Handhavandeinstruktion till verktyg 01-00018 för demontering av kompakthjullager 01-00018 är ett universalverktyg för demontering av den nya typen av kompakthjullager, med eller utan låsring. Verktyget är justerbart och utrustat med vändbara tryckfötter för anpassning till olika modeller. Verktyget används tillsammans med hydraulcylinder 1090-01 eller 1090-02-WAL och dragstång RES4026 med kragmutter RES4024. Verktyget kan även användas i verkstadspress (för Mercedes Sprinter som inte har hål genom lagret). Max belastning 22 ton. VW Lupo Tryckfötterna vänds beroende på bilmodell. Den mindre radien används till VW Lupo. Den större radien används till övriga modeller med kompakthjullager. 12-000063 Rev: A Date: 2012-10-15 Page 1/6
Justera rattskruvarna så tryckfötterna med ett lätt motstånd kan flyttas i spåren. Justera läget så tryckfötterna passas in mot lagerhuset på hjulspindeln. Justeringen görs så tryckfötterna sitter symmetriskt på fixeringsplattan och med minimalt glapp mot lagerhuset. Dra åt rattskruvarna med handkraft. Skruva stoppskruvarna lätt till stopp mot rattarna. Detta för att hindra tryckfötterna från att glida isär vid pressningen. Kontrollera passningen mot lagerhuset igen. Sätt cylinder med dragstång på plats genom verktyget och lagret. Som mothåll rekommenderas vår universala koniska demonteringsbricka 1090-25-10 då den inte skadar ABSgivaren. Trä demonteringsbrickan och kragmuttern på dragstången bakom lagret. Dra åt för hand. Håll cylinder och verktyg vinkelrätt mot lagret. Pressa lätt med pumpen så verktyget hålls på plats. Kontrollera att tryckfötterna sitter bra och symmetriskt på lagerhuset. Dra ut lagret och ta emot verktyget. 12-000063 Rev: A Date: 2012-10-15 Page 2/6
Handling instruction for compact wheel bearing dismounting tool 01-000018 01-00018 is a universal tool for dismounting the new type of compact wheel bearings, with or without a locking ring. The tool is adjustable and equipped with turn able press feet to fit different models. The tool is used with hydraulic cylinder 1090-01 or 1090-02 WAL and carriage beam RES4026 with flange nut RES4024. The tool can also be used in the workshop press (for the Mercedes Sprinter which has no hole through the bearing). Maximum load 22 tons. VW Lupo The press feet are to be turned depending on vehicle model. The smaller radius is used for the VW Lupo. The larger radius is used for other models with compact wheel bearings. 12-000063 Rev: A Date: 2012-10-15 Page 3/6
Adjust the knob screws so the press feet can be moved in the grooves with a slight resistance. Adjust the position so that the press feet are fitted to the bearing housing of the wheel spindle. The press feet shall be symmetrical on the fixing plate and with minimal looseness to the bearing housing. Tighten the knob screws by hand. Tighten the set screws gentle towards the knobs. That is to prevent pressure feet from sliding apart during the pressing. Check the fit to the bearing housing again. Put the cylinder with the carriage beam in place through the tool and the bearing. As a counter hold we recommend our universal coned dismounting plate 1090-25-10 since it does not damage the ABS sensor. Put the dismounting plate and the flange nut on to the carriage beam behind the bearing. Tighten by hand. Hold the cylinder and the tool perpendicular to the bearing. Press lightly with the pump so the tool is fixed in place. Check the fitting to the bearing housing again. Pull the bearing out while holding the tool. 12-000063 Rev: A Date: 2012-10-15 Page 4/6
Bedienungsanleitung zu Werkzeug 01-00018 für den Ausbau von Kompaktradlagern 01-00018 ist ein Universalwerkzeug für den Ausbau des neuen Kompaktradlagertyps, mit und ohne Sicherungsring. Das Werkzeug ist einstellbar sowie mit wendbaren Druckfüßen ausgestattet und ist dadurch für verschiedene Modelle geeignet. Das Werkzeug wird zusammen mit Hydraulikzylinder 1090-01 bzw. 1090-02-WAL und Zugstange RES4026 mit Bundmutter RES4024 verwendet. Das Werkzeug kann mit einer mechanischen Spindel oder in einer Werkstattpresse genutzt werden (für Mercedes Sprinter ohne Loch im Lager). Maximale Belastung 22 Tonnen. VW Lupo Die Druckfüße müssen je nach Fahrzeugmodell gewendet werden. Der kleinere Radius wird im VW Lupo verwendet. Der größere Radius kommt bei übrigen Modellen mit Kompaktradlager zum Einsatz. 12-000063 Rev: A Date: 2012-10-15 Page 5/6
Die Rändelschrauben so einstellen, dass sich die Druckfüße mit leichtem Widerstand in den Nuten verschieben lassen. Die Lage so einstellen, dass die Druckfüße an das Lagergehäuse am Achsschenkel angepasst werden. Die Einstellung muss so erfolgen, dass die Druckfüße an der Befestigungsplatte symmetrisch sitzen und am Lagergehäuse nur minimales Spiel aufweisen. Die Rändelschrauben von Hand anziehen. Die Sperrschrauben leicht bis zum Anschlag an den Rändelschraubenköpfen hineindrehen. Dadurch wird vermieden, dass die Druckfüße beim Pressen auseinandergleiten. Erneut die Passung am Lagergehäuse prüfen. Den Zylinder mit Zugstange durch das Werkzeug und das Lager in Position bringen. Als Gegenhalt wird unsere universelle kegelförmige Ausbauscheibe 1090-25- 10 empfohlen, da diese nicht den ABS- Geber beschädigt. Ausbauscheibe und Bundmutter hinter dem Lager auf die Zugstange setzen. Von Hand anziehen. Zylinder und Werkzeug im rechen Winkel zum Lager halten. Etwas mit der Pumpe pressen, damit das Werkzeug in Position bleibt. Prüfen, dass die Druckfüße ordentlich und symmetrisch am Lagergehäuse sitzen. Das Lager herausziehen und das Werkzeug entgegennehmen. 12-000063 Rev: A Date: 2012-10-15 Page 6/6