Södertälje och växthuseffekten - vad kan jag göra?
Detta är växthuseffekten Jorden omges av atmosfären, ett gastäcke som sträcker sig cirka 10 mil upp i luften. Gastäcket består av kväve, syre, vattenånga samt koldioxid och andra gaser. Gastäcket håller kvar jordens värme. Detta kallas växthuseffekten och den är alltså naturlig. Utan den skulle medeltemperaturen sjukna minst 30 grader. Människan har under 1900-talet rubbat balansen och skapat en onaturlig förstärkning av växthuseffekten. Genom förbränning av kol, olja och gas samt skogsavverkning tillför vi atmosfären stora mängder av lagrad koldioxid. Detta leder till att halten av växthusgaser ökar och jordens medeltemperatur stiger. 2 Glädjande minskning totalt i Södertälje Beräknade utsläpp av koldioxid i Södertälje Ton/år 900 000 800 000 700 000 600 000 500 000 400 000 300 000 200 000 100 000 0 1990 2000 Arbetsmaskiner Sjöfart Industri Inköpt el Exporterad fjärrvärme Energianläggningar, utsläpp för Södertälje Uppvärmning, mindre enheter E4/E20 Vägtrafik förutom E4/E20 Diagrammet visar utsläpp av koldioxid 1990 och 2000 från olika sektorer i Södertälje, ton/år. Nya beräkningar visar att det totala utsläppet av koldioxid i Södertälje har minskat kraftigt sedan 1990. Orsaken är främst att Igelstaverket bytt bränslen. Utsläppen har minskat i takt med att verket använder allt mindre mängder kol, olja och torv. Även utsläppen från villapannorna har minskat något under perioden medan industrins utsläpp är i stort sett oförändrade. Vägtrafiken bryter trenden. Här har utsläppen ökat under tioårsperioden.
Trafiken går mot trenden - ökar i stället Vägtrafiken bryter den trend med minskade koldioxidutsläpp som finns i Södertälje. Med en snabb titt på diagrammen nedan ser man tydligt att trafiken står för en allt större andel av det lokala bidraget till växthuseffekten. Här ökar vi utsläppen i stället för att minska. Vi köper allt fler bilar, år 2000 blev det 1 000 fler personbilar bara i Södertälje och även antalet lastbilar ökar. Och den katalysatorrening som finns på de flesta bilar minskar effekten av flera farliga gaser men har ingen som helst effekt på just koldioxid. Bilen är en viktig del av vårt samhälle. Samtidigt måste de klimatförstörande utsläppen minska. Det vi kan och måste göra är att börja minska koldioxidutsläppen. På sid 6-7 tipsar vi om hur man gör. 37% Koldioxidutsläpp, sektorsvis 1990 2% 3% 5% 3% 9% Vägtrafik 3% 9% 9% 5% 5% 27% 19% 11% 2000 16% 14% Vägtrafik Vägtrafiken svarar år 2000 för en tredjedel av de totala koldioxidutsläppen i Södertälje. Både genomfartstrafiken på E4/E20 och lokaltrafiken har ökat. 6% 17% Arbetsmaskiner Sjöfart Industri Inköpt el Exporterad fjärrvärme Energianläggningar, utsläpp för Södertälje Uppvärmning, mindre enheter E4/E20 Vägtrafik förutom E4/E20 3
4 Under 1900-talet började klimatet förändras Jorden har under 1900-talet värmts upp 0,6 grader. FN:s expertpanel i klimatfrågor konstaterar att denna höjning kan förklaras enbart om man räknar in människans påverkan. Hänsyn har då tagits både till naturliga variationer i klimatet och förändringar i solinstrålning. Merparten av den uppvärmning som skett de senaste 50 åren beror på människan. Orsakerna är att halten av växthusgaser i atmosfären har ökat. Växthusgaserna är främst koldioxid men även kväveoxid (lustgas) och metan. Ökningen av koldioxid beror på utsläpp från förbränning av kol, olja och gas. Källorna är uppvärmning, trafik och industriproduktion. Situ- ationen förvärras av att stora skogar avverkas. Kolet lagras i skogens ekosystem och frigörs när träden huggs ned. Effekterna under 1900-talet är: ökad temperatur på norra halvklotet kraftigare regnväder oftare i vissa regioner havsytan har höjts 10-20 centimeter glaciärerna utanför polarområdet minskar havsisen i Arktis minskar biologiska system har redan påverkats
Hur mycket varmare blir det under 2000-talet? Med datorsimuleringar kan man bedöma det framtida klimatet. Koncentrationen av koldioxid i atmosfären kommer att öka avsevärt på grund av människans inverkan. Beroende på vilka åtgärder som görs kommer halten av koldioxid att öka med mellan 60 och 160 procent. Spannet i siffrorna nedan beror alltså främst på samhällsutvecklingen. Frågan är inte om klimatet kommer att förändras utan hur mycket och när. Effekterna under 2000- talet bedöms bli: jordens medeltemperatur ökar mellan 1,4 och 5,8 grader nederbörden ökar i vissa områden, tex Nordeuropa värmeböljor, kraftiga regnoväder, översvämningar, torrperioder och bränder ökar Arktis och Grönlands isar smälter havsytan stiger mellan 9 och 88 centimeter tiotals miljoner människor förlorar sina landområden torra områden blir torrare, tex Medelhavsområdet vattenbristen förvärras u-länderna är mer sårbara än i-länderna sjukdomar som malaria får större spridning jordbrukets förutsättningar försämras på många håll vissa naturliga ekosystem förstörs Källa: IPCC:s tredje utvärderingsrapport. IPCC är FN:s expertpanel i klimatfrågor och består av flera hundra forskare från olika sakområden. Utvärderingen presenterades i oktober 2001 och var ett underlag för klimatförhandlingarna i Marrakech hösten 2001 enligt Kyotoprotokollet. I denna rapport är forskarna tydligare än tidigare i sina prognoser. 5
Alla kan hjälpa till att hejda klimatförändringarna För att begränsa skadorna från koldioxid krävs kraftiga minskningar av utsläppen. Det finns något vi alla kan göra. Så här många kilo koldioxid kan jag spara genom att: Byta ut oljepanna mot pellets. Då sparar jag 10 ton/år. Sluta ett avtal om Bra Miljöval-el med min elleverantör. Medelsvensken sparar då 350 kg per år. Byta till nio lågenergilampor. Sparar 250 kg under sin livslängd Installera snålspolande munstycken i badrum och kök och spara 250 kg per år. Se till att ha bra luftcirkulation bakom kyl och frys samt sval placering (ej i solsken eller nära spis). Spara 250 kg per år. Tips i hemmet 6 Använda nya, energieffektiva apparater i kök och tvättstuga. Spara 280 kg per år. Tvätta lättare smutsad tvätt i 40 grader i stället för 60. Spara 100 kg per år om jag tvättar två maskiner i veckan.
Tips för bilister Så här många kilo koldioxid kan jag spara genom att: Minska bensinbilåkningen med 120 mil per år och spara 250 kg. Åka bil eller tåg i stället för flyg! Två tågresor Stockholm-Göteborg sparar 200 kg. Sänka hastigheten från 110 km/h till 90 km/h och spara 250 kg efter 1000 mils körning Välja en mjuk körstil och spara 16% bensin. På 840 mil i en bil som drar 0,8 l/mil sparar jag 250 kg. Välja en bränslesnål bil. Med en bil som drar 1 dl mindre per mil sparar jag 250 kg efter 1000 mils körning. Allra bäst är det att välja en bil med icke-fossila bränslen. Använda bilens luftkonditionering mindre. Det sparar 200 kg under 1000 mils bilfärd. Källa: www.klimat.nu 7
Foto: Olof Näslund Revidering av Södertäljes Agenda 21 Södertäljes Agenda 21-program antogs av kommunfullmäktige 1997. Det innehåller mål och åtgärder för en hållbar utveckling i Södertälje. Sedan dess har det hänt mycket både i omvärlden och lokalt. Miljölagstiftningen har samlats i en miljöbalk. Riksdagen har antagit 15 nationella miljömål med målsättning att de stora miljöproblemen ska lösas under en generation. Nu ska Södertäljes Agenda 21 revideras. Arbetet leds av en politisk ledningsgrupp. Under hösten startar diskussionen - vi behöver dina synpunkter! Agenda 21 satsar på klimatet I Agenda 21-programmet finns som ett mål att utsläppen av koldioxid från biltrafiken ska minska med 10 procent mellan åren 1990 och 1997. Tyvärr har utsläppen i stället ökat. Därför har den politiska ledningsgruppen beslutat att Södertälje kommun ska ta fram en speciell klimatstrategi för hur utsläppen av växthusgaser ska minska. Denna kommer att ingå som en del i det reviderade Agenda 21-programmet. Södertälje Agenda 21 151 89 Södertälje Tel: 08-550 210 52 e-post: ann-charlotte.gjothlen@sodertalje.se Produktion: Ord&Miljö/Gunnel Lindau grafisk formgivning och illustrationer: eneström ab Tryckt hos Larssons Offset 2002