WALLMEK i Kungälv AB Special tools for auto repairs

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Christian Jansson
för 6 år sedan
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1 Arbetsinstruktion för framhjulslagersats Används med hydraulcylinder nr eller Drivaxelpressning, OBS! Max 16 ton Montera pressbygelns öppna del mellan hjulnav och spindel samt tryckaxel i hydraulcylindern. Skruva in den gängade baksidan på cylindern i bygeln, anslut pumpens hydraulslang till cylindern och starta pressning av drivaxel. Viktigt: Pressa inte då verktygen sitter snett eller då någon av pressdetaljerna är defekta. Pressa ej över 16 ton vid drivavelpressning! Detta kan leda till skador på personal, fordonsdelar och verktyg. 2. Navdemontering Montera pressbygelns öppna del mellan hjulnav och spindel samt hydraulcylindern med M18 dragstång genom bygeln och hjulnavet. Använd lämplig navbricka nr 2-8 samt mutter på baksidan för navdemontering. I vissa fall kan det vara nödvändigt att justera bygelns position mot hjulspindeln för att få ett lämpligt mothåll. 3. Hjullagerdemontering Välj lämplig storlek på lagerskålen. Denna har två olika mått samt en förminskningsring att välja mellan. Demontera låsring om sådan finns. Använd lämplig lagerbricka T10 T18 samt mutter på baksidan av hjullagret. Innan pressning: kontrollera att ABS givare inte skadas samt att verktyget sitter rakt för att undvika skador på personal, fordonsdelar eller verktyg. Då hjullager demonteras inåt placeras lagerskålen på baksidan som mothåll. Cylindern monteras från utsidan med tryckrör R1 samt lämplig lagerbricka mot lagret. 4. Hjullagermontering Fixera hjullagret på plats i hjulspindeln genom att försiktigt knacka på lagrets ytterring. Placera tryckrör R1 och lämplig lagerbricka T10 T18 på cylinderns dragsida. Vanligtvis används mothåll M på baksidan med mutter som mothåll. Även en större lagerbricka kan användas om så krävs. OBS! Var noga med att lagret inte drar snett vid montering. Då hjullagret skall monteras från baksidan placeras lagerbricka och mutter bakom lagret. Cylindern monteras från utsidan med tryckrör R1 samt mothåll M mot hjulspindeln. 5. Navmontering Placera tryckrör R1 samt lagerbricka T12 T18 mot cylinderns drag sida. Som mothåll på lagrets innerring används bricka T10 med M18 mutter. Viktigt! Lagret kan skadas om innerringen på baksidan av lagret inte har korrekt mothåll Rev: B Date: Page 1/6

2 Nr: Universalsats för framhjulslagerbyte med kombinerad nav/drivaxel utpressare Pressbygel för drivaxel & nav R4 Lagerskål BX Tryckbricka till R F1 Adapter till R R1 Tryckrör M Mothåll Navbricka 32mm Navbricka 40mm Navbricka 45mm Navbricka 52mm T10 Lagerbricka 63mm T12 Lagerbricka 68mm T14 Lagerbricka 70,9mm T15 Lagerbricka 73,9mm T16 Lagerbricka 77,8mm T18 Lagerbricka 82,9mm Rev: B Date: Page 2/6

Work instruction for front wheel bearing set 1090-20 1. Drive shaft pressing. Note!max 16 Ton Place the press and pull clamp over the hub.

3 Work instruction for front wheel bearing set Drive shaft pressing. Note!max 16 Ton Place the press and pull clamp over the hub. Screw the cylinder in to the clamp with the proper press axels for the drive shaft. Connect the hydraulic pump to the cylinder and start pressing. Note! Always use a straight pull. Don t press more than 16 ton when pressing an axle shaft, this can damage the equipment and the user. 2. Hub dismounting Place the press and pull clamp over the hub. Use the M 18 carriage beam in the cylinder pull side and enter it through the clamp and wheel bearing. Use a hub plate: (2 8) and the M 18 nut on the inside. The clamp must be corrected in position to get a straight pull. A large wrench can be used as an extra support in some cases. 3. Bearing dismounting Use the bearing cup and its parts to get the right size for the wheel bearing. Place the cup on the cylinder pull side. On the inside, use bearing plate: T10 T18 with the M 18 nut when pulling out the bearing. If the wheel bearing must be pressed inwards, just place the bearing cup on the inside and use a press pipe: R1 and a bearing plate: T 10 T 18 on the cylinder from the outside. The cylinder is used from the outside in both cases. 4. Bearing mounting Place press pipe: R1 and bearing plate: T10 T18 on the cylinder pull side. Use press plate: M (or other plate if necessary) with the M 18 nut from the inside. If the wheel bearing is mounted from the inside, just change places with the press plate: M and the bearing plate T10 T 18 and enter the bearing from the inside 5. Hub mounting Place press pipe: R1 and bearing plate: T12 T18 on the cylinder pull side. Use bearing plate: T10 with M 18 nut on the inside. Note! The wheel bearing will be damaged if no pressure is put on the inner ring on the inside of the bearing when mounting the hub Rev: B Date: Page 3/6

4 No Universal front wheel bearing set with combined hub/drive shaft puller Press clamp, drive shaft & hub R4 Bearing cup BX Press plate for R F1 Adaptor for R R1 Press pipe M Holder Hub plate 32mm Hub plate 40mm Hub plate 45mm Hub plate 52mm T10 Bearing plate 63mm T12 Bearing plate 68mm T14 Bearing plate 70,9mm T15 Bearing plate 73,9mm T16 Bearing plate 77,8mm T18 Bearing plate 82,9mm Rev: B Date: Page 4/6

5 Arbeitsanleitung zu Vorderradlagersatz Wird zusammen mit Hydraulikzylinder Nr bzw verwendet. 1. Pressen der Antriebswelle - HINWEIS: max. 16 Tonnen Den offenen Teil des Pressbügels zwischen Radnabe und Achsschenkel sowie die Druckachse am Hydraulikzylinder montieren. Die mit einem Gewinde versehene Rückseite des Zylinders in den Bügel schrauben, den Hydraulikschlauch der Pumpe an den Zylinder anschließen und mit dem Pressen der Antriebswelle beginnen. Wichtig: Nicht pressen, wenn die Werkzeuge schief sitzen oder ein Teil der Pressvorrichtung defekt ist. Antriebswellen nicht mit mehr als 16 Tonnen pressen! Nichtbeachtung kann zu Verletzungen sowie Schäden an Fahrzeugteilen und Werkzeug führen. 2. Nabenausbau Den offenen Teil des Pressbügels zwischen Radnabe und Achsschenkel sowie den Hydraulikzylinder mit M18-Zugstange durch Bügel und Radnabe montieren. Zum Nabenausbau eine geeignete Nabenscheibe Nr. 2-8 samt Mutter an der Rückseite verwenden. In bestimmen Fällen kann es zum Erreichen eines passenden Gegenhalts erforderlich sein, die Lage des Bügels zum Achsschenkel einzustellen. 3. Radlagerausbau Eine Lagerschale mit passender Größe wählen. Hier kann zwischen zwei verschiedenen Größen sowie einem Verkleinerungsring gewählt werden. Falls vorhanden den Sicherungsring ausbauen. Eine geeignete Lagerscheibe T10- T18 samt Mutter an der Rückseite des Radlagers verwenden. Vor dem Pressen: Prüfen, dass der ABS-Geber nicht beschädigt wird und dass das Werkzeug gerade ausgerichtet ist, um Verletzungen sowie Schäden an Fahrzeugteilen und Werkzeug zu vermeiden. Wenn das Radlager nach innen ausgebaut wird, wird die Lagerschale als Gegenhalt an der Rückseite positioniert. Der Zylinder wird von der Außenseite mit Druckrohr R1 und geeigneter Lagerscheibe am Lager montiert. 4. Radlagereinbau Das Lager in dessen Position am Achsschenkel befestigen, indem der Außenring des Lagers vorsichtig aufgeklopft wird. Druckrohr R1 und geeignete Lagerscheibe T10-T18 an der Zugseite des Zylinders anbringen. Im Normalfall kommt an der Rückseite Gegenhalt M mit einer Mutter als Gegenhalt zum Einsatz. Bei Bedarf kann auch eine größere Lagerscheibe verwendet werden. HINWEIS! Darauf achten, dass das Lager bei der Montage nicht zur Seite zieht. Wenn das Lager von der Rückseite aus eingebaut werden soll, werden die Lagerscheibe und die Mutter hinter dem Lager positioniert. Der Zylinder wird von der Außenseite mit Druckrohr R1 und Gegenhalt M am Achsschenkel montiert. 5. Nabeneinbau Druckrohr R1 und Lagerscheibe T12-T18 an der Zugseite des Zylinders positionieren. Als Gegenhalt am Innenring des Lagers kommt die Scheibe T10 mit einer M18-Mutter zum Einsatz. Wichtig! Wenn der Innenring an der Rückseite des Lagers keinen geeigneten Gegenhalt hat, kann das Lager beschädigt werden Rev: B Date: Page 5/6

Nr. 1090-20 Universalsatz für den Austausch von Vorderradlagern mit kombiniertem Naben-/Antriebswellen-Herauspresser. 1. 1090-22 Pressbügel für Antriebswelle und Nabe 2. 1090-20-R4 Lagerschale 3.

6 Nr Universalsatz für den Austausch von Vorderradlagern mit kombiniertem Naben-/Antriebswellen-Herauspresser Pressbügel für Antriebswelle und Nabe R4 Lagerschale BX Druckscheibe für R F1 Adapter für R R1 Druckrohr M Gegenhalt Nabenscheibe 32 mm Nabenscheibe 40 mm Nabenscheibe 45 mm Nabenscheibe 52 mm T10 Lagerscheibe 63 mm T12 Lagerscheibe 68 mm T14 Lagerscheibe 70,9 mm T15 Lagerscheibe 73,9 mm T16 Lagerscheibe 77,8 mm T18 Lagerscheibe 82,9 mm Rev: B Date: Page 6/6

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