bättre sent än aldrig kommer nu maj månads MaserInfo pga. tryckerihaveri.

Transkript

1 bättre sent än aldrig kommer nu maj månads MaserInfo pga. tryckerihaveri. I ett strålande väder lördagen den 26 maj arrangerade vi MaserFrakts familjedag på Furuviks parken, för våra delägare och personal med familjer. Första gången vi anordnade denna familjedag var 2016 och redan då blev det ett lyckat arrangemang. Årets dag slog dock ett rejält rekord, då inte minder än MaserFraktare i olika åldrar passerade vändkorsen, detta blev en utmaning för vårt gäng på Delägarservice att förse alla med åk- och lunchband. Åkattraktioner, en mängd djur och med både lunch och fika i strålande sol skapade en fin dag Det känns väldigt bra att våra delägare och personal från hela Dalarna, Gästrikland och Hälsingland kan träffas tillsammans med sina familjer, det bygger vår MaserFrakts anda framåt. Arne Helmersson VD Den första januari 2018 så blev GMT en del av MaserFrakt. Det uppmärksammande vi genom att arrangera en kickoff den 26 maj på Högbo Brukshotell för MaserFrakts personal och styrelse. Syftet med denna kickoff var att få gamla och nya MaserFraktare att lära känna varandra samt ge våra nya medarbetare en bra inblick i MaserFrakt. Som ordförande berättade jag lite om styrelsens arbete samt presenterade närvarande styrelseledamöter. VD Arne Helmersson presenterade koncernledningen som sedan var och en informerade om sina ansvarsområden. Avdelningen för Kvalitet Miljö Delägarservice presenterade sin verksamhet via en mycket uppskattad filmsnutt. Personalen fick också en information kring arbetet med att samla hela MaserFrakt i ETT bolag under en VD. Efter en tipspromenad och ett mingel i försommarvärmen så intogs en middag med efterföljande efterrättsbuffé. Jag kan konstatera att arrangemanget var mycket uppskattat och jag vill rikta ett tack till de som ansvarat för planeringen och genomförandet av denna kickoff. Krister Söderstam Styrelseordförande

2 MaserFrakt Distribution AB har anställt Mikael Wiberg som transportledare i Borlänge, 51 år och bor i Rättvik. Han har tidigare bedrivit åkeri med inriktning skog samt fjärrtransporter. Mikael kommer närmast fån en tjänst som transportledare hos Suez Mora. Tjänsten tillträde han 21 maj. Vi hälsar Mikael varmt välkommen till oss och önskar honom lycka till! Mikael Wiberg Mikael Nilsson Anna Måg, konsult från Randstad, kommer att jobba som semestervikarie i transportledningen fjärr, med start från och med 28 maj. Anna är 25 år, bor i Leksand och har tidigare erfarenhet från transportbranschen som chaufför. Vidare har vi även Christer Carlsson 51 år från Avesta som kommer att jobba i transportledningen fjärr, med start från och med 1 juni. Mattias Fors 43 år från Falun, kommer att jobba i livsmedelsgruppen med start från och med 4 juni. Båda två kommer via bemanningsföretaget Randstad. Sedan så kommer Oliver Bodin tillbaka för att jobba i distributionsgruppen under sommaren med start 4 juni. Mikael Nilsson har nu påbörjat sin tjänst som Arbetschef produktion- & entreprenadservice och som tidigare nämnts kommer han närmast ifrån Skanska Asfalt & Betong. Inledningsvis att kommer han ytterst ansvara för våra Täkter och Dammen i Garpenberg. En mer långsiktig del i rollen är att tillsammans med våra kunder bygga upp en avdelning som kan hantera UE-Entreprenader i deras jobb. Organisatoriskt är denna befattning chef över Mats Svanberg, Åke Gilén, Anders Öberg samt inhyrd personal i Garpenberg. Välkommen Mikael! Mikael Nilsson Andreas Hedberg säljare/transportledare Hofors, region Öst har sagt upp sin anställning i MaserFrakt Anläggning AB, som avslutas Vi önskar Andreas lycka till med nya utmaningar och tackar för ett mycket väl utfört arbete hos oss i MaserFrakt. Rekrytering till denna tjänst påbörjades omedelbart och nu har Fredrik Stake tillsats som ny säljare i Hofors med start Fredrik kommer närmast från Sandvikenhus där han arbetar som arbetsledare/områdesvärd m.m. Han har även en bakgrund som säljare inom industri/service. Välkommen Fredrik! Region Väst har efter en lång tids rekrytering anställt Helena Carlsson, som nyadministratör/transportledare till vårt kontor i Vansbro, med start Helena kommer närmast från Monark Exercise där hon arbetat med inköp. Välkommen Helena!

3 MaserFrakt har nu ingått ett samarbete med Berendsen tvätt- och textilservice där man kan få sina arbetskläder varsamt tvättade eller lagade med de metoder som krävs för att ge kläderna ett långt liv. Om ni vill ta del av Berendsen tjänster kontaktar ni enklast vår kontakt Johan Karlsson via eller för mer info. TVÄTT PLAGGSERVICE T-SHIRT VARSEL 16,00 KR REPARATION PER MINUT 6,30 KR VÄST VARSEL 14, 00 KR KNAPP INKL. MONTERING 24,50 KR TRÖJA/KOFTA VARSEL 21,50 KR FICKA IGENSÖMNAD 24,50 KR M-BYXA P/B VARSEL 23,00 KR DRAGKEDJA KORT 119,00 KR JACKA VARSEL P/B 25,00 KR INKL. MONTERING SKO/STÖVEL REKOND 67,00 KR /st Priserna är inkl. tvätt, tork och vikning. LOGISTIKSERVICE GRUNDAVGIFTER TVÄTTSÄCK 3,80 KR GRUNDAVGIFT 299,00 KR VAGN LITEN 10,20 KR MINIDEBITERING 500,00 KR UPPMÄRKNING KUNDGODS 20,00 KR FAKTURERINGSAVGIFT 49,00 KR UPPMÄRKNING HYRGODS 0,00 KR Samt tidigare ovanstående priser tillkommer miljöavgifter och mervärdesskatt. Miljöavgifterna är för närvarande 7,9 % och debiteras på hela fakturans nettobelopp. Ovanstående priser grundar sig på 1 leverans per leveransadress och vecka. Priserna kan kommas att ändras. Just nu vet vi inte om vi kan lösa tillgång på HVO100 i våra egna stationer (Falun, Ludvika o Borlänge) fr o m 1 juli men vi har fått indikationer på att det ser ljust ut första halvåret vi återkommer! Annika Brandt Chef Kvalitet & Miljö, Delägarservice Som ett led i att öka användningen av biodrivmedel har regeringen infört en ny lagstiftning som kallas reduktionsplikt. Det innebär att alla drivmedelsleverantörer kommer att behöva minska växthusgasutsläppen från all bensin och diesel som säljs på svensk marknad med 40% till Reduktionsplikten träder i kraft 1 juli 2018 och första året ska reduktionen av fossilt co2-utsläpp vara 19,3% för diesel och 2,6% för bensin. När det gäller diesel kommer det initialt handla främst om att blanda i RME och HVO i diesel för att uppnå reduktionen. För att uppnå en co2-reduktion på 19,3% kommer man att behöva blanda ca 25% RME och HVO i den fossila dieseln. Till skillnad från tidigare då biodrivmedel i inblandning varit i princip skattebefriat kommer det nu i reduktionsplikten att vara skatt även på bilkomponenterna. Reduktionsplikten kommer att innebära att efterfrågan på biodrivmedel kommer att öka och då främst på biodrivmedel med hög klimatnytta (co2reduktion). Med stor sannolikhet kommer priserna på diesel att gå upp ytterligare efter 1 juli. Priset på ren HVO, så kallad, HVO100 kommer sannolikt att öka än mer. Vidare har regeringen även föreslagit att vissa råvaror för tillverkning av HVO ska klassas om från att vara restprodukt till biprodukt. Detta kommer troligtvis påverka tillgången på hållbar HVO ytterligare. Förslaget som nu ligger är att denna omklassning kommer att ske från den 1 januari Höginblandade drivmedel såsom HVO100, RME100 och ED95 är fortfarande skattesubventionerade fram till Dessa volymer kommer inte att räknas med i reduktionsplikten. Exakta effekterna av reduktionsplikten är ännu oklara. Vi på TRB har i skrivande stund inte fått klart med någon av våra leverantörer priserna på diesel och HVO100 efter den 1 juli Fredrik Landegren VD - TRB Sverige AB

4 MaserFrakt förlänger ramavtalet med däck- och däckservice företaget VIANOR AB som finns på ett 120-tal ställen i Sverige, bl.a. Borlänge, Falun, Hofors, Sandviken, Hedesunda, Gävle, Bollnäs, Hudiksvall, Sundsvall m.fl. Om ni vill ansluta ert företag och ta del av Vianors tjänster och däckjour, så är ni välkomna att kontakta Anders Mattsson via eller anders.mattsson@vianor.com Vianor erbjuder just nu maxam MS908 grävardäck för 2 950:-/st och då ingår även ny slang och fälgband i priset. Återf.avg. 100:- /st. Priserna gäller t.o.m 30 augusti 2018, eller så långt lagret räcker. Vi vill påminna in VITE BELOPP gällande asfalten för Trafikverket under sommaren: Enligt DokumentID: TDK 2017:0571 Version Vitesbelopp För varje enskild person som omfattas av begreppet personal och som inte fått en förmedling av säkerhetskrav utgås vite motsvarandra en tiondel (1/10) av prisbasbeloppet Personlig skyddsutrustning Indikator: Personlig skyddsutrustning saknas eller används ej Motiv Personlig skyddsutrustning är sista skyddet för arbetstagaren för att undvika/mildra en allvarlig olycka Det som kontrolleras är: Att personalen på arbetsplatsen har och använder den skyddsutrustning som kravställts: Skyddshjälm Skyddsskor med spiktrampskydd och skyddståhätta Varselkläder som uppfyller EN 471 klass För varje enskildperson som omfattas av begreppet personal och som inte använder kravställd skydds-utrustning utgår vite motsvarande en tiondel (1/10) av prisbasbeloppet. För ett smidigare arbetssätt ber vi er nu som kör till och från Falukrossen att Märka upp era flak med siffror som anger er MAXVIKT. Om ni inte har egna dekaler med siffror så går det att hämta på kontoret i Falun och i Borlänge.

5 Som tidigare nämnts blir det nya rutiner för ADR-provet. Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) flyttar examinationen av ADR-prov från utbildningsföretagen till Trafikverket. För dig som förare betyder förändringen att du får skriva provet på ett nytt ställe med nya datoriserade prov allt annat är lika. Nyheten att ADR-provet i framtiden ska ske hos Trafikverket är ett av höstens hetaste samtalsämnen bland förare och åkare. Förändringen har också gett upphov till många frågor, men Stefan Reimers som ansvarar för ADR-frågor hos TYA lämnar ett lugnande besked: Det sker inga förändringar av ADRregelverket, det är fortfarande exakt samma regler som gäller för transport av farligt gods som tidigare. Den enda förändringen som sker gäller var du ska skriva ditt förarutbildningsprov. Tidigare gjordes ADR-provet direkt efter avslutad utbildning hos den som arrangerade kursen, men med start från nästa år får du åka till ett av Trafikverkets förarprovskontor och skriva provet. Initiativet till förändringen kommer från Myndigheten för samhälls-skydd och beredskap (MSB) som är den myndighet som ansvarar för ADR-regelverket och proven. Bakgrunden till förändringen är att MSB vill få bättre koll på hur proven skrivs och rättas. Jag tycker det är bra att de gör en förändring, säger Stefan Reimers. Det finns både seriösa och oseriösa aktörer som arrangerar kurser och examinationer, den här förändringen gör det svårare för dem som vill fuska. I dag genomför respektive ADRlärare ett test av eleverna med hjälp av ett skriftligt prov från MSB. Läraren rättar provet direkt efter kursen och eleven får omedelbart ett resultat. Det här har fungerat bra i flertalet fall, men det har tyvärr också skapat utrymme för oseriösa utbildare att dela ut kursbevis trots att eleven kanske har genomfört en kortare kurs med mindre innehåll än vad reglerna kräver. Det finns flera hundra företag som erbjuder ADR-utbildningar och Stefan Reimers hoppas att de nya reglerna för examination höjer utbildningskvaliteten. Det är bra att man gör så mycket som möjligt för att städa upp i utbudet av ADR-utbildningar, det är en åsikt som TYA har haft i många år. De nya reglerna gäller både för den som gör ADR-provet för första gången samt det repetitionsprov som ska ske vart femte år. Stefan Reimers har förståelse för dem som tycker att den nya rutinen kan skapa frågetecken: En del kan säkert uppfatta provet som en brantare mental uppförsbacke än vad det egentligen är, säger han. Men har man gått en riktig utbildning så är det inga problem. Det enda nya är att provet skrivs hos Trafikverket. TIPS FRÅN Stefan Reimers ansvarar för ADR-frågor hos TYA och han har ett bra tips till dig som vill göra din repetition i lugn och ro: Ett bra tips är att börja i tid, då slipper du stressen med repetitionsutbildning och prov i sista minuten. En fördel som kanske inte alla känner till är att du kan gå din utbildning och göra ditt prov under hela det sista giltighetsåret av ditt nuvarande intyg. Efter godkänt prov börjar den nya giltighetsperioden (5 år) att gälla först när ditt ordinarie intyg går ut. Du kan alltså uppdatera din behörighet redan i ett tidigt skede under det sista året utan att förlora någon tid på ditt nuvarande intyg.

6 Detta för att ge mer kunskap om branschen och inte minst visa alla olika inriktningar som finns genom att visa upp några delar av fordonsparken. Ett givande utbyte mellan arbetsliv och skolan vilket MaserFrakt hoppas genererar i fler anställningsbara yrkesförare under kommande år. I mitten av maj var MaserFrakt på plast på SYVdagarna som arrangerades av TYA vid Borgarskolan i Gävle samt Erikslundsgymnasiet i Borlänge för att träffa studie- och yrkesvägledare och arbetsförmedlare från Gävleborg och Dalarna. Stort TACK till alla delägare som ställde upp med fordon under dessa dagar tillsammans skapar vi möjligheterna att ta oss an förarbristen! Ta gärna del av TYA s sida bliyrkesforare.nu Allmän utbildning om ställningar Tis den 26/6 heldag Pris: 2300 kr/person. Förstudier krävs. Sax & Bomlift Ons den 27/6 heldag Pris: 2300 kr/person. Fallskydd Tors den 28/6 halvdag förmiddag Pris 1495 kr/ person. Avslutas med lunch kl Heta Arbeten Fre den 29/6 heldag Pris: 3300 kr/person. Säkra lyft Tors den 28/6 halvdag eftermiddag Pris: 1495 kr/person. Börjar med lunch kl Utbildningarna är inklusive; kursmaterial, certifikat, frukost och/eller lunch. Samling 15 min innan kursstart. ID-kort medtages. Anmälningar görs till Christina Wall, SUUAB christina@suuab.se

7 Måndagen den 28 maj ställde ett gäng MaserFraktare sig på startlinjen för årets Blodomlopp i Borlänge, där man kan välja mellan att gå lunka jogga eller springa mellan 5-10 km. I strålande sol kunde de totalt 9500 deltagna njuta av uppvärmningen som utfördes innan loppet på Sundqvist Åkeri i Borlänges flak. Vi har haft den äran att få gratulera Bosse Forsgren på 70-års dagen. Varmaste gratulationerna från oss alla på MaserFrakt! BLI BLODGIVARER redan idag via Sakta men säkert fylls reklamlagret på och äntligen är sommarens kepsar och t-shirtar på plats. Hoodies väntas komma i mitten av juli, men i denna värme klarar vi oss ett tag till. Kontakta receptionen vid köp ur reklamlagret. info@maserfrakt.se Från och med den 25 maj träde EU:s nya dataskyddslag, GDPR, i kraft. För att uppfylla kraven i denna lag har MaserFrakt koncernen uppdaterat sin integritetspolicy. Vi har skickat ut information till samtliga kunder och leverantörer som idag finns i våra register och vi kommer att ha ett kontinuerligt arbete gällande behandlingar personuppgifter i våra register. Marcus Johansson & Andreas Helmersson Säljare Anl. Region Syd Du hittar den uppdaterade integritetspolicyn på vår hemsida. Där kan du läsa om hur vi använder och skyddar din personliga information och om dina rättigheter i samband med detta: