Bilaga 1 till AF-del avseende Bygglogistikcenter i Hjorthagen Bygglogistikcenter i Hjorthagen, Norra Djurgårdsstaden Stadsutvecklingsområdet Norra Djurgårdsstaden är ett miljöprofilområde med ambitionen att vara ett föredöme i hållbart stadsbyggande. Det innebär att Staden och alla andra aktörer, som är med och utvecklar stadsdelen, strävar mot ett hållbart och resurseffektivt byggande. Stockholms stad genom dess projektorganisation Norra Djurgårdsstaden ska som ett av stadens högt ställda miljömål anlägga och driva ett Bygglogistikcenter (härefter benämnt BLC) för hela Norra Djurgårdsstaden som omfattar byggnation av ca 12 000 lägenheter samt för handel och kontor. Stockholm stad och byggherrar har identifierat ett behov av ett BLC med trafiklotsfunktion för att bland annat uppnå följande: Färre transporter till byggarbetsplatsen genom effektivare hantering av byggmaterial och samdistribution Ställtider minimeras för lastning och lossning genom trafiklots och BLC för korttidslagring av byggmaterial Mindre kassation och stöld Ökad värdeskapande tid och mindre resursslöseri Mindre utsläpp till luft genom miljöfordon för interntransporter och fulla lastbilar till terminalanläggning 1. Trafiklots Vid leverans av material ska det alltid finnas en bokad slottid. Bokning sker av mottagare av godset/materialet. Bokning sker i ett transportbokningssystem. Aviseringstiden är minimum 4 arbetsdagar före ankomst i transportbokningssystemet. Inom arbetsplatsområdet bokas samtidigt en yta för leverans av byggmaterialet. Ingen inpassering kan ske utan slottid. En lotsavgift debiteras den kund som beställt transportör/leverantör för inpassage. Vid behov av flera sammanhängande transporter ex för betonggjutning eller masshantering kan en slottid beställas för flera transporter ex 15 inpassager. Avräkning sker automatiskt under aktuell period ex en dag. 2. BLC och korttidsslagring av byggmaterial För att minska behovet av material på arbetsplatsen och finns ett lokalt lager inom projektet. Lagret omfattar ett avfuktat inomhuslager och utomhuslager. Inomhuslagret är ca 2 200 kvm och utomhuslager ca 3 000 kvm. Vid behov av längre lagringstid är detta en tilläggstjänst. Det finns även möjligheter till externa kall- och varmlager i Sätra respektive Bro som tilläggstjänst. 1 (5)
Lagringstid på BLC är kostnadsfritt de första 14 kalenderdagar. Lagring av brandfarliga eller vattenbaserade produkter är inte möjligt. Inlagring och avrop av material Kund på BLC är den som använder material på arbetsplatsen och därmed debiteras en kostnad enligt a-prislista. Vid bokning av ankomsttid och leveranspunkt genom trafiklots bokas även byggmaterialet för ev. korttidslagring i terminal. Avrop av korttidslagrat material till arbetsplats sker i första hand via lagerhanteringssystemet. Via lagersystemet kan även lagersaldo visas om materialet lagrats in på artikelnivå, materialflödet in, bokade slottider samt genomförda leveranser för kund m m. I annat fall ser man material per fraktsedel. Genom inlagring på artikelnivå kan material levereras efter önskat behov. Mottagningskontroll Mottagningskontroll utförs avseende rätt antal enligt fraktsedel och eventuella transportskador. Rätt antal kollin/pall enligt fraktsedel, kontroll mot följesedel görs inte generellt på BLC. Vid misstanke om skada rapporteras detta till respektive kund för beslut om åtgärd. 3. Direktleverans eller via terminal Det finns tre sätt att leverera material och maskiner till arbetsplatsen inom Norra Djurgårdsstaden: 1. Direktleverans för större transporter 2. Leverans via BLC för utkörning med samdistributionsbilar för material understigande 6 EUR-pall eller 6 kbm 3. Leverans till BLC för korttidslagring och utkörning med samdistributionsbilar Det som avgör leveranssättet är dels en materiallista som visar på vilka material som kan gå direkt eller via BLC och dels mängden (antal kolli/pall). Trafiklots är den som avgör. Se materiallista m m under www.ndslogistik.se /kommunikation Leverans till arbetsplats Arbetsplatsområdet är inhägnat med stängsel och automatiska grindar samt persongrindar. För att passera med fordon in och ut från arbetsplatsområdet måste kontakt och registrering med kod eller likvärdigt ske via trafiklotsen. Lastning och lossning av byggmaterial eller maskiner bokas via trafiklotsen som tilldelar en slottid. Mindre transporter av material till arbetsplatsen lastas om på BLC och samdistribueras till arbetsplatsen. Direktleverans utan omlastning kan göras för material med större volym än 5 EUR-pall / 5 kbm 2 (5)
Fordonskombination längre än 12 meter eller totaltvikt 60 ton Fordonskombination upp till 12 m är tillåten med max 60 ton fordonsvikt. Fordon upp till max 24 m tillåts endast på anvisade gator och tillstånd ska sökas hos BLC. Max axellast Max boggilast Max fordonsvikt 11,5 ton 19,0 ton 51,4 ton I exceptionella fall får följande regler enligt ATB Väg 2005 tillämpas för enstaka fordon: Max axellast Max boggilast 15 ton 28 ton Uppställning av material på allmän platsmark Generellt får ingen uppställning av material ske på allmän platsmark (stadens mark). Vid leverans får material ställas upp dock som längst 2 timmar efter leverans. Leveransprecision av externa leverantörer Leverensprecisionen utgör en viktig del av för arbetsplatsen och BLCs verksamhet. Vid för tidig, försenad eller utebliven leverans utifrån bokad och bekräftad slottid ansvarar kund som bokat leveransen för de merkostnader 1 detta kan medföra. Vid BLC finns det inga möjligheter till uppställning av lastbilar som ankommit för tidigt. Dessa kommer att hänvisas till andra platser inom Stockholms län. 4. Kund och beställare Kund i BLC likställs med den som är beställare av en vara till byggarbetsplatsen. Beställaren definierar i kontraktet vem som är kund. Ansökan till kundregistrering via www.ndslogistik.se eller på BLCs platskontor. Kund begreppet definieras i avtal som tecknas mellan Operatören och kund. Tjänsterna som erbjuds är indelade i bastjänster och tilläggstjänster. Kund debiteras lotsavgift och för de tjänster som används samt allmän renhållning. 5. Tjänster Bastjänst och tilläggtjänst Bastjänster omfattar: Trafiklots och system för slottidsbokning Korttidslagring (14 dgr) inkl utkörning och returhantering Utbildning 1 Merkostnader kan vara personella och maskinella resurser bokade för lastning, lossning m m. 3 (5)
APD-plan som är GIS-baserad Byggavfallshantering på arbetsplatsen Renhållning av arbetsplatsområdet (sommar och vinter) Grindar och drift av grindar Kommunikationsverktyget Byggplatsinformation Tilläggstjänster är de tjänster som Operatören utöver bastjänster kommer att erbjuda. Omfattningen av tilläggstjänster meddelas av Operatören. 6. Externlagring (lagring > 14 dgr) Externlagring kan ske i Sätra (Skärholmen) och i Upplands Bro. I Bro finns även tågförbindelse. Detta är en tilläggstjänst. 7. Hantverksbilar och privatbilar på arbetsplatsområdet Hantverksbilar kan lämna och lasta av material och maskiner till sin arbetsplats. Det är inte tillåtet att parkera inom området. Avlastning sker inom 30 min från inpassering. Vid inpassering debiteras en lotsavgift. Parkering i garage meddelas vid bokning av slottid som kan göras i direkt vid ankomst grind. 8. Parkering inom arbetsplatsområdet Parkering av privata och hantverksbilar på stadens gator inom arbetsplatsområdet är inte tillåtet då byggverksamhet pågår. Parkeringsövervakning kommer att ske. Parkering av bilar hänvisas kvartersmark eller ordnad parkering. Om detta inte är möjligt sker parkering utanför arbetsområdet eventuellt anvisad plats. 9. Avfallshantering Avfallshantering kommer att ske genom BLC. Avfallshantering sker med mindre kärl på arbetsplatsen för samordnad tömning och komprimering samt omlastning för samordnad transport från arbetsområdet. Avfallsstatistik redovisas per kund och fraktion. 10. Sommar- och vinterväghållning BLC kommer att ansvara för renhållning av gator. Sommartid ansvarar BLC för gatusopning samt vintertid för snöröjning och halkbekämpning. 11. Kostnad trafiklots och korttidslagring i terminal 1. Lotsavgiften debiteras per intransport till arbetsområdet eller BLC. 2. Bastjänster debiteras enligt upphandlad a-prislista 2. 3. Tilläggstjänster debiteras enligt separat överenskommelse. 2 T08SÅ11 Lokaldistribution basmånad dec 2012. Avgifter för 2014 indexjusteras med uppräkning till dec 2013. Avgifter gäller fast för hela 2014. På motsvarande sätt uppräknas avgifter för kommande år. 4 (5)
Aktuella priser för tjänster finns att hämta under www.ndslogistik.se. Fakturering kund sker av BLC. 12. Kundregistrering Ansökan till kundregistrering sker via BLCs platskontor eller via www.ndslogistik.se. Ingen inpassering eller leverans till terminal kan ske om inte kund finns registrerad. 13. Kontakter med BLC Nedan visas kontaktuppgifter för BLC Kontakt Trafiklots Telefon: 010-214 77 70 Kontakt Trafiklots via www.ndslogistik.se Kontakt via mail: BLC@ndslogistik.se 14. Öppettider för Bygglogistikcenter Vardagar Måndag, tisdag och onsdag kl 05.30-20.00 Torsdag och fredag kl 05.30-16.30 15. Information och utbildning Samtlig personal som berörs av BLC kommer att gå en kostnadsfri utbildning om projekt NDS, bygglogistik och de tjänster och funktioner som erbjuds genom BLC. Utbildningen är uppdelad i olika pass vilket framgår vid anmälan. Anmälan till utbildning sker via hemsidan. Vid utbildningen ID06-registeras behörighet till byggområdet. Visuell markering som visar på genomförd utbildning skall bäras synlig. 16. Vite Ett vite debiteras kund för de fordon som passerar in utan att slottid har bokats före ankomst eller med felaktig materialmängd. För direktleverans av byggmaterial till arbetsplatsområdet är vitet 2 650 kr/intransport För övriga fordon till arbetsplatsområdet är vitet 1 100 kr/intransport Parkeringsövervakning kommer att ske av externt parkeringsbolag 17. Placering av BLC Norra Djurgårdsstaden Bygglogistikcenter inkl Trafiklots 5 (5)