HelCor. - spiralkorrugerad vägtrumma av stål

Transkript

1 HelCor - spiralkorrugerad vägtrumma av stål

2 HelCor spiralkorrugerad vägtrumma HelCor cirkulära spiralkorrugerade vägtrummor har sedan många år använts vid vägbyggnation i hela Skandinavien. Materialet i rören är stålplåt i tjocklekarna 1,2-3,5 mm och plåten är belagd med ett ytskick av zink eller aluzink. HelCor-rören tillverkas i dimensionsregistret mm i hela längder där den maximala längden enbart begränsas av transportmöjligheten. Korrugeringen är anpassad till dimension och plåttjocklek. HelCor tillverkas även i valvformat utförande. En teknisk lösning som bibehåller vattendragets naturliga botten vilket främjar fiskar och andra vattenlevande djur. Fals HelCor-rören har en fals med dubbel låsning vilket medför att den klarar påfrestningar som uppstår vid hantering, belastningar och sättningar. Korrugering Korrugeringen är anpassad till HelCor-rörens dimension. Korrugeringens utformning medför ett optimalt utnyttjande av stålets hållbarhetsegenskaper och ger HelCor-rören styrkan att klara trafikbelastningar vid små överfyllnader såväl som belastningar från mycket höga överfyllnader Tvärsnittsdata Plåtttjocklek Tvärsnittsarea A (mm²/m) Korrugering 38 x 6 mm Korrugering 63 x 13 mm Korrugering 125 x 26 mm Tröghetsmoment (mm4/mm) Böjmotstånd W (mm³/mm) Tvärsnittsarea A (mm²/m) Tröghetsmoment (mm4/mm) Böjmotstånd W (mm³/mm) Tvärsnittsarea A (mm²/m) Tröghetsmoment (mm4/mm) Böjmotstånd W (mm³/mm) 1, ,6 1,49 1, ,5 4,4 2, ,9 5, ,9 13,7 2, ,0 6, ,8 16,7 3, ,0 8, ,0 19,7 3, ,7 9, ,2 23,0 2

3 HC 38 x 6 Diameter Area (m²) Plåttjocklek Vikt (kg/m) Överfyllnad (m)* 200 0,03 1,2 8,0 0,3-60 HC 68 x 13 Diameter Area (m²) Plåttjocklek Vikt (kg/m) Överfyllnad (m)* 300 0,07 1,5 14,0 0, ,13 1,5 19,0 0, , , , , , ,54 1,5 24,0 0,3-40 2,0 29,0 0,3-52 1,5 28,0 0,3-32 2,0 35,0 0,3-42 1,5 37,0 0,3-23 2,0 47,0 0,3-34 2,0 58,0 0, ,5 70,0 0, ,0 70,0 0, ,5 94,0 0, ,5 106,0 0,4-24 3,0 122,0 0,4-29 HC 125 x 26 Diameter Area (m²) Plåttjocklek ,31 3,5 * Tillåten överfyllnad är framräknad enligt Ring Compression metoden 2800 med en trafiklast 6,16 på 10/16 tons axeltryck. 3,5 267,0 287,0 0,5-20 0, ,07 3,5 306,0 0,5-16 * Tillåten överfyllnad är framräknad enligt Ring Compressionmetoden med en trafiklast på 10/16 tons axeltryck. Vikt (kg/m) Överfyllnad (m)* ,79 2,0 62,0 0, ,13 2,0 68,0 0, ,5 89,0 0, ,54 2,0 79,0 0,4-19 2,5 104,0 0, ,01 2,5 118,0 0,4-20 3,0 142,0 0, ,54 2,5 132,0 0,5-19 3,0 159,0 0, ,14 3,5 176,0 0,5-20 3,0 205,0 0, ,80 3,5 193,0 0,5-18 3,0 225,0 0, ,52 3,5 246,0 0, ,04 3,5 326,0 0,5-15 Korrosionsskydd HelCor-rören är som standard tillverkad av stålplåt med ett metalliskt korrosionsskydd av zink eller aluzink. Detta ger i de flesta fall rören en betryggande livslängd, men själfallet skall korrosionsskyddet alltid anpassas till den yttre miljön och de krav som gäller på teknisk livslängd. Utöver det metalliska korrosionsskyddet kan HELCOR levereras med kombinerat korrosionsskydd av epoxi i tjocklekarna 200 alternativt 300 µm. Dessa korrosionsskydd ger 3

4 rören en mycket lång livslängd även i vatten med lågt ph-värde. HelCor-rören tillverkas även i varmförzinkad plåt laminerad med en plastfilm av polyeten, TrenchCoat. Tjockleken på plastfilmen är 250µm och den är laminerad på båda sidorna av plåten. TrenchCoat har utmärkta egenskaper och försök gjorda i USA visar att beläggningen ökar rörens livslängd med mer än 75 år jämfört med rör utförda enbart med metalliskt korrosionsskydd. Försök i Sverige visar att TrenchCoat även har mycket goda egenskaper mot nötning. De kombinerade korrosionsskydden av epoxi såväl som TrenchCoat är godkända av Trafikverket och finns redovisade i AMA Anläggning. Metalliskt Varmförzinkat eller aluzinkbelagt. Kombinerat Metalliskt +200 µm alternativt 300 µm epoxi. TrenchCoat Varmförzinkat µm plastfilm av PE, laminerat på båda sidor. Kopplingsband HelCor-rören levereras i hela längder som sammanfogas med kopplingsband. Kopplingsbanden är stabila, enkla att montera och låser rörsektionerna till varandra. Detta eliminerar risken för isärglidning vid tjällyftning, sättningar etc. Styrkan och stabiliteten hos kopplingsbandet innebär också att sammankopplade rörsektioner kan lyftas och hanteras som en enhet. Det finns flera typer av kopplingsband som är anpassade till de olika dimensionerna. I de fall det finns behov av täta skarvar kan kopplingsbanden levereras med gummitätning. Kopplingsband med killåsning Diameter: mm Bredd: 350 mm Kopplingsband med skruvförband Diameter: mm Bredd: 600 mm Korrugerat kopplingsband, typ1 Korrugert kopplingsband, typ 2 Korrugerade kopplingsband levereras i två eller tre delar som är lätta att applicera på rören. Diameter: mm. Typ 1, bredd mm. Typ 2, bredd: mm 4

5 HelCor vägtrummor och miljön HelCor-vägtrummor är tillverkade av stål med en korrosionsskyddande beläggning av zink. Såväl stålet, som består av järn, som zinken är grundämnen som är hämtade från naturen och båda dessa grundämnen har stor betydelse för vår existstens. Detta innebär att de små mängder av zink och järn som avsöndras från HelCor-rören i rinnande vatten inte påverkar vare sig levande organismer eller miljön på ett negativt sätt. Flexibiliteten ger styrkan HelCor-rören är en flexibel rörkonstruktion med stor styrka, låg vikt och få skarvar. Flexibiliteten hos HelCor-rör innebär att belastningen på röret reduceras genom rörets samverkan med kringfyllningen. Betongrör Omlagring av vertikalt jordtryck. HelCor Omlagring av vertikalt jordtryck. Trumbädd och kringfyllning Trumbädd och kringfyllning skall utföras enligt AMA Anläggning. Trumbädden skall vara utformad på ett sådant sätt att trumman erhåller ett jämnt stöd utefter hela sin längd. Kringfyllningen utföres med ett graderat friktionsmaterial med max stenstorlek på 100 mm. Materialet utlägges i skikt, symmetriskt på trummans båda sidor. Skikttjockleken anpassas till valet av kringfyllnadsmaterial och den packningsutrustning som används. Skikten packas noggrant. Varken trumbädd eller kringfyllnadsmaterial får innehålla frusna delar. Innan trumman belastas med tunga arbetsfordon måste skyddstäckningen ovan hjässan vara minst 0,6 m. Skyddstäckning Kringfyllning Understoppning Trumbädd 5

6 Enligt Vägverkets standard HelCor-vägtrummor är godkända av Trafikverket enligt AMA Anläggning att användas i alla vägar. Erforderlig plåttjocklek Area (m²) Invändig diameter Rörtyp D1 Plåttjocklek mm* Rörtyp D2 38 x 6 mm 68 x 13 mm 125 x 26 mm 0, ,2 1,2 0, ,5 1,5 0, ,5 0, ,0 2,0 0, ,0 2,0 0, ,0 2,0 0, ,5 2,0 1, ,5 2,0 1, ,0 2,5 2, ,0 2, ,0 3, ,5 * Plåttjockleken gäller för fyllningshöjd 0,6-6,0 m. För andra överfyllnader utföres speciell dimensionering. Korrosionsskydd Typ Benämning Varmförzinkat Z 600 Utförande enligt standard SS-EN DX51D Z 600 Enkel punkt 540 Vikt g/m² dubbelsida Trippel punkt 600 Aluzink AZ 185 Kombinerat korrosionsskydd TrenchCoat SS-EN DX51D+AZ Varmförzinkad eller aluzinkbelagt plåt målad med 200 µm alternativt 300 µm epoxi enligt AMA Anläggning. 185 Varmforzinkad plåt laminerad med en plastfilm av polyetylen, tjocklek 250 µm enligt AMA Anläggning. Utsträckning av kombinerat korrosionsskydd på trummor Släntyta 0.5 m Medelvattenyta 1.0 m 6

7 Parallella trummor D a a D/2, min 0,5 m Snedskärning efter slänt Trummorna kan snedskäras efter önskemål. De vanligaste skärningarna är i lutningarna 1:1,5 och 1:2 X 2 x anger vertikal skärning X 1 X 1 Inte bara vägtrummor Det största användningsområdet för HelCor-rören är som vägtrummor, men HelCor kan med det heltäckande dimensionsregistret med fördel användas inom många andra områden. Kulvertledningar, koportar, gångtunnlar, ventilationsledningar, kabeltrummor, transporttunnlar, vattenutjämningsmagasin, dagvattenledningar och skyttevärn är några exempel på användningsområden för HelCor-rören. I projekt där man önskar stor styrka, flexibilitet, lång livslängd, långa längder, låga transport- och hanteringskostnader medför användandet av HelCorrören en mycket bra totalekonomi. 7

8 Pecor Optima HelCor HelCor PA MP200 Multiplate SuperCor Acrow 700XS tillfälliga broar Fiberduk Geonät Gabioner HelCor TC fördröjningsmagasin HelCor Pecor Quattro sewage system Pecor Optima ViaWall A stödmur ViaWall B stödmur ViaBlock stödmur RING OSS E-post: viacon@viacon.se Webb: Lidköping Lycksele Luleå Umeå Gävle Märsta Karlstad Kungälv Halmstad Eslöv