NYHETER 2012 INNEHÅLL Produktion Ny säljchef Flexiway Snölastaren: LSV 275 Hyvelblad: HB3N & HB5N Styrsystem MC2 Sidoplogar: HDU-B & 45-B
positiva vindar 2 Jag har själv arbetat inom Mählers sedan 2008 och aldrig har jag känt en sådan positiv stämning som nu. Vi har nu ridit ut stormen i finanskrisens spår och vårt anrika företag sjuder av optimism och förväntningar inför framtiden. Även om det varit något lugnare några år, så har vi inte legat på latsidan för det. Nej, vi har snarare gasat på för fullt, även om det inte märkts utåt. Bland annat har ägarna satsat ett antal miljoner på att effektivisera produktionen och inte minst så har det satsats på vår produktutveckling. Mählers har sällan presenterat så mycket nytt som i år och främst vill jag naturligtvis nämna vårt nya flaggskepp, diagonalplogen Flexiway som är ett stort tekniksprång inom plogbranschen. Flexiway är ett helt nytt koncept som i ett enda svep kommer förändra mycket av det traditionella tänkandet i en annars väldigt traditionell bransch. Titta in på sid 6 så får du läsa mer om Flexiway och vilka fördelar den ger dig som användare eller väghållare. För övrigt börjar vi nu serieproducera vårt nya hyvelblad/underbett för lastbilar som då bland annat ger en bättre markfrigång och som är enklare att montera än den tidigare generationen. Vi har uppdaterat våra populära sidoplogar 45 & HDU så att de kastar snön bättre än den tidigare generationen. Vi har uppgraderat vår snölastare LSV 275 till en hypermodern & miljövänlig maskin som klarar de allra hårdaste miljökraven som ställs. Läs om hur Kokkolan KTK använder LSV 275 på sid 4. Ja, detta och en hel del övriga förbättringar, genomsyrar det nya och fräscha Mählers som kommer synas allt mer som väghåll nings redskap längs våra vägar. Sist men absolut inte minst så har vi förstärkt vår säljorganisation med säljchefen Ann-Catrin Abbing som tillsammans med våra kompetenta säljare kommer se till att Mählers fortsätter vara den ledande leverantören av väghållningsutrustning, oavsett årstid. Du träffar Anki och hennes gäng på nästa sida. Välkommen till nya Mählers! Hans Hanses / vd ökad produktion Mitt inne bland raden av nya snöplogar står produktionschefen Pär Andersson och blickar ut över allt som inom kort ska levereras ut till olika maskindepåer bland landets olika väghållare. Ta den här, den ska ner till Stockholmsområdet, säger Pär och pekar på en Rossö 2010 diagonalplog som precis blivit klar. Det är bara april och vi levererar redan till nästa vintersäsong fortsätter Pär. Pär Andersson började sina bana inom koncernen som produktionschef på Drivex monteringsverkstad i Edsbyn, men blev senare headhuntad till Mählers i Rossön för ca: 1 år sedan. Ja, dom ville låna mig några månader och se, här är jag fortfarande säger Pär som slår ut med armarna och skrattar. Pär förfogar över tusentals kvadratmeter renoverad fabrikslokal och till sin hjälp har han 12 st montörer + upp till 9 säsongsanställda som monterar både Mählers hela program samt delar av Drivex program. Att den nyrenoverade fabriken och den rutinerade personalen har kapacitet råder inga tvivel över då det levererades närmare 800 plogar och mängder av gaffelställ, kranarmar, sopvalsar, sopmaskiner och andra Mählers & Drivex produkter från Rossön under 2011. Med tanke på de förorder som kommit under våren verkar heller inte säsongen 2012 2013 bjuda på några sysselsättningsproblem. Nej, jag hörde senast att det var närmare 300 plogar på försäsongsorder, så vi har redan börjat ladda för fullt avslutar Pär innan han springer iväg till veckomötet, där han ska informera personalen om kommande veckoplanering.
Mählers säljkår. Från vänster: Mats Skoglund, Per Björklund, Ann-Catrin Abbing, Kristian Orrell och Urban Jonsson. Mählers förstärker med ny säljchef Efter ett par tuffa år i finanskrisens tecken, ser nu Mählers en ökad orderingång samt ett stort intresse för företagets nya produkter. För att möta detta förstärker Mählers laget med en ny försäljningschef, Ann-Catrin Anki Abbing. Jag är både stolt och glad, säger hon. Ann-Catrin Abbing är 45 år och bor i Örnsköldsvik. Hon har arbetat inom försäljning i stort sett hela sitt yrkesverksamma liv, senast som försäljningschef på Kopparbergs bryggerier och Procurator. När jag fick möjligheten att stärka Mählers mycket kompetenta säljkår, blev jag både stolt och glad. Jag ser fram emot att strukturera och utveckla säljkåren tillsammans med vår vd Hans Hanses och övriga kollegor, säger hon. Som chef är hon engagerad och resultatinriktad. Och hon ser stora möjligheter på Mählers. Mählers har historiskt en mycket fin försäljning och är ett aktat varumärke. Min främsta uppgift blir att, tillsammans med mina medarbetare, utveckla den befintliga försäljningen och anpassa den till dagens mer konkurrensutsatta försäljningsklimat. 3
LSV 275 Snölastare Våra kunder är väldigt nöjda! 4 Eftersom snömängden i Österbotten ökat de senaste åren, har kunderna i Karlebytrakten efterlyst en bättre lösning av snöröjningsproblematiken. Detta fick Kokkolan KTK (Karleby lastbilscentral), med ca. 50 aktiva entreprenörer i Karleby, att fundera över vilka alternativ som fanns att tillgå för att lösa snöproblemen. Vi tittade på många olika maskinalternativ innan vi kom fram till att Mählers snölastare var det överlägset bästa alternativet. Den är gjord för att tåla hårt entreprenörsarbete, så valet blev rätt så enkelt. Motorn klarar dessutom av de senaste miljöbestämmelserna som trädde i kraft 2012, berättar vd:n Ingmar Åkerblom. Snabbare och större last Snölastaren levererades till Kokkola KTK i februari och snabbt höjdes arbetseffekti vi teten samt att kundernas kostnader minskade. När vi vägde de olika snölassen som blev lastade i samma område och bil, förvånades vi över att snölastaren hade lastat 35 % mera snö än hjullastaren. Lastningen med snölastaren gick även dubbelt så snabbt, påpekar Åkerblom. Praktisk konstruktion Snölastaren svarar bra på kraven om en yrkesmässig maskin med hög kapacitet och lätt att serva. Vid ett par tillfällen har avbrutna vägskyltar kommit in i rotorn varav brytbultarna gått av. Men inom loppet av några minuter var brytbultarna utbytta och arbetet fortskred som vanligt. Fördelar En av snölastarens stora fördelar är att den kan lasta snö ståendes bakom, snett från sidan eller direkt från sidan av bilen. Detta utan att störa trafiken nämnvärt. Vilket kommit väl till pass när de arbetat med bortforsling av snö från vägar och rondeller i Karleby. Rondellarbeten har endast tagit några timmar att utföra samtidigt som trafiken snurrat på som vanligt. Jobb som förut tagit 1 2 dagar att utföra, medans trafiken stått stilla. Som mest har de kastat snö med lastaren från gatan över vägbanan till andra sidan, en kastlängd på 12 m. Med Mählers snölastare kan vi nu erbju da våra kunder ett alternativ som är både snabbare och billigare, säger Åkerblom.
LSV 275 har en robust konstruktion som bygger på Arbrå/Mählersslungans populära och till förlitliga konstruktion. Den är uppbyggd med en egen drivmotor och transmission med centri fugalkoppling. Säkerheten är hög med individuella brytbultar på de snedställda vingarna. Lastarmen är hydrauliskt fällbar för att underlätta transport körning samt försedd med strålkastare. Motorn uppfyller de senaste miljökraven i Steg 3B och är god känd för användning efter 2012. Fördelar Snölastare Säkerhet: Föraren kan rikta all sin uppmärksamhet framåt och slipper därmed att backa, något som kan innebära risker framför allt i stadsmiljö. Kapacitet: Fyller ett lastbilsflak om ca 25 m 3 på mindre än en minut. Effektivitet: Förutom verkningsgraden har snölastare fördelen med att den slår sönder snön och packar den på ett helt annat sätt än vid traditionell skoplastning med högre packningsgrad och färre lass som följd. Kraft: Klarar utan problem hårt pressad snö och is. Konstruktion: Bygger på den välkända Arbrå/Mählers slungans robusta konstruktion. Koppling Ny typ av koppling från Transfluid Hydrauliskt styrd Full kraft vid låga varv Möjliggör ökad säkerhet vid motorunderhåll Tekniska specifikationer Snölastare LSV 275 Arbetsbredd mm 2 750 Fri höjd under lastarm mm 3 850 Rotordiameter mm 800 Kapacitet (beroende av snö) m³/min 25 45 Elsystem V 24 Totalvikt kg 3 100 Motor* Mercedes OM 924 LA Effekt vid 2 200 rpm kw 129 * Uppfyller de senaste miljökraven, Steg 3B och därmed godkänd för användning efter 2012. 5
Sidoförskjutning ± 450 mm För att effektivt kunna diagonalförskjuta plogen i tvära svängar samt kring trafikdelare och liknande hinder längs vägen. flexiway NY REVOLUTIONERANDE diagonalplog 6 Nya diagonalplogen Flexiway är precis vad namnet antyder, en flexibel plog för lastbilar som klarar de flesta förhållanden. Och en plog som med sin banbrytande konstruktion upphängd i två teleskoparmar kan förflyttas i sidled och effektivt plogar moderna vägar med olika trafikhinder. Plogen är dessutom ledad på mitten, vilket gör den mer följsam vid körning på en bomberad väg. Den lätta plogen går direkt på stålet och tack vare hydrauliskt ställbart tryck kan plogen justeras från hytten beroende på underlag, exempelvis torr asfalt eller hård is. Resultatet blir perfekt, oavsett hastighet. Kort sagt, en flexibel plog med låga driftkostnader och litet behov av underhåll samt med Mählers höga kvalitet och tillförlitlighet. Fördelar Flexiway Låg vikt, från 650 kilo. Helt utan hjul eller glidskenor. Sidoförskjutning +/ 450 mm. Variabel kasthöjd. Nytt patentsökt parallellogram. Automatiskt hydrauliskt skärtryck som manövreras från förarplatsen ger lägre bränsleförbrukning och minskat slitstålsslitage. Säkerhetsskär som klarar fem centimeter höga hinder i 40 km/timmen. Modulbyggd bredd från 3,7 till 4,6 meter. Säkerhetsutlösning av breddningsdelar. Lätt utbytbara deformationsdetaljerpå varje sida. Ledad i två sektioner. Kan användas som isrivare. Tillval: moddskär med variabelt tryck samt elhydrauliskt kraftpaket för lastbilarutan ploghydraulik. Sidoförskjutningen +/- 450 mm medför i kombination med sidoplog bredare plogbredd än körning med konventionell frontplog. Inställbart skärtryck minskar slitaget på plogstålen. Tester har visat att det är möjligt att förlänga livslängden på plogstålen med upp till 4 ggr. Tekniska specifikationer* Flexiway Skärbredd mm 3 700 4 600 Minsta arbetsbredd mm 3 390 Höjd, höger mm 870 1 170 Höjd, vänster mm 980 Vridning 25 30 Slitstål st 4 6 Sidoförskjutning mm ± 450 Totalvikt inkl. infästning och övriga tillval kg 1 000 1 200 * beroende på utförande
Se filmen på www.mahlers.se Kenneth gillar nya plogen Se mer på: www.mahlers.se/flexiway Kenneth Skinnars i Petalax är en välkänd entreprenör i Vasatrakten. Det bygger på en kombination av mer än 25 års erfarenhet, mångsidighet samt noggrant vald utrustning. I maskinparken finns lastbilar, hjullastare och en kranbil på 19 ton med 14,5 meters räckvidd. Det gör att Kenneth Skinnars kan åta sig de mesta inom entreprenad- och åkeribranschen, dessutom säljer han jord och grus i många fraktioner. En viktig syssla är snöröjning och även där är han bra utrustad. På sin Scania lastbil har han en pålitlig och effektiv trio från Mählers: en Rossö 2000 diagonalplog med 3,7 meters bredd, Mählers sidoplog SP-14 samt MS-5 hyvelblad. Det fungerar utmärkt, säger Kenneth. Frontplogen är en dubbelskärmodell, utrustad med moddskär, fjädrande stålskär samt gummihjul. Plogningsvinkeln och spanten är hydraulisk justerbar. Den går extremt tyst oberoende om man sitter i hytten eller befinner sig utomhus i närheten, fortsätter Kenneth. Även hanteringen av plogutrustningen är enkel och uppskattas av Kenneth. Jag kan koppla sidoplogen till lastbilen helt själv, eftersom jag har en radiostyrd fjärrkontroll som jag använder när jag matchar plogen till fästet. DEtta är precis vad vi efterlyst Sigge Ehrs, maskin & lastbilsförare på Svevia i Brunflo, har mycket gott att säga om Mählers nya plog, Flexiway som han testar under våren. Vi har långa sträckor med frästa spår i mittlinjen och det vibrerar kraftigt i lastbilen då man plogar med en konventionell plog, där vänsterhjulet ofta ligger på mittlinjen berättar Sigge Ehrs. Med Flexiway känns inget av detta och plogningen känns direkt mycket behagligare fortsätter Sigge från hytten på sin Volvo FM12. Sigge Ehrs menar att Mählers träffat rätt med sin hjullösa konstruktion och som dessutom går att parallellförskjuta utanför bilens normala ploglinje. Med parallellförskjutningen kan man alltså lägga plogen i den linje som passar bäst för respektive uppdrag. Svevia Brunflo är en av ett antal entreprenörer som testar på en förserie av Flexiway. Serieproduktionen beräknas komma igång hösten 2012. 7
HB3N & HB5N Hyvelblad Den största fördelen med vårt nya vidareutvecklade hyvelblad är att det har lägre inbyggnadsmått och högre markfrigång i transportläget. Det är också smidigare att montera vilket gör att monteringstiden har minskat. Dessutom är det möjligt att montera på bilar som har kort hjulbas och till exempel retarder. HB3N är fast monterat, och HB5N är vridbart. Förbättringar av hyvelbladet: Lägre inbyggnadshöjd på hyvelbladet. Högre markfrigång i transportläge. Kraftigare material i bladet. Hyvelbladets tiltfunktion har justerbart anliggningstryck som standard. Ny typ av infästning mot lastbilsramen med axlar som gejder vilket tar bort svetsmomenten vid montering. På HB5N krävs nu endast svetsning vid anpassningen av vridbordets vinkel på respektive bil. HB5N har dubbla vridcylindrar för jämn/samma kraftfördelning vid vridning höger och vänster. HB5N har förstärkt vridbord och ändrad utformning för att kunna monteras på bilar med kort hjulbas. Klarar flesta ramhöjder med samma infästning. Hyvelbladets största fördel är att det är smidigare att montera vilket gör att monteringstiden har minskat, samt gör det möjligt att montera på bilar som har kort hjulbas och bilar med retarder. Ny hydraulik med Pilotstyrda backventiler för hyvelbladets utskjuts funktion. Hyvelbladet skyddas från överbelastning med hjälp av chockventiler. Nytt styrsystem, se separat produktblad MC2. Specifikationer Hyvelblad HB3N Max. arbetsbredd, vid 30 mm 3 030 Min. arbetsbredd, vid 30 mm 2 450 Skärförlängning, höger mm 380 Skärförlängning, vänster mm 380 Bladets vinkel i förhållande till ram 25 30 Vridbar, vänster/höger Lutningsreglering/skevning ± 9 Skärvinkel 90 Bladets vikt inkl. ramfäste exkl. hydraulik kg 570 8 Hyvelblad HB5N Vridrörelse höger 25 Vridrörelse vänster 20 Max. arbetsbredd, vid 25 mm 3 180 Min. arbetsbredd, vid 25 mm 2 500 Skärförlängning, höger mm 380 Skärförlängning, vänster mm 380 Bladets vinkel i förhållande till ram 20 +25 Vridbar, vänster/höger 20 Lutningsreglering/skevning ± 9 Skärvinkel 90 Bladets vikt inkl. ramfäste exkl. hydraulik kg 880
styrsystem mc2 Mählers nya styrsystem MC2 kan kombineras för både drift av hyvelblad och plogar. De flesta funktionerna styrs till stor del av en joystick. Systemet är påbyggbart och kan styra befintlig utrustning. Manövrering av all utrustning sker då från nya styrenheten. Specifikationer Systemet är av CANBUS typ. Valet mellan att styra plog eller hyvelblad sker via knappar på manöverlådan. Styrsystemet uppfyller säkerhetsnormen EN 13849-1 som trädde i kraft 2012-01-01. Systemet kräver av säkerhetsskäl att en PVG-ventil eller ON/OFF-ventil monteras före hydraulpaketen för att tryck inte ligger på när ingen funktion körs. 9
HDU-B & 45-B NYA SIDOPLOGAR Sidoplog HDU-B HDU-B är en sidoplog som i arbetsläge skall vila på en höj- och sänkbar mede av tallrikstyp eller hjul. Plogen framtill är försedd med ett flyttbart upphängningsdon för tillkoppling i främre sidoplogfäste. Som extra säkerhet förbinds plog och fäste med stålwire. Specifikationer HDU-B 10 fot 12 fot 14 fot 16 fot Totalhöjd inkl. slitstål 1 540 mm 1 540 mm 1 540 mm 1 540 mm Totalvikt 580 kg 630 kg 680kg 730kg Transportbredd 900 mm 900 mm 900 mm 900 mm Skärlängd 3 060 mm 3 660 mm 4 270 mm 4 880 mm Slitstål L=1 220 3 1 4 Slitstål L=1 525 2 2 10
Sidoplog 45-B Sidoplog 45-B är en ny sidoplog med många fördelar, både när det gäller ekonomi och miljö. Sidoplog 45-B är en plog som i sitt arbetsläge skall vila på en höj- och sänkbar mede av tallrikstyp. Plogramen är utrustad med hjulställ för att ge plogen god följsamhet mot vägbanan. Levereras med flyttbart upphängningsdon för tillkoppling i främre sidoplogfäste. Som extra säkerhet förbinds plog och fäste med stålwire. Specifikationer 45-B 10 fot 12 fot 14 fot Totalhöjd inkl. slitstål 1 320 mm 1 320 mm 1 320 mm Totalvikt 800 kg 855 kg 905kg Transportbredd 800 mm 800 mm 800 mm Arbetsbredd steg 1 ca 1 750 mm ca 1 750 mm ca 1 750 mm Arbetsbredd steg 2 ca 2 700mm ca 3 000 mm ca 3 000 mm Skärlängd 3 060 mm 3 660 mm 4 270 mm Slitstål L=1 220 3 1 Slitstål L=1 525 2 2 11
Över fjärden eller genom berget? Över fjärden eller genom berget? System Mählers Höj nyttjandegraden på din lastbil. Röj snö och underhåll grusvägar med utrustning från Mählers. Våra redskap är byggda för att hålla säsong efter säsong och ökar din kapacitet sommar som vinter. Flexibla infästningar underlättar montering och plogbyte och parallellogrammet i System Mählers gör det möjligt att använda plogar för hjullastare till lastbil. Produktprogrammet omfattar även hyvelblad för lastbil samt sidovinge, snöstopp, dikningsvinge och strängspridare till väghyvel. attention.oslo.no Foto: Bild: Rundquist Tyrens arkitekter ab & Arctic Images Oberoende av vad av du vad bygger du vill bygger vi vara med vill dig vi på vara resanmed dig på resan Oavsett om du bygger bro över Sundsvallsfjärden eller Norra länken genom Stockholm, lönar det sig att välja Oavsett om du bygger bro över Sundsvallsfjärden eller Norra finansiering länken från SG genom Equipment Stockholm, Finance när lönar du skall det sig att välja investera i ny utrustning. Vi hjälper dig med Leasing, Hyra eller Avbetalning för din investering av utrustning. Vi finansierar finansiering från SG Equipment Finance när du skall investera allt inom entreprenad, i ny utrustning. bergborrning och Vi fordon. hjälper Ditt dig företag med Leasing, Hyra får tillgång till modern och effektiv maskinpark utan att binda kapital i utrustningen. Vi finansierar även utrustning inom IT/kontor, industri, transport och flyg. Besök oss på www.sgfinans.se eller kontakta oss på 08-470 95 00 får tillgång till modern och effektiv kapital i utrustningen. Vi finansier IT/kontor, industri, transport och flyg eller Avbetalning för din investering av utrustning. Vi finansierar Besök oss på www.sgfinans.se elle allt inom entreprenad, bergborrning och fordon. Ditt företag kontakta oss på 08-470 95 00 Redskapssystem för ökad lönsamhet engcon Sweden AB Transportgatan 5, SE-833 36 Strömsund Tel 0670-65 04 00 Fax 0670-65 04 57 E-post sweden@engcon.com Webb www.mahlers.se FB www.mahlers.se/facebook