är rätt märkt: Den ska ha ett unikt registreringsbevis, en styrplatsskylt som talar om hur många man får vara ombord med mera, ett eget chassinummer med 14 tecken, minst 6 mm högt, på styrbords sida och slutligen ska instruktionsboken vara på det lands språk där båten är såld. De båtar som kommit till EU-marknaden före den 16 juni 1998 berörs inte av bestämmelserna. Mer information hittar du på Sjöfartsverkets egen hemsida: 39

3 Medvind för mindre motorbåtar En bra kabinbåt hittar du från kr Efter det kommer kabinbåtar där man kan stänga om sig ifall det blir dåligt väder och så den klassiska styrpulpetbåten som har haft en stark efterfrågan i väldigt många år. Styrpulpetbåtarna, öppna och snabba motorbåtar med plats för fyra sex personer, har de senaste tio åren utvecklats väldigt FOTO:URBAN JÖRÉN Yamarin 4730 Bekväm och trygg finne Finska Yamarin, som ägs av Keskokoncernen, är välkända för sina fina skrov. Detta gäller i hög grad Yamarin 4730, som är en av marknadens bästa styrpulpetare i sin klass. Finishen är hög och detaljarbetet håller toppklass. Här finns även gott om stuvutrymmen för vattensportgrejer och fiskeutrustning. Dubbla pulpeter är ett stort plus. Längd x bredd: 4,70 x 2,03 meter. Vikt: 390 kg. Pris: kr med 50 hk. Uttern S52 Fullvuxen med gott om plats Uttern S52 har en dubbel styrpulpet placerad mitt i båten. Båten har rymliga durkytor, vilket gör den till en mycket praktisk styrpulpetare som passar extra bra för den som vill kunna röra sig obehindrat ombord, till exempel fiskare, som dessutom kan ta bort hela aktersoffan och på så sätt öka utrymmet ännu mer. Sjöegenskaperna är trygga och kvaliteten hög. Längd x bredd: 5,18 x 2,13 meter. Vikt: 490 kg. Pris: kr med 75 hk. Buster XL Föregångare i aluminium Finska Buster har varit föregångare på marknaden för snabba styrpulpetbåtar i aluminium. Nya Buster XL är en av deras mest populära modeller och en uppföljare till den tidigare XL, som var en av Finlands tio mest sålda fritidsbåtar. Köregenskaperna är sportiga och säkerhetsnivån hög i denna trygga båt med gott om plats för både besättning och utrustning. Längd x bredd: 5,60 x 2,15 meter. Vikt: 265 kg. Pris: kr med 100 hk. 40

4 De öppna båtarna har varit storsäljare i många år och har en mycket stabil ställning på begagnatmarknaden. Men bland de yngre kunderna är även DC-båtarna populära, säger Sture Fagerholm på Båtvaruhuset Kallhälls Marina AB i Järfälla. positivt. Generellt sett går de mycket bra i sjön och är väl disponerade, något som gör dem mycket eftertraktade. Det finns till och med exempel på styrpulpetare där marknaden varit så het att alla kunder inte kunnat få köpa båtar. Ett bra exempel är svenska Uttern 6402, en relativt stor styrpulpetare med inombordare som kostade kr när den introducerades för fem år sedan. I dag kostar motsvarande modell (Uttern S64) betydligt över kr och den som vill byta in sin fem år gamla 6402 får igen sina pengar trots att han eller hon har använt båten i fem år. Andra bra exempel är finska Buster. Andrahandsmarknaden för flera av deras modeller är mycket stabil. Priserna för styrpulpetbåtarna, den helt dominerande marknaden, startar vid knappt kr. För de pengarna får man en båt på knappt fem meter försedd med en tvåtaktsmotor. Den som vill ha en något större båt och vill satsa på en fyrtaktsmotor kan räkna med cirka kr till, och uppåt finns det som vanligt knappast någon gräns. Daycruiserbåtarna är något dyrare eftersom de är större och innehåller mer inredning. Här får man räkna med minst kr. En fyrtaktsmotor är att föredra eftersom den har mer råstyrka och går mer ekonomiskt vid marschvarv, men det finns bra tvåtaktare och även en del inombordare att välja mellan (främst Ryds och Uttern). På marknaden för kabinbåtar är utbudet inte lika stort som för styrpulpetare. För en del år sedan var den här båttypen synonym med Norrlands- och Västkusten, men numera finns det kunder som insett kabinbåtarnas fördelar över hela landet. En bra kabinbåt får man för cirka kr och uppåt. Utöver båttypen bör den som är intresserad av ny båt fråga sig om han eller hon ska satsa på de traditionella plastbåtarna eller aluminium. På senare år har Crescent Primo A Praktisk nyhet från Crescent Crescent Primo är en vidareutveckling på ett tidigare Crescentskrov ( Duo ) och är en mycket praktisk båt. Den har stora ytor och lämpar sig väl för dagsutflykter och transporter i skärgården. Den har dubbla pulpeter som standard, vilket ger både förare och passagerare skydd för väder och vind. En trygg båt för många och skiftande användningsområden. Längd x bredd: 4,88 x 2,03 meter. Vikt: 380 kg. Pris: kr med 50 hk. Askeladden 475F 2 Tung exklusivitet från Norge Norska Askeladden gör några av de mest kvalitetsfyllda styrpulpetbåtarna på marknaden. Men kvalitet kostar pengar och ger ofta ökad vikt. Askeladden 475 Freestyle är en elegant styrpulpetare där inget saknas i fråga om stuvutrymmen och snygga lösningar. Vikten gör dock att den inte är en högprestandabåt, å andra sidan går den mycket tryggt i sjön. Längd x bredd: 4,77 x 1,90 meter. Vikt: 500 kg. Pris: kr med 50 hk. Linder 460 Arkip Första havsbåten från Linder Linder 460 är den första båten från denna svenska tillverkare som är avsedd för högre farter och öppna vatten. Den är stabil och rymlig och erbjuder gott om stuvutrymme och sittplatser. Bottenkonstruktionen är relativt platt, men gången i sjön är behaglig och förtroendeingivande i denna gediget byggda båt. Med en 50 hk Yamaha fyrtaktare gör båten knappt 33 knop. Längd x bredd: 4,60 x 1,85 meter. Vikt: 286 kg. Pris: kr med 50 hk motor. 41

5 Medvind för mindre motorbåtar Båtar av aluminium blir allt vanligare Vi har kölistor med köpare av begagnade styrpulpetbåtar, säger Rolf Hansson på GBM i Havstensund och Smögen. marknaden för aluminiumbåtarna ökat kraftigt, även på Västkusten där det tidigare fanns ett stort motstånd. Vi märker en klar ökning av efterfrågan på aluminiumbåtar. Bland annat för att det har kommit nya metoder och färger att behandla materialet med så att det klarar vår salta miljö, säger Rolf Hansson på GBM, som har båtförsäljning i Havstensund och Smögen. Förutom materialvalet i båten bör man som konsument bestämma sig för vilken typ av motor man vill satsa på i sin nya båt. Tvåtaktaren har fortfarande en del fördelar, men inför framtiden är det bara tvåtaktare med någon form av insprutningssystem och fyrtaktare som är aktuella. Uttern S64 Stor, trygg och stabil Uttern S64 Exclusive är en symbol för de stora och trygga styrpulpetbåtarna med inombordsmotor och övernattningsmöjlighet. Båtupplevelsen blir annorlunda i den här typen av större båtar, som går tryggt och fint i vattnet. Fartresurserna är fina med en inombords V6 bensinmotor på 220 hk. Dessutom har S64 hittills haft ett mycket stabilt andrahandsvärde. Längd x bredd: 6,38 x 2,51 meter. Vikt: kg. Godkänd för: 7 personer. Pris: kr med 220 hk bensinmotor. Ryds 20 DC inombordare Alternativ med inombordare Flera båttillverkare har alternativ med inombordare bland båtarna upp till sju meter. Svenska Ryds monterar till exempel MerCruiser bensin- och dieselmotorer i sina båtar. Fördelarna med inombordare är bland annat lägre försäkringspremie på grund av lägre stöldrisk och en billigare motor. Ryds 20 DC är en välgjord utflyktsbåt med goda sjöegenskaper. Längd x bredd: 6,10 x 2,40 meter. Vikt: kg. Pris: kr med 190 hk bensinmotor. Två- eller fyrtakt i motorn? Från 2006 gäller nya, hårdare avgaskrav för utombordsmotorer och 2008 skärps reglerna ytterligare. Det innebär att endast fyrtaktare och förmodligen även tvåtaktare med någon form av insprutning klarar kraven på sikt. Fyrtaktarna står redan i dag för den största andelen av de nya motorer som finns. Dagens moderna fyrtaktare är lika snabba som motsvarande tvåtaktare och väger inte mer. De ryker inte av oförbränd olja och går snålare. Nackdelen hittills är främst det högre inköpspriset, men det betalar sig ofta med högre andrahandsvärde och lägre bränslekostnader. Tvåtaktarna är klart billigare och har vissa fördelar. Men den som vill satsa på en garanterat miljövänligare motor bör ändå välja fyrtaktstekniken. Leta efter gröna skylten Leta efter den gröna godkännandeskylten från Det Norske Veritas (DNV) när du ska köpa ny båt. Skylten är symbolen för att båten klarar DNV:s tuffa krav för säkerhet och är därmed även ett slags garant för andrahandsvärde. DNV har tagit över besiktningen av fritidsbåtar efter Sjöfartsverket, som sedan 1970-talets mitt märkte godkända båtar med en blå skylt. Den gröna skylten innebär att båten överträffar reglerna för den obligatoriska CEmärkningen. Eftersom CE-märkningen sköts som självcertifiering av tillverkarna slarvas det en del hos vissa båtbyggare, men den gröna skylten är ett säkert kvalitetsbevis. Bland de båttillverkare som använder grön skylt finns Crescent, Linder, Ryds och Buster. Leta vidare på nätet Alla båttillverkare har bra information om sitt modellutbud på internet. Här är några användbara adresser. Askeladden Buster Crescent Ryds Silver Uttern Yamarin 42