THOMÉEBLADET ? =! Vad kommer att ske? Årg Nr 1 Oktober

Transkript

1 THOMÉEBLADET Årg Nr 1 Oktober? =! Vad kommer att ske?

2 Nakterhuset År 2013 är ett år som vi aldrig glömmer. Ingenting blev som vi hoppats på. På den vägen är det. Årsmötet kommer att bli mycket viktigt för Thomés Vänner. Ur innehållet Kan frågetecknet bli ett utropstecken? Ur innehållet: Sida Nakterhuset 1 Ordföranden har ordet 2-4 Kallelse till årsmöte och förslag till dagordning 5 Verksamhetsberättelse för Protokoll från senaste årsmötet 7-9 Ekonomisk redovisning 10 Revisionsrapport 11 Inbetalningskort 12 c - c - c Ordföranden har ordet Detta år har varit ett sorgens år för den sanne Thomée-vännen. Vår båt har inte gjort några turer. Det har varit ett förvirrat år för styrelsen med många turer kring trafiken och driften av Thomée. Vad hände egentligen kring Thomée? Det började så bra 2010, en utredning tillsattes för att besvara frågan: Hur skall vi få ekonomi i driften av Thomée? Utredningen kom fram till att det behövdes en rejäl investering i båten, framförallt för att göra en tur med Thomée mera attraktivt. Investeringar hade bara till minde del med sjösäkerheten att göra. Kultur och fritidsnämnden tog in dessa åtgärder i sin budget och allt verkade frid och fröjd. På grund av det kommunalekonomiska läget fick kultur och fritidsförvaltningen ett sparbeting för 2012 som man efter att ha analyserat läget till största delen löste genom att stryka de budgeterade kostnaderna för Thomée. Sommaren 2011 gick Thomée i trafik sam vanligt och Thomées vänner gjorde sitt bästa för att bilda opinion mot en nedläggning/avyttring. Ansvaret för Thomée flyttades från kultur och fritidsnämnden och fullmäktige tog beslut om att kommunen ej skulle driva båten i egen regi Avsikten var att försöka finna en entreprenör som var villig att driva trafiken. Om detta inte var möjligt skulle båten avyttras. En mindre summa anslogs för att stödja arbetet med att finna en entreprenör. En kort tid före jul 2011 startade samtal med en tänkbar kandidat till uppdraget. De kommunala upphandlingsreglerna medförda dock att beslutet om vem som skulle få uppdraget att driva verksamheten inte kom förrän våren 2012 och det blev inte den som man hade inlett samtalen med. Under tiden hade kommunen genomfört förhandlingar om ersättning till arrendatorn för Verkö slott, tillika restauratör för serveringen ombord på Thomée. Denne hade nämligen ett år kvar på sitt avtal. Trafiken på Verkö slott var inte säkrad och det var ett av villkoren i avtalet, vidare var det ytterst osannolikt att man skulle finna en entreprenör som var villig att driva båttrafik utan att ha intäkterna från serveringen ombord. Den summa kommunen nu fick punga ut med hade räckt för att driva verksamheten i egen regi även Så blev det nu inte och efter en hel del förseningar kring besiktning och försäkring av båten kom trafiken igång i början av juli. De nya entreprenörerna fick ett avtal på 4 år och var skyldiga att genomföra minst 20 turer per sommar, något som de trots den sena starten överträffade för sommaren Inför sommaren 2013 sökte entreprenörerna om serveringstillstånd för en uteservering på kajen vid Thomée tilläggningsplats. Ett tillstånd som de enligt egen uppgift i princip blivit lovade av de tjänstemän på kommunen som de förhandlade avtalet med. Inget om detta finns dock nedtecknat i avtalet. Denna servering skulle ha varit den ryggrad som verksamheten behövt för att klara de merkostnader som det innebär att driva båttrafiken. Något serveringstillstånd beviljades inte och entreprenörerna har då inte klarat att bedriva trafiken enligt avtalet. Entreprenörernas bolag har nu begärts i konkurs. I skrivande stund finns ingen känd lösning på driften av Thomée för sommaren Föreningen Z-båt (en sammanslutning av båtklubbar i Storsjön) har föreslagit kommunen att de kan ta hand om driften av Thomée. I det förslaget ligger även att Thomées tilläggningsplats skulle flyttas till badhusparken. Kommunens beskrivning av hur frågan driften av Thomée har hanterats finns i ett pressmeddelande på nästa sida.

3 Östersund Kommentar till uppgifter om ångbåten Thomée i lokalmedia I flera artiklar i lokala medier riktar en entreprenör, som arrenderar Thomée, kritik mot Östersunds kommun. I maj 2012 blev det klart att entreprenören ska driva verksamheten på Östersunds kommuns ångbåt s/s Thomée. I kontraktet med Östersunds kommun som sträcker sig över fyra år står det att Thomée ska vara ute på sjön minst 20 dagar per säsong. Kommunen hjälpte förra året till ekonomiskt med frågor som rörde försäkringar och besiktning för att båten skulle kunna komma ut på Storsjön så snabbt som möjligt. I flera artiklar hävdar entreprenören att man blivit lovad att driva en uteservering i anslutning till båten och att kommunen nu hindrar verksamheten att fortsätta då entreprenören fått avslag på sin ansökan om bygglov. - Enligt det förfrågningsunderlag som skickades ut fanns inga möjligheter till att driva uteservering. Hade den möjligheten funnits så hade vi fått betydligt fler anbud och intressenter. Entreprenören har nu enligt avtalet, bara en uppgift. Det är att köra Thomée 20 dagar per säsong på Storsjön, säger kommundirektör Bengt Marsh. - Anledningen till att entreprenörerna har fått avslag på sin ansökan om att använda marken för uteservering är bland annat att vi som kommun inte har bestämt oss för hur området kring hamnen och Badhusparken ska användas i framtiden. En större uteservering förändrar området mycket och det handlar också om hur vi ställer oss till frågan om servering av alkohol i ett område som tidigare har varit relativt fritt från detta, säger Mona Modin Tjulin (S), ordförande i Miljö- och samhällsnämnden. Hon menar också att kommunen redan har gjort mycket för att försöka att gå entreprenörerna, som ska driva Thomée, till mötes. - För att verksamheten på Thomée ska kunna fungera så bra som möjligt har vi gett tillstånd för driva restaurangverksamhet när båten ligger i hamn och vi beviljade också bygglov i efterhand för en mindre köksbyggnad som man satte upp utan tillstånd, säger Mona och fortsätter: - För att underlätta för företag och entreprenörer är det viktigt att de på ett tidigt stadium har en dialog med kommunen om vilka tillstånd som behövs för den verksamhet som man vill driva. Carina Zetterström (C), kommunalråd i Östersunds kommun, menar att frågan om Thomée är angelägen och hoppas på en lösning: - Jag tycker att det är viktigt att värna om Thomée, det visar också östersundarnas stora engagemang för frågan. Nu hoppas jag att entreprenörerna kan komma igång med verksamheten så snart som möjligt. För ytterligare information kontakta: Bengt Marsh, kommundirektör, tel Carina Zetterström, kommunalråd, tel Mona Modin Tjulin, ordförande i Miljö- och samhällsnämnden, tel Kallelse till årsmöte för Thomées Vänner Årsmötet hålls 6/11 kl i samlingslokalen Västerport Kyrkgatan 3, Östersund Välkomna! Förslag till DAGORDNING 1. Val av ordförande, sekreterare och två justeringsmän för årsmötet 2. Godkännande av kallelse 3. Fastställande av dagordning 4. Styrelsens verksamhetsberättelse 5. Ekonomisk berättelse 6. Revisorernas berättelse 7. Fråga om ansvarsfrihet för styrelseledamöterna 8. Val av styrelse för nästa verksamhetsår 9. Val av 2 revisorer och en ersättare för nästa verksamhetsår 10. Val av valberedning 11. Fastställande av årsavgift 12. Förslag till plan och budget för kommande verksamhetsår 13. Av styrelsen till årsmötet hänskjutna övriga frågor 14. Övriga frågor Föreningen Thomées Vänner är en ideell stödförening som bildades i april 1972 och genom ett starkt engagemang bidrog till att ångaren Thomée finns kvar på Storsjön. Vår ambition har varit att i samverkan med redaren underhålla och förbättra S/S Thomée som idag är Sveriges äldsta passagerarångfartyg i reguljär trafik. Som medlem i föreningen stöder Du och medverkar till att vi kan uppfylla detta mål. Föreningen ger ut Thomée bladet som är vårt informationsblad. Vilka mål ska vi ha i framtiden?

4 Verksamhetsberättelse Styrelsen Thomées Vänner 2012 Årsmötet avhölls ombord på Thomée Styrelsen har under året utöver årsmötet hållit ett formellt möte men stått i mailförbindelse med varandra kring de aktiviteter som situationen krävt. Åtgärder under verksamhetsåret: Bevakat händelseutvecklingen. Hållit löpande kontakt med entreprenören. Redaren/ägaren har haft ett avtal med entreprenören Restaurang Thomée och båten gick i trafik under Årsmötet 2012 genomfördes ombord på SS Thomée som föreningen chartrat för ändamålet. Se vidare årsmötesprotokollet. Vid verksamhetsåret 2012 års slut såg situationen stabil ut.

5

6 Ångaren Thomées framtid är hotad. Jämtlands Bryggeri bidrar till kampen för hennes överlevnad och skänker 1 krona för varje såld Steamer till föreningen Thomées Vänner som arbetar för att behålla Thomée där hon hör hemma. På Storsjön STADGAR FÖR FÖRENINGEN THOMÉES VÄNNER 1 Föreningens syfte Föreningen Thomées Vänner är en intresseförening för att bevara, underhålla och stilenligt förbättra S/S Thomée. Föreningen skall i samverkan med redaren medverka till att S/S Thomée hålls i reguljär trafik på Storsjön. Föreningen är även en kamratförening, som arbetar för att sprida kännedom om ångbåtstrafiken i Storsjön och Jämtlands övriga sjöar. 2 Ledning Föreningens högsta beslutande organ är årsmöte. Dess verkställande och förvaltande organ är styrelsen. 1 Årsmöte Årsmöte hålls före februari månads utgång Härvid skall följande ärenden förekomma: 1 Val av ordförande, sekreterare och två justeringsmän för årsmötet 2 Godkännande av kallelse 3 Fastställande av dagordning 4 Styrelsens verksamhetsberättelse 5 Revisorernas berättelse 6 Fråga om ansvarsfrihet för styrelsens ledamöter 7 Val av styrelse för nästa verksamhetsår 8 Val av 2 revisorer och en ersättare för nästa verksamhetsår 9 Val av valberedning 10 Fastställande av årsavgift 11 Förslag till plan och budget för kommande verksamhetsår 12 Av styrelsen till årsmötet hänskjutna övriga frågor 13 Övriga frågor Kallelse till årsmötet jämte verksamhetsberättelse och valberedningens förslag skall tillställas medlemmarna senast två veckor före årsmötet. Vid årsmötet fattas beslut med enkel majoritet utom vid stadgeändring (se 11) och genom öppen omröstning. Vid yrkande därom skall omröstning dock vara sluten. Vid lika röstetal har årsmötets ordförande utslagsröst, dock inte vid sluten omröstning där lotten avgör. Styrelsemedlemmar har inte rösträtt ifråga om ansvarsfrihet eller vid val av revisorer.! 2010 Lanserad Jämtlands Bryggeri Steamer starköl 5,0% på öl och whiskyfestivalen i Stockholm. Steamer fick en silvermedalj i sin kategori och vi lanserade Steamer 5,0% i systembolagets beställningssortiment samma år. I maj månad 2011 bestämdes det på ett styrelsemöte att vi skulle lansera ett sommaröl och vi hade några olika förlag på öl typer och varumärken. När jag vid ett tillfälle i slutet av maj var och handlade på en butik i Östersund såg jag på en löpsedel från ÖP att Thomées framtid var hotad och att Östersunds kommun inte hade råd att finansiera driften av båten. Då kläcktes idén om att ta fram en Steamer 3,5% som årets sommaröl och att försöka hjälpa till med att bidraga till Thomèes överlevnad. Jag förankrade idén i styrelsen och alla var mycket positiva till att sätta igång projektet. Från idé till att Steamer 3,5 fanns klar att köpa i butik tog det 4 veckor att genomföra, vilket är en mycket kort tid för att komma igång med en helt ny produkt. Men eftersom alla på bryggeriet var positiva till idén så kunde vi genomföra lanseringen som blev mycket uppskattad av både detaljhandeln och media. Samma år har vi med oss Steamer 3,5 på öl o whiskyfestivalen i Stockholm för att tävla i kategorin folköl 3,5 och vad hände, jo GULD så klart och vi tävlade med Steamer 3,5 även 2012 på öl o whiskyfestivalen i Stockholm och vad hände, GULD så klart. Sedan lanseringen av Steamer 3,5 har Jämtlands Bryggeri lämnat ett bidrag till Thomèes vänner på sammanlagt kronor. Jämtlands Bryggeri har varit med och tävlat på Öl och Whiskyfestivalen i Stockholm under 14 år. Vi har kammat hem totalt 132 medaljer varav 66 Guld, 41 Silver och 25 Brons. Jämtlands Bryggeri är Sveriges mest prisbelönta bryggeri ETT STEAM BEER TILL DE GAMLA ÅNGARNAS ÄRA Under senare delen av 1800-talet hade ångbåtarna sin storhetsperiod i Jämtland. Samtidigt på andra sidan jorden, i Kalifornien, föddes en ny ölsort, Steam Beer. Jämtlands Bryggeri har nu bryggt ett eget Steam Beer till de gamla ångarnas ära. Ett aromatiskt lageröl fruktigt i både smak och arom. Vid pennan/peter Dahlström Medlemsavgift Thomées Vänner

7 SVERIGES BÄSTA FOLKÖL! STEAMER 3,5% 2 x GULD! I KLASSEN: ALL ÖL 2,8-3,5% PÅ STOCKHOLM BEER & WHISKY FESTIVAL 2011 & 2012* *På Stockholm Beer & Whisky Festival 2012 tävlade 1560 ölsorter från hela världen.