Manual Bandvåg OJ436 OJ:s Vågsystem AB Tel. 0247-13657, 070-6756677, 070-6856677 Fax. 0247-145 96 e-mail: oj.s@vagsystem.se www.vagsystem.se
HANDHAVANDE AV OJ436. Februari 2011 Sida 1 av 6 OJ436 har tre olika register: PASS 001: Kalibrering PASS 002: Kontrolldata PASS 003: Test För att komma in i dessa trycker man Select 2 gånger, sedan kommer texten PASS fram i displayen. Tryck nu Enter för att sedan kunna välja register: Med hjälp av knapparna och väljer man nu register 001, 002 eller 003. Tryck sedan Enter för att komma in i önskat register. Med hjälp av Select kan man nu vandra mellan de olika menyerna, önskas ändring av någonting, tryck Enter när den menyn visas. Ändring av meny: Ändringar utföres med hjälp av och, siffra ändras med medan byte av sifferkolumn sker med. När det önskade värdet erhållits, tryck Enter. Gå sedan med hjälp av Select till EXIT, tryck därefter Enter varpå vågdatorn automatiskt går till driftläge. TARERING AV BANDVÅGEN. Bandet måste vara tomt och i drift under tareringen. Tryck och håll ner Clear + Select under c:a 3 sekunder, när DT visas samt att siffrorna blinkar släpps knapparna. Vågen går sedan automatiskt tillbaka till driftläge. DEAD RANGE lyser när vågen är inom dödband (tomt), autotara var 30:e s vid behov. Lyser vid stillastående band eller eventuellt tachometerfel. AVLÄSNING AV DE INBYGGDA RÄKNEVERKEN: Avläsning av den nollställbara mängd- och produktionstidräknaren: Tryck Total en gång för mängdräknaren, två ggr för produktionstiden. Nollställ med Clear, tryck Flow för återgång till visning t/h. Avläsning av totalräknaren: Tryck Select och vikten kan avläsas i displayen, återgång som ovan. Önskas nollställning utföres detta i PASS 003, i menyn T nollställs totalräknaren genom att trycka Enter-Clear-Enter. Återgång till visning t/h via Exit + Enter.
PROVVÄGNING AV BANDVÅGEN. Februari 2011 Sida 2 av 6 För bästa möjliga resultat bör provet utföras via en krönt bilvåg. Ni kan provväga en redan känd vikt som läggs i mataren, eller genom att väga utkommande material. Se till att allt material som passerar bandvågen väges, undvik minsta spill. För viktavläsning vid provet används en speciell räknare i PASS 003 kallad TT. Denna räknare visar vikten i kg och nollställes efter varje prov via Clear. Visas enbart stjärnor när ni kommer till menyn, tryck Clear. Hur kommer jag dit? Se Handhavande av OJ436. För att kunna se avvikelsen i procent använder ni följande formel: Formel: Bandvåg Kontrollvåg x 100 Kontrollvåg = Avvikelse i % Exempel: 12 300kg 12 600kg x 100 12 600kg = - 2, 38 % Bandvågen visar i detta exempel mindre än kontrollvågen. Ändring av Justeringsfaktorn CF: För att åtgärda felet måste nu Justeringsfaktorn, meny CF, ändras åt samma håll som avvikelsen. Gå till meny CF, läs av det aktuella värdet och räkna därefter ut det nya med följande formel: Bandvågens total / Kontrollvågens total x aktuell CF = Ny CF Hur ändrar jag? Se Handhavande av OJ436, Ändringar av meny. Blir inte resultatet bättre vid följande prov, gör Ni om det tills ni har två bra prov inom 1%. Går inte detta att uppnå bör Ni se över vågdon, parametrar samt bilvågen. Kör gärna samma lass två eller flera gånger över den för att se ifall resultaten avviker från varandra. Kontakta oss vid frågor eller problem!
TESTMENYERNA. Februari 2011 Sida 3 av 6 I PASS 003 finns det tre stycken menyer som är mycket praktiska att använda vid felsökning. Hur kommer jag dit? Se Handhavande av OJ436. HZ: ADC: LCS: Tachometerpulser, multiplicera med 0,0236 för att få fram bandhastighet i m/s. Exempel: 76 x 0,0236 = 1,8 m/s. Analogue to Digital Convertor, den verkliga ingående viktsignalen innan tarering och kalibrering utförts, 0-65535. Lastcellssignal, aktuell vikt på lastcellen i kg. Dessa värden skrivs ned i Parameterlistan vid igångkörning efter montage, skulle vågen ej fungera vid något tillfälle, börja då med att jämföra de aktuella värdena mot de som skrevs ned vid montaget. Här finns även följande parametrar: T: Non-resettable total, kan nollställas här via Enter-Clear-Enter. PC: WT Pulse Counter, här kan man räkna tachometerpulser. Starta räkningen genom att trycka Clear, stoppa med Enter. Weight, här ser man aktuell vikt i kg på lastcellen efter tarering. efter WT kommer en totalräknare i kg med tre decimaler, nollställs via Clear. TT: RT: Test Total, denna mängdräknare användes vid provvägning, visar alltid vikten i kg oavsett enheten konfiguration. Nollställ via Clear. Belt Running Time, visar i timmar hur lång tid bandet gått sedan senaste nollställning. Denna timer startar när vågdatorn får en tachometersignal. Nollställs via Clear.
MENYÖVERSIKT. Februari 2011 Sida 4 av 6 PASS 001 TS = Tachosimulator, 0 när tachometer är ansluten. FL = Visning av aktuellt flöde. DR = Gräns för dödband. TP = Tachopulser/ varv. DT = Dynamisk tara. CP = Kalibreringspulser (0) DC = Brukas vid automatisk kalibrering. CF = Justeringsfaktor. CC = Antal utförda kalibreringar. PSET = Val av passord (001). EXIT = Återgång till driftläge. PASS 002 MO = Programversion, vågtyp. LC = Lastcellskapacitet. WF = Filter dämpning. SF = Speedfilter. PG = Förstärkningsläge (7). BRL = Belt Running Level, säkrar att band är stoppat. IN = Sista siffrans storlek. UP = Uppdateringstid. FDP = Antal decimaler för visning av flöde. RTDP = Antal decimaler för visning av total. NTDP = Antal decimaler i icke-nollställbar total. SDP = Antal decimaler för visning av statisk data (LC, OP, WT, DT) TONS = Yes för visning i ton, No för kg. OP = Viktpuls ut. T1 = Nivå gränsvärdesrelä. T2 = Nivå gränsvärdesrelä. TL = Nivå för den inbyggda produktionstidräknaren. D2 = Funktion för Digital Input 2. DBI = Display Belt Info (NO) BR = Baud Rate. CS = Communication Standard (RS485/422 eller RS232). ADDR = Enhetens adress. SM = Serial Mode, (SABUS/TRANS/REP/ModbusASCII/ModbusRTU). SP *1 = Mätområde, max kapacitet. *1 Modell med analog utgång. AZ *1 = Analog nollpunktsjustering. AR *1 = Justering av max-signal ut. PSET = Val av passord (002). EXIT = Återgång till driftläge. PASS 003 T = Totalräknare HZ = Aktuellt pulsvärde tachometer. PC = Tachometerpuls-räknare. ADC = Mätvärde i processor. LCS = Lastcellssignal i kg. WT = Aktuell belastning på lastcell efter tarering. T = T0-999.999, total med tre decimaler (endast vid t/h). TT = Räknare för provvägning, nollställbar via Clear. RT = Timer för banddrift. PSET = Val av passord (003). EXIT = Återgång till driftläge.
KOPPLINGSSCHEMA. Februari 2011 Sida 5 av 6 OJ436: Färg: Kopplingsbox: Färg: 10-polig kontakt: +VE Röd 1 Röd 1 +SE Grå 2 Grå 8 +IN Grön 3 Grön 2 -IN Gul 4 Gul 3 -SE Rosa 5 Rosa 10 9 = Skärm -VE Blå 6 Blå 4 +V Brun/vit +V Brun/ vit 5 SG Svart Tacho SG Svart 6 0V Lila 0V Lila 7 T3 Lastcell/ box: 3510: 1250/1330: Extraräknare T3 1 Blå Grön T1/2 2 Grön Blå Gränsvärdesrelä T1/2 3 Vit Röd A1 G - 4 Röd Vit 4-20mA Analog utgång 5 Grå Brun 6 Svart Svart E Jord Tacho/ box: Färg: N Noll 85-264V AC +V Brun L Fas SG Svart + 10-36V DC - 0V Blå +R -T Seriell utgång GD
VID FEL PÅ UTRUSTNINGEN. Februari 2011 Sida 6 av 6 1 UTANFÖR MÄTOMRÅDET Detta uppstår om lastcellens inmatningssignal ligger utanför verkningsområdet som ställs in enligt parametern PG eller om tachometer-inmatningen är över 500Hz. Displayen visar: ADC SAT+ Indikerar att inmatningen är utanför verkningsområdet i positiv riktning. Displayen visar: ADC SAT- Indikerar att inmatningen är utanför verkningsområdet i negativ riktning. Dispalyen visar: OV SPEED Indikerar att tachometer-inmatningen är över 500Hz. 2 FEL Även om det är osannolikt kan följande typer av utrustningsfel förekomma: Inget visas Beror oftast på ett fel i strömkretsen, en löden PCB-säkring kan behöva bytas ut. Alternativt enbart ett säkringsfel. REGFAULT Inträffar om lastcellsförsörjningen är överbelastad p g a kopplings- eller lastcellsfel, alternativt är det interna försörjningsreglaget för 10V ur funktion. SENSE ER Detta inträffar när referensspänningen (mellan lastcellens +SE och SE) har varierat med mer än 0.3V från det värde som ställdes in vid senaste tareringen. ERR nnnn, där nnnn är ett felkodsnummer Ett fel i mikroprocessorn har uppstått. Det kan hjälpa att ange felkoden när ni kontaktar oss. I samtliga fall kan enheten returneras till OJ:s Vågsystem AB för reparation. 3 FÖRLORAT PASSORD: ÅTERSTÄLLA FABRIKSINSTÄLLNINGEN Om passord förlorats kan den ursprungliga inställningen 001,002 och 003 återskapas genom att Select + Enter hålls in i c:a 30 sekunder, börja med Enter. Efter den tiden kommer displayen att visa PASS, passorden har nu ändrats.
PROVVÄGNINGSPROTOKOLL FÖR OJ436 KUND: BANDVÅG: KAPACITET T/H: ORT: ANMÄRKNINGAR: Diff % = (bandvågen - kontrollvågen) x 100 kontrollvågen Prov nr. 1 2 3 4 5 CF Bandvåg Kg Kontrollvåg Kg Diff. Kg Diff. % Använd kontrollvåg: Datum: / - Kontrollerat av: OJ:s Vågsystem AB Tallskogsvägen 9 793 35 Leksand 0247-136 57 070-675 66 77 070-685 66 77